Pues su explicación es la más didáctica.,... Y dió en el punto. Con su experiencia reparé mi carro. Un abrazo fuerte

GRACIAS!!!! MILLÓN DE GRACIAS!!! Me querían hacer cambiar la ECU, casi cambio el captor, la verdad me funcionó tu tutorial.. Te estoy muy agradecido por tu video... Despues de volverme loco con mi mecánico 1 mes y medio ARRANCÓ

Raul Yazo, gracias por el tutorial. Te cuento que la falla del captor generalmente la produce un campo magnetico que genera el motor de arranque al ir quedando con pocas escobillas (carbones), con el agregado que repararlos es mucho mas caro que en otros motores de arranque. Al parecer es una falla conocida con la que roban desde hace años, y para la que tu experiencia es una excelente solucion, y economica. Un saludo.

Excelente video me salvaste de los mecánicos que te dan más vueltas y no te solucionan nada.

Explique por favor bien el pulsador va uniendo los dos cables que se conectan al sensor o como es donde va ese pulsador.

Estaría bueno un videos del paso a paso saludos

Mi hermano , mil gracias , lo hice al pie de la letra y full, un ABRAZO 👏

Es una excelente idea, a mí me pasa igual. La solución a esto es bajar el motor y cambiar los metales de centro. El error de lectura se produce debido a que el cigüeñal como tal tiene algo de juego axial pero cuando el metal que retiene dentro de los márgenes el juego del cigüeñal se desgasta provoca que se salga de su guía provocando que el sensor no capte la señal del aro del cigüeñal.

Hola quería hacerte una consulta como es la coneccion q le isiste Lo conectaste a los mismo cables q tiene o le isis al fierro la coneccion

Vi tu vídeo, y solo le hice un pequeño Mantenimiento al captador, y el carro me funcionó perfectamente, gracias por compartir tu experiencia, igualmente compré uno nuevo para tenerlo en caso de emergencia.

Buenas noches amigo excelente video gracias por la información

Por que no subes el video de paso a paso como instalar el boton opturador.

el captor no es solo un imán . Es un imán envuelto por una bobina , cuando pasas un metal por el imán cambia la inducción en la bobina y eso genera un pulso que la computadora lo registra .

excelente tutorial, muy útil, espero ver mas tips así.

Saludos. Soy electronico automotrz. El sensor lo que hace es producir una corriente alterna con muy poco boltaje. De que los unas los cables y te funcione. Me párese que tu problema esta en el transistor que es en que resive la señal del sensor. Estos transistores tienden a no ejecutar una orden. Pero si los exitas, ensequida empiezan a funcionar. Conclucion, tu problema esta en la ecu.

muy bueno, el mio hace lo mismo, yo lo descubri que si pones segunda con embrague apretado y moves el auto 20 cm aprox y largas el embrague despues arranca supongo que modifica el lugar donde sensa y lo libera

RAUL YAZO yo tengo un problema con mi renault megane 2001 le doy marcha y suena como si quisiera prender pero no enciende, cres que sea algo parecido alo que explicas en el video aobre el sensor de cigueñal Por que me dijeron que era la ecu pero la ecu esta jalando al 100

Gracias caballero muy buen video

Un metodo que me funcionó a mí es apoyar un imán en el sensor. Y volver a dar arranque.

Muy buenas amigo te felicito por ese aporte a mi me sucede solo cuando estoy en clima frío mi carro es un Renault Clio 2006 1.4 16v en las mañanas no enciende y para encenderlo caliento el sensor con una pistola de aire caliente en término medio caliento un poco el sensor y el carro enciende anteriormente me tocaba empujar el carro lo que no entiendo es por qué el frío afecta el sensor si alguien sabe le agradezco su explicación

Buenas tardes, entiendo que el pulsador está puesto en paralelo con el sensor ¿O es un contacto NORMALMENTE CERRADO colocado en serie?

A mí me pasa , y lo que hago es empujarlo en segunda como si fuese por la batería y arranca bien , pero ya compré la pieza y se la voy a cambiar

gracias amigo por las recomendaciones

Muchisimas gracias... fixate en mi caso lo hice con un nissan platina 2005 y yo lo que hize es desconectando una sola linea y volvi conectar... le di marcha y listo...

