Наш МОСКВИЧ 8 лучше Китайца? Был на ЗАВОДЕ, вопросы ДИРЕКТОРУ. Новый Moskvich 2024.

  Рет қаралды 86,979

Энергетик Сергей Николаев

Энергетик Сергей Николаев

26 күн бұрын

Многое прояснилось, я был на заводе Москвич! Общались с руководителем проектов Москвич - Максимом Клюшкиным. Узнали, каким будет наш Москвич 8. Как переубедили Китайцев, улучшить Москвич 3, что бы он стал качественнее донора Jac JS4? #москвич #moskvich #москвич3 Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
Реклама. ООО «Автоспот»
ИНН 7715936827 Erid: 2SDnjcsumy4
------------------------------------------------------------------------------------------
ТОЛЩИНОМЕР CARSYS АВТОПОДБОР
Надёжный толщиномер с пожизненной гарантией!
#carsys #надёжныйпомощниквавтоподборе
ЛУЧШАЯ ЦЕНА НА ПРИБОР ЗДЕСЬ :
Ozon - ozon.onelink.me/SNMZ/1puvxo0l
По вопросам ГАРАНТИИ сюда - car-sys.com/ru/garantia/
Реклама. ИП Чувакин В.Н
ИНН 550200381239 Erid: 2SDnjdiqhkN
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
Почти 3 часа составила наша экскурсия по автозаводу Москвич в июне 2024 года. За это время удалось узнать гораздо больше, чем я предполагал. На наши и Ваши вопросы, в ходе изучения новых возможностей завода, отвечал непосредственный руководитель проектов Москвич, Максим Клюшкин. Это удачный случай, выяснилось, первым автомобилем Максима, был Москвич 2141, и он не понаслышке был знаком с качеством той модели, особенно в уходящей для Москвича эпохе 90-ых., он помнит это. При решении задач по качеству выпускаемой продукции, применяет личный опыт и профессиональные знания. Это важно и очень нужно на новом этапе для Москвича. Здесь же, в далёком 2004 году, Максим начал свой путь простым бригадиром, где применял и простые, рабочие специальности. То есть опыт получал с фундамента. Тогда здесь уже делали Renault, а с уходом французского бренда, перезапускал завод с коллективом, и был назначен руководителем проектов Москвич. Благодаря почти 20 летнему опыту, Максиму и его команде, удалось кардинально повлиять на улучшение качества машин и убедить восточного партнера, в том, что для нашего рынка их модель требует доработку. Окончательно это удалось реализовать с запуском мелко узловой сборки, сварки и окраски кузовов. Таким образом, Москвич, примерно на 25% стал качественнее донора, всё видел глазами, трогал руками). Изменений много, как всё это далось или удалось заводу, расскажем и покажем, и конечно узнаем о текущих и будущих планах. Приятного и внимательного просмотра).
#москвич #moskvich #москвич3 #заводмосквич #москвич8 #купить #цена #москвич6 #минусы #москвич3е #электрокар #moskvich3 #электричка #обзор #видео #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #китайскийавто #отзывы #недостатки #сравнить #автомобиль #оцинковка #китайскийавто #авто #мелкоузловаясборка #кроссовер #chinaauto #отзывывладельцев

Пікірлер: 1 000
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 24 күн бұрын
Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc
@user-ex5kv1tt8y
@user-ex5kv1tt8y 14 күн бұрын
Я не жду отечественные. Спасибо.
@vitasshor
@vitasshor 23 күн бұрын
Сергей, теперь вы просто обязаны вновь протестировать Москвич 3) Сравнить улучшенную версию после наладки мелкоузловой сборки с исконно китайским JAC JS4.
@auto_fan1820
@auto_fan1820 24 күн бұрын
Максим молодец, жму руку. Если все сказанное искренне и не будет похоронено, то дай Вам Бог здоровья, сил и терпения все запланированное реализовать в сжатые сроки. Всегда прислушивайтесь к покупателям и будет вам счастье. Информация по доработкам как мед... По срокам правительство должно помогать и содействовать, не по наслышке знаком с бюрократическим маховиком... Семиместный автомобиль надеюсь будет и полноприводным, в регионах полный привод для тяжёлых авто зимой очень нужен. Спасибо за труд.
@HenryMartin-mh7gf
@HenryMartin-mh7gf 23 күн бұрын
Все так подробно рассказали, внушает доверие. Теперь видно, что доработку кузова нехило так прокачали
@universum9876
@universum9876 Күн бұрын
«доработку кузова прокачали» То есть до этого доработка кузова была непрокачана?
@alexm2306
@alexm2306 21 күн бұрын
Отличный репортаж! Мужики на Москвиче молодцы, прям радость, что не опустили руки, а начали работать.
@user-yb9us5yd4c
@user-yb9us5yd4c 9 күн бұрын
Ага, собирать струю китайскую машину
@universum9876
@universum9876 Күн бұрын
Мужики на _«Москвиче»_
@user-yp3st4eq5n
@user-yp3st4eq5n 50 минут бұрын
"Мужики на Москвиче не опустили руки а стали работать", можно понимать как иронию. Фига в кармане.
