"Brico" sobre la anulación de la mariposa de escape y montaje de un emulador en la Suzuki VStrom 1000 XT
Пікірлер: 19
@j.f.aristaran2142 жыл бұрын
Buen trabajo. gracias
@BetocuasC2 жыл бұрын
Great job!!
@xgarol29 ай бұрын
Estupendo video. Cansados ya del error fi. Por cierto, con el emulador pasa ITV?. Abrazos..!!
@pbueno20009 ай бұрын
Gracias por tu comentario. No hay ningún problema con la ITV, ya que esta válvula no afecta ni al sistema de inyección, ni al catalizador.
@vandernil11 күн бұрын
A minha ficou dando um levo espirro depois que tirei o servo.
@cesarortega25182 жыл бұрын
Hola, si cambio de salida (exhosto) y también desconecto la parte eléctrica del servo, luego conecto del servo buddy que reemplazará la conexión del servo original, debo necesariamente sacar el servo motor original ? Si dejo todo el circuito del servo original (desconectado) la aleta quedará abierta, cerrada o no influye en nada ? Gracias tu respuesta!
@pbueno20002 жыл бұрын
Una vez que se desconecta la parte eléctrica del servo y se reemplaza por el chip emulador los errores desaparecen. Da lo mismo que quites el motor y los cables, la gente lo quita por que pesa entre 600 gramos y 1 kilo pero, una vez desconectado, es como si no existiera.
@yasink100 Жыл бұрын
@@pbueno2000 bilgi paylasimi icin teşekkürler, bu sistemi iptal etmenin motora zarari varmi ve neden boyle bir sistem yapilmis
@overlordtrailrider72462 жыл бұрын
Llevo meses languideciendo con ese fallo en mi Vstrom 1000, ¿donde compraste en anulador?El motor de servo veo inecesario quitarselo no? No hace falta al quedar anulado sun funcionamiento queda abierto.
@pbueno20002 жыл бұрын
Desde este enlace puedes comprarlo: www.wrs.it/es/centralitas/298835-kit-ese-healtech-excluder-exhaust-valve-suzuki-v-strom-1000-xt-2017-2020.html?gclid=CjwKCAiAs92MBhAXEiwAXTi2576rKL0zJRttWsEDDk6HdQ7Iu2iWFrwAgqVvpkxF3ViKFcWONW5RphoCRk0QAvD_BwE No hay problema con dejar el servo y los cables puestos, no sirven ya para nada. Pero asegúrate de desconectar los cables de acero de la válvula de mariposa para que esté abierta.
@overlordtrailrider72462 жыл бұрын
@@pbueno2000 muchas gracias!!!!
@estebangarcia73962 жыл бұрын
Hola amigo tengo el mismo problema, donde compro, quizás algún enlace de compra? Saludos soy de Ecuador
@pbueno20002 жыл бұрын
Mira a través de este enlace: www.wrs.it/es/centralitas/298835-kit-ese-healtech-excluder-exhaust-valve-suzuki-v-strom-1000-xt-2017-2020.html?gclid=CjwKCAiAs92MBhAXEiwAXTi2576rKL0zJRttWsEDDk6HdQ7Iu2iWFrwAgqVvpkxF3ViKFcWONW5RphoCRk0QAvD_BwE También se puede conseguir a través de Ebay.
@estebangarcia73962 жыл бұрын
@@pbueno2000 muchas gracias amigo
@Francisco0403 жыл бұрын
Cual es la ventaja de inhabilitar el servo? Para que trae este mecanismo si es mejor extraer?
@pbueno20003 жыл бұрын
No se gana en nada: el problema de algunos modelos de moto es que el servo que manda la válvula de mariposa es de mala calidad (engranajes de plástico), se deteriora rápido y genera errores en la inyección: el clásico "FI" que se enciende además con el icono de fallo en el motor encendido. Al anular la válvula desaparece el error, pero hay que hacerlo con un "emulador" para que la centralita no genere otros errores.
@Francisco0403 жыл бұрын
@@pbueno2000 bueno, hasta ahora el mío no ha fallado y espero que siga así, saludos
@miguelangelgalvangarcia2001 Жыл бұрын
Valla tela colega, entonces para que lo monta la casa suzuki?? Creo qué es un herror, desmontarlo así, porque si
@pbueno2000 Жыл бұрын
Es un error tan grande... que Suzuki lo ha eliminado en la 1050, el modelo actual, que utiliza el mismo motor desde 2014.