Tengo una 2022, solo 1 viaje x carretera, casi siempre 52km diarios en ciudad y el tanque llegó a reserva después de 3.200km 6 meses después de recibirla.

Excelente auto ya tuve la oportunidad de probarlo y solo te corrigo porque en Medellín no existe pico y placa para estos autos. 👍

Qué bonita, me gusta, amigo, siempre es un gusto verte, saludos desde Medellín.

Muy interesante, la formula mas inteligente en hibridos que e visto hoy por hoy. Me encantaria una version mas suv con esta tecnologia.

Felicitaciones por este excelente video, la verdad estoy de acuerdo contigo es muy buen carro, tiene unos atributos enormes, lo único que lo hace descartable a compra es el precio, me parece que estos carros híbridos y eléctricos, mientras no bajen su precio estarán fuera del radar de la mayoría de la gente, de hecho ya existimos muchos que no los queremos por este apartado, muy costosos$$$$$$$

El porcentaje de carga de la batería puede obligarse a llegar hasta el 10% dejando presionada la palanquita o botón a la posición de EV DURANTE UNOS 3 a 5 segundos y el indicador EV del tablero se pasa a color AZUL.

Efectivamente este vehículo tiene al motor a combustión como generador de corriente para cargar la batería, pero nunca lo impulsa. Además, mientras se pueda tener la carga de la batería a tope, la utilización del motor a combustión prácticamente nula mientras se llega al 25%. Si se quiere extender más el modo eléctrico, es decir, para que se pueda usar este modo a menos del 25% de carga, hay una manera de hacerlo, y es presionando el selector de modo EV más o menos durante 5 segundos. La manera de saberlo es cuando el indicador de EV se pone azul en el tablero de instrumentos. Pero no se recomienda usar este modo extendido si en el trayecto hay pendientes pronunciadas, ya que entre menos carga se tenga, menor potencia se lleva a las ruedas. El conector de este vehículo es tipo GBT, el estándar chino, pero generalmente los concesionarios de Motorysa y Moevo entregan el adaptador al tipo 2. Finalmente, y para corregir lo dicho en el video, en Medellín aún no hay pico y placa para los vehículos híbridos. ¡Saludos!

Hola me gustaría saber si pueden hacer un recorrido hasta Santa Marta ida y vuelta y esperamos el vídeo como fue la experiencia gracias

Hola. Yo soy propietario de una modelo 2022. Y por lo que me explicaron en el momento de la venta, veo una diferencia con lo que se asegura aquí. La potencia del motor combinada (eléctrico más combustión) es de 204Hp. Esto quiere decir que en efecto hay momentos en los que ambos motores mueven las ruedas. De hecho lo hace de forma serial, como lo hacen los híbridos de Nissan, pero tambien lo logra hacer de forma paralela, como lo hacen los híbridos tipo Toyota. Es cierto que en gran parte de la conducción en modo híbrido (HEV), se hace de manera serial, es decir, cuando el motor a combustion entra a funcionar, lo hace a través del motor eléctrico. Pero hay otros momentos en los el motor a combustion que entra a mover las ruedas. Esto se puede ver en la pantalla de flujo de energía, con un color rojo que sale del motor a las ruedas. Ahora, es entendible qué Julian no lo haya podido ver, ya que en ciudad y a las velocidades qué se pueden dar en el trafico de Bogotá, el modo paralelo no entra. Este modo entra a velocidades de crucero, es decir velocidades sostenidas en carretera o autopista. Es claro que los vehículos eléctricos son eficientes en ciudad, mientras que en carretera no lo son. Es por esto que esta tecnología híbrida es mucho más eficiente, ya que tiene un modo híbrido para ciudad y otro para carretera.

Buenos codeos los suyos amigo! A la orden en Medellin!! 🙏❤️😎🙈🇨🇴👍

Sería bueno saber los consumos en la costa, ya que ak todo el tiempo ahí que estar con el aire acondicionado encendido

Económico muy bien. Tremendo hit de los Chinos.son potencia en el Ramo.ecxelente explicación. De el Carro Colombiano.

En México tiene el 2024, con 18kw, diez y ocho, y diferente parrilla/calandra (estilo ballena/oceano más atractiva para algunos tipo Porche) es el mismo precio que Colombia. Mismo chassis...¿Por qué es más caro en Colombia que en México? -5 horas para cargarlo conectado...demasiado por los 18kw -Estamos esperando la versión "no conectable, ya que la conectable es un costo adicional de $8,000 dolares agregado al precio ( y a 8 o 18 kw NO necesitas conectable...Además que es otro componente , el plug-in o conectable, que se puede dañar ( es lo primero que se daña) -Espero sea fácil hackear el modulo de control para obtener hasta 100km con los 8kw...sin perder la garantía... -

A mí parecer byd hace los mejores eléctricos y híbridos que si son híbridos

Buen dia una consulta. Las otras como subaru y toyota tambien tienen hibridos. Pero su funcionamiento es motor de combustion y soporte electrico es correcto? En el caso de byd es electrico y el motor es para regennarcion?

