ES4 после 300 км или хромая лошадь...

Рет қаралды 31,694

Иван Бережной

6 жыл бұрын

Пікірлер: 172

@Grecckk 5 жыл бұрын

Судя по внешнему виду этот самокат повидал много бардюров. На нем по лестнице с 8 этажа сьезжали ????

@Aleksiy76 5 жыл бұрын

Мой es2 прошел за полтора месяца 600км и как новый, а этот 300 и весь разбитый. Явно владелец его использовал сильно экстремально, и все равно странно, выглядит он как после войны.

@slav_2000 6 жыл бұрын

Идеальных катов не бывает, все они кетай и тп. Понятно, что 300 км для авто и 300 для электроката - это две разные вещи. Но в данном конкретном случае проблема не в кате, а в хозяине.

@Johnsson25 6 жыл бұрын

Идеального НИЧЕГО не бывает, поэтому все эти пространные беседы о плюсах и минусах девайсов - просто трата времени. Не только невыгодно, но и невозможно все сделать идеально.

@krasavcev 4 жыл бұрын

@@Johnsson25 у меня найбот es2 v. 1.3, 315км пробега, как новый обращаюсь аккуратно

@Johnsson25 4 жыл бұрын

@@krasavcev аккуратно - это как? Раз в году выносишь на улицу в сухую погоду, чтобы протереть и отнести обратно? :) Я гоняю на нем от души. Раз в три года отнес в мастерскую, за 7500 лучше нового сделали. Кстати, рекомендую: v-tochke.ru

@Mikhail0623 4 жыл бұрын

@@Johnsson25 не надо РЕКЛАМИТЬ тут никого!

@Johnsson25 4 жыл бұрын

@@Mikhail0623 С чего это, Миша? Покажи правило)

@arthiarthubald6101 3 жыл бұрын

У меня 320 км пробег, покрышки как новые, никаких люфтов абсолютно нет, глядя на это чудо, могу предположить что он проехал 3300 км, причем абсолютно не ухаживая за самокатом. А пробег просто "скрутили" После таких видосов, ссыкотно стало гонять))

@vibe.creator 6 жыл бұрын

Такое ощущение, что на самокате ездил 200 килограммовый Шрек))

@user-fw7ip6vd7t 6 жыл бұрын

мне кажется этот самокат участвовал на трофирейдах, грязь везде куда смогла залезть. Владелец явно не по асфальту ездил и не по городским дорогам.

@Johnsson25 6 жыл бұрын

И главное: Бережной сбережет. Спасибо, Иван!

@balatskyalexander 6 жыл бұрын

Что то запас прочности ни о чем. 300км это не так много ((

@BOBA-H 4 жыл бұрын

Судя по покрышкам он явно больше 300км прошел, скорее пару тысяч.

@Alexdecl 6 жыл бұрын

Иван, скажи пожалуйста размеры задних втулок из металла которые ты ставил недавно. спасибо

@ErikaGameProject 3 жыл бұрын

У моего пробег почти 300 км.... "Ninebot es4" Как новый стоит,рабочий,пружины смазать и вобще заебумба. Как минимум ещё 10000 км служить будет.

@wonderfullife7520 6 жыл бұрын

Это масстерская? И где вы находитесь у меня тоже сламался пружина складная

@THEKINGSHOW 5 жыл бұрын

а у меня сяокат пробежал 1500 км и поменял заднюю камеру + покрышку, которые уже по идее навсегда, поменял ось складывания на закаленную, тоже типа навсегда, отвалился задний закрылок. пока не менял. как бы все. и это 1500км!!!

@user-hq7rn4ty1j 6 жыл бұрын

Вы в Москве находитесь?

@shockingasia2390 6 жыл бұрын

может 30.000 тысяч км? Но если 300 км, то этот самокат категорически опасно брать, это же получается только купишь и уже выбрасывать пора))

@VanyaShiz 6 жыл бұрын

Shocking Asia вы правы товарищ, это просто антиреклама, думаю он 30тыс и прошёл

@egorfilipov2652 5 жыл бұрын

300 тыс наверное а то не верю

@realistus333 5 жыл бұрын

там походу владелец такой был...

