【GRスープラ】すげえ音と炭酸系シュワッとハンドリング

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ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド

ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド

3 жыл бұрын

だめだ、欲しい! 以上……………………では短すぎ!? じゃあもう少しだけ。この日独合作スポーツカーは、ドイツの重厚と日本のしなやか繊細系が最高にマッチングして新世界を創ってるぜ~。デザインは個性的ってだけじゃなくて、空力的にとんでもない矛盾をクリアしてるのさ~……という能書きはどうでもよくて、はぁ~欲しいぜスープラ!!
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ウナ丼(UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
ツイッター
@EnthuCarGuide
(ウナ丼_STRUT_エンスーCAR)
インスタもやってるけど仮死状態ですよ
/ unadon2000
メール
unadon@strut00.com
       ↑(ゼロゼロ)

Пікірлер: 576
@osh7240
@osh7240 3 жыл бұрын
車系KZfaqrで唯一飛ばさずに観てられる面白さ
@leafev2465
@leafev2465 7 ай бұрын
他の方のようなKZfaqで儲けたお金で自分のクルマをヒョイヒョイと買い換えるお気楽な解説ではなく、解説するクルマを素人にわかりやすく解説頂き好感が持てます
@user-nj2oo1ut7v
@user-nj2oo1ut7v 3 жыл бұрын
スペック話しまくられるプロ向けのインプレより、一般購入者目線でとてもわかりやすいです。
@redbull_mazda
@redbull_mazda 6 ай бұрын
車の大きさが分からない僕らみたいな人のためにそこら辺にいるゼニガタアザラシやパタゴニア野ウサギなどで例えて貰えるの分かりやすくていいですよね
@user-nj2oo1ut7v
@user-nj2oo1ut7v 6 ай бұрын
@@redbull_mazda 大きさレベルの話で数字出されてわからないような人はまず義務教育履修したほうがいいですね。
@bakagaijin6753
@bakagaijin6753 3 жыл бұрын
This guy has hella energy. Those running transitions were impressive. Love the スープラ
@mansss3816
@mansss3816 3 жыл бұрын
3:20 ここのテンポ感好き
@___.riox.1577
@___.riox.1577 2 жыл бұрын
ウナ丼さんの動画ってやっぱ面白いんだよなあ
@user-ct8qv2yc5e
@user-ct8qv2yc5e 3 жыл бұрын
最初はなんかあれだったけど 実写見た時のリアフェンダーがかっこよすぎて思わずヤバっ!って言ってしまった笑
@nwok.7793
@nwok.7793 3 жыл бұрын
ウナ丼さんの楽しんでるレポ羨ましい
@cappierising1774
@cappierising1774 3 жыл бұрын
I love your reviews. Awesome job !
@MrChild-jj7ge
@MrChild-jj7ge 3 жыл бұрын
carwowのマット兄貴を意識してるのはものすごく伝わてくる
@user-wl5jm1ry6m
@user-wl5jm1ry6m 2 жыл бұрын
確かにw
@-Shigure-drift86239
@-Shigure-drift86239 Жыл бұрын
なんでだろう、話してる内容全てがスッと入ってくる。話し方うますぎ
@E46.M3
@E46.M3 Жыл бұрын
ウナさんが大好きなので、スープラだけじゃなくて、僕にも乗って欲しいです。僕の挿すペンションの突き上げは・・・(以下自主規制
@gomagyui
@gomagyui 3 жыл бұрын
待ってました! あまり好きではなかった90スープラ、 物凄くカッコよく見えてきました! 魅力的です!
