Por el bien de la movilidad de la ciudad y el inicio de la reconexión de esta región con el resto del país por medio de tren, este es un proyecto vital y necesario. Es una lástima que todo el proceso de trámites haya caído en manos de la mala administración de quintero. No ha hecho sino entorpecer el proceso.

Un cordial saludo para todos, espectacular noticia que estábamos los paisas esperando, por fin se logró resolver las trabas que habían felicitaciones para todos los directivos y para todos los paisas 🎉🎉🎉

Ase muchos años estamos esperando. El. Ferrocarril. Símbolo de empuje paisa

Será que va ser como el metro de Bogota va demorar 50 años para verlo

La gente de Copacabana quiere ver a su municipio con un proyecto más para el norte del valle de aburra con una visión más de ciudad y que sea especialmente amigable con el medio ambiente. Gerente Gustavo Ruiz la gente de Copacabana necitamos los dos trenes el tren del rio y el tren del oriente para poder unirlos con un cable aéreo y poder convertirlo de trasporte público y de turismo recuerde que los trenes necesitan de los cable aéreos y los cables aéreos necesitan de los trenes para que el uno con el otro sean mas Rentables

Para muchos que les duele el empuje paisa, chupe y me dejan👋👋👋👋👋

En 2030 llegará a Barbosa, en el 2050 a Caldas. Lo peor.

E Sr de chaqueta gris se imagina una locomotora a vapor cuando dice "shu shu shu" 😊

¿Por qué se esta tardando tanto? Lo único que estamos viendo son Renders como desde hace 5 años… y mientras más se tarden, más costoso se convertirá, ojalá si se vuelva real y la plata no se la embolsillen. Aparte de esto, en el plan maestro de transporte de Antioquia, lo que deberían considerar primeramente la conexión con el oriente y el urabá, pues son las otras 2 regiones aparte del área metropolitana Del Valle de Aburrá que aportan mas al departamento

Hola es que el ferrocarril de Antioquia ya asistía pero aún corrupto político se le dio por túmbalo en poco tiempo y ahora llevan años sin nada solo promesas de campaña y cada político de turno ojalá y lo construyan

Este proyecto cada vez va más lento. Inicialmente las obras empezarían en el 2024. Ahora ya hablan del 2028. Esto ya parece Bogotá. Y el gerente no deja de cobrar ni un solo mes.