Uma boa solução para não gerar aquela borra de oleo no anti-chamas em motores EA111 VW gol G4,G5, G6, VOYAGE
Пікірлер: 900
@gugulight5 жыл бұрын
Mostra como você fez a adaptação na tampa! Posta o vídeo aí pra gente! Quem concorda dá um jóia!
@CHectorGaragem5 жыл бұрын
Já fiz está no canal um tutorial de 4videos mostrando o passo a passo de todo o sistema,👍👍👍👍👍
@farlley4381 Жыл бұрын
@@CHectorGaragem Amigo não acho os vídeos desse tutorial, to precisando pro meu Gol também.
@poncheverde20055 ай бұрын
@@CHectorGaragemposso fazer no g3 Power 1.0 16v? Pq no meu a tampa fica dentro da caixa de ar, teria que fazer um furo na parte de cima, uma gambiarra feia, diferente do teu q ficou top Imagina uma mangueira passando por cima da caixa de ar q é enorme do g3 Power, ficaria um visual horrível. Abraço!
@gilbertosantos19223 жыл бұрын
Você merece um prêmio por esse projeto! Sério amigo! Em pleno 2020 você está salvando várias pessoas! Parabéns!
@claudinezromualdodasilva46864 жыл бұрын
Muito bom, parabéns! Vou deixar aqui minha experiência com o motor ea111. Tenho um gol g5 1.6, estou utilizando esse carro desde 2017, agora em julho de 2020 após rodar 60.000 km mandei trocar o anti-chamas, mas apenas preventivamente, aproveitei quando mandei trocar o retentor do eixo do comando de válvulas, aquele que fica ao lado da correia dentada, porque estava vazando óleo. No serviço o mecânico me mostrou o anti-chamas e não não tinha entupimento, nem borra amarela, apenas pouco resíduo de vapor preto de óleo, mesmo assim o troquei. Meu carro está com 120.000km, além da troca de velas e cabos, esses foram os únicos serviços realizados na periferia do motor. Só rodo com gasolina, só uso óleo sintético específico 5w40 com troca a cada 8.000km ou dentro de 6 meses, na ocasião troco sempre os filtros de óleo e ar. Contrariando a má experiência da maioria dos proprietários dos carros com esse motor, minha experiência tem sido boa.
@alguemcurte8424 Жыл бұрын
Amigo eu comprei o carro usado gol G4 2006 flex ,eu n sabia qual olho colocava pós n tinha marcado no papel o olho que o antigo dono colocava daí ,vc falou 5w40 ,e o carra colocou o 15w40
@user-pb3vp5yv5j5 жыл бұрын
Esse projeto vale ouro aí eu pergunto onde estão os engenheiros de montadora, é lógico que a umidade sempre procura a parte mais alta do motor ,aquele projeto de anti chama no bloco os caras estudaram anos pra fazer a grande cagada,nota 1000 para o vídeo valeu
@CHectorGaragem5 жыл бұрын
Valeu demais, obrigado pelo incentivo, se inscreve ai no canal e deixa o sininho de notificação ativado vai ter vídeo novo toda semana e se quiser pode compartilhar o vídeo com outras pessoas,, vai ajudar o canal a crescer, valeu demais 👍 👍👍
@johnnyluiz46014 жыл бұрын
O vapor advindo da queima do combustível misturado com água sobe condensa e desce para o fundo do carter e instrui o anti chama e ferra tudo!
@claudioivan89334 жыл бұрын
@@johnnyluiz4601 O anti chamas foi um erro da montadora O vapor era pra ser sugado e sair pela descarga, mas como vem vapor misturado com óleo, gera a famosa borra e acaba entupindo tudo. Esse recipiente criado , com certeza será mais fácil a limpeza.
@thiagomartins50957 ай бұрын
Rapaz que cara inteligente, excelente projeto, parabéns meu amigo 🤝🏽
@charlesnicacio91466 жыл бұрын
Parabéns amigo , este protótipo foi uns dos melhores que já colocaram na internet , simples e eficiente , já vou providenciar para o meu Gol G4 também , porquê ninguém aguenta está meleca , forte abraço.
@CHectorGaragem6 жыл бұрын
Obrigado amigo pela força, ainda vou postar outras coisas desse meu goleta, aguardem
@cristianecastro77275 жыл бұрын
Poxa.. queria eu poder fazer isso no meu gol. Mas como posso fazer? Não sei fazer🙁
@robertobarboza87095 ай бұрын
Mostra o passo a passo como vc fez
@robertomariel73444 жыл бұрын
Comprei um gol g4 a pouco há três semanas e estou gostando do carro, obrigado pela dica.
