Francuska tehnika i njemački dizajn! Opel Astra

Francuska tehnika i njemački dizajn! Opel Astra - Jura se fura

Рет қаралды 201,550

Жыл бұрын

Jura je prošlog tjedna dobro izvozio novu Astru. Evo detaljne priče od A do Ž!
Premium partneri: Continental Hrvatska i Hrvatski Telekom
Ferratum banka
bit.ly/JS_FerratumBanka
Auto Hrvatska
rabljena.autohrvatska.hr
Hormnann garažna vrata
www.hormann.hr/
#automarket #jurasefura #opelastra

Пікірлер: 374

@mx9985 Жыл бұрын

Auto industrija gubi smisao. Sve isto, samo drugo pakovanje...

@michaelStrikess22z Жыл бұрын

Sve isto smece bolje old skool

@Ivan-jz9by Жыл бұрын

Da, auti su bili inače puno drukčiji npr 80-e kad su svi imali identičan oblik i izgled iznutra i izvana. Uvijek je bilo tako i biti će, izuzev par marki automobila koji pokušavaju bit drugačiji (npr. DS ili Citroen, bar do prije 4-5 godina)

@JeZZGro Жыл бұрын

@@Ivan-jz9by Nisi razumeo, psa ima sirok spektar auta od pezoa, citroena, ds-a, opela, fiata... i sve je to prakticno isti auto samo drugi izgled. To znaci usteda novca jer se ne razvijaju mnogo platformi nego jedna i samo stancaj druge plastike. Ciniti se da imas izbora, ali ga nemas.

@nm2712 Жыл бұрын

Kako je krenulo, ostace Toyota, VW grupacija, Stellantis, Renault, GM, Ford, premiJumi i kineski elektricni...

@mx9985 Жыл бұрын

@@nm2712 jedno je sigurno, Lada je samostalna 🙂... ali vjerovatno Kinezi dolaze. Koliko je sve otislo u pm, novi "Moskvic" je prepakovan kineski SUV!!!

@zaks-k Жыл бұрын

Kadett se prvi put pominje 1936. godine kao naslednik modela "1.3 litre" i proizvodio se do 1940. godine. Tek nakon 22 godine se ponovo Kadett uvodi u proizvodnju kao "Kadett A". Ovo je trenutno 12. generacija ako gledamo sve od 1936.

@purghy Жыл бұрын

"ko da vozim tlakomjer".. haha dobra, dobra :D

@Steva909 Жыл бұрын

Neverovatno skupa, veliki potrosac u odnosu na snagu koju nudi, jedino sto izgleda kao Bumblebee 😁

@stipesokolic8075 Жыл бұрын

Mene samo zanima kako mogu stavit 1.2 motor sa 130 ks i tri jebena cilindra u auto kao zbog manje potrošnje i emisije CO2, a auto troši preko 8 litara? Što je tu ekonomično i ekološki?

@lukascorpio2565 Жыл бұрын

Ta prica je prodaja za mase dok iz tvornica za tajkune i dalje izlaze v12

@gringo5207 Жыл бұрын

Taj motor će crći posle 70.000km

@brudamoj738 Жыл бұрын

Tako sto taj 1.2 ima turbo i zbog toga dosta popije. Ako ga vozis u rezimu gde turbo puni toliko vozi se i sa 5 litara na 100km a turbo je tu da imas snage kad tj zatreba. Prosto ko pasulj...

@malimrav24 Жыл бұрын

apsolutno ništa, kao i cela ta "zelena" ideologija (da ne kažem sekta) - jedna velika ispolitizovana lubeničarska (zelena spolja crvena iznutra) prevara koja uništava živote običnih ljudi

@tomislavgulic4051 Жыл бұрын

Upravo tako. Tako je i sa drugim autima. Moj stari Renault megane 1.4 16v troši 6 lit kod 80-90 km/h, a sigurno manje od 8 kod 130 km/h. Prosječna potrošnja moje vožnje kako sam mjerio je 6.2 lit/100 km. Prija sam imao Fiat punto 1.2 koji je trošio 5.2 lit/100 km. To je teška prevara sa tim CO2 i mazanje očiju javnosti

@qazi9184 Жыл бұрын

0:58 imali ste jedan zadatak stavit sliku astre J i niste to uspjeli

@ivanvranic6211 Жыл бұрын

vozio je kao testno vozilo i mogu reci da sam stvarno ugodno iznenaden, na kraju sam se odlucio za mazdu 3 ali astra je bila super.

@MultiTrumpetman Жыл бұрын

mazda je super

@adrianobanak2824 Жыл бұрын

Nema danas više loših auomobila, i Dacie su super pouzdane i svakim danom sve ljepše tako da je i ova nova Astra sigurno jako dobar automobil. Ali dati 247 000kn za nju je suludo. Da ne spoominjem kako je Mazda kvalitetnija i luksuznija a za 40 000kn manje.

@Adi-megatron Жыл бұрын

11:30 Sebalj pootvarao vrata i vozi u sport modu! Kralj! 😜

@markoivkovic8001 3 күн бұрын

Veliki pozdrav za Juru iz Beograda. Jura je car,pratim svaku emisiju

@branimirstrljic9174 Жыл бұрын

Ne serite Auto je brutalan Šta sve se danas proizvodi ovo je super Svi se danas kopiraju pa tako i Opel Malo koji proizvođač je ostao orginalan Jedino Mazda I njemački trojac ostalo je sve na isti kalup Al nažalost takva vremena dolaze

@goggyso 11 ай бұрын

Šta ili koga je Opel iskopirao? Ja vidim samo druge koji su kopirali Opela. Npr golf 8 štopke od Astre K.

