Pues su explicación es la más didáctica.,... Y dió en el punto. Con su experiencia reparé mi carro. Un abrazo fuerte
@NRdiscomusic6 жыл бұрын
GRACIAS!!!! MILLÓN DE GRACIAS!!! Me querían hacer cambiar la ECU, casi cambio el captor, la verdad me funcionó tu tutorial.. Te estoy muy agradecido por tu video... Despues de volverme loco con mi mecánico 1 mes y medio ARRANCÓ
@pabloacuna78896 жыл бұрын
Raul Yazo, gracias por el tutorial. Te cuento que la falla del captor generalmente la produce un campo magnetico que genera el motor de arranque al ir quedando con pocas escobillas (carbones), con el agregado que repararlos es mucho mas caro que en otros motores de arranque. Al parecer es una falla conocida con la que roban desde hace años, y para la que tu experiencia es una excelente solucion, y economica. Un saludo.
@BlogJuegosful5 жыл бұрын
Entonces la cosa sería arreglar y hacer mantención al motor de arranque y luego cambiar el sensor del cigueñal?
@dantedanielcondoriplans94253 жыл бұрын
Excelente video me salvaste de los mecánicos que te dan más vueltas y no te solucionan nada.
@felixarmandofullАй бұрын
Explique por favor bien el pulsador va uniendo los dos cables que se conectan al sensor o como es donde va ese pulsador.
@etypespecialistasentoner495211 ай бұрын
Estaría bueno un videos del paso a paso saludos
@jeanpiercano64524 жыл бұрын
Mi hermano , mil gracias , lo hice al pie de la letra y full, un ABRAZO 👏
@alexanderbrito18063 жыл бұрын
Hermano si puenteo se me quema la ecu?
@anddygarcia6848 Жыл бұрын
Amigo me puede explicar cómo lo hizo lo del puenteo
@user-qr2gl7jz6c5 ай бұрын
Hola buenas noches ,cómo conectaste el octurador?
@sandraericderianoviedo97544 ай бұрын
Buenas, como hiciste el puenteo?
@rafaliceazamora16443 жыл бұрын
Es una excelente idea, a mí me pasa igual. La solución a esto es bajar el motor y cambiar los metales de centro. El error de lectura se produce debido a que el cigüeñal como tal tiene algo de juego axial pero cuando el metal que retiene dentro de los márgenes el juego del cigüeñal se desgasta provoca que se salga de su guía provocando que el sensor no capte la señal del aro del cigüeñal.
@diegoalejandroariasloaiz73752 жыл бұрын
Hola a mi carro le pasa que cuando calienta y lo apago ya no prende hasta que se enfría
@ulisesdevoto8734 Жыл бұрын
Nooooooo tas loco .... con todo respeto este sensor trabaja directamente con una rueda fonica que esta en el volante de embrague ...
@user-ee3vz7ew2b6 ай бұрын
@@diegoalejandroariasloaiz7375 me pasa lo mismo con mi Scenic 2.0 1999, lo he llevado a varios electricistas y electrónicos, me han dicho que tengo que cambiar la ECU, pero no consigo una en condiciones. ¿ Resolviste tu problema?
@WistonLezcano3 ай бұрын
@@user-ee3vz7ew2bjy
@UmaBarrera-vi3bnАй бұрын
Hola quería hacerte una consulta como es la coneccion q le isiste Lo conectaste a los mismo cables q tiene o le isis al fierro la coneccion
@franklin231988 Жыл бұрын
Vi tu vídeo, y solo le hice un pequeño Mantenimiento al captador, y el carro me funcionó perfectamente, gracias por compartir tu experiencia, igualmente compré uno nuevo para tenerlo en caso de emergencia.
@andreshurtado2167 Жыл бұрын
Cuando dices captador hablas del sensor de cigüeñal? Y como le hiciste mantenimiento para saber sino tengo que comprar uno nuevo por favor.
@lizzetgomez18684 ай бұрын
Buenas noches amigo excelente video gracias por la información
@josesamuelguzmanlopez48659 ай бұрын
Por que no subes el video de paso a paso como instalar el boton opturador.
@martinarevalo39562 ай бұрын
si x que nos dejo gringos
@hugolampasona19554 жыл бұрын
el captor no es solo un imán . Es un imán envuelto por una bobina , cuando pasas un metal por el imán cambia la inducción en la bobina y eso genera un pulso que la computadora lo registra .
@raulyazo15093 жыл бұрын
Hugo Lampasona. Tiene toda la razón es una bobina, gracias.
@alejandrogracia6407Ай бұрын
Talcual no es un human y. Nada más es un D SENSOR 🙈.
@JuanGonzalez-senayim6 жыл бұрын
excelente tutorial, muy útil, espero ver mas tips así.
@electroalonso45416 жыл бұрын
Saludos. Soy electronico automotrz. El sensor lo que hace es producir una corriente alterna con muy poco boltaje. De que los unas los cables y te funcione. Me párese que tu problema esta en el transistor que es en que resive la señal del sensor. Estos transistores tienden a no ejecutar una orden. Pero si los exitas, ensequida empiezan a funcionar. Conclucion, tu problema esta en la ecu.