@user-gh4xp9yt3v 5 жыл бұрын

У меня 400 пробега и, как новый он видимо что то напутал )

@favoritcinemaproduction9335 4 жыл бұрын

Shocking Asia Его уже выкинуть можно , у нас пробег 800 , он идеальный , заменили переднюю покрышку ну и заднее колесо поставили надувное с камерой , мягко комфортно , а этот е....ли так неплохо , он по виду 1895 года😀взяли второй ninebot max , вот это действительно вещь 👍

@sarganalex1033 6 жыл бұрын

Иван, как с вами связаться? Надумал я себе у вас заказать модернизацию

@user-gu6fx3gl1g 3 жыл бұрын

Подскажите где купить переднюю ось вилки, тоже есть уже люфт.

@user-bo7se3yk4n 5 жыл бұрын

На новом ES2 , при срабатывании переднего амортизатора до упора, раздается громкий щелчок, это устранимо?

@kirill7685 6 жыл бұрын

Иван, добрый день! Как с вами можно связаться? Интересует комплект доработок для es2

@ovent9655 Жыл бұрын

у меня самокат speedway 4 mini 4000км прошел и вполне живой, подвеска работает, акб не просела почти

@Vadimkatashid 6 жыл бұрын

так какой самокат самый лучший?

@GNOBLINYS 4 жыл бұрын

А проблема с отклонением руля от колеса на пару градусов - это из за пережатой шлицевой гайки и мягкой 6 гранной втулки и лечится заменой втулки на распечатанную или бывает и криво привареный шток к вилке и нужна именно втулка со смещением на пару градусов?

@evgenivladimirovich1479 5 жыл бұрын

На сяокате 900км отъездил и кроме заднего стоп сигнала ни чё не ломалось , даже колеса ещё не менял

@user-cb9hh9cy1d 6 жыл бұрын

Мдэээ...а говорили все в обзорах что убрали болячки сяоми...а оказывается проблем в 3 раза больше

@PulIoFF 5 жыл бұрын

Иван? Вы чините самокаты? В каком городе? У меня почти аналогичные болячки, подскажите как с вами связаться?

@core_of_the_mind 5 жыл бұрын

Проблема с потерей мощности не в этих фишках вообще, при включении света

@raimondgamestreams1354 5 жыл бұрын

es2 motor tormozit inogda, esli snogo posle pausi startovat, chem problema? kak budto blokirovka i cheres talchok snogo svobodna motor rabotaet, e14 error toshe bil no eto problema LED osviseniem, gde eshjo resistor na 0ohm nado menjat. Pochemu motor inogda blokiruetsa?

@greggfrogg4062 5 жыл бұрын

А у моего отвалилось заднее крыло трещина была !!! Пришлось склеивать карбоном!

@dilmurodjonalikulov8650 5 жыл бұрын

Здравствуйте а как можно свами связаться у меня ninebot es2 купил новый проехал около 80км и хочу изначально сделать апгрейд и по видео видно что вы в это деле профи.

@SGIBAI Жыл бұрын

Где ж на нем ползали то?

@dedkemper1 6 жыл бұрын

Сколько стоит комплект обгрэйда

@gorovitz 6 жыл бұрын

Я вообще не понимаю что все нашли в этом ES, чем он лучше М365-то? У сяо из болячек только камеры и контакты батареии, обе болячки лечатся практически бесплатно самостоятельно. - ES быстрее, но на сяо есть кастомные прошивки до 1000Вт и 31км/ч, так что тут спорно. - Пробег М365 30км, ES2 25km, ES4 45km. Но у последнего и цена как полтора сяоката. - Пневмоколеса, как по мне, это плюс, комфортная тихая езда по плохому асфальту и брусчатке. Монолитные колеса с амортизаторами ES - гремучая смесь в прямом смысле, которая рано или поздно еще и начнет люфтить. - Внешний вид это конечно субъективно, и не всем важно, но цельнометаллический сяокат на пневмоколесах выглядит намного внушительнее чем пластиковая погремушка ES. При том что вес сяо и ES2 одинаков - 12.5кг, думал ES2 весит около 10. ES4 же еще тяжелее - все 14кг. Мой пробег на 365-ом за неполный год 400км. Единственная проблема, и то по моей вине, на 200км проколол заднее колесо, думал перетерлась камера, но она оказалась в отличном состоянии, заклеил заплаткой и в путь :) Если думаете что я не прав, буду рад услышать критику.