@CHectorGaragem4 жыл бұрын
👍👍👍
@williamstone99184 жыл бұрын
Ótimo vídeo cara, parabéns. Eu comprei um gol G3 2004 recentemente e quando eu fui olhar a vareta de óleo eu vi essa meleca do anti chama, na minha cabeça eu já pensei que era junta e que teria que mandar o cabeçote para a retifica
@donizetijosedasilva42073 жыл бұрын
Fiz esse esquema, porém com uma mangueira mais fina (de cadeira) e tive um problema: em alta velocidade sugava "meleca branca" e muito óleo para o reservatório, tendo que ficar atento para não faltar óleo no cárter ou de encher o reservatório e sugar esse óleo para a TBI e para dentro da camara de combustão. Tive que devolver o óleo varias vezes para o motor. Então descobri que o suspiro na base da TBI suga ar com muita força, sugando vapores e goticulas de óleo também e até murchando o reservatório (que era de plastico) se eu tampasse ou dobrasse a mangueira adaptada que ia para a tampa. Então modifiquei o sistema: usei uma conecção T de 5mm mais ou menos, um pedacinho de mangueira com a mesma bitola da mangueira original ( da que que fica conectada no suspiro/ isso para não cortar a original) ) e religuei o sistema original, porém com a conexão T no trajeto. E no terceiro bico da conexão T, liguei a mangueira que vem do reservatório de "meleca", aí ficou bom, parou de aspirar vapores e óleo com violência. Por enquanto em alta velocidade e semanas de testes só está juntando um pouquinho insignificante de água,no reservatório certamente só vapores que condensam com a parede fria do reservatório. Depois de muitos testes eliminei o reservatório. (troquei a conecção por uma mais grossa, mais ou menos 6 para 7mm.
@edvandromoreiralima91962 жыл бұрын
Fiz dessa forma no meu. Fiquei com dúvida se aquela meleca amarela não é água com óleo isso não vai fazer o motor baixar o nível do óleo? Desliguei o sistema até saber a resposta.
@191222maio3 жыл бұрын
Que cara inteligente! E dando aula nos engenhoros! 👏👏👏👏👏👏
@claudioivan89334 жыл бұрын
A mesma limpeza que faz nesse recipiente improvisado Faria no anti chama . Mas valeu a idéia , pelo menos pra retirar o recipiente pra limpar é mais fácil do que tirar o antichamas.
@CHectorGaragem4 жыл бұрын
Isso mesmo, a meleca que ia para o ante chamas vai para o reservatório
@renep.santos84254 жыл бұрын
Gostei, pq pra quem não tem elevador de carro, dá um trabalho danado tirar o antichamas.
@alessandrodomingos95924 жыл бұрын
Vdd da muito trabalho,pq tem um parafuso lá dos 3 que é horrível de tirar
@giovannimartinsrequieri17353 жыл бұрын
Amigo vc e demais eu não sabia o que fazer mais gastei mas de 2 mil ai vi o seu video resolvi o meu problema obrigado !!
@Albuquerque043 жыл бұрын
Gol g4 é complicado, um mecânico uma vez enganou um amigo meu, apareceu essa borra na vereta de óleo aí o mecânico disse que tinha que fazer o cabeçote quando foi ver só era o antichama
@22jajojajo4 жыл бұрын
Muito legal vídeo só faltou um fator importante: mostrar com mais clareza como vc fez a instalação. É a partir daí que a gente começa a formar forças para que os caras forneçam produtos de qualidade pra gente. Eu tenho um gol G4 muito legal, vou tentar fazer isso.
@CHectorGaragem4 жыл бұрын
Tem outros vídeos no canal que mostram a instalação
@giorgiobezerra21735 жыл бұрын
MUITO BOM MESMO APROVA SÃO OS VALENTES MOTORES (AP-2.0) QUE NA MINHA OPINIÃO ESTE RESPIRO É MELHOR QUE DO (1.8)A SUA IDEIA FOI 100% PARA ESTE MOTOR O ANT -CHAMA CERTAMENTE RESPIRANDO MELHOR MOTOR COM MENOS CONTAMINAÇÃO. PARABÉNS.
@CHectorGaragem5 жыл бұрын
Valeu Giorgio, pela força 👍👍👍👍 se quiser pode compartilhar os vídeos nas suas redes sociais e whatsapp para fortalecer nosso canal. Forte abraço 👍👍👍👍👍
@Patriciagomesvb8eq9 күн бұрын
Voce é um gênio... obrigado por compartilhar sua ideia.
@helioalvessampaio23375 жыл бұрын
Parabéns pela criatividade. Se não me engano a VW lançou um sistema parecido no motor EA111 TEC em 2013/2014.
@CHectorGaragem5 жыл бұрын
Você está certo Hélio, nos gol G6 já vem com respiro na tampa de válvulas original de fábrica. Obrigado pelo seu comentário 👍👍👍👍👍👍👍
@Brandao_025 жыл бұрын
CHector Garagem tenho um G5, tem como fazer um vídeo de passo a passo?
@Brandao_025 жыл бұрын
Rodando só no álcool isso piora né kkk 🤦♂️
@flaviohart5 жыл бұрын
@@Brandao_02 ele fez o passo a passo, da uma procurada no canal dele! Sim usa gasolina é melhor!