@raulyazo15096 жыл бұрын
Gracias mis opciones eran cambiar ECU o pulsador de 2 mil pesos. 👍🏼
@jairochay51025 жыл бұрын
Disculpa donde yeva ese ecu tengo el problema que tenprano mi platina no arranca y le desconecto la bateria y la buelbo a conectar ya prende o que idea medan
@antoniorruizgomez38272 жыл бұрын
Tiene mucha lógica lo que comentas
@anddygarcia6848 Жыл бұрын
Amigo.sigo teniendo el problema ayer le hice mantenimiento al sensor y Lugo prendió pero hoy en la mañana no quiso dar señal el sensor
@MiguelDiaz-ux5em8 ай бұрын
Una pregunta mi carro tiene una falla se apaga cuando paró y jalonas de repente me dice mecánico que es ese sensor ya se reviso todo alguien que me diga si esa falla la produce ese sensor
@Florencio9476 жыл бұрын
muy bueno, el mio hace lo mismo, yo lo descubri que si pones segunda con embrague apretado y moves el auto 20 cm aprox y largas el embrague despues arranca supongo que modifica el lugar donde sensa y lo libera
@raulyazo15096 жыл бұрын
De esa idea el problema es que se pueden quedar sin batería. No siempre a la primera funciona.
@Florencio9476 жыл бұрын
Yo lo hago con el auto totalmente parado ni la llave es necesario ponerle
@pedrorodriguezangeles55475 жыл бұрын
Eso es arrancar el motor en segunda. Igual me paso. Pero cierto, la bateria puede morir si le das marcha y marcha. Yo igual creo que al girar el motor el sensor detecta de nuevo la posición. Lo que no entiendo es que si es un simple iman porqué se daña? Porqué hay que reemplazarlo si no tiene energia, no recibe ni da voltajes.
@gaelvelazquezdj8955 Жыл бұрын
RAUL YAZO yo tengo un problema con mi renault megane 2001 le doy marcha y suena como si quisiera prender pero no enciende, cres que sea algo parecido alo que explicas en el video aobre el sensor de cigueñal Por que me dijeron que era la ecu pero la ecu esta jalando al 100
@diegocortes41114 ай бұрын
Pudiste solucionarlo? Tengo el mismo problema
@jhonalexandersoto10102 жыл бұрын
Gracias caballero muy buen video
@maximilianosantillan84213 жыл бұрын
Un metodo que me funcionó a mí es apoyar un imán en el sensor. Y volver a dar arranque.
@giovannilopez49633 жыл бұрын
hola me podrias decir en que parte se pone el iman? tengo el mismo problema
@maximilianosantillan84213 жыл бұрын
@@giovannilopez4963 en el sensor (mariposa). Un imán robusto. Lo apoyas y se despega. Sino es otra cosa.
@roquecoronellomejor73653 жыл бұрын
Que bueno...
@williamavila83164 жыл бұрын
Muy buenas amigo te felicito por ese aporte a mi me sucede solo cuando estoy en clima frío mi carro es un Renault Clio 2006 1.4 16v en las mañanas no enciende y para encenderlo caliento el sensor con una pistola de aire caliente en término medio caliento un poco el sensor y el carro enciende anteriormente me tocaba empujar el carro lo que no entiendo es por qué el frío afecta el sensor si alguien sabe le agradezco su explicación
@raulyazo15094 жыл бұрын
William Avila. El aparato en sí es muy básico para que se dañe, parece ser más problema del conector, los metales se comprimen con las bajas temperaturas, hará una mala conexión en baja temperatura...
@williamavila83164 жыл бұрын
@@raulyazo1509 gracias por el dato
@connychaparro38182 жыл бұрын
Buenos días ...me pasó hoy que el carro no me quiso prender ...le moví los cables y el carro ya prendió ...será que lo que me toca es cambiar la pacha?
@klocososix4 жыл бұрын
Buenas tardes, entiendo que el pulsador está puesto en paralelo con el sensor ¿O es un contacto NORMALMENTE CERRADO colocado en serie?
@raulyazo15093 жыл бұрын
Paralelo normalmente abierto. Cordial saludo.
@williansguzman8672 жыл бұрын
A mí me pasa , y lo que hago es empujarlo en segunda como si fuese por la batería y arranca bien , pero ya compré la pieza y se la voy a cambiar
@GrnarosFernandez Жыл бұрын
Pues yo yo hacía lo mismo pero ahora ni empujón prende
@martinarevalo39562 ай бұрын
@@GrnarosFernandez 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 noo q desgracia
@jhonbayronbyrula5505 жыл бұрын
gracias amigo por las recomendaciones
@RobertoSanchez-eq3pq4 жыл бұрын
Muchisimas gracias... fixate en mi caso lo hice con un nissan platina 2005 y yo lo que hize es desconectando una sola linea y volvi conectar... le di marcha y listo...
