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Era ESTE O SMART Que ESCOLHIA!! MAIS UMA BALA COM 428CV E 50 MIL EUROS DE PREÇO!!! - JM REVIEWS 2024
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4 ай бұрынNo episódio de hoje trago ao canal o novíssimo Smart #3 BRABUS, depois do #1, temos este novo #3, maior, mais caro e com uma carroçaria talvez mais... elegante, mais dinâmico!!
Mantemos os 428cv de potência nesta versão, mas temos ainda algumas diferenças por comparação ao #1, não só no exterior, mas também no interior!
Confesso que uma das coisas que mais me "incomodou" aquando do ensaio ao #1 Brabus, foi mesmo o afinamento da suspensão.. era talvez aquilo que tinha mais curiosidade para este novo modelo.. será que está melhor? Será que ficou resolvido?? Não percam este video e fiquem a conhecer todas as minhas impressões sobre ele!!
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Tempos 1/4mile:
Tesla Model S Plaid: 9.3s
Tesla Model X Plaid: 9.9s
BMW M5 F90 (tuned 720 cv): 10.7s
Porsche Taycan Turbo: 10.9s
Mercedes-AMG GT63s 4 Portas: 11s
Porsche 911 Carrera 4 GTS(992): 11.02s
BMW M5 F90 Competition: 11.12s
Lamborghini Huracan LP610-4: 11.13s
BMW M3 Touring (G81): 11.2s
Audi RS3 2016 (tuned, 2ª tentativa com nova reprogramação): 11.29s
Porsche 911 (991) GT3 RS: 11.31s
Ferrari FF: 11.33s
Audi RS3 2018 (tuned): 11.42s
Mercedes-AMG GTC (Coupe): 11.47s
BMW M4 Comp (G82): 11.57s
BMW I4 M50: 11.59s
BMW I5 M60: 11.63s
Audi RS3 2016 (tuned): 11.64s
Volkswagen Golf R 7.5 (tuned): 11.65s
Aston Martin Vantage Roadster 2021: 11.69s
Mercedes-AMG C43 Coupe (Tuned): 11.69s
BMW M2 Coupe (G87) 2023 (Novo tempo nas condições ideais): 11.71s (0 aos 100km/h 3,8s)
Tesla Model 3 Performance 2020: 11.72s
Volvo EX30 Twin Motor: 11.79s
Porsche Panamera 4 E-Hybrid (tuned): 11.8s
Porsche Panamera Turbo 2010: 11.9s
Mercedes-AMG GLC63s: 11.92s
Audi RS3 (8Y) 2023: 11.93s
Smart #1 BRABUS: 11.94s
MG4 XPower: 12.03s
Mercedes-AMG C63s Coupe: 12.06s
Smart #3 BRABUS: 12.13s
BMW M135I (F20) xDrive:12.20s
BMW M2 Coupe (G87) 2023: 12.21s
Audi e-tron GT: 12.36s
Polestar 2 Dual Motor Performance Pack 2024: 12.40s
Cupra Formentor VZ5: 12.40s
BMW 545e : 12.46s
BMW 340i (F30): 12.51s
BMW M440I (G23): 12.52s
BMW Z4 M40I:12.54s
Volkswagen Golf GTI Clubsport MK8 (Tuned): 12.55s
Polestar 2 Pack Performance: 12.55s
Mercedes-AMG CLA45 Coupe: 12.56s
Tesla Model Y Performance: 12.61s
BYD Tang: 12.67s
Volvo V60 T8 RECHARGE (455cv): 12.78s
BMW X5 xDrive50e: 12.80s
VW Golf GTI TCR (tuned): 12.80s
VW T-Roc R: 12.85s
Porsche Cayenne e-hybrid: 12.86s
BMW M235I: 12.88s
Mini Clubman JCW: 12.90s
Volkswagen Golf GTI TCR (Tuned 460cv): 13s
Volvo XC60 T6 RCH: 13.04s
Ford MACH-E GT: 13.04s
Cupra Formentor VZ: 13.06s
BMW I7 eDrive50: 13.11s
VW Arteon R Shooting Brake: 13.11s
VW Golf GTI Clubsport MK8: 13.20s
BMW 840d GC LCI: 13:25s
Toyota GR Supra (Manual C/Chuva): 13.30s
Seat Leon Cupra 300 (tuned): 13.30s
VW Golf R MK6: 13.34s
Mercedes-AMG GLE 53 Coupe:13.35s
Hyundai Kauai N (Auto):13.36s
Hyundai I30N (Auto): 13.44s
BMW X1 xDrive30e: 13.55s
Maserati Grecale GT: 13.58s
Toyota GR Yaris: 13.60s
BMW 740d (G70) 2023: 13.60s
Honda Civic Type-R (FK8) Limited Edition (tuned): 13.60s
Opel Grandland GSE (300cv): 13.63s
MG Marvel R Performance: 13.71s
Honda Civic Type-R GT (FK8): 13.77s
BMW IX1: 13.77s
Audi Q8 e-tron 55 (408cv): 13.82s
BMW X7 40d: 13.83s
Nissan 370Z: 13.89s