@gunda2742
@gunda2742 3 жыл бұрын
同じくです。色んな動画見ましたが初めてカッコイイと思いました
@hikaru6305
@hikaru6305 3 жыл бұрын
撮影車への景色のヌメっとした写り込みがスゴい、どんだけグラマラスに仕上げてんのw 映像だとこういったところは分からないんですよね、それをちゃんと、しかも一切の説明なしにさりげなく見せてくれるなんて・・・さすがです👏👏👏
@user-pw8qt8uf4c
@user-pw8qt8uf4c 2 жыл бұрын
この動画何回見たか数えられない 何年かかろうがいつか絶対買うので待ってろスープラ
@enthucarguide1
@enthucarguide1 2 жыл бұрын
ほんと、可能な限り長く売ってほしいですよね
@user-pw8qt8uf4c
@user-pw8qt8uf4c 2 жыл бұрын
今日初めて試乗してきました もう感動で言葉がなかったです
@NA-ry1fw
@NA-ry1fw 3 жыл бұрын
実物見たらすごいカッコ良かったです!特にリアフェンダー✨
@hrsk1172
@hrsk1172 3 жыл бұрын
S2000もカッコイイです!将来乗ります!
@gekiyabai
@gekiyabai 3 жыл бұрын
実車の走ってるところはマジでカッコいいんだよなこの車 FDとか旧NSXを初めて見た時の衝撃に近いものを感じられる。
@TOMO-ps6ji
@TOMO-ps6ji 3 жыл бұрын
笑いもとりいれた、分かりやすい説明ですね。
@Itami.KSM9_pspe
@Itami.KSM9_pspe 3 жыл бұрын
やっぱりウナ丼さんのレビューほんと好きw
@sakuya4933
@sakuya4933 3 жыл бұрын
先日実車みたのですが、カッコ良かったです!
@user-mv7xm8ko3e
@user-mv7xm8ko3e 3 жыл бұрын
フレームインの素早さがわかりましたよ。息切れしませんね。結構すごいですね。
@88takezo
@88takezo 3 жыл бұрын
不思議な車。見れば見るほどデザインが好きになる。
@ToshiofChita
@ToshiofChita 3 жыл бұрын
8頭身の菜々緒ですで吹いたw 更に小ネタの腕が上がっていますね☺️
@user-gm9qo5ff6r
@user-gm9qo5ff6r 3 жыл бұрын
賛否両論あるでしょうが、この車を出したトヨタの懐の深さを感じます。
@user-zm3kc1ki2u
@user-zm3kc1ki2u 3 жыл бұрын
そう?
@user-kr4dz5de3v
@user-kr4dz5de3v 3 жыл бұрын
90スープラ出さなくて良い=新型Z4存在しない だったから、どういう形であれ世にスポーツカーが出ることに十分意味があると思う
@user-zm3kc1ki2u
@user-zm3kc1ki2u 3 жыл бұрын
アバンテフランカー twtntmjtytmgp'wmtwy
@user-xo2zl8wt4b
@user-xo2zl8wt4b 3 жыл бұрын
ウナ丼さんのレビューは最高です(^^) 私の感覚に合ってます でも、このタイプの車を買うんだったら「Z32」の極上車を探します。 けっこうオジサンですf(^^;
@user-gy4pg7wd8e
@user-gy4pg7wd8e 3 жыл бұрын
アバンテフランカー 勝手な思い込みですね。 Z4開発はトヨタとの協業以前に決定していましたよ。 トヨタがそれを知って、乗っかっただけです。
@user-fn3qp9ys9x
@user-fn3qp9ys9x 3 жыл бұрын
車が大好きな旦那さんの影響で独身の時より車に詳しくなりました😃うな丼さんの説明大好きです✨いつも楽しく見てます。自分はラパンショコラに乗ってますがスープラかっこいいと思います。
@RIDEoN-vk2jz
@RIDEoN-vk2jz 3 жыл бұрын
興味が深まって、多分旦那さんも嬉しいでしょうねぇ🎵 私の彼女も貴方のように興味持って貰えるように、なると良いなぁ( ˊᵕˋ ;)💦
@unknown-ck6fx
@unknown-ck6fx 3 жыл бұрын