@wilmerf3 жыл бұрын
Como lo hizo ? Un cable de los que conectan ahí
@ario2323 Жыл бұрын
Está bueno para desbararse pero no es la solicitud, para mí no hay problema, el problema es que quiero vender en carro y me da pena decirle al cliente que le toca hacer eso. Pero estuvo bueno el video. Gracias
@josecarlosmarinnavarro-tp1zp8 ай бұрын
Hola buenas yo tengo un Renault Scenic 1.9 105 cv del año 2002. A lo primero no me arrancaba en frio y me cambiaron un rele y el sensor del arbol de levas , árbol de levas me lo pusieron nuevo y el rele de 2° mano, no se que rele me pudieron cambiar. Pero después de un año tube rotuta de turbo, se lo cambie el turbo y el coche solo arranca con el spray autoarranque, lo arranco con el sprite autoarranque lo dejo una hora arrancado, el motor ya esta en 90°, lo apago y tiro de llave para arrancarlo sin usar spray y no arranca, un saludo
@MarloViajero Жыл бұрын
Amigo buenas tardes, yo veo que está muy bueno su vídeo, pero porque no hace uno con el paso a paso de hacer uno tan bien lo mismo, créame que a mí, me ayudarías mucho amigo por favor gracias...
@pablobarrera37198 ай бұрын
Excelente información💪
@romerrodri4 жыл бұрын
En mi caso mi twingo empezo a perder potencia hasta que se apagó y no prendió mas. (No hay chispa de la bobina a los cables) El sensor ese puede ir fallando poco a poco hasta que ya no sirve o falla y listo ?
@raulyazo15093 жыл бұрын
Romer Rodriguez. Si es posible, pero hay más problemas de ese tipo, bomba de gasolina, arranque. Hay que pasarlo por scaner.
@johntellechea5440 Жыл бұрын
Saludos amigo. Una consulta. Tu haces el puente y das arranque. O haces el puente pasa el suiche y nada más sin dar arranque. Es decir. Pasar el suiche con el boto y nada más o pasar el suiche y dar arranque con el puente echo. Gracias amigo
@wilsonmackenzie23744 жыл бұрын
amigo, por favor cuando grave sus videos, asegurese de grabarlos con volumen
@faustohernandez97834 жыл бұрын
buenas amigo tiene que poner su pc o dispositivo en sonido 5.1 para que lo pueda escuchar solo se escucha por el center nose porque las personas no graban en estereo
@pastoralexanderpenaloza60705 жыл бұрын
muy buenos dias... amigo tengo una pregunta.. tengo un twingo 8 v........... año 2004 y necesito saber cuantos litros de gasolina le entran al tanque...... y como hago para sacarle la gasolina sin tener que bajarlo... la manera mas sencilla .
@anddygarcia6848 Жыл бұрын
Amigo Raúl me podrías ayudar con mi problema como sería la conexión del botón opturador
@homersimpson42063 жыл бұрын
Excelente video Raúl. Yo tengo una kangoo que me da problemas de arranque pero cuando está caliente. Nunca en frío. Al parecer es ese dichoso captador. ¿Ahí tendría cabida tu arreglo? Muchas gracias
@homersimpson42063 жыл бұрын
efarray@gmail.com
@ernestoceledon58752 жыл бұрын
Podrías ayudarme, tengo un symbol 2008 automático. Al momento de encender sonaba terriblemente se le cambió cremallera + motor de arranque. El auto enciende sin el sonido pero luego de andar unos minutos si lo apago. No vuelve a encender, toca esperar a veces horas o días y enciende solo. Que podría ser ?
@antoniomaslikinas68254 жыл бұрын
Gracias fue de mucha ayuda
@lgpp613 жыл бұрын
Bueno día Raúl. Lo que haces es un puente provisional con el obturador entre los dos cables del sensor? Presionas el obturador con el Switch en on?
@raulyazo15093 жыл бұрын
Exacto si señor, mantenerlo oprimido mientras giran el switch para intentar encender el motor, se suelta el botón más o menos a los segundos. Esto ocurre porque la ECU queda con una lectura errada del captador y con esta idea lo saca de ese error.
@juandavidhurtadovalbuena77962 жыл бұрын
@@raulyazo1509 pero no sé la arranque ? O solo es mientras está en on y ya ?
@raulyazo15092 жыл бұрын
@@juandavidhurtadovalbuena7796 se da arranque con botón oprimido y se suelta al instante, es cuestión de segundos.
@user-cm4jw3df7x Жыл бұрын
Buenas, pregunta si el sensor está funcionando correctamente no pasa corriente al cables bujias ??
@freddyflores28363 жыл бұрын
Gracias x el diagrama ya. Lo entendí me lo enviaste no se q toque y se borró .una consulta nada más tengo q apretar el pulsador con el contacto abierto o apagado gracias 👍
@raulyazo15093 жыл бұрын
Freddy Flores. Pulsador oprimido y abre el contacto por unos dos segundos. 👍🏼
@manuelgutierrez79474 жыл бұрын
El abturador es para hacer un puente momentáneo entre las dos cables q están conectados en el sensor de cigüeñal verdad? Duda
@raulyazo15094 жыл бұрын
Efectivamente.
