Entradas adicionais simples.

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Motoristas Profissionais

Motoristas Profissionais

2 жыл бұрын

Exemplo de uma entrada adicional simples.
É preciso ter em conta que os tacógrafos fazem uma ligeira diferença de uns para os outros.
#Tacógrafos
#Fórumdomotorista
#MOTORISTASPROFISSIONAIS

Пікірлер: 61
@chicoteBS
@chicoteBS 2 жыл бұрын
Muito bom video. Simples mas muito util mesmo .
@lermlerm
@lermlerm Жыл бұрын
Ótima explicação. 👍🏻 Me ajudou muito. Grato.
@reramosnaeuropa3395
@reramosnaeuropa3395 2 жыл бұрын
Amigo grande abraço! Vídeo simples, mas objectivo! Meu muito Obrigado!
@ronin7322
@ronin7322 2 жыл бұрын
Obrigado por partilhar.
2 жыл бұрын
Bom video, obg. um abraço.
@deolindarodrigo7535
@deolindarodrigo7535 6 ай бұрын
obrigada, bom trabalho
@user-oj7oe6gb2k
@user-oj7oe6gb2k 10 ай бұрын
Obrigada, ajudou bastante
@rosemirbaronebarone7719
@rosemirbaronebarone7719 2 жыл бұрын
Ajudou muito, troquei de caminhão e esse vídeo é do tacógrafo do meu novo mas está em holandês , daí a importância do já vídeo.
@motoristasprofissionais
@motoristasprofissionais 2 жыл бұрын
Obrigado pelas palavras, temos um vídeo aqui no canal a explicar como é que se muda o idioma do tacógrafo.
@josefaria2478
@josefaria2478 2 жыл бұрын
Muito obrigado
@filipecorreia1264
@filipecorreia1264 2 жыл бұрын
Muito obrigado pela ajuda, traz mais vídeos de tacografo com outros exemplos mais detalhados sff
@motoristasprofissionais
@motoristasprofissionais 2 жыл бұрын
Obrigado companheiro. Por norma vou fazendo os vídeos conforme me vão surgindo as situações.. Temos vários vídeos até de leis. Se gostares partilha e subscreve o nosso canal. Um grande abraço e boas viagens
@biraazira7506
@biraazira7506 3 ай бұрын
Tem mais vídeos como este de tacógrafo? Ando anoeveidar aprender. Não aprendi no cam. É ag dois anos depois preciso saber como funciona para me candidatar 😅😅 tenho tudo.. Só menos experiência e hábito de fazer as entradas e registos e preciso deixar isso claro. Cumprimentos
@ZONARO_pelo_mundo
@ZONARO_pelo_mundo Ай бұрын
Tenho uma dúvida. Consigo colocar na entrada adicional, dois deslocamento, tipo vou deixar o camiao na espanha e quero colocar em martelos a descida para Portugal e a subida quando retornar para pegar no camiao. O tacógrafo aceita?
@fabiojunior6116
@fabiojunior6116 Жыл бұрын
Top
@cliovr
@cliovr Жыл бұрын
Boa noite amigo Flores. Eu tirei o CAM online na altura do COVID ,em relação ao tacógrafo apenas me falaram dos tempos de descanso e condução (o que para mim está claro, porque pesquisei na net e aprendi mais alguma coisa),mas nunca me ensinaram a mexer no tacógrafo,tenho um vizinho camionista que me disse para meter sempre o cartão e retirar em descanso. Ja não ando de camião desde janeiro,a pergunta é a próxima vez que meter o cartão posso fazer como dizes no vídeo? ( O meu tacógrafo é igual)
@motoristasprofissionais
@motoristasprofissionais Жыл бұрын
Boa dia companheiro, a verdade é que eu nunca encontrei nada na lei que obrigue a colocar o tacógrafo na posição de martelos, antes de colocar o cartão, eu de forma geral nunca o faço, fiz no vídeo porque entendo que é conveniente que se faça, mas é como digo, nunca encontrei nada na lei que obrigue.
@joaopaulomendes2423
@joaopaulomendes2423 8 ай бұрын
Já alguma vez trabalhou com um tacógrafo destes? Bom dia
@joaquimleal9573
@joaquimleal9573 7 ай бұрын
Se deixar um camião de disco e troquei para cartão como proceder?