@Oleg_Zh 6 жыл бұрын

fenixlz спасибо за отзыв. Про прошивки, какую-нибудь «лайт» версию (без серьезного убивания ресурса) можно поставить, что б в горку лучше тянул?

@gorovitz 6 жыл бұрын

Есть cwf 1000w, есть еще кажется лайт CWFw 875w. Хотя люди пишут что разницу между ними трудно ощутить. Есть конструктор прошивок, где мощность можно вписать самостоятельно. Я прошил мощность CWFw. Самокат стал очень "дерганый", надо привыкать. При этом остался эко-режим, который, по ощущениям, теперь едет как старый нормальный режим.

@Oleg_Zh 6 жыл бұрын

fenixlz ещё раз спасибо ;) Осталось найти где купить за нормальные деньги, в сезон все апнули ценники.

@Johnsson25 6 жыл бұрын

Ну я хотел купить 365 и моя дизайнерская часть души до сих пор влюблена в него. Но в наличии оказался ес2, и я вынужден был взять его за всего лишь 25000. Пробег 384 км за месяц катания, так что ты, fenixlz, реально бережешь свое чудо. Я каждый день катаюсь, благо {как назло} погода в столице шикарная и сухая весь май. Надо заметить, что купил батарею почти сразу. И не пожалел: он заметно обгоняет 365й, срывается с места как сумасшедший, я разогнался до 32 км/ч по прямой - быстрее, чем заявил производитель (проверено на спидометре велосипеда, все честно). С батареей конечно рвет, на любые наклонки взлетает мама не горюй. А есть ли прошивки для ес2? Можно попробовать еще быстрее, нарциссизм рулед. Цена оказалась 34000 рублей с батареей. Пневмоколеса. Я не катался, к сожалению, на 365м, хоть и хочу. Говорят, разница невелика. А ты катался на ес? Переднее колесо прилично стерлось, но еще катит, еще есть запасик. Если запросите, отпишусь, когда стерлось, на каком пробеге. Внешний вид - клянусь богом - до покупки был на стороне 365, но сразу после покупки я влюбился в ес2, такого современного стильного беспроводного устройства. Внушительность тут ни при чем, просто разные машинки, все субъективно. Вес с батареей - 14,5 кг, без - 12. Тяжелый, сука, для меня, крепкого мужика - как мой велосипед. Таскать не рекомендую. Тем, кто не гонится за скоростью, однозначно 365 лучше. Ну и честный PS от владельца es2. Ребята, ОСТОРОЖНЕЙ. По тротуару ездить крайне осторожно, народ очень неадекватен, дети так и норовят под колеса попасть. Тормоз при средней рекуперации работает заебись, только не пропашите землю. Один жирный плюс: на днях в меня на днях врезался велосипыдыст и красиво полетел, продрав свои бока и хорошо процарапав велик, а я остался стоять со своим самокатиком.

@pennyswise5154 6 жыл бұрын

Этих велосипЭдистов стрелять надо.... из рогатки камнем прямо в лоб... причем еще в детстве...

@CheglakovNicolas 6 жыл бұрын

Как с вами можно связаться?

