No video
Emisija SAT: Salon u Ženevi - šta ima Evropa, šta Kina?
Рет қаралды 103,872
Күн бұрынNakon četiri godine pauze, salon automobila u Ženevi ponovo je otvorio svoje hale za proizvođače. Ipak, nisu svi odmah pojurili da zauzmu mesto i pohvale se novim proizvodima. Videćete svetske i evropske premijere, čije marke su dominirale nekada najprestižnijim salonom u godini, a čućete ko se nije ni pojavio. Kroz seriju ekskluzivnih intervjua saznaćete kako će kineske kompanije preskočiti evropske barijere, da li je realno da svi jednom pređu na struju, kao i šta nas deli od jeftinijih automobila.
Urednik i voditelj je Mladen Alvirović.
Emitovano 03. 03. 2024.
Copyright: SAT Media Group Zabranjeno svako kopiranje video i/ili audio snimaka i postavljanje na druge kanale!
@aleksandarsremac7166 5 ай бұрын
Sve mi ovo smrdi da ce za jedno 5-10 godina, kada se ispucaju svi modeli na struju, zakljuciti da to nije moguce i da ce EU odobriti to e gorivo. I ajmo Jovo nanovo. Zivim u Norveskoj, vozim dva elektricna auta i sve ovo sto vidim mi jednostavno nije normalno. Modeli izlaze kao na traci. 90% prodaje novih automobila je struja, a na vestima je konstantno manjak struje u drzavi i EU. Struja sve skuplja i skuplja..
@user-ci7vu7eo9w 5 ай бұрын
Sve je dogovor između velikih industrijalaca
@bobansupergenije7512 5 ай бұрын
To je vec sad vidljivo da je u pitanju promasaj
@mirkotopalovic6025 5 ай бұрын
Ode auto industrija u PM.
@Marko.sosic94 5 ай бұрын
Katastrofa u kojem smijeru sve ide! Zamisli u autu pretinac za kruh u pm gdje ide sve
@Truth-Istina 5 ай бұрын
Ja struju neću voziti nikad...
@Marko.sosic94 5 ай бұрын
@@Truth-Istina ma brate nije problem toliko struje da naprave nesto zanimljivo da odudara od drugih. Umjesto sto je struja da porade na boljem dizajnu unutra vani da ubace nesto novo primamljivo kupcu.. danas imas auta prema kojima si ravnodusan vidis ga kao da di vidio ulicnu rasvjetu nista ravna linija.
@micicdragisa9878 5 ай бұрын
@@Truth-Istinaako ovako nastavi moracemo
@Truth-Istina 5 ай бұрын
@@micicdragisa9878 neću tačno išao peške
@Zuconja 5 ай бұрын
Када видим како изгледа Хјундаи Кона, Фиат Мултипли је све опроштено.
@nmilunovic 5 ай бұрын
Hahahahahahaha, Vaistinu!!!!
@bmmg123 5 ай бұрын
Izvrstan pregled ženevskog salona na kojem sam zadnji put bio 1990. godine. Srdačan pozdrav iz Zagreba!
@Disharmonikash 5 ай бұрын
Sve sto vidim na ovim automobilima i o cemu razmisljam je - koliko kosta nov far kada ga zakacim negde ili me neko udari na parkingu? Sve je otislo do djavola onog momenta kad su farovi poceli da kostaju vise hiljada evra i da se pakuju gomilom tehnologije koja vozacu mizerno malo pomaze a samo zaslepljuje sve ostale ucesnike u saobracaju.
@beretka1389 5 ай бұрын
Sve pohvale za Mladena i celu ekipu... Cudnim tokom sve ide da se ukinu svi motori na unutrasnje sagorevanje je van pameti ali eto
@Truth-Istina 5 ай бұрын
Ja voziti struju neću
@svicaj2514 5 ай бұрын
@@Truth-Istinahoces
@Truth-Istina 5 ай бұрын
@@svicaj2514 ne, makar išao peške...vozim Alfa Romeo, meni je ispod časti da vozim telefon sa točkovima
@farukbosnjak9084 5 ай бұрын
Svaka vam cas za emisiju mladene
@greekscenarist 5 ай бұрын
Kako kaze onaj iz dacije oni prate kompijutere iz automobila koji se voze i vide kakve su navike njihovih vozaca. Odlicno!
