新車情報84 トヨタMR2 AW11

  Рет қаралды 139,207

SW20AW11harrier

SW20AW11harrier

10 жыл бұрын

1984年 TVKで放送された新車情報です。トヨタMR2 1600Gリミテッドです。

Пікірлер: 106
@user-ts6pn7gc6x
@user-ts6pn7gc6x 6 жыл бұрын
私の亡き兄が発売後、Gリミテッドすぐに手に入れて乗ってました。ド田舎に似合わない当時派手な車で目立ちまくってましたね。今でも憧れです。upありがとうございます。(T_T)
@catharsis968
@catharsis968 2 жыл бұрын
トヨタのクルマはあくまで大衆車。 そういう意味でバブル期とはいえミッドシップを大衆車で実現したのは偉業。
@keistandard2634
@keistandard2634 3 жыл бұрын
素晴らしい画質ですね。私は当時映りの悪いKBSで見ていたので感動ものです!
@obamabaraku
@obamabaraku Жыл бұрын
「いつもの山坂道」は制限速度30キロだけど明らかに60キロ以上出ていてスピードメーターを隠そうともしない。今なら即炎上の動画が普通に地上波で放送されていた、クルマも日本人も大らかな古き良き時代。
@辻ちゃん籠池ちゃん
@辻ちゃん籠池ちゃん Жыл бұрын
楽しい動画有難う御座いました🙇‍♂️ 昔三本さんがこのMR2のリアのエアインテークを「便所の換気口みたいだ」と評していたのを思い出しました🤣私は2代目より初代MR2のデザインが可愛らしくて好きでした✨ただ室内をガソリンタンクで仕切られているのはかなり怖いと思いましたが😅💦
@user-rh7hw5cu6r
@user-rh7hw5cu6r 7 жыл бұрын
CMも入ってて当時の空気を感じました。 個人的に一番車が好きだったころを思い出しました。
@emuemu512
@emuemu512 2 жыл бұрын
三本さんが、自動車メーカーのCMを入れると公平な評価ができない為、部品メーカーのスポンサーを探して番組を開始した様です。
@user-uf1jm8yf7m
@user-uf1jm8yf7m Жыл бұрын
@@emuemu512 ヂーゼルはゼクセルの前身です。
@user-uf1jm8yf7m
@user-uf1jm8yf7m Жыл бұрын
@@emuemu512 スタンレーのナレーターは、広川太一郎さん。
@user-uf1jm8yf7m
@user-uf1jm8yf7m Жыл бұрын
@@emuemu512 矢崎総業は「JNNニュースデスク」にも提供。
@user-uf1jm8yf7m
@user-uf1jm8yf7m Жыл бұрын
@@emuemu512 神奈川県のNetz店は、横浜と神奈川、Vista店は、神奈川と横浜が存在していました。
@fndmij
@fndmij 4 жыл бұрын
山坂道のシーンは 当時のCMを彷彿とさせるじゃないか!
@user-gt9ff3lt8j
@user-gt9ff3lt8j 3 жыл бұрын
NGKのCM 今じゃ絶対にNGだろうなぁ😅
@ohamogra
@ohamogra 6 жыл бұрын
こないだこの車がホームセンターの駐車場に止まってたしかも車両識別は2桁w 地元は結構そうんな車を良く見かける田舎は旧車の宝庫だと思う
@heatwaver4543
@heatwaver4543 8 жыл бұрын
懐かしい… 25年前に乗ってました。Sw20は15年前だったなあ♪
@masa1972masa
@masa1972masa 5 жыл бұрын
三本さんが若い
@MasonFPS
@MasonFPS 9 жыл бұрын
Thank you for uploading this! I can understand some of it. I currently have 3 AW11s at my house...
@MasonFPS
@MasonFPS Жыл бұрын
@@tahajii543 8 years later...I still do! Different ones though lol
@nyagokichi33
@nyagokichi33 10 жыл бұрын
綺麗な画像でとても良いです。
@SWAWharrier
@SWAWharrier 10 жыл бұрын
ありがとうございます!