@motoristasprofissionais
@motoristasprofissionais 7 ай бұрын
Boa noite companheiro, vê este vídeo que tens a resposta
@candidocercas2531
@candidocercas2531 Жыл бұрын
Boa tarde Flores, eu a pouco tempo tirei o CAM, e ainda me faz muita confusão, a entrada do turno e saídas, eu não trabalho os dias todos, faço part-time, ou seja, não faço todos os dias da semana, exemplo: (tem semanas que faço apenas 2 ou 3 dias nessa semana e até tem alturas que nem faço o dia completo), mas ainda faço muita confusão o tacógrafo, devia a entrada do cartão e saída, acho que já fiz asneira, mas sempre que sai de turno deixo em (Martelos) e faço esse procedimento que esta no vídeo?? gostaria de puder explicar por outra via se possível, apesar de saber que é provável de ser complicado espero que me tenha explicado bem, Abraços
@motoristasprofissionais
@motoristasprofissionais Жыл бұрын
Boa Tarde companheiro. O nosso grupo tem um canal de Zello. O Zello é uma excelente ferramenta para estas situações. O Zello é como se fosse uma sala ponto de encontro, um local virtual onde motoristas se juntam para conversar, tirarem dúvidas uns com os outros e passarem melhor o tempo. Eu neste momento não estou a trabalhar nos camiões, estou por casa a ajudar os meus pais. Mas se fores ao nosso canal de Zello garantidamente serás bem recebido e te iram ajudar.
@candidocercas2531
@candidocercas2531 Жыл бұрын
@@motoristasprofissionais podes enviar o link do Zello não consigo encontrar desculpa a maçada
@motoristasprofissionais
@motoristasprofissionais Жыл бұрын
Confira o canal motoristasprofissionais no Zello. zello.me/k/hJlfB
@fernandocorreia4724
@fernandocorreia4724 2 жыл бұрын
Boa tarde obrigado pela ajuda. Tenho umas dúvidas. Vou dar um exemplo estou em França. Inicio o meu turno faço apenas 4 horas fecho o turno. Vou pegar numa carrinha e vou tratar de qualquer assunto demoro 4 horas. Volto ao mesmo camião e inicio o meu turno no mesmo país França... Tenho que fazer sempre entrada adicional dentro do meu horário de amplitude...??? Obrigado
@motoristasprofissionais
@motoristasprofissionais 2 жыл бұрын
Peço desculpa só responder agora. Por algum motivo não respondi na hora e nunca mais me lembrei. De forja geral temos sempre que fazer entradas adicionais. No caso que referiu tem que fazer sim. Mais uma vez peço desculpa por só responder agora.
@camargofernandes73
@camargofernandes73 2 жыл бұрын
Ola colega, se eu abro o turno ma Espanha e na hora de fechar estou na França só que por erro fechei como Espanha, o que faço?
@motoristasprofissionais
@motoristasprofissionais 2 жыл бұрын
Boa noite companheiro. Na verdade eu não sei. Mas se fosse eu voltava a fechar o turno e a colocar o país correto.
@brunoantunes6389
@brunoantunes6389 2 жыл бұрын
Boa tarde flores .eu acho que nao fechei o turno devidamente antes do fim de semana . Quando for segunda feira o tacografo vai me permitir corrigir esse erro ? Boas viagens
@motoristasprofissionais
@motoristasprofissionais 2 жыл бұрын
Boas companheiro. Depende se retirou o cartão em principio não tem problema é só fazer entradas adicionais. Fecha o turno de sexta e abre segunda.