@NaHrvatskimCestama Жыл бұрын

Džabe svi plusevi ako ih zasjeni prevelika cijena kao u ovom slučaju.

@eldarjahic4305 Жыл бұрын

25 k eura za 1,2 motor,takve corse su bile max 7 k eura prije par godina kakva pljacka😁😁

@martinoss8347 Жыл бұрын

Al buraz prekrasan je

@JeZZGro Жыл бұрын

@@martinoss8347 Pa i ne bas. 308 daleko lepsi auto, sa boljom paletom motora.

@nm2712 Жыл бұрын

Srecno sa velikim servisima, zupcasti na 1,2 PSA motoru ume da ode i na 45000 km...

@korkira1 Жыл бұрын

32k

@truecam2015 Жыл бұрын

Ne sećam se da je nova Korsa bila 7000e.

@pripremaoknobit1079 Жыл бұрын

Otisao Opel u povijest... ovo nije opel, ovo je PSA grupa... ovo je Skoda od VW-a... RIP Opel.

@miroslavokanovic2962 Жыл бұрын

Opel❤

@borisdjinovic4620 Жыл бұрын

Do pre par godina skoda oktavija 1.6 dizel je kostala16.500 evra a sad za astru 1.2 benzinca treba dati skoro 10.000 evra vise,to samo ludak moze dati.

@nm2712 Жыл бұрын

I Octavija je sada preko 20000 €, bilo kakva pristojna verzija je preko 25000 €

@borisdjinovic4620 Жыл бұрын

@@nm2712 Tacno ali sa 2.0 dizel motorom se moze naci i za 20.000 evra sto je opet za klasu bolje od Astre benzinca za 25.000 evra,ne znam gde vode ove cene ali nama sto radimo za platu ostaje da sanjamo o novom automobilu

@daxon8547 Жыл бұрын

Prvo to je bilo pre 2godine kad si imao i Astru Limuzinu za 13900€ na akciji, drugo Octavua i Astra uopste nisu ista vrsta automobila

@nm2712 Жыл бұрын

@@daxon8547 Kako to nisu ista vrsta automobila, C segment, hecbek?

@daxon8547 Жыл бұрын

@@nm2712 Prvo Astra je klasičan Hečbek kao Golf a Octavia je ipak nesto vece da se ne otvara staklo svala bi se Sedan…te Octavia vise parira Corolli, Elantri, Jetti i tim modelima dok Astra Golfu, Focusu i 308. A druga stvar Octavia je budget Vw koji nudi kolko tolko kvalitet za malo novca dok je Astra tradicionalni, standardni Hečbek iz Opela koji gadja druge kupce u odnosu na Octaviu koju uglavnom Porodicni ljudi biraju ako pricamo o fizičkim licima…

@slavenleko Жыл бұрын

Nažalost čim su ušli u PSA grupaciju to više nije Opel kakvog znamo.

@Picek1976 Жыл бұрын

Da, sad je bolji. Ja sam kupio astru k dok je bila "švapska" i mogu reći da je go..no od auta. Škripi plastika od prvog dana, nepričvršćena vodilica prozora zadnjih desnih vrata, motor u prvih godinu dana javio 3 puta kako mu je smanjena snaga i da moram odmah u servis, krepao senzor tlaka u gumi, izgorili pinovi konektora zadnjeg desnog svjetla (sam riješio), pušta struju na lijevom stražnjem žmigavcu...uglavnom, nikad više njemački auto neću kupiti jer su se gotovo ista sranja i ženinom starom događala s golfom.

@adoro8354 Жыл бұрын

Da je Opel valjao, ne bi ga Francuzi kupili

@zaks-k Жыл бұрын

@Jovan Avramović Fiat, Isuzu (automobili i MPV) i Renault (kombi vozila) ako gledamo dizel motore. Benzince su GM i Opel zajedno razvijali i nisu imali veze sa ostatkom sveta.

@nagard1976 Жыл бұрын

U Njemačkoj je Opel Astra najjeftiniji karavan polovnih na tržištu to sve govori

@JeZZGro Жыл бұрын

@@zaks-k Zato su im multijet motori i bili kvalitetni, a i isuzuov 1.7 je dobar. Stari opelovi traktor dizeli nisu nista valjali, a generlano svi uzimaju dizele i po oglasima samo dizeli, tako da sto se tice benzinaca verovatno postoji razlog zbog kog nisu zastupljeni. GM u Americi vazi za najvece smece, ako to uzmemo u obzir jasno je zasto i nisu zastupljeni puno benzinci.

@silvijokosta Жыл бұрын

izvana mi je lijep iznutra katastrofa

@adrianobrumat7600 Жыл бұрын

Nema do analognih satova i gotovo. Moze i digitalni ali obavezno da simuliraju kazaljke. Ostalo je sve bezveze. Cak su i od starog fiat tipa dgt bolji satovi od ovog gore/dole za okretaje.

@domagoj5455 Жыл бұрын

cilj recenzije je iskrenost, tako da pozdravljam kritike auta, pogotovo cijene jer do sada sam stekao dojam da su svi testirani auti bili odlicni.

