[ENG CC] Integra Type R DB8 - My car challenge HV64

Рет қаралды 109,280

8 жыл бұрын

Hondash - the ultimate tool to monitor your Honda
www.hondash.net
/ hondashapp
--------------------------------
miroshi's Integra Type R #1920 homepage: itr1920.blogspot.com/
My Car Challege, Takayuki Seino (Car owner - Amateur Driver) vs. Orido Manabu (Pro Driver), driving tuned Integra Type R DB8 in west Ebisu.
Car specs:
engine: EK9 intake cam, Toda pistons
cpu: o-toakyu
headers: Mugen
muffler: body shop full cover
radiator: yashio factory
clutch: TechnoPro Spirits
dampers: Racing Gear
Springs: Bestex F 22K/R17K
Pads: Project u
Tires: F/BS Potenza RE540S 225/45 R16
R/Advan A048 195/55 R15

Пікірлер: 64

@miroshi 6 жыл бұрын

Hondash - the ultimate tool to monitor your Honda www.hondash.net facebook.com/hondashapp/

@nihonn0125 8 жыл бұрын

一般の人がプロを唸らせる車に仕上げるなんて凄いことだと思う！さすが9年間も磨いた甲斐がありますね。

@power_of_r6033 8 жыл бұрын

seino-kun did VERY well imo, he turns good, he brakes good, execellent foot work as well. he just needs to improve on fully utilizing the track and his tires according to dori dori's analysis. i hope to develop my skills like him

@sum1996 3 жыл бұрын

I hope too lol

@hugonubario 2 жыл бұрын

for a non professional driver he did good! 0.3 sec behind orido is an achievement! props to him!

@tiagobernardo6807 8 жыл бұрын

I´m here for the hondas, but that supra looks clean and amazing.

@14KShadow 6 жыл бұрын

Love your uploads. I try to watch every single one

@alomec559 7 жыл бұрын

I absolutely love the DB8's. I miss mines so much.

@miroshi 8 жыл бұрын

This is new video, have fun. ITR specs in the description.

@mohdshukor9642 8 жыл бұрын

😍😍😍😍 thanks miroshi

@Spookeyo 8 жыл бұрын

+miroshi Please post more of these challenges :)

@Flooozeee 5 жыл бұрын

Relatively young man with plenty of time to perfect his craft. Good effort 🤙🏼

@ethownzbh 8 жыл бұрын

Not a bad effort from the challenger.

@robbero 8 жыл бұрын

thank you miroshi :)

@GT6SuzukaTimeTrials 8 жыл бұрын

Excellent video of the DC2.

@jnr1989 8 жыл бұрын

+GT6SuzukaTimeTrials haha nice to see you here bro, I am subscribed to your channel, how are you doing?

@SpeedFreak0122 8 жыл бұрын

Orido is ruthless! amazing driving

@afrodrift2 2 жыл бұрын

Man that is so awesome. One day I will get to drive with you guys. Just give me some time I will be there

@SK8BOARDCITYxALLSTAR 8 жыл бұрын

More DB8 videos please!!! Awesome new video

@yoyohungeee5902 2 жыл бұрын

this!

@abdullahamad7545 8 жыл бұрын

Well balanced inte

@fabrb26 8 жыл бұрын

22kg front springs ! That's insane

@davencherry845 5 жыл бұрын

22kg means stiffer right

@gregmorgan9989 2 жыл бұрын

Great classic vid you got a sub and true honda head following you🙌🏾👊🏽🙏🏽🏎💨💯🏁

@user-pf4gt6gq3n 4 жыл бұрын

3:15この走りでミラーを直す余裕…😅

@LAV1320 4 жыл бұрын

That foot work!!!👌🏽🤙🏼

@TermiCobraKid Жыл бұрын

I run the same black and yellow front plate on my DB8 Type R. Only a few people have recognized it.

@user-rl5gw2qj3c 2 ай бұрын

ちょっとしたドラマのある動画。ちなみに大昔DB8乗ってました

@user-vl9ki6dy1o 5 жыл бұрын

サムネのスープラ後ろで笑ってるw

@Toyota4Life 8 жыл бұрын

Supra is stalking its prey lol. Nice video

@Miz300zx 8 жыл бұрын

Need more dc5 videos

@freddybenjaminamong543 7 жыл бұрын

can some body tell me wht is the rear spoiler

@user-dr2es1rq2y 7 ай бұрын

RG 弊社ステッカーをありがとうございます。

@clydesatou 8 жыл бұрын

Awesome vid, Miroshi. What episode is this from?

@miroshi 8 жыл бұрын

+Grip Gambler It's in the title, HV64

@clydesatou 8 жыл бұрын

Oop! sorry

@user-st4um1vd4s 3 жыл бұрын

オリダーカッコいい、、

@qorgusdlr 4 жыл бұрын

That is integra is track monster.....

@BoostedPastime 7 жыл бұрын

Did they make 4DR Type R integras?

@gtastuntcrew302 5 жыл бұрын

Yes sir

@Vietturtle2023 8 жыл бұрын

db8 pure Japanese aggression

@adarshkeswani2319 7 жыл бұрын

OMG. Orido was so fast. I am going to be beaten black and blue by these guys O_o

@royhsieh4307 3 жыл бұрын

gal: this doesn't feel safe. me: alright lets go home

@missing_quarter 8 жыл бұрын

Orido has really weird racing lines.

@royhsieh4307 3 жыл бұрын

he locked the inside rear tire on the teg. he must've used that abs disabling hack.

@TermiCobraKid 2 жыл бұрын

ABS was optional on the ITRs

@Faad3e 8 жыл бұрын

Is that ITR turboed?

@miroshi 8 жыл бұрын

+Faad3e Nope, It's N/A setup.

@Faad3e 8 жыл бұрын

Thanks for the reply!

@mmorzan 8 жыл бұрын

Why did he touch brake pedal @0:47 ?

@mohdshukor9642 8 жыл бұрын

1. like boogieman said.. 2. slightly increase rpm b4 return to actual rpm..diy: look if 1 hose from master pump servo connect to intake manifold..just start engine n pump brake 4,5time..

@3stagevtec 8 жыл бұрын

To bring the brake pads as close as possible to the rotors, in preparation for braking in the next corner.