@Dugimadafaca 5 ай бұрын
Cela emisija o daciji,renault-u i kinezima,a sajam u Zenevi. Zalosno kao i sve ostalo danas...
@ivicacurakovic2779 5 ай бұрын
Ipak Kina je u velikom vodstvu i preuzeće najveći teret jer kupci električnih automobila traže i tražiće u budućnosti veću autonomiju pa čak i do sada nedostižnih 1000 kilometara,ali i garanciju za takvu vrstu automobila čak do 10 godina.Ne sumnjam da će trka biti najveća do sada ali prednost dajem Kini.Veliki pozdrav za ekipu najbolje emisije na balkanu i šire...
@velavela 5 ай бұрын
Sve pohvale za vase emisije 👍 Moje vidjenje ovoga svega je da su europski prizvodjaci automobila sami sebi skocili u stomak i zato nisu u zenevi….ko gubi ima pravo da se ljuti Lp
@milosmarcic1366 5 ай бұрын
Nigde devojke da stoje pored automobila
@BosanskiGazijaBHF-xj1ur 5 ай бұрын
Nekad su lijepe djevojke simbolicno bile uz lijepe automobile.Ja nisam ovde primjetio nista lijepo.Sve neke kocke s puno plastike,i nekakvim motorima koji vjerovatno kad crkne ni sam onaj inzinjer koji je radio na njima nece znat popravit.
@milosmarcic1366 5 ай бұрын
@@BosanskiGazijaBHF-xj1ur Ja samo devojke i gledam jer odavno automobili više ni na šta ne liče, a sve je gore i gore
@TheLucky994 5 ай бұрын
Jos jedna ocigledna razlika pored smeca pored puta izmedju nas i modernih zemalja Evrope.
@stefanristic4260 5 ай бұрын
Svaka čast za emisiju mladene respect za tebe 🏁🏁🏁🏎️🏁
@rc261940 5 ай бұрын
Excellent Show veoma educativan kao i uvek Pozdrav od Cacanskog starog Mehanicara iz daleke Kanade . Best regards from CANADA .
@salemimoza6424 5 ай бұрын
Recimo da jedna stambena zgrada uzme eletricna vozila,koje se rijesenje nudi da svi u isto vrijeme poslije posla pune autice?? I koliko ce falit struje kucanstvima
@jollykv 5 ай бұрын
Elektrifikacija samo za bogate, čak i u budućnosti. Koliko vidim za običan narod nikakav izbor već samo ono najjednostavnije i samim tim najjeftinije i najnepraktičnije. Krenuli smo nizbrdo sa ponudom za običan pošten narod.
@filipbabovic8474 5 ай бұрын
Aa kao sad mozemo da priustimo nesto 😂
@VP24Bg 5 ай бұрын
Sve pohvale, emisija top.
@drift8607 5 ай бұрын
Sta je ovo 10 god starije aute izgledaju pomodernije nego li ovi mi necemo elektricni automobili
@dodo_sule1648 5 ай бұрын
Kad direktori i menadžeri sa visokih katova i iz klimatiziranih ureda osmišljavaju strategije za ulicu gdje žive realni ljudi sa svojim realnim životima to ispadne ovako. Katastrofalno.
@petarjovanovic713 5 ай бұрын
Nekad su automobili bili remek delo, sada su sklopocije s baterijom.
@ja6614 5 ай бұрын
,,Нећете имати ништа и бићете срећни". Ако не мислиш као руља, нема лизинга, нема стартовања мотора, нема пуњача... Ужасна будућност.
@dino-edinbesic9562 5 ай бұрын
Kao sto postoji Klasik Rock, tako ste i Vi , Klasik Auto. Vrhunski. Kad budete imali mogucnosti, posjetite Stuttgart Clasic, sajam Historijskih,klasicnih,Oldtimer automobile. Svako DOBRO, Vam zelim.
@jansefran1752 5 ай бұрын
Baterija na toćkovima = za robove / robote ... A pravi auto - benzin ili dizel ... E to je za LJUDE.