@zvonkoilievski2892 Жыл бұрын

Najveca greska kod ovog modela je to shto su ,,tipke,, u Horizontalnom polozaju , moze da se desi da u slucaju neramnine na putu , tipka od same svoje tezine i neramnine na putu sama da se ukljuci , bilo je toga i ranije kod nekih ,,vozila,, zato je praksa najaca stvar u zivotu za bilo sta.. Mora da se tipke postave u vertikalnom polozaju to je fakt..pozdrav..

@brudamoj738 Жыл бұрын

Hahah kad makedonac krene da pametuje... daj ne budali, da se tipka sama pritisne 😄 🤣

@zvonkoilievski2892 Жыл бұрын

@@brudamoj738 😂

@zorancrnomarkovic8723 Жыл бұрын

246,736 kn.....!!!!!!! To je neka zezancija....100,000 kn previše...!!!!!!!

@filipsimic3138 Жыл бұрын

Vozim Opela i volim Opela, ali 308 je za deset mesta ispred od Astre iako dele istu platformu.. Nisu ludi Francuzi da dozvole da "strani" auto bude bolji od njihovog.....

@brudamoj738 Жыл бұрын

Istina

@daxon8547 Жыл бұрын

Živa istina

@truecam2015 Жыл бұрын

Ovo danas nema nikakve veze. Pre se znalo šta može da se očekuje od grupacija koje su okupljene oko FIAT-a, PSA, Reno-Dacia-Nisan, VW... a ovo danas je sve isto, samo dizajn se razlikuje i cene u par stotina evra, pa ko šta voli.

@vladimirberta7657 Жыл бұрын

Francuska tehnika i nemacki dizajn - sve kontra od onoga kako treba!

@ivan38pz Жыл бұрын

Previše novaca za Astru s benzinskim motorom.

@nikolamma Жыл бұрын

Kupi sebi golf 2 dizel

@michaelStrikess22z Жыл бұрын

Bolji golf 2

@nikolamma Жыл бұрын

@@michaelStrikess22z starudija koja je ne udobna i zagadjuje vise nego neka termoelektrana,aha u redu…

@JeZZGro Жыл бұрын

Realno, 308 mnogo bolji izbor.

@NextGenGamer1 Жыл бұрын

Zašto bi želio dizelski motor u 2022. godini? Sad ih prave slabijim, preskupim, a dizel gorivo nikad skuplje. I sve to u doba kada benzinac više ne troši puno i nudi puno bolje performanse za manje pare. Ja ne razumijem ljude koju recimo uzmu novi Sportage (samo primjer jer sam nedavno uzimao novi pa sam gledao ponude i šta ljudi uzimaju) pišljivi 1.6 dizel sa 115 konja za 5k eura više, a u ponudi je 1.6 benzinac sa 150 konja. Bacanje para, testirao oba i dizel je smijurija bio, drhti, trom, itd. Na kraju za iste pare kao 1.6 dizel 115ks uzmem automatik 1.6 benzin sa 180 konja. Manite se navika, nije ovo više doba onih 1.9 TDI motora.

@martom9378 Жыл бұрын

Da li je i mikrofon opelov?

@banjah3845 Жыл бұрын

Bilo bi lepo da aktiviraju Kalibru opet, a da ne zaseru, pa to bi bio hit. Kalibra je zver

@charlespancamo576 Жыл бұрын

Ne !

@semirbuljugic5953 Жыл бұрын

Sa ovim dizajnom bi Opel mogao napraviti tako dobru luksuznu limuzinu da to nije realno.. al znam da nece😮‍💨🙄

@Theomba1 Жыл бұрын

Doći će insignija u nekom trenutku, samo koliko će tek ona koštati je upitno :D

@arminvucic5008 Жыл бұрын

@@Theomba1 Insignia se ne proizvodi više, Astra je najveći Opelov auto

@fusshful Жыл бұрын

Nevjerojatno kako je interijer ruzan sa forsiranim displayima...

@lukasustic740 Жыл бұрын

Svi su govorili kako je Mazda postala pre klasična a vidim da nikom ne paše ova digitalizacija, mala kubikaža. Ja imam Mazdu CX 30 2021. atmosferac, 2.0, klasične postavke, nema digitalizacije,kazaljke u autu, mogu reć da guštam a ima full opremu.

@adrianobanak2824 Жыл бұрын

Izvrstan izbor, ja imam Mazdu 3. Neusporedivo luksuzniji, ljepši, kvalitetniji i ergonomičniji auto. Da ne pričamo o cijeni. Ja sam svoju (doduše u prosincu 2020) platio točno 50 000 kn MANJE, nego što košta ova testirana Astra.

@aciika2108 Жыл бұрын

Kakav je motor 2.0 atmosferac kod Mazde,jel dobro vuče,sviđaju mi se ove CX5 jer mi je CX3 mali zbog dece ali do sad sam uvek vozio turbo pa me interesuje da čujem od nekoga ko ima auto sa tim 2.0 kakva su iskustva?

@lukasustic740 Жыл бұрын

@@aciika2108 ja vozim cx30,2.0 122KS sa mild hibridom. Ja sam pre zadovoljan ubrzanja su elegantna,ne pre eksplozivna ali struja mu pomaže pri ubrzanju. Ako zatreba malo više snage samo brzinu niže i sve prestiže bez problema. Imao sam prije tricu 2018. a sad ovaj, do sad bez kvarova, samo redovni servis. Ne znam gdje živiš,ja sam u Zadru u Mazdi mogao napraviti probnu vožnju.