@user-bl3sk8cd2d
@user-bl3sk8cd2d 24 күн бұрын
Сергей! Прекрасная задумка нового формата! Обьехать все заводы и вживую на производстве делать обзоры! Под предыдущем видео , просил именно о этом, жду обзор из ТУЛЫ, у ХАВАЛА, ожидается большое обновление, хотелось бы получить информацию!!! По МОСКВИЧУ, ДИРЕКТОР ОСТАВИЛ ХОРОШЕЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ! ТОЛКОВЫЙ ПАРЕНЬ!
@849568
@849568 24 күн бұрын
А где Давидыч?😊
@user-ef5mu6wj2l
@user-ef5mu6wj2l 23 күн бұрын
Да, где он???
@andrew0642
@andrew0642 19 күн бұрын
@@849568 он только консультант для хайпа.
@user-ln2zs8ke2h
@user-ln2zs8ke2h 17 күн бұрын
на Хавале он уже был, при обзоре М6
@universum9876
@universum9876 Күн бұрын
_Объехать_
@user-jp5ej7np9w
@user-jp5ej7np9w 24 күн бұрын
Молодцы! Успехов "Москвичу"!
@alexp.886
@alexp.886 12 күн бұрын
Как корабль назовут Так он и поплывёт кому это вообще в бошку пришло Как назвать машину это же провал куда Давидыч смотрел Ну ладно Он позже пришёл типа
@user-co8ym5fk8l
@user-co8ym5fk8l 24 күн бұрын
Сергей, спасибо за репортаж. Как всегда, высочайший уровень подачи информации. Москвичу удачи. Руководителю благодарность за компетентность и связные ответы.
@rusbest9515
@rusbest9515 24 күн бұрын
Ну то что обработка кузова для России улучшают,это да большой плюс ➕️ 👍
@MikhailPopov61899
@MikhailPopov61899 24 күн бұрын
Практически нет оцинковки это огромный минус.
@user-qo9hg5zu3s
@user-qo9hg5zu3s 24 күн бұрын
А вариатор когда доделают?
@rusbest9515
@rusbest9515 24 күн бұрын
@@MikhailPopov61899 Оцинковки нет на маленькой части,остальное всё оцинвонно,вы чем смотрели ?
@Serega_1664
@Serega_1664 24 күн бұрын
@@rusbest9515 съёмные двери оцинковали, а заднее крыло нет👍 думают они там....
@MikhailPopov61899
@MikhailPopov61899 24 күн бұрын
​@@rusbest9515смотрю внимательно ,нет практически ни где на кузове только на съёмных элементах,вот к примеру у того же завала м 6 оцинковано все и внутри то же и днище .
@garigari8614
@garigari8614 20 күн бұрын
Главное претензии к нашим машинам это цена.
@burma33
@burma33 24 күн бұрын
Странное решение цинковать съёмные элементы и оставлять не оцинкованным кузов.
@user-pj2yg9pz7o
@user-pj2yg9pz7o 24 күн бұрын
лады так же делают. наружные панели штампуют из оцинкованного листа - и приваривают к каркасу.
@andreyyurlov5310
@andreyyurlov5310 24 күн бұрын
Так все китайцы почти делают.
@vir_tem
@vir_tem 24 күн бұрын
Хотел про это написать, хорошо что не я один обратил внимание. Самое важное, не оцинковали. А то что можно снять поставить без сварки защитили. Вообще, все наоборот
@vir_tem
@vir_tem 24 күн бұрын
@@user-pj2yg9pz7o у Весты все оцинкованно, кроме крыши. В универсале и крыша цинк
@user-topmaster
@user-topmaster 23 күн бұрын
@@vir_tem Предлагаю посмотреть на двухлетнюю Весту в районе передних лонжеронов внутри и по швам моторного отсека) и места крепления задних крыльев... будете неприятно удивлены... Есть примеры авто менее подверженные коррозии без цинка, например тот же самый Lacetti...
@fish1257
@fish1257 23 күн бұрын
Рабочие места, процент насыщенности рынка главное и я рад , что хоть такой Москвич, лучше так чем ни как. Удачи
@BM250Motard
@BM250Motard 23 күн бұрын
Всё как обычно - мы 5 лет будем доделывать , согласовывать , испытывать и т.д. и т.п. А китайцы за эти пять лет уже 50 новых моделей успеют выпустить ! Полная деградация автопрома 😢 !
@user-mt2ez1fz3s
@user-mt2ez1fz3s 2 күн бұрын
денежку надо откуда то тырить
@rusbest9515
@rusbest9515 24 күн бұрын
А Сергею как всегда спасибо за работу,так держать,Удачи Вам !
@user-vt6cw3eq2j
@user-vt6cw3eq2j 24 күн бұрын
Цены должны быть доступнее для народа.
@andrew0642
@andrew0642 19 күн бұрын
дешевле Гранты точно не будет. А для народа Гранта самое то.
@user-og6cd9rh6s
@user-og6cd9rh6s 4 күн бұрын
Их не для того делают что бы ты их покупал а что бы бюджетные деньги разворовать 😂😂😂
@user-vl6wz5pd8h
@user-vl6wz5pd8h 24 күн бұрын
Спасибо за репортаж. Очень много нового узнал про Москвич. Надеюсь в самое ближайшее время его доведут до ума и не будут ценник повышать.
@user-yb9us5yd4c
@user-yb9us5yd4c 9 күн бұрын
А ум откуда взять? Как успехи у российского автопрома?
@Ivan_dzn
@Ivan_dzn 24 күн бұрын
Белорусы более качественного партнера подобрали. Джилли всетаки лучше. Х50 топ за свои деньги
@grafercs
@grafercs 6 күн бұрын
Вот это в точку!