@user-uf1jm8yf7m
@user-uf1jm8yf7m 11 ай бұрын
​​@@SWAWharrier ネッツ店・ビスタ店へ。
@tt4177
@tt4177 10 жыл бұрын
これは貴重!なかなか無いですよアップありがとう!
@SWAWharrier
@SWAWharrier 10 жыл бұрын
喜んでいただけたようでうれしいです!
@user-ng8do3dy7v
@user-ng8do3dy7v 4 жыл бұрын
この頃の三本さんは50歳くらいか、わけえなーーー
@silviaspecR2050
@silviaspecR2050 6 жыл бұрын
この時代はコメントがゆっくりで丁寧だ、今から考えるとのんびりしていたのだと思う。 スマホもネットも無かった時代、言葉が直接的な伝達手段。 字幕も無く、聞き手も確り聞いていた時代。 今は人の話はメールの二の次、日本語なのに字幕が要る始末。 どこか間違ってる。
@leftright6054
@leftright6054 4 жыл бұрын
ひーさん いや、時代についてけなくなるのは仕方ないけど今時FAX使った上に確認の電話させないで?俺らはサービス残業も無駄な飲み会も先輩の紹介のお見合いもやりたくないんだよ。
@kaz8008.
@kaz8008. Жыл бұрын
全てが懐かしいなぁ〜 三本さんも天界に召されてしまいましたね😢
@nobuoka401
@nobuoka401 4 жыл бұрын
当番組、なつかしく3編くらい観ました、一番恐れ入ったのは三本和彦氏の江戸噺家なみの上質で、口上のようなベシャリです、イマご尊名でしたら、ぜひyouutubeで、流行の旧車/新車の番組をやってもらいたいです。ENG Subでね
@Ambivalenz0x
@Ambivalenz0x 4 жыл бұрын
子供の頃、父と一緒にショールームに見に行った記憶がある
@user-qs5iv3cy4m
@user-qs5iv3cy4m Жыл бұрын
懐かしいです。毎週見てました。いい番組ですね~三本さんが若い、いい味出してる。物質けな質問がいい。ミスタ…2..襟負けトカゲ、いつもの山坂道ていうのがいい懐かしい、ファンでした。CMも懐かしい。矢崎のタコグラフとか、NGKのモデルがいいね。エスプリがかっこいい、これと次の回みてました。もう、40年近く前ですか、懐かしい、MR2はいい車だった。
@0MIYUKI0
@0MIYUKI0 9 жыл бұрын
よく友達に借りて乗りました。 シフトチェンジが何とも言えない感じだったのをよく覚えています。 キビキビ動く面白い車でまた乗ってみたいですね。 運転していると背中が暖かくなってくるのはこの車の特徴です。
@user-zd6fo3rx8s
@user-zd6fo3rx8s Жыл бұрын
高卒でいきなり買ったのがこのAW11。
@user-js4fn4pb9i
@user-js4fn4pb9i 4 жыл бұрын
懐かしいですね〜。免許を取って最初に買った車がAW11でした(^-^) 当時は車に詳しくなくて、グレードなど気にせずに購入したのですが、後に友達からホワイトランナーという300台限定の車だと教えてもらいビックリした思い出があります😆 見た目がいかにもスポーツカーだった事もあり、近所のチビッコにも人気でした😊
@airtec87
@airtec87 9 жыл бұрын
no idea what they are saying but
@mrgoodygoodygumdrops4635
@mrgoodygoodygumdrops4635 3 жыл бұрын
awesome im looking to get the supercharger mr2 soon cant wait from the uk
@KAWAMURA_TAKASHI
@KAWAMURA_TAKASHI Жыл бұрын
物価は違うけど、アンダー200万でこれ買えたのすごいなw
@user-tp1qt2et2y
@user-tp1qt2et2y 8 жыл бұрын
画質がとても綺麗!いいですね!
@SilverBlade463
@SilverBlade463 8 жыл бұрын
懐かしいなぁ~!10年以上乗ってた。敢えて今の時代に復刻版として発売して欲しいもんだ!
