เยี่ยมครับ​ คนมีแนวคิดแบบนี้เจริญอย่างเดียว จิตใจดีคิดดีอะไรดีหมด​ ทำคริบออกมาเรื่อยๆน๊ะครับ​ ขอให้รวยขอให้รวยเด้อครับ

สุดยอดครับ ช่างเอส ผมหาช่างที่มีความคิดเหมือนผม มานานแล้วเพิ่งมาเจอช่างนี้แหละ ที่มีอุดมการณ์เหมือนผมเลย ความรู้เก็บไว้ทำไมตายไปก็สูญเปล่า มีเท่าไหร่ก็ปล่อยให้เด็กไป. ผมเคยทำงานซ่อมเกิ่ยวกับระบบไฮดรอลิก เครื่องกลจักร์หนักของเยอรมัน มา เกือบ 20ปี สอนรุ่นน้องมาก็หลายรุ่น (ทำงานอยู่นอกครับ) ปั้นขึ้นบ้างไม่ขึ้นบ้าง ก็ตามศักยภาพของเต่ละคน พอดีขาดทักษะเกิ่ยวกับรถเล็ก อยากจะรู้ก็เลยติดตามตลอดครับ ขอบคุณมากครับที่ให้ความรู้ ความจริงผมก็แก่แล้ว จะให้ลงมือทำคงไม่ไหว แต่อยากได้ความรู้เพิม (เลือดสายช่างมันยังสูบฉีดอยู่ไม่อยากหยุด แต่สังขารมันไม่ไหวจริงๆ) เผื่อวันใดวันหนึ่งมีรุ่นน้องลูกๆหลานๆเข้ามาถามจะได้ แนะนำเขาได้. ขอบคุณครับ.

ขอบคุณครับพึ่งไล่น้ำมันครัชอยู่พอดี ไล่จนเหนื่อย มาเจอคลิปนี้ถึงบางอ้อเลย ได้ผล100% นอนลับสบายใจ

เป็นผู้ให้ความเข้าใจ...คุณนี้ที่ท่านทำให้ผู้ไม่รู้ได้รู้..สิ่งดีๆอำนวยพรท่านตลอดไป...ขอบคุณๆ

ขอบคุณความมีน้ำใจของช่างมากครับ เพราะปกติเราจะเสียเงินทำรถ เสียไม่เสียแล้วแต่ช่างจะตัดสิน แต่ที่ยางทองยอมบอกปัญหาที่แท้จริงแก่ลูกค้าเป็นวิทยาทานกับคนใช้งานอย่างเราๆ ไม่เห็นแก่เงินจนลืมความซื่อสัตย์ ขอบคุณมากๆครับ

แบบนี้ใช้ได้ทุกรุ่นครับ ขอบคุณครับสำหรับความรู้

สุดยอดเลยครับ รถผมก็ทำตามวีธีนี้ ได้ผลจริงๆครับ ขอบคุณความรู้ที่เป็นวิทยาทานครับ ช่วยคนที่เกิดปัญหาได้เยอะเลยครับ

เป็น​ความคิด​ที่​ดี​ที่สุด​ ไม่​มี​คำพูด​ใด​ๆนอก​จาก​ ขอ​ให้​ยาง​ทอง​อะไหล่​ยนต์​และ​สมาชิก​พร้อม​กับ​ครอบครัว​จงพบ​แต่​สิ่ง​ที่​ดี​ใน​ชีวิต​หน้าที่​การงาน​สุขภาพ​แข็งแรง​ปลอด​โรค​ปลอดภัย​ด้วย​ครับ​ ขอบคุณ​ครับ​

อยากให้มีคนแบบช่างนี้ เยอะๆครับ ! ชอบๆ ขอบคุณครับผม!!

สุดยอดครับนายช่าง หายากครับคนที่คิดแบ่งปันความรู้แบบนี้ ส่วนมากจะชอบกั๊กชอบเก็บไว้คนเดียว ผมชอบคำว่า ตายแล้วก็เอาไปไม่ได้ จริงครับตายแล้วความรู้ก็ตายไปด้วยถ้าไม่ถ่ายทอดไว้กับคนอื่นบ้าง ขอสดุฎีครับช่าง