@fernandocorreia4724
@fernandocorreia4724 2 жыл бұрын
Ou tipo eu inicio o meu turno na França. Faço 3 horas fecho o turno... Vou tratar de um assunto demoro 5 horas. Mas nessas 5 horas outro colega pegou no camião e foi fazer serviço. Veio para o parque... Eu voltei ao parque. E iniciei novamente o meu turno....faco entrada inicial sim??????? Grato pela ajuda
@motoristasprofissionais
@motoristasprofissionais 2 жыл бұрын
Boa noite companheiro. Peço desculpa pela demora na resposta. Antes de mais devo dizer que eu sou um simples motorista como você. É certo que tento não fazer vídeos há sorte e tento sempre me certificar de que não vou dizer asneiras ou enganar ninguém. Logo é sempre importante vocês procurarem mais informações e em outros lugares. Agora quanto à sua pergunta eu vou dar a minha opinião. Você enquanto tem horário pode abrir e fechar o turno de novo não tem problema ou pelo menos nunca ouvi falar de ninguém que fosse multado por causa disso. Agora uma coisa é isso acontecer uma vez outra é todos os dias. Agora quanto há segunda pergunta. Que é uma situação que no meu trabalho acontece por vezes. Deixar o meu camião e ter de pegar numa carrinha ou em outro camião sem ser de cartão. Quando tiro o cartão, tiro de forma normal e quando pede pais de inicio ou pais de fim eu em vez de carregar no OK eu carrego na seta para trás. O cartão sai fora vou há vida faço o que tenho a fazer e quando chego ao camião faço entrada adicional em martelos para justificar que estive a trabalhar e volto a não fazer pais de inicio. Só ao fim do dia é que faço pais de fim.
@motoristasprofissionais
@motoristasprofissionais 2 жыл бұрын
Boas companheiro. Já dei a resposta em outra mensagem. E volto a repetir. Sou um simples motorista que tento ajudar com o pouco que sei nestes 20 anos de experiência. Já agora temos também um grupo de Facebook com o mesmo nome do canal 👇👇 MOTORISTAS PROFISSIONAIS. Onde tentamos em grupo nos ajudar uns aos outros. Um grande abraço e boas viagens 👌💪
@carlosgomes6306
@carlosgomes6306 Жыл бұрын
Olá colegas, sou motorista profissional de Autocarros. As minhas dinâmicas de horários são um pouco diferentes das vossas por isso fiquei com uma dúvida. Então, eu tenho o veículo atribuído a mim, após o fim do serviço, de um dia para o outro, nas 11 horas de descanso, tendo seu a certeza que mais ninguém vai mexer no carro, por exemplo nas estadias nos hotéis, posso deixar o cartão no tacógrafo em modo cama?
@motoristasprofissionais
@motoristasprofissionais Жыл бұрын
Bom dia companheiro. Esta minha resposta é baseada na minha experiência e não fundamentada no que diz a lei. Mais do que dar uma resposta, porque não sei e nunca li nada que dê esta resposta de forma simples, vou apenas te dizer como é que eu faço. 👉 Ponto número 1. A lei diz que o cartão é pessoal e deve estar connosco. Logo se nos ausentamos do carro devemos levar o cartão connosco. Mas como em tudo, deve haver bom senso, e se formos levar isto à letra então se eu for almoçar uma hora a um restaurante e deixar o camião, será que devo retirar o cartão ❓ Resposta 👉 Ninguém o faz na hora do almoço ninguém teria o cartão. Se aplicarmos isto ao descanso da noite podemos pensar da mesma maneira. Eu faço da seguinte maneira. Quando paro o carro, olho para o espelho e faço a seguinte pergunta ❓ Será que já terminei o meu trabalho ❓ Várias respostas, 👉1° Não, vou apenas almoçar e já venho. Neste caso não tiro o cartão. 👉2° Não, vou apenas dormir, mas estou fora de casa em ambiente de trabalho, Neste caso também não retiro o cartão, nem que seja para uma pausa de 24 horas, vou descansar mas estou em regime de trabalho. 👉 3° sim, terminei o trabalho e vou para casa fazer uma pausa de 9 horas. Neste caso eu retiro o cartão. Porque durante 9 horas vou estar livre do trabalho e livre de responsabilidades. Basicamente e de forma resumida eu penso assim, enquanto o camião está há minha responsabilidade, esteja eu a dormir, a almoçar ou a trabalhar o cartão fica no camião. Quando o camião não está sobe a minha responsabilidade, aí eu retiro o cartão. Sei que não dei uma resposta objectiva e concreta, mas a verdade é que também nunca encontrei esta resposta. Apenas posso dizer que já andei com autocarros e quando ficava no hotel, deixava o cartão no tacógrafo, mesmo no tempo dos discos, eu fazia sempre os descansos com o disco dentro do tacógrafo. Espero ter ajudado, um abraço e boas viagens.