きのきなこ ラパンショコラ可愛くて好きです。 型式わからないですが、一口かじったチョコレートのエンブレム可愛いですよね(^^)
@drno9846
@drno9846 3 жыл бұрын
SZ-Rに乗っています。 うな丼さんの解説は、リサーチをしっかりされているし、けっこう専門的なのに、簡単な言葉で本当に分かりやすいです。 KZfaqでいろんなスープラの解説を見てきましたが、うな丼さんが一番だと思いました。
@enthucarguide1
@enthucarguide1 3 жыл бұрын
オーナーさんに言われると嬉しさ倍増です、ありがとうございます
@user-pp2fv4ns2z
@user-pp2fv4ns2z 3 жыл бұрын
燃費はいくらでしょうか?( ゜ρ゜ )
@drno9846
@drno9846 3 жыл бұрын
@@user-pp2fv4ns2z 私の周りの道路状況では、ノーマルモードですと、一般道で10km/l切るくらいで、高速で急加速せずに巡行すると22km/lです。 スポーツモードですと、ノーマルモードの3分の2くらいになる感じです。
@user-pp2fv4ns2z
@user-pp2fv4ns2z 3 жыл бұрын
@@drno9846 有難うございます!(・∀・)ノ
@drno9846
@drno9846 3 жыл бұрын
@@enthucarguide1 憧れのうな丼さんにコメントいただけて、嬉しく思います。ありがとうございます。 それから、走行フィーリングの説明が、言葉では表現が難しいところが、ほんとに分かりやすいですよね。 他の方々では、ここまで伝えきれてないように思います。 他の車も含めて、購入の参考になると思います。 スープラを購入する前に、うな丼さんのこの解説を拝見したかったです。
@user-wx1wr1xu4m
@user-wx1wr1xu4m 3 жыл бұрын
トヨタも好きやしBMもすきやし一石二鳥w
@user-is7fk2ji8m
@user-is7fk2ji8m 3 жыл бұрын
80スープラと2000GTを足して2で割ったようなマッシブな曲線美がすき。
@danellerapley2386
@danellerapley2386 3 жыл бұрын
今はダサいデザインと言われていますが、20年経過したらカッコいい!憧れって奴らが出てくるんだろう。
@ayuzak6996
@ayuzak6996 3 жыл бұрын
実車を見るとかっこよかった
@enthucarguide1
@enthucarguide1 3 жыл бұрын
そう、この子写真写りが悪いんです
@NOMURA77
@NOMURA77 3 жыл бұрын
やっぱり、写真や動画では伝わらないみたいですね! 本当に実物はかっこいい!!
@user-gs9lw8uk2z
@user-gs9lw8uk2z 3 жыл бұрын
どこが?後紀香の旦那のような顔にそっくり
@user-gs9lw8uk2z
@user-gs9lw8uk2z 3 жыл бұрын
後は愛之助に外クリ。思いません皆さん
@user-gs9lw8uk2z
@user-gs9lw8uk2z 3 жыл бұрын
何度見ても後ろは愛之助の顔みたい
@ES-kw4uq
@ES-kw4uq 3 жыл бұрын
いつも楽しく拝見してます。スペックこそ違いますが、同じエンジン積んだミニ乗ってます。思ったより排気音が似ていて、やはり同じメーカーなんだなと思いました。カッコいいと思います。
@user-xs2ic2sw1o
@user-xs2ic2sw1o 3 жыл бұрын
流石ウナ丼さん、トヨタテイストを分かってらっしゃる。
@tkmsm482
@tkmsm482 3 жыл бұрын
GRスープラのスペック見てたら 同じ排気量でも、昔はやっぱ盛んだったんだなって思う。 現行も好きなのあるけどね!
@zelephan9989
@zelephan9989 3 жыл бұрын
こういうFRらしいフォルム好きだなー やっぱりトヨタがこういう車を出してくれるのはいいね!
@user-uh3gj5fv1l
@user-uh3gj5fv1l 3 жыл бұрын
見れば見るほどカッコよく見えて来る、、、スルメやん
@Tenbin405
@Tenbin405 3 жыл бұрын
毎回、何を捕まえてバンってやるか楽しみです!
