R9M & OM626 | Disassembling Engine and checking of Cylinder head surface

Рет қаралды 25,808

4 жыл бұрын

Stripping Cylinder head from block. Checking surfaces by distortion and roughness with professional roughness tester from Mahr.
Collect all parts in the proper order for the next step.
Renault R9M
Mercedes Benz OM626
1.6 litre diesel engine

Пікірлер: 20

@udgadhvi7834 3 жыл бұрын

New engine wow

@sicanmondialu4248 Жыл бұрын

Bravo !

@sonyhk3824 4 жыл бұрын

Amazing

@elringdasoriginal 4 жыл бұрын

Thanks! Your Elring Service Team!

@magnusm-jensen3710 2 жыл бұрын

is the High pressure diesel pump Timmed on a Renualt master III 2,3 Dci 165 RWD ?

@elringdasoriginal 2 жыл бұрын

Sorry - But we couldn't support you in this question. Your Elring Service Team

@bruno84 3 жыл бұрын

Being an owner of an OM626, I'm really curious to know what's the verdict! What's your opinion about that engine if I may ask? Regards!

@elringdasoriginal 3 жыл бұрын

Dear Bruno, we got our experience from our Training Engine which you did saw in this video. ;) We received some information's out of the market that some parts could be break and cause to some immense faults. But this is a engine which is in huge amount in the market and based on this it is running as it should. Best regards Elring Service Team

@bruno84 3 жыл бұрын

@@elringdasoriginal, thank you for your reply!! Best regards!!

@AngelAlbertoMU 3 жыл бұрын

Puedes darnos los nombres de las herramienta digital?

@elringdasoriginal 3 жыл бұрын

This is a MAHR Roughnesstester MARSURF PS10

@JesusCadenasPerez Жыл бұрын

Please,what is the number 1 injector in the engine R9M A 410?

@elringdasoriginal Жыл бұрын

Sorry, we can´t support in this case. Best regards Elring Team.

@jasonmorales7527 4 жыл бұрын

I like that poster. A German chick an old VW bug.

@elringdasoriginal 4 жыл бұрын

Thanks! Your Elring Service Team!

@AktuvnaFazaGenozudySlovjan 3 жыл бұрын

Подаріть мені цей апарат для виміряння шороховатості

@kokobrais 4 жыл бұрын

Вы покажите реальные моторы с автомобилей,и работу на автомобиле! А,не стенды для обучения персонала,в реальности все отличается от действительности! Где механик должен сначала подумать как добраться до агрегата который на автомобиле,а не на кантователе или верстаке! Что касаемо MB,то в большинстве случаев описаным WIS,большинство работ по разбору связано с удобством,и не чего более,так как их можно произвести в разы быстрее,чем указывает WIS! ответ прошу на русском языке!

@elringdasoriginal 4 жыл бұрын

Здравствуйте! Понятно, что наш двигатель не удовлетворяет условие в мастерской. С нашем видеом мы хочем показать профессиональный образ действий с нашими продуктами. Поэтому мы изпользовали наш чистий тренировочный двигатель, чтобы зрителей лучше видеть отдельные шаги.

@kokobrais 4 жыл бұрын

@@elringdasoriginal принято, но хотелось бы и видеть как в мастерской навыки применяются. Заранее спасибо.