@aciika2108 Жыл бұрын

@@lukasustic740 hvala na info,ja sam u Svajcarsku,vozim Seat Leon 1.4 tsi 140 konja,2014 godiste pa sam gledao malo ove Mazde CX5,svidja mi se dizajn,jedan mi je od najlepsih tih da kazem manjih SUV-a,tu 2015-2017 godiste...odgovara mi ovaj Leon ali sa dva deteta vec na duzi put manjka prostora,pogotovo u gepeku 😄

@lukasustic740 Жыл бұрын

@@aciika2108 cx5 ima jače motore, od 165 konja pa nadalje, a imaju i komota straga, gledam zadnji refresh CX5, prekrasna je

@vedrankova3095 Жыл бұрын

Dobro je rekao Jura vi ćete ovo koristiti ne ja..haha, legenda 😄 Ovaj auto je meni ono ništa posebno. Dosadan dizaj i 3 cilindra za puno novca, nebih hvala. Hyundai i30 za puno manje novca puno bolji auto 👍

@brudamoj738 Жыл бұрын

i30 je prahistorija za ovo

@vedrankova3095 Жыл бұрын

@@brudamoj738 Zbog čega? I30 je sasvim solidan auto za novce za koje ga platiš!

@damirdamir1180 Жыл бұрын

@@vedrankova3095 Jest, da nije potrošnje od 7l na 100km😏

@vedrankova3095 Жыл бұрын

@@damirdamir1180 pa i astra potroši toliko, neznam u čemu je problem?

@damirdamir1180 Жыл бұрын

@@vedrankova3095 Kao što već rekoh, problem je u tome što previse trosi. Ja sam iz Tuzle i prije 3 dana sam išao u Zenicu, prešao sam 250km. Prosječna potrošnja s mojim Golfom 7 TDI,2018, 1.6, 115ks, DSG, bila je 4,3l. Da sam išao sa i30 na tih 250km potrošio bih 6l goriva više što je danas ca 10€. I zamisli sad, na 1000km trošiš 25l goriva više, na 10 000km trošiš 250l goriva više a na 100 000 (što je meni ca 5g) bih potrošio 2500l goriva više što je prema današnjim cijenama više od 4000€

@Kralja1992 2 ай бұрын

Talijani su tak izdizajnirani da je to strašno! 😂😂😂 Legenda!

@debeli8245 Жыл бұрын

I kam sad sa tim autom ides na servis jel u Opel ili Citroen?

@spajdermani Жыл бұрын

dobro pitanje 👍

@arminvucic5008 Жыл бұрын

Imaš više opcija Opel, Citroen i Peugeot

@nagard1976 Жыл бұрын

Gdje je taj ekologija kada kada novi auti tako puno troše,A ako puno troše kakve logike onda imaju smanjenje kubikaže, dizel je OK 130 konja i mala potrošnja sve ostalo nema smisla kod malih benzinaca

@nagard1976 Жыл бұрын

Još nešto Opel Astra nikada neće držati cijenu kao što to drži Volkswagen golf tako da je u samom startu mora biti jeftinija kao novi

@samirribic1855 Жыл бұрын

Nakon Astre H koja je trošila 9,5 litara na 100 kilometara, prvi dojmovi sa Astrom L i 6.2 litra su mi fantastični. Osjećaj kada mi u gradu pokazuje da mogu sa rezervoarom preći još 400 kilometara, a odjednom na autoputu povećava procjenu na 780 kilometara je kao da je perpetuum mobile pronađen.

@C3c1l Жыл бұрын

Jura kad će Alfa Tonale? 🙂

@paradoxbrothers1635 Жыл бұрын

Navodno je Opel morao proci ogromno papirologije da dobiju dozvolu za to "kopiranje" sistema za otvaranje gepeka kao kod VW. Taj zanimljivi detalj bi se mogao dodati u recenziji ali eto u videu ga nigdje.

@hasanalibegic4975 Жыл бұрын

Mislim da je prvi otvaranje gepeka pritiskom na znak napravio Renault u Vel Satisu

@mfboscorelli Жыл бұрын

"Kopiranje", slogan "Das auto" uzeto od Opela

@paradoxbrothers1635 Жыл бұрын

@@mfboscorelli Kao sto vidis ja sam Ford guy,tako da sam neutralan po pitanju odnosa na relaciji VW - Opel

@foki189 Жыл бұрын

@@paradoxbrothers1635 ford💪

@cikajova7814 Жыл бұрын

A BMW?Da li je i on trazio dozvolu?

@TheSVision Жыл бұрын

Danak globalizacije, mazanje očiju. Valja znati sta se krije iza kojeg auta. Opel je u PSA još od prethodnih generacija i Astre i Insignije. Nek si ti nju našpičio Jura :-)

@BorkasZG Жыл бұрын

Astra K i Insignia A i B su još uvijek GM (prestavljeni su prije 2017, Opel je u PSA od 2017.). Crossland X, Grandland X, Corsa F, nova Mokka i Astra L su PSA. S tim da Insignia B nakon redizajna 2020. korsti PSA motore i mjenjače jer ih je onda već kupio PSA, a Astra K nakon redizajna 2019. koristi 1.2 i 1.4 benzinske motore (3 cilindra) i 1.5 dizel (isto 3 cilindra) koje su razvili još dok su bili pod GM-om.