Está bueno para desbararse pero no es la solicitud, para mí no hay problema, el problema es que quiero vender en carro y me da pena decirle al cliente que le toca hacer eso. Pero estuvo bueno el video. Gracias

Hola buenas yo tengo un Renault Scenic 1.9 105 cv del año 2002. A lo primero no me arrancaba en frio y me cambiaron un rele y el sensor del arbol de levas , árbol de levas me lo pusieron nuevo y el rele de 2° mano, no se que rele me pudieron cambiar. Pero después de un año tube rotuta de turbo, se lo cambie el turbo y el coche solo arranca con el spray autoarranque, lo arranco con el sprite autoarranque lo dejo una hora arrancado, el motor ya esta en 90°, lo apago y tiro de llave para arrancarlo sin usar spray y no arranca, un saludo

Amigo buenas tardes, yo veo que está muy bueno su vídeo, pero porque no hace uno con el paso a paso de hacer uno tan bien lo mismo, créame que a mí, me ayudarías mucho amigo por favor gracias...

Excelente información💪

En mi caso mi twingo empezo a perder potencia hasta que se apagó y no prendió mas. (No hay chispa de la bobina a los cables) El sensor ese puede ir fallando poco a poco hasta que ya no sirve o falla y listo ?

Saludos amigo. Una consulta. Tu haces el puente y das arranque. O haces el puente pasa el suiche y nada más sin dar arranque. Es decir. Pasar el suiche con el boto y nada más o pasar el suiche y dar arranque con el puente echo. Gracias amigo

amigo, por favor cuando grave sus videos, asegurese de grabarlos con volumen

muy buenos dias... amigo tengo una pregunta.. tengo un twingo 8 v........... año 2004 y necesito saber cuantos litros de gasolina le entran al tanque...... y como hago para sacarle la gasolina sin tener que bajarlo... la manera mas sencilla .

Amigo Raúl me podrías ayudar con mi problema como sería la conexión del botón opturador

Excelente video Raúl. Yo tengo una kangoo que me da problemas de arranque pero cuando está caliente. Nunca en frío. Al parecer es ese dichoso captador. ¿Ahí tendría cabida tu arreglo? Muchas gracias

Podrías ayudarme, tengo un symbol 2008 automático. Al momento de encender sonaba terriblemente se le cambió cremallera + motor de arranque. El auto enciende sin el sonido pero luego de andar unos minutos si lo apago. No vuelve a encender, toca esperar a veces horas o días y enciende solo. Que podría ser ?

Gracias fue de mucha ayuda

Bueno día Raúl. Lo que haces es un puente provisional con el obturador entre los dos cables del sensor? Presionas el obturador con el Switch en on?

Buenas, pregunta si el sensor está funcionando correctamente no pasa corriente al cables bujias ??

Gracias x el diagrama ya. Lo entendí me lo enviaste no se q toque y se borró .una consulta nada más tengo q apretar el pulsador con el contacto abierto o apagado gracias 👍

El abturador es para hacer un puente momentáneo entre las dos cables q están conectados en el sensor de cigüeñal verdad? Duda

En mi caso la falla es que funciona TODO, funciona la radio, las luces, los cristales, se escucha que carga la bomba de combustible, funciona todo!! a excepción del arranque. cuando le doy a la llave de arranque se escucha un relay que acciona pero el motor de arranque no gira. si desconecto la bateria del carro y vuelvo a conectarla arranca con normalidad o tambien si lo empujo el carro arranca el motor. la falla la presenta siempre en caliente. nunca en la manana.

excelente, feleicitaciones por ese gran detalle roger venezuela

hola querido amigoo como puedo hacer. esoo.. me interrsa por que mi auto se bloqueaaa mucho y no encuentro wl problema

Viene a ser un botón pulsador no?

amigo tengo un renaul symbol no tengo chispa ni tampoco pulso de inyeccion ya lo puentie como tu dices pero nada q arranca sera q me puedes dar otro tip. lo unico q me parece anormal es q los testigos del check no enciende cuando habro el switch de ignision sera q me puede ayudar

Amigo excelente. Podría indicar cómo puenteaste los cables, tengo duda con ello, gracias

Buenas amigo tengo un problemita con un logan que no marca las revoluciones, el motor anda bien pero no marca en el tablero

consulta la ubicacion de este sensor en el renault scenic 2003 rx4 bencinero, lo busco y no lo encuentro la explicacion es excelente y muy aclaratoria lo mejor es que ya esta probado. Gracias Raul

Inyectores y tiempo de encendido también , he cambiado sensor rpm x no tirar corriente a las bujías

Hola Raul consulta que es lo que hay que puentear? Los conectores del sensor, o los dos cables que conectan al sensor.. donde y como iría conectado el pulsador

Un capo!

Como puentiaste los cables con cuales los puentiaste? Me podrias ayudar porfabor ya e cambiado ese sensor 3 veces

buen video gracias .... una pregunta .. el captador lo q hace es decirle a la ecu donde esta el punto muerto superior (o donde esta el piston ) para asi darle la orden a la bobina y a los inyectores q accionen para el arranque ... si lo puenteamos y lo pulsamos para darle arranque le esta mandando señal al ecu pero el piston no esta en esa posision , osea le dice q esta en tal lugar y no esta ,entonces activa la bobina o el inyector q no corresponde ?? se entiende ??? osea cuando pulsamos le dice esta "x" pero en realidad puede estar en "y" .. osea no se si me doy a entender , eso no puede dañar algo ... desde ya gracias ...

Me quedé varado y seguí estos pasos y me prendió gracias pero creo que es malo estar haciéndolo constantemente por qué se puede desprogramarla ecu

Hola como punteo los captador tengo un twingo 8v

Buenas tardes mi estimado. Cuento con Clio 2 2004 , quiero conectar aire acondicionado... Ya que tengo el compresor desconectado...

Hola. No sé entiende. ¿Pones a tocarse los dos contactos (via cables) del sensor desconectandolo de la ECU?

Hola mi megane enciende bien, lo arrancó y cuando freno y lo vuelvo a arrancar y se siente como no arrancará con suficiente fuerza e intenta apagarse

Si es muy parecido hoy después de almorsar me pongo con el auto ...lo raro que cuando me ase el problema de no arrancar ...lo empujó 1 metro le doy aranque y el auto arranca sin problema

Amigo una pregunta, si trae el cigueñal o no ? Donde conectaste osea donde puenteaste osea a donde van esos cables del cigueñal ala pila o a donde?

Hola Raul te consulto por el sensor en mi renault el sensor tiene 3 cables uno de +12v otro de masa y uno de señal de +-5v. Te pregunto cuales deberia puentear con el obturador???

cuando el carro presenta la falla, osa antes de que presiones el swich, que falla presenta? andan las luces? anda la radio? anda todo?

Hola, yo tengo un Renault 19 y tiene ese mismo sensor, hoy venía andado d lo mejor yde repente se detuvo y no arrancó más y es como q se puso medio pesado ahora para arrancar, revise todo por las dudas pero me falta ese sensor,puede ser eso?

Hermano tengo un clio automático 2008, 2 meses sin poder encenderlo, y el mecanico no daba con la falla, hice lo que me dijiste y a la primera me funciono, luego 2 veces más, ahora intento hacerlo y el carro volvio con la falla, yo lo hice mas rudimientario a manera de prueba, pegue los cables a los del sensor y los pegaba y prendia, ahora lo hago y no me funciona, compre el pulsor como el tuyo y nada? El carro da arranque todo fino, estoy desesperado, si puedes responder y orientarme lo agradezco

Buen día estimado, muy útil tu video....el pulsador va conectado en paralelo a los cables que entran en la ficha del captador? Se puede conectar el pulsador "pelando" los cables del captor sin necesidad de cortarlos? Por favor corrígeme si estoy equivocado...tengo el mismo problema pero en una Scenic 2007

Amigo buenas noches, una pregunta.ese cablecito va conectado a cualquier un sólo cable? entiendo q va al botón, pero hablo del q sale d abajo, es uno sólo o como? Gracias por tu información puntual.saludos

Muy buen video. Una consulta. Ya cambié el captador, coloque uno nuevo y aún no funciona. Sigue el error. Alguna idea?

Marca código B0500?

hola, buen video, lo he visto varias veces y no me queda claro, si igualmente lo usas con un sensor (ademas del puenteo que haces), o si directamente lo quitaste definitivamente y lo usas sin el, porque mas alla del arranque el captor hace lecturas en el andar para que el carro ande bien y sino se puede parar lei por ahi, en cualquier caso te dejo mi email por si tenes el diagrama todavia, gracias

Me puedes ayudar haciendo ese arreglo estoy en Bogotá o soacha ,gracias

No es más fácil cambiar el sensor y listo?...

A ver si entendi bien,sacas los dos cables hacia donde te sea comodo pones conctato,juntas los dos cables y pumm arranca ??

Es un boton pulsador?

hola raul muy buena la idea pero como hago para instalarlo, porq compre un boton pulsador y trae dos cables y en el video veo solo uno.

Se oprime el obturador con el suiche cerrado?

Me párese bien pero x lo q vale el ckp es mejor cambiar y queda bien y no estar aciendo tanto lío, q paso di lo vendes y el dueño nuevo no lo sabe,tendría q gastar mucho dinero 💰no soy partidario de esto,pero bueno cada uno se las arregla para ahorrar algo de dinero,

Buen día tengo un megane 1 con el mismo problema me podría hacer el favor de enviarme el diagrama para probar aver si sirve? Lo que entiendo que hay que hacer es puentiar los dos cables que van al sensor? O toca conectarlos y desconectarlos?

amigo mi vehiculo no le llega corriente a la bomba de gasolina ni a la bobina ni a los inyectores libere la computadora y esta igual me dicen que puede ser el sensor del cigueñal. que falla s presenta cuando este esta malo

Tengo un Renault clio 1.6 2008 tengo un problema que no me enciende el check engine en el tablero y no me activa la bomba, revise los fusibles y rele y están bien tienen corriente será que el problema será por ese sensor?

Hola que tal excelente truco pero,podrías explicar más a fondo como lo colocaste me urge hacerlo en mi auto y gracias de antemano

Hola , no entendí bien, cortas el cable positivo del sensor y le intercalas el botón oprurador?

Agarro el enchufe y le meto un cable en los huequito para puentearlo y le doy a encender ❓❓

Acabo de cambiar la caja de velocidades y no arranco más, creo que debe haber una diferencia en la carcaza de la caja que puse que no llega a dar señal el sensor, puede ser?

amigo un detalle que no puedo agarrar la onda es de donde sacas el cablecito que llevas al interor del vehiculo para conectarlo la boton

Hola tengo una Kangoo 2012 1.6 16v y cuando andas un rato la paraste para comprar en un negocio y luego le vas a dar arranque y no arranca el motor gira pero no enciende, la dejas enfriar y arranca bien pero cuando la para Aceves. Falla ya e ido a mucho electromecánicos y las compu no les dice la falla

UNa sola duda me quedó.. Al presionar el obturador la posición de la llave está en contacto o totalmente apagado???

Hola buenas... Muy bueno el video. Lo ise y no me funcionó. No arranca. #funciona bomba de combustible # prenden todas las luces # el ckp esta bueno # revise fusibles #revise cables #no esta inmobilizado Y sigue sin llegar chispa. Que mas puedo ver. Gracias.

Hola pive yo tengo ese problema tengo un Renault 19 ...motor 1.8. Servirá ese areglo así se lo ago

Hola alguien sabe dónde lleva el sensor de velocidad megane 2 1.6 16v tarjetero brasilero

Hola amigo mi cenic hace explosiones cuando le limpio ese sensor anda bien 2 días y vuele a fallar

Hola a mi carro le pasa que cuando calienta y lo dejo apagar ya no prende hasta que se enfría y hay si prende que puede ser ?

hola seria un botón pulsador solamente como el de un timbre mi megane no arranca y voy a probar eso

Por donde enpalmaste los cables del pulsador serca del sensor ckp o distanciado

Hola Raul, estoy teniendo un problema similar con mi Scenic 2009, entiendo bastante bien lo de la coneccion pero me gustaría saber si me puedes dejar el link del video que tu viste para realizar este arreglo. Aun no se si es la solución, espero que lo sea. Si puedes contestarme cuanto antes mejor. Muchísimas gracias.

Tengo el mismo problema.. En las mañanas le costaba para encender, hasta que no encendió más.. le compré un sensor nuevo y tampoco encendió más..🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

Hola tendras el diagrama del boton que instalaste?. Muy buena idea. Gracias

Un dolor de huevo es ese sensor 😐

Hola muy buen vídeo.. a mí me pasa con mi Sandero que cuando el motor está caliente le cuesta prender.. el burro gira lento. Y eso que es nuevo.. después medi en la ficha del sensor y me da 1,8 volt

Hola tenes un diagrama de como hacerlo correctamente para evitar daños al vehículo. Me pasa con un Renault logan le cambie en sensor de cigueñal varias veces y el problema sigue de un día para otro no arranca las últimas veces saco en sensor lo limpio y vuelvo a colocar pero no es la solución andar sacando el sensor cada tanto antes de salir

HOLA HERMANO ANTE MANO GRACIAS. TENGO UN PROBLEMA EN MI MEGAN 2001 FASE 1. EL CARROS ESTABA BIEN, LO DEJE 2 DIAS SIN PRENDERLO Y CUANDO INTENTE PRENDER EL CARRO ME CORTO LA CORRIENTE DE LAS BOBINAS. LE CAMBIE ESE SENSOR Y NADA LE COLOQUE 2 MAS D CARROS Q PRENDEN Y RUEDAN Y NADA. PROBÉ CADA FUSIBLE Y TODO BIEN SOLO CORTO LA CORRIENTE D LAS BOBINAS. NO LOS PUENTIE COMO TU AEL TUYO PERO SI LOS INVERTÍ Y LE DIA PRENDER Y LUEGO LOS PUSE COMO VAN