Петличка не адаптировалась и звук брался из внутреннего кармана.
@zacharycohen1832 жыл бұрын
I guess Im kinda off topic but does anybody know a good website to stream newly released series online ?
@yahirkairo54232 жыл бұрын
@Zachary Cohen Flixportal :P
@zacharycohen1832 жыл бұрын
@Yahir Kairo thanks, I went there and it seems like a nice service :) Appreciate it !
@yahirkairo54232 жыл бұрын
@Zachary Cohen You are welcome :)
@datsunyan64914 жыл бұрын
Ярик Салам. Подскажи у нас в Казахстане как он по обслуживанию и по цене?
@brendonbochenski4614 жыл бұрын
Твой Германтин , задолбал скрипеть!!!
@user-ux8vh2sq9o5 жыл бұрын
Нормальные моторы V6. Да требуют обслуживания, да расход больше, но при этом вы когда покупаете машину по любому рассчитываете расходы на эксплуатацию. Эти моторы не для экономных, а для тех кто получает удовольствие от владения данным агрегатом.
@user-kc2cy5sr7f5 жыл бұрын
Согласен. Чем кормить 2.2, уж лудше 2.5. При том жэ расходе.
@user-pg3tw2zo5m4 жыл бұрын
Эти машины для любителей этих машин. Экономные ездят на тошнотных солярисах. У меня Омега 2.5 катаюсь и кайфую. Базара нет. Разход больше, чем на двушке. Крышки клапанов вечно текут. И налог больше, 170 кобыл как ни как. Но v6 моторы в Омеге удивляют
@user-mozazavr5 жыл бұрын
Движок 8 клапанный очень надёжный и не гнёт клапана. У меня был такой, как в обзоре, но на ручке, про расход не трынди: на ручке город 12-14. И это нормально для 1.5 тонн. Так вот у меня даже не порвало, а проскочил ремень грм...в итоге замена клапанов. Не гниёт сильно, потому что днище оцинковано, но задние арки и низы дверей их болячка. Инфы ооочень много не договорил.
@HEXPEHOBbIu6 жыл бұрын
5.7 никогда серийно не ставился. Перед обзором уделяй 10 минут прочтению информации по авто. Смотреть как ты на ходу разбираешься не информативно. Для людей, которые не в теме, крутилка в потолке осталась загадкой
@user-kv2ig7rw8s4 жыл бұрын
эта крутилка отвечает за открытие и закрытие люка и смена положения) я орнул как смотрел на нее с тупым взглядом))
@user-vh5dm2xu8o3 жыл бұрын
А за двигатель ты думаешь говорить?
@teacher20495 жыл бұрын
how much opel omega b price
@user-uk1vs3yy1w5 жыл бұрын
V6 крутои двигатель если что!!! Намного.
@CHerypoK5 жыл бұрын
3мин.по слушал ,и выключил ,скрипит куртка,обзор тут норм это огонь я радуюсь этому . ... Ну такое.. Если читать Википедию в картинках будет лучше чем у тебя!
@zhitel_kazahkstana774 жыл бұрын
За рекламу про гаишника отдельный лайк
@lggl6385 жыл бұрын
Слава богу хоть козырёк огромный, есть что оторвать
@azamatserikkanov72326 жыл бұрын
Что посоветуешь взять для первой машины до 500тыщ тг? Сразу спасибо И лям подписчиков
@ermakauto6 жыл бұрын
Посоветую брать то, что нравится. Никого не слушай, выбирай сердцем... За пожелание спасибо, от души!
@user-kf4mk7bv4h6 жыл бұрын
Куртка скрипит, дикция страдает, половина слов не понятно
@konstantinjakovlev95895 жыл бұрын
За то прическа блатная!)
@bakina7720 Жыл бұрын
@@konstantinjakovlev9589 обычная крестьянская
@user-vd1vj8pw6t5 жыл бұрын
На механике такая машина провоцирует на лихую езду и на второй буксует третья 150 км отсечка и самая тяга начинается на 4 обходит многих не напрягаясь . И кстати с места зацеп бешаный толкает как с рогатки . Гонял с хондой 2.2 165 сил на мехе до 140 он первый на кузова два а потом немец ушёл
@DimoNXXXL5 жыл бұрын
Что??? До 10 литров??? Кого обманываешь? На автомате и 16ти клапанов от 11 и выше
@user-cr4lc5kk5b6 жыл бұрын
Ярик просто как предложение попроси друзей пусть снимают машину когда ты вдоль трассы едешь, как бы всё интересно рассказываешь, но картинка на одном месте не айс☺ и приобрети уже квадрокоптер( вид сверху это огонь) на крайняк договорись с парнем в Аксу который делает айросъемку. Без обид)))
@ermakauto6 жыл бұрын
Не всегда есть время снимать на ходу. Квадрокоптер давно хочу, но пока нет свободных денег. Audi Cabriolet надо восстанавливать.