@eduardpanov2654 6 жыл бұрын

С такими же проблемами столкнулся(

@denismartovsc_roblox3668 3 жыл бұрын

У меня на прокате такого вида самокаты с пробегом 1300 км за три мес. работы

@zarinskyi 6 жыл бұрын

мдее нужно еще раз все взвесить перед покупкой)

@2GoAhead 6 жыл бұрын

быстрее надо взвешивать) всё дорожает(

@zarinskyi 6 жыл бұрын

мне кажется дальше уже некуда)

@maksimgavrilov4811 2 жыл бұрын

Мне по невнимательность сначала показалось, что пробег 3000км. И всё видео смотрел с этой мыслью, и думал ну норм к 3к то. И только под конец я заметил, что это далеко не 3к😅

@frolchonok 3 жыл бұрын

Вот есть люди неряхи. Обычно у них техника вся потертая, телефоны разбитые, а машины грязные. А есть самокатные неряхи, которые ничем не отличаются от своих собратьев. У них и руки крюки скорее всего

@jilteanuartiom1003 4 жыл бұрын

У меня есть нинебот и у меня уже 1500 км пробега. Все норм.

@bdhjdjd 3 жыл бұрын

У жены ЕС2, пробег 900+ , но таких проблем нет канешн. Скрипит но едет

@MrMoniks 3 жыл бұрын

да и скрип убирается пшиком вэдэшки или силикона)

@ruslanmihailovin6935 4 жыл бұрын

А что делать если переднее колесо вибрирут и самокат останавливается

@nenavigydom2 5 жыл бұрын

как с Вами связаться?

@user-mr4wl6mm8r 3 жыл бұрын

Здравствуйте, через 4 дня будет месяц как я купил Найнбот Е22, на данный момент пробег 415 км, до конца месяца наверное докатаю до 500), 1 день из-за дождя не работал, а работаю я курьером .Пока самокат только радует. Спасибо автору за интересные видеоролики. У меня стоит доп. батарея, но так как мой вес 100 кг хватает только на 22 км, пока ничего не люфтит и не гремит, но видимо это дело времени),по идее за 2 месяца пробег будет уже 1000 км

@B111CC 3 жыл бұрын

Виктор, это с доп.батареей пробег всего 22 км?? А сколько тогда пробег без доп. батареи??? У меня вес 102-103 кг. Хотел брать es2 (без доп. батареи).

@user-mr4wl6mm8r 3 жыл бұрын

@@B111CC когда был новый, я неделю юзал его, мне хватало на 16-18 км

@lightning4life204 4 жыл бұрын

Проще уж кастом раму сделать под 20-е колеса велосипедные широкие 40-65мм под покрышку 20х3.0 с велосипедным стаканом на промах, вилкой BMX и коробом под батарею в днище и мотор-колесо велосипедное, вот и будет самокат. Все узлы будут простейшим образом доступны и надежны как на велике. Для тех, конечно кто не любит общественный транспорт, так как он складываться не будет

@user-un6io7id3o 4 жыл бұрын

А где купить втулки

@user-ju6uc3yy9x 6 жыл бұрын

Иван доброго дня !!! Приобрёл два самоката ninebot , как можно с Вами связаться если у меня возникнут вопросы по ремонту ? С Уважением Василий .

@ErikaGameProject 3 жыл бұрын

У вас есть год или два года гарантии?Если да,то пиздуйте в ремонт. Если нет,то ищите самый годный ремонт.

@lightning4life204 4 жыл бұрын

Вот почему я не видел эти видео ДО того как покупать его..? Кучу обзоров же смотрел( И у меня тоже этот люфт вилки! Пользуюсь 2 раза в день по 15мин до работы и обратно. Месяц прошел с покупки и руль с колесом гуляют относительно друг друга. Вот же говно, не могли по велосипедному сделать стакан. Его же сделали после сяоми, так-то он должен быть лучше! Новый Ninebot Max потому и в дизайне сяоми, что ES неудачный вариант конструкции. Чувствую ремонтировать эту дрянь вообще напрасно, как оказалось и покупать.

@user-nc3cp4oe9k 6 жыл бұрын

Мой xiaomi прошёл 1300 км. Паял контакты, поменял обе покрышки, поменял лопнувший язычек замка, починил крыло и периодически ставлю новый болт М6, который держит язычек. Как бы все... :)

@drwho4012 3 жыл бұрын

Проблема в юздюке 100%,У меня ес2 и 1200км, макс дребезжание и протяг, как обычно, стертая покрышка спереди, все.

@Temet_Nