Замена сайлентблоков задней балки Chevrolet Aveo

Рет қаралды 130,856

5 жыл бұрын

avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників. Порівняння цін на запчастини від 2000 продавців, обирайте кращу пропозицію на Автопро
Видео демонстрирует процесс замены сайлентблоков задней балки на автомобиле Шевроле Авео. Применяются сайлентблоки задней балки код P96535146 (Корея).

Пікірлер: 94

@user-cw1lz1bs4l 3 жыл бұрын

Смотрю ваше третье видио, очень всё доступно и понятно, и главное без слишком заумного инструмента. Спасибо, успехов вам.

@user-yp5qx3rl2g 3 жыл бұрын

Спасибо, хорошее наглядное видео!

@user-vn8wj1ui2f 4 жыл бұрын

Сделал точно также все получилось!!!

@Pravilnost 4 жыл бұрын

Легко вышел. Очень хороший случай, на самом деле:)

@ikhtiait6711 3 жыл бұрын

Класс👍👍👍

@user-mo7yx3js4e 2 ай бұрын

Самое информативное видео которое нашол.спасибо автору класс

@saudinord2481 3 жыл бұрын

Хороший у вас винтовой домкрат!

@dimabakss9767 3 жыл бұрын

оо норм спасибо теперь не буду менять саленблок а просто прошил отверткой и еще 100т км хватит

@user-ch2gq8fd6u 2 жыл бұрын

100лайков удачи в работе

@ElsaStudio_auto 2 жыл бұрын

Спасибо!

@arkadiys2471 10 ай бұрын

Спасибо за видео. Если я и буду мазать сайлетблок, то только мылом. Чтобы не было смазки между ним и проушиной.

@warbubler 3 жыл бұрын

СПАСИБО!!1

@ruslannyshcheret7448 4 жыл бұрын

Хорошое видео,молодец спасибо за видео ,тоже буду менять саленблоки,в сервису не хотят ,говорят мороки много,классный ты мастер ,удачи тебе ,привет из Чехии.😎

@ElsaStudio_auto 4 жыл бұрын

Спасибо, взаимно, привет из Украины!

@Hi-km1pg 4 жыл бұрын

Неужели в Чехии нет других сервисов? Привет из Башкирии.

@ruslannyshcheret7448 4 жыл бұрын

@@Hi-km1pg привет сервисы есть их много,но сейчас такое время ,многие хотят срубить побыстрее бабло ,за короткое время,но вообще-то мне и самому нравиться ремонтировать своё авто это моё хобби.😀

@user-ts8ep8rz7j Ай бұрын

🎉🎉🎉 красавчик

@user-xh9uq8ku9d 4 жыл бұрын

Какой фирмы сайлентблок посоветуете поставить . Спасибо .

@user-px4ov9ni3o 3 жыл бұрын

Нельзя нагрузка дат при прессовка на отверсия где тянется болт который держит балку

@user-gx5cu9mh9u 4 жыл бұрын

Ёлки палки! Ну на ручник надо ставить или подкладывать под передние колёса чтото!!

@user-ms6ul5cj1t 2 ай бұрын

Вопрос зачем менять нормальные салейблоки? Так всё понятно спасибо.

@user-lh4vk3rh7r 2 жыл бұрын

Дай пожалуйста совет что делать.Залез на половину сайлентблок и дальше не идёт.Что только не пытался сделать.

@U_Vasi 5 жыл бұрын

Здраствуйте вы с какого региона.

@user-ic4nz7yn3k 2 жыл бұрын

Регулировка трапеции дворников

@serginioserginio6186 2 жыл бұрын

А пружины не выскачат?

@user-rw4gj1lj8f 2 жыл бұрын

А колеса обізательно снимать???

@user-pb4hz2kc2z 5 жыл бұрын

Получается что вы давите в центральную трубку а не в наружную. Думаю что это не есть хорошо.