@tagilrulit6612
@tagilrulit6612 24 күн бұрын
даже смотреть не охота эту бредятину!!!
@user-mechanic66
@user-mechanic66 24 күн бұрын
Сергей, спасибо за интересный разговор на Москвиче и о Москвиче! Дай Бог и все получится!!! Максиму, большое спасибо и удачи
@svd715
@svd715 19 күн бұрын
К директору москвича только уважуха, что он дорабатывает да еще и на этом ездит!
@TheAlanOFF
@TheAlanOFF 24 күн бұрын
Судя по прайсу максималка 1.9 млн. руб. за 2024 г. А раньше минималка за 2 млн. руб. была
@user-sr6ht8kz2r
@user-sr6ht8kz2r 24 күн бұрын
Я максималку за 1.95 брал(это с «допами от диллера на 200к).
@user-vi7uz3er4o
@user-vi7uz3er4o 24 күн бұрын
Просто Москвич ни кто не покупает. Убытки просто огромные. А этот сказачник рассказывае про пустые склады.😂😂😂
@TheAlanOFF
@TheAlanOFF 24 күн бұрын
@@user-vi7uz3er4o реклама двигатель торговли. За 1.9 в максималке с есп, 6 подушек, круговой обзор, бесключевой доступ и эл.привод багажника, чего нет в вместе - это уже сильное предложение.
@DmitriyPoltavtscev
@DmitriyPoltavtscev 23 күн бұрын
​@@user-vi7uz3er4o с новыми ценами склады пустые. Вы бы зашли к дилеру, а потом слухи пускали.
@Serega_Zhukov83
@Serega_Zhukov83 22 күн бұрын
​@@user-vi7uz3er4oДа обосрались они с Москвичом. С новой китайской Волгой будет так же.
@user-pu7fz1mh6o
@user-pu7fz1mh6o 23 күн бұрын
Сергей Спасибо за мотериал 🤝🤝🤝🤝Как всегда на ВЫСОТЕ👍👍👍👍👍👍👍👍Вот таких надо обзорщиков,как Сергей!!! А не пощупал бампер, и говорят ДА ОН ПЛАСТИК😁😁😁😁😁
@user-qd5so1lh9v
@user-qd5so1lh9v 24 күн бұрын
Сергей, отличная работа профессионального журналиста.
@Denis_Russia_
@Denis_Russia_ 24 күн бұрын
Молодцы! Желаю удачи! Пусть всё задуманное получится!
@arssemenovykh3858
@arssemenovykh3858 24 күн бұрын
Сергей, теперь ждем аналогичный выпуск про Xcite!😊
@dimon2108
@dimon2108 23 күн бұрын
Посмотри видео журнала за рулём,там звездец
@arssemenovykh3858
@arssemenovykh3858 23 күн бұрын
@@dimon2108 я смотрел, но там поверхностный обзор. А надо так же, взять главного руководителя и походить с ним, что бы от и до рассказал. Но, думаю, что ситуация там, к сожалению, примерно такая же как и с Москвичем. Только начало производства, и должно пройти год-два, что бы наработать обратную связь по недостаткам и внести изменения в производство. Но, так или иначе, подробно показать, что они там делают, надо!
@kolmyacovalexander6773
@kolmyacovalexander6773 16 күн бұрын
Все хорошо, все красиво, всего один вопрос.......... А шильдик Москвич где делают?
@user-kb3pc9tj6l
@user-kb3pc9tj6l Күн бұрын
👍
@user-xy9ex9di2q
@user-xy9ex9di2q 24 күн бұрын
Много раз слышу фразу «мы имеем огромный опыт» , ну так сделайте собственную модель ,ну же «профессионалы» вперед
@yakitik
@yakitik 24 күн бұрын
а ты че думаешь это так легко?)))
@serzhdiesel5975
@serzhdiesel5975 24 күн бұрын
Сказали же кузов - авто разработать с нуля - займет 5 лет , двигатель / коробку разработать с нуля - займет 5/10 лет , вот настраивайся на + 10/15 лет с 24 г , не все так просто .
@Todortodorov62
@Todortodorov62 24 күн бұрын
@@serzhdiesel5975 параллельно разрабатывать узлы недоступная опция? :D
@user-tk3vt9th6n
@user-tk3vt9th6n 24 күн бұрын
Только к фразам прислушиваешься? Или делаешь, что либо... полезное?
@user-vt6gi3sj3t
@user-vt6gi3sj3t 24 күн бұрын
Странный ты! Чтобы сделать собственную новую платформу, надо лет пять- это миниум, даже у любого мирового производителя! И хорошо, что эту китайскую платформу, они сейчас усовершенствуют и делают лучше, чем была изначально В дальнейшем они собираются, уже все больше своего внедрять и в конце- концов, уже разработают чисто своё! Напоминаю, изначально москвич создавался после войны из немецкого, жигули из итальянца! Так, что у них все впереди, а тем более Собянин далеко не колхозник Лужков и если взялся за возрождение москвича, то знает свое дело и наверняка москич, уже не загнется, а только будет лучше!
@Serega_1664
@Serega_1664 24 күн бұрын
Технологии шагают вперёд! Шагают, добавлением сварочной точки😆😅
@Pavjis
@Pavjis 24 күн бұрын
Повидлыча видел? Приседал может где то
@Pavjis
@Pavjis 24 күн бұрын
@@user-vr4dx1ve6n ого. А почему?
