Bonjour merci beaucoup la seule vidéos vraiment bien expliqué sur le trimixte

Super vos explications, côté pédagogie vous un bon formateur. Pour moi c’est clair et facile à comprendre et pas lourd! Je suis électricien autos donc techniquement c’est facile pour comprendre...tension,résistance,intensité,bobine,relais,alternateur, etc.En tout cas merci pour vos explications et j’irais voir vos autres vidéos tellement c’est passionnant.

Merci, pour tout ces précieux conseils. Je suis l'humain type qui cumulerais tout les bêtises à ne pas faire par manque de connaissances et d'information, voilà c'est réglé. Super conseil aussi pour les pains de glace. MERCI et bonne continuation à bientôt 💖💖🤗🤗

Merci ! Nomade depuis peu, vos vidéos m'aident beaucoup. Bien à vous. DG

J'ai adoré votre vidéo. Très bonne vulgarisation du phénomène. J'ai lu énormément sur le sujet pour trouver une réponse à mes problèmes de frigo et vous en faites une excellente synthèse. Merci beaucoup !

Grand merci pour cette explication complète

Merci ,pour ces explications , les conseils et commentaires pour éviter les erreurs; BRAVO

Bonjour, Toujours très instructif, clair et précis, c'est super. Merci

Bravo : toujours un régal de vous voir et entendre . C’est intéressant, c’est carré et d’une grande utilité … Merci et surtout continuez ….👍

Bonne vidéo, carré et net , merci beaucoup pour ces informations très utiles

Toujours très instructif tes vidéos, tu m as sauvé la mise plusieurs fois. Merci

Merci pour ces vidéos techniques très instructives

Merci pour tout ces renseignements.👍

Top, complet! Merci!

Bonnes explications sur l entretien du trimixte. Merci

J'adore : je ne me fous pas de vous sur les effets spéciaux merci pour la vidéo super claire!

Tres bonne vulgarisation vraiment. J'ai pu aussi vérifier avec des tutos une metode pour frigo capricieux ne faisant plus de froid. Retourner le frigo tête vers le bas tapoter le circuit frigorigène. Retiré l'opération en retournant le frigo position normal. Recommencez l'opération une dizaine de fois. Cela na pas résolu totalement mon problème mais m'a permi une relance efficace de celui-ci sur une certaine durée, effectivement on constate en manipulant de la sorte le frigo que les fluides reprennent leur place initial dans le circuit.. Par ailleurs je suppose que les frigo type absortion on leurs limite d'utilisation , comme vous le signaler dans votre video la chaleur a un rôle important dans la mécanique des fluides. Toute fois et ne connaissant pas assez cette chimi permettant le refroidissement jai pu aussi observer que suivant l'altitude ou je me situait montage le frigo avait tendance a moins fonctionner encore une fois je ne connais pas assez la mécanique des fluides mais cela ma fais me poser la question de est-ce que la pression atmosphérique peut jouer un role sur c'est même fluide ??? 😮 En sachant que le fluide frigorigène est dans un circuit fermé la pression atmosphérique peut elle influencer celui-ci?

Excellente schématisation du fonctionnement des fluides c'est clair et très instructif

vous êtes un. champion ! Grâce à vos explications je me rends compte que je faisais que des conneries. J'achète: les pains de glace dans le frigo le jour et dans le freezer la nuit. Merci beaucoup !

merci pour ces infos très utiles

Merci c est trés bien. A bientôt !!

Merci.Très bonne vidéo qu'un profane doit regarder plusieurs fois avant de comprendre tant le sujet semble ésotérique au premier abord 🙂

Nouveau dans le monde du caravaning, je cherchais à connaitre le principe de mon frigo Electrolux Trimixte. Merci pour l’éclaircissement et les conseils :)

merci. vos explications sont limpides....j'apprends beaucoup grace a vous.

Excellent explication merci 👍

Au top l’explication merci 🙏

Très bien détaillé. Merci

Merci pour vos explications claires et précises Chapeau bas Le meilleur poste que je connaisse Pour évoluer ds le monde du CC

Merci beaucoup 🤗

Merci pour ces explications 🙏🙏🙏

Nickel très bien expliqué merci

Excellente vidéo. J'ai appris plein de choses !