@yopi_1008
@yopi_1008 3 жыл бұрын
表現の仕方が面白いw
@user-ii4se4dc7u
@user-ii4se4dc7u 3 жыл бұрын
見れば見るほどカッコ良く見えてくる。 細かいところまで見れて幸せ。ありがとうございます! 欲しい…中古価格がこなれるまで待つか…
@kazfumick
@kazfumick 3 жыл бұрын
ウナ丼さんの動画見るようになって嫌いな車なくなった(笑)
@Satan-asi-tsume-aka
@Satan-asi-tsume-aka 3 жыл бұрын
「菜々緒」笑ったわ💘
@user-jj1yx8vs4c
@user-jj1yx8vs4c 3 жыл бұрын
サイドシルの厚みが最高
@user-sn1qu6vc7j
@user-sn1qu6vc7j 2 жыл бұрын
スープラ納車されてからも何回も見に来ちゃってる、、、笑 それで乗りたくなってドライブに行ってしまうサイクル😂
@enthucarguide1
@enthucarguide1 2 жыл бұрын
スープラ納車いいなあーいいなあー😮‍💨
@fuji8267
@fuji8267 3 жыл бұрын
この車マジで実車見るとカッコいい。 なんというか迫力がある(語彙力)
@takapoi
@takapoi 3 жыл бұрын
ロングノーズ、カッコいいですねー。
@user-rh3kj8pu4b
@user-rh3kj8pu4b 10 ай бұрын
やっぱりvideo optionからやってるだけあって面白さとわかりやすさがレベチ。
@kentis1979
@kentis1979 3 жыл бұрын
2000万パワーズ⁉︎ 久々に聴きました。 次は6気筒もお願いします。
@user-wg2nr2ei6b
@user-wg2nr2ei6b 3 жыл бұрын
最近街中でたまにスープラ見かけるようになったね やっぱりRZが一番多い 次いでSZ-R
@luci_hiko
@luci_hiko 3 жыл бұрын
70スープラこそ至高! でもGRスープラも実車は予想以上にかっこ良かった。賛否はあるが、お金があれば買いたいクルマ。
@SK-nw1xk
@SK-nw1xk 3 жыл бұрын
90スープラちゃんって写真とか映像は写り悪いけどパーキングエリアで見た時は惚れたので実物はカッコよすぎでした
@RB-ph8jv
@RB-ph8jv 3 жыл бұрын
うな丼さんと、スープラ w なんかいい組み合わせw
@vtwin-dododo
@vtwin-dododo 3 жыл бұрын
筋肉モリモリマッチョなスタイル!
@flyingharry758
@flyingharry758 3 жыл бұрын
見れば見るほどキュベレイを思い出す。
@MasahiroWakabayashi
@MasahiroWakabayashi 2 жыл бұрын
俗物が
@user-fn1xb9cn3h
@user-fn1xb9cn3h 2 жыл бұрын
キュベレイです。
@smilejohn4432
@smilejohn4432 2 жыл бұрын
俗物アレルギーですね
@mar00046
@mar00046 Жыл бұрын
恥を知れ!俗物!
@shin8192
@shin8192 3 жыл бұрын
めっちゃかっこいい
@konpeito777
@konpeito777 2 жыл бұрын
スープラ乗って舞踏会行こうと思ってたので小さいけどミラー嬉しい
@shuichiiiniwa1128
@shuichiiiniwa1128 3 жыл бұрын
やっぱりスープラめちゃくちゃカッコいい! 僕は大好きな車です!!(*^^*)
@user-ld6bv8vl3y
@user-ld6bv8vl3y 3 жыл бұрын
舞踏会へ行くのにスープラに乗っていくシンデレラも居ないだろう。いたらすごい。
@user-zv9fz1sh2o
@user-zv9fz1sh2o 3 жыл бұрын
80譲りのナマズみたいな顔立ちが良いですね (詳しい種類はわかりません)
@user-hl3vw9ed7k
@user-hl3vw9ed7k 3 жыл бұрын
いつも見させていただいてます! ずっとほしいとおもっている マツダロードスターのレビューしてほしいです!!