@deividthomsen41533 жыл бұрын
Tirei o chapéu pra esse cara 🙏🙏🙏💪🏻😎
@canalfabiodrone82822 жыл бұрын
Deus Parabéns pela sua inteligência! nem os próprios Engenheiros não desenvolveram um projeto tão importante como esse👏👏👏👏
@CHectorGaragem2 жыл бұрын
valeu👍👍
@amauryapfreitas52805 жыл бұрын
Tenho um gol G3 ele tem esse mesmo problema Então resolvi deixar desativado sem aspirar para o coletor de admissão Depois de algum tmp meu motor ficou imundo de sujeira de óleo,vou fazer esse teste fora q sempre sujava o Tbi Excelente ideia amigo abraço.
@CHectorGaragem5 жыл бұрын
Valeu Amaury, compartilha aí os vídeos nas suas redes sociais e Whatsapp pra da uma força pro canal 👍👍👍
@rodrigosilva18093 жыл бұрын
Parabéns irmao , Deus abençoe, muito bom a ideia, maravilhoso, valeu , pela dica, vou fazer
@willianmarcello29873 жыл бұрын
Preciso fazer isso no meu G4, tá foda essa borra, e olha que sempre coloco mais gasolina do que Etanol. Me explica como você fez aquele bico na tampa por favor.
@dicassolucoesgeraisprafaci7368 Жыл бұрын
Parabéns velho! Vc é mais inteligente que muito eng. de montadora por ai! Eu tentei ajeitar muita coisa nesse motor EA111, mas desisti! Vendi o carro para dormir em paz! Ô motorzinho ruim e frágil!
@AlexandreBSilva-bz2ni5 жыл бұрын
Parabéns pelo projeto, tenho um Santana Evidence 2.0 1996 motor AP, meu motor é diferente do seu mas parabéns por ajudar quem tem esse tipo de problema.
@CHectorGaragem5 жыл бұрын
Valeu Alexandre pela força, continua ligado aí no canal que vai ter muito vídeo bom. Se quiser compartilha ai os vídeos nas suas redes sociais e whatsapp para fortalecer o canal👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@jonata7345 жыл бұрын
Slc o cara ñ é mecânico nem engenheiro é deu um pai nos da volks
@josemamedecastromamede94774 жыл бұрын
TEM COMO VC FZER UM PRA MIM É MANDAR PELO O CORREIO ??? E POR QUANTO VC FAZ MANDA O VALOR, EU SOU DE BRASÍLIA.
@johnnyluiz46014 жыл бұрын
Olá, a Volks tem que copiar isto e colocar em seus motores, porque desde o G3 é este problema de condensação que desce para o carter contaminando o lubrificante e entupindo o anti-chamas. E Volks não tem vergonha mesmo, eles precisam contratar um engenheiro e parar de dar for de cabeça aos seus clientes inventores! Parabéns!
@victor33752 жыл бұрын
Meu amigo,fiquei seu fã, parabéns pela engenhosidade. Nota 1000
@CHectorGaragem2 жыл бұрын
valeu👍👍
@brunobritodasilva3535 жыл бұрын
Massa vc está de parabéns o meu eu coloquei uma mangueira para baixo do carro e nunca mais adeus meleca
@CHectorGaragem5 жыл бұрын
Obrigado 👍 👍
@01cassio015 жыл бұрын
Qual mangueira vc colocou pra baixo amigo ?
@brunobritodasilva3535 жыл бұрын
@@01cassio01 de 3x4 para Jardim transparente... aquela que tem umas transa dentro dela.
@Atiradormaia5 жыл бұрын
@@brunobritodasilva353 explica aí com vc fez!!
@brunobritodasilva3535 жыл бұрын
@@Atiradormaia fácil vc elimina a mangueira que vai para a tbi do carro retira ela do anti chamas vc guarda para não perder vc vai em cada de jardinagem e com PR uma mangueira que encaixa certinho ali na que ficava a antiga e coloca para baixo do carro para esta soprando os gases blz no tbi também ficava uma fina está vc tampa para o carro não sugar poeira blz
@odairmarques84975 жыл бұрын
Amigo tenho um gol G5 2009 , tem como vc fazer um desse pra mim ? Quanto vc cobra ? Aguardo sua resposta ta
@leandroamorim15223 жыл бұрын
Tbm quero, tenho um gol g 5 2012. Quanto seria? Vamos ganhar dinheiro irmão vc merecee e vai salvar muita gente
@fernandoss68103 жыл бұрын
Em amigo eu vi um vídeo a solução que a bora ia para antichama E o óleo do motor ficavam com aquela bora de óleo misturo com água. Aí tiva trocado o óleo no mecânico não viu isso só trocou o óleo mas não mecheu no antichama no começo está tudo certo mas depois de um tempo começou de novo . Aí lembrei do vídeo, aí mechi tirei a mangueira aí já caiu um monte de meleca no chão estava muito entupido a mangueira e o antichama. Era domingo não tinha nada aberto tive que limpar e colocar no lugar denovo. Aí é liguei o carro a bora sumiu da vareta de óleo não é difícil a solução. Agora vou trocar a mangueiras e o antichama. Um abraço
@will007615 жыл бұрын
show...meus parabens, é muito bom ver que ainda existem pessoas que usam a inteligencia para ajudar o proximo...meus parabens pelo projeto...excelente...nao tem nem nota pra dar nesse projeto..nota 100000000000.....