El rendimiento en ev depende de por donde andes y como lo manejes.50 kmts en ndec declara el fabricante.Tambien importa el equipamiento encendido y la remperatura ambiente.

Nicolas gracias por ese contenido y reseña, ahora la pregunta, con las tasas de los créditos tann altas, hay algún carro eléctrico o "híbrido" de menos de 100M, gracias.

Hola, acá en México ese modelo BYD SONG PLUS cuesta lo mismo que el modelo BYD YUAN PLUS EV el precio es de $800,000.00 MXP ó el equivalente a $44,000.00 USD

Precio y la tendrán homologada para servicio especial?

Me gustaría que hicieras un video de los costos del servicios de matenimiento BYD y tiempo de los mismos Saludos.

Buenas noches me pueden indicar que tipo de gasolina usa? gracias

Hola: hay varios datos que no están rn el vídeo y ameritan un segundo vídeo: tamaño de los rines, interior, apertura de baúl, tipo de gasolina ⛽ que utiliza, seguridad pasiva, etc.

Excelente video. Buen hibrido enchufable. Deberían hacer un video de la MG Marvel R, que es competencia en precio y en condiciones a los BYD.

No me quedo claro para trayectos largos , viajes de 400 , 500 kilómetros sería bueno un video de esa forma

Muy buenos tus vídeos pero no pones el precio en dólares deberias agregarlos

La pregunta que me surge es como hicieron para homologar la x trail de Nissan con e power cómo vehículo eléctrico así tenga motor de combustión para cargar las baterías, y este si quedó híbrido?

Gracias por el vídeo Finalmente no ví por ningún lado el precio Por favor podría indicar el precio? Tengo una pregunta: al ser su potencia y torque solamente electrico de cuántos caballos estamos hablando? Porque la batería pues es bastante pequeña, no obstante está muy interesante el sistema utilizado en está camioneta en el complemento de sus dos motores

Vale la pena cambiar una CX5 por este Byd Song Plus?, por el tema del pico y placa, ya que son casi 700 mil mensuales lo que se paga.

Cuanto tiempo de garantía da BYD por la batería? Si se daña, se para el auto. Saludos! Buen trabajo!

Potencia y torque del motor electrico?

Por cuanto salen los gastos de matrícula de esta vehículo.. Un promedio?

Hay una byd la tanga pero la híbrido de esa no hay reseña mejor dicho hoy hay un vídeo completo de esa camioneta gracias

Hermosa y con full tecnología, lastima su precio tan elevado 😢

Buen dia es mejor un hibrido o uno 100% eléctrico

La camioneta es una nave!! Que tal el sonido del motor a gasolina cuando carga la Bateria?

Es decir que si se regenera la batería con el motor a combustión, no sería necesario enchufarla? Tengo esa duda en adquirirla porque el parqueadero es externo y no tengo toma eléctrica cerca

El motor de combustión sí puede impulsar el vehículo pero el embrague solo lo conecta a las ruedas por encima de una velocidad mínima dado que no cuenta con caja de cambios. Incluso en carretera he visto que por encima de 90km/h puede que el motor eléctrico se apaga totalmente y la propulsión es 100% con el térmico, lo que tiene sentido dado que termina siendo más eficiente que alimentar el eléctrico a esas velocidades.

I bought one the year before last.

En México el frente es diferente . Nos llegó con el frente de el Seal U, lo demás es igual

Este carro debería ganarse el premio "La mejor Salchipapa" o mutación de todas las tecnologías en una sola. Le faltó la combustion de hidrógeno para lograr la excelencia 😊.

finalmente una cápsula inteligente...sin embargo questono un motor tan grande sea para regenarar solamente...o que sea un simple generador....lo pongo en duda

Yo tengo una inquietud, es más fácil conseguir gasolina que un punto de carga, tendría la seguridad que éste vehículo no me dejaría a mitad de camino por combustible?, es decir, que si llega a suceder, únicamente tendría que conseguir gasolina y esperar que se recargue un poco la batería para continuar mi camino?

Cuál el desempeño subiendo con batería baja

😮👏

Me llama la atención (no crítico) que en Colombia midan el consumo en kilómetros (metrico) por galón (imperial). Algun colombiano que pueda explicar el orígen de esto?

Que tipo de problema tiene ese carro ? A los cuantos km pide repuestos ?

Que precio tiene??

Otra cosa. Luego no disque el motor a gasolina va a funcionar muy poco por todo lo que dicen para que cambiar aceite y filtros cada 5.000 kilómetros, si el motor a gasolina ha trabajado tan poco tiempo.

pero cuanto recorre en total con bateria full y tanque de gasolina lleno?

Eso de que el motor a combustion no pasa potencia ni torque es falso, en el modo Sport es cuando más se nota que los dos motores trabajan juntos para dar la potencia completa (214 caballos) mientras que cuando trabaja solo el motor eléctrico lo máximo que puede usar son los 177 caballos que este tiene.

Si la autonomía después de enchufar para cargar, fuera de 100 kilómetros o más podría ser rentable. Pero con 50 no vale la pena.

