Замена подшипника задней ступицы Hyundai Tucson

Рет қаралды 110,838

5 жыл бұрын

На видео показан процесс замены подшипника задней ступицы на автомобиле Хюндай Туксон.
Применен комплект подшипника ступицы колеса GSP GK6956.
Все видео по ремонту Hyundai Tucson: • Ремонт Hyundai Tucson .

Пікірлер: 71

@Yurii55555 5 жыл бұрын

Спасибо за видео,познавательно,без пресса не сделать это Вы правы.Продолжайте в том же направлении.

@user-vy1mm8sf7t 3 жыл бұрын

Молодец! Всё сделал своими руками. Простенько и незамысловато. Я, всё это делал на улице ,"на коленке". врагу не пожелаю. Не дай бог! Пресс-отличная штука ,без него никуда. Видео отличное!

@pmv1021 5 жыл бұрын

Качественно проделанная работа!

@user-dy9sf4sk2c 3 жыл бұрын

Молодец! Приятно смотреть и слушать! Всё толково.)

@user-qz1xe4wc3r 4 жыл бұрын

Спасибо за наглядное пособие . Буду делать сам . 👍🏻😊🤝

@user-mq8dw5uh6i 5 жыл бұрын

спасибо за видео.по возможности сними видос про замену ремня грм на туссане

@crocustype 4 жыл бұрын

Молодец, позаботился о других, смазав все узлы

@user-li9gk2zi6q 4 жыл бұрын

Хорошо что стопорным кольцом оператора не убило🤪

@user-gq3ym3du3p 5 жыл бұрын

Спасибо, помогло очень

@user-oi4xb3ec6t 2 жыл бұрын

Спец чётко ясно понятно комент без вских вывертов удачи

@ElsaStudio_auto 2 жыл бұрын

Спасибо, и Вам.

@VAX-lc7pu 4 ай бұрын

Спасибо! Подробно и понятно!

@user-iz2um6gx8o 3 жыл бұрын

Молодец отлично, однозначно

@user-br7ui8xw1m 2 жыл бұрын

У меня так и не смогли выбить гранату со ступицы, там стопорное кольцо сильно прикипело пришлось греть. По этому кроме подшипника попал и на гранату и ступицу. Благо что цены относительно не дорогие.

@user-nx6ds9sf8f 3 жыл бұрын

*спасибо за видео*

@ElsaStudio_auto 3 жыл бұрын

Пожалуйста!

@user-so5ir3dj7q 3 жыл бұрын

Спасибо

@MrWowochka 8 ай бұрын

Подскажите подшипник имеет две внутренние обоймы Они должны расходиться миллиметров на пять?

@user-rl3nx4tz2s Ай бұрын

Скажите пожалуйста какие симптомы износа подшипника? У меня на скорости около сотни при плавных поворотах влево появляется сильный стук в районе колеса

@alal719 5 ай бұрын

Здравствуйте, какого года машина?туксон 15-18 год?или ix 35 до 15 года?

@user-sp6ej1xh3r 5 жыл бұрын

Нужно по больше шайбу на верхний подшипник а то получается что по внутреннему кольцу давит

@user-oj1lo3xe9s 3 жыл бұрын

Отличная работа! Очень полезно просмотреть. И попутно заменили амортизатор (стойку) они ж парой меняются?

@ElsaStudio_auto 3 жыл бұрын

Да, стойки менять нужно парой.

@user-sy6nm4kj7c 2 жыл бұрын

Привет а подшибник какой номер?

@Vladimir.Klyuchnikov 2 жыл бұрын

Это полны привод?????

@user-bc6ok4xw8y 2 жыл бұрын

как хорошо что я сам туда не полез🤦

@danre3604 5 жыл бұрын

А сколько по времени заняла данная процедура? (заранЕе благодарен за ответ)

@ElsaStudio_auto 5 жыл бұрын

2 часа.

@hrantvardanyan4309 4 жыл бұрын

S zadi pochevnika stopra netu chto derjit

@user-rz2ug3fc1b 5 жыл бұрын

фиксатор ручника изначально сверху вниз установлен был) а поставили на оборот, вывалится от вибраций на ходу же

@ElsaStudio_auto 5 жыл бұрын

Фиксатор плотно защелкнут по тросу и не важно, снизу он или сверху.

@vasyakrot 5 жыл бұрын

я тоже на это напрягся )))

@U_Vasi 4 жыл бұрын

Здраствуйте подскажите пожалуйста, если в новом подшипнике мало смазки, какую можно добавить смазку.

@ElsaStudio_auto 4 жыл бұрын

В закрытых подшипниках смазки столько, сколько нужно. Подшипники смазываются Литолом.

@U_Vasi 4 жыл бұрын

@@ElsaStudio_auto Спасибо

@sega2812ify 5 жыл бұрын

Гайка ступицы затягивается в 4 этапа: 1 затянуть на 280 Нм, 2 Провернуть ступицу на три оборота и полностью ослабить гайку, 3 затянуть на 200 Нм, 4 Довернуть до ближайшего отверстия под шплинт

@raulduke013 3 жыл бұрын

А им похер, они ж привыкли как с девяткой, ты думаешь автор хоть догадывается что там не шариковый подшипник? 100 процентов нет... мне такие рукожопы убили два оригинальных подшипника, хватило ровно на 200 км пути, хотя я знал что там роликовый двухрядный и сервис предупредил, чтоб динамометром тянули, а они посчитали меня идиотом и сделали как умеют, то есть никак)))

@iddqd38rus 2 жыл бұрын

@@raulduke013 с завода квс ролики ,а купишь только шариковый даже оригинал

@mitekiev Жыл бұрын

а на что влияет второй пункт ?привет

@sergungunser4490 Жыл бұрын

@@mitekiev это, как оббежать машину три раза вокруг, просто, ритуал, не более.