Range Rover P440e 2023: 13.89s
Ford Explorer PHEV:13.9s
Volkswagen Golf GTI Clubsport 2016: 13.94s
Mini Cooper JCW: 13.96s
Mini Countryman JCW (U25): 13.97s
Volkswagen Scirocco R: 13.99s
Skoda Octavia VRS '22: 13.99s
Jaguar F-Type P300: 14.02s
Honda Civic Type-R (FL5): 14.05s
Polestar 2 Single Motor Long Range (82kWh) MY24: 14.09s
Mercedes CL600 (C215) 2001: 14.12s
VW Golf GTI MK7: 14.26
VW Polo GTI 2023: 14.33s
Mazda CX-60 PHEV: 14.34s
BMW M3 (E36): 14.49s
Opel Astra J OPC: 14.50s
VW Polo(6R)GTI(a descer):14.50s
Ford Focus ST 2023: 14.52s
Alfa Romeo Giulia Veloce Q4: 14.90s
Opel Astra GSE: 14.92s
Ford Puma ST X MHEV (170cv): 15s
Mercedes GLC 250d: 15.5s
Cupra Born:15.59s
Ford Fiesta ST-Line MHEV 155 cv: 15.67s
Polestar 2 Long Range (78kWh): 15.83s
VW Multivan ehybrid: 15.86s
Audi Q4 E-Tron Sportback: 16.57s
Citroen Ami 2021: 34.79s
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@PauloA66 4 ай бұрын
Uma opinião minha, com os preços que se está a pedir pelos carros de hoje, qualquer dia comprar um carro novo, não vai ser para todos, faz lembrar no tempo do meu pai em que nem toda a gente podia ter carro la no bairro.
@user-ee1ef5of6k 4 ай бұрын
A idea da esquerda woke globalista é mesmo essa....assim o planeta fica mais Verde 😂😂😂😂
@jmreviews6342 4 ай бұрын
Já hoje mesmo não é para todos.. uma loucura de preços!
@ferrazp4538 4 ай бұрын
Nunca foi e nunca será para todos.
@tzzlopes 4 ай бұрын
Hoje qualquer carro não utilitário custa 35k. Um golf diesel custa 35k por exemplo
@ferrazp4538 4 ай бұрын
@@tzzlopeso golf é um utilitário
@sergiofernandes2942 4 ай бұрын
Bom dia Jorge JM REBIEWS, aos 5m30 5m40 passaste pelo "minha empresa" do teu lado esquerdo... Bravo... BRABUS 🎉 Vamos beber um copo
@jmreviews6342 4 ай бұрын
🙌🙌😅😅
@tiagomeireles9914 4 ай бұрын
O meu chega em Setembro 😁
@jmreviews6342 4 ай бұрын
👌👌
@filipepaninho6558 4 ай бұрын
Espectáculo... esse sim, já há o #3 em Portugal? Adoro este e o EX30...
@jmreviews6342 4 ай бұрын
Já estão à venda sim!
@horse_withno_name8211 4 ай бұрын
Ora cá está, mas antes de mais um pormenor: o #2 creio que está reservado para o que vem substituir o Fortwo EQ. Este e o #1, na minha opinião, são os carros mais bonitos e bem concebidos do mercado; claro que em autonomia não são os melhores, mas eu creio que isso se deve aos imensos sistemas que eles têm que, inevitavelmente, gastam energia. Os Brabus (fez ontem um mês que comprei o meu, um #1), não deves ter visto, mas quando abres a porta à noite, há uma imagem que é projetada no chão, com a palavra "Brabus"; os "piscas" que viste no Headup/Display, indicam-te que tens um carro à tua esquerda ou à tua direita, se tentares entrar ele emite um aviso sonoro e há uns leds que brilham no retrovisor; os sistemas de segurança nestes Brabus são incríveis, detetam tudo e avisam ou travam mesmo parcialmente; os comandos de voz permitem-se desembaciar os vidros e regular o ar condicionado, sem tirares os olhos e as mãos do volante. E as acelerações correspondem às de um térmico 4 ou 5 vezes mais caro. Estou louco de satisfação com o meu Brabus. Que se lixe a automomia, não queria nenhum outro carro, estes Brabus são como ter um Rolls Royce e um Lamborghini num único carro. Tal como eu pensava, pelo que disseste, penso que este #3 terá uma aerodinânmica mais favorável para um melhor desempenho em AE. Peço desculpa pelo comentário tão longo.