@rusbest9515
@rusbest9515 24 күн бұрын
​@@Pavjisдоприседался.
@ecr33Rider
@ecr33Rider 7 күн бұрын
10000000раз😂
@diman82222
@diman82222 24 күн бұрын
Это китайский автомобиль 😂 привести и поставить это не значит что он из России
@e777ox
@e777ox 24 күн бұрын
А он из России, прикинь😂
@vladiyarvladiyar7236
@vladiyarvladiyar7236 23 күн бұрын
Про ячейки батареи супер, а в будущем можно на заправке и батареи менять!❤
@user-kb3pc9tj6l
@user-kb3pc9tj6l Күн бұрын
Так весь Мир уже давно делает.,, разве нет? Приехал, поменял и дальше поехал… 🤔🤷‍♂️
@ZOOM-ly9bp
@ZOOM-ly9bp 24 күн бұрын
Автомобиль, именуемый в России «Москвич 6», в Китае называется JAC A5 Plus. И сейчас у него вышла новая версия на родине - Tribute Edition с ценой всего за 59,8 тыс. юаней (8,3 тыс. долларов или примерно 765 тыс. рублей).
@user-rc7mo6zk5v
@user-rc7mo6zk5v 24 күн бұрын
В Китае госномер стоит от нескольких десятков тысяч до миллиона юаней. 😎
@Sanaev-Pavel
@Sanaev-Pavel 24 күн бұрын
​​​​@@user-rc7mo6zk5v, только в крупных городах. Купить номер в области "за недорого", нет никаких проблем.
@user-mn2is6vg7e
@user-mn2is6vg7e 24 күн бұрын
@@user-rc7mo6zk5v во во у нас все поборы вшиты в саму машину, у китайцев в пошлину при постановке на учет, так что плюс минус то на то и выходит
@StrahINenavistVBobruyske
@StrahINenavistVBobruyske 24 күн бұрын
@@user-rc7mo6zk5v Так номера у нас свои есть, зачем нам китайские.
@-0-084
@-0-084 24 күн бұрын
Что-то в России дёшево что-то за рубежом. У всех по разному. В Китае недвижимость в среднем в больших городах дороже чем в Маскве. Так же продукты по разному и тд
@user-od6hi8we5p
@user-od6hi8we5p 23 күн бұрын
Хотелось бы еще подобную экскурсию по заводу АвтоВАЗа :)
@kostinmeizu8897
@kostinmeizu8897 24 күн бұрын
Досмотрел до конца интервью понравилось👍
@NigmatzyanovRamil
@NigmatzyanovRamil 24 күн бұрын
Спасибо Сергею. Вдруг всё получится у Москвича. Будут и свои модели. Не будем хоронить раньше времени. Столько лет ждали, подождём ещё чуток. Движуха пошла ведь. Алга!
@user-yb9us5yd4c
@user-yb9us5yd4c 9 күн бұрын
Не будут свои модели
@LastRomeo
@LastRomeo 23 күн бұрын
Ребята молодцы! Удачи вам в вашем деле! Мы верим в вас и подождем от вас нашего Москвича)
@spravedlivonet
@spravedlivonet 23 күн бұрын
оооо, родной завод, будто на 20 лет назад вернулся
@livingcorpse2781
@livingcorpse2781 24 күн бұрын
Радостно слышать, что стандарты Рено сохранились в производстве. С удовольствием эксплуатирую Сандеро и уже задумываюсь на что пересесть, когда машина отработает ресурс.
@user-yu7nh5me4c
@user-yu7nh5me4c 19 күн бұрын
Молодцы ребята , вносите дополнения!! Доработки китайцам нужны!!
@air.at041
@air.at041 23 күн бұрын
Доброго дня. Сасибо большое за инфоомативное видео. Очень интересно, посмотреть на новых автомобилях проверить толщиномером детали. Действительно ли отличается от произведенной ранее машины. Спасибо заранее
@user-rd5qo6oq3r
@user-rd5qo6oq3r 24 күн бұрын
Дай бог процветания заводу!
@kroshsh3955
@kroshsh3955 9 күн бұрын
Максиму респект 👍, видно что человек погружён в тему на 💯 процентов ! Приятно видеть профессионализм 🤝! Рассматривал Москвич к покупке но останавливал неоцинкованый кузов , теперь можно рассмотреть ! Я так понимаю применили стандарты Рено к Jac !
@user-yr5ek4lc4v
@user-yr5ek4lc4v 24 күн бұрын
Молодцы! Китайских партнёров , европейскому качеству учат!) Реальные изменения в конструкции, спасибо за Ваш труд.
@Pantakril
@Pantakril 23 күн бұрын
Самим не смешно? Китай давно уже впереди всех по авто. А у нас жигули, и те с итальянцев спизженые.
@user-jr7iy8ns5p
@user-jr7iy8ns5p 24 күн бұрын
Молодцы! Удачи коллективу!!!
@Komandor-u1r
@Komandor-u1r 23 күн бұрын
Клиренс нужно увеличить. 200 мм минимум.
@user-zh8ct1tr2l
@user-zh8ct1tr2l 7 сағат бұрын
Успехов нашему производству. Надеюсь в ближайшее время увидеть очередь на покупку наших машин иностранцами.