@emmeperformance57516 жыл бұрын
En mi caso la falla es que funciona TODO, funciona la radio, las luces, los cristales, se escucha que carga la bomba de combustible, funciona todo!! a excepción del arranque. cuando le doy a la llave de arranque se escucha un relay que acciona pero el motor de arranque no gira. si desconecto la bateria del carro y vuelvo a conectarla arranca con normalidad o tambien si lo empujo el carro arranca el motor. la falla la presenta siempre en caliente. nunca en la manana.
@raulyazo15096 жыл бұрын
Pueden ser las escobillas del arranque. Cuando están para cambio la temperatura si es un factor.
@luiscarloscordobapatino67185 жыл бұрын
Cordial saludo, tengo un Scenic fase 1 y tenía el mismo problema. NO daba encendido en caliente... Después de mucho buscar resulto ser un problema de gases del sistema de evaporación. La solución fue cambiar el empaque del tapón del tanque de gasolina que estaba muy gastado y no na vuelto a dar problema.
@rogeroswaldouzcateguiacost73164 жыл бұрын
excelente, feleicitaciones por ese gran detalle roger venezuela
@danielcalisaya2315Ай бұрын
hola querido amigoo como puedo hacer. esoo.. me interrsa por que mi auto se bloqueaaa mucho y no encuentro wl problema
@angelgras8332 Жыл бұрын
Viene a ser un botón pulsador no?
@alexandermartinez6514 жыл бұрын
amigo tengo un renaul symbol no tengo chispa ni tampoco pulso de inyeccion ya lo puentie como tu dices pero nada q arranca sera q me puedes dar otro tip. lo unico q me parece anormal es q los testigos del check no enciende cuando habro el switch de ignision sera q me puede ayudar
@raulyazo15093 жыл бұрын
Revisar Reles pueden estar quemados.
@JULIANCHO24 Жыл бұрын
Amigo excelente. Podría indicar cómo puenteaste los cables, tengo duda con ello, gracias
@raulyazo1509 Жыл бұрын
Un correo y le envío el diagrama.
@henrygarcia80684 ай бұрын
Buenas amigo tengo un problemita con un logan que no marca las revoluciones, el motor anda bien pero no marca en el tablero
@arqueras05 жыл бұрын
consulta la ubicacion de este sensor en el renault scenic 2003 rx4 bencinero, lo busco y no lo encuentro la explicacion es excelente y muy aclaratoria lo mejor es que ya esta probado. Gracias Raul
@raulyazo15095 жыл бұрын
Si el motor, en el video del link que voy a poner al final, es exactamente igual al del Symbol, tiene que estar en la misma posición que muestro en el video. kzfaq.info/get/bejne/muBzi8lqmZrVmKM.html
@elpitocapo20242 ай бұрын
Inyectores y tiempo de encendido también , he cambiado sensor rpm x no tirar corriente a las bujías
@raulyazo15092 ай бұрын
Exacto no hay corriente a bobinas, yo cambiaba sensor y seguía error.
@ironmayd9356 Жыл бұрын
Hola Raul consulta que es lo que hay que puentear? Los conectores del sensor, o los dos cables que conectan al sensor.. donde y como iría conectado el pulsador
@raulyazo1509 Жыл бұрын
Se puentea los cables del sensor, como una derivación de los mismos y ahí iría el pulsador.
@sandraericderianoviedo97544 ай бұрын
Buena día, a mi menesta pasando eso, le cambiaron la caja de cambio y no arranco más, le cambie el sensor y arranco luego de 15 cuadras se apago, ahora no vuelve a llegar chispa..q puede ser? Pusieron mal la caja o que puede ser? El electricista me dice q la corriente q llega de la computadora al sensor son todo positivo..
@electrofacturassoluciones733010 ай бұрын
Un capo!
@PabloMerido8 ай бұрын
Como puentiaste los cables con cuales los puentiaste? Me podrias ayudar porfabor ya e cambiado ese sensor 3 veces
@raulyazo15097 ай бұрын
Un correo
@ricardoadamel87575 жыл бұрын
buen video gracias .... una pregunta .. el captador lo q hace es decirle a la ecu donde esta el punto muerto superior (o donde esta el piston ) para asi darle la orden a la bobina y a los inyectores q accionen para el arranque ... si lo puenteamos y lo pulsamos para darle arranque le esta mandando señal al ecu pero el piston no esta en esa posision , osea le dice q esta en tal lugar y no esta ,entonces activa la bobina o el inyector q no corresponde ?? se entiende ??? osea cuando pulsamos le dice esta "x" pero en realidad puede estar en "y" .. osea no se si me doy a entender , eso no puede dañar algo ... desde ya gracias ...