@horse_withno_name8211 4 ай бұрын
Ah, e estaciona sozinho e de marcha-atrás.
@jmreviews6342 4 ай бұрын
Obrigado pela tua partilha 👌👌
@franciscosousa7973 4 ай бұрын
Em relação ao numero em principio e números imperas! Ok
@joaomorais5482 4 ай бұрын
Um carro agradável e com uma performance de topo , bem assim como acabamentos e tecnologia disponivel ... Para quem o compra como 2º carro é para mim a melhor opção do mercado , para quem compra como único carro é deveras pequeno e com uma mala muito reduzida . Mas gostei e compraria como 2º carro se tivesse uma abundância de €€ . Um abraço .
@jmreviews6342 4 ай бұрын
Obrigado pela tua partilha João! É muito interessante mesmo, este #3
@fernandofontourabarbosa4327 4 ай бұрын
Jorge que belo carro! Salvo engano pena que não temos aqui no Brasil. Abç Santa Maria - RS - Brasil
@jmreviews6342 4 ай бұрын
Obrigado pela tua partilha!
@turnblake Ай бұрын
Parce o BYD Sea Lion
@br1gomes 4 ай бұрын
Este carro passa a ser o melhor carro à venda no mercado na relação preço/performance/qualidade..... Substitui o #1 que passa a ser o segundo melhor negócio
@jmreviews6342 4 ай бұрын
Eu acho que, em termos de eléctricos, tanto o Model 3, como o Model Y, continuam a ser os mais competitivos.. Depois temos o Dolphin e o Seal da BYD, e o Volvo EX30 com estes Smart #1 e 3!
@spuniqcars 4 ай бұрын
Centenas de vezes que passei pela Via Norte!
@MatosAfonso491 4 ай бұрын
Gosto 👍
@nunolourenco7582 4 ай бұрын
Jorge… Não conseguirias trazer ao canal um 190D 2.5 Turbo?
@jmreviews6342 4 ай бұрын
Nunca se sabe 😬😬
@nunolourenco7582 4 ай бұрын
@@jmreviews6342 alguém que se ofereça pf! 🤭
@goncalofernandes1921 4 ай бұрын
Espero que o #2 seja o verdadeiro SMART de dois lugares, caso contrário, deixa de ser o carro diferenciado como indica o seu nome, e passa a ser mais uma viatura como tantas outras, para diferentes gostos. Visualmente, não deixa de ser um Mercedes eqs em miniatura. Apesar de tudo, um bom vídeo como habitualmente.
@jmreviews6342 4 ай бұрын
Obrigado pela tua partilha! Hoje em dia, é praticamente transversal a todos os fabricantes, essa desfiguração de modelos, de segmentos, etc.. uma pena de facto, mas é assim!
@johndeamon4364 4 ай бұрын
O Carro está muito bonito, a bateria acho que é desadequado, devia ser de 75 kwh nessa nem que custasse mais 5K.
@jmreviews6342 4 ай бұрын
Eu já acho razoável sinceramente.. e acredito mesmo que ele faça os 415km indicados pelo fabricante para este Brabus.. ou algo muito próximo disso.. não é fantástico, mas considerando o segmento e propostas rivais, está perfeitamente na média!
@AntonioLopes-gi6bt 4 ай бұрын
Muito bonito
@jmreviews6342 4 ай бұрын
👌👌
@antoniomorgado5304 4 ай бұрын
Mais caro e com pouco mais autonomia que o meu sendo do mesmo segmento?? Opah qualquer coisa de errado não bate certo. A potência? Não se " deve " andar a mais de 120km/h logo é potência que não faz sentido para mim. É bonito e tal mas é muita massa, é o que é.
@ricardobarradas9315 4 ай бұрын
O que a potência permite é uma liberdade de escolha maior ao condutor - havendo disponbilidade, uma diversadade de opções ficam em aberto. Para pegar por essa questão dos 120 Km/h, teríamos de "rasgar" toda a indústria automóvel de alto a baixo. É uma "não questão". ;-)
@ferrazp4538 4 ай бұрын
Pois é está explicado então. 😂
@pedro_ferreirinha 5 күн бұрын
Fui só eu que percebi "bancos com imitação de pele, ou o caralh*"??😂
@gustavojesus3335 4 ай бұрын
Jorge, interessante era trazeres ao canal o MG4 Xpower para comparares com este #3. Como o mg4 é muito mais barato era interessante a tua opinião comparado com este que testaste.
@jmreviews6342 4 ай бұрын
Já trouxe.. só pesquisares no canal!
@gustavojesus3335 4 ай бұрын
Que achaste entre 1 e o outro, preferias qual no comportamento dinâmico e na disponibilidade motor.
@pedroleite8813 4 ай бұрын
Mg nem tem comparação...simplesmente fraca qualidade
@jmreviews6342 4 ай бұрын
@@gustavojesus3335 O Smart é superior!
