20年前、まだ20代の頃これに乗ってました。あの時のワクワクドキドキが蘇りました。 ありがとうございます！ オーナーさんにも感謝です！

この青ホントキレイだなぁ。4A-GZEはトヨタの隠れた名機。

30年前の車とは思えない綺麗さだな

とにかく極上コンディション！！すばらしい！　自分もＡＷ１１（Ｓ６１）持ってますが、こんなデザインにパッケージングの車はもう発売されないでしょう。リトラクタブルも規制で事実上絶滅なので・・・・・にしても、きれいに保存しているオーナー様に賞賛です！

ほんまにこの世の車の中で1番かっこいいって言っても過言じゃない異様なまでのかっこよさ

この大きさのミッドシップスポーツ、良いですねー。 保存状態も本当に素晴らしいです。

背中には二人を酔わせるハートがある。っていうキャッチコピーが印象的でした。

私はアメリカ人です MR2が大好きです♥️

いまにも合体して巨大ロボの足先になる感ある

こんな綺麗なAW11初めて見た…

いつか来るだろうとは思っていましたがAW11ですね。私も未だに乗ってますが、オーナーが思うツボなポイントがしっかり紹介されていて有難いです。紹介されている車のシフトノブが太目の、恐らくTRDのものに交換されているところが好みが出ているように思います。純正はもっと細くて操縦桿っぽいですから。

若いときにaw11を乗っていましたが また乗りたくなる動画ありがとうございました！

47歳の私、高校三年の６月に免許取り、先輩のボルトオンターボのAW買いました。二学期から爆音で通学してたなあ。 あの狭い運転席が心地よかった

最初の車が、これのノーマルルーフだった。この色は、水銀灯の下に置いて見ると、また綺麗なんだ。 やっぱりブルーマイカって良い色だ。

この車は本当に楽しかったよ。 プッシュアンダーはでるし、ウェットじゃすぐスピンするし、 ジャジャ馬ってのがぴったしだった。 この車乗りこなしてドリフトできる人はまじで尊敬してるｗ

この頃のトヨタ車好きだなぁ。 オーナーさん大切にしてますね！

スピーカーそんな所に有るんだ…このチャンネル観てると「へぇ〜、そうなんだ…」って呟いてる事が多い

日本にいると気づかないけれど、1980～90年代の日本は世界に冠たる クーペ、スポーツカー大国であったなぁ。 当時(1990年ごろ）イタリアの若者は「チェリカ（セリカ）」いいなぁとほんと羨ましがってた。 ましてMR2なんて見た日にはどんな顔したんだろう。

SWも良いけどAW派です

今の車にはないお世辞抜きにかっこいい車 SWも悪くないけどAWにはかなわない

生きてるうちに一度は所有してみたい車。。いいなあ。。

昔の車は、実用無視の遊び車でも最低限のラゲッジはあった。 ホンダのビートも小さいけどトランクあった。 MR-SもＳ660もラゲッジは無視されているね。

昭和59年式の初期型乗ってた。 ガススタ行くたびに、店員から「ボンネット開けてくださ～い」て言われるの期待してた。 バイトのねーちゃんがエンジン無くてオロオロするのが楽しかった。

I have mine 1989 Supercharged Mr2 for more than 21 years now and still love it but this one is absolutely beautiful

美しい！ 丁寧に扱われてきたのがすごくわかります。 これからも手放さずにずっと乗ってもらいたいな。

トヨタ。スープラは出た、つぎはMR-2だ。

この車とRX7FCのデザインは本当に普遍的です。

はい！ありえない所にスピーカーがあるの大好き党員です。ありがとうございます！

初めて買ったのがAW11でした。NAモデルだったので、動画のとは少し違いますけどね・・・。 懐かしいスイッチ類、リトラクタブルヘッドライト！リレースイッチ壊れて開いたり閉まったり忙しかったですよ😢 何時かはもう一度乗りたい名車中の名車です！！ 斜め後ろ姿が特に美人でした。