Merci pour ces explications. Très claires et utiles pour le bon usage.

merci des conseils!! 👍

merci pour les conseils .

Après mon premier tour dans mon cc, je comprend mieux, merci beaucoup

Bonjour et merci pour vôtre travail parfait. On est de retour du Maroc et panne du trimix dometic. L agrégat changé il y a 5 ans. Les trois énergies marchent mais pas de froid. Il n y a que le départ en bas de l agrégat qui est chaud. J ai tout débranché et avec mon épouse avons mis le frigo dans le couloir posé et retourné sur le lit. Nous avons entendu tout le gargouillement du liquide descendre. Nous avons remis le frigo dans sa place tête en bas mais depassant de 15cm pour ne pas abîmé le tableau électronique. Nous avons fait cette opération 2 fois avec le glouglou bien audible. Toujours en attendant 24h. Le deuxième retournement nous avons fait 100kms je vous précise que nous vivons dans nôtre ccar qui est de 2007 de marque laika donc toute panne est problématique. Après avoir tout remonté nous avons attendu 24h. Il tourne depuis 14h et toujours rien. Je viens de regarder votre vidéo et j ai pris vos conseils. Chaleur dans le frigo 24 et augmentation du thermostat !!! J'ai tout faux. Donc thermostat à 2 sur l échelle de 4 et j ai ouvert les deux portes, on a un dometic trimix avec congélateur . Nous avons une installation en circuit fermé avec 2 batteries lithium 200A 1 convertisseur 3000w et deux panneaux solaires de 400w chacun ce qui me permet de faire tourner le frigo en 220v le jour pour cela l alimentation en 12v par l alternateur moteur tournant a ete supprimé . Je précise tout cela pour vous dire que tout fonctionné jusqu'à maintenant. Plus de branchement en 220v donc pas de problème de surtension. Nous allons attendre ce soir. Une question malgré que tout fonctionne le thermostat peut-il bloqué le mélange chimique que vous expliqué ? Sachez que je n y connais rien en électricité 😢 Merci de vôtre reponse. Cordialement. Patrice

Merci pour ces bon conseils.

merci beaucoup tes video sont clair et tres bien expliquée et ca m'aide beaucoup .

super clair, merci encore pour votre chaîne !!

bien expliqué, bonne pédagogie. bravo

Bonjour et merci pour tes vidéos pleines de bon sens. J'ai testé un bloc de ventilateur automatique et c'est vraiment efficace dans mon cas. Il se met en route les jours de grande chaleur et stabilise a 6 degrés max le frigo. Avant, il pouvait monter a 12 degrés. Bonne continuation.

Merci pour ce vidéo. Je me demandais justement si ajouter des ventilateurs au compartiment du condenseur pouvais être benifique. Le 24 heures d attente au premier jour d utilisation de la tente roulotte était plutôt long. Et pour le rammonage, rien de mieux pour un bon fonctionnement de cheminée. Merci encore.

Merci pour ces conseils, vidéo au top

Bonjour merci une super vidéo👍

Merci pour ces infos les pains de glace je vais mettre en pratique votre conseil pour les grandes chaleur . Merci du conseil a votre prochain tuto

Merci beaucoup, j'adore vos vidéos, pas de chichi ,simple et droit au but !

Merci pour les infos ! Je mettrais en pratique (le thermostat,je le mettais toujours à fond) dès le week-end prochain. J'ai aussi regarder l'installation des ventilateurs d'extraction ,mon niveau en "bricolage" ,n'étant pas aussi bon que le votre ,je me contenterai de celui proposer sur le site mon camping car (moitié moins cher que sur amaz...)

