@@juancarlosgonzalezespiritu5896 Buenas! Sii tranquilamente puede ser eso, y las bujías, de paso le haces una buena limpieza al cuerpo mariposa y proba.. Mayormente suele ser ese el problema

Datazo este! Gracias la aportación de info.. Y la verdad muchas veces pasa así, hay que revisar y recontra revisar

Buenísimo! Me alegro entonces! 😊

​@@ferraelectricidadpor favor amigo 🙏 una pregunta tengo un gol no arranca da marcha pero no arranca i en el tacómetro no aparece el.chek no el epc

@@user-tx7vc3tn6n Buenas! Puede ser que este inmovilizado el auto, te va a dar marcha Pero no te va a arrancar porque la llave del auto tiene un chip que manda la señal a la compu para encender el vehículo.. Pero de igual manera si no te enciendo epc ni chek, revisa bien fusibles, el cableado y mas que nada que el borne negativo de batería este bien conectado

@@ferraelectricidad pero no apare el check ni epc

@@user-tx7vc3tn6n Entonces proba todo lo otro que te dije a ver si por ahí viene el problema, de cableado, fusibles y demás.. Porque a veces podés no tener luces en el tablero Pero arranca igual

@@julietachiavone6988 Buenas! Si en ese caso si se cambió cables y todo, es la bobina, está defectuosa, tenés que cambiarla, porque el escáner te borra el error de la compu momentáneamente Pero si está defectuoso te vuelve a dar el error y te va a fallar el auto, y antes que te agrave el problema, cámbiale nomás la bobina

@@ferraelectricidad muchísimas gracias que genio!! gracias por responder

@@julietachiavone6988 Por nada.. Mientras que sea de ayuda No hay problema 🤗

Me alegro que haya servido! 💪

Genial, esa es la idea.. abrazos!

Te funcionó? a mi me acaba de fallar y mañana le daré mantenimiento apenas

Hola! No, no es necesario hacerlo con el escanner, esa falla suele borrarla automáticamente la compu del auto nomas cuando ya detecta que no tiene más fallas el sistema

@@ferraelectricidad Gracias, saludos.

En ese caso vas a tener que escanearlo, porque seguramente tiene problemas la mariposa del acelerador va a haber que reprogramarlo..

Buenas! Si la verdad es que cuando prende la luz del check puede ser por varios motivos, más que nada la del epc se debe a un fallo electrónico, debe estar teniendo problema de bujias y demás seguramente, y el catalizador no queda bien cuando se limpia, la verdad es que eso es cambio nomas porque al limpiarlo se daña.. Tendrías que llevarlo a alguien que le haga un buen scaneo más que nada así no renegas y perdes tiempo che

Las posibilidades son casi similares che, pero tendrías que ir probando cable por cable y bobina por bobina así te sacas la duda.. por el año más que seguro que solo es eso

Tengo mismo problema hoy me sucedio que hiciste?

Ojo con la bobina

Buenas Ídolo.. En ese caso puede que sea la bobina de encendido que este jodiendo che.. De última lleva a escanearlo así te tira la posta, porque también puede que este sucio la mariposa de combustible

La mariposa la limpie estaba negra quedó de 10 y lo lleve a escanear y me dijo que marca bobina cables y bujía y los cables y bujías son nuevas 1 semana ngk

Buenasss! Sii esa es la causa.. Porque el epc enciende cuando es tema eléctrico, asique sii, cuando cambies y repares eso, se te apaga la luz

@@ferraelectricidad Muchas gracias, haré el cambio del interruptor del stop lo antes posible, espero que desaparezca el EPC. Saludos.

​@@ferraelectricidadhola cómo estás me pasó que se prenden las dos y me sale safe y no arranca

@@damianvaldivia6754 Buenas! Las dos que se te prenden?? Safe es de seguridad, o es el antiarranque, o si tiene alarma no esta dando positivo para que de marche el vehículo

De lujo papa! Me alegro 💪

Consulta me pasa lo mismo ,pero en mi caso me queda acelerado en en 1500 vueltas y no acelera que puede ser?

@@barbarabeltran5524 Buenas! En tu caso te diría que lleves a escanearlo porque puede ser que sea la compu o te diría que es la mariposa del carburador y tal vez haya que reprogramar, porque evidentemente esta limitado

@@ferraelectricidad me salta el código p0016

Hola! Si sii, seguro es eso che, es normal que suceda eso porque ya cumple su tiempo de vida tanto las bujias como los cables, o por ahí solamente es un cable, pero deberías cambiar el conjunto así no tenes más problemas

Es necesario borrar con el escaner el codigo de error?. Mi problema fue una bujia sucia, se la cambie desaparecio EPC y despues de un rato de conducirlo(prender y apagar el motor) desaparecio el testigo motor.

@@rubenaguirre4432 lo mio fue un cable de las bujias, al final cambié todo, y si, al momento de terminar el escaner el mecanico apago las luces testigos

@@mig.reinoso Saludos y gracias por tu respuesta, Ferra Electricidad ya me respondio y dijo que en este tipo de fallas la compu suele borrar automaticamente el codigo de error.

@dantevergerio4366 si, era un cable de las bujías, pero finalmente cambie todo porque al parecer el dueño anterior nunca cambió las bujias, todo ok hasta el momento, saludos compa

Hola! Fíjate el video, es el ideal para vos de lo que tenes que cambiar, cables y bujias si o si.. es Normal y la falla es esa que me decis

Es necesario borrar con el escaner el codigo de error?. Mi problema fue una bujia sucia, se la cambie desaparecio EPC y despues de un rato de conducirlo(prender y apagar el motor) desaparecio el testigo motor.