@ArtemSelivanov 5 жыл бұрын

я вообще в шоке от мастера, меняет зачем-то отличный сайлент, и еще не правильно.... о ужас, сервис от бога

@user-xh9uq8ku9d 4 жыл бұрын

Подскажите , без ямы можно поменять эти сайлентблоки , а ставить их можно в любом положении , метки есть ? . Лайк и спасибо .

@ElsaStudio_auto 4 жыл бұрын

Без ямы будет очень неудобно, в Авео если цельный сайлентблок без прорезей, то разницы нет, как его ставить.

@anatoliy8444 Жыл бұрын

А если сайлентблок в морозилку положить а посадочное место немножко нагреть зайдёт без пресса?

@user-gx5cu9mh9u 9 ай бұрын

ОН просто залетит со свистом ! Я так делаю подшипники в ступицу.

@chuuuuudooooo 4 жыл бұрын

Вы случайно не из Киева? я бы к Вам на замену заехал и отблагодарил бы!

@ElsaStudio_auto 4 жыл бұрын

Нет, не Киев. Первая столица.

@user-ek7sr4np7w 5 жыл бұрын

Уступа на обойме салейнблока нет, но он почти весь зашёл, лишь 3 мм торчит, не могу его дальше закрутить такой же струпциной

@warbubler 3 жыл бұрын

как в итоге получилось?:??

@user-le6td8ks6e 4 жыл бұрын

Таке питання вискочив салінблок балки на 2 см,як вроді не досажений,причина?чи потрібно їх міняти,чи може попробувать посадити?

@ElsaStudio_auto 4 жыл бұрын

Сайлентблок дуще щільно запресовується по балці і викочити він не може, оскільки зовнішня обойма сайлентблока металева, а внутрішня частина сайлентблока конструктивно виконана з великою виборкою, тому треба уважно дивитись, чи потрібно їх замінювати. Загалом стандарт для Авео 80 тис. км пробігу, якщо вони пройшли стільки або більше, сміливо можна їх замінити.

@user-le6td8ks6e 4 жыл бұрын

@@ElsaStudio_auto у мене резина,машина богдан

@vachaganhambarcumyan354 2 жыл бұрын

Zdrastvuy kak ya magu zaminic zadni balki rezinvi padushka

@antonuz9481 5 жыл бұрын

а сколько ньютон метров нужно для затяжки?

@glaz777 4 жыл бұрын

Шутка смешная..класссссс

@user-pl9gi3ph1t Жыл бұрын

Здравствуйте! Какие нужны размеры шпильки и резьба и размеры блинов?

@ElsaStudio_auto Жыл бұрын

Шпилька 20-25 см. Диаметр болта 12см. А блины подбирать.

@warbubler 3 жыл бұрын

а балку можно поменять с дисковыми тормозами???

@ElsaStudio_auto 3 жыл бұрын

Авео с дисковыми тормозами не видел.

@serginioserginio6186 2 жыл бұрын

здравствуйте. Заменил сайлентблоки и появился гул...там ничего не сбивается в развале схождения...может после снятия Серги этой от кузова ? Хотя там четко в направляющее и по отверстием в болты закрутил...

@ElsaStudio_auto 2 жыл бұрын

Из-за замены сайлентблоков такой проблемы быть не должно.

@user-eg4is8bd3v 6 ай бұрын

Но она то есть

@user-ki1zl1pl4k 3 жыл бұрын

Мне зарядили на сто 1500гр

@Filyaist Жыл бұрын

На сто наверное балку снимают и под пресс. А тут без снятия балки.

@huaweisweet7537 5 жыл бұрын

Какие синтомы негожего сайленблока?на вид вродиб то целый

@ElsaStudio_auto 5 жыл бұрын

На Авео они скрипят.

@Arzoni_Eng 3 жыл бұрын

Он приземлится в Орландо?

@user-eg4is8bd3v 6 ай бұрын

Какие были предпосылки ? Почему меняли?