Que tan cierto es que se dañan y no hay respuestos? Que toca importar de China?

Y en cuanto está?

Cual es él precio de éste vehículo

Además los aceites vienen para 10 mil kilómetros. La verdad me parece un atraco por parte de Motorisa.

El ahorro en combustible se borra por revisiónes cada 5.000 kilómetros la primera a los 3.500 a un costo promedio de 800. 000 cada revisión o sea cuatro millones en los primeros 20.000 kilómetros,lo que resulta muy costoso.

Es la misma tecnología del Nissan e power?

de cuanto tiempo es la garantia?

Dios mio un carro 200 millones

Saben hasta cuándo está exento de pico y placa en Bogotá?

No la compre porque las revisiones son tomandas por el kilometraje del motor eléctrico cada 5.000 y la primera a los 3.500 y cuesta aproximadamente 700.000 pesos c/u

El el mismo funcionamiento de la Nissan con la diferencia que está se conecta al la corriente 🔌 de la casa 🏡

Los coches electricos o hibridos o hibridos enchufables son mas rendidores en ciudad que en carretera pero no es por la razon esgrimida por quien hizo este video.Esto no sucede por el hecho de que en ciudad nos pasamos acelerando y frenando es decir regenerando.La verdadera caida del rendimiento en carretera es porque en carretera andamos a velocidades muy superiores que en ciudad.En ciudad es normal tener una velocidad promedio de no mas de 30 kmts hora pues a. Eces logramos andar a 60 o a 45 o a 30 o estamos detenidos.A esas velocidades la carroceria del carro casi no encuentra resistencia del aire.En cambio,en ruta ,es comun andar a 120 o 130 kmts. Estamos hablando sde una velocidad media 4 veces la de la ciudad.Tener en cuenta que la resistencia del aire crece en forma cuadratica con la velocidad.Como ejemplo,si la velocidad se duplica entonces la resistencia del aire se incrementa por cuatro.Si la velocidad se multiplica por cuatro entonces la resistencia del aire se multiplica por …. 16

Solo problemas este carro y la agencia, la información que te dan no es correcta, me vendieron un carro que no cumple con lo prometido,se descarga después de8km y la velocidad no pasa de 40km/h la garantía es pésima y según ellos ese funcionamiento es normal, los sensores salen en error constantemente y la pantalla principal se apaga con el calor, el carro suena muy duro y si autonomía tanto hibrido como eléctrico es muy diferente a lo que ofrecen, estoy a la espera de la superintendencia para que me hagan la devolución de $200,000,000 que perdí de la compra del carro. No compren estos carros, busquen una agencia que si responda por lo que vendieron.

En Medellín tampoco tiene poco y placa ningún vehículo híbrido

Ya empezaron a borrar los comentarios que no les convienen

Haciendo cuentas, realmente vale la pena?

@El Carro Colombiano, ¿qué diferencia hay entre esta prueba y la que le hicieron en Junio del año pasado A LA MISMA SONG PLUS DM-I, en el que se fueron hasta Barrancabermeja? Me parece raro que le vuelvan a hacer otra prueba tan rápido cuando no es algo común que lo hagan (los sigo hace mucho y no lo había visto, me suena a “infomercial”): kzfaq.info/get/bejne/gdeZhK2Ay86-pac.html. Ojalá que no sea un infomercial porque empezarían a perder credibilidad, y creo que este es el mejor canal de pruebas de vehículos en Colombia, siempre dicen los puntos buenos, los puntos a mejorar y los puntos que le faltan y no como un par de canales colombianos que “todo es perfecto” en los vehículos que prueban, y nunca dicen nada malo o regular de los carros que prueban. ¿Era para mostrar la prueba en ciudad o para aclarar puntos que no explicaron el año pasado?

El video es bueno, pero en realidad quiero ver el vehículo, no a ti, entonces más del vehículo menos de de ti

Otro error de quien hizo el video.Uf,este video es un compendio de errores.El tiene el coche y yo no.Pero sus conclusiones son casi todas equivocadas.Este coche y todos los phev pueden andar todos los dias unos 50 kmts solo a bateria.Si uno llega a su casa y no agotó la bateria y condujo en modalidad ev,es decir solo electrico el coche no enciende el m nafta.El motor nafta puede encender cuando uno pisa el acelerador al maximo y la computadora se da cuenta que con solo el motor electrico no da y entonces prende el naftero para con ambos motores impulsar las ruedas.Si uno maneja a unas velocidades normales de ciudad y sin extremadamente fuertes arrancones… el carro andará electrico todos los dias.Luego tocará logicamente reponer carga en la noche.

Decepcionante. Antes de comprarlo hagan un test drive.. lo acabo de hacer y el rendimiento es muy malo. Es un carro solo para ciudad. Con solo 10 minutos de subir una pendiente se agotó la batería. El motor solo se dedica a tratar de.mover al carro pero como es solo de 1.5 no le da. Para recargar la batería tuvimos que regresar ya en bajada si logramos un 48% de carga y ahí si comenzo a andar de nuevo. Hagan test drive y exijanlo y se daran cuenta de lo que hablo.