J'ai acheté le ld 920 e en septembre, et c'est vraiment un super vae. Le moteur avec la boîte automatique c'est une petite merveille, que du plaisir.

Bravo Pauline Ducamp pour ce reportage qui nous renseigne sur la conception d'un vélo Decathlon. Tu es bien meilleure que Pascal Samama... Ton enthousiasme est flagrant ! Ce nouveau moteur qui équipe ce vélo mérite l'interêt de tout cycliste . Personellement je roule en moustache Lundi 27.3 : une merveille ! mais je roule aussi en Honda AFrica TWIN 1100 avec une boite de vitesse automatique : c'est un gage de sécurité ! Donc rouler avec un vélo électrique qui passe les vitesses automatiquement est atout pour ce concentrer uniquement sur les dangers de la route... et ses plaisirs .

Pas de suspensions à part 30 mm dans la fourche de devant. Faudrait une selle confortable et une potence réglable. Très bien la connexion contre le vol, très bien le cadran d’infos intégré et inamovible. Faudrait également placer d’origine des axes anti-vol aux 2 roues et à la selle pour ne pas se les faire voler. Personnellement je suis très sensible à ça et je ne dois pas être le seul.

Quel dommage de ne pas avoir mis une courroie au lieu de la chaîne !

Bon reportage mais aucune idée fo sur l autonomie. Alors qu'elle est l autonomie de la batterie ?

très sympa de voir de l'intérieur cette fierté nationale

MR Decathlon, merci pour votre vélo. Pouvez-vous nous fabriquer un fat bike SVP ? Merci beaucoup.

Salutations. Très bon reportage sur la genèse de ce nouveau velo. Merci à vous. 😉👍👍👍

Pourquoi pas de suspension? Les pistes cyclables sont souvent cahoteuses.

Elle as zappé la meilleure question sur le moteur et le changement de vitesse

Pour compléter...moteur 250w donné à 65Nm...batterie 48V pour 702Wh cellules SAMSUNG SDI...3 modes d'assistance : Eco-Standard-Boost

sympa le publi reportage décathlon.

Très beau produits. Il manque seulement les clignotants avec un beseur

Il vient d'être disponible en boutique et à l'essai ! 😊 Semble de tres bonne finition

Dommage que le couple du moteur soit si faible.

Bonjour. Je suis désireuse d’acheter ce vélo mais je la différence que vous dites , il n’est et ne sera pas disponible en magasin , à l’occurrence celui de Marseille Bonneveine. Dommage Eva

Bonjour Le plus important n’est pas dit: peut-on enlever rapidement la batterie pour la charger chez soi si on habite un immeuble ou ailleurs ( hotel).

Bonne video 😊Jamais compris pourquoi dans le haut de gamme ils utilisent pas des noms plus valorisant quitte à faire des rachats de marques.

Un jour un vendeur Decathlon m'a dit : " nous sommes des sportifs jamais nous ne vendrons de vélos électriques". Je roule avec un Decathlon qui a plus de 40 000 km et j'ai traversé la France avec en 2012 : kzfaq.info/get/bejne/arlzo7Krqp_cZoE.htmlsi=QvpqbbDRPPm5NjWp

Vélo très cher à mon goût 3000€😢😢

beau vélo et les voleurs vont adorer ! Le jour où les fabricants de vélos intègrent un gadget antivol qui, une fois cassé, rend le vélo inutilisable, nous pourrons alors parler de progrès.

vraiment dommage qu'une barre transversale ait été conservée, même dans la version "femme"; preuve s'il en est que le design ne tient pas compte des attentes des usagers notamment de profiter de la facilité qu'offre un cadre totalement ouvert en col de cygne. Peut être pour une version 2, avec une approche "trekking", pour un vélo réellement polyvalent et multiusage.

Ha quel prix 🥇

Le prix et autonomy

Dommage qu'on soit obligé de retirer la batterie du vélo pour la recharger

Bardé d'électronique et d'automatismes de capteurs la recette imparable pour que si survient une panne ca risque d'etre galere a reparer le prix 3000€ c'est trop cher, on ne connait pas la valeur de couple ...tout les velos electriques sont capables sur le plat la difference se fait dans les cotes donc la com c'est bien on attend le resultat mais un velo reste un velo et les chinois font de tres bon velo pour pas tres chers a 1500€ on en a un tres bon, donc quant on achete un velo c'est un velo pas un avion de chasse...wait and see mais tres dubitatif comme souvent en France on s'emballe beaucoup ...sur tout c'est une habitude on verra bien il ne faut pas l'enterrer

Réparable pendant 20 ans, il s avance un peu .. . A voir si le fournisseur de la batterie et du moteur gardent les mêmes branchements compatibilité d ici là. 🤔

Comme quoi, le Tour de France inspire plus d'un, maintenant toute le monde se met à tricher

C'est moche, maintenant vous faites des mobilètes, vous vous éloignés du vrai vélo, carte mère sur un vélo 🤣🤣.

Bravo à la journaliste pour des questions sur par ex. l'anonymat, les ondes etc. Quelques remarques : les pneus ont l'air très basiques, rien que cela ne me donne pas du tout une impression de solidité. La selle à la longue elle doit faire mal au cul, sans parler du problème de la compression du nerf honteux chez les hommes (vu qu'elle a l'air hyper longue) ou la maladie de la vulve de la cycliste chez les femmes. Rien qu'en voyant les pneus et la selle, ça me paraît rédhibitoire (surtout à ce prix). Y a-t-il moyen de relever le guidon ou de le ramener vers soi de façon à pouvoir être assis un peu droit ? Car si on se réfère à la position lors de l'essai, on voit que le dos est bien penché vers l'avant, je te dis pas les maux de dos au bout d'une demi-heure avec ce type de vélo pour ceux qui n'ont pas les bras assez longs ou qui sont grands ou taillés comme la ptiote. Incroyable qu'il n'y ait eu aucune question sur l'ergonomie... On est sur un freinage hydraulique ? Poids du vélo ? Qualité de l'éclairage ? Aucune question là-dessus non plus.

3000 milles balles...

Ce ne sont pas des vélos mais des mobylettes électriques Un vélo ça n’a pas de moteur !

Bonjour. Je suis désireuse d’acheter ce vélo mais je la différence que vous dites , il n’est et ne sera pas disponible en magasin , à l’occurrence celui de Marseille Bonneveine. Dommage Eva