この時代のトヨタ車は大好きです。 GX70系、GA61、ST160系、AE86・82、そしてAW11。 魅力ある車種で溢れていました。

新型スープラよりカッコいい

同じメーカーなのに、他の車とはどこも似ていない。 昔は当然のことでした。

きたきた〜これこれ！ 昔のトヨタの方が魅力的ですね いまのトヨタは全部クジラフェースにうんざり☺️

どの視点から見ても酒の肴になりますね♪

素晴らしい…そして、羨ましい…。 自転車に乗ってカタログをもらいに行ったな…。 コンパクトで低い車で、今の時代と真逆の形…。

飽きっぽくて、10分以上の動画は途中で止める私ですが、 この方のチャンネルはおもしろいので、最後まで観ます。 これもおもしろかったです。ありがとうございます。

オーバーレブを思い出す。

なんかAE86よりこっちの方がいいなぁ。

売ってた当時はカタログでもアピールしなかったポイントを この動画では紹介してくれるので、とても有難い。 80年代後半の車も良いな～

めっちゃ青色綺麗

魅力だらけの時代のおしゃれなかっこよさ〜〜！

「ガンダムからzガンダム」、乗ったことあるんか〜い！

これマジかっこいいよな。

ん〜〜カッコいい まさに マシンって感じ！ 昔のトヨタのデザインは イイ👍 今のデザイナーは ダメダメ

昔は良く山コウモリを入れてたな〜（笑）

懐かしくて見てしまいました。 当時SWにモデルチェンジ情報をみて慌ててディーラーに走りました（笑） 私は、89年式同色のノーマルルーフADパッケージに乗ってました。 ADパッケージのみ標準装着のリアスタビに魅力を感じました。 リアスピーカーは8cmの楕円スピーカーで、当時社外品は無かったためディーラー系でしか手に入れられなかったですね。 パワステはついて無かったけど、92レビンのパワステより切り始めは軽かったです（笑） 滑りやすい路面やスピードが上がってくると、フロントに荷重をかけてあげないとアンダーが出やすく勉強になりました。 あとフロントスポイラーは、コンビニの輪止めに擦ってしまうため、ノーマル車高でも停車位置は気にしてました（笑） 懐かしくなってしまい長文失礼しました。

Tバーという部分以外は、カラー、グレード、自分が25年前に乗っていたAW11そのもの！ 懐かしくて涙が出そう。 自分はこれの後にSWに乗り継ぎました。 また乗りたいけど、もう状態のいいMR2ってなかなか見つからないんですよね。

オーナーさんから愛されてるなぁ 幸せなＭＲ２だな(^-^)

「山椒は小粒でぴりりと辛い」 まるで笑点の山田隆夫みたいな車ですね

私の最初の愛車が88年式のG・SCでした。 後ろからぐいぐい押されるような加速感、ステアリングをちょっと動かすだけで俊敏に反応し、コーナリング中は自分を中心に回っているかのような一体感、ずいぶん昔に手放しましたがあの頃の感覚は今でも鮮烈に焼き付いています。

AW、2台乗ってました！ この青scと前期NA緑です(^^) また乗りたい！最高の車！

Tバールーフよく出来てるなぁ…… オープンがメインのクルマではないけど、オープンカーの気分も味わえるのが素晴らしい

漫画オーバーレブで涼子が乗ってた車！かっこいいですね(´ ˘ `๑)

同じ物を新車から9ヶ月落ちの中古を数年間乗っていたけど、とにかく雨の日と雪の日は細心のハンドリングを必要だった。 特に純正タイヤはADVAN HF-Dでアウト側はディンプル形状だったんだよね。

SW乗りです。あきらかに走りの性能は劣るはずなのに、魅力を感じてしまうAW。 動画で見ているだけなのにワクワクしてしまいます！ いつか乗ってみたい。

これはいい色やなぁ〜 正直MR2全然知らんから この色初めて見た

運転免許を取りに行こうと思ったきっかけは、この車に乗りたいと思ったからです。実際には乗れませんでしたが…今でも大好きな車です!!今見ても、本当にカッコいいですね(o^^o)

当時、世界で一番、面白みのないミッドシップスポーツカーと悪口を言われてましたが、それは、それだけ許容範囲が広く、運転がしやすい、みんなが楽しく、ミッドシップを堪能できるクルマだということです。あのイギリスの辛口自動車番組のトップギアのジェレミークラークソンもこの時代の、AE86などと同様に高評価してますね(^^)d

おお！美しい かっこいいな〜ドライブのBGMはカセットテープで流したい

これもまた程度のいい車だなぁ 30年前の車のコンディションとは思えない

テールもド派手ですね いやはや感動しました

走る為『だけ』に異常なくらい特化してるのに、オシャレな車ってスゴいな、、 ため息モンだわ

20代の頃、知人が新車で同じAW「Tバー無し」乗っていて、少しだけ運転させてもらいました。トヨタAE86、AW11、KP61・・・名車揃いでした。 相模原　橋本にあったセントラル自動車で生産されていました。

懐かしい。結婚を機に安く友達から譲ってもらい、自分が結婚を機に手放した車。 デザイン、大きさ、シートのフィット感、パーフェクトでした。またでないかな。トヨタのミッドシップ。

終いの車はこれと決めています ハチロクに乗りたくてこの車を手放した事、後悔しました

この車が造られていた時代のトヨタが大好き！今のトヨタは何もかもおかしい！

最高！ 今、見てもカッコイイし欲しくなる こんな車だったら今の若い子達も 買いたくなるんじゃないかな〜

四輪に興味の無かった私の初めてのクルマが AW11の後期スーパーチャージャー、エンジンは92レビン最終型でした。 お陰で私のクルマ観が決定付けられた気もします。 兎に角楽しいクルマ、願わくばまた乗りたいものです。

かっこええなぁ このタイプのmr2

This looks very nice. I had the NA 88' MR2 in white, a/c, t-top, power windows, power locks and power antenna, but I upgraded it with the 89 supercharger door handles (had them painted white) and rear wing with the LEDs (had it painted white with the exact silver stripe as factory), because they looked a lot better in my opinion than the black door handles and the underneath rear spoiler brake light when I was single. I really enjoyed it the time I had it. Everything changed after I married my wife and had daughters. I went from driving awesome 3 pedal 5 speed manual transmission sports cars to driving a 2 pedal 8 passenger minivan. I did not see that coming.

