O design depende muito da cor. A unidade da FIL estava muito "sem sal". O preço devia estar mais baixo, senão vai ser presa fácil para o Tesla
@tiagomarques783531 минут бұрын
Já lá vai o tempo que se dizia que FORD era Fabrico Ordinário Reparações Diárias .. 🤣 Este está muito giro.
@RATADATUAVELHA41 минут бұрын
tanto plagio... antigamente um gajo via um carro e sabia que marca era e ate o modelo...agora é tudo muito parecido...sem carisma.
@fernandogoncalves4782Сағат бұрын
Offroad !!!!!????? Nem pensar!! Para ter esse modelo, pelo menos 25K, e nada de 19k como é publicitado
@juanperon67962 сағат бұрын
Daki a alguns anos as estradas estarão cheias de ( ônibus) eletrificados de 1000 cv 2:53 atrapalhando o trânsito.
@nunopinho62313 сағат бұрын
Sinceramente…. Pouco futuro para estes ford. Nada de novo…VW à mistura…aborrecidos e sem grande qualidade.
@joaomorais54823 сағат бұрын
Tem um design engraçado ... mas a frente parece uma parede ( não otimiza os consumos ) No geral é mais um elétrico com uma autonomia dentro do espectável e não vejo nada mais a realçar . Um abraço .
@FranciscoCanhao3 сағат бұрын
O carro até tem "pinta" (as jantes são feias) pena é não ter Motor🔥😁
@PedroFerreira-fc1fw3 сағат бұрын
sim traz o facelift do id4 e o id5
@leonelparreira88693 сағат бұрын
Acho que a Ford esta a estragar tudo, e a por tudo igual... SUV, não gosto e espero que esta pancada por suvs acabe, para voltarmos a ter carros diferentes, e completamente distintos!!! Não sei onde foram buscar as linhas do Capri para este novo modelo, esta completamente fora.
@Doitforthekicks3 сағат бұрын
Se este for o andamento no futuro, mais vale acabar com as marcas todas e ficar só uma. É que o emblema muda, mas é tudo igual 😅
@josecastro63553 сағат бұрын
Muito bonito o design. O novo Ford Capri, que partilha a mesma plataforma, consegue ser ainda mais espetacular.
@mocambicanonoyoutube3 сағат бұрын
Sempre trazendo nos novidades, abraços de Moçambique
@luisresende1623 сағат бұрын
Gosto do interior.
@JoseOnm4 сағат бұрын
E esses barulhos irritantes enquanto conduz. Não fez referência a isso. Parece que se está ligado a uma máquina. E por fim achei o vídeo demasiado forçado, sempre a “impingir” a compra.
@hugopedrosa18124 сағат бұрын
Que máquina fantástica, Jorge! Só mudava a cor. De resto até no vídeo se sente a pica que a condução desse menino deve dar. Parabéns pelos teus vídeos. Sigo-te há relativamente pouco tempo mas estou fã do teu canal. Continua o excelente trabalho.
@ricardomatias87465 сағат бұрын
Não se esqueçam de considerar o valor de venda no final da vida útil do carro...
@GBrito076 сағат бұрын
Qual a opinião ex30 vs smart#1? Continuação de bons vídeos!
@xFFFx906 сағат бұрын
Jorge, entre o Model 3 e o Polestar 2 - tens algum feedback relativamente à qualidade de condução? Acústica e dinâmica na estrada. Abraço
@rafaelfsilva11 сағат бұрын
Pior local para gravar..
@nunoalmeida511723 сағат бұрын
Esta semana visitei 2 concessionários diferentes, onde para a versão Expression e com financiamento (dão um desconto), e com pintura extra, fica por pouco mais de 22k. Inicialmente pensei no motor TCE de 130, mas no acabamento Expression só para o final do próximo ano e na verdade para o tipo de andamento e com o que posso poupar, vou optar pelo Eco G.
@antoniocarlosgomesmartins49Күн бұрын
Excelente! Em principio será o meu próximo carro. Para ser franco, o que eu gostava mesmo era do Defender 110, mas os preços são absurdos... para um Defender. Gosto muito deste carro e tenho acompanhado vários vídeos sobre ele, a maioria em países estrangeiros, pelo que as especificações poderão ser um pouco diferentes. Uma das notícias que li anuncia um Santa Fé para 2025 com um novo conceito de baterias PHEV que permitirão uma autonomia de cerca de 100 Km. Para mim, seria essencial esclarecer isso. Por outro lado, seria bom esclarecer se a versão XRT, com um look mais TT, vai ou não chegar a Portugal, quando e com que motorizações. O carro está espectacular, com um equipamento muito completo e, gostos não se discutem: eu gosto! Vamos ver os preços :-) Obrigado pelo review!
@milton_quadrosКүн бұрын
Aqui no Brasil, a Renault, que fabrica os Dacia, prefiriu investir em uma reestilização de um hatch que foi sucesso e criou o natimorto Kardian, no lugar de trazer esse Duster. Chega dar raiva.
@robertoalexandre4348Күн бұрын
São a gasolina?