Hola genio! Lo mejor sería que puedas llevarlo a escanear, porque algo eata haciendo que corte la marcha del vehículo, llévalo llévalo escanear y así te tira la posta.. porque en ese caso pueden ser varias cosas che

Esto es antes de encender el motor

@@samueleduardochavarriaroja6034 al escanearlo lo van a probar de las dos maneras.. porque ese error seguro esta grabado en la compu del auto.. Porque esta cortando la inyección por eso se apaga.. pero hay que ver cual es el motivo que puede ser varios

El check solo puede deberse a problemas en el motor o derivados de él.. pero junto con el epc es más una falla eléctrica que este teniendo en el encendido como en el video que eran los cables y las bujias

En tu caso puede ser solo las bujias por eso tiene esa falla, pero abren puede que este sucio el carburador.. Pero si tu vehículo tiene más de 5 años, seguro que son los bujias y cables que debes cambiar porque eso ya es normal en los gold trend.. Sino ya de última la bobina aunque es poco probable

Buenas! Hai tendrías otro problema distinto que puede ser que necesite si un cambio de bujias y limpieza de carburador tal vez, pero ahí ya entran otras cosas por revisar y deberías hacerlo ver ya que así empieza el problema y se te generan otros más grandes

@@ferraelectricidad ya se le hizo limpieza de cuerpo de aceleración cambio de bujías , solo lo hace en la primera ves que se prende el carro parpadea el check y queda fijo epc y check y si le aceleró saca humo pero ya calentando poco o si lo apagó y lo prendo ya no hace ninguna falla y se usa normal viaja normal y no tiene falla ? O podrá ser la junta del blok

@@manuel8peralta545 si puede ser.. pasa que en realidad en ese caso deberías llevar a escanearlo, porque puede ser varias cosas en realidad que tengas ese problema, y como para no andar descifrando te aconsejaría que lo lleves a escanear así te dan la posta

Que onda,en mi caso tengo un gol 2014,ya le cambie bujías,cables,bobina,batería,se le hizo diagnóstico con escáner y solo arrojó un par de códigos que ya fueron borrados y verificados,pero ahora a pesar de todo eso,me volvió a encender el testigo del EPC,ya me agoté de estar buscando y que no se le pueda arreglar ese problema.

@@VS-dr7tf hola pa! Sinceramente el epc es un problema eléctrico, asique deberías ver si es que en lunes lado algún cable no este en mal estado, apretado y demás.. La falla atípica que paso y podes probar es fijarte que las luces de atrás osea los terminales ko este sulfatados o tengas alguna luz quemada que te encienda el epc.. (me paso varias veces que me daba ese error y era porque tenia una luz de posición trasera quemada) Asique prova eso

Fíjate si no tenes quemado algún fusible

Hola sii puede ser también.. pero te da algún indicio de arrancar?? O no hace nada directamente cuando das arranque?

Buenas! Puede ser que este jodiendo algún inyecctor en tu casa, cuando logra calentar bien anda lo más normal por eso no da fallas.. Pero escanearlo y sácate bien la dudas si no vas a renegar en vano

@@ferraelectricidad Gracias por la respuesta. Al final si era un inyector, sabes que la camioneta la tengo desde 0 km y se que nunca se toco la inyeccion, pero el inyector del cilindro 4 no tenia el o-ring inferior y la arandela que lo mantiene en la posicion estaba suelta, los demas estaban perfectos.

@@Mos-K Genila si pudiste solucionarlo.. Muy muy raro ese problema que tuviste che pero aveces suele pasar, por eso hay que agotar posibilidad.. Me alegro que te haya servido la ayuda.. un abrazo grande!

Hola! Si es normal, al poner en contacto solo muestra los indicadores, y al poner en marcha deben estar todos apagados indicando que no hay averías.. Asique esta todo OK en ese caso

Gol trend 2018

@@julianacha6395 Buenas! Y pudiste escanearlo al auto?? Porque a partir de 2018, suelen tener programaciones que realizar el cuerpo mariposa si es que está desfasado la mezcla aire/combustible.. Sino tal vez puede que sea que el embrague del aire esté trabajando forzado.. Pero te diria que lleves a escanearlo mejor

@@ferraelectricidad si lo escanearon y sale fallo en el cilindro 1, pero es solamente con el aire que el auto falla

@@julianacha6395 Si ese fallo da cuando las bujias no dan más o el cable en su defecto.. Pero es raro que te haga así.. Cuando se activa el aire, se engancha el embrague del aire acondicionado y enciende el mismo obviamente forzando un poco el motor.. Pero es Muy rara esa falla che.. A mi me paso algo parecido una vez y cambié de marca de bujias y creo problema che, pero no quiero decirte en vano que las cambies, yo suelo usar bosch porque ngk hace tiempo que vienen fallando

@@ferraelectricidad y pueden ser los inyectores??

Jaja si lo dije en el video pido disculpas 😅

Estoy igual con un Gol 2013, lo mismo cambie bujías, cables de bujías, bobina, cuerpo de aceleración y sigue.

@@samyemartinez3997 hermano,de última opción,que revisen tu computadora,al final,a mi vehículo lo que le fallaba era la computadora y tuvo reparación pero si fue un billetito jeje

@@VS-dr7tf Vaa hermano checaré eso, por qué ya me fastidio, más o menos cuento te gastaste ?

@@samyemartinez3997 si fueron como $7,000.00 entre reparación y mano de obra

A mí me pasa con una Crossfox ya repare la computadora también y cambie cuerpo de aceleración bujías y cables lave inyectores y cambie filtro de aire aun me lo hace y el escáner me arroja sensor maf voy a conseguir eso sí dicen que es mejor comprarlo en la agencia que sea el original y no de auto zone yo ya le metí como $15 mil.