เป็นความรู้มากๆครับ สุดยอดครับ👍👍👍

ติดตามคุณมาตลอด,คุณให้ความรู้ทึ่เข้าใจง่ายมาก

ผมถ่ายออกหมดไม่เหลือในปั้มเลย งานเข้าเลย ย้ำๆยุครึ่งวันแล้วก็ไม่ได้ มาดูคลิปช่าง10นาทีใช้งานได้เลย ขอบคุณมากครับสำหรับความรู้

ผมก็ใช้วิธีนี้เหมือนกัน ง่ายมาก สาเหตุที่ใช้แบบนี้เริ่มมาจากไล่ลมเบรคมอเตอไซค์ยากเย็นก็เลยคิดว่าจะทำยังไงจะเอาน้ำมันเข้าทางหัวไล่ลมได้ก็เลยจบที่สลิ๊งฉีดยานี่แหละ

ไล่แบบที่ช่างแนะนำไล่ลมแป๊ดเดียว เคยกับรถบบรทุกไล่ลมนิดหน่อยใช้ได้ปกติ ขอบคุณครับที่ให้รู้ปัญหารู้วิธิทำ

ขอบคุณครับ ที่เอาความรู้มาแบ่งปันครับ

ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ 👍👍

ขอบคุณครับ​ ทีให้ความรู้​ ครับอาจารย์​

อธิบายดีมากครับ ติดตามตลอดครับ

ขอบคุณสำหรับวิทยาทานนะครับ

ชอบมากๆได้ความรู้​ ผมเรียนช่าๅอยู่ครับลงเยอะๆน่ะครับ​ จากฝั่งลาว👍

คุณคือช่าง จริง ๆ แฟร์ ๆ ในการให้ข้อมูล เป็นประโยชน์อย่างมาก อย่างชอบเลย กับคำพูดที่ว่า เก็บความรู้ไว้ คนเดียว มันไม่เกิด ประโยชน์ ตายไปก็เอาไปไม่ได้ เยี่ยมครับ สุดยอด

ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆนี้คับ

ดีมากเฮีย ชอบตรงที่บอกกันดีกว่า ตายไปเอาไปไม่ได้ อาจารย์ขนานแท้

ขอบคุณครับ​ ทำแล้ว​ใช้ได้จริง​ บางใหญ่​ นนทบุรี

แน่นอนจริงคับ อาจารย์ เป็นวิทยาทาน ให้ผู้ไม่รู้ 👍👍 นับถือคับ อาจารย์

ได้ผลจริงครับ ผมพลาดตรงที่ คลายวาล์วไล่ลมน้อยไปหน่อย ใช้หัวปั๊มแชมพูปั๊ม สายหลุดไปหลายที คราวหน้าจะคลายวาล์วเยอะอีกสักเกลียว 2 เกลียว ขอบคุณครับ

ทำไป....ครับ มีประโยชน์ต่อเพื่อนร่วมโลก มากมาย ครับผม

ขอบคุณสำหลับความรู้ครับ ผมเคยย้ำจนปวดขา

ขอบคุณครับที่แบ่งปันความรู้ครับ

เชื่อได้สนิทใจจริงๆ ชอบครับ

ประสบการณ์ล้วนๆ ขอบคุณสำหรับข้อมูลความรู้คับ ครัทช์บน-ล่างมีชุดลูกยางเปลี่ยนใช่ไหมคับ..?

ขอบคุณมากครับ เป็นประโยชน์มากครับ

ขอให้พี่มีแต่ความเจริญ..ยิ่งๆ ขึ่นไปครับ

ขอบคุณมากครับที่แบ่งปันความรู้

ชอบช่างแบบนี้ละ เป็นคนไม่แพงความรู้

ขอบคุณมากๆครับอาจาร์ย🤗😍

ขอบคุณมากคับ ประดับความรู้ Fc คับ

ขอบคุณขอให้คุณมีความสุขความเจริญ

ขอบพระคุณสำหรับวิชาครับอาจารย์

มีประโยชน์มากครับ ผมเคยไล่ทั้งวันเลย

ง่ายดีวิธีนี้ ขอบคุณครับช่าง

ขอบคุณที่แบ่งปัน ช่างทำหน้าที่ซ่อม คนใช้รถไม่มีทักษะ ไม่ควรทำ

สุดยอด ... เทคนิคการไล่ลมจากล่างขึ้นบน เอาของเหลวดันอากาศให้ขึ้นไปออกด้านบน เป็นประโยชน์กับสาธารณะชนเป็นอย่างสูง สุดยอดๆๆๆๆ

