Замена сцепления Chevrolet Niva

  Рет қаралды 74,380

Elsa Studio

Elsa Studio

3 жыл бұрын

На видео показан процесс замены сцепления в сборе на автомобиле Шевроле Нива.
Применяется комплект сцепления SACHS 3000 951 003, вилка выключения сцепления Lada 21010-1601200-00.
Все видео по ремонту Chevrolet Niva: • Ремонт Chevrolet Niva .

Пікірлер: 115
@yuriylugovtsev9336
@yuriylugovtsev9336 3 жыл бұрын
Ответ на комментарий: "У нас в Минске ещё не каждый берётся за ремонт нивы, неважно шеви или 2121 говорят ещё тот геморой, ну а если берутся то цена космос". Yuriy Lugovtsev Yuriy Lugovtsev 21 минуту назад Там на самом деле нет геморроя. Я библиотекарь по профессии. В жизни ключа гаечного не держал. В машинах вообще не разбирался. Мне отец подарил старую Шевиниву. Понял, что на СТО меня могут разводить как дилетанта. Почитал книги, посмотрел видео Эльсы Студио и Андрея Флориды. Закупил необходимы инструмент. Где-то один год изучал техническую часть, прежде чем к ремонту преступать.Сейчас уже почти всю ходовую сам перебрал без ямы. На одном домкрате и на голой земле. Подкапотка - вообще не проблема, там еще все проще. Нет там гемороя. Все там просто. Инструмент решает многое. Говорю уже как знающий. Не верь про геморрой. Если мне, простому библиотекарю, все просто и в удовольствие, то мастера на СТО вообще без проблем должны все делать по Ниве. Yuriy Lugovtsev Yuriy Lugovtsev только что Помню, был случай. После ремонта рулевой трапеции поехал на схождение. Мастер, когда услышал, что это Шнива, начал говорить, что у Шнивы очень сложная передняя подвеска и что схождение делать это большая проблема на Шниве. И что он все-таки возьмётся. Но это будет дорого. Я думаю про себя, почему он говорит, что подвеска сложная. Как по мне все просто. Короче, сделал он схождение за 15 минут. Взял с меня приличную цену. Почта двойную. Но схождение сделал отлично. Вот я до сих пор думаю: может, действительно я чего-то не понимаю и подвеска у Шнивы сложная? Опытные мастера просветите дилетанта! Хотя я Ниву уже почти всю знаю на опыте в ремонте. Но я все-таки не мастер… Или меня просто разводили, потому что внешность у меня как у ботаника :)?
@andreyf3036
@andreyf3036 Жыл бұрын
Блин, ты крут. Я вот сейчас помаленьку опыта набираюсь, глядя ролики. Купил две БУшные сцены на шеви нива. Замена стоит 6 тыс, работы на 4-5 ч примерно.
@user-tv5qu9pk5h
@user-tv5qu9pk5h 3 жыл бұрын
Как всегда видио в лучшем виде всегда приятно смотреть
@GamesChanelMaksa
@GamesChanelMaksa 3 жыл бұрын
Смотрю этот канал с лета 2020. Посмотрел оч много видео. Сильные руки автора, ключ для снятия колес с трубой и гнутый вороток для откручивания ступичных гаек это уже блин символы канала)
@user-qw4cf9tb7q
@user-qw4cf9tb7q 12 күн бұрын
Видос отличный. Я бублик хомутами стягиваю перед снятием.
@user-ug3xm5os6u
@user-ug3xm5os6u 6 ай бұрын
Круто, видно что чел на опыте
@stascosmosstas
@stascosmosstas 3 жыл бұрын
Как раз очень кстати!! Спасибо!
@user-tk3rq8md8u
@user-tk3rq8md8u Жыл бұрын
Благодарю, поменял, всё проще пареной репы с вашим видео
@user-gb5hy5bs9o
@user-gb5hy5bs9o 2 жыл бұрын
Очень хорошо и понятно объясняеш молодец так держать
@user-xe7up4lm8x
@user-xe7up4lm8x 2 жыл бұрын
Как раз очень кстати!! Завтра меняю сцепку на SACHS . Всё хорошо и доходчиво объяснил за это огромное спасибо.