@hexagonosaurus5848 Жыл бұрын

imam Astru K 2017 i auto veze nema sa PSA tako da pricas gluposti

@Bojan5150 Жыл бұрын

Aktuelni 308, Golf i Astra se takmiče isključivo u ružnoći a ne u ljepoti... A nije to uvijek bio slučaj. Ovaj neki ušminkani model i može proći ali bazna Astra u bijeloj boji (koja je jedina bez doplate na određenim tržištima) je FRIŽIDER. E6 norme od automobila prave... kastrirane automobile: hrpa nekih obaveznih sistema za "pomoć" vozaču, motori bez kubika; ekrani su samo mjera štednje, ovdje su makar ostala fizička dugmad za klimu. Cijena je sumanuta, nekad je Insignia OPC bila približno ovoliko, može se reći da su modeli narasli za broj a cijena za broj i po. Međutim, Opel se prodaje bolje nego ikad, isto kao Peugeot, meni lično nejasno ali oni očito tu rade nešto kako treba... Pa dokle, vidjećemo.

@opelastragtc Жыл бұрын

Круто ! я понимаю хорватский язык! Спасибо за видео , класный дизайн у опеля.

@anmihovil Жыл бұрын

Jura, moj stari je 1984. kupio Kadett D, bio je oko dvije tisuće maraka skuplji od Golfa. Dok je Opel bio auto, bio je skuplji od VWa. Btw, auto je stigao iz Njemačke, Bochuma, u svibnju te godine a bio je uplaćen 13 mjeseci prije. Danas je Opel antipod onome što je Ferdinand Porsche rekao za svoje aute: 'Mi pravimo aute koje nitko ne treba a svatko želi'. Za Opela se danas može reći upravo suprotno.

@truecam2015 Жыл бұрын

Ali Golf je bio TAS a ne made in Germany? Golf 1 iz TAS-a je bio egal sa cenom sa Zastavom 128 u to vreme (1982.).

@vladavasiljev Жыл бұрын

Kao i svaki novi model bilo kojeg proizvođača - plastično smeće sa kineskim tabletama na sve strane i motorom od motokultivatora. Precenjeno naravno tačno za duplo. Poslednja astra da iole valja je F (osim limarije). Kasniji modeli su obične dosadne neudobne taljige.

@1993calibra Жыл бұрын

F? Posljednja ali ujedno i prva Astra. 😉 Ne računajući tržište Velike Britanije...

@husnomedinic6059 Жыл бұрын

Istinski sam ljubitelj opela . Ali ovo, ukratko ovo veze nema sa opelom i emocijom koju je opel nekada pruzao. Da si za manje novca mogao dobiti mnogo toga. Da nespominjem OPC modele koje su ugasili. Da ne duljim za kraj. F..k you PSA!!!

@Nikola1816v Жыл бұрын

Šteta što je opel prešao u PSA grupu,kad je bio u general motors-u bio je mašina,ovo je samo našminkano kao i svi ostali iz PSA grupe.

@markokrsmanovic1080 Жыл бұрын

PSA ima motor koji je 3 godine zaredom proglasavan najboljim motorom, a 308 je itekako odlican auto, daleko iznad konkurencije u klasi. Jasno je meni da vlada fobija od Francuza ovde gde je samo Njemac auto, ali bi valjalo upoznati se sa desavanjima zadnjih 20 godina.

@tomislavduic2506 Жыл бұрын

Jura, crvena astra na početku videa (0:59) nije J, već K...Odnosno prikazane su 2 K linije :)

@ivanlazarevic78 Жыл бұрын

1.2 benzinac sa tri cilindra neće kod mene u dvorište taman i da je cena pola od ove.

@captainjacksparrow6049 Жыл бұрын

0:58 nije ovo "Astra J" na slici to je "K" dva puta ste pokazali "Astru K" :)

@CAR_MOMENTUM Жыл бұрын

@JeZZGro Жыл бұрын

@hondaserbia Жыл бұрын

Jura,na 130 se slabo cujes,izolacija nije skoro nikakva. Treba to reci, auto je 2022 godiste..A izolacija...

@mirneshairic3825 Жыл бұрын

Jura daj nam neki test Astra F to bi bilo top sa nekim benzinskim motorom npr 1.6 16v ili 1.8 16v

@tomicmateo Жыл бұрын

“Ko da vozim tlakomjer”😂

@cicopepi Жыл бұрын

stavili cjenu ko da prodaju Mercedesa... a ne opela .... lep auto ali ta cjena je preskupa

@borisdjinovic4620 Жыл бұрын

Za te pare cu i kupiti mercedesa

@BorkasZG Жыл бұрын

@@borisdjinovic4620 teško za te novce, čak niti A Klasu (mislim na skroz novi auto). Početna cijena A klase A180 benzinca sa 1.3 motorom i 100kW/136KS (4 cilindra) je 275000 kn, s tim da je Mercedes premium brend, to je isti segment kao i Astra, Golf i ekipa). Svi su digli cijene u oblake...