@isadmr14243 жыл бұрын
En dokusunda kapı panzutlarında spor deri desenler oluyor
@tagikokz59285 жыл бұрын
Я вот купил омегу 2.5 литров 1994 года в чем тут гемаройный скажи пожалуйста чтобы я знал и остерегался
@avtogeny-plus92105 жыл бұрын
Да не какого гимороя в моторе 2,5 нет ..чаще меняй масло и он будет вечно служить ...единственая проблема у них это бегут крышки клапанов ...потеря масла ...но и это легко исправимо ...мотор класс машинка вечная ..зайди комне на канал и увидешь как это все делается
@user-ko4ne1kc6o5 жыл бұрын
Обычно большие моторы на 6-8 цилиндров живут дольше,за счет своей тяги на низах и запасе мощности, их не надо сильно раскручивать при повседневной езде
@avtogeny-plus92105 жыл бұрын
@@user-ko4ne1kc6o да ..ты прав коксы поддовать надо
@user-kc2cy5sr7f5 жыл бұрын
Бойся охлодителя масла. И не работающего термостата.
@MishaPhaeton6 жыл бұрын
Дело не в самом моторе. Его задавили нормами евро-2, убрав мощность с низов. Она осталась только на верхах, после 4 тысяч начинает ехать. Отсечка 6700, то есть достаточно узкий диапазон, где мотор тащит машину. Его мощность хорошо ощущается после 80 км\час по трассе. А вот в городе едет с эффектом троллейбуса. Но это можно устранить, проведя модификайии по удалению экологии из него
@ngolli44884 жыл бұрын
Хотелось бы узнать это поподробней ) как это сделать ? У Вас есть видео по этой тематике ?
@user-el3ee8jb1n4 жыл бұрын
ахаха 94й год и линзы
@trdsports96866 жыл бұрын
Ярик, брат, когда к тебе на обзор турбо Марк или Чайник попадут уже? В Павлике их много, неужели им никому не интересно засветить свой авто на Ютубе
@ermakauto6 жыл бұрын
Было бы время их снимать!
@trdsports96866 жыл бұрын
Ну а варианты есть вообще, кого снять? Хочется уже своего, казахского обзора на турика)
@ermakauto6 жыл бұрын
Конечно есть!
@user-bz2kk4bv2j3 жыл бұрын
Салам зема
@Askar_Birmuhammedov6 жыл бұрын
Сделайте обзор на Рекорда Е2, чтобы машина была ухоженная, а то таких обзоров нет на русском языке
@ermakauto6 жыл бұрын
Ухоженную ещё поискать надо.
@Askar_Birmuhammedov6 жыл бұрын
Ермак Авто но стоит, чтобы сделать первый достойный обзор на русском, Зенкевич обозревал в хлам ушатанный пепелац
@nikenubwot51994 жыл бұрын
да ладно,2.0л 16кл самый самый капризный,чаще всех ломается,крч самый проблемный,2.5 л строго противопложен ему.
@user-fd1bg9ov5p5 жыл бұрын
Ты просто добавь.
@user-fr6bc8vf9s5 жыл бұрын
Обзоры не твое...
@chinaski6666 жыл бұрын
Какая же неудачная пародия на академика
@user-oj5wf3xj2m6 жыл бұрын
Где вы тут пародию увидели?
@chinaski6666 жыл бұрын
Александр Ермаков,стилистика такая же, однозначно видео познавательное,но тем не менее не плохо бы было иметь свой стиль)
@user-oj5wf3xj2m5 жыл бұрын
Вообще не заметил схожести. AcademeG гораздо круче!
@isadmr14243 жыл бұрын
Bizde bunun 2.5 turbo dizel i var bu videodaki omega en boş u
@user-jq4mx3bi3l5 жыл бұрын
Звук этой дурной куртки портит всё и не стал дальше смотреть
@user-rj1xu7io6z5 жыл бұрын
Обзор хреновый,Ярик без обид,изучи сначала потом снимай видос
@bakina7720 Жыл бұрын
Камера вколхожена... Сказал колхозник
@user-uf8ru8he8t5 ай бұрын
Ох и обзорщик, говорит монитор приколхозили, это штатный монитор. Горе луковое а не обзорщик😅😅😅
@mamedlimamed5093 жыл бұрын
Музон говно а так все нормально
@kaban34724 жыл бұрын
у этого колхозника в голове каша. собрал все поколения и рейстайлы в кучу.
@rsnt19075 жыл бұрын
самая нищебродская и старая омега, на них есть и климат и круиз и т.д. а это ведро не для обзора