Ennyit eszik a magyar hétköznapi igavonó

Ennyit eszik a magyar hétköznapi igavonó - TELETANK: RENAULT THALIA

Рет қаралды 38,588

2 жыл бұрын

Annyira jellegzetes formájú autó, hogy valószínűleg álmunkból felébresztve is le tudnánk rajzolni a Renault Thaliát. Szerencsére épp szerkesztőségünkben is van egy kimondottan jól megőrzött példány, Fehér Patrik pedig át is adta a kulcsát, hogy elvigyük egy körre városban, országúton és autópályán.
Az 1999-ben bemutatott Thalia sokaknak adott Magyarországon is lehetőséget az új családi autó vásárlására. Az 510 literes csomagtartóra mindenkinek tátva maradt a szája, miközben az autó méretei nagyon barátságosak. A Törökországban készült Thalia még ma is rendszeres résztvevője az utcaképnek, miközben a frissítés előttiek már elérték, vagy túl is lépték a 20 éves kort. Egy francia csak rossz lehet? Hogy megy egy ilyen Thalia 75 lóerővel és főként mennyit fogyaszt? Utánajártunk!
#Teletank #fogyasztás #Renault #Thalia
A TELETANK, a Vezess fogyasztésmérő sorozata. Videóinkban hétköznapi, és különleges, lassú, gyors, erős, gyenge, dízel, benzines, hibrid autók fogyasztását hasonlítjuk össze. A LÉNYEG: a kör mindig ugyanaz, az autókat mindig ugyanazon a kúton tankoljuk, így összehasonlítható eredményt kapunk, amiből érdekes tanulságokat lehet leszűrni.
Ha megmutatnád az autódat, ami lehetetlenül sokat eszik, vagy éppen benzinpárán is elketyeg, írj nekünk a teletank@vezess.hu e-mail-címre!
Feliratkozás a csatornára: bit.ly/VezessTV-feliratkozas
Ez a Vezess KZfaq-csatornája. A vezess.hu Magyarország piacvezető autós lapja, havonta több mint 1,5 millió olvasóval. 2001-ben alapított magazinunkban évente 150-160 új autót tesztelünk itthon és a világ számos országában. Írunk használt autókról, haszongépjárművekről, beszámolunk a motorsport eseményeiről, kiemelten foglalkozunk a Forma-1-gyel. Cikkeinkben igyekszünk minden olyan témával foglalkozni, ami érintheti a közlekedés résztvevőit. Körüljárjuk az autóvásárlás, az üzemanyagok, a rendszámok, a gyorshajtás, az autójavítás kérdéseit, de nem maradnak ki a vicces történetek sem. KZfaq-csatornánkon is megtaláljátok a fenti témákat, de a használt autókkal, az autók fogyasztásával, fedélzeti rendszereivel és a Forma-1 történéseivel külön, kiemelt sorozatokban is foglalkozunk. #vezess #teszt #autóteszt #üzemanyagár #autó
Web: www.vezess.hu/
Facebook: / vezess
Insta: / vezess
E-mail: youtube@vezess.hu

Пікірлер: 93

@attilaberes5618 2 жыл бұрын

1.5 dci 90le , klíma vagy fűtés nélkül 4.2literre kihoztam viszonylag nyugger közlekedéssel.Normál közlekedéssel is 4.5liter. Télen 5liter.

@gerimedia 2 жыл бұрын

Miért nem mondja a motor típusát egy fogyasztási témájú videó elején? Első lehetőségként úgy kellett lenézni az autó ajtajáról (1:21), hogy 1.4 , tehát akkor benzines, de azon belül melyik változat??? Később derül ki...vagy nem... pl az elhangzott 75 lóerőből lehet kikövetkeztetni, hogy 8 szelepes a motor

@SkywalkerTibor 2 жыл бұрын

Ez így elég sok, hogy hidegindítás egy sincs ebben a tesztben. Kb. akkor kéne ezt az értéket produkálnia ha mindig városban, sok dugóban lenne használva.

