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어시스트암 교체하는 방법

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big.bear.

big.bear.

Күн бұрын

이름만 들어도 생소한 '리어 어시스트암' 입니다.
LF 쏘나타 리어 어시스트암 교체 영상은 이게 유일한것 같은데
로어암보다 훨씬 컴팩트(?) 하니 도저언~~!
▶필요한 공구
1/2인치 길이조절 라쳇
1/2인치 19mm,21mm,22mm 소켓
19mm 옵셋 렌치
대형 일자 드라이버
소켓 익스텐션
WD-40
페인트마카
하부작업 기본 공구
(고임목, 작기, 말목지지대, 롱복스대, 토크렌치 등)
※ 아래 링크를 통해 구매하시면, 쿠팡 파트너스 프로그램을 통해 일정액의 수수료를 제공받아 유튜브 채널 운영에 도움이 됩니다.
▶순정부품 품번
1. LF 쏘나타 리어 어시스트암
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- 우측 : 55260-D4500 link.coupang.c...
▶LF쏘나타, 아반떼AD 각종 DIY 정보
mr-bigbear.tis...

Пікірлер: 30
@big.bear.
@big.bear. 10 ай бұрын
▶순정부품 구매 링크 아래 링크를 통해 구매하시면, 쿠팡 파트너스 프로그램을 통해 일정액의 수수료를 제공받아 유튜브 채널 운영에 도움이 됩니다. 1. LF 쏘나타 리어 어시스트암 - 좌측 : 55250-D4500 link.coupang.com/a/bc8Hci - 우측 : 55260-D4500 link.coupang.com/a/bc8Hfj
@moogchipapa8208
@moogchipapa8208 7 ай бұрын
설명도 잘하시고 재밌고 유익하네요. 하체 다이 해보고싶은 터라 잘 보고 갑니다
@big.bear.
@big.bear. 7 ай бұрын
좋게 봐주셔서 감사합니다😃
@user-we3zt4ng1p
@user-we3zt4ng1p 8 ай бұрын
항상 보고 배웁니다 ..감사해요
@big.bear.
@big.bear. 8 ай бұрын
좋게 봐주셔서 감사합니다🤩
@holy_son
@holy_son 2 ай бұрын
YF랑은 다르게 생긴게 꼭 상부암처럼 생겼네요 ㅎㅎ
@big.bear.
@big.bear. 2 ай бұрын
그런가요🤗
@Dowan_Gim
@Dowan_Gim 10 ай бұрын
잘 봤습니다.
@big.bear.
@big.bear. 10 ай бұрын
시청해주셔서 감사합니다😀
@user-ni5uj7gx4t
@user-ni5uj7gx4t 9 ай бұрын
트렁크에서 위아래로 눌르면 찌걱찌걱 소리가 나서 부싱에 이형제를 다 뿌려줬어요. 그래도 소리가 계속나내요ㅠ 실내에서는 주차장같이 조용한대서 저속운행시에 돌튀는 소리같기도하고 고무소리같기도하고 그런 소리가 계속 나네요
@big.bear.
@big.bear. 9 ай бұрын
돌 튀는 소리랑 고무소리는 너무 다른데.. 흠ㅠ 눌렀을때 찌그덕 거리는 현상만으로는 스테빌라이저 부싱이 가장 의심스럽긴 합니다만ㅠ 말씀하신 증상만으로는 정확히 판단하기 어렵네요🥺
@user-tr9fm1ol3v
@user-tr9fm1ol3v 9 ай бұрын
겉벨트 세트 교환 영상도 부탁드려요 !!
@big.bear.
@big.bear. 9 ай бұрын
꼭 한번 다뤄보도록 하겠습니다🤗
@user-dg3zj5oc5g
@user-dg3zj5oc5g 10 ай бұрын
찌끄덕 소리 멀바꿔야 하나요? 이것도 관련 있는지요? 구독 좋아요 쿡 하고가요^^
@big.bear.
@big.bear. 10 ай бұрын
음.. 찌그덕 소리의 원인은 참 많지만.. 굳이 겨울철 방지턱 넘을때 소리가 커진다고 하면 스테빌라이저 부싱이 가장 의심스럽지 않을까요..?🙃
@user-dg3zj5oc5g
@user-dg3zj5oc5g 10 ай бұрын
@@big.bear. 바꾸고 왔는데 소리나네요 .... 크게 누르면 찌끄덕 소리가 나더라구요 방지턱도 큰거 넘어갈때만 나고 평지나 작은 방지턱은 소리가 안나요 ㅠㅠ
@hrhr4746
@hrhr4746 8 ай бұрын
잘배우고있습니다.하체 이제 그만 터나요
@big.bear.
@big.bear. 8 ай бұрын
좋은 말씀 감사합니다 :) 하체털이 아직 더 털어야 됩니당. 리어 어퍼암, 트레일링암, 댐퍼, 프론트 스트럿 정도 남았습니다🙃
@tigerboykim8339
@tigerboykim8339 9 ай бұрын
뒤쪽이 너무 처져 있어서 리어 쇼바를 교환했는데 좀 올라간 것 같더니 뒤에 사람들 몇 번 태우니까 다시 처졌는데 스프링을 교체 안 해서 그런 걸까요? 스프링은 보니까 녹이 없고 멀쩡한 거 같던데 어떤 부품을 교체하면 될까요?
@big.bear.
@big.bear. 9 ай бұрын
음.. 일단 다시 올려주는 역할은 쇼바가 하는게 맞습니다. 교환후 사람들 태우니 다시 처졌다는 부분이 좀 이해하기 어려운데.. 설마 교체한 쇼바가 중고는 아니겠지요..?ㅠ 개인적인 경험상 스프링의 경우는 적산거리가 20만km 정도 되어야 신품대비 몇mm 라도 주저앉아서, 교체시 지상고가 정상 수준으로 올라오는데 조금 차이가 있을수는 있습니다.
@user-we3zt4ng1p
@user-we3zt4ng1p 8 ай бұрын
너클 부싱도 해주세요 ..
@big.bear.
@big.bear. 8 ай бұрын
너클 부싱이라니..ㅠ 미지의 영역이군요ㅜㅜ 공부해볼게요🤕
@user-we3zt4ng1p
@user-we3zt4ng1p 8 ай бұрын
@@big.bear. 칼국수 만드는 사람이 수제비 못 만들겠습니까? ...큰곰 님이 하시면 설명도 잘하고 누구나 따라 할 수 있게 하 실 것 같아 배울 겸 부탁 드려 봅니다 .
@user-bo7nv2yg9f
@user-bo7nv2yg9f 10 ай бұрын
부식이 있네요 내차도 저상태일거같은데;;;
@big.bear.
@big.bear. 10 ай бұрын
저정도는 이제 대수롭지 않게 넘기게 되네요..😮‍💨
@Sonata-king-of-repair
@Sonata-king-of-repair 8 ай бұрын
새차를 부품교환 ㅋㅋㅋ 쩔어야할 볼트가 훌러덩 ㅋㅋㅋ
@big.bear.
@big.bear. 8 ай бұрын
훌러덩훌러덩
@Sonata-king-of-repair
@Sonata-king-of-repair 8 ай бұрын
@@big.bear. 죄송합니다 표현이 좀 그렇네요 쉽게 빠진다는 표현을 잘못 배웠어요 ㅎㅎ
@user-uy1bf7cj5u
@user-uy1bf7cj5u 7 ай бұрын
멀쩡한걸 왜 교체 하시는지...
@big.bear.
@big.bear. 7 ай бұрын
😔
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