Bonjour, Super les vidéos et votre site explicatifs 😀 Mon frigo ne fait pas de froid sur les 3 énergies. Dans un premier temps j'avais ramoné + nettoyer le bruleur et la buse. La flamme est bleue, franche et très efficace. En 12v, gaz et 220v l'agréât est très chaud. Le frigo est a plat comme vous l'avez expliqué. Ma conclusion : l'agréât est bouché alors je le retourne sur plusieurs jours, il fait glouglou... je tapote avec un maillet... à chaque fois. J'ai suivi tous vos conseils sur votre chaine. Et bien rien à changé... Ce que je remarque c'est que le tuyau est brulant au niveau de l'agréât jusqu'au coude du condenseur et 1cm avant les ailettes du condenseur, le tuyau est juste chaud. J'ai tapé/vibré beaucoup plus fort avec le maillet en pensant que le bouchon était là... mais rien, toujours pas de froid. Mes questions : Est-ce que le thermostat peut être HS ? Est-ce que les 2 sondes peuvent être HS dans le frigo ? Est-ce qu'il faut que je démonte le cache de l'agréât enlever les 2 résistances pour vibrer cette partie ? Est-ce que mon frigo est décédé ? Merci pour avoir lu ce long message et peut tre m'apporter une solution.

Parfait !. Je vais me coucher moins con ce soir ! 👍

merci elle m'a bien aidée cette vidéo , j'en sais plus aujourd'hui. j'ai un electrolux 210.

Bonjour, Merci beaucoup pour votre excellente explication.

Salut et merci du schema explicatif 👍pour ma part sur mon ancien cc j ai du faire des modifs pour avoir du froid en pleine canicule. 1: j ai du changer le relai 12v par un relai de demarrage 70a 2:j ai du creer une plaque pour eviter que la chaleur passe au dessus du frigo 3:j ai installer des ventilos mais je deconseil le thermo contact trop de bruit 4:suppression de la porte congel en periode canicule. Avec tout ca j arrive a avoir 3 degres dans mon frigo avec 38 dehors. Sur mon nouveau cc j ai installé des ventilo pc dans mon conduit car j ai un frigo au centre du cc avec une cheminee toit et une grille dans le plancher Merci pour cette video👍👍👍

Merci beaucoup

Super vidéo c'est clair

Nikel! Tout est clair!

très intéressant .MERCI

Bonjour 😊 Merci pour toutes ces explications sur le frigo à adsorption , c’est vraiment très clair ! Bravo 👏 👏👏 Je suis artisan frigoriste et je connais mieux le système à compression . Le principe du froid est basé sur la physique des changements d’état, évaporation et condensation quand on évapore on absorbe la chaleur (évaporateur dans le frigo) quand on condense on rejette la chaleur à l’extérieur. Le compresseur met en condition le fluide en basse pression et haute pression pour soit absorbé ou rejeté la chaleur . c’est ça le système de la « Pompe a chaleur » si ça peut en aider certains qui aiment comprendre comment ça marche ? A+ Éric 😊

très clair, merci.

Très bonne vidéo, bravo .J'ai travaillé dans le froid et je suis entièrement d'accord avec tes explications et te félicite pour avoir pu expliquer simplement un sujet assez complexe. Je vais continuer à découvrir tes autres vidéos merci. Marc

Merci 👍👍👍🙏

Bonne présentation Je m'abonne

Merci très claire sur les explications à quand une vidéo sur le nettoyage cheminée et gigleur merci

Explication super complète. ..pas facile pour une telle usine â ....gaz

Bonjour Merci pour ces explications car moi ces en gaz qui fonctionne pas bien le gongel oui super mais frigo pas terible dommage qu'il ne fond pas de nouveautés sur les frigo pour améliorer comme à maison mais super se que ta dit bravo

Merci

Ok...tout s'explique....merci je comprend mieu maintenant.

Merci pour la démonstration,. même si je n'ai pas tout compris.Satisfait des ventilos,déçu du THETFORD?MAIS AIM2 MES 3 dometic.

Belle explication. Dans certains cas, si ils sont à l'arrêt longtemps, il se forme un bouchon dans le circuit ce qui empêche le bon fonctionnement. La beaucoup conseil de mettre le frigo la tete en bas pour tenter de dissoudre ou faire tomber le bouchon. Dans mon cas j'ai mis le frigo tête en bas et roulé 3 heures comme ça. Une fois arrivé j'ai l'ai remis dans le bon sens a son emplacement et c'est repartit comme en 40.