@Sokrus46
@Sokrus46 24 күн бұрын
Спасибо за обзор. Как по мне, даже интересней обзора автомобилей. Ждем визит на Автотор.
@user-fq7jo9ww2p
@user-fq7jo9ww2p 22 күн бұрын
Китайцам продался за 30 юаней.
@sergeystudenikin4849
@sergeystudenikin4849 21 күн бұрын
Серега все отлично, но постарайся меньше перебивать оппонента, дай ему до конца высказать свою мысль!!! Я понимаю, что нетерпится задать тысячу вопросов и они есть у нас, но само интервью рвется на тысячи маленьких отрезков, много не законченных диалогов. А так все хорошо, успехов тебе !!!
@MaxGysarov
@MaxGysarov 23 күн бұрын
Сергей, когда не занимаетесь рекламой конкретных моделей, выходит более искренне. Спасибо, отличный репортаж!
@user-hb8oo4xj4m
@user-hb8oo4xj4m 20 сағат бұрын
Получил удовольствие!!! Два умных человека!!! Такая редкость!👍👍👍
@user-zo2ec3qj5v
@user-zo2ec3qj5v 24 күн бұрын
Вдохновляющее видео! Спасибо Максиму!
@vitasshor
@vitasshor 24 күн бұрын
Испытываю гордость за таких специалистов! Вот это действительно те россияне, которые должны двигать страну вперед: молодые, компетентные, преданные делу ЛИЧНОСТИ!
@natkapro8902
@natkapro8902 24 күн бұрын
Это была ИРОНИЯ???
@user-gt8pg3rt6y
@user-gt8pg3rt6y 24 күн бұрын
Молодцы ребята, удачи Москвичу
@cyxapukm418
@cyxapukm418 24 күн бұрын
А как вы компетентность определили так быстро да ещё и без личной беседы?
@user-bl9fq6ir7h
@user-bl9fq6ir7h 23 күн бұрын
Спасибо Сергей, отличный экскурс на производство " Москвича"!!! Продолжайте экскурсии!!!
@ingvarriver5793
@ingvarriver5793 24 күн бұрын
Мужики, у каждого свой фронт. Старайтесь, создавайте. Мы тут, вы дома.
@Hugooo35
@Hugooo35 19 күн бұрын
Ахахах, эти вазовские "фронтовики" хрен только могут создать, а ещё утильсбор на конкурентные иномарки повысить, чтобы их поделки народ от безысходности продолжал покупать
@user-dm3sp5qz3k
@user-dm3sp5qz3k 19 күн бұрын
@@Hugooo35 у меня один вопрос при чем здесь, в данном конкретном случае, ваз?
@user-db4ux8qv7w
@user-db4ux8qv7w 10 күн бұрын
Да он придурок​@@user-dm3sp5qz3k
@user-yb9us5yd4c
@user-yb9us5yd4c 9 күн бұрын
И как успехи у вас на фронте? Примерно как у российского автопрома?
@viking948
@viking948 24 күн бұрын
Задумка конечно хорошая , но работы очень много.
@Whitebeard79outOfRus
@Whitebeard79outOfRus 2 күн бұрын
Да, но она поэтапная и комплексная
@goodwill22mag72
@goodwill22mag72 22 күн бұрын
А че себе москвич не купил, покатался бы годок нам рассказал что да как?
@alexis3596
@alexis3596 19 күн бұрын
Хороший познавательный видос, изменения есть и это радует, главное чтоб цена не сильно ползла вверх. Обратил внимание, у директора на москвиче стоит резина Мишлен санкционный, тогда как на стоке дешманский Китай. По поводу мелкоузловой сборки, никто не задается вопросом, почему до сих пор не ставим свои акб, свою резину? Зачем все это с Китая везти? Да и резину надо профиль выше для наших дорог. По подвеске тоже можно кое что свое делать, пластик салона...
@iosif2bush
@iosif2bush 7 күн бұрын
Слава Богу!! Молодцы дай Бог чтобы у вас получилось так чтобы покупатели могли радоваться и быть уверены в вашей продукции!!! Очень красивые модели!!! Дай Бог всем радости и счастья!!! В жизни!!!❤❤❤
@user-ol1eu2wf8m
@user-ol1eu2wf8m 23 күн бұрын
Было интересно слушать,спасибо. Развитие это всегда хорошо👍
@Brightside721
@Brightside721 13 күн бұрын
Оцинковку сделайте и ломучий вариатор смените на робот
@user-yl4ic1cp8e
@user-yl4ic1cp8e 23 күн бұрын
Сергей, вообще обзор любого автозавода - это очень интересно! Ждём:)!!!
@ДмитрийГоренков
@ДмитрийГоренков 21 күн бұрын
Уважаемый Сергей! Поделитесь пожалуйста с Максимом Клюшкиным - каким таким особым образом наносится гальваническое покрытие 11микрон на задние двери Москвича, которое Ваш удивительный прибор не определяет. Заодно, Ваш собеседник, может поведает нам о технологии гальванических покрытиях медно-никелевым сплавом поверхности черного металла, говорил же, типа, как это сделать в жизни а не на канале известного блогера. Ну и других инновациях, например, виброзащитных покрытиях в багажнике, которые Клубный сервис в своем видео уже год назад показывал.
