@Максим Бутко Да вот все собираемся

Не всегда считаю ваши обзоры объективными, но за обзор тигго 8 однозначный лайк. Многие говорят, что ценник "конский" но авто стоит своих денег. Сейчас большинству интересен Китай. Было бы интересно посмотреть обзор на cs75 fl, да и саму марку в целом. На данный авто не нашел хорошего и полного обзора. По статистике, среди китайских авто, чанган по продажам скачет на 2-3 месте. Уступая лишь джили. На CS35+ уже тонна обзоров.

@@user-sb5vw3yy6r Спасибо за отзыв, мы стараемся быть всегда нейтральными к той или иной марке, а потенциальный покупатель уже имеет виды на тот или иной авто, а так же имеет абсолютную антипатию. От личных предпочтений может показаться что мы не объективны, но это наша работа, сохранять именно объективность ).

@@AVTO-ENERGETIK тоже cs 75 fl посмотрел бы

Сделайте обзор на KIA MOHAVE v6 3L DT на него очень мало обзоров тем более таких подробных.считаю этот авто недооценён

@@user-xu4bd8sr7v Поло седан любое ТО от 11000!! руб..... Еще вопросы и неясности есть??

Ясно то как там всё внутри и снаружи...А на счёт надёжности, думаю можно волноваться не больше чем по поводу тех же корейцев и немцев , паче качество и долговечность нынешних машин от 'именитых' уже давно "не то" , тому пример многочисленные свидетельства и отзывы реальных владельцев в сети. Вот про образование намек не понял , это тут при чем? У меня высшее техническое, а у тебя? Лично я не страдаю детскими комплексами по поводу китайцев- мол если китаец- то априори низкое качество, это ДАЛЕКО не всегда так, а учитывая то-что они покупали новейшие технологии с целыми конструкторскими коллективами на западе это теперь совсем не так. Лично знаю людей , имеющих китайские машины, выпущенные в середине и конце 2000- х, проблем с ними не больше чем с немцами , французами и корейцами. Да, и почти все комплектующие для автопроизводителей всех стран сейчас делают в Поднебесной. Прошу убедиться на площадке Exist.

@@user-xu4bd8sr7v а разве сопоставить цены и классы нереально??

@@user-xu4bd8sr7v поясняю, ТО на китайскую машину классом ВЫШЕ гораздо дешевле, чем на немецкоРусскую машину классом НИЖЕ.... Еще один ПЛЮС Китайавтопрому......

@@user-ok1cs9dy9e поло и черик абсолютно в разных весовых категориях

Да,приятный человек!

100%

+1

_Любит наш народ всякое говно. В них был смысл когда они были дешёвые. Сейчас в них нет никакого смысла. Им даже до корейцев далеко, какае там "лидеры"._

@@user-ey4fc8rf1y хорошее дешёвым не бывает, по черно белому телевизору смотришь наверное? Сходи в салон, просто сядь внутрь, как за это ты хочешь халяву? Пи..., не мешки ворочать. Машина на 2 ляма минимум выглядит.

@@user-ey4fc8rf1y как палятся те, кто до сих пор ездят на Шевроле Нива и ни разу не заходили от скромности и страха, что их выгонят в салоны новых автомобилей?) Примерно вот такими комментами: "им даже до корейцев далеко...")))

@@mikitakey8921 ну за черри могу сказать, что год назад я их смотрел и на фоне чаньяня и хундаёв с киями одноклассных в целом как-то поговённей внутре ощущались, может оно субъективное, но вот так

@@user-cs5xk4od6v Китай за год проходит наш десятилетний опыт развития ) предположу ) Это же новая модель. То, что было год назад, уже не актуально наверное)

Посмотри чтд саню Сошникова, он куда более детально разбирает тех часть

Dron R Асату Ченел(Марат Борода) посмотрите-там шоу.Там не машина главное,а как он говорит о ней.Не то говно,которое на обзоре(оно вообще не важно),а то,которое изо рта льется)

Ясен пень,он в команде работает,наверняка есть и режиссер и несколько видеокамер,да и текст оттачивается

И CS55 тоже не плохо было бы.

Его нет и не известно, когда будет. Был на дилере Чанган в Москве - глухо. Говорят, что до лета его не ждут. А может, и до осени.

Да вот уже скорректировали скидки и ни фига не дешевле, в максималке, с полным приводом, те же 1,5 млн(((... А учитывая, что привезут к лету, когда всё подорожает на 15-20% с нашим деревянным, он уже за 1,7 перевалит. Кодиаки правда тоже за 2🍋 и дальше уедут.

Лучше дождаться 75plus. Там вообще огонь

Блок тоже силумин? Или пластмасс?

Спасибо, будем разбираться. А Вообще в день съёмок было очень ветренно.

@@user-ts6ts3xp9z Один "культурный" из культурной столицы ,из Дизлайка,второй его компаньен-ботаник,и третий в красной куртке и красной бейсболке,на уши одетой.

Согласен

Спасибо, да, скоро.

@@user-ts6ts3xp9z какая разница)), главное информация.

@@user-ts6ts3xp9z и с За рулём поспорю, уже спорил лично. Я никогда ничего не продвигаю), вы не внимательны. Просто что не по вашему, значит продвигают. Будьте объективнее.

@владимир жбанов Да нехило...

@владимир жбанов осталось почитать условия гарантии и сразу розовые очки спадут.

Это я так выразился, у Чери все правильно)

Тоже обратил внимание на то, что фары должны опускаться при увеличении цифры, так как коррекция создана для загруженной "жопы". Потом понял, что Сергей немного оговорился.

А надёжность Вас не интересует? Красивую картинку показали и можно в магазин бежать.

@@user-xu4bd8sr7v он в начале сказал про очешуенную гарантию. Если это правда, то не будут же китайцы себе в убыток ее делать? 🤔

@@vitalegvitalegov эти условия гарантии читать надо внимательно и не один раз. Крейцы тоже 5 лет и 150 000 км обещают, а по факту всё по-другому выходит.

@@user-xu4bd8sr7v ну в каких-то отдельных случаях, наверно, да. А в массе, если посмотреть на то, чем заполнены дороги, то за вычетом тазов они заполнены в основном корейцами. Что же, все эти покупатели сталкиваются с гарантийными проблемами и все равно продолжают покупать корейцев? 🤔

Спасибо, как доберусь

@@user-vl1wo9gb1b у вас опять бессонница))?

Здорого друг, ну и как машина? Как расход?