@user-ee1ef5of6k 4 ай бұрын
Qual é o resultado apurado...nos crash testes...????? É que eu ainda nao vi nenhum electrico a ser testado...?...... porque será?
@jmreviews6342 4 ай бұрын
www.euroncap.com/en/ratings-rewards/electric-vehicles/#?selectedMake=0&selectedMakeName=Select%20a%20make&selectedModel=0&selectedStar=&includeFullSafetyPackage=true&includeStandardSafetyPackage=true&selectedModelName=All&selectedProtocols=51097,49446&selectedClasses=1202,1199,1201,1196,1205,1203,1198,1179,40250,1197,1204,1180,34736,44997&allClasses=true&allProtocols=false&allDriverAssistanceTechnologies=false&selectedDriverAssistanceTechnologies=&thirdRowFitment=false Andas distraído…
@LucianoMMatias 4 ай бұрын
Acho um exagero os níveis de potência disponibilizados pelos eléctricos. Será para justificar o valor de venda?
@simmon023 4 ай бұрын
Esse valores de potência só se traduzem na realidade inicialmente pelo binário instantâneo disponibilizado. A partir de uma certa velocidade o carro a combustão com a mesma potência vai só desaparecer...
@jmreviews6342 4 ай бұрын
Eu não acho totalmente descabido 😅 a única questão é que o resto do conjunto tem de acompanhar isso mesmo.. Chassis, suspensão, travagem, etc..
@ssssaik 4 ай бұрын
Não queria criticar o carro antes de o experimentar, mas acho horrível um smart ter essas proporções... Desfiguraram completamente a marca. E essas linhas são muito semelhantes aos crossovers elétricos da mercedes. Fora isso, bom video e obrigado pelo conteúdo!
@jmreviews6342 4 ай бұрын
Obrigado pelo teu feedback e partilha!
@pedroleite8813 4 ай бұрын
50 mil euros por um Smart...prefiro sem duvida qualquer mercedes C, Gla, Bmw 3 etc de serviço. Melhores compromissos pelo mesmo valor
@jmreviews6342 4 ай бұрын
São coisas completamente diferentes.. aqui estamos a falar de um veículo 100% eléctrico e, como tal, deve ser comparado a outros veículos 100% eléctricos!
@jb29anos 4 ай бұрын
Mais uma pequena diferença que para mim é importante, o #1 tem um fecho elétrico de tapa sol do teto panorâmico, este não.
@jmreviews6342 4 ай бұрын
Sim, para algumas pessoas, pode eventualmente fazer a diferença!
@jb29anos 4 ай бұрын
Amigo Jorge, vale o que vale, mas num país quente e ensolarado como o nosso, faz alguma diferença. No entanto os banco ventilados são uma grande mais valia no #3(apenas falo de equipamento). Abraço e boa Páscoa a todos.
@JMOMMB 4 ай бұрын
Essa foi uma das grandes razões pelas quais comprámos o #1 e não o #3 (ainda bem que fizemos o test-drive aos 2 carros num dia de muito sol...). As outras foram: mais caro e mais difícil a entrada na garagem que tem uma rampa muito íngreme. Mas continuo a achar o #3 mais bonito. :)
@juanperon6796 4 ай бұрын
Piada de brasileiro; Aki carretinha eram chamadas de peruas.
@jmreviews6342 4 ай бұрын
Isso são carrinhas aqui.. mas isto não é uma carrinha! É um Crossover!
@juanperon6796 4 ай бұрын
Sim eu sei, só falei a nível de curiosidade linguística.
@johndeamon4364 4 ай бұрын
aos 14.30 ias-te espetando contra o mercedes, cuidado com a confiança de acelerar e falar para a camara sem olhar para o transito.
@jmreviews6342 4 ай бұрын
Oh amigo, ganha juízo..
@johndeamon4364 4 ай бұрын
@@jmreviews6342 quando te espetares contra a traseira de um campeao que troca de faixa sem olhar se vem alguem atrás..
@Toytoy-op5js 4 ай бұрын
Até me fazes rir... Nunca deves ter conduzido numa autoestrada 🤦🏽♂️
@horse_withno_name8211 4 ай бұрын
@@johndeamon4364 Creio que isso não aconteceria porque o próprio carro trava se achar a velocidade inadequada relativamente ao carro que vai à frente, pelo menos o meu faz isso, já me fez algo como isso em várias situações, sobretudo em ambiente urbano.
@br1gomes 4 ай бұрын
A sério 😂😂😂, você deve ser como a minha mulher que vai sempre a arranjar um pretexto para reduzir a velocidade
Quase 50 MIL EUROS Por Um SMART 😱 NOVO #1 BRABUS Tem 428cv E É Só... FANTÁSTICO!!! - JM REVIEWS 2024
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