@ElsaStudio_auto
@ElsaStudio_auto 2 жыл бұрын
Пожалуйста.
@user-zj8eb8fx6o
@user-zj8eb8fx6o Күн бұрын
Приветствую,как сцепление себя ведёт?, чувствует?Стоит брать?
@user-zj8eb8fx6o
@user-zj8eb8fx6o Күн бұрын
Sachs?
@user-zz6eq3os4b
@user-zz6eq3os4b 3 жыл бұрын
Спасибо очень хорошо всьо рассказано и показано
@user-ee6gi3xu6o
@user-ee6gi3xu6o 2 жыл бұрын
Как всегда высший пилотаж
@user-ty1iv6cn7o
@user-ty1iv6cn7o 3 жыл бұрын
И сразу менять надо подшипник коленвала
@user-xw9zc4ti1p
@user-xw9zc4ti1p 5 ай бұрын
Тоже так делали, раз залезли. Нужно поменять.
@Garage_KNP
@Garage_KNP 3 жыл бұрын
Хорошая инструкция по замене, коллега!) Скоро предстоит сделать такую работу на Ниве 2121, обязательно выложу видео!) Лайк!)
@psevdooonim
@psevdooonim 3 жыл бұрын
И какое сцепление лучше поставить на 2121. Мотор 2106?
@britmila.
@britmila. Жыл бұрын
@@psevdooonim шеви нива и маховик заменить
@psevdooonim
@psevdooonim Жыл бұрын
@@britmila. да уже обычное поставил. Год ездил пока норм.)))
@user-gs9el1sr5g
@user-gs9el1sr5g Жыл бұрын
Как то легко и просто у тебя получается
@user-xx9nm7cx4s
@user-xx9nm7cx4s 3 жыл бұрын
Надо ставить диск без холостого хода и минимальные будут стуки в трансмиси при переключении кпп....
@borolya
@borolya 2 жыл бұрын
Спасибо за науку!
@ElsaStudio_auto
@ElsaStudio_auto 2 жыл бұрын
Пожалуйста.
@britmila.
@britmila. Жыл бұрын
@@ElsaStudio_auto 17:14 переведите эти три болта на шпильки и будет вас счастье .
@aleksroon1547
@aleksroon1547 2 ай бұрын
Огромное Вам спасибо!!!🤝🤝🤝
@Александр-авт
@Александр-авт 10 ай бұрын
Правильные руки!
@yuriylugovtsev9336
@yuriylugovtsev9336 3 жыл бұрын
Ребята, даю ссылку еще на одно видео по замене сцепления. Видео более подробное и очень классное Андрей Флорида Замена сцепления на Chevrolet Niva 4х4 Шевроле Нива 2005 года 1часть kzfaq.info/get/bejne/i9KTraR52szddo0.html Еще раз скажу: каналы Эльсы и Андрея Флориды для тех, кто реально хочет сам что-то делать. Этим мастерам выражаю уважение, благодарность. Желаю Божьего благословения, крепости, терпения и всего хорошего. По Вашим видео самостоятельно на Ниве много чего сделал, не имея рядом ни одного человека с кем бы можно было посоветоваться. А нюансов при ремонте авто на самом деле - МНОГО. Одной книжки мало. Это узнается на опыте....
@user-uz8nc9mx3p
@user-uz8nc9mx3p 2 жыл бұрын
ещё я посоветую обращать внимание при установке КПП на направляющие.(если кто то меняет полностью коробас). у меня раз попали 2. и завыла.
@ironsteel7169
@ironsteel7169 2 жыл бұрын
???
@user-hy6up4ds6s
@user-hy6up4ds6s 3 жыл бұрын
какой-же геморой на ниве да и многое другое...А за видео спасибо, показано подробно, не-то что у других одна говорильня.
@user-yl9wi5fk1s
@user-yl9wi5fk1s 2 жыл бұрын
Спасибо👍
@ElsaStudio_auto
@ElsaStudio_auto 2 жыл бұрын
Пожалуйста.
@Сергей-ъ8ь2б
@Сергей-ъ8ь2б 3 жыл бұрын
На током пробеге подшипник коленвала менять нужно обязательно.и если направляющиеся остались в коробке нужно переставлять в блок.