@carlosgomes6306
@carlosgomes6306 Жыл бұрын
@@motoristasprofissionais obrigado pela resposta. É a minha opinião, é só por dizer que há que ter a certeza absoluta que ninguém mexe no carro ou no tacógrafo, e confirmar se fica de facto a marcar tempo de descanso. Alguma dúvida sobre assuntos de mecânica/mecatrónica Volvo, MAN tenho todo o gosto. Um abraço. Um abraço
@DW-ko2be
@DW-ko2be Жыл бұрын
quando tiras o cartão tiras em cama ou martelos?
@motoristasprofissionais
@motoristasprofissionais Жыл бұрын
Boa noite companheiro. Eu pessoalmente retiro sempre na cama por uma questão pessoal, mas o ideal é sempre em martelos.
@bills-sama9353
@bills-sama9353 5 ай бұрын
Bom dia! Sou verdinho na arte da condução de pesados e no outro dia por distração, introduzi o cartão e fiz outras coisas(arrumar a comida, tirar o casaco etc) e quando voltei ao tacografo já n dava para selecionar nada! Tornei a tirar e a introduzir e a fazer todo o processo normal! Quais o problemas que posso vir a ter nessa situação? Caso aconteça novamente o que poderei fazer para tentar resolver esse erro? Obrigado pelas ajudas
@motoristasprofissionais
@motoristasprofissionais 5 ай бұрын
Bom dia companheiro. Quando isso acontece, não adianta tirar o cartão. Deve imprimir um talão e escrever por trás o que aconteceu. De seguida deve pedir na empresa para passar uma declaração de atividade. Mas tem que ter a consciência de que tudo isto pode o livra de problemas, são apenas medidas para minimizar a situação. Já agora se é novo na profissão, recomendo que instale a aplicação zello e visite o nosso canal. Lá irá encontrar outros motoristas com vontade de o ajudar,
@bills-sama9353
@bills-sama9353 5 ай бұрын
@@motoristasprofissionais obrigado pela ajuda amigo, vou então instalar a app que fala 🙏 obrigado mais uma vez
@motoristasprofissionais
@motoristasprofissionais 5 ай бұрын
Vais ver que vais gostar, esse canal foi criado precisamente para nos ajudar uns aos outros.
@ricardoalmeida465
@ricardoalmeida465 2 жыл бұрын
Boa tarde colega, tenho uma questão, ao inserir o cartão o tacografo tem de estar em martelos? Não pode estar na cama? Obrigado
@motoristasprofissionais
@motoristasprofissionais 2 жыл бұрын
Boa Tarde companheiro. Eu pessoalmente sempre que lembro faço em martelos. Porque assim que entro no camião estou a trabalhar. E para mim faz sentido abrir em martelos. É preciso ter atenção que eu sou um simples motorista que embora tenha alguma experiência posso me enganar eu por norma não gosto de falar à sorte muito menos fazer vídeos sem ter a certeza. Mas posso perfeitamente estar enganado. Isto é apenas uma ajuda e nunca a lei. Um abraço e boas viagens
@ricardoalmeida465
@ricardoalmeida465 2 жыл бұрын
@@motoristasprofissionais Obrigado pela resposta, sim faz sentido, faz todo o sentido aliás, mas aqui ao "maçarico" têm ensinado a meter o cartão com o tacografo em descanso, na cama, daí a pergunta. Mas eu sou da sua opinião colega, acaba por ficar só a duvida de se as 2 maneiras são corretas ou se alguma delas dá multa.
@RafaelSilva-hn4td
@RafaelSilva-hn4td 2 жыл бұрын
Cartão entra em casa pois no dia anterior quando sai do serviço vais para cama ou seja descanso e quando voltas a trabalhar entra em cama pois no período compreende se que esteve em descanso se ficar em cama compreende que no período que saiu ficou q fazer outros trabalhos.