@user-jp4nm7bi5p
@user-jp4nm7bi5p 3 жыл бұрын
レクサスの高性能スポーツ以外にもトヨタブランドとしてスープラ、GRヤリス、そして新型86も登場する。 2000年代初期、排ガス規制後のトヨタを見てきた自分としては、今の時代にトヨタがここまでスポーツモデルに注力しているのは本当に驚きです。 モリゾー社長は本当に偉大だと思います。
@yamatoon3335
@yamatoon3335 3 жыл бұрын
90欲しくていろんな動画を見ていますが、 右マフラー奥の電動アクチュエータを見せている説明は この動画だけかもしれません。ありがたい。
@user-tc4km7rc7d
@user-tc4km7rc7d 3 жыл бұрын
リアのフォルムもカッコいいですね!
@user-or1oz2qj7u
@user-or1oz2qj7u 3 жыл бұрын
何を作っても文句言われる国産車。一方、醜い巨大ぶたばなでも誉められるドイツ車。ヒエラルキーありすぎやろ。
@user-kr4dz5de3v
@user-kr4dz5de3v 3 жыл бұрын
ドイツ車系のグリルデザインは「昔ながらの個性でオリジナリティがある!」 日本車系のグリルデザインは「後追いでダサイ!」(など) の評価が多い日本
@hisagoo
@hisagoo 3 жыл бұрын
大げさにいうと 国産 デザイン統一・変化無し→代り映えしない。攻めたデザイン→文句たらたら 輸入車 デザイン統一・変化無し→伝統を感じる。攻めたデザイン→革命的! ・・・どうしろと
@dumpdirt
@dumpdirt 3 жыл бұрын
BMWのあの巨大グリルってどう贔屓目に見ても褒められているどころか、日本だけじゃなく世界中でボロクソ言われてるだろ
@borussa8322
@borussa8322 3 жыл бұрын
@@dumpdirt 日本車ダサいダサいなんて言ってる奴らが、あの豚鼻見て「やっぱり伝統と信頼のドイツ車だわ~」とかほざいてると殴りたくなるワ.....bmはデザインならm6以外ほぼ全部きらい。
@penguin-seaman
@penguin-seaman 3 жыл бұрын
ぶたばなはダサいけど、基本的にやっぱり外車はいかつくてかっこいいと思う
@mogu-cluk
@mogu-cluk 3 жыл бұрын
最近捕まえる動物、水揚げが多いっすねw
@XZ-tk3zj
@XZ-tk3zj 3 жыл бұрын
トノカバーの件投げるかと思いましたwやはりエンジン等はZ4とはいえ、惚れますねぇ...
@user-li4xl9di3v
@user-li4xl9di3v 3 жыл бұрын
タカとユウジの肩で吹いた!!
@V_L0ver
@V_L0ver Жыл бұрын
最近RZ購入しました。スープラとてもいい車ですよね
@aa-ts6sx
@aa-ts6sx 3 жыл бұрын
めちゃくちゃかっこいい! 街で見たら、興奮する車両
@jakemiller-kl7cf
@jakemiller-kl7cf 3 жыл бұрын
バブリング音聞くとAT車も乗りたくなる ゴルフのバブリング音もカッコ良かった
@seiichi1108
@seiichi1108 3 жыл бұрын
現代のスポーティーカーですね あえてMT車を設定しないところも今風 街中で何回か見たけど素直にカッコイイと思った ロングノーズショートデッキのバランスがいいねー 自分は買えないけど
@riset1766
@riset1766 3 жыл бұрын
いや、新型スープラ実際かなりかっこいい。  画像で見るとダサいけど走ってる所見ると結構ビビっとくる、マジで
@borussa8322
@borussa8322 3 жыл бұрын
ほんとに写真だとショボく見えるのが可哀想...