@daxon8547 Жыл бұрын

Ne mos ni A klasu da kupis a kamo li C ili neku dobru

@borisdjinovic4620 Жыл бұрын

@@BorkasZG uzecu 2-3 godine staru E klasu i bog da me vidi

@BorkasZG Жыл бұрын

@@borisdjinovic4620 tako već da

@kolaus91 Жыл бұрын

Plakacemo mi za analognim satovima itd. Prije su auto imala dusu, ovo sada sto se pravi je poput mobitela... interesantan koji mjesec i to je to.

@brudamoj738 Жыл бұрын

Bumer moment...

@DoomCro1 Жыл бұрын

"prije su auto imala dusu" tko je tebe učio hrvatski...

@kolaus91 Жыл бұрын

@@DoomCro1 tvoj srpski dido 😂

@DoomCro1 Жыл бұрын

@@kolaus91 Aha, još jedno dijete koje su roditelji pustili bez nadzora na internet da pokuša biti smiješno, šta odmah nisi rekao.

@brudamoj738 Жыл бұрын

Imaju i danas auti dusu samo si ti ostario da bi bio spreman prihvatiti promene...

@adil123etc5 2 ай бұрын

A Jesu zaustavili proizvodnju Gtc ?

@matijaskrajacic1584 7 ай бұрын

Astra J i Astra K na timelineu su zapravo Astra K, zapravo ste izostavili model koji najbolje izgleda

@priba1082 Жыл бұрын

Koja je ovo Astra J u videu na početku?

@funkycoek Жыл бұрын

Golf kec, '83 TAS, 1.6 dizel, 40kw, ne radi mu nista na instrument tabli osim cajgera, vozi ko zvrk. 40 godina star auto, troši manje od većine novih, i opet dođe od točke A do točke B. Nego eto, neću imat ovu zimu da platim mjesečnu pretplatu da mi uključe grijane siceve, pa će mi mrznut guzica.

@dzenan9331 Жыл бұрын

Nema elektronike, nema digitalnih stvari unutra (nesto kao virtual cockpit) i tako tih gluposti. Imali keca (isto TAS 1.6 D '85. god, jedan od zadnjih iz fabrike), pa Jettu 2 GL 1.8 '87, poslije Audija 80 B3 sa 1.8/1.9E motorom, Golf 2 1.6 D, Audija 80 B4 1.9 TDI 1Z motor i sad se vozaju A4 B5 sa istim motorom kao sto su isli u B4 i 206 sa 1.4 HDI motorom. Nije sto su kod nas i sto je 206 u 100% mom vlasnistvu, ali mi je muka od elektronike u njima. B5 je malo vise komplikovan od B4, zato sto B4 nije imao previse elektronike.

@popokatapetl6995 Жыл бұрын

Ovo oko siceva, aludiraš na BMW hahaha. A jesu ih jbli s tim e pa brate

@botsline4827 Жыл бұрын

Zbog čega je audio ne toliko dobar? Video je top, ali audio je uvijek na poprilično niskoj kvaliteti (u skoro svim videima)?

@isuskrist1422 Жыл бұрын

jos jedna moderna kanta s blenderom za motor

@metalodon Жыл бұрын

Mogli su da stave pikslu i upaljač, a ostavu za naočare umesto onog potpuno nepotrebnog rukohvata za vozača.

@miloradlazic1553 6 ай бұрын

Znate li za šta služi to uzvišenje na haubi ako je proračunata a ne samo modni detalj?

@malosutra3518 Жыл бұрын

to je već dugo fora, s tim ekranćićima, plate ga po kili 200 kuna a prodaju za 10000 kuna i više, di češ bolje za firmu

@branislavbrkljac5164 Жыл бұрын

Ugasen je Holden ostao je samo odeljak za prenos volana za neke modele koji dolaze iz Amerike. GMSV je novi naziv. Pozdrav

@anel7647 Жыл бұрын

Na sta je opel spao,... kakvi su ovo motori sa 3 cilindra kao da vozim ibizu 1.4 tdi niđe veze

@daniel99651 Жыл бұрын

sta imas protiv ibize 1.4 tdi?

@anel7647 Жыл бұрын

@@daniel99651 nemam nista, ali imam protiv opela i njegove sada grupacije, cuj za takav automobil kao sto je astra da ima 3 cilindra u 2022. godini

@daniel99651 Жыл бұрын

@@anel7647 a gle jbg.. logicno je s svim downsizingom itd.. dizajnom mi je opel sada puno ljepsi s trenutnom grupacijom, a motori.. 3 celindra nisu toliko losi, samo ih treba znati vozit.. a nisu bas ni toliko stedljivi.

@anel7647 Жыл бұрын

@@daniel99651 da da, sta ce biti bolje, 1.2 motor sa 3 cilinda i od 130 konja, ili 2.0 4 cilindra i 130 konja, naravno da ce ovaj drugi biti mnogo izdrzljiviji pa mozda cak i brzi, ne znam, bolje je vam rasporedjena snaga nego nabiti konje u 1.2

@daniel99651 Жыл бұрын

@@anel7647 gle ako cemo vec o ovom.. imam ibizu 1.4 tdi i e90 2.0d (notori n47 s 177ks) - oba auta imaju i svoje mane i svoje prednosti.. je 2.0 radi ljepse, bolje vuce itd.. tu nema rasprave - ali 1.4 mi je vjerao ili ne pouzdaniji i bolje ugladen (trese se motor kao traktor, ali karoserija je ko na bentleyju, s druge strane na bmwu je motor okej ali sve ostalo se trese..) a oba auta su kupljena s pravih 15x tisuca.. i mogu ti rec da je 1.4 jako pouzdan kad se uzme u obzir koliko km sam do sad napravio, kako se vozi itd.. Ne kazem da je bolji ili losiji od 2.0, ali je dosta podcjenjen.. jedino sto je sranje realno je to da ga stvarno moras gazit jer motor zivi i umire na turbini.