@maksimus.ssirotkin1124
@maksimus.ssirotkin1124 24 күн бұрын
Спасибо за прекрасное видео
@user-xx1tj8td7v
@user-xx1tj8td7v 24 күн бұрын
А где про Москвич 8 ???
@Александр-вч
@Александр-вч 7 күн бұрын
Позор . 1000 раз .
@pavelchizhenko2531
@pavelchizhenko2531 3 күн бұрын
Какая подвеска спереди и сзади? Качество сборки и долговечность? Вопросы не праздные, у меня хонда строим 2003 года, по ходовке вообще нет проблем. Около 220000 поменял передние стойки. Поставил корейские, да это не Япония. Как работает климат-контроль, зимой и летом, это очень важно. Летом у нас на юге до +48, а зимой, ну сами знаете. Мощная и надёжная климат установка мечта. Когда появится АКПП с ГТ очень надеюсь, что при моей жизни, хотя я пенсионер. По моему мнению лучшими машинами по цене-качеству являются японские машины. Хочу пожелать Москвичу, стать или не хуже, а может и лучше японцев. Так хочется гордиться своей русской машиной.
@ingvarriver5793
@ingvarriver5793 24 күн бұрын
Москвич ❤.
@lqm5799
@lqm5799 24 күн бұрын
40:42 - 4 мм наверно, а не 4 см пластина защищает батарею?
@e777ox
@e777ox 23 күн бұрын
@@lqm5799 Конечно
@dmitry8005
@dmitry8005 19 күн бұрын
Вот неужели только у меня возник вопрос про наши собственные разработки. А где они? Почему на новую машину с нуля нужно 5-7-8 лет? В нашей стране десятки автомобильно-дорожных университетов, есть в конце концов НАМИ? Чем они там занимаются? Из института выпускаются сотни специалистов, каждый год защищается десятки диссертаций? И неужели за столько лет нет ни одной разработки, которую можно взять уже готовую и с ней работать? Ну тогда мы ещё в большей жопе, чем я изначально думал.
@sgt_hartman
@sgt_hartman 18 күн бұрын
Под любые разработки нужны заводы, которые смогут их производить, а так же рынок сбыта, который позволит выпускать в таких количествах, чтобы снизить себестоимость до конкурентных величин. Делать дешевле, чем в Китае не выйдет никому на этом шарике, просто потому что у них рынок исчисляется миллирдами, а не миллионами.
@ravillainlive6357
@ravillainlive6357 17 күн бұрын
А кто и что до последнего момента у нас разрабатывал? У нас ничего до СВО особо не разрабатывали со временем СССР. В 90-ых был бардак и денег нема, в 0-ых возможно что-то и начали разрабатывать, но многое было выгодно брать зарубежем. В 10-ых АвтоВАЗ под Рено был, остальные тоже закупали зарубежные технологии и агрегаты. Так и получилось, что своего то мало у нас
@user-yb9us5yd4c
@user-yb9us5yd4c 9 күн бұрын
@@sgt_hartman Аурус же сделали, за пару месяцев, и литейный цех под двигатели наверняка есть? Или это перелицованный Фольц Фаэтон в три дорого? )))
@user-yb9us5yd4c
@user-yb9us5yd4c 9 күн бұрын
@@ravillainlive6357 А в СССР что разрабатывали?
@sgt_hartman
@sgt_hartman 9 күн бұрын
@@user-yb9us5yd4c далеко не за пару месяцев. Можешь кстати купить себе. Или все же дорого? Не вникал в тему глубоко, но что-то мне думается, что в аурусе толком наших запчастей нет, а те что есть не способны производить сотнями миллионов штук, чтобы составить конкуренцию Китаю.
@johnbahus6679
@johnbahus6679 3 күн бұрын
Дай Бог! Верю в наших людей! Спасибо за видео
@user-gd8oq9og4n
@user-gd8oq9og4n 24 күн бұрын
Огонь!!! Все получится! 💪
@jeep_samara
@jeep_samara 24 күн бұрын
КВН нервно курит в стороне 😅😅😅
@artura4670
@artura4670 24 күн бұрын
За обзор спасибо 👍
@AlexeyIBM
@AlexeyIBM 24 күн бұрын
"Наш" пхахахах
@e777ox
@e777ox 24 күн бұрын
Не твой, не переживай. 🤣
@user-ht3vl2ec5x
@user-ht3vl2ec5x 24 күн бұрын
Ох, нелегкая это работа - Из болота тащить бегемота! 😀
@user-ox8cy4mp7b
@user-ox8cy4mp7b 24 күн бұрын
Хорошо, но изначально смогли взять слишком слабую модель и как-то жадно пытались продавать. Подогрев руля и стекла/форсунок то хоть сделали?
@Whitebeard79outOfRus
@Whitebeard79outOfRus 2 күн бұрын
Изначально сам по себе производитель JAC - совсем не топовый даже по-китайским меркам, хотя базово Москвич-3 - нормальный городской паркетник без изысков, но под наши условия, требования и вообще, современные стандарты качества его надо допиливать и доделывать, чем завод, собственно, и занимается.
@kirosgor8465
@kirosgor8465 6 күн бұрын
Я ждал вопрос про полный привод на Москвиче. Когда будет? Для меня это будет решающим фактором при покупке. К сожалению, не дождался. В остальном, замечательный репортаж! Появилась вера в отечественный автопром и надежда!