@riset1766
@riset1766 3 жыл бұрын
ゾルタクスゼイアン【公式】 え、なにこれ死ぬほどしょぼくね と思ってたんですけど仕事先で走ってるの見かけてから意見変わりました 70スープラ個人的にいっちゃん好きなんですけど、また別な良さと魅力感じました新型スープラ
@user-di7xe3cu4h
@user-di7xe3cu4h 3 жыл бұрын
最高に変態で好き
@hacimal
@hacimal Жыл бұрын
ずっと軽スポーツに乗ってきましたが、先日スープラSZ-R契約しました。 ロードスター、86BRZとかなり悩みましたが人と被らない車種がよかったので背伸びしました……。 レンタカーも乗りましたが普段はハイトルク&AT&割と静か、なのでゆったり流せるのも良かったです。 納車まで毎日見ます!
@inabaGRsupra
@inabaGRsupra Жыл бұрын
おめでとうございます!
@hacimal
@hacimal Жыл бұрын
@@inabaGRsupra ありがとうございます!
@KK-ld6wb
@KK-ld6wb 3 жыл бұрын
こ、こりゃ~乗ってみてぇ-!
@GOBTA3TV
@GOBTA3TV 3 жыл бұрын
待ってました!
@hi-nu-gundam-mk1
@hi-nu-gundam-mk1 3 жыл бұрын
豊田ナンバーでトヨタのスープラを紹介するってめっちゃオシャンティーな事しますやんw
@user-ey5bl6ej4r
@user-ey5bl6ej4r 3 жыл бұрын
昔の三河に比べればいい。けど成田を除くと田がつくナンバーは、イマイチ!トヨタ車のみカタカナ表記にしたら?
@user-hm5mk4yx1d
@user-hm5mk4yx1d 3 жыл бұрын
うちの近くにMFGで出てくる啓介の弟子の色のスープラ止まってる めちゃかっこいい
@user-xu9od1ce2r
@user-xu9od1ce2r 3 жыл бұрын
赤いいですね!今までのスープラら白、黒が好きでしたが、新しいスープラはカラフルな方は好きかも♪ ヘッドライトのデイライトが遠くからもインパクトありますよねー 対向車線走ってたのを見て何の外車?すごい目立つ!!と思ったらスープラで初見のワタクシには驚きでした! でもデイライトの長さがヘッドライトからハミ出したような長さじゃなかったら受け入れられ安かったのかな?と思えたりもしちゃいます
@user-ui1lw5zr8u
@user-ui1lw5zr8u 3 жыл бұрын
ウナ丼さんがチェックするのを待っていたかの様にそこに在る舞踏会ミラー。
@suit8345
@suit8345 3 жыл бұрын
名古屋モーターショーで4時間並んで乗ったのがこのグレードのスープラでした! 私はまだ20歳ですが、あれは一生の思い出です。
@user-zf7hu1ox3l
@user-zf7hu1ox3l 3 жыл бұрын
銀のスープラ夜に生でみたけどめちゃめちゃセクシーよ
@user-gb8zg2nw2y
@user-gb8zg2nw2y 3 жыл бұрын
想像したらどエロくてすごい見たくなった笑
@user-ks8hk5et8y
@user-ks8hk5et8y 3 жыл бұрын
ケツエロいよね…
@user-ui3kj3ph5b
@user-ui3kj3ph5b 3 жыл бұрын
@@user-ks8hk5et8y ムッチムチの80スープラネキのケツの方がすこ
@user-ks8hk5et8y
@user-ks8hk5et8y 3 жыл бұрын
@@user-ui3kj3ph5b 80もええよな
@user-te2me9gr6i
@user-te2me9gr6i 3 жыл бұрын
内装いいな
@wol_one_r9404
@wol_one_r9404 3 жыл бұрын
思ったよりコンパクトこの車。 びっくりした
@imahh365
@imahh365 3 жыл бұрын
なんか最初変なのって思ってたけどかっこよく思えてきた。 多分トヨタのインタビュー見て好きになった。