@CHectorGaragem5 жыл бұрын
Valeu William, Tmj👊👊👊👊👊👊👊
@ademiltoncosta84905 жыл бұрын
Boa noite vc tem o tutorial como fazer
@franciscoclealdonunescoelh34605 жыл бұрын
Tem essa tampa adaptada pra vender ?
@guilhermemayorga51945 жыл бұрын
Onde acho essa tampa do óleo com respiro????
@clebermiranda16742 жыл бұрын
Assistindo em 27.04,2022. Macapá-AP. Parabéns amigo. Vou tentar mandar fazer no meu Golzinho.
@CHectorGaragem2 жыл бұрын
valeu 👍👍
@PedroKolbEmmel4 жыл бұрын
Cara muito obrigado! Tava mesmo vendo como resolver essa cagada de engenharia da v Vw do Brasil!!! Tô a 6 anos me encomendando com essa desgraça de anti-chamas! Muito obrigado mesmo por compartilhar!
@CHectorGaragem4 жыл бұрын
Valeu amigo, 👍👍👍👍👍
@evandromiranda65725 жыл бұрын
Tchê! No meu eu arranquei a mangueira do anti chamas e coloquei um pedaço de tubo assim escorre o vapor livre pra fora... nunca mais me incomodou...
@CHectorGaragem5 жыл бұрын
Funciona TB, mas os gases que saem estão indo para o meio ambiente
@evandromiranda65725 жыл бұрын
@@CHectorGaragem se eles estivessem preocupados com isso eles já teriam colocado os veículos movidos a ar comprimido nas ruas e tem os motores a biodiesel que são bem mais eficientes...
@BoxerTintas5 жыл бұрын
@@evandromiranda6572 Como você fez?
@evandromiranda65725 жыл бұрын
@@BoxerTintas tchê! E o seguinte meu guri, tu desconecta os tubos originais, depois tu corta um pedaço de mangueira pra poço artesiano da uma esquentada nele no fogão pra moldar pra onde tu quer q o vapor se direcione pra fora... E depois e só encaixar na saída do anti chamas... a minha eu coloquei direcionada pra trás o vapor pinga e cai no asfalto... Boa sorte!!
@brunobritodasilva3535 жыл бұрын
@@evandromiranda6572 isso ai Mano também fiz igual a vc tem mais de ano que sumio essa borra branca os cara também fazem no c4 pallas fica bacana.
@andre25rafa216 жыл бұрын
Essa tampa de óleo vc fez ou comprou assim
@CHectorGaragem6 жыл бұрын
Eu fiz, vc compra a tampa e fura ela pra colocar o engate rápido para mangueira
@andre25rafa216 жыл бұрын
@@CHectorGaragem foi o que pensei engate rápido com rosca né parabéns pelo protótipo ficou massa se quiser deixar mais bonito compra um reservatório de Óleo dá uma olhada no mercado livre
@CHectorGaragem6 жыл бұрын
@@andre25rafa21 com o tempo eu vou melhorando, mas obrigado pela força .
@luisjoelmirdasilvaaraujolu22465 жыл бұрын
Vou tentar fazer a memsma coisa no meu eu troco a mangueira do anti chama com pouco tem ta cheia dessa borra vou tenta seguir essa dica vlw👍
@CHectorGaragem5 жыл бұрын
@@luisjoelmirdasilvaaraujolu2246antes de fazer no seu carro faça o seguinte teste de retire a tampa de óleo deixe o carro em funcionamento em marcha lenta, peça pra alguém acelerar o carro até uns 3000rpm e observe se respinga óleo no bocal de óleo abaixo da tampa se respingar o sistema pode não funcionar corretamente e poderá sugar óleo lubrificante junto com a borra amarela, no meu gol G4 isso não acontece e por isso o sistema funciona muito bem, mas alguns tem relatado que o óleo foi sugado para o reservatório, por isso é bom observar. No mais compartilha ai os vídeos se vc quiser na suas redes sócias e se inscreva no canal essa semana vai ter vídeo novo. Valeu 👍👍👍👍👍
@gracinhajurimar7973 Жыл бұрын
Opa muito bom dia tudo de bom falo de MT que Deus nos abençoe sempre é nos proteja amém vc deu uma aula de graça parabéns
@claudemir11465 жыл бұрын
Muito boa sua criatividade, acredito que com esse kit vc não só resolve o problema do antichama como também a questão do desgaste prematuro desses motores . Imagine essa água dentro do motor ,enferruja todas as partes metálicas como comando de válvulas , parabéns pela iniciativa.
@CHectorGaragem5 жыл бұрын
Acertou exatamente o ponto claudemir
@jaqsonmsantos5 жыл бұрын
Obrigado pela dica, vou fazer no meu gol também !!! Isso é o bacana da internet, compartilhamos experiência.