หูยยยย ดีมากเลยพี่ เพื่อนๆ จะได้ไม่ประสาทเสียอีกต่อไป

สาธุ.ร่ำรวยยิ่งๆขึ้นน่ะช่าง

ขอบคุณครับ ช่าง ลองใช้วิธีนี้กับปั้มเบรคมอไซต์ง่ายมากๆๆเลยครับ

.ดีและเยี่ยมมากๆครับผม.หาแบบนี้ยากมาก.ช๊อบชอบคนโคราชบ้านฉัน

ขอบคุณ​มาก​ครับพี่​ช่าง💖💖💖💖💖

ติดตามครับสำหรับความรู้ดีๆ ไม่ใช่ช่างแต่ชอบดูเป็นความรู้ครับ

ใช่เลยครับ ผมแต่งคลัชทองแดง หวี 2 ชั้น เป็นเหมือนช่างพูดเลย เดี๋ยวคลัชสูงๆต่ำๆ เกียร์1 เข้ายาก ถอยก็ยาก แถมสั่นอีกต่างหาก

ขอบคุณครับสำหรับแนวทางใหม่ๆ

ขอบคุณมากครับ ที่ให้แนะนำ

ดีมากเลยครับ หายเหนื่อยไปเยอะ

สุดยอดคับอาจารย์..ติดตามคับ

ขอบคุณมากครับ ความรู้เรื่องรถส่วนใหญ่ก็ได้มากจากช่องนี่ล่ะครับ ดูทุกครั้งที่ลงคลิปได้อะไรมากมายจริง

สุดยอดครับ ขอบคุณมากครับ🔧✌️

สอบถามครับ ล้างหัวฉีดนาวาร่าd40ใช้น้ำมันก๊าซฯล้างได้ไหมครับหรือต้องใช้น้ำยาเฉพาะ ผมจะลองล้างเองน่ะครับ

ขอให้อาจารย์ช่วยทำคลิปเรื่องคลัช (ตอนเครื่องเย็นคลัชนิ่มเครื่องเรื่มร้อนคลัชแข็ง) เข้าเกียร์ยาก ถ้าเคยออกเกียร์ 2 มาก่อนบ้าง จะแก้อย่างไรบ้างครับ

ขอให้เจริญๆครับ วงการช่างเมืองไทยจะได้พัฒนาก้าวไกลต่อไปครับ

พูดถึงเรื่องแคทแล้วเจ็บใจมาก. เมื่อวานก่อนผมเอาฟอร์จูนเนอร์ไปเปลี่ยนถ่ายของเหลวทั้งหมดเพราะเพิ่งซื้อมือสองมา แล้วก็เปลี่ยนแหวนรองหัวฉีด โอริงหัวฉีดเพราะดูคลิบของช่างนี่แหละ ก็เลยถามเรื่องทำรถให้แรงต้องทำอะไรบ้าง พูดกันจบสรุปแล้วบานปลายค่าใช้จ่ายเยอะไม่ทำ แต่ช่างก็บอกว่าทำแบบเบาๆก็ได้คือ ใส่คันเร่งไฟฟ้า ใส่แอร์โฟร์ แล้วก็ทะลวงแคท ผมเองก็เฉยๆไม่ได้พูดอะไร ก็เลยนั่งเล่นโทรศัพท์ต่อ พอเงยหน้ามาอีกทีเห็นช่างกำลังเหล็กกะทุ้งแคทผม ผมพูดอะไรไม่ออกเลยเพราะว่าไม่รู้ว่าเขากระทุ้งมานานเท่าไหร่แล้ว เสียดายของจริงๆตอนนี้ควันเหม็นมากไม่ชอบเลย ขอบคุณช่างมากน่ะครับท่ีช่วยบอก FC ไม่ให้ทะลวงแคทและอุด EGR โลกใบนี้เราต้องอยู่กันอีนานโลกมันร้อนขึ้นเรื่อยๆช่วยกันได้ก็ชรวยกันครับ FCท่านใดมีแคทรุ่นนี้จะปล่อยให้ถูกๆ บอกด้วยน่ะคร๊าบบ ขอให้ช่างสุขภาพแข็งแรงครับทำคลิปดีๆมีสาระ. ติดตามตลอดครับ

ขอบคุณมากครับ อาจารย์

ได้ความรุ้อีกแล้วคับfcคับ

เยี่ยมมาก ครับ นายช่าง

ได้ความรู้เป็นวิทยาทานครับ ยิ่งให้ยิ่งได้ครับ ผมไม่ใช่ช่างแต่ชอบดูครับ เวลารถมีอาการตามที่คลิปแนะนำจะได้เตรียมความพร้อม อยู่โคราช ติดตามตลอดครับ