@balintmagyar3285 2 жыл бұрын

Nekem van 2 db 1,5 dci Thalia-m, apámnak meg még egy. Majdnem mindennel egyetértek! Úgy nyelnek el ezek a Thalia-k 10-12 20 literes kannát üzemanyaggal, hogy félelmetes! A Rav4-emmel nem tudom olyan kényelmesen megoldani (a hátsó ülés ledöntése nélkül meg 8 kanna is nehézkes a Rav4-nek). A szívem szakad meg, mert 7 év után szálltam ki az első Thalia-mból, azóta munkatársak gyilkolják... Inkább leadtam volna bontóba! 1) A 192 cm-emmel azért mögém nem ül be csak egy kisgyerek, kivéve ha én is nagyon szűkre húzom az ülést. 2) Itt azért kijön a fogyasztásban a különbség, hogy a 7,7 l benzin mellé odarakjuk a 4,5-5 l gázolaj fogyasztást. Kis színes történet: egy munkatársam bebizonyította, hogy az 1998-as Swift valaminél keményebb anyagból van. Tolatás közben a bal tükrével elkapta a jobb hátsó ajtóm végét. Szerencsére hegyesszögben voltak a kocsik, így a suzuki ellökte 30 centit a Thalia-t balra (miközben benne ültem), végighúzta a jobb oldalán a tükröt, és 3 centiméterrel elgörbítette a csomagtartót bal felé! A Swiftben semmi kár nem esett, a tükör nem tört le, még a festéket sem húzta le. A Thalia-ban a csomagtartó görbülésén és a pár milliméter mély nyomvonalon túl szintén nem esett nagyobb kár, a festése annak is megmaradt.

@joeraguza189 2 жыл бұрын

Mielőtt mondasz valamit nézz utána. Az 1,4 8 szelepes soha nem volt hengerenkénti trafós! Az a 16v motorú!

@JBalazs 2 жыл бұрын

Így igaz. Energy motor sosem volt hengerenkénti trafós. Meg tenném hozzá, hogy valóban volt probléma a gyári (talán) Sagem trafókkal, cserébe kb. 10 éves korára már az összes Clio-ba, Megane-ba, meg Thalia-ba ki lettek ezek cserélve, pl. Densora... ÉS többet nincs is ez a gond...

@sjsajhdashaggagya6589 2 жыл бұрын

@@JBalazs úgy ahogy mondod 20 éves autóknál 15 évvel ezelőtti típushibák

@argentinomr1083 2 жыл бұрын

Egy ismerosomnek volt ilyen kocsija. ..jo kis kocsi...

@lacivegh982 2 жыл бұрын

Én minden tankoláskor nézem a fogyasztást.Nekem is renault van,megane 3 1,6. 6,3 volt a legjobb fogyasztásom,utólag okt.31-én néztem,7,2 lett.Több volt a rövid út(10km) ,meg hidegebb van.

@lacivegh982 2 жыл бұрын

@@tamaspapai4921 Viszont nálad azért magasabb a fogyasztás, mert az 5 -ös váltóval többet forog a motor.

@belatoth3817 2 жыл бұрын

Az 1.6-os 105 lóerős motorral szerelt változat,ugyanezen a platformon igazi adrenalin bomba lehet! Az igazsághoz azért hozzá tartozik,hogy a Magyar útviszonyokhoz ez azért jobban passzol,mint egy Ferrari.

@zoltanattilaszabo7937 2 жыл бұрын

A Magyar fizetésekhez is jobban passzol egy Thália mint egy Ferrari! (sajnos)

@tiborkocsis9899 2 жыл бұрын

Amiről nem volt szó a Thália korrózió védelme zseniális.

