KZ
faq
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZfaq
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
No video
エンジン完成!! フレームに乗せました【11万円のCBR929RR】
Рет қаралды 126,401
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 331 М.
Ma-san Garage
Күн бұрын
Пікірлер: 75
@toyonoriwatanabe1256
2 жыл бұрын
船の技師です。60cmボアくらいのエンジンをよく扱いますがパーツの隙間はスカスカ。それに比べるとバイクのエンジン内部の緻密さには驚かせられます。設計のレベルというか別世界!それをばらして組むまーさんにも感服。あと一息ですね。
@HiboshiRuru
2 жыл бұрын
ここにくるまで紆余曲折あってどうなる事かと思ったけど、やっとバイクの形になって安心しました。
@user-gy9qb4dq4x
2 жыл бұрын
ヤッパCBRは動画はいつも胸熱!!
@user-yq1pz7qq5r
2 жыл бұрын
まーさんお疲れ様です! トラブルの大きな山は越えましたね!組み上がりとエンジン始動が楽しみです! ちらっと何処の新米助手かと思いきや、ルナちゃんだったのね🧐 有難うございます!
@user-fh5yh4wm9j
2 жыл бұрын
作業しているまーさんもCBRが元の形に戻ってきたので嬉しそうに見えます。 2度目の『CBRエンジン始動!』が楽しみでワクワクしますね。
@メタボな羊
2 жыл бұрын
ついに、ここまで来ました😆🎉 ラストスパート、頑張ってください🤩
@user-vt9ew3mb9y
2 жыл бұрын
バイクのオーバーホールは見てて楽しいし勉強になります
@jukgkdn-mxtqd
2 жыл бұрын
お疲れさまでした。 膨大な作業時間を凝縮して動画編集されていることがよく分かりました。 動画編集だけでも相当大変だろうと思います。 独特であるスイングアームはVTR1000 FIRESTORMと同じ機構ですね。 程よくしなると聞いたことがあります。
@madkouma
2 жыл бұрын
いよいよですね。次回も楽しみにしています。
@max_hirota
2 жыл бұрын
オイルパンのボルトの長さが揃ってるのは生産工学的に正解ですね。ネジの付け間違いの不良はけっこうあるそうで、工場で生産する製品すべてを1種類のネジだけ使うよう設計をする例がマガジンXで紹介されてて、感動した覚えがあります。
@hanamasa5042
2 жыл бұрын
リアリンク周り綺麗になって気持ちいいぃ
@saitetsu5687
2 жыл бұрын
テーブルリフトは凄い便利ですね これなら4気筒も安心して降ろせますね
@hiroyukiito1827
2 жыл бұрын
ルナちゃん髪型がカッコいい。
@user-yo3gu8gr9z
2 жыл бұрын
ヤッパ、ルナさんですよね…分かりませんでした(笑)
@KOBA-KAN
2 жыл бұрын
お疲れ様です。ヤマ場を越えてしまって少し残念と言ってしまうと言い過ぎですが、よくぞここまで辿り着いたもんだと感心しております。流石です。 125ccしか乗ってない私から見ると相当大きく感じるCBRですが、中身はもっと濃密というか、サイズ感以上にメカが詰まっていて、そして軽い。驚異ですね。
@MOTO-ACE_Vlog
2 жыл бұрын
クラッチの切れる感触はオイルポンプのスプロケット凸と、クラッチアウター(バスケット)の凹が合ってなかった可能性が考えられますね💦
@ma-s
2 жыл бұрын
そこを間違えたときはナットを締める段階で気づきました
@Mute_jp
2 жыл бұрын
自分が昨年入手したのは排気量も違うCBRですが、第一印象は同じように「なんだこのリアサスリンクの形状?」でした 929には減推力アジャスタはないんですね ホンダのワイヤードクラッチはリフターピンがロッドに引っ張られる形状になってるやつだと、カバーはめるときのロッドの位置によって押されっぱなし(切れたまま)になったり押せなくなったりで意外と面倒くさいですよね (自分が所有経験あるのはCB400SFの引っ張らないタイプだけでしたので、単純にピン逆さまに刺してて切れっぱなし、でしたが) 今持ってるCBRは油圧でロッドの動きが全く逆の構造になってしまってSFの時の経験が参考になりません…^^;
@aidanukesaku2011
2 жыл бұрын
前回くらいから ホンダのエンジンは凄いなあと感心しきり。
@MOTO-ACE_Vlog
2 жыл бұрын
銅ワッシャーが入る位置には、▲の凸マークを設けて分かりやすくしてます♪ クラッチアウター(クラッチバスケット)はオイルポンプチェーンを組んだ後で入ります! とは言え精度バチバチなので入れにくいですが… シザースギヤを縮める為の穴を使えば簡単にできると思います^ ^
@ma-s
2 жыл бұрын
カムシャフトホルダーの三角マーク探したけど見つけられませんでした。 8耐優勝おめでとうございます
@MOTO-ACE_Vlog
2 жыл бұрын
@@ma-s あれ!? 929は無かったかな・・ 失礼しました💦
@user-xs9vp1rv8i
2 жыл бұрын
お疲れ様です✌️
@denkalina6367
2 жыл бұрын
Отличное видео, ждал этот выпуск. У нас есть группа 123 человека, кто владеет 929, у нас считают что это самый надёжный инжекторный спортивный мотоцикл Honda выпущенный за всё время. Двигатель проходит больше чем рассчитан спидометр
@daikke926
2 жыл бұрын
ここまでお疲れ様でした。 あと少しですね。 そして、ルナちゃんの髪型が夏らしくサッパリしててステキ。
@user-cn6ib3we5t
2 жыл бұрын
次の動画楽しみです、エンジンかかるかな?