@markojajtic801 Жыл бұрын

Astra F 2.0 !! Uff

@amirh.mesanovic9128 Жыл бұрын

Koliko njutn metara????

@Nevenko-hx9sc Жыл бұрын

Jel ima ta Astra u OPC ili GSI

@JeZZGro Жыл бұрын

Ne znam da li vidis da izbacuju veliku konjacu i kubikazu. Opc je oduvek imala dobro konjazu i kubikazu, a oni to ne stavljaju vise u automobile.

@Nevenko-hx9sc Жыл бұрын

@@JeZZGro Vidim druže i vrlo dobro znam sta je opc bio u Astri G,H,J dok je bio pravi opc sa 2.0T benzin

@JeZZGro Жыл бұрын

@@Nevenko-hx9sc Pa nema nista od toga, sad ce da stavljaju 500 kubika skutere, i elektricne aute...

@bojansalmic9811 Жыл бұрын

baš je lepa, vidi se da su francuzi dizajnilrali.

@hálcon_de_papuk Жыл бұрын

Nakon 24 godine vožnje Opela samo mogu reći da ću nažalost odustati od Opela u budućnosti. PSA je očito napravio sve da uništi Opela...

@spajdermani Жыл бұрын

skroz su unistili čar opel astre 😬

@brudamoj738 Жыл бұрын

Opel se sad prodaje bolje nego ikad buraz

@daxon8547 Жыл бұрын

A pre je bio bolji? Nepouzdan, limarija uzasna, trom, tezak zaostajao za koknurencijom…

@dzenan9331 Жыл бұрын

@@daxon8547 Limariju su rijesili tek 2000. godine, tj. od Astre G pa na gore je limarija 👌.

@daxon8547 Жыл бұрын

@@dzenan9331 Pa kao ajde malo bolja al dobro.

@user-mt6kf3mi5d Жыл бұрын

Jos je ovo ful oprema. Na sta lici kad je neka siromasnija ne smem ni da zamislim

@borisjacimovic7390 Жыл бұрын

Uzmes Corollu hybrid.

@Leonard.Pusic77 Жыл бұрын

Opel je uvijek imao leže je na cesti. Dizajn super,unutra katastrofa,kao i cijena. 1.2 16v znači od 75 konja mogu ga dignuti na 130 konja😀. Opel Vectra 20 je trošila kao ta Astra.

@sinjsky840 Жыл бұрын

1.2 ima tri cilindra i 12 ventila.

@Leonard.Pusic77 Жыл бұрын

@@sinjsky840 nisam mislio na to nego imam clia3 s 4 cilindra,pa ako su oni to uradili to može i sa cliom. Vectra 2.0 normalne vožnje je trošila koliko i ova s 3 cilindra i 1.2 motor.

@Byk37 Жыл бұрын

@@Leonard.Pusic77 plus je vektra pola tone teza :D

@milosdavidovac4156 Жыл бұрын

Kad pokazujes prethodne astre, dva puta pokazes astru K

@ivica83 Жыл бұрын

Za te pare “( moje mišljenje ) “ Kupio bih rabljeni MB C klasu 2018 220 automatika .. Ipak danas ima izbora u auto industriji i bolje nego Opel .. P.S vozio Astru 2017 s 0 km i kvario se ono baš svako malo …

@icabodcrane37 Жыл бұрын

Enterijer podsjeca na yuga

@borisdjinovic4620 Жыл бұрын

Bolji je bio jugo

@FAHHTER Жыл бұрын

Ja imam astru i razmišljam o K modelu,ali prije bi uzeo golfa8 nego ovu astru. Nije me očarala

@pingvinos7527 Жыл бұрын

po meni Astra ljepša nego taj golf 8

@Bruse39 Жыл бұрын

Vozio ju i iskreno cool iznutra ali pre plasticna,golfic je ipak malo kvaalitetniji izveden

@brudamoj738 Жыл бұрын

308 puno lepsi

@daxon8547 Жыл бұрын

Slazem se

@tabletmail9746 Жыл бұрын

Jedina svijetla tocka mi je za sad Mazda, bas me zanima kako ce se pokazat novi motori u CX-6 3.0 benzin i dizel 6cil. 🤤

@domagoj5455 Жыл бұрын

fali joj turbo benzinac. Osjeti se u vožnji, pogotovo uzbrdo opterecenim autom.

@vendetta4033 Жыл бұрын

Prelos izbor motora, digitalni cajgeri tj nedostatak istih. Kao da ih netko namjerno zeli sabotirati.

@slobodankagagovic2826 Жыл бұрын

Vozio sam prvo Opel Kadett pa onda Astru prvo G koja danas ima preko 400000hiljada kilometara i jos se vozi bilo je kvarova pa onda Astra J Kombi Sport imao sam je 10 god 200000 kilometara dalje vozi je moj otac samo Agr ventil i jedan grijac promijen i to je sve jeste da nije bas pozadi komforna ali odlican auto kupio bih i ovu L klasse ali sin mi radi na Fordu i kupio sam Focus Kombi Benzin po jako povoljnij cijeni sto se cijene tice sva su skupa nema vise povoljnih nazalost.