@CHectorGaragem5 жыл бұрын
Valeu pela força 👍👍👍👍👍
@marcosdias42034 жыл бұрын
sou mecanico a 30 anos e concordo plenamente com o que vc falou...todo motor sugar o vapor por cima e por baixo..como sempre a wv erra muito nos projetos..esse motor era pra ser otimo nao fosse os varios erros que a vw cometeu como mandar usar oleo mineral .kkkk
@CHectorGaragem4 жыл бұрын
Valeu Marcos, 👍👍👍👍👍
@marciofigueiredo2142 жыл бұрын
Vw não erra o motor foi feito pra rodar com gasolina pura O culpado e a Vw filial daqui que sabendo a merda de.combuativel brasileiro não colocou o suspiro na tampa de valvulas
@manualdonegocio82145 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo. Muito bem feito seu sistema. Se eu não me engano o gol g6 já vem com um dreno na tampa do cabeçote ligado na admissão, quer dizer que a fábrica errou no projeto desse motor sim e só arrumaram no fim da produção dele.
@CHectorGaragem5 жыл бұрын
Valeu amigo, obrigado 👍 👍👍
@monareta74restaurada523 жыл бұрын
Muito bom , sou de Recife-PE, valeu a dica.
@marcosalbuquerquealbuquerq92465 жыл бұрын
O meu carro é um Citroen C3 Aircross, estou com esse mesmo problema. Eu já estava pensando que era a junta do cabeçote queimada. Obrigado pela dica. Agora já que estou sabendo fica mais fácil de ser enganado pelos mecânico.
@CHectorGaragem5 жыл бұрын
👍👍
@joaoandrademineiro19815 жыл бұрын
Parabéns, Tenho um fox que as vezes pinga oleo na garagem e o mecânico troca o tal anti chama Acho que o motor é o mesmo do gol Agora com sua explicação, sei o porquê. Nota 10 pra vc
@CHectorGaragem5 жыл бұрын
Valeu João, fico honrado por ter te ajudado, compartilha aí os vídeos nas suas redes sociais e Whatsapp pra da uma força pro pro canal 👍👍😉😉
@antoniomarciomarcio91045 жыл бұрын
Parabens pelo video meu amigo muito criativo. Esses dias vi um gol g5 na oficina na troca de olio todo melequento... ainda bem que o meu g4 tava limpinho mais fosse mais facio de fazer eu faria negocio é pq é meio complicado viu ...mais valeu pela dica irmão.
@CHectorGaragem5 жыл бұрын
Valeu Antonio pela força, compartilha aí os vídeos nas suas redes sociais e Whatsapp pra da uma força pro pro canal 👍👍👍👍
@7JCjunior3 жыл бұрын
Ei Chector, fiz aqui no meu gol g2 e esta funcionado bem, obrigado pela dica, pois em dezembro tive que retificar o motor do meu carro inteiro absolutamente, por ter acontecido problemas de aquecimento, vazamentos de oleo, misturando com agua, folga nos pistoes , em fim quando foi desmontado o motor estava com borra em tudo que era lugar, o anti chamas estava cheio pois nao sabia que precisava dar atencao a essa peça, dai tive que comprar kit de pistao novo, bronzinas, juntas, retentores, retificar bloco e cabecote, bomba dagua, bomba de oleo,... é meu primeiro carro tem dois anos que tenho ele, e apos esse serviço ficou muito bom, motor praticamente novo, e agora vai rodar sem borra rsrsrsrs gracas a sua atencao ai, valeu mesmo, no meu coloquei um registro na saids do reservatorio e deixei totalmente aberto pra ver se puchava oleo, dai ajustaría, mas coml nao esta puxando oleo, deixei como esta e o nivel de oleo esta normal, valeu mesmo!
@CHectorGaragem3 жыл бұрын
Muito bom👏👏👏👏👏👏mais um livre dessa meleca maldita
@juciecferreira769310 ай бұрын
Top dimais, agora meu gol g4 nunca mais será o mesmo
@CHectorGaragem10 ай бұрын
Kkkk valeu 🙏
@juciecferreira769310 ай бұрын
@@CHectorGaragem quanto vc vende o sistema de respiro
@sitiodafamiliarrj50234 жыл бұрын
Parabéns meu amigo muito bom sua ideia vou ver se faço no meu Voyage G5
@CHectorGaragem4 жыл бұрын
Valeu, 👍👍👍
@pedrofreitas82975 жыл бұрын
Vou fazer no meu g4 melhor projeto que eu já vi . A dica do óleo do motor e boa eu só uso óleo no motor como mandar o Manual do fabricante. ..
@CHectorGaragem5 жыл бұрын
Valeu Pedro ,👍👍👍👍👍👍
@jeffersonsouza20815 жыл бұрын
Hector valeu pela dica pois comprei um g4 recentemente e a vareta dele sai imunda desse caramelo q vc disse mesmo com óleo novo. Irei providenciar esse respiro 👍👍👍
@CHectorGaragem5 жыл бұрын
Esses motores tem esse problema crônico
@heberdepadua75773 жыл бұрын
Você devia ser contratado como engenheiro pela VW. Como não tenho esse conhecimento vou continuar limpando o antichamas
@marllonpabloalves5583 жыл бұрын
O problema é o vapor d'água que desce pelo motor enferrujando tudo por isso dura menos que o ap que tem suspiro no cabeçote.. tem que fazer em casa o que a vw não fez msm
@marcosgulo17182 жыл бұрын
Eu tenho um gol G4 tirei zero na primeira revisão já vi problema na vareta a concessionária não sábia responder o que era na segunda revisão mais uma vez fiz eles constarem no documento da revisão eles não sabia daí tinha perguntado para mecânico antigo me ensinou tirar a mangueira do anti chamas limpo cada 15 dias daí mostrei para chefe da oficina da concessionária ele ficou sem ação sendo que outro veículo perdeu motor por este motivo e se usar só gasolina não tem este problema ele cria está borra com etanol adoro meu G4 1.0 super econômico ele 2011 está 95000 nunca me deixou na mão ✋.