@user-uf1jm8yf7m
@user-uf1jm8yf7m Жыл бұрын
ビスタ店 =ビスタ神奈川→ネッツ湘南→モビリティ神奈川、ビスタ横浜→ネッツベイシティ横浜→ネッツ神奈川→ウエインズ神奈川
@user-uf1jm8yf7m
@user-uf1jm8yf7m Жыл бұрын
MR-Sの先代車種です。
@takechan1965s
@takechan1965s Жыл бұрын
今、AW11を復刻させるなら、1.5L DOHC4バルブターボで、150PS/250Nm(スイフトスポーツ参考)程度のエンジンで、重量1000kg以内で、価格は300万円以下で出れば最高ですね。
@user-uf1jm8yf7m
@user-uf1jm8yf7m Жыл бұрын
この年には、グリコ森永事件が発生した。
@user-uf1jm8yf7m
@user-uf1jm8yf7m Жыл бұрын
FM yokohama 84.7
@silviaspecR2050
@silviaspecR2050 4 жыл бұрын
懐かしいが新しい。 今まったくの新車で手に入るなら当時の倍出してもいい。
@hiro658
@hiro658 7 сағат бұрын
日本が豊かになってきたことが、如実に実感できた時代だったようですね 令和の今は、、、
@user-nv3hc6sb6u
@user-nv3hc6sb6u 3 жыл бұрын
ヂーゼル機器は、Zexelに社名変更。
@AN-eb4kl
@AN-eb4kl 6 жыл бұрын
お父さんがまだ乗っててこれもらう予定 ホントに楽しみ
@AN-eb4kl
@AN-eb4kl 3 жыл бұрын
@@Aggima 親父がまだ乗るって言って僕はインプレッサを買いました笑笑
@user-uf1jm8yf7m
@user-uf1jm8yf7m Жыл бұрын
​@@AN-eb4kl スパークプラグのCMには、その昔高見山大五郎が出演していました。
@rodneygass
@rodneygass 3 жыл бұрын
29:30 filmed at a time in history when the camera was nearly as large as the vehicle. I love my AW11!!! USA
@user-kf1kj8pl4b
@user-kf1kj8pl4b Жыл бұрын
このクルマのスーパーチャージャー ドラマ「ハングマン」で 使われてました。
@GX61-C31
@GX61-C31 9 жыл бұрын
AW11でしたっけ?やっぱかっけぇですね!
@rockymtnsquid4537
@rockymtnsquid4537 2 ай бұрын
The person in this video with the grey suit and glasses in none other than Akio Yoshida, project manager and chief engineer for the AW11 MR2. He came up with the concept to build the MR2 while working in California for Toyota.
@JUPITER1_IO
@JUPITER1_IO 9 ай бұрын
現役で乗ってるよ。  AW11じゃなくて、SOHCキャブの3A-LUを載せたAW10だけど。  パワー無いけど低速トルクあるし、重心が低い分かなり振り回さないとリアが滑らないくらい安定してる。  完全街乗り向けだけど、コーナーだけで見たらAW11より速いんじゃないかと思うくらい良い車ですよ。  電子制御が全く無い分、アクセル・クラッチ・ブレーキ、どれが荒くても車がガタつくから、必然的に物凄くスムーズに走れるように鍛えてくれる車です。
@nishikiyamada660
@nishikiyamada660 2 ай бұрын
「ハードな女はプラグを選ぶ」って当時は何とも思わなかったが、今見るとエグいCMやな。
@user-sg6os4kr2w
@user-sg6os4kr2w 4 жыл бұрын
新車情報よく見てたなあ~
@user-qy9wt7zs3t
@user-qy9wt7zs3t 3 жыл бұрын
僕も…
@user-zc8mq4ne4z
@user-zc8mq4ne4z Жыл бұрын
私も
@user-uf1jm8yf7m
@user-uf1jm8yf7m 9 ай бұрын
​@@user-zc8mq4ne4z 「クルマのツボ」の源流番組です。
@user-uf1jm8yf7m
@user-uf1jm8yf7m 5 ай бұрын