@gergovigh9882 8 ай бұрын

Nem bir elrohadni. Most vettem ilyet 350 ért vannak apro bajai de, futomu stabil alja nemrohad feluleti rozsda van. Es megy.. Kenyelmesen. 350 000ft volt! Hihetetlen

@bondjam8 6 ай бұрын

@@gergovigh9882 nekem most akarnak egy 2002-es 1.4-es thaliat eladni 180-200ert. Mik a tapasztaltaid? Egyelore gesz jokat ovlasok rola

@sandordrinoczi1181 2 жыл бұрын

Ki az az ökör, aki azt hiszi, hogy minden ember ugyanannyit megy évente az autójával, mint ő? Ki az az ökör, aki fogyasztásban összehasonlít egy 1,9-es tdi-t egy picike szívó benzinessel?

@SasRobert977 11 ай бұрын

Én egy Qashqai J11-et 140 LE-vel megnéznék nálatok mit tud, mert nekem az átlagom 5,7 liter 25000km alatt, és ebben városi 50-től 210-ig minden volt.

@zsoltvincze1197 2 жыл бұрын

Vol ugyanilyenem 1.4 benzines 16szelepesben imádtam, most egy 1.2 8szelepes Twingom van, azt is nagyon szeretem.

@zoltannyerges6892 2 жыл бұрын

nekem 98 lovas thaliam van. városba országúton vegyesbe 6,1-6.3 pályán 7-7.1

@Krisztian5HUN 2 жыл бұрын

Én országút és városozom szintén és a 6.1l átlag fogyasztást meg tudom erősíteni 2002 16v 2 éve mérem és jelenleg ennyi az átlag

@TheSzteroid 2 жыл бұрын

Nekem csak varosban ,rovid 1-4km utakkal 9.2l volt a max.Amugy vegyesben 8 de En tenyleg taposom is

@a.t.1149 Жыл бұрын

@@TheSzteroid Heló! Mit jelent a taposod? Pl milyen fordulaton tartod városban\ egyenesben?

@TheSzteroid Жыл бұрын

@@a.t.1149 szia Intenziven gyorsitok vele..de rovid tavokon 4-5km leallit visszahul masnal megint 3-6km..siman beveri a 9-10l ismHozzateszem omv es shelk

@14gyuszika 2 ай бұрын

Szintén 1.4 16v és ha nem vagánykodok a városba akkor 5,9 volt a legjobb amit kihoztam belőle március óta. De néha kéri a bántást szóval a tényleg átlag amikor úgy használom ami az én lábam az 6-7között van. Országút és városozok átlagba. (Ha több a város akkor kicsit inkább a 7liter felé húz a fogyasztás)

@savanyucukor7885 2 жыл бұрын

Korrekt autó, korrekt teszt.

@gyulara1 2 жыл бұрын

A 2004 -ben lehet álítani a kormány oszopot, baloldalt a kormány alatt van.

@robertrobika9480 2 жыл бұрын

de itt még az a baj hogy okádék silány minőségű üzemanyagok vannak

@matekarlovitz2550 2 жыл бұрын

Amikor az az autós újságírónak sem megy a jobbra tartás az M1-M7 közös szakaszon, pedig láthatóan üres a külső sáv, az elég elszomorító :( Mit várunk akkor Margitkától, meg Béla bácsitól, a random közlekedőktől?

@zsoltk3182 2 жыл бұрын

Sok

@DOKKCafe84 2 жыл бұрын

Mikor érted már meg, hogy 110km után nem tudsz pontos fogyasztást számolni? Legalább a fél tankot ki kéne autózni, hogy értelmes eredményt kapj. Semmi értelme annak, amit csinálsz.

@gaboracs3284 2 жыл бұрын

hát az én 1,4 16v brutaliám szar 30ezret futott gyertyával és levegő szűrövel se ette meg 6,5litert... pedig azért én is megyek vele annyira mint az úriember... még 2020 környékén volt egy teljesítmény optimalizáláson és azóta ilyen 5.5el elmegy átlagban. télen eszi a 6 litert.