@CHectorGaragem2 жыл бұрын
eu ainda acredito que isso foi em erro grotesco de projeto👍👍
@daniloferreira4918Ай бұрын
Parabéns meu caro... Muito bom tudo q vc falou ai faz sentido Vou tentar fazer no meu
@engenhariadegaragem95255 жыл бұрын
E com essa sua ideia posso afirmar com certeza q pode ser o problema do desgaste prematuro deste cabeçote e do vira brequin
@CHectorGaragem5 жыл бұрын
Com certeza eh mesmo
@juliosanderson22 жыл бұрын
A melhor solução até hj aqui no yt! Mas me tire uma dúvida, esse recipiente tem um nome específico? Falo por conta do bico/tampa que achei perfeito para o projeto. Se puder passar onde posso comprar ficarei grato.
@cristianocris81755 жыл бұрын
gostei quero fazer no meu gol. pq hj eu fui da uma olhada no ante chama pq meu carro ta bebendo muito kkk ai o ante chamas tava lotado com esta borra amarela.. parabens gostei
@CHectorGaragem5 жыл бұрын
Valeu amigo, que bom que gostou do video, quando fizer no seu carro atente para um detalhe que alguns inscritos do canal me relataram, observe se com o dispositivo no motor está sugando óleo lubrificante para o reservatório, pois com alguns aconteceram, no meu isso nunca aconteceu, mas se aconteceu com alguns é interessante observar isso, mas fica ligado aí no canal e se vc achou interessante, compartilha ai os vídeos nas suas redes sociais e whatsapp pra dar uma força aí pro canal 👍👍👍👍👍
@antoniomuvucashow719018 күн бұрын
Gostei da ideia vou mostrar pra o mecânico
@waguinhopaviott1375 Жыл бұрын
Sensacional parabens👏 faz um vídeo ensinando a fazer.ja vou te seguir.
@CHectorGaragem Жыл бұрын
Já tem vários no canal👍
@esperandocristo7940 Жыл бұрын
Simples e ninguém tinha pensado nisso. Parabéns 👏
@edelsonluizhochmann15602 жыл бұрын
Posta um vídeo explicando como fazer a entrada da mangueirinha na tampa
@CHectorGaragem2 жыл бұрын
já fiz está no canal kzfaq.info/get/bejne/a8mdabNpvpvbd2w.html
@maicorobertodasilva72784 жыл бұрын
A ideia é muito boa, faz sentido, pretendo fazer. Mas aí foi trocado o óleo, e anti chamas para gravar o vídeo.
@CHectorGaragem4 жыл бұрын
O nível de borra do motor na época não estava tão alto, o próprio dispositivo vai puxando essa meleca pra fora e o ante chamas se limpou sozinho
@maicorobertodasilva72784 жыл бұрын
@@CHectorGaragem show. Cara, aqui no RS o clima é muito úmido no inverno, é muita borra, muita. Esse teu dispositivo é o primeiro com uma explicação coerente. Minha última esperança.
@franciscocostajunior15854 жыл бұрын
Cara ganhou mais um inscrito, muito bom o vídeo, no meu caso tive que adaptar uma mangueira anti chamas de um palio 2012 em um palio 2007, como comprei no ferro velho tiver que passar uma fita auto fusão na ponta da mangueirinha próximo ao anti chamas e cortar um pequeno pedaço da tampa que protege o motor, fora isso espero que tenha ficado bom.
@erivanrocha88945 жыл бұрын
Rapaz o meu eu fiz ficou primeira de luxo Aquela meleca se foi já Parabéns amigo pela dica
@CHectorGaragem5 жыл бұрын
Show erivam👏👏👏
@CHectorGaragem5 жыл бұрын
Show erivam👏👏👏
@sobrerodasrj32222 жыл бұрын
Irmão vc poderia fazer um vídeo explicando como fez a adaptação na Tampa do cabeçote aí pra facilitar, e já iria gerar outro vídeo pra vc
@CHectorGaragem2 жыл бұрын
já tem no canal todo o processo de montagem do dispositivo
@anthoninosilva17254 жыл бұрын
Realmente é muito simples de fazer, e muito eficiente! Obg
@CHectorGaragem4 жыл бұрын
Joia👏👏👏👏👏
@alinesampaio82755 жыл бұрын
O meu gol EA111 1.0 estava com esse problema, foi quando resolvi tirar o separador de Óleo ou anti chama. fiz a limpeza dos orifícios com arame ,limpei o separador de óleo ,e descobri que a válvula termostática estava trabalhando aberta e demorando a esquentar, troquei colocando outra de 80graus e até agora não deu mais problema ,a válvula também pode dar esse defeito principalmente se ela não atingir a temperatura ideal de trabalho vai forma essa meleca, se o carro estiver com a sonda lambda com defeito também pode acontecer isso fica a dica.A se for a gasolina também vai acontecer se a válvula estiver aberta o meu gol era a válvula de 87graus coloquei a de 80 ficou ótimo até agora não tiver problema com a borra caso tenha postarei.