​@@user-zc8mq4ne4z 現在神奈川県内のトヨタディーラーは、トヨタモビリティ神奈川とウエインズトヨタ神奈川の2社に。
@user-uf1jm8yf7m
@user-uf1jm8yf7m 5 ай бұрын
​@@user-zc8mq4ne4z 後年、ダイハツ・ミラを経て、同社ではクレスタのCMに出演した高橋幸宏さんも。
@user-vd8rh4fi7h
@user-vd8rh4fi7h 4 жыл бұрын
俺の父が昔sw20に乗っていました。
@KN9260
@KN9260 Жыл бұрын
MR2は2代目より初代の方がインパクトがあった。
@user-vd8rh4fi7h
@user-vd8rh4fi7h 3 жыл бұрын
やっぱトヨタはいいね!👍 特にMR2と86は好き まあもちろん他の車種も好きだけど
@user-vs4ki9gh9t
@user-vs4ki9gh9t 7 жыл бұрын
車としてはツメが甘いと思うけど今売ってればちょっとほしい気もするなぁ。
@Kevin-ps9yf
@Kevin-ps9yf 4 жыл бұрын
1984
@89002389
@89002389 4 жыл бұрын
16:48 なんとS30Zかw?に追い抜かれたw 良い時代だなぁ~~~、、、初代MR2いいなー。
@gamezshutya1544
@gamezshutya1544 4 жыл бұрын
ケンメリじゃないですか? ローレルかな?
@leftright6054
@leftright6054 4 жыл бұрын
gamez Shutya ケンメリですね
@user-xu9xw3gq2h
@user-xu9xw3gq2h 5 жыл бұрын
この色は。よろしくメカドックのハイギヤードの色やん。
@nimono5987
@nimono5987 4 жыл бұрын
この車 すごい欲しかったんだよな~~~~。ヨタ車の中で、一番カッコイイと思う。
@user-nv3hc6sb6u
@user-nv3hc6sb6u 2 жыл бұрын
ヨコハマ解放区 tvk
@user-ud4vk6cr7b
@user-ud4vk6cr7b 4 жыл бұрын
キンコン懐かしい。110以上はネ
@landforest3058
@landforest3058 Жыл бұрын
ベルトーネX19もいいよね。。
@YorumiTech
@YorumiTech 7 жыл бұрын
先月僕はこの車を買いました、楽しい車ですから、みどしイプは面白くて、エンジンはdohc、速いですね
@user-im9ub8mf1h
@user-im9ub8mf1h 6 ай бұрын
来週のピアッツァ見たい。
@jxxxi5277
@jxxxi5277 3 жыл бұрын
No entiendo japonés a la verga, pero esta con madre ese MR2
@MrJAPAN4649
@MrJAPAN4649 3 жыл бұрын
えらい今とちがってトンネルが暗いとおもった。
@youki8823
@youki8823 7 жыл бұрын
キンコン鳴ってる
@ks-ss6li
@ks-ss6li 4 жыл бұрын
35:22一瞬、浜村淳かと思った。
@user-xv8oe4ro5f
@user-xv8oe4ro5f 6 жыл бұрын
16:48にサニーかスカイラインか判る人いますか?
@SWAWharrier
@SWAWharrier 6 жыл бұрын
スカイライン 2ドアハードトップ 通称「ケンメリ」です。
@maxsp1618
@maxsp1618 Жыл бұрын
テラ高画質ww
@landforest3058
@landforest3058 Жыл бұрын
後ろのタイヤを前輪よりも太くして直進安定性を出さないとね。。
@user-uf1jm8yf7m
@user-uf1jm8yf7m Жыл бұрын
沖縄にはビスタ店がない。
@occhixi5450
@occhixi5450 Жыл бұрын
ユーノスロードスター登場まであと5年を待たねばならない。
@user-bb4vk9ue1t
@user-bb4vk9ue1t 5 жыл бұрын
MRとRRの違いが分からん
@kyousuke0222
@kyousuke0222 5 жыл бұрын
ざっくりいうと、MRがエンジンがホイールベース内(車の中心より)に配置されて、RRはホイールベースの外側。
@leftright6054
@leftright6054 4 жыл бұрын
ポルシェとか初代ビートルみたいなケツにエンジンあんのがRR、MRはリヤシート取っ払ってエンジンにしたもの
@obsarber.akitihan.