@robertoalexandre4348Күн бұрын
Para ótimos esses novos carro para quem não sabe por embraiagem serve para pessoas para não ter dificuldades
@robertoalexandre4348Күн бұрын
Tem matérias para esses carros eu comprei um Renault clio 5 e ouve materiais como por exemplo capo era de alumínio e a fábrica deixou de fabricar
@antoniobarradas7863Күн бұрын
Quando custar menos de 30000 compro 1🙃
@alcinolambaКүн бұрын
Esta fixe
@JusTstormzКүн бұрын
Carrão, de facto um dos melhores suvs do mundo, não me importava de ter um, se alguém me quiser oferecer estou aceitando, não importa o preço desde que seja um Cayenne tudo bem 😅
@NmribКүн бұрын
Qual é a classe para as portagens? Obrigado.
@rodrigosouto89Күн бұрын
Tenho um renault 25 fase 1 já tive outro renault 25 fase 1 so que tive um assidente com um renault 25 fase 1 1984
@joaquimbiscainho4850Күн бұрын
Carros que nis fazem singar, mas impossiveis para as nossas carteiras.Nas graças a ti vamos sonhando com essas maquinas.Abraço, e continua a fazer esses excelentes trabalhos.
@joaquimbiscainho4850Күн бұрын
Que nos fazem sonhar😂
@domingosmartins779Күн бұрын
Agora é uma guerra aos diesel! Há uns anos os diesel eram motores fiáveis e duráveis e económicos. Com a introdução de filtro de particulas e de sistema adlue tornaram-se um cancro.
@domingosmartins779Күн бұрын
Pagar e bem pago!
@nunobernardo6626Күн бұрын
É desta que troco de carro, vou pelo Duster do video anterior 🤣 a carteira nao dá para mais, mas o coração grita Porscheeeee😜 grande Jorge 👍 aproveita bem essas máquinas. Abraço 💪
@jmreviews6342Күн бұрын
👌😅🙌🙌
@manuelpedrosantos4030Күн бұрын
Só gostava de saber em que nome está o livrete!
@fabiot6768Күн бұрын
Se não estou em erro o 545 E com essa motorização não tem carrinha.
@jmreviews6342Күн бұрын
Nao.. só existe na berlina!
@Fernandosantossantos-ie4uwКүн бұрын
Para mim é melhor marca de carros do mundo ❤❤❤
@jmreviews6342Күн бұрын
👌👌🔥🔥
@lucianofidalgo9061Күн бұрын
Depois de tudo o que já vi e li acerca deste modelo, para quem os faróis de nevoeiro não são importantes, a versão mais interessante, no geral, é a Expression. E sinceramente a versão híbrida gasolina/gpl é mesmo a mais lógica. Os assentos da versão Extreme não me convencem. Aposto que empapam as costas todas em dias de mais calor. Na versão Journey, não percebo as jantes de 18”.
@oscarmoreira83Күн бұрын
Excelência.. e uma obra arte suv. Abraço
@jmreviews6342Күн бұрын
🔥🔥👌👌
@manuelteixeira2311Күн бұрын
Tens de fazer review ao novo Model 3 Performance Highland que também é muito competitivo face às outras marcas de EV.
@ricardoneves3512Күн бұрын
Não há como não gostar do E34, então para quem já viu o que o saudoso Tevzadze fazia com eles, meu deus, e34 com tratamento Alpina ainda é um sonho a concretizar 🤩
@jmreviews6342Күн бұрын
🔥🔥👌👌
@MrXispasКүн бұрын
Vamos picar? Ok, dá-me só 5 minutos para fazer o setup..............
@jmreviews6342Күн бұрын
😅😅🔥🔥
@carlamonicafatimaКүн бұрын
Apos um ano nem 250km faz.😅
@rmforza2 күн бұрын
A frente muito idêntica ao Jeep Compass
@sandy85912 күн бұрын
Caro , pouca autonomia e feio que f..e . Eu já tive uma 530d e39 com um pack M e muito sinceramente era muito mais bonita que esse iPhone com rodas e certamente com muito mais autonomia mas parabéns pelo vídeo por mostrar a realidade destes veículos elétricos sem sentido .
@jmreviews6342Күн бұрын
Obrigado pelo teu feedback
@carlosolival47092 күн бұрын
Parabéns Jorge! Sou seu seguidor e aprecio imenso o seu trabalho. Continue a trazer estes vídeos fantásticos!!
@jmreviews6342Күн бұрын
Muito obrigado pelo teu feedback 🙌🙌
@brunopmffb87422 күн бұрын
Pode ser um destes 😄
@jmreviews6342Күн бұрын
😅👌🔥
@PauloFortunato712 күн бұрын
Boas Tens toda a razão tb estou farto de ouvir essa tanga que quem compra Dacia é pq não tem dinheiro
@jmreviews6342Күн бұрын
🙌🙌
@jaimegonzalez6612 күн бұрын
A traseira, com tudo o que isto tem de subjetivo, é para mim simplesmente pavorosa.