hello bart, thank you for your kind words. i'm glad you liked the video. i know that my english (text) is not that good. nevertheless i hope that you understand what i am doing. we also love our smart, which unfortunately is no longer built in this way. we also try to keep it as long as possible. soon i will have time for new videos again. with sunny greetings hannes

hallo hans, vielen dank für deine netten worte. danke das du meine videos siehst und kommentierst liebe grüße aus italien

hello Valérian Four, i am glad if it helped you. thanks for your feedback. many thanks

hallo Leigh Verner, vilen lieben dank. das freut mich das dir die videos gefallen. danke für dein feedback

ευχαριστώ πολύ για τα ωραία λόγια :-) / thank you very much for the nice words

ich danke dir

Grazie mille. Grazie per l'abbonamento ;-)

kann man nur ist der aufwand enorm. es ist nicht getan mit dem tausch des motors. da gehören noch etliche steuergeräte und die verkabelung dazu. es ist leichter sich einen roadster diesel zu kaufen.

hallo ralf. danke für das lob. zum motorlager muss ich dir recht geben. wie ich die beiden schrauben eingeschraubt habe sieht man nicht weil auf dem videomaterial hauptsächlich meine hände oder schatten zu sehen waren. der motorraum des smarts ist nicht groß genug für hände, werkzeug, licht und die kamera ;-) leider. wie ich den motor auf das rollbrett bekommen habe ist recht einfach, beim ausbau (kzfaq.info/get/bejne/pN-WqdKhxJjNZqs.html) einfach darunter positioniert. ansonsten kann man ihn auch zu zweit draufheben oder alleine erst eine seite anheben (z.b. mit wagenheber) unterbauen und dann die andere seite . bis die höhe ausreicht un das brett drunter zu schieben. wenn man einen motor tauscht sollte das keine videoanleitung benötigen. also suchst du nur "das haar in der suppe"? ist o.k. nehm ich dir nicht krumm. die antriebswelle soll so wie im video gesagt eingebau werden um das radlager richtig vor zu spannen . das ist die original anweisung aus dem hause "mercedes" nachzulesen im mercedes programm "wis/asra" . mit dem auch alle smart-werkstätten arbeiten. deine x-strebe nennen die dort "querträger" . der träger wird am rahmen befestigt und hatt keine verbindung zur achse. es ist also nicht relevant ob das fahrzeug am boden steht oder nicht . anderst ist es bei den "stabilenker" (verbindung zwischen querträger und achsrohr ) das heist es "mutter nur bei leerem fahrzeug festschrauben, maximal 75kg fahrersitz und 20kg im tank" ach ja , das g-m-lager steht nur dann unter spannung wenn der wagen am boden steht. versteh das alles bitte nicht falsch , ich freue mit über aufmerksames betrachten der videos . erst letztens hat man mich auf einen fehle aufmerksam gemacht( danke patrik p. ) , den ich umgehend beseitigt habe. das jeder seine eigene herangehensweise hat ein video zu machen ist mir auch klar, was toll ist den nur so können wir alles dazulernen und unsere methode verbessern ( besonderst ich ;-p ) danke nochmals für deinen beitrag lg hannes

Super Antwort von dir Hannes Top Das sind Spezialisten die wahrscheinlich nichts können aber das letzte Wort haben müssen Ich finde deine Videos super bei denen Mann was lernt LG Michael

unfortunately no, but if you look at the video on engine expansion it may help you. you don't have to remove the engine, but you can see where it is.

hallo mike, ich habe deine nachricht gerade (00:29) gelesen. ich mach morgen ein foto um es dir genau zu zeigen. vorab einige infos : der motor sollte warm sein wenn möglich. wenn du aber alles öl abgelassen hast z.b. beim ölwechsel, dann natürnich nicht. in diesem fall nur zu 75% auffüllen. dann sollte der wagen auch auf einer ebenen geraden fläche stehen. verwende einen trichter um kein öl über den motor zu verteilen ;-). so das für jetzt morgen mehr.

hallo andreas, ja du hast recht, hab ich wirklich vergessen zu zeigen. wird in einem extra video nachgereicht. danke für den hinweis.