@mitekiev Жыл бұрын

@@sergungunser4490 =) понятно

@aleksei9282 4 жыл бұрын

Всё конечно хорошо, НО, шрус можно было выбить сразу. Да и тяги реактивные затягиваются когда машина стоит на колесах. За видео спасибо.

@downtester 3 жыл бұрын

Шрус если не снимался давно вообще проблема выбить, мне приходилось ездить неделю с тряпкой пропитанной тормозухой, потом шрус поддался.

@aleksei9282 3 жыл бұрын

@@downtester и такое бывает

@user-xq8di7rk5q 3 жыл бұрын

Вообще то он домкратом съэмитировал спуск на колесо! Смотреть надо повнимательнее! А потом писать!

@aleksei9282 3 жыл бұрын

@@user-xq8di7rk5q на домкрате не возможно точно выставить машину. Да и вроде с линейкой ни кто не мерил. Смотрел внимательно.

@alexyes7041 2 ай бұрын

Не правильно поставил трос ручника . Он должен заходить в барабан сверху реактивной тяги

@user-bw3fv4fy2j 3 жыл бұрын

Затягивать подшипник надо динаметричным ключём этот подшипник накрылся через 200 км

@driveramateur9525 Жыл бұрын

После снятия этой ступицы нужно делать развал задних колес?

@user-in8gy3vs9o 3 жыл бұрын

Дружище подскажи пожалуйста номер подшипника

@ElsaStudio_auto 3 жыл бұрын

Комплект подшипника ступицы колеса GSP GK6956.

@user-iq4bq5cu4t 3 жыл бұрын

Здравствуйте! В каком городе работаете?

@ElsaStudio_auto 3 жыл бұрын

Харьков.

@user-mc5sk8sp8l 3 жыл бұрын

Варвар !

@GamesChanelMaksa 3 жыл бұрын

под шумок стойку поменяли

@ElsaStudio_auto 3 жыл бұрын

Видео по замене стойки kzfaq.info/get/bejne/mcqPa9un1rWUh2g.html.

@GamesChanelMaksa 3 жыл бұрын

@@ElsaStudio_auto спасиб

@user-ph5wt8yy5k 5 жыл бұрын

Не туксон ,не таксон ! Тусон! Так его назвали корейцы , как город в Аризоне , Тусон .

@ElsaStudio_auto 5 жыл бұрын

По такому запросу в основном про город в Аризоне и найдёте информацию.

@user-qz1xe4wc3r 4 жыл бұрын

Туссан !!!

@user-ni9xn6hr1p 4 жыл бұрын

Это принципиально?Иначе машина будет другой?А по мне хоть горшком назови,лишь бы в печь не ставил.Туксон,тусан,тусон, проще-ТУШКАН,и всем понятно.

@user-sp6ej1xh3r 5 жыл бұрын

Нигрол от приаипания это не совсем то

@raulduke013 3 жыл бұрын

Автор больше не меняй так задние ступичные на тусанах никогда.... там стоит двухрядный конический роликовый подшипник, для его установки требуется специальная технология с использованием динамометрического ключа... хотя бы прочитали бы че нибудь перед тем как браться за такую работу....

@bratka2140 4 жыл бұрын

Ну нах.. Поедука в сервис лучше..

@user-sq2yu5bu3c 3 жыл бұрын

Ну незнаю... Меняли задние стойки, попросил мастера посмотреть задние колодки, т.к. сзади иногда слышен скрип. Мастер мой знакомый. В очереди на ремонт было ещё две машины. Стойки поменял, сказал вроде все нормально. Я решил проверить, купил задние тормозные колодки, думал заодно поменяю, несложно. В итоге правое заднее колесо на наружной колодке оторвалась накладка и дрегалась между тормозным диском и металлической пластиной к которой она раньше была приклеена. Левое заднее колесо - у наружной колодки полностью отсутствовала накладка и торможение осуществлялось металлической основой колодки по тормозному диску. Пыльник тормозного поршня наполовину вышел из тормозного суппорта ( выскочил из посадочного места) оголив основание поршня. Когда поменял колодки пошевелил колесо влево и вправо поперёк оси. Оказалось оно болтается, биение по 5 мм слева и справа, что говорит, о необходимости замены подшипника ступицы. ЗНАКОМЫЙ мастер хорошо сделал работу которую ему заказывали на остальное времени не хватило и он даже не сообщил о проблемах которые не мог не видеть. А уж если сервис чужой, то я вообще молчу как там делают свою работу...

@user-oj1lo3xe9s 3 жыл бұрын

@@user-sq2yu5bu3cситуация обратная: заехал в сервис поменять всё, что связано с задними тормозами. В итоге: приговорили подшипники, пока выковыривали ШРУС, повредили и их и ступицы, рычаг поперечный пол замену, сайлентблоки тоже почти все под замену, пружинки стояночного тормоза тоже под замену и заодно тяги стабилизатора. 3 дня машина провисела на подъемнике, а я все подвозил и подвозил детали.... Ну нах этот "нетронутый" зад!! Привет предыдущему хозяину 👋