@yuriylugovtsev9336
@yuriylugovtsev9336 3 жыл бұрын
На таком пробеге можно двс с навесным поменять. если двс не делался.
@Сергей-ъ8ь2б
@Сергей-ъ8ь2б 3 жыл бұрын
@@yuriylugovtsev9336 на хорошем масле ДВС по 500ходит
@yuriylugovtsev9336
@yuriylugovtsev9336 3 жыл бұрын
@@Сергей-ъ8ь2б У Шнивы такого еще не видел. Это серьезно?
@Сергей-ъ8ь2б
@Сергей-ъ8ь2б 3 жыл бұрын
@@yuriylugovtsev9336 у этого хозяина она пройдет раз сцепление больше 200 прошло.
@user-eu1wk6kh7d
@user-eu1wk6kh7d 10 ай бұрын
В Волгограде поменял сцепление ,стоило 6700 руб.,работа 5500 руб.Спрашивал поменять печку ,сказали за работу 12,5 т.р.Воо.щем ремонт на шевроле всегда сложный ,стартёр где,то в ж..е,пока долезешь,шевики не каждый берётся делать.
@Adil1902
@Adil1902 10 ай бұрын
Я первый раз стартер менял за один час с кондиционером
@user-rn5bn5sq9m
@user-rn5bn5sq9m 6 ай бұрын
Спокойно стартер меняется только печку сложно если с кондиционером
@user-tj8jr2yc2w
@user-tj8jr2yc2w 3 жыл бұрын
Если и менять то только на САКС !!!! Валео сняли на вид как новое, видео на канале, ну заколебало матом не скажешь!!!!!!!!! С наступающим!
@Alex-yb9jy
@Alex-yb9jy 3 жыл бұрын
ШевролЕ! А не ШевролеТ. А так молодец!
@user-tk2hi6iw8x
@user-tk2hi6iw8x Ай бұрын
Про самые интересные болты нет и слова 😂 про верхнее, окручивать их еще то удовольствие
@user-gc8jf4mj5l
@user-gc8jf4mj5l 2 жыл бұрын
Спасибо. Я блин снимал глушитель
@user-uk3dc8ws5k
@user-uk3dc8ws5k 3 жыл бұрын
Покажи если будет возможность замену сцепления на уаз хантере змз 409
@user-tt2ys6mh4z
@user-tt2ys6mh4z 3 жыл бұрын
Какой фирмы сцепления вы бы посоветовали на ваз классика???
@user-ux1ut2tg7g
@user-ux1ut2tg7g 2 жыл бұрын
Промвал не снимал ни разу он не мешает особо а вот кулису потом сложно регулировать и туго затягивать гадский хомутик придётся иначе чпок и приехал . Лучше не трогать её .
@user-jf6uw4uk3j
@user-jf6uw4uk3j 2 жыл бұрын
Добрый вечер, что можете сказать про цепление LUK, есть в планах такой поставить, спасибо.
@user-ty1iv6cn7o
@user-ty1iv6cn7o 3 жыл бұрын
И болт вставить чтоб маховик не крутился когда откручивает и закручиваешь
@b_i_g_m_a_n1147
@b_i_g_m_a_n1147 10 ай бұрын
Кардан снял крестовины сменил, а какой стороной теперь его ставить обратно не помню. Критично или нет?
@VIP-qc5qm
@VIP-qc5qm 3 жыл бұрын
Сцепление точь в точь как на классике.
@ElsaStudio_auto
@ElsaStudio_auto 3 жыл бұрын
Согласен. Только процесс замены в Ниве дольше.
@Aleksandr-pd5ph
@Aleksandr-pd5ph 3 жыл бұрын
Как дела с обзором водителе при движении ?
@andreyf3036
@andreyf3036 Жыл бұрын
Поросёнок или он же цилиндр основной, его осматривать надо. Часто сопливит. Либо ремкомплект менять, либо целиком на замену. А ещё к нему и рабочий цилиндр.