@FilaMan74 Жыл бұрын

Bolje da su izbacili neki jeftini WARTBURG za u boj protiv DACIE.

@nikolakosovic3681 Жыл бұрын

Za Astru J ste stavili sliku Astre K 😛

@posmatracanonimni_com Жыл бұрын

Ako budeš tiše pričao, može se čuti kako trune

@dadohotti1436 Жыл бұрын

🤣

@markolezgoo Жыл бұрын

Zalasno je da se automobil s ovakivim motorom prodaje za te novce

@filippasaric9566 Жыл бұрын

Prikazali ste dvije opel astre K na samom početku videa.. ova prva nije opel astra J !

@ljubomirbrankovic7497 Жыл бұрын

Nek se Jura i dalje fura....

@andjelkodangubic3031 Жыл бұрын

Nema u najavi Astre J, ubacio si 2 astre K

@josipRM Жыл бұрын

Dobar auto, ali previse para, nisu normalni...

@tonimarinkovic3306 Жыл бұрын

Čisti Francuz!!!!

@Dino2054 Жыл бұрын

1.2 motor pa potrošnja oko 8-9 litara 🙄 uzas

@brudamoj738 Жыл бұрын

Jer ga tiska. Ja sam ovaj motor vozio 4.8 litara na 100km uz klimu, relacija dugacka 400km

@Dino2054 Жыл бұрын

@@brudamoj738 ja svog 2.0 dizela kad stiskam ne prilazi ni 8l a kamoli više. Svejedno previše je to ako moraš pazit kako ga voziš

@spajdermani Жыл бұрын

misliiimmm ... katastrofa

@C40045 Жыл бұрын

Nema ovo veze sa Opelom.

@daxon8547 Жыл бұрын

I bolje

@fusshful Жыл бұрын

S prednje strane izgleda na Yugo... A bogami i francuska tehnika nije sinonim za pouzdanost... Sad je Opel svoj na svome, na hrpi sa low quality proizvodacima.

@sigmaSERVIS Жыл бұрын

1.2 turbo automatik...ode gasim video.

@brudamoj738 Жыл бұрын

Kaki bumer haha

@MARENBG97 Жыл бұрын

Ustvari je 2 puta prikazana astra K na pocetku, umesto astre J pa onda K.

@dinodzano9989 Жыл бұрын

Ako nemaš problema u životu kupiš si Opel 🤣

@arminvucic5008 Жыл бұрын

Ili Golf

@hálcon_de_papuk Жыл бұрын

Pa evo, ja vozim Opele već 24 godine i nisam imao nikada nikakvih problema a godišnje prelazim oko 40 000 km. Samo kvalitetno i pravovremeno održavanje i to je sve.

@rokales12 21 күн бұрын

E pa nema Jure uvijek pravo

@dino4074 Жыл бұрын

Opel, na quratz mi se popel

@valeriodomjanic8126 Жыл бұрын

Moj favorit je Astra u karavanskoj verziji St.. Samo šteta što je dizelski motor samo do 130ks.. Šteta što nema u ponudi onaj iz veće Insignije dizelski od 175ks...

@lukascorpio2565 Жыл бұрын

Svi se sad furaju na neke avionske kokpite dajte nam normalno auto a ne da iznutra izgleda ko vojni lovac

@brudamoj738 Жыл бұрын

Za bumere?

@JeZZGro Жыл бұрын

Mene vise brine sto cemo kako ide vreme mi u prave lovce uskoro.

@arminvucic5008 Жыл бұрын

Avion nema unutra ovolike ekrane, ovo više lići na kontrolnu prostoriju na tornju

@daxon8547 Жыл бұрын

Imas lepo Fiata i Daciu oni nemaju digitalizaciju niti ce imati bar ne narednih par godina

@JeZZGro Жыл бұрын

@@daxon8547 Toliko o tvom poznavanju Fiata. Od prosle godine postoji Fiatov novi model koji ima digitalni kokpit i ekran na sredini, Fiat 500e. Ni jedan drugi model jos uvek nisu izbacili kako mozes znati da nece imati? A i ne razumem sto konstantno guras Fiat i Daciju kao neki najgori auto kad se fiat po kvaliteu ne razliluje od Citroena na primer, cak sta vise rekao bi da je bolji od modela u istim klasama. Drzi se ti BMW tu je lako sve da skapiras kona klasa gde ide.

@grgurbelobrk6320 Жыл бұрын

I 308 i golf8 bolji i ljepsi. Mislim za te pare kolko kosta astra uzmes golf 8gti s 245konja i 6 sekundi do 100 hahaha tak da auto je smijurija.

@daxon8547 Жыл бұрын

Stajali 308 i Golf 8 jedan do drugog pre neki dan oba crvena, kao da su ih u dogovoru pravili… oba su odlicna po mom misljenju

@daxon8547 Жыл бұрын

Malo mu je cena veća al okej je auto nije sad najbolji u klasi ali neka sredina… samo ne kapiram sad je PSA doslovno ubio Citroena i na njegovo mesto savio Opela kao malo losiji Peugeot… a Ds kao premium?