やっぱり80sのトヨタ車は最高！

I have the same MR2 in Bangladesh

カッコいいなぁ… 天気が良くてブルーが映える！ ちゃんと手入れしている オーナーさんにも感謝ですね！ 所々の笑いのポイントが 磨かれて輝いてますね！ 応援してます！

東條さんがピアッツァからMR2乗り換えて風見に挑んでましたね。 3S-GTEを積み、幻のグループSのベースにもなっていてもしトイボネンの事故がなく、実現していたらトヨタのラリーの歴史が変わったかもしれませんね

もう中学の頃から免許取ったら乗るって心の中で決めてるんだ… こんなバランス良い車他にあるかよ…!

免許取得後、最初のクルマがコレでした 中古車だったせいもあり、雨漏りに悩まされたのもいい思い出ですが、最高に楽しいクルマでした！

AW11、24歳の時に60万円で買い、 24000キロ走りました。 わたくしの青春のクルマです (^^) キレイなAWを見せてくれてありがとうです♪

本当に楽しそうに車乗ってますねー。 僕はまだハイゼット5mt(会社の車)ですが、毎日の帰り道好きな音楽を聴きながら、夕日を見て黄昏れるの好きです。 お金貯めて好きな車を買おう...。

懐かしい。代車として1ヶ月ほど使ってました。運転が楽しく借り物なのに無闇に遠出をしました。頭が軽く、ハンドルが敏感だったこと、エンジン音が後ろから聞こえてくる非日常が良かったです。

美しい、こいつが現役で走ってる頃はくすんだ白色ばっかり見たような(笑 若気のいたりをぶつけられて峠で廃車になりまくった印象ですが おしゃれに乗るべき車でしたねえ。 この状態で維持されて見れたことに感謝です。

全方位どこから見てもカッコイイ。トヨタ車で唯一欲しいと思った車。昔一度だけ乗らせて貰って虜になった。けど諸事情により未だ所有出来ず。いつかは我家のガレージに置きたい。そしてずっと眺めていたい。夢の車。

感動しました。 奇をてらう訳で無く、一切の退屈さを排除したエクステリア、インテリア。 そして、画面越しにも伝わってくる、車の反応の良さ。 すべてに楽しさが詰まっている、まるでエースをねらえの第一話のような車です。

なんて状態のいい個体なんだ…と感じました笑 オーナーさんの愛を感じます、これが新車に乗れる時代に生まれたかったなぁ…なんて思います あと30年くらい早く生まれたかったです😌

運転し始める時のニヤケ顔よw ホントに車好きなんやなってつくづく思うわw

AW11実家のガレージで眠ってます。NA1.6L・Gリミテッド限定2トーンカラー）グリーン&シャンパンゴールドです。 回頭性は最高に良かった！公道でぶん回すにはNA1.6がベストチョイス！！

過去に乗っていたのでまた欲しくなりました 純正ホイールが当時ダサく感じたのですが今見ると斬新で格好良いです！

ハンドリングが良すぎて、車屋の親父が初心者はこれで運転慣れたら駄目っていう位だったからね。 また欲しいなぁ❗️

そういえばパワーステアリングは設定がないんだったかな？ しかしきれいな車だわ。

今後はもうこんな車は出ないんだろうなぁ、まさに遺産というのに相応しいですね。

これオールペンしてないんですよね？　これだけ保存キープしてるのは素晴らしいと思います　オーナーすごいな～！

MR2はAW SWとも昔乗ってました。 その後MR-Sも乗りましたが、3台とも素晴らしい車でした。 またいつか乗ってみたい車達です。

👍グッドコンディションなAW11ですね‼️当時新車で予算の都合で買えなくて私はAE92レビン購入しました。当時憧れの一台です。素晴らしい✨

発売されたときディーラーに見に行きました。短いシフターがカッコよかった。日本のストラトスって感じだった。ＣＭに使われた「サッフォー」の曲もクールだったな。

カローラⅡＧＰターボ出て来ないかな。。。

このカラーが無く、やむなくホワイトを買った記憶を呼び起こした。 暴走して廃車にした記憶も蘇った。 良いクルマでした。😎✨

昨年香港でこの形のMR2を見ました。 アメリカにいたときも日本ではまず見かけない古い日本車を時々見ましたが、海外で日本車を見つけると何だか誇らしい気になります。

懐かしいですね。昔の国産車には夢や希望が溢れてましたね。 また会いたいなぁ、こんなステキなクルマに。

ウナ丼さんのインプレッション最高😃⤴️⤴️

昔いた会社の先輩がこの後期型の赤乗ってて隣に乗せてもらったとき死ぬかと思うようなドライビングしてましたw　小柄なボディサイズなんでタイヤのグリップする感覚は助手席にいても伝わってきました。いい車です。

懐かし～い！確か88年頃に友人が乗っていたけれど、この色が本当にカッコ良かったのを覚えている。 流石に中は狭かったが、もし今新車で出たら迷わず買う！