@obsarber.akitihan. 3 жыл бұрын
「だんでぃんだだんでぃんだだだあー、、だんでぃんだだあー🎵」 「みっどぅしぃーぷらんなばうつ、、、えむあーーるつぅ、、でぶぅー!」🏎️
@yuji_hatsukaichi
@yuji_hatsukaichi 2 жыл бұрын
1:03は初代MR2(前期型)は1984(昭和59年)6月8日にと言ってたので、広島ホームテレビの小嶋紗耶香アナウンサーが生まれて2日後だな❗(因みに僕は当時5歳の誕生日を迎える前の日)
@user-zq7to6xd8p
@user-zq7to6xd8p 2 ай бұрын
当時走りが悪いとか酷評されていましたが大衆を考えるとそうならざるを得ない。今考えると低価格ですごい車だったのですね。
@user-uf1jm8yf7m
@user-uf1jm8yf7m Жыл бұрын
この年の7月に、丘みどりが生まれている。
@alfa155silverstone
@alfa155silverstone 9 жыл бұрын
1600のNAを2回ばかり乗ったけど前後に短い車だからか不思議な感じだったな。 コントロールが困難だか不可能だとかで「世界で一番つまらないミッドシップ」とか酷評されてたね。
@kwtm9087
@kwtm9087 29 күн бұрын
変なCM
@user-vd8rh4fi7h
@user-vd8rh4fi7h 4 жыл бұрын
トヨタ好きな人 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
@user-mi7oh5go6d
@user-mi7oh5go6d Ай бұрын
当時のCMもいいですね。
新車情報'85 マーチターボ
38:08
shikaty2
Рет қаралды 24 М.
新車情報86 トヨタMR2スーパーチャージャー AW11
44:00
SW20AW11harrier
Рет қаралды 218 М.
Gym belt !! 😂😂  @kauermotta
00:10
Tibo InShape
Рет қаралды 18 МЛН
Советы на всё лето 4 @postworkllc
00:23
История одного вокалиста
Рет қаралды 4,7 МЛН
Schoolboy - Часть 2
00:12
⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Рет қаралды 7 МЛН
НРАВИТСЯ ЭТОТ ФОРМАТ??
00:37
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 8 МЛН
トヨタビデオカタログ 第27回 東京モーターショー
12:43
新車情報90 NSX
42:43
Casey Myrtie
Рет қаралды 43 М.
【意外】知らないとヤバい?AE86と同じエンジンを積んだトヨタ初代MR2を解説/ゆっくり解説
14:33
ゆっくりモータリング【クルマ系・ゆっくり解説】
Рет қаралды 162 М.
新車情報93 トヨタカリーナED 2.0X ST202
44:00
SW20AW11harrier
Рет қаралды 62 М.
新車情報 (No.414) アルシオーネ 4WD ターボ
39:36
gojo gingo
Рет қаралды 14 М.
新車情報89 トヨタ クラウン4000ロイヤルサルーンG V8
41:41
新車情報1999 トヨタ Vitz ヴィッツ
1:01:48
仮免許練習中
Рет қаралды 41 М.
新車情報'89 日産 マーチ スーパーターボ
38:33
How To Escape A Car Trunk 🤔
0:27
Zack D. Films
Рет қаралды 40 МЛН
#top10 motoras humildade
1:01
DV trânsit
Рет қаралды 7 МЛН
@nastya_adaeva_ #рек #automobile #авто #авария #машина #топ #ремонт
0:29
что за звук?
0:15
Мурат 07 манипулятор
Рет қаралды 3,9 МЛН
Choose a car for your couple❤️ #couple #viralshort #automobile
0:13
Carscollectionfy
Рет қаралды 3 МЛН