@CHectorGaragem5 жыл бұрын
Boa descrição Aline, está no programa do canal vídeos sobre a carcaça da valvula termostática, válvula termostática e cano de água, dos motores ea111, e defeitos nessas peças podem além de gerar borra por causa da baixa temperatura, dar outros problemas no sistema de arrefecimento. Obrigado pelo seu comentário 👍👍👍👍👍
@nathanfavaro4589 Жыл бұрын
Deixou forte 💪🏽 Tô passando mau com essa parada de anti chama do meu g4 🤦♂️
@vagner31754 жыл бұрын
Essa tampa com essa saida de encontra na auto peças . ótimo projeto parabéns .. Pode nos mostrar como fas esse projeto ? tenho um gol g4 2006 1.0 8v com esse problema da borra ??? Limpo , limpo e sempre continua ..
@CHectorGaragem4 жыл бұрын
Eu fiz um tutorial de vídeos com todo o processo de montagem e confecção das peças tudo detalhado
@CHectorGaragem4 жыл бұрын
Está no canal
@valdir84172 жыл бұрын
Parabens pela solução que vc deu para o problema. Por favor nos informe, esta tampa modificada existe nas auto peças ou vc mandou fazer? Obrigado
@CHectorGaragem2 жыл бұрын
eu fiz a tampa , tem vídeo no canal mostrando como fazer 👍👍
@valdir84172 жыл бұрын
@@CHectorGaragem valeu amigo. Obrigado
@dgomesjr2 жыл бұрын
E só fazer um furo perto do encaixe da mangueira, a mangueira de baixo. Eu fiz no meu e resolveu, nunca mais troquei o anti chamas.
@engjonathas2 жыл бұрын
Ficou top meu irmão parabéns. Queria saber no detalhe como fez as peças
@CHectorGaragem2 жыл бұрын
no canal tem um tutorial de como fazer 👍👍
@maxwelzamblute27512 жыл бұрын
Excelente dica, gostaria de saber se vc vende a tampa pronta.
@joaorobertoegidio20262 жыл бұрын
Boa tarde meu amigo fás quatro meses que eu comprei um um gol G2 e to com esse poblema de borra eu já troquei o antichama mas já está cheio novamente aí procurando a solução do poblema achei o teu Visio no KZfaq gostei eu queria que vc me indicasse o nome das conequicao e onde encontrar essas peças eu agradeço se vc me desse essa informação ou se vc tem esse kit pra venda eu fico no aguardo ok obrigado.
@AntonioJose-wo2sg Жыл бұрын
Cara vc um gênio
@CHectorGaragem Жыл бұрын
Valeu 🙏
@TheGladiator9962 жыл бұрын
Tenho um G6 com 86km, troquei o anti chamas com 40mil mais ou menos por segurança. Nos motores mais novos a Volks colocou o respiro na tampa de válvula.
@CHectorGaragem2 жыл бұрын
sim, já fiz vídeo mostrando no canal👍👍
@gomessilva4575 жыл бұрын
Nota mil suas explicações
@genivalbraga86103 жыл бұрын
Legal eu tenho um há 6 anos sempre limpando, obrigado pela dica
@CHectorGaragem3 жыл бұрын
Valeu👍👍
@jessesantarosa42372 жыл бұрын
Faça um video mostrando como vc colocou essa válvula na tampa de óleo
@CHectorGaragem2 жыл бұрын
já tem no canal👍👍
@eunicehaas60392 жыл бұрын
Que capricho!! Parabéns 👏
@CHectorGaragem2 жыл бұрын
valeu👍👍
@marcosemiliano44335 жыл бұрын
Amigo ector muito bom essa ideia que você teve mais você tem que fazer um vídeo ensinando a fazer este assessório principalmente não menos que importante como fazer o furo na tampa do óleo 👍
@CHectorGaragem5 жыл бұрын
Com essa ideia, vou fazer um vídeo com o passo a passo desse dispositivo, fiquem no aguardo, semana que vem eu vou fazer esse vídeo, valeu 👍👍
@luisval38595 жыл бұрын
@@CHectorGaragem Onde encontro o novo vídeo ?
@joseteixeira74825 жыл бұрын
Bacana amigo. A intencao dos fabricantes , e que tudo estrague.
@charlessouza55285 жыл бұрын
Cara parabéns pelo video, eu tava cm esse msm problema no meu carro gol g4 axei q era o cabrcote queimado tava quase louco, i descobri q meu carro tava cm esse mam problema q o seu
@CHectorGaragem5 жыл бұрын
Esse é um problema crônico, assista os outros vídeos sobre ante chamas no canal que vai te ajudar com esse problema
@leandroferreiralima11792 жыл бұрын
Parabéns. Falhas tem q serem corrigidas cadê os engenheiros?