@user-wt5mp9gs2f
@user-wt5mp9gs2f Жыл бұрын
Доброго дня! Кардан и пром вал не помечаете при демондаже как стояли до снятия? Во избежание вибраций при обратной сборке?
@ElsaStudio_auto
@ElsaStudio_auto Жыл бұрын
Не помечаю.
@rhmanazrbaycan1396
@rhmanazrbaycan1396 3 жыл бұрын
Пирвет очен ваз 2101-2107 ремонт видео спасиба
@user-xm4uc7me9e
@user-xm4uc7me9e 3 жыл бұрын
Почему плохо вкл 2 скорость и 1 иногда тоже? Сцепление люк тоже пойдет на ниву?
@ElsaStudio_auto
@ElsaStudio_auto 3 жыл бұрын
Если момент схватывания в самом начале, то проблема в сцеплении, а так надо смотреть по месту.
@VIP-qc5qm
@VIP-qc5qm 3 жыл бұрын
У нас в Минске ещё не каждый берётся за ремонт нивы, неважно шеви или 2121 говорят ещё тот геморой, ну а если берутся то цена космос.
@yuriylugovtsev9336
@yuriylugovtsev9336 3 жыл бұрын
Там на самом деле нет геморроя. Я библиотекарь по профессии. В жизни ключа гаечного не держал. В машинах вообще не разбирался. Мне отец подарил старую Шевиниву. Понял, что на СТО меня могут разводить как дилетанта. Почитал книги, посмотрел видео Эльсы Студио и Андрея Флориды. Закупил необходимы инструмент. Где-то один год изучал техническую часть, прежде чем к ремонту преступать.Сейчас уже почти всю ходовую сам перебрал без ямы. На одном домкрате и на голой земле. Подкапотка - вообще не проблема, там еще все проще. Нет там гемороя. Все там просто. Инструмент решает многое. Говорю уже как знающий. Не верь про геморрой. Если мне, простому библиотекарю, все просто и в удовольствие, то мастера на СТО вообще без проблем должны все делать по Ниве.
@yuriylugovtsev9336
@yuriylugovtsev9336 3 жыл бұрын
Помню, был случай. После ремонта рулевой трапеции поехал на схождение. Мастер, когда услышал, что это Шнива, начал говорить, что у Шнивы очень сложная передняя подвеска и что схождение делать это большая проблема на Шниве. И что он все-таки возьмётся. Но это будет дорого. Я думаю про себя, почему он говорит, что подвеска сложная. Как по мне все просто. Короче, сделал он схождение за 15 минут. Взял с меня приличную цену. Почта двойную. Но схождение сделал отлично. Вот я до сих пор думаю: может, действительно я чего-то не понимаю и подвеска у Шнивы сложная? Опытные мастера просветите дилетанта! Хотя я Ниву уже почти всю знаю на опыте в ремонте. Но я все-таки не мастер… Или меня просто разводили, потому что внешность у меня как у ботаника :)?
@VIP-qc5qm
@VIP-qc5qm 3 жыл бұрын
@@yuriylugovtsev9336 тебе надо работать тогда автослесарем а не библиотекарем, раз так все просто, я ездил на Ниве 2131 и это очень сложная машина в плане ремонта.
@yuriylugovtsev9336
@yuriylugovtsev9336 3 жыл бұрын
@@VIP-qc5qm Двигателем не занимался. Поставил новый. А так руки уже много до чего дошли в Шниве. У меня пока проблемы возникают при откручивании старых скорее всего несмазанных и вдобавок во многих случаях перетянутых болтов и гаек. Ставлю новых крепеж, затягиваю нужным моментом без лишнего надрыва, смазывают. Когда откручиваю в следующий раз, все откручивается как в игрушечном конструкторе. Приятно работать. Менял здание реактивные тяги на земле. Чтобы сорвать гайки приходилось трубу одевать на ключ и ногами срывать...Вот так закручивают на СТО...
@yuriylugovtsev9336
@yuriylugovtsev9336 3 жыл бұрын
@@VIP-qc5qm А чтобы сильно сложного ремонта не было, некоторые узлы надо менять в сборе. Так и завод рекомендует. Например задние полуоси в сборе, а не отдельно подшипник. Выгодней и ресурсней некоторые узлы менять в сборе. Ты получаешь оригинальную запчасть от Автоваза, которая будет в два раза дольше ходить и заводскую сборку (полуоси, привода, карданы, редуктора, коробки). Если есть хоть немого денег, нет смысла это все ремонтировать. Оно в заводской сборе ходит очень долго. Один раз поменял и забыл на лет 20.