@laszlofidor6025 2 жыл бұрын

Sziasztok.Annyi a nagyon okos,aki írt a thaliahoz,meg aki tesztelte,amúgy a tesztelőnek mondanám lehet ebbe a status felszereltségűben állítani a kormányt fel-le,nekem volt 12 db thaliam,szóval erről ennyit,és nem azért volt ennyi mert bármiben rossz lett volna,hanem fél évente szeretem cserélgetni a kocsiaimat valós nagyon kevés kilométeres (max 60ezer) autókra (Renault,Dacia, Peugeot)Most meg egy Diesel Peugeot 207 es van 14 éves és most van benne 36 ezer, erről ennyit!Mi nagyon meg vagyunk elégedve ezekkel a márkákkal,faszomnak és még a pusztulatnak se kéne Suzuki meg ilyen félék,a nagy okosok szokták ehhez hasonlítani mindent!

@dns120ls 2 жыл бұрын

Fél év után átülni másik Thaliaba... Tizenegyszer. Tizenegyszer. A világ mindig tud újat mutatni 😄

@anatolijn.r.g.7812 2 жыл бұрын

Nekünk a családban van egy 1.4 Thalia és egy 1.3 Ignis. Kár is hasonlítani őket egyszerűen nem ugyanarra valók. A hosszabb utakra, nyaralásokra Thalia. Kényelmesebb, nagyobb csomagtartó, viszont lustább. Rövid utakra, városba szaladgálni, gyakorta ki-beszállások alkalmával praktikusabb a magasabb építésű Ignis, sokkal dinamikusabb is, ledöntött hátsó támlákkal nagyon jól használható a csomagtér is.

@andras3847 Жыл бұрын

@@dns120ls Andersen mesélt milyen nagy Thalia fan 😃

@nandorfajt4052 2 жыл бұрын

7,7 🤔 Hová rakta azt a sok bengát ez a pöcsköszörű motor???

@andrasschuld4300 2 жыл бұрын

8 szelep, rövid váltóáttétel, meg pörgetni kell, hogy menjen.

@gergovigh9882 7 ай бұрын

@@andrasschuld4300 pörgetni kell ha már szarrávan kopva. nekem 2.5 kell max kipörgetni és ránt :D

@csabasilenoz 2 жыл бұрын

Érdekesek azért az ilyen közeli piacokon való eltérések is, hiszen itt Romániában ezt a verziót is Clionak hívták, mint a "kicsiket".

@gergo70 2 жыл бұрын

végül is a clio-ra dobtak egy puttonyt :)

@REALchocochan 2 жыл бұрын

rezeg, csattog, kattong.. panaszkodsz, de "érződik, hogy jól össze van rakva"

@bartnorbi 2 жыл бұрын

prius-t is megnézném ezen a 100km-es körön

@droland1978 2 жыл бұрын

Aztan nezzuk meg oket egy 500km-es koron :)

@xy5331 Жыл бұрын

Ez a fogyasztás nem is olyan rossz??? Nekem a 2000 köbcentis benzines Opel Vectra B 136 lóval evett ennyit, de ha normál tempóval vezettem, akkor ennél is kevesebbet. Ott a listában a videó végén a G Astra, ami nehezebb a Thalianál, nagyobb a motorja, és mégis kevesebbet fogyaszt! Ez a fogyasztás egy ennyire kis motorral rendelkező, ennyire könnyű autóval egészen egyszerűen elfogadhatatlan!

@noelte89 2 жыл бұрын

Jó ez de az octáviám 4.7l-es átlaga barátibb. Igaz az diesel és utálni kell a mediában 😄

@REALchocochan 2 жыл бұрын

nekem 15l az egynyoc tè kombi

@2nolhta 2 жыл бұрын

Azt meg, alma-alma alapon, mérjük egy Zoéhoz ...

@speedynagy6626 Жыл бұрын

Nekem 1.5dci volt semmi baj nem volt,350e km-nél behalt az magasnyomású és injektorok sorba kezdett kidőlni, javítás nem érte meg nekem!gombokért eladtam! fogyasztás vegyes,5 lityi pályán 130-150 .