@raulyazo15095 жыл бұрын
Tienes toda la razón, esa es la tarea del captador, sí es cierto qué hay un riesgo, lo que yo detecte es que si solo usamos ese botón para darle arranque en cuestión de 1 o 2 segundos de tener es botón oprimido, sacamos el bloqueo de la Ecu y el carro prende. Lo que tú explicas es clave, no se puede dejar ese botón oprimido por mucho tiempo, podría generarnos algún daño, en mi caso este botón ya pasó por más de un año de uso y cero problemas.
@nikoelrico25 Жыл бұрын
Claro,supongo que cono dice desbloquea la ecu y despues empieza a sensar bien,corrige ese dato falso y si anda es porque esta bien,debe ser cuestión de segundos la corrección.
@jonathannava29034 жыл бұрын
Me quedé varado y seguí estos pasos y me prendió gracias pero creo que es malo estar haciéndolo constantemente por qué se puede desprogramarla ecu
@hectorbriceno95832 жыл бұрын
Buenas amigo, Como se hace para puentiarlo ❓
@user-wu8jv5wr7o5 ай бұрын
Hola como punteo los captador tengo un twingo 8v
@luiscabrera76473 жыл бұрын
Buenas tardes mi estimado. Cuento con Clio 2 2004 , quiero conectar aire acondicionado... Ya que tengo el compresor desconectado...
@DanielPerez-ln4vu Жыл бұрын
Hola. No sé entiende. ¿Pones a tocarse los dos contactos (via cables) del sensor desconectandolo de la ECU?
@raulyazo1509 Жыл бұрын
Los cables del sensor, se tocan por unos segundos, siempre conectado a la ECU
@wilfredopineda4192 Жыл бұрын
Hola mi megane enciende bien, lo arrancó y cuando freno y lo vuelvo a arrancar y se siente como no arrancará con suficiente fuerza e intenta apagarse
@alejandroaguirre7054 жыл бұрын
Si es muy parecido hoy después de almorsar me pongo con el auto ...lo raro que cuando me ase el problema de no arrancar ...lo empujó 1 metro le doy aranque y el auto arranca sin problema
@raulyazo15094 жыл бұрын
Antes que todo bajar el captador y hacerle mantenimiento, limpiar muy bien, si ya se hizo esto o se cambió el captador y sigue con el mismo error, hágale esta modificación.
@anamo29552 жыл бұрын
Amigo una pregunta, si trae el cigueñal o no ? Donde conectaste osea donde puenteaste osea a donde van esos cables del cigueñal ala pila o a donde?
@raulyazo15092 жыл бұрын
Un correo?
@deloesteconsultora17286 жыл бұрын
Hola Raul te consulto por el sensor en mi renault el sensor tiene 3 cables uno de +12v otro de masa y uno de señal de +-5v. Te pregunto cuales deberia puentear con el obturador???
@raulyazo15096 жыл бұрын
El suyo es diferente, no sabría decirle, en mi caso es de dos cables.
@josedeabreu69315 жыл бұрын
Si me pudiera hace llegar a mi también y gracias de antemano
@emmeperformance57516 жыл бұрын
cuando el carro presenta la falla, osa antes de que presiones el swich, que falla presenta? andan las luces? anda la radio? anda todo?
@lucianorios33027 ай бұрын
Hola, yo tengo un Renault 19 y tiene ese mismo sensor, hoy venía andado d lo mejor yde repente se detuvo y no arrancó más y es como q se puso medio pesado ahora para arrancar, revise todo por las dudas pero me falta ese sensor,puede ser eso?
@raulyazo15097 ай бұрын
No podría asegurar que ese sea el fallo, la forma como me di cuenta que era el captador, en mi caso personal, fue al conectarle el escaner, al conectarlo y hacer pruebas, marcaba que no había electricidad a bobinas, inyectores y bomba de gasolina, la razón la ECU. Mostraba estado (INMOVILIZADO), esto lo hacía la ECU para proteger el motor, al no encontrar la posición de los pistones, por error del sensor.
@richardprogresove6 жыл бұрын
Hermano tengo un clio automático 2008, 2 meses sin poder encenderlo, y el mecanico no daba con la falla, hice lo que me dijiste y a la primera me funciono, luego 2 veces más, ahora intento hacerlo y el carro volvio con la falla, yo lo hice mas rudimientario a manera de prueba, pegue los cables a los del sensor y los pegaba y prendia, ahora lo hago y no me funciona, compre el pulsor como el tuyo y nada? El carro da arranque todo fino, estoy desesperado, si puedes responder y orientarme lo agradezco
@raulyazo15096 жыл бұрын
En el video muestro que antes desconectaba totalmente el captador con el conector blanco que se ve en el video, cuando el pulsador no lo arranca yo desconectaba totalmente y volvía a conectar, es muy raro que toque hacerlo pero funciona.
@danny1810006 жыл бұрын
El interruptor es un pulsador normalmente abierto, asi lo consiguen, si le ponen un interruptor pulsador normalmente cerrado no les va a funcionar.