@aleksandrrudkovsky1013 5 ай бұрын

Никаких на виде

@user-ch5re8rx5r 5 жыл бұрын

С чего такой длинный болт

@ElsaStudio_auto 5 жыл бұрын

Специально мне выточил токарь.

@wladimirswitko4590 3 жыл бұрын

привет нужно задавлевать за наружнею обойму иначе вы выдавлеваете внутрению втулку.Я думаю что скоро вы их опять будете менять.

@ElsaStudio_auto 3 жыл бұрын

Я давлю за наружную.

@user-do8lw7wf8u Жыл бұрын

разуйте глаза

@konstantinishevskiy8298 5 жыл бұрын

А что по деньгам данная работа? Спасибо

@user-nb1vr2nr7j 5 жыл бұрын

Konstantin Ishevskiy 4250

@user-dt8nl5wp1u 4 жыл бұрын

@@user-nb1vr2nr7j нехера се 4000тыщи

@AndronSaransk 4 жыл бұрын

А мне привезли блоки с какими то проушинами. А на видео их нет, и что ж мне такое привезли интересно ?

@Bender_Rodriguezz 4 жыл бұрын

На т300 вроде с проушинами идут

@vigivskiyruslan1981 Жыл бұрын

Вам привезли звичайні як з заводу, їх треба ставити під правильним кутом а тут на відео усилені сплошні без проушин

@user-eo4sl5yh4c 3 жыл бұрын

Пжл какой фирмы сайлентблоки, ответьте не меня одного интересует

@ElsaStudio_auto 3 жыл бұрын

Сайлентблоки задней балки код P96535146 (Корея).

@user-by2ip3ii1t 3 жыл бұрын

Самые живущие это лимфердер, но они и дороговаты, по соотношению лучше брать корею

@user-py4nf5qf9x 3 жыл бұрын

Лучше лемфердер. Не бери корею. После замены Корея проехала 80к. по разным дорогам. Это очень мало.

@user-eo4sl5yh4c 3 жыл бұрын

@@user-py4nf5qf9x в нете многие пишут что лемфоры не подходят по диаметру нужно стачивать

@user-py4nf5qf9x 3 жыл бұрын

@@user-eo4sl5yh4c слегка обточили за 10мин. Так многие аналоги также допиливают. Оригинала не существует. Оригинал только выкатывать целиком балку.

@user-it8wm9sh8q 3 ай бұрын

Неужели так дорого купить перчатки? Как можно работать голыми руками?!

@shortvideos9955 2 жыл бұрын

Сколько тут домкратов нужно?

@ElsaStudio_auto 2 жыл бұрын

Я пользуюсь тремя.

@arturcavickiy3272 2 жыл бұрын

Ты его не можешь вытянуть то нафига ты его меняшь?

@SeregaAlex 4 жыл бұрын

Что за машина т-300???

@ElsaStudio_auto 4 жыл бұрын

T300 ещё ни разу не заезжала.

@FanSpa 3 жыл бұрын

Это явно не т300. Там гараздо всё сложнее

@BobBob-qh4oq Жыл бұрын

Кузов шевроле авео т-300, на видео т250

@FanSpa 4 жыл бұрын

В шевроле авео другая конструкция совсем. Что это за машина на самом деле?

@user-by2ip3ii1t 3 жыл бұрын

Это шевроле, а именно авео т250

@BobBob-qh4oq Жыл бұрын

Это у тебя какой кузов?

@vigivskiyruslan1981 3 ай бұрын

Надобыло где кронштейн што одкручивался балки возле бака, то место убрать от ржавчины и промовилить

@BMWSRR-tm5nx 3 жыл бұрын

Тане. Ну если ты занимаешся такими делами то нужно иметь сьемник и на монтаж и на демонтаж🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️. Ну шо это за выбивание из проушины сайлентблока😏😏😏👎👎👎