@istvankovacs2759 Жыл бұрын

Bruthalia

@kalmarlaszlo832 2 жыл бұрын

Thaliank van és semmi zaja nincs csak akkor van ha valami roszbene (rajta).

@imremagyar1203 2 жыл бұрын

1.5 dieseltől hányingert kapok.Még 2014beH horváth országi autópályán hazafelé hajtókartörése lett előjelek nélkül.Kinyomta a motor oldalát a hajtókar.Akkor 100000ftért hozták haza valamint ment a kukába.Miértünk rokonok jöttek úgy 8órás várakozás után.Utálom!!!

@bencelukacs6672 Жыл бұрын

Nem 30 ezrenkent kell olajat cserélni.. Ha újkora óta az 10 ezrenkent megkapta az 5w30 ELFet akkor fél millió kmet röhögve viszi.

@santon3946 2 жыл бұрын

albea, kalos, thalia, matiz kategoria az olyan hogy inkabb ulok egy lerugott kemping bicajra… 😅😂

@andras3847 Жыл бұрын

ár érték arányban viszont jók

@Gyugyo-m7p 2 жыл бұрын

Csak a thaliásokkal ne találkozz az utakon! 😂😋 Kb. mint a swiftesek..

@zoltanbanszegi2611 2 жыл бұрын

Azért nem vitték nyugatra mert olyan ronda az albeával együtt, akinek ez tetszik, hát inkább nem is mondok rá semmit. A clio és a punto is százszor normálisabban, jobban néznek ki mint az előbbiek. Akkor sem vennék ilyet, ha nyugdíjas lennék.

@szottyadtfasz 2 жыл бұрын

Fehér Patrik autója, ami fekete? hmmm

@gerrardsteven2135 2 жыл бұрын

Opel Astra G az ISTEN!!!!!!!!!

@tothlacko8290 2 жыл бұрын

Ki az az ökör aki elhiszi, hogy egy 16-20 éves autóban 160ezer km van? 😂😂😂😂 Az én 22 éves Toledomnak 550 literes csomagtartója van.. És ferdehátú révén tetőig nyílik a csomagtérajtó 😏 500kg vakolat volt a seggében és nem hajlott meg semmi. És nem 7et eszik.

@peterkiss1283 2 жыл бұрын

Évi átlag 10eKM, ebből a szempontból még csak átlag alattinak sem mondható a futás teljesítmény. Külföldről jövő, drágább kocsikat szoktak tekergetni, nem egy magyar forgalomba helyezésű 1-2 tulajos autót... Jelzem, családban (1tulajos) 18 éves Thaliankban 140eKM van. Nem muszáj elhinni, nem kell feltétlen neked is ökörnek lenni :)

@tothlacko8290 2 жыл бұрын

@@peterkiss1283 99es a Toledo 367 van az Orában de nálam 2 évig nem működött az óra... 380 körül van 🪓 ez reális.. Ha munkába jársz vele minden nap... Ide oda simán belecsúszik 15K évente.

@peterkiss1283 2 жыл бұрын

@@tothlacko8290 Nyilván érdemes tudni hogy volt e előtte ilyesmi meghibásodás. A Toldeod is elég tág fogalom, mert ha diesel akkor az esetek nagy részében nagyobb a futás teljesítmény mint egy benzinesnél. Persze lehet a benzinesbe is termelni a km-t, de az ritkább. 15eKM is még viszonylag a nagy átlagot képzni.

@tothlacko8290 2 жыл бұрын

@@peterkiss1283 persze hogy diesel😅 nyilván fogyasztasilag nem lehet őket összehasonlítani... De azért hihetetlen az a 160😅

@peterkiss1283 2 жыл бұрын

@@tothlacko8290 Ha belegondolsz. Diesel pályára-hosszabb távokra való, a kisköbcentis benzinesek pedig városba, vidékre, rövidebb ingázásra.