@nemesisdesign49806 жыл бұрын
Buen día estimado, muy útil tu video....el pulsador va conectado en paralelo a los cables que entran en la ficha del captador? Se puede conectar el pulsador "pelando" los cables del captor sin necesidad de cortarlos? Por favor corrígeme si estoy equivocado...tengo el mismo problema pero en una Scenic 2007
@raulyazo15096 жыл бұрын
El captador viene con su respectivo socket, a esos cables me conecte yo.
@nemesisdesign49806 жыл бұрын
Muchas gracias, hoy realice la modificación y aparentemente funciona....saludos!!
@matitosco34012 жыл бұрын
Podrían detallas más la forma de conectar el pulsador ?
@barushyguzman77572 жыл бұрын
Amigo buenas noches, una pregunta.ese cablecito va conectado a cualquier un sólo cable? entiendo q va al botón, pero hablo del q sale d abajo, es uno sólo o como? Gracias por tu información puntual.saludos
@raulyazo15092 жыл бұрын
El captado tiene dos cables, yo lo conecté a los dos.
Muy buen video. Una consulta. Ya cambié el captador, coloque uno nuevo y aún no funciona. Sigue el error. Alguna idea?
@raulyazo1509 Жыл бұрын
Esta es la idea que me funciono.
@user-ok2km1bp7z5 күн бұрын
Marca código B0500?
@robertopablo26732 жыл бұрын
hola, buen video, lo he visto varias veces y no me queda claro, si igualmente lo usas con un sensor (ademas del puenteo que haces), o si directamente lo quitaste definitivamente y lo usas sin el, porque mas alla del arranque el captor hace lecturas en el andar para que el carro ande bien y sino se puede parar lei por ahi, en cualquier caso te dejo mi email por si tenes el diagrama todavia, gracias
@raulyazo15092 жыл бұрын
El captador sigue en su sitio, el cableado adicional es solo para poder inducir el puenteo.
@robertopablo26732 жыл бұрын
@@raulyazo1509 gracias por responder, decidi comprarlo como una instancia pero con la sensacion de que le va a pasar lo mismo que que al anterior, pero ya hice el mismo mecanismo de inicio que vos, y cuando toque lo pruebo y cuento que onda, gracias de vuelta por la respuesta, buen video
@caminobike551 Жыл бұрын
Me puedes ayudar haciendo ese arreglo estoy en Bogotá o soacha ,gracias
@elpitocapo20242 ай бұрын
No es más fácil cambiar el sensor y listo?...
@osvaldopascualbazan49293 жыл бұрын
A ver si entendi bien,sacas los dos cables hacia donde te sea comodo pones conctato,juntas los dos cables y pumm arranca ??
@josesamuelguzmanlopez48659 ай бұрын
Es un boton pulsador?
@elianavallejo82196 жыл бұрын
hola raul muy buena la idea pero como hago para instalarlo, porq compre un boton pulsador y trae dos cables y en el video veo solo uno.
@raulyazo15096 жыл бұрын
Hola Eliana, si el cable de mi pulsador es de dos cables también, busca los dos cables del captador y empálmalos, la idea es que cuando tengas el error, apagas el carro oprimes el botón y arrancas el carro con el botón oprimido por un segundo y listo encendido.
@elianavallejo82196 жыл бұрын
muchas gracias ojala sigas subiendo vídeos así que son muy útiles.
@berlinaspaipa03772 жыл бұрын
Se oprime el obturador con el suiche cerrado?
@raulyazo15092 жыл бұрын
Abierto que al soltar siempre quede abierto.
@juanpablomolinamalacatus86203 жыл бұрын
Me párese bien pero x lo q vale el ckp es mejor cambiar y queda bien y no estar aciendo tanto lío, q paso di lo vendes y el dueño nuevo no lo sabe,tendría q gastar mucho dinero 💰no soy partidario de esto,pero bueno cada uno se las arregla para ahorrar algo de dinero,
@juandavidhurtadovalbuena77962 жыл бұрын
Buen día tengo un megane 1 con el mismo problema me podría hacer el favor de enviarme el diagrama para probar aver si sirve? Lo que entiendo que hay que hacer es puentiar los dos cables que van al sensor? O toca conectarlos y desconectarlos?
@raulyazo15092 жыл бұрын
Un correo por favor.
@franelashop13284 жыл бұрын
amigo mi vehiculo no le llega corriente a la bomba de gasolina ni a la bobina ni a los inyectores libere la computadora y esta igual me dicen que puede ser el sensor del cigueñal. que falla s presenta cuando este esta malo
@raulyazo15094 жыл бұрын
Exactamente las que estas nombrando.
@felixsalazarsalazar83194 жыл бұрын
Tengo un Renault clio 1.6 2008 tengo un problema que no me enciende el check engine en el tablero y no me activa la bomba, revise los fusibles y rele y están bien tienen corriente será que el problema será por ese sensor?