@Gackt_Hiro
2 жыл бұрын
二柱リフトとテーブルリフトの夢のコラボレーション!
@melloyello999
2 жыл бұрын
がんばるぞ~を見るためだけに動画を見てます
@user-bl4lw1og1y
2 жыл бұрын
お疲れさまですぅ。ボクスターに次ぐエンジン(結果として)全バラ案件、どうなりますやら…
@user-wu3sb8iz8o
2 жыл бұрын
本当に、お疲れさまです! 整備の手際、いつも参考にさけて頂いております!仕上がりを愉しみにしております!
@kancamera
2 жыл бұрын
ガスケット切り抜きもお疲れさまでした、お土産のお菓子の箱から切り抜くのですよね、懐かしい。あの部分に本当に要るか疑問ですが・・・。
@user-of8lc3fq9g
2 жыл бұрын
お疲れ様でした。^^
@メタボな羊
2 жыл бұрын
ありがとうございます!
@ma-s
2 жыл бұрын
ありがとうございます
@motobrain4320
Жыл бұрын
そりゃあこれが仕事だったら整備士が定着しないのも頷けますね。
@user-oj7kq3tl5d
2 жыл бұрын
ルナちゃん 髪形かっこいいね。
@user-in3ke8bh6n
2 жыл бұрын
高評価1回じゃ足りない! 一生モノのCBRが出来上がりますね!
@kazuyoshi2624
2 жыл бұрын
ルナちゃん髪型が…奇抜スギ〜
@age49sai54
2 жыл бұрын
わおっo(*゚∀゚*)o✨️エンジンも載ってリアタイヤも着きましたね(^^)✨公道に復活の日も、近づいてきましたね~🎵
@elpidamemory
2 жыл бұрын
全て同じボルトなのは生産性が理由でしょうか
@user-kg9hk1ny7k
2 жыл бұрын
ルナちゃん肉体労働ご苦労様でした。
@user-np5oh8gk5y
2 жыл бұрын
私も趣味でバイクや車を弄ります、 まーさん程ではありませんが、 いつも楽しく、拝見させて頂いております。 私でしたら、「ま、いいか」で済ましてしまいそうな部分もやり直すその姿勢に頭が下がります。 これからも頑張って趣味に生きて下さい! 私もそうします! 最近、事故に会Vtwinマグナを失った者より!
@makotomako8258
2 жыл бұрын
スイングアームは馬鹿デカイけど、ルナちゃんでも持てる軽さ
@p1981xe428
2 жыл бұрын
CBRがだいぶ形になってきたので次はベンツかな・・・
@user-pj5uj1lt4r
2 жыл бұрын
18:43 モンキーでけー!!
@user-em7te9oz5d
2 жыл бұрын
ルナちゃんめっちゃカワエエ😍
@user-ot7kt9eg8d
2 жыл бұрын
今度は、V4エンジンをお願いします❗️(笑)
@Cormyrtha
2 жыл бұрын
El filtro de aceite apriételo mejor con las manos solamente. ;)
@user-hs6zl8lh6r
2 жыл бұрын
ルナちゃん整備士見習い感でてましたね(^-^;
@ottar_ottar143TUBE
2 жыл бұрын
まー^さんお疲れ様です。
@TheShue777
2 жыл бұрын
鈴鹿8耐でCBR圧勝しましたね~、あっちは1.5倍の馬力だけどw
@keisku5461
2 жыл бұрын
イケ面を雇ったと思ったら、ルナちゃんだった。(笑)
@mountainGorilla2885
2 жыл бұрын
ルナちゃんの攻めた髪型カッケーな^^
@SK-vz6ju
2 жыл бұрын
排気が負圧を生んで、新気がエキゾースト側に流れて排気がきれいになるってことなんですかね?
@rawegg
2 жыл бұрын
ルナちゃんの2ブロックの刈り込みが気合い入りまくってるのにオッサンのワイがヒヨって耳から4cm長さ5mmくらいなの、若者を見習わねばと感じ入りました。
@user-vu7cd6zl8u
2 жыл бұрын
まーさん しゅごーい!
@user-hs9gn3uc8j
2 жыл бұрын
リアサスのリンクは組付け順が決まってたと思いますが大丈夫でしたか❓
@k-1061
2 жыл бұрын
三番のインシュレーターのネジ絞め忘れて無いですか?
