Eng) 현대 전기차 아이오닉5 해부하기/Autopsy of Hyundai EV Ionic5
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9 ай бұрын
@pikapikachocho 3 күн бұрын
구조가 진짜 단순하네.. 좋은 구경했습니다.
@user-tr2lc6bd7t Ай бұрын
아이오니5 잘 봤습니다
@PowerBASTRO 29 күн бұрын
고맙습니다. 더 많은 전기차 동영상을 찍고 싶은데 비용이 꽤 드네요. ㅎㅎ
@saulokim7844 9 ай бұрын
좋은영상 감사합니다
@user-ku1nw7ro8d 6 күн бұрын
영상 잘 봤습니다.
@ho-wonjeong835 9 ай бұрын
잘 봤습니다. 아이오닉5 구조를 깔끔하게 설명해 주셨네요. 전기차 사고차는 소방관 분들도, 견인하시는 분들도 누전 테스트를 잘 하고 건드려야 겠네요.. 안전 작업 하세요..!
@Aspirin180 8 ай бұрын
좋은 영상 감사합니다. 아이오닉5 내부 궁금했는데 다뜯어서 보여주시니 궁금증 해결됬네요 ㅎ
@PowerBASTRO 8 ай бұрын
좋게 봐주셔서 고맙습니다. 기후위기 대처하기 위해 전기차가 유용합니다.
@user-ne2qi6oc6s 3 ай бұрын
도사이십니다, 훌륭합니다 !
@PowerBASTRO 3 ай бұрын
고맙습니다^^
@doohan50000 9 ай бұрын
항상 잘보고 있습니다 코나 니로ev 감속기 분해 영상도 올려주세요 문제가 많더라구요
@PowerBASTRO 9 ай бұрын
넵... 존명^^
@Hoon_Pak 9 ай бұрын
ICCU 랑 배터리 연결 고전압 케이블 둘 중에 누가 비싼가요? 현기 전륜구동 차에 충전구 앞에다 두는게 케이블이 굵고 비싸서 그런다던데
@PowerBASTRO 8 ай бұрын
정션박스와 배터리팩 연결하는 고전압케이블이 33만원으로 더 비쌉니다. ICCU와 배터리팩 연결하는 케이블은 5만원입니다.
@0019ts 9 ай бұрын
밟지 말라고 써 있는게 iccu구나
@lunargagarin100 7 ай бұрын
이정도로 파손되어도 중고로 살릴수 있는 부품이 많이 있나요?
@goodbyecar9827 7 ай бұрын
네, 재사용 가능 부품이 꽤 있습니다.
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