@Dzoki 5 ай бұрын
Тачније само је бензин за људе. 👍 Бар по мени
@vladimirkostic9932 5 ай бұрын
Voziću mog atmosferskog benzica još dugo. Za elektriku nema se a legao bi mi neki gradski suv. Malo prelazim kilometara ali cene su lude.
@aleksandarljubenovic347 5 ай бұрын
Vise vredi onaj izlozeni Golf 1 benzinac nego sva ta elektricna sr...a.
@dekideki9094 5 ай бұрын
Kad vidim sta se prodaje sad,dobar je meni A8 3.0 tdi :D
@JA-ku4dz 5 ай бұрын
Ne znam kako drugačije da vam postavim pitanje pa ću ovako komentarom da probam. Jel možete u nekoj od emisiji da pokrenete pitanje blata na ulicama konkretno grada Nisa kada kamioni direktno iz gradilišta izmesu tonu blata po sred bulevara pa izgleda kao da smo u sred njive. 🤷🏻
@timax4114 5 ай бұрын
Ništa protiv SAT emisije i ekipe već Green washing bande, dosadni su više sa tim električnim automobilima. Vozila bez duše, bukvalno nas forsiraju na njih što pokazuje Best Buy segment.
@user-fg8bp7nq5s 5 ай бұрын
Svake Godine dolazim na Sajam Automobila ali ove Godine nisam bio bas iz razloga sto to vise nije kao Prije.
@goricni5880 5 ай бұрын
15000e mg3???hahahaha...nema sanse da ce kostat ispod 20000e
@nightrider554 5 ай бұрын
Mladene zelimo test Kimere na Navaku!!
@cvijo2545 5 ай бұрын
Kako su krenuli sledeće godine će biti salon biciklova.....
@milansimic7792 5 ай бұрын
E 46 328ci zanosenje sa nosom,pa takav osmeh nemoze ni jedan elektricni da zameni.
@funnyme3022 5 ай бұрын
Kad je reno najinteresantniji od svega ,,, onda znas dokle smo dosli 🤮
@danielsolga4634 5 ай бұрын
Pozdrav, emisija jé super, zanima me sta ce da rade sa starim baterijama gde ce da recikliraje i gde ce sa otpadom od bateriji.ili ce tó biti ista prevara kao sa dízel i benzinskim motorima koji imaju euro standarde.
@nindzarobot 5 ай бұрын
Daće im novi radni vek
@zeljkojaksic3714 5 ай бұрын
Zakopavaće prljave baterije u zemlju i govoriće kako je to ekološki.
@nindzarobot 5 ай бұрын
@@zeljkojaksic3714 ne sviraj
@JovanStrazmesterov 5 ай бұрын
Evropa uvodi novu modu i pravila a to su elektricni automobili..Po ovome sto ste pokazali sa sajma mislim da se nisu nadali ovolikoj pokrivenosti od strane Kineza svih segmenata..A kad pogledamo da vecina EU proizvodjaca zavisi od Kineskih segmenata ili bar cipova jednostavan zakljucak je da od zabrane Kineskih automobila nema nista pogotovo sto grade fabriku u Madjarskoj a vlasnici su MGa,VOLVOa.......Samo me interesuje kako ce izgledati elektro F1 i kad ce se sabrati uticaj na ekologiju proizvodnja elektricnih auta..
@cikabrkasimic4390 5 ай бұрын
Без Николе Тесле,значи бесплатне ел. енергије све ове приче су...ћао...
@coldstarter1827 5 ай бұрын
bozee sve ide u pm sta je ovo bree sve ruzno 😟
@cikabrkasimic4390 5 ай бұрын
Ало бре,хоћу да копим ауто и да возим наредних минимум 40 година.
@amirselimbegovic3067 5 ай бұрын
Zivio dizel 💪💪💪
@jovan51212 3 күн бұрын
Jeste, a Tesla ce da spava dok drugi prave “bolje” 😂
@yep4630 5 ай бұрын
Mogli ste vise da prikazete Kineza. Dosta vremena potroseno na Reno clio😅
@emisijaSAT 5 ай бұрын
Kojih to još Kineza? Oba koja su bila smo prikazali.