สุดยอดคับขอกราบงามๆคับ

ขอบคุณครับใด้ความรู้ดีครับ

ผมไล่ทั้งวันไม่มา เสื้อเปื้อนน้ำมันเบรคทั้งตัว🤣🤣🤣 หลังๆเริ่มรู้ทางแล้ว ต่อน้ำมันเบรคออกจากคาลิปเปอร์เบรคเลยครับ ต่อเข้ากับปั้มคลัชล่าง แล้วก็เหยียบเบรคให้น้ำเบรคสวนขึ้นไป จบเลยครับ

กราบงามๆเลยครับอาจารย์ ผมตามอยู่นาน

สุดยอด ผมเคยเจอครับ เยี่ยม

เป็นผู้ให้ที่ดีจริงๆ นับถือๆค้าบ

สุดยอดเลยครับขอบคุณมากครับ

ขอบพระคุณอย่างมากเลยคับ

ชอบครับ รายการนี้

ผมใช้แบบดูดจากบนล่างครับ ใช้ขวดที่กดเจลแอลกอฮอล์ปัจจุบันเยอะมากเจาะรูยัดสายยางอุดไม่ให้อากาศเข้า แล้วกดหัวปั้มให้เกิดเแรงดูด เทน้ำมันครัชจากด้านบนดูดลงมาเรื่อยๆครับแป๊ปเดียวไม่มีอากาศปนแต่อย่าให้ด้านบนแห้งต้องเติมตลอดจนด้านล้างใสครับแล้วขันน๊อตแล้วไปย้ำครัชเพื่อทดสอบครับ

ขอบคุณครับกำลังจะเปลี่ยนปั๊มพอดี

สุดยอดตรับเป็นวิทยาทานใด้บุญครับ

เป็นช่างที่ดีมาก

คลิปดีมีประโยชน์เอาไปเลยคับ 1 ไลท์

ติดตามทุกคลิปเลยครับ

ขอบคุณมากๆเลยครับ.

ขอให้เจริญฯครับช่าง

ทำคลิปน่าติดตามมากขึ้นมากครับ

เยี่ยมทุก คลิปเลยครับ ชอบดู

สุดยอดครับ ผมก็เคยเจอ เล่นเอาจนเหนื่อยเลยแหละ

ทุกๆ ความรู้ ตายไป ก็เอาไปไม่ได้ สุดยอดครับ💕💕💕

รถผม Dmax อายุ 13 ปี ครัชเริ่มมีอาการเหยียบฝึดๆ เป็นบางครั้งและครัชเด่งกับไม่สุดเป็นบางครั้ง จะต้องเปลี่ยนแม่ปั้มครัชหรือรองถ่ายน้ำมันครัช ควรทำแบบไหนดี ครับ

ขอบคุณในวิทยาทาน

กราบงามๆ ขอบคุณครับ

สอบถามครับ ว่าคลายท่อที่เข้าปั๊มบนไหมครับ เพราะถ้าไม่ถอดออกมันจะมีแรงดันมากเลยครับ 🙏🏻

ขอบคุณพี่ช่างคับ🙏🙏😁😁

ขอบคุณครับ เคยไล่ลมครัชดีแม็กซ์เสียเวลาเป็นวันๆ มีอีซูซุ ยี่ห้อเดียวที่ช่างพูดเป็นเสียงเดียวกันไม่หมูเลย

ขอบคุณ​มาก​ๆครับ​

อาจารย์ผมใช้มอเตอร์ปัดน้ำฝนไล่ลมครับ เพราะแกทำงานคนเดียว แต่แกจะซ่อมพวกรถบรรทุกหนัก ได้ทบทวนความรู้ครับ ขอบคุณครับอาจารย์

ผู้รู้จริง สุดยอดครับ

ขอบคุณมากคับอาจารย์

เอาสายยางต่อเข้ากับปั๊มร่างเบรคครับ แล้วก็คายน๊อตที่ปั้มเบรคและปั๊มคลัทช์ครับ แล้วเหยียบปั้มเบรค สูตรเดียวกันครับง่ายกว่า

ขอบคุณครับสุดยอดครับผม

สุดยอดเลยครับ ขอบคุณครับผม