@user-ty1iv6cn7o
@user-ty1iv6cn7o 3 жыл бұрын
Кожух первичного вала не смазываю это не обязательно проверенно временем
@nivarostovdon9142
@nivarostovdon9142 3 жыл бұрын
Хотите тугую педаль сцепления,тогда не смазывайте.
@user-ty1iv6cn7o
@user-ty1iv6cn7o 3 жыл бұрын
@@nivarostovdon9142 это тут не причем !!! выжимной подшипник просто ходит по направлению туда сюда и тем более он пластик и нет смысла мазать,надо искать другую причину, .!!!
@rhmanazrbaycan1396
@rhmanazrbaycan1396 3 жыл бұрын
ПРИВЕТ, ПОЖАЛУЙСТА, ДОБАВЛЯЙТЕ СУБТИТРЫ НА АЗЕРБАЙДЖАНСКОМ ЯЗЫКЕ.
@user-nc1nq3xb8z
@user-nc1nq3xb8z Жыл бұрын
Направляющую никогда не смазывай иначе забьется грязью и пылью и ничего толком работать не будет!!!
@user-qf9ym2nx4d
@user-qf9ym2nx4d Жыл бұрын
как ты лейку выбил?
@rhmanazrbaycan1396
@rhmanazrbaycan1396 3 жыл бұрын
Здравствуйте, ПОЖАЛУЙСТА, ПОДСТАВЬТЕ СУБТИТРЫ НА АЗЕРБАЙДЖАНСКОМ ЯЗЫКЕ
@oleksandr99999
@oleksandr99999 3 жыл бұрын
Никак не могу записать на ремонт к автору видео. Не признаётся где находится :)
@oleksandr99999
@oleksandr99999 3 жыл бұрын
@@user-hs8mz3nr7p я знаю, я сам из Харькова. Но как записаться на ремонт не знаю.
@oleksandr99999
@oleksandr99999 3 жыл бұрын
@@user-hs8mz3nr7p слесарь то хоть отбавляй, а вот тех слесарей которые качественно делают нужно очень поискать.
@oleksandr99999
@oleksandr99999 3 жыл бұрын
У меня ваз 21111, и когда приезжать на ремонт всё говорят, что это же Жигули это нормально.
@oleksandr99999
@oleksandr99999 3 жыл бұрын
@@user-hs8mz3nr7p я тоже так считаю. Бывает и руки опускаются из-за плохих запчасти.
@yuriylugovtsev9336
@yuriylugovtsev9336 3 жыл бұрын
@@user-hs8mz3nr7p да оригинал автоваз берите. у вас в Харькове он есть. Автоваз. ком.юа
@antondorogkin7923
@antondorogkin7923 2 жыл бұрын
Вопрос на рабочем должна стоять пружина
@user-mn1yc4pn9u
@user-mn1yc4pn9u 2 жыл бұрын
На Шеви нет, на Классике должна
@user-ty1iv6cn7o
@user-ty1iv6cn7o 3 жыл бұрын
Легче с кулисой снимать )
@NaGuBaToRTV
@NaGuBaToRTV 3 жыл бұрын
А как на ниве где карданы на шрусах ?
@ElsaStudio_auto
@ElsaStudio_auto 3 жыл бұрын
Хороший вариант.
@user-uc9rb8kg7o
@user-uc9rb8kg7o 3 жыл бұрын
Привіт хлопці! ДЯКУЮ ВАМ ЗА ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ! 👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦💖💯🖐️
@user-od3ww8xk1z
@user-od3ww8xk1z 3 жыл бұрын
Привет братан я из Севастополя.
@user-rm1xz1ix6x
@user-rm1xz1ix6x 2 жыл бұрын
здравия! а масло сливать нужно?
@ElsaStudio_auto
@ElsaStudio_auto 2 жыл бұрын
Всё как по видео.