@yep4630 5 ай бұрын
@@emisijaSAT iskreno kako naslov zvuci ocekivao sam mnogo vise Kineza. U svakom slucaju vec ste na pocetku objasnili da mnogi brendovi nisu dosli u Zenevu. Srecan rad❤️
@userAca1999 5 ай бұрын
Kinezi i Dačija, dominiraju!
@aleksandar3904 5 ай бұрын
Koji ce biti noviteti u Bg car show
@timax4114 5 ай бұрын
Novi autonomni usisivaci renomiranih proizvodjaca kao sto su Opel, Skoda, Ford, itd.
@aleksandar3904 5 ай бұрын
@@timax4114 hvala
@milemocevic5267 5 ай бұрын
Sta Vi zovete automobilom!? Ovaj reno ce se prodavati samo manekenima i manekenkama. Moja supruga ne moze uci u tu kanticu😂
@ivanskulic8504 5 ай бұрын
Samo manuelni menjac i da se cuje motor kad ode u obrtaje....
@maloradimaloneradi1940 5 ай бұрын
I akrapović auspuh pa ožeži u neka doba noći ispod prozora običnog radnog naroda da ne mogu spavati,e dali je vratiti onu narodnu miliciju pa bi vas ja pito bil vi prosipali silu a niste se čestito leba kadri najest
@Ljoce1 5 ай бұрын
Dominacija Plastike...toppp buducnost 😅😅 Schrott
@milosmirjanic907 5 ай бұрын
Reno 5 GT TURBO, Spring za Certvoro😔.
@dreamtheaterpantera 5 ай бұрын
Hocu vodonik 1200 km da predjem. Ove automobile sto predjem 200 km i odmah razmisljam o punjenju zaboravite!
@ivandjuric6329 5 ай бұрын
au koja dominacija kineza
@Dzoki 5 ай бұрын
Ужас. Сад имам намеру да купим нов ауто а хибриди и још горе електрични не долазе у обзир. То нећу купити докле год могу да избегавам.
@ghostrider13bg 5 ай бұрын
Kakva tragedija za Reno 5. Mogli su novi mali gradski auto da naprave, a oni prave ove gluposti na baterije.
@blagojatrpkov-pe3lh 5 ай бұрын
Definitivno zuti napadaju na veliko. To je dobro
@nikolazobenica6140 5 ай бұрын
Kinezi ugradili agregat u električni automobil,
@hornet99923 5 ай бұрын
Samo reči hvale za vaš profesionalni rad, kada smo kod Ženevu odavno nije neutralna,ipak ostalo je ono neutralno' od staru slavu. kako stvari stoje u bliskoj budućnosti Kinezi imaju ogromne šanse da zagospodare tržištem..na pitanje šta če preduzeti ukoliko EU izglasa neke sankcije,mudri kinez se nadmeno nasmejao i kratko ,mi gradimo fabrike u Madjarsku!?
@milosvolibiciklizam 5 ай бұрын
Жири Аутобеста је политичка организација изгледа
@nindzarobot 5 ай бұрын
Ne prdi
@delijasasevera2212 5 ай бұрын
Autobest kad već želi da uporedjuje različite automobile da li onda i stavlja iste/adekvatne gume na sve automobile jer loša OE guma zna da dosta pokvari utisak u vožnji?
@pericastojko1998 5 ай бұрын
Auti sa kojima neces moci stici do toaleta
@pipito588 5 ай бұрын
sve na struju osuđeno na propast
@miroslavantonic8705 5 ай бұрын
Japan ima problema,Evropa ima more,a Kinezi imaju....!
@thepetakful 5 ай бұрын
steta sto su svi auti u autobestu prakticnki neka vrasta suva, al ajde pobjedio je byd auto koji najmanje lici na suva
@milanbojanic8916 5 ай бұрын
O cemu vi to ljudi
@Cosmos-sx3yg 5 ай бұрын
Kinezi se sprdaju koliko su superiorni😮
@aleksandarljubenovic347 5 ай бұрын
Jeep bese Fijatov?!?
@nindzarobot 5 ай бұрын
Da
@TonyAngelino. 5 ай бұрын
Kakvi električni, Kua Šuma najbolji auto
@galesevaleksandar7367 5 ай бұрын
17:00 aždaja
@davidilic2800 5 ай бұрын
E super je emisija majstori.