@raulyazo15094 жыл бұрын
felix salazar salazar. Le puede funcionar inténtelo. 👍🏼
@josedeabreu69315 жыл бұрын
Hola que tal excelente truco pero,podrías explicar más a fondo como lo colocaste me urge hacerlo en mi auto y gracias de antemano
@raulyazo15095 жыл бұрын
Dame un correo y te mando el diagrama. El mío es raulyazo@gmail.com
@bmena035 жыл бұрын
@@raulyazo1509 te envíe un correo amigo
@780455016655 жыл бұрын
@@raulyazo1509 Por favor me envías el diagrama? hecben@hotmail.com
@carlosalvarado74864 жыл бұрын
@@raulyazo1509 favor enviar el diagrama a wowalvarado@gmail.com te lo agradezco en l alam
@mauricioroseroarteaga88183 жыл бұрын
Gracias.. Mao1988rosero@Gmail.com
@leonardoschonhals57453 жыл бұрын
Hola , no entendí bien, cortas el cable positivo del sensor y le intercalas el botón oprurador?
@izaeldelgado12752 жыл бұрын
Tambn yo te go esa duda
@hectorbriceno95832 жыл бұрын
Agarro el enchufe y le meto un cable en los huequito para puentearlo y le doy a encender ❓❓
@raulyazo15092 жыл бұрын
Un correo y le envío diagrama.
@gcgcars37314 жыл бұрын
Acabo de cambiar la caja de velocidades y no arranco más, creo que debe haber una diferencia en la carcaza de la caja que puse que no llega a dar señal el sensor, puede ser?
@raulyazo15094 жыл бұрын
Diego Del Mastro. Me iría más por los conectores revisar bien que estén haciendo buen contacto.
@nicolesuarez80954 жыл бұрын
amigo un detalle que no puedo agarrar la onda es de donde sacas el cablecito que llevas al interor del vehiculo para conectarlo la boton
@juanorozco94925 жыл бұрын
Hola tengo una Kangoo 2012 1.6 16v y cuando andas un rato la paraste para comprar en un negocio y luego le vas a dar arranque y no arranca el motor gira pero no enciende, la dejas enfriar y arranca bien pero cuando la para Aceves. Falla ya e ido a mucho electromecánicos y las compu no les dice la falla
@charlybrown94235 жыл бұрын
Juan Orozco pudiste solucionar?
@juanorozco94925 жыл бұрын
Nono sigo buscando la fallas
@cachotpk1525 жыл бұрын
@@juanorozco9492 bobina encendido vieja falla al calentarse. Cambiala. Separa la bobina nueva de su fijación con tuercas para que disipe mejor el calor. Coloca tuercas pasantes en los tornillos de fijacion ( pone unos mas largos tambien)
@juanorozco94925 жыл бұрын
@@cachotpk152 muchas gracias voy a probar. Tenés meil correo para contactarte
@cachotpk1525 жыл бұрын
@@juanorozco9492 con un tester en ohm proba los capuchones de bobina secundaria. Tienen que darlas dos iguales 9 mil ohm maso. Hay que meter un metal hasta donde ajusta la bujia porque la punta del tester es corta.
@luisalbertoestrellas.38775 жыл бұрын
UNa sola duda me quedó.. Al presionar el obturador la posición de la llave está en contacto o totalmente apagado???
@raulyazo15095 жыл бұрын
Con la llave cerrada, oprimes el obturador y con el obturador oprimido intentas arrancar el carro.
@francocontreras44384 жыл бұрын
Hola buenas... Muy bueno el video. Lo ise y no me funcionó. No arranca. #funciona bomba de combustible # prenden todas las luces # el ckp esta bueno # revise fusibles #revise cables #no esta inmobilizado Y sigue sin llegar chispa. Que mas puedo ver. Gracias.
@alejandrocedillo51064 жыл бұрын
Relevador, al lado de la pila, detras del faro hay una caja negra checa los relevadores a mi me sucedió, tal vez y te ayude
@francocontreras44384 жыл бұрын
@@alejandrocedillo5106 ya solucione. Era el. Pin de uno de los cables del ckp. Pero en la ficha de la computadora
@alejandroaguirre7054 жыл бұрын
Hola pive yo tengo ese problema tengo un Renault 19 ...motor 1.8. Servirá ese areglo así se lo ago
@raulyazo15094 жыл бұрын
Alejandro Aguirre. El captador es parecido al que muestro, debería funcionar.
@EduardoCorrea-pp6jn Жыл бұрын
Hola alguien sabe dónde lleva el sensor de velocidad megane 2 1.6 16v tarjetero brasilero
@abrahamvillada38924 жыл бұрын
Hola amigo mi cenic hace explosiones cuando le limpio ese sensor anda bien 2 días y vuele a fallar
@raulyazo15093 жыл бұрын
Abraham Villada. Revise el conector o reemplazarlo teniendo en cuenta que quede bien soldado y aislado, nooo empalmado.