@eudeferreiradosanjos8595 жыл бұрын
Bom dia parabéns pela iniciativa muito bom, será que tem como você mostrar o passo a passo de como fazer esse respiro?
@CHectorGaragem5 жыл бұрын
Olá Eude, no canal tem um vídeo com tutorial do sistema você pode dar uma olhada, mas futuramente vou fazer umVídeo fazendo o sistema fazendo o sistema, colocando a conexão na tampa de oleo, fazendo o reservatório com as conexões, e ligando as mangueiras, que bom que você gostou do vídeo, para fortalecer no canal, compartilhar os vídeos nas suas redes sociais e whatsapp, valeu pela força 👍👍👍👍👍👍
@crismarcs96143 жыл бұрын
Bom dia,muito boa seus dica,deixe perguntar eu posso apenas fazer o furo na tampa,colocar o engate com a mangueira siliconada apenas pendurada canalizada para baixo? Me refiro não fazer a passagem pela garrafa e nem a mesma entrar de volta naquele furo abaixo do tbi?
@davidalmeida99073 жыл бұрын
Não pode meu amigo por conta dos gases eles tem que retornar para ser queimado .
@FelipeAndrade-vt3gv2 жыл бұрын
Boa noite, poderia fazer um vídeo de detalhes desse projeto?
@CHectorGaragem2 жыл бұрын
já tem no canal👍👍
@marcelojoaodasilvajoao38263 жыл бұрын
Pow! isso me deixando doido ,agora já sei o que fazer
@valtencirbritoyoutube39975 жыл бұрын
Cara ótimo vídeo fiz no. Meu amanhã vou postar o vídeo. Ficou ótimo obrigado por dividir com a gente abraço
@CHectorGaragem5 жыл бұрын
Valeu Valtencir, que bom que deu certo👏👏👏👏👏
@El.elementos2 жыл бұрын
Bancana! Mas hj em dia melhor nao joga o gas no tbi solta na atimosfera ou no reservatório e faze limpeza toda semana! Deixa carro mais leve e mais econômico etc...
@CHectorGaragem2 жыл бұрын
👍👍
@alvarolassa4825 Жыл бұрын
Apesar dos anos que já se passaram, vc deveria falar como vc fez o respiro com mas detalhes.
@CHectorGaragem Жыл бұрын
ja tem video no canal 👍👍
@francionbezerra72535 жыл бұрын
Cara mais que ideia boa parcero. Agora a nasa vem kkkkk
@CHectorGaragem5 жыл бұрын
Valeu amigo pela força 👍👍👍👍
@olavo2343 жыл бұрын
Onde arranja essa tampa. Vc vende esse sistema?
@adalbertotrsilva94538 ай бұрын
Ja coloquei no meu gol g3, a mangueira incolor é melhor vc vê A agua da condensadora indo pro reservatório.👍
@otavioazevedobraga27873 жыл бұрын
Fala parceiro como é o processo na tampa do óleo como faz? Ótimo vídeo parabéns.
@CHectorGaragem3 жыл бұрын
No canal tem 5 vídeos mostrando como fazer todas as peças, 👍👍
@alexandrealmeida92675 жыл бұрын
Vc precisa fazer alguma manutenção no anti chama...Não dá nem um tipo de problema pois o anti chama e na parte de baixo pra fazer esse trabalho pois esse vácuo indo pra cima não tem problema será ? Foi o melhor vídeo que já vi vou fazer no meu pra ver se resolve...
@CHectorGaragem5 жыл бұрын
Cara eu fiz vários testes, inclusive de ver se com o vácuo em cima pararia de soprar no ante chamas em bauxo, e continuou a mesma coisa, Além de que já tem muito tempo que eu tô rodando com ele assim sem problema algum, eu vou fazer um vídeo com o passo a passo do sistema pra facilitar quem quiser fazer nos seus carros , fica de olho e ativa o sininho no canal quando eu postar 👍👍
@alexandrealmeida92675 жыл бұрын
@@CHectorGaragem vlw manda aí o passo a passo como se fais que vou fazer no meu também pq e foda essa mistura que fica de óleo e água no motor
@CHectorGaragem5 жыл бұрын
@@alexandrealmeida9267 essa semana eu faço o vídeo 👍👍
@marciopianca5 жыл бұрын
Legal sua ideia e deixou mais pratica a manutenção mas só trocou o problema de lugar rsrs mas blz legal mesmo assim pelo menos ficou mais facil de limpar essa meleca.
@CHectorGaragem5 жыл бұрын
Isso mesmo, acabar com a borra, não tem jeito pq o motor foi projetado assim, 👍👍👍👍
@lucasfz663Ай бұрын
Acho que a mangueira que vai pro tbi pode manter a original do anti chamas. E deixa só o suspiro... tô certo ou errado em ,vou fazer no meu
@edilsondesouzaaguiar70385 жыл бұрын
Ótima explicação meu rapaz, tenho um gol g3, com esse mesmo motor do seu g4, vc adaptou essa tampa de óleo, ou tem pra vender no mercado de auto peças, e o reservatório pode ser uma garrafa pet, responda por favor meu comentários