@aleksandarnenadov6472 5 ай бұрын
Šta me briga...ne treba mi auto..
@ja6614 5 ай бұрын
Жалосно. Опет причате е аутомобилима. Схватате да их нико не жели?
@emisijaSAT 5 ай бұрын
Pričamo o svemu sto je bilo novo na sajmu u Ženevi pa kad nema novih dizela onda pričamo o novim električnim automobilima. Ne diktiramo mi šta su premijere nego pokazujemo sve koje su bile tamo. Možda bi vama bilo bolje da ne idemo više na sajmove i ne idemo na premijere i testove sve dok ne ukinu električna vozila? Da prestanemo da se bavimo svojim poslom jer svi proizvođači sad idu ka struji? Nikad više ne testiramo nijedan auto zato što ide na struju? A to što je prošle godine najprodavaniji auto u Evropi bio na struju, a na drugom mestu benzinska Dačija, to znači da ih kupci neće?
@nindzarobot 5 ай бұрын
Ti snimaj svoju emisiju
@gnastic 5 ай бұрын
@@emisijaSAT Plate dobijate od pretplatnika koje drzava tera da vam uplaćuju plate. Ne budite bezobrazni prema ljudima od kojih živite. Svako ima svoje mišljenje. Zašto ne pokrivate bezbednost e-vozila, koliko košta osiguranje takvih vozila, koliki je radni vek baterija, gde mogu da se pune, zašto ne kažete šta se dešava pri sudaru i na kojoj temeraturi gore vozila i kojom brzinom....? To bi opravdalo vašu platu i putovanja po sajmovima
@emisijaSAT 5 ай бұрын
Odakle vam ideja da mi dobijamo pare od TV pretplate? Emisija SAT je privatna produkcija i mi se samo emitujemo na RTS1. Mi sami zarađujemo naše plate od prodaje reklama, ali i od prodaje naših izdanja revije SAT Plus, Voltage&TopSpeed, Veliki Točkovi... SAT Media Group zapošljava gotovo 40 ljudi, a za plate i putovanja na sajmove zarađujemo sami. Da pratite redovno emsiiju videli biste da smo objavili rezultate kreš-testova automobila na struju i kako su oni prošli na istim...
@nindzarobot 5 ай бұрын
@@gnastic O svemu tome pričaju, Mladen isto u nekoliko podkasta, samo ti ne slušaš! A SAT se finansira prodajom sekundi i revije, a Navak zakupom staze.
@draganmitrovic5862 5 ай бұрын
Kinezi su tehnološki strašno napredovali. Mnogo opreme, bolje baterije, manja cena. Evropa nazaduje i tu pobede nema.
@mladenterzic2676 5 ай бұрын
Imenjace zar nisi uvidio da te auto gigante ,koji nisu dosli a ti si ih pmenuo. Nisu dosli iz razloga sto su ih Kinezi ,,razbili,, u svim segmentima.
@_Xorag 5 ай бұрын
potjerat kineze i vratit benzinjare i dizele
@nindzarobot 5 ай бұрын
Oteraj ih
@pegosokol 5 ай бұрын
Za to Renault g.....o možeš kupiti dva bolja kineska....nije da sam obožavatelj ....bolje bi im bilo da ponovo počnu proizvoditi Renault 4.... pego sokol....
@draganmitrovic5862 5 ай бұрын
Vrlo malo paznje ste posvetili kineskim automobilima kojih je dosta bilo.
@emisijaSAT 5 ай бұрын
Prikazane su sve premijere i svi štandovi proizvođača automobila. Nijedna premijera nije preskočena. A, stare modele nismo prikazivali opet. Možete se vratiti na naše izveštaje sa prethodnih sajmova u Parizu ili Minhenu da upoznate one koji su tada bili novi. Dodali smo linkove ka nekim od emisija u predlozima ovog videa.
@missfistprincess 5 ай бұрын
Nikad na struju,💥💣
Emisija SAT - Zvanični kanal
Рет қаралды 70 М.
Biznis Priče
Рет қаралды 124 М.
Emisija SAT - Zvanični kanal
Рет қаралды 94 М.
Emisija SAT - Zvanični kanal
Рет қаралды 53 М.
Šta Posle Faksa
Рет қаралды 81 М.