@nurgender2381
@nurgender2381 Жыл бұрын
Нет, оно не вытечет никак.
@user-rm1xz1ix6x
@user-rm1xz1ix6x Жыл бұрын
@@nurgender2381 ага, если болты не вкрутить... поменял уже,спасибо
@sergeyefimov540
@sergeyefimov540 3 жыл бұрын
А сколько стоит поменять сцепление на шевроле ниве?
@sergeyefimov540
@sergeyefimov540 3 жыл бұрын
И по времени это долго?
@ElsaStudio_auto
@ElsaStudio_auto 2 жыл бұрын
Я меняю по времени часа 4.
@nurgender2381
@nurgender2381 Жыл бұрын
По цене зависит от региона. У нас 2500-3500 работа
@user-es1mv5bf5o
@user-es1mv5bf5o Жыл бұрын
@@ElsaStudio_auto а из какого города вы???
@MgmrgEldar
@MgmrgEldar 3 жыл бұрын
.
@britmila.
@britmila. Жыл бұрын
Залог успеха в будущем никогда не меняйте подшипник маховика и не менять сальник коленвала . Так можно обеспечить себя белой булкой с маслом . Накрылся подшипник снова работа а там и сальник не за горами тоже работа .
@user-yn4ul8yc3l
@user-yn4ul8yc3l 6 ай бұрын
😂Единственное видео, которое объясняет многое, остальные мусор.
@user-fw7mi1nn1e
@user-fw7mi1nn1e 3 жыл бұрын
🇺🇦🇺🇦🇺🇦✌️✌️✌️✌️✌️🙋🙋❤️🥀
@kotkot2402
@kotkot2402 2 жыл бұрын
А я не допер подушку снять снимал растяжку гемор тот еще
@user-zn5kb9kl4i
@user-zn5kb9kl4i 2 жыл бұрын
Кошмар..
@ramzes7817
@ramzes7817 3 жыл бұрын
не показал что масло сливал
@user-hs8mz3nr7p
@user-hs8mz3nr7p 3 жыл бұрын
Здесь не нужно сливать масло.
@ramzes7817
@ramzes7817 3 жыл бұрын
@@user-hs8mz3nr7p тогда сорян)
@user-qf9ym2nx4d
@user-qf9ym2nx4d Жыл бұрын
а лейку как он поменял?
@user-iq3xg8xy5b
@user-iq3xg8xy5b 2 жыл бұрын
всё здорово конечно, но неужели не западло было ставить всё обратно такое грязное??? за качество пояснения и съемки сто лайков, а вот за похуистичекое отношение жирнющий минус.
@user-hs1ht7oz7d
@user-hs1ht7oz7d 2 жыл бұрын
При чистке деталей,если это не совсем нужно,цена работы возрастает в разы.
@user-es1mv5bf5o
@user-es1mv5bf5o Жыл бұрын
Мне полностью отмыли днище, все заскрипело, застучало.
ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ НА НИВЕ ШЕВРОЛЕТ...
11:50
Илья Ланкин
Рет қаралды 17 М.
Heartwarming Unity at School Event #shorts
00:19
Fabiosa Stories
Рет қаралды 24 МЛН
Double Stacked Pizza @Lionfield @ChefRush
00:33
albert_cancook
Рет қаралды 109 МЛН
Женская драка в Кызылорде
00:53
AIRAN
Рет қаралды 505 М.
39kgのガリガリが踊る絵文字ダンス/39kg boney emoji dance#dance #ダンス #にんげんっていいな
00:16
💀Skeleton Ninja🥷【にんげんっていいなチャンネル】
Рет қаралды 8 МЛН
Замена сцепления Niva Chevrolet
16:51
Канал Гайка
Рет қаралды 10 М.
Замена сцепления Шевроле НИВА!
20:19
AvtoДелишки
Рет қаралды 12 М.
Замена сцепления ВАЗ 21213 Нива Тайга
18:03
ЗАКЛИНИЛО ГАЗ 🤯
0:16
Top YouTubs
Рет қаралды 529 М.
Фишки FORD F-150. Часть 2
0:54
Fresh Маркетплейс
Рет қаралды 3,1 МЛН