@Whitebeard79outOfRus
@Whitebeard79outOfRus 2 күн бұрын
Вроде в ранних обзорах было,что полного на М-3 не будет - это чисто городской паркетник вроде Джолиона или Кулрэя
@Mexanik77
@Mexanik77 24 күн бұрын
Автофрамос тоже хорошо обрабатывал реношки, но когда лаган перевели на автотаз, и поставтли на линию с гранатой, то машина через 2-3 года появлялись рыжики! Молодцы!
@Heze-Astra
@Heze-Astra 24 күн бұрын
Отличный ролик. Желаю Москвичу процаетания и успехов!!!
@globalneedle3901
@globalneedle3901 23 күн бұрын
Процветание зависит от наших китайских партнёров 😂жопу покажут на гужевые повозки перейдем.
@veldveldov8619
@veldveldov8619 24 күн бұрын
Опять проплатили. 😡. Это цинк, только другой🧐
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 24 күн бұрын
Что именно? Информацию про сборку машины))?
@user-qf9yz6ds7o
@user-qf9yz6ds7o 24 күн бұрын
Ну так беги снимай бабки, раз проплатили, чё хрюкаешь то?😅😂😂😂
@vogulrus
@vogulrus 24 күн бұрын
@@WinstonSmith-mv4wf Винстон Смит за доверие подписчиков распереживался)))) Назовись хотя бы HeruyamSalo - будет ясно, почему страдаешь.
@vogulrus
@vogulrus 24 күн бұрын
@@WinstonSmith-mv4wfВинстон, понятно, что ты не читал Куприянова. Но всё-таки не нужно быть таким ограниченным в суждениях.
@maxlarijonson6106
@maxlarijonson6106 24 күн бұрын
и чем "другой" цинк не устраивает, если он такой же, а может и лучше? Или ты, когда слышишь слово цинк испытываешь какой-то кайф в районе промежности?
@user-gz9bk2wq6s
@user-gz9bk2wq6s 23 күн бұрын
Дай бог, дай бог. Работайте парни, удачи😊❤
@edemshirinskiy324
@edemshirinskiy324 20 күн бұрын
66kw 400км. Производитель советует заряжать до 90% и оставлять приходится в рн 10%, т.е. рабочая ёмкость 66*0.8= 53квт Если этого хватает проехать 400км, то расход 13квт/100км Фантастика!!!
@user-yb9us5yd4c
@user-yb9us5yd4c 9 күн бұрын
Зачем вам при каждодневной эксплуатации 400 км? Если нужны, то вам дизель
@user-qg9tr7wl4s
@user-qg9tr7wl4s 24 күн бұрын
Хочется верить в лучшее.
@alexp.886
@alexp.886 12 күн бұрын
В каком тысячелетии вы освоите лазерную сварку?
@user-hm2qh1kk2o
@user-hm2qh1kk2o 23 күн бұрын
Импортозамещение не остановить! Спасибо китайцам.
@user-fn1jp1ni1h
@user-fn1jp1ni1h 23 күн бұрын
Сергей видео супер! но 40 мин. 44сек. ....это уже целая броня!!!!)))))) понятно что ошибся, но если он разработчик, тогда бы в мм говорил. Давай теперь в Тольятти, посмотрим что там творится!!!!!!
@user-od6hi8we5p
@user-od6hi8we5p 23 күн бұрын
тоже интересно что в Тольятти творится)))
@elFanat_R
@elFanat_R 19 күн бұрын
Считаю либо Энергетик продался либо завод москвич редактировал вопросы. Все автопарки которые закупили москвич три в один голос ругают электрику и Вариатор. Парень механик одного из московских таксопарков говорил что из более 100 москвичей ни один не пережил зиму нормально . БОльшая часть авто висела на подъемниках в сервисах на ремонте вариаторов при чем отмечал он что нет зависимости - одни вылетали а 50 тысячах , другие на втором десятке тысяч пробега. по морозам вся приборка превращается в новогоднюю елку и машина не заводится. и это по важнее будет чем новая антикоррозийная технология обработки хотя и антикоррозия тоже важно. хотябы меньше гнить будет пока вариатор в ремонте.
@alexmash235
@alexmash235 18 күн бұрын
Странная штука получается, у физ.лиц они зиму пережили, на них люди уже год катаются, а в такси они магическим образом ломаются. Делаем вывод, что тут не в тачке дело, а в том как они ездят на них и обслуживают их. Таксистам выгодно выжимать из машин все соки, а не влаживать в них деньги
@elFanat_R
@elFanat_R 18 күн бұрын
@@alexmash235 осмелюсь заметить что в случае и ланосов и логонов и корейцев в первое время брали с оглядки что именно в такси они хорошо себя зарекомендовали . А оптима , к5 и остальное семейство до сих пор в почёте у таксомоторов. Но все механики в один голос твердят что мотор G4NA и из производные которые массово ставят корейцы сделаны по принципу максимального удешевления и рассчитаны на 150 тыс а дальше кому как повезёт. А на счёт отношения такси VS частник. Таксист хочет не хочет а выходит работать , частников под настроении . У меня половина знакомых руководствуются принципом не ты так тебя . Поэтому стараются на своих авто зимой не ездить .
@MrStasweb
@MrStasweb 7 күн бұрын
Будьте любезны предоставить пруфы.