@enriqueibellesco39733 жыл бұрын
Lo que debes hacer es poner un tapón al pivote del sensor para que no se llene de partículas metálicas. Cuando el sensor se ensucia, basta una sola limadura de fierro, falla. Cómo es un imán, éste atrapa partículas ferrosas y comienza a fallar. Puedes cubrirlo con un tapón de marcador o cortando la tapa de un frasco de pintura de uñas, el chiste es que las limaduras de fierro no queden atrapadas.
@diegoalejandroariasloaiz73752 жыл бұрын
Hola a mi carro le pasa que cuando calienta y lo dejo apagar ya no prende hasta que se enfría y hay si prende que puede ser ?
@raulyazo15092 жыл бұрын
Pueden estar para cambio las escobillas del arranque, el calor las espante y pierden contacto por desgaste.
@damiannavarrete60372 жыл бұрын
hola seria un botón pulsador solamente como el de un timbre mi megane no arranca y voy a probar eso
@raulyazo15092 жыл бұрын
Exacto que sea un botón de contacto que al soltarlo siempre quede abierto. Obvio el que muestro en el video es lo más pequeño que encontré.
@albertobritoevia54665 жыл бұрын
Por donde enpalmaste los cables del pulsador serca del sensor ckp o distanciado
@raulyazo15095 жыл бұрын
Cerca al sensor.
@pabloradicci83546 жыл бұрын
Hola Raul, estoy teniendo un problema similar con mi Scenic 2009, entiendo bastante bien lo de la coneccion pero me gustaría saber si me puedes dejar el link del video que tu viste para realizar este arreglo. Aun no se si es la solución, espero que lo sea. Si puedes contestarme cuanto antes mejor. Muchísimas gracias.
@raulyazo15096 жыл бұрын
No lo guarde tome la idea y probé con el mío, lo intente buscar para compartirlo pero muy complicado encontrarlo.
@hectorbriceno95832 жыл бұрын
Tengo el mismo problema.. En las mañanas le costaba para encender, hasta que no encendió más.. le compré un sensor nuevo y tampoco encendió más..🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@raulyazo15092 жыл бұрын
Pero el arranque se ve que funciona o muerto total. Porque si es muerto total, es problema de arranque un síntoma frecuente de que pase en la mañana, es por problema de escobillas.
@braiansabinargentina27065 жыл бұрын
Hola tendras el diagrama del boton que instalaste?. Muy buena idea. Gracias
@raulyazo15095 жыл бұрын
Mándame un correo
@wilmerf4 жыл бұрын
@@raulyazo1509 pasemelo x favor wil.florez@gmail.com
@izaeldelgado12752 жыл бұрын
@@raulyazo1509 amigo me lo pudiera mandar ami tambn porfabor le o agradesiria de atemano gracias
@raulyazo15092 жыл бұрын
@@izaeldelgado1275 correo?
@andresfs50834 жыл бұрын
Un dolor de huevo es ese sensor 😐
@leonardolignazzi673 жыл бұрын
Hola muy buen vídeo.. a mí me pasa con mi Sandero que cuando el motor está caliente le cuesta prender.. el burro gira lento. Y eso que es nuevo.. después medi en la ficha del sensor y me da 1,8 volt
@sebastianneto90202 жыл бұрын
Hola lo pudiste solucionar. ?
@ericgzlz43345 жыл бұрын
Hola tenes un diagrama de como hacerlo correctamente para evitar daños al vehículo. Me pasa con un Renault logan le cambie en sensor de cigueñal varias veces y el problema sigue de un día para otro no arranca las últimas veces saco en sensor lo limpio y vuelvo a colocar pero no es la solución andar sacando el sensor cada tanto antes de salir
@raulyazo15095 жыл бұрын
A que correo lo mando?
@ericgzlz43345 жыл бұрын
@@raulyazo1509 ericgonzalez182938@gmail.com
@elnenomoya97026 жыл бұрын
HOLA HERMANO ANTE MANO GRACIAS. TENGO UN PROBLEMA EN MI MEGAN 2001 FASE 1. EL CARROS ESTABA BIEN, LO DEJE 2 DIAS SIN PRENDERLO Y CUANDO INTENTE PRENDER EL CARRO ME CORTO LA CORRIENTE DE LAS BOBINAS. LE CAMBIE ESE SENSOR Y NADA LE COLOQUE 2 MAS D CARROS Q PRENDEN Y RUEDAN Y NADA. PROBÉ CADA FUSIBLE Y TODO BIEN SOLO CORTO LA CORRIENTE D LAS BOBINAS. NO LOS PUENTIE COMO TU AEL TUYO PERO SI LOS INVERTÍ Y LE DIA PRENDER Y LUEGO LOS PUSE COMO VAN
@raulyazo15096 жыл бұрын
Verificaste que el raley este bueno o también el fusible?
@elnenomoya97026 жыл бұрын
cual fusible amigo , el mio es un megan f1 el que lleva la bateria cerca del parabrisas
@jairoquinonez352 Жыл бұрын
amigo Raul el pulsador hace la función de chocar o juntar los dos cables del sensor, es como si los pelaramos y los juntaramos para provocar un corto,avísame