@user-rw1fc6zc7x
2 жыл бұрын
エンジンのケースが割れていたところがまた転倒した時に割れない様にスライダーとかでガードしておいた方が 良いのでは無いでしょうか?折角ここまで直して転倒でまたケースが割れたら元の木阿弥状態になりますので(;^ω^)!
@sc57repsol
2 жыл бұрын
クソでかモンキーすごい
@gaku2012rs
2 жыл бұрын
次は ベンツかぁ
@hutikoma
2 жыл бұрын
後輪が椅子で草。
@hutikoma
2 жыл бұрын
おめでとうございます。良かったです。
@madkouma
2 жыл бұрын
2輪車とは!?の状態でしたね
@ikosidayo
2 жыл бұрын
でっけえモンキー。 君はでっけえモンキー、ベイベー!
@user-rg2my7wl4f
2 жыл бұрын
カムカバーのゴムのパッキンとプラグのパッキンの間のゴムは普通カットするんじゃないですかね、確証ないですが
@ma-s
2 жыл бұрын
もともと付いてたやつがつながっていたので。それも間違ってるかもしれないけど。
@lancit6372
2 жыл бұрын
動画を見ながらコメント読んでいて「でかいモンキー」というコメントが何件かあったので「カスタムモンキーでも新しく購入したのかな?」と思ったら… あ、そっちね(笑)
@h.k.6965
2 жыл бұрын
あきさみよ~まーさんw (チムドンドン風)
@user-nn6zm2pf7b
2 жыл бұрын
組み間違えた部分要注意として動画を撮って欲しいですね。何時も無いので残念です。組んで蓋をしてしまえばなかなか間違いに気づきにくいので蓋をする前に確認しますけど、よく気づきますね?不思議です。素人整備でも確認は大事ですよ。
@sidewest3452
2 жыл бұрын
「再組み立てのNG集」も貴重な映像ですよね。😀😃😄
@pyonta072
2 жыл бұрын
このバイクはエンジン始動にっ苦労していたものだったっけ? 忘れてしまった・・・(・ω・`)
@vei05066
2 жыл бұрын
謎の透明チューブが真っ茶色でしたけど、燃料プレッシャーレギュレターがおもらししてないか心配になります
@user-kt3he1id8q
2 жыл бұрын
髪が、、、
@youtsubanokuroba
2 жыл бұрын
しかしこのエンジン、軽量化のためかペラペラですね。詳しくはないですが。補強構造も追加されてない感じ。使い捨てバイクって感じ。
23:55
エンジン始動!!【11万円のCBR929RR】
まーさんガレージ/Ma-san Garage
Рет қаралды 172 М.
12:37
あれからの廃油ストーブ【新ガレージVLOG⑭】
まーさんハウス
Рет қаралды 133 М.
00:10
Bony Just Wants To Take A Shower #animation
GREEN MAX
Рет қаралды 7 МЛН
01:00
【無敵小小逗】看完這個視頻,妳還敢吃小龍蝦嗎?(1)#專治不開心#特效 #搞笑 #shorts
来自萌星 From Mengxing
Рет қаралды 25 МЛН
00:35
天使救了路飞!#天使#小丑#路飞#家庭
家庭搞笑日记
Рет қаралды 85 МЛН
00:34
Kids' Guide to Fire Safety: Essential Lessons #shorts
Fabiosa Animated
Рет қаралды 14 МЛН
23:02
まーさんガレージにお客さんが来ました
まーさんハウス
Рет қаралды 112 М.
19:43
車検、そして公道復帰 費用も公開【11万円のCBR929RR】
まーさんガレージ/Ma-san Garage
Рет қаралды 215 М.
23:06
フルオーバーホールしたけどオイルダダ漏れでした【11万円のCBR929RR】
まーさんガレージ/Ma-san Garage
Рет қаралды 178 М.
23:34
エンジンを降ろす【TZR250R 3XVレストア】
まーさんガレージ/Ma-san Garage
Рет қаралды 130 М.
33:56
タイヤ交換のやり方をまーさんなりに解説【11万円のCBR929RR】
まーさんガレージ/Ma-san Garage
Рет қаралды 123 М.
16:39
車検に向けていろいろ整備【11万円のCBR929RR】
まーさんガレージ/Ma-san Garage
Рет қаралды 148 М.
11:33
初心者が大型バイクに乗って心が折れたので暫く乗りません【CBR600RR】
リボンちゃんの独り言【Ribbon-chan motovlog】
Рет қаралды 6 М.
16:58
修理後3日で故障し再入庫し危うく自腹修理に!!お手本のような故障内容で難を逃れた!!前篇
シークレット CAR プロフェッショナル-Secret Car Professional
Рет қаралды 162 М.
18:53
見たことない!≪無変速オイルバスチェーン式≫ってナンだ? エンジンカバーの研磨と塗装 ≪隣のパッソル君⑨≫ ヤマハ パッソル
DIY道楽 テツ
Рет қаралды 78 М.
00:10
Bony Just Wants To Take A Shower #animation
GREEN MAX
Рет қаралды 7 МЛН