@miguelcavadaschau2726
@miguelcavadaschau2726 Жыл бұрын
Bom dia. Só utilizei o tacógrafo 3 vezes. Na empresa mudo várias vezes de camião durante a minha hora de trabalho variado. Das 9h às 18:30h. Exemplo; Vou levar trator ao mecânico, 15 minutos depois levo outro e regresso à empresa que demoro 10 minutos a pé e ainda levo mais alguns durante o dia de trabalho. Como faço? A minha hora de almoço é das 12:30 às 14h. Depois de almoço como fazer? Obrigado.
@motoristasprofissionais
@motoristasprofissionais Жыл бұрын
Bom dia companheiro. A melhor forma de responder a esta perguntas é na nossa sala de Zello. Temos lá vários companheiros que te poderam ajudar de uma forma mais fácil e direta. Se não sabes o que é o Zello eu explico. É que estar a escrever é diferente de falar directamente com a pessoa. Um abraço.
@miguelcavadaschau2726
@miguelcavadaschau2726 Жыл бұрын
Já instalei o Zello. Pensava que era parecido com o ZOOM,Teams e Google Meet, mas não é nada idêntico.
@motoristasprofissionais
@motoristasprofissionais Жыл бұрын
Não companheiro, é totalmente diferente. O Zello é como se fosse uma sala ponto de encontro, quando você entra na sala ou neste caso no canal pode encontrar mais ou menos pessoas. De forma geral no nosso canal estamos quase sempre os mesmos companheiro, e Ajudamos uns aos outros quando surgem duvidas ou qualquer outra situação. No resto do tempo vamos conversando e passando o tempo da melhor maneira possível. Para tirar dúvidas sobre tacógrafos as pessoas certas são o Paulo Antunes e o António Canas. Para encontrar o nosso canal deve escrever motoristasprofissionais tudo junto como se fosse uma só palavra.
@luciosantos713
@luciosantos713 2 жыл бұрын
Posso fazer um horário assim? Das 18:30 as 22:30 (4 horas) 1h descanso 23:00 as 3h (4 horas) Das 7:00 as 8h (ir ao armazém descarregar Fim do turno Isso de segunda a sexta Não há problema de horário (devidos as horas noturnas?
@danieljorge742
@danieljorge742 2 жыл бұрын
Não desde que os outros trabalhos mais condução não passem das 10h
@motoristasprofissionais
@motoristasprofissionais 2 жыл бұрын
Boa Tarde. Peço desculpa só responder agora companheiro mas ainda não tinha visto essa pergunta. Esse horário é legal não tem qualquer problema. No horário noturno é tido em consideração as horas de condução mais as horas de martelos. A soma das 2 coisas não pode passar as 10 horas. Somando o que me falou não passa as 10 logo está legal
@tiagofilipe2481
@tiagofilipe2481 2 жыл бұрын
Se inseri o cartão e esqueci de colocar a entrada adicional, ele coloca automaticamente?
@motoristasprofissionais
@motoristasprofissionais 2 жыл бұрын
Bom dia companheiro. Não, a entrada deve ser feita sempre manualmente. Caso não o faça ocorre numa multa bem pesada.
@tiagofilipe2481
@tiagofilipe2481 2 жыл бұрын
@@motoristasprofissionaisBom dia amigo pois, coloquei o cartao e Nao dei a entrada...comecei a conduzir, vou tentar tirar o Talao e justificar por esquecimento
@motoristasprofissionais
@motoristasprofissionais 2 жыл бұрын
Companheiro acontece a todos. Das vezes que aconteceu comigo e imprimi logo um ticket e escrevi por trás o motivo. Em todo caso eu recomendo que pessa na empresa uma declaração a justificar esse tempo. Nem todas as empresas o fazem visto que a culpa a nossa eles por vezes não querem saber. Mas ainda há patrões compreensivos.
@tiagofilipe2481
@tiagofilipe2481 2 жыл бұрын
@@motoristasprofissionais Pois eu tirei o tiquet e escrevi o motivo, espero ser suficiente, obrigado
@nelsonfonsecaribeiro27nels21
@nelsonfonsecaribeiro27nels21 2 ай бұрын
Amigo podia me facultar o seu watssap porfavor
@FernandoCarvalho-ri1yu
@FernandoCarvalho-ri1yu Жыл бұрын
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