@user-qr3bi5ed3j
@user-qr3bi5ed3j 3 жыл бұрын
ウナ丼さん臨場感あるレポートありがと!4気筒でも充分スープラしてました。ブーブーこいてるアンチどもは実車に触れてみ。ワクワクしないわけないよねマジで。
@osh7240
@osh7240 3 жыл бұрын
いきなり説明始まるの好き
@user-tq6gr3me6u
@user-tq6gr3me6u 3 жыл бұрын
ボンネットがフェンダー上部まで覆っているとは♪
@user-pl9zz8ui8l
@user-pl9zz8ui8l Жыл бұрын
スープラいいなぁ
@user-im2pq9ws3e
@user-im2pq9ws3e 3 жыл бұрын
ホイールベースの短さにはびっくりしました。デザインも最初は微妙かなと思いましたが全体的に立体感と迫力のある作りがすごくカッコいいですね。 インテリアの構成もBMW的ではありますが、トヨタのフラッグシップスポーツとして恥ずかしくない風格があると思います。 ただ、実際問題SZ以外は価格的に新車じゃ買えないので中古市場で値段がこなれてくるまで待ちます(笑)
@r32gt-r29
@r32gt-r29 3 жыл бұрын
こんな暑いのに走り回ってて大変そう笑笑
@drgentlewolf
@drgentlewolf 2 жыл бұрын
最近 安っぽいジョークも洗練されてきたな いつの間にか 吹いてる俺がいる。
@isekazu6264
@isekazu6264 3 жыл бұрын
フロントバンパー両サイドのダクトですが全部開けといてその後を絞った方が流速が早くなると思いますが・・ 最初から開口部を絞るとそこまで空気が入ってこないのではないでしょうか?
@user-mw3yp9cn5x
@user-mw3yp9cn5x 3 жыл бұрын
お腹いっぱいです😁ごちそうさまでした!
@martinkforest
@martinkforest 2 жыл бұрын
現れ方がツボすぎて🤣
@Bekki.grizzly
@Bekki.grizzly 3 жыл бұрын
パワーアップ・ハリケーン・ミキサー―――っ!! 2000馬力ありそう🤤
@user-tc4km7rc7d
@user-tc4km7rc7d 3 жыл бұрын
八速ATフィーリング良さそうですね!
@masakitoubo4895
@masakitoubo4895 3 жыл бұрын
スポーツカーで一番かっこいい車 このデザインを生み出したトヨタのデザイナーには感謝しかない。
@user-ti2os7wk8o
@user-ti2os7wk8o 3 жыл бұрын
名車トヨタ2000GT の面影あるデザイン。
@JET-Fujisawa
@JET-Fujisawa 2 жыл бұрын
3Lモデルが2JZではないから、100キロ軽いSZ-Rもじゅうぶん魅力的だと思うんですよね〜。いつか買いたい!編集長さんお疲れ様です!
@zzt231
@zzt231 5 ай бұрын
やっぱりどことなく2リッターっぽい音だなぁって思うけど、そこらの2リッターより遥かに音が良いですね😂買おうかなぁ🤔💭
@user-yt3hb6fi1t
@user-yt3hb6fi1t 3 жыл бұрын
画像見た時は特に気にならなかったけど、実物みた時かっこよすぎて震えた それにz4とほぼ同じと言ってもz4よりも速いし、これはちゃんとトヨタのスープラトヨタのスポーツカー
@1000SAY
@1000SAY 3 жыл бұрын
店頭で見たとき声が出ましたw
@tomei_rose
@tomei_rose 3 жыл бұрын
従来のBMWのモニターでオイル量確認するタイプならめんどくさいなぁ 前のZ4と同じく6.5L入れればちょうどなのかなぁ
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Мгновенная карма 😱
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