@elFanat_R
@elFanat_R 7 күн бұрын
@@MrStasweb да пожалуйста. Нет проблем найти косяки москвича в интернете. Но вот конкретный канал столица название что стало с джак он же москвич. Парень рассказывает о проблемах этих машин в парке их несколько десятков , отзывается не лестно. И говорит ладно ломаются но висят у дилеров по пол года нет запчастей. Конечно может сейчас лучше с запчастями но не думаю что вариатор стал надёжнее. Те что на роботах шестёрки ездят. Хотя когда трёшка появилась только в салоне он мне понравился .
@user-kb3pc9tj6l
@user-kb3pc9tj6l Күн бұрын
А чему удивляться? Журналист работает за деньги! Б/У японец будет и дешевле и качественней в разы!
@kvi__5478
@kvi__5478 24 күн бұрын
Молодцы 👏
@user-br7ck3wg7k
@user-br7ck3wg7k 7 күн бұрын
Хороший Максим руководитель, знает от и до👍
@medvedYan82
@medvedYan82 12 күн бұрын
Будем надеяться, что у завода все прлучится. Хочется, чтоб наше производство развивалось! Спасибо за информацию, Сергей!
@Mexanik77
@Mexanik77 24 күн бұрын
А для сравнения Сергей не сказал сколько стоит эта и сколько Ниссан лиф😊😊😊
@rustam-tt4mc
@rustam-tt4mc 24 күн бұрын
Некоторым работникам завода видимо спецодежды не хватило, в разных одеждах красуются.
@e777ox
@e777ox 23 күн бұрын
@@rustam-tt4mc И что?
@Sergey.SU.69
@Sergey.SU.69 20 күн бұрын
Нам на заводе говно стеклянное выдают , в котором жопа вся мокрая , через час работы .. Так что , я тоже в своём хожу , для здоровья полезнее ..
@user-yb9us5yd4c
@user-yb9us5yd4c 9 күн бұрын
@@Sergey.SU.69 Ага, это мелочь, зато машин хорошие делаете))) Все познается в мелочах...
@Sergey.SU.69
@Sergey.SU.69 8 күн бұрын
@@user-yb9us5yd4c Я слава Богу , не машины делаю , а многослойные печатные платы .. Мои пальцы , по всему миру ...и в космосе ..
@user-kb3pc9tj6l
@user-kb3pc9tj6l Күн бұрын
Долги огромные кажется у завода… Может биллион🤷‍♂️
@user-zv5hu5by7b
@user-zv5hu5by7b 22 күн бұрын
За музыкальное сопровождение ролика отдельное СПАСИБО.
@sergeyivanov3729
@sergeyivanov3729 8 күн бұрын
Ржу ни магу!)) наш москвич!)))
@kostinmeizu8897
@kostinmeizu8897 24 күн бұрын
Раньше первые привозные авто были лучше чем сделанные на заводе в РФ, а теперь наоборот получается - зачёт 👍👍
@user-jf5jg7drth
@user-jf5jg7drth 24 күн бұрын
Уверен?
@849568
@849568 24 күн бұрын
22.00 на пиратов похожи из "Гостья из будущего"😅
@user-ze1or4tg8t
@user-ze1or4tg8t 22 күн бұрын
Не ожидал конечно, что у них получится достичь таких хороших результатов, за такой короткий промежуток времени. Интересно че будет дальше, красацы одним словом🔥👏👏
@eassae7621
@eassae7621 22 күн бұрын
А каких хороших?
@romsea
@romsea 24 күн бұрын
Очень обнадёживает, рассмотрю Москвич при следующей покупки авто
@user-ej4dh4pn1g
@user-ej4dh4pn1g 23 күн бұрын
Согласен, теперь можно спокойно брать, уверен в них
@Pantakril
@Pantakril 23 күн бұрын
Не совершай ошибку.
@romsea
@romsea 23 күн бұрын
@@Pantakril особого выбора нет сейчас
@Pantakril
@Pantakril 23 күн бұрын
@@romsea выбор есть всегда. Если из того же класса, посмотри белджи х50. Это кулрей дорестовый. Прекрасный авто, надёжный ( что пипец как странно для китайца) резвый, и запчасти есть. И не гниёт, как это ссанина джаковская.
@user-yb9us5yd4c
@user-yb9us5yd4c 9 күн бұрын
@@Pantakril 3 цилиндра
@victorzas5108
@victorzas5108 23 күн бұрын
Спасибо за видео. Хочется надеяться на лучшее, но.... Всегда есть какое то но😂
Alex hid in the closet #shorts
00:14
Mihdens
Рет қаралды 17 МЛН
Jumping off balcony pulls her tooth! 🫣🦷
01:00
Justin Flom
Рет қаралды 26 МЛН
Useful gadget for styling hair 🤩💖 #gadgets #hairstyle
00:20
FLIP FLOP Hacks
Рет қаралды 10 МЛН
Как Москвич пережил  80 000 км пробега? Ответ в нашем видео!
17:18
АГАТ. Город автомобилей
Рет қаралды 101 М.
Две старых Хонды! Оживим или на свалку?
1:32:14
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 2,6 МЛН
BMW M5 VS COBALT  QANCHAGA TUSHDI 😱💣
0:17
Comfort zone avto
Рет қаралды 2,6 МЛН
@nastya_adaeva_ #рек #automobile #авто #авария #машина #топ #ремонт
0:29
🤣ПОКУПАЕТ МАШИНУ У ДЕВУШКИ
0:35
MEXANIK_CHANNEL
Рет қаралды 10 МЛН