Merci de tous ces conseils bien utiles Acapulco 56

Super merci

Hello, Je suis d'accord avec toi, pour moi celui que je préfère c'est le semi-auto. Ca peut-être un inconvénient si on oubli de changer l'énergie quand on s'arrête. . Sinon c'est top. Merci pour la vidéo.

rien a redire cool et merci

Salut Mr, je viens de regarder quelques vidéo sur le frigo et je vais me lancer de suite

merci

Mine de rien on aurait tendance à faire le contraire et donc de nuire au bon rendement de nos réfrigérateurs. Merci de ces conseils judicieux. En espérant que tout s'arrange pour ta mésaventure Toulonnaise. Bien cordialement.

Toutes mes félicitations pour vos présentations et explications. C'est clair. je vous remercie. En ce qui concerne l'alimentation défaillante du piézo je n'ai pas la batterie cellule car j'ai une caravane, d'où vient le 12V de son alimentation?

Steven Spielberg, tu peux aller te rhabiller, passion camping-car est dans la place pour les effets spéciaux 😂. Merci pour tes tutos et astuces. J'achète un camping car d'occasion et tes conseils sont appréciables 😉

Bravo, Explications bien technique,fonctionnement du principe du froid et partie électrique sans erreur (je suis électricien) AU TOP ... # :-) Production a très gros budget ! :-) # Je suis en train de monter 2 ventilateurs de PC pour extraire l'air chaud par la grille du haut, pour améliorer l'efficacité par fortes chaleurs, que l'on a de plus en plus.

Bon , je comprends mieux les conseils du SAV du concessionnaire de baisser (il me fait même arrêter) le frigo quand il fait un poil plus chaud. Cette super vidéo m'a aussi permis de me prendre la tête pendant quelques heures sur un phénomène nouveau ?! ( en tous cas jamais remarqué avant) : l'espèce de tuyau de "décharge" d'eau ( un tuyau translucide qui aboutit à une boite quelconque) ne produit plus d'eau depuis que j'arrête le frigo pour qu'il refasse du froid. Mais bon, ma tête ne suffit pas 😊. J'hésite à passer au compresseur ( un fonctionnement que je connais parfaitement par expérience) car les prix sont conséquents... Dernier point, y a-t-il une méthode - voir une astuce- pour s'assurer de la qualité de l'agrégat sans passer par la case fabricant ou concessionnaire ? Et encore merci pour le temps passé à partager tes connaissances.😉

Top tip

Bonjour, bonne vidéo intéressante comme d’habitude. En ce qui concerne la ventilation par les grilles, c’est presque totalement inefficace, les constructeurs proposent des kits avec une notice pour positionner correctement le ou les ventilateurs ainsi que la sonde de température. L’idéal étant de fixer les ventilateurs directement sur le frigo sous les grilles de l’évaporateur pour que l’air soit soufflé au bon endroit, c’est comme à la maison, il ne nous viendrait pas à l’idée de nous mettre à l’arrière d’un ventilateur pour nous rafraîchir mais bien devant lui. Perso, j’utilise des bouteilles d’eau que je congèle la veille, elles restent beaucoup plus longtemps congelées que les packs bleus et n’encombrent pas inutilement le peu d’espace que j’ai dans mon frigo et au fur et à mesure que la glace fond je dispose d’une eau bien fraîche.

Merci, je cherchais justement à comprendre pourquoi mon frigo ne fonctionnait pas bien avec ces grosses chaleurs :)

Bonjour, merci beaucoup pour toutes ces informations, c'est très utile! Je suis entrain de faire l'isolation de mon fourgon et je me pose une question: Si la grille d’aération sert à évacuer la chaleur produite par le brûleur du frigo, dans ce cas, isoler tout le reste de la surface de la tôle derrière le frigo (autour de la grille d'aeration) permettra, en cas de forte chaleur, de minimiser la chaleur venant de l’extérieur MAIS en même temps d’empêcher la chaleur produite par le bruleur de s'évacuer (sauf par la grille d’aération). Ma question est donc la suivante : Faut-il isoler la tôle derrière le frigo (trimixte) et autour de la grille d’aération? J'espere que ma question est assez claire, et je vous remercie d'avance pour votre réponse! :)

Encore merci pour ces explications précieuse, cependant je rencontre un souci et j'espère que vous pourrez apporter une idée, je m'explique, souvent le frigo, en fonction gaz, propage une forte de gaz dans l'habitacle nous empêchant même de dormir. J'ai effectué un entretien comme vous l'expliquer dans votre vidéo, la flamme est belle et le frigo fait bien du froid, seul cette forte odeur de Gaz très incommodante. En espérant que vous ayez une idée et en m'excusant pour le dérangement. Par avance merci. Bonne soirée à vous

Merci pour tous ces conseils. C'est vrai que j'avais tendance à monter le thermostat, là je l'ai mis à 3 sur 5 et j'ai un installé un ventilateur dometic derrière le frigo qui pousse l'air vers le haut et se déclenche avec une sonde réglée à 70 °et j'ai rajouté un autre ventilateur derrière la grille du haut pour expulser l'air chaud vers l'extérieur . Avec tout ça,j'espère avoir un résultat positif ! Une question quand même : faut contrôler le niveau du liquide ou le changer ? Merci de nous aider avec toutes vos connaissances 🙏

Merci le mien ne fonctionne pas au gaz mais de 88 c25 autostar merci pour les conseils .

Peut-être long comme vidéo mais quand on comprend le fonctionnement, on retient mieux les conseils pratiques et l'utilisation à bon escient est facilitée.

Bjr, merci pour la clarté de vos explications. Je viens d'acheter un vieux cc avec un electrolux manuel (piezo manuel). COmment savoir si la veilleuse s'est allumée sans attendre plusieurs heures que le froid arriver? Merci d'avance

Bonsoir . Vos vidéos sont très claires et précises, je vous en remercie . J ai une question : mon trimix fonctionne très bien au gaz , ne fonctionne pas et ne comute pas en 12 volts , et si je le met en 230 , le disjoncteur de la cellule saute . Avez vous une idée du problème ? Je vous remercie Cordialement Joseph

bonjour, merci pour cette vidéo très bien faite. en generale en partant de 0 et sur la gaz combien de temps mets le frigo pour produire du froid ?

Super vidéo très intéressante, surtout l'ASTI de le mettre au minimum en cas de forte chaleur c'est pas intuitif je m'en souviendrai :) Merci

Excellente vidéo. Merci beaucoup. J'aurai aimé en savoir plus concernant les gazs évacués. J'ai mis en route mon frigo pour le permettre fois ce WE ( Electrolux sur t4 de 2003 que j'ai fraîchement) acheté) Tout fonctionne mais la chaleur sortait pas par la grille extérieure, elle sortait par la grille intérieure.🥺

Salut que se passe-t-il si l’ammoniac et l’hydrogène est sortie du serpentin ?🙏

Bonjour et MERCI pour cette présentation très exacte. Mon problème : flamme trop faible. Entretien fait, rebranché, tout était ok avant nouvelle dépose/repose du frigo pour modification du meuble. L'électrovanne me donne l'impression de seulement fonctionner comme un on/off. Comment contrôler, svp ?

J'ajouterai (la logique et l'expérience) ne pas remplir, en revenant des courses, le frigo aux heures de pleine chaleur (après-midi) . Sinon,le "bidule " va pas "étaler " et vous risquez de voir vos produits frais foutus. Si possible, remplir le frigo, le soir tard ou dans la matinée quand la chaleur est "partie ".

Merci pour la vidéo. Une petite question , mon frigo fait beaucoup de froid dans la partie congel mais très peu dans la partie réfrigérateur, sur le 220 le circuit est froid en bas et chaud en haut et l inverse avec le gaz. Merci

Bonjour, Fidèle de ta chaîne et tu auras pu le remarquer sur quelques commentaires discrets . Comme toi je suis technicien et touche a tout dans bcp de domaines mais je n'ai pas ton talent et la pédagogie pour faire des vidéos. Si je peux me permettre de te reprendre, il me semble que tu parles de l'agréa et je pense que l'on dit agrégat ou alors j'entends mal 😊 Sinon pour le reste 100% ok avec toi ! J'ai travaillé qq années comme technicien CC , c'était mes plus belles années professionnelles 😢 Bonne continuation... Jluc

Top comme vidéo 👍 du coup sur le frigo trimix récent, le 220v aide à maintenir en froid comme en 12v ou il est capable comme avec le gaz à créer du froid ? Chauffe t’il beaucoup quand il est en 220v ? Cela fonctionne-t-il mieux en 220v ou gaz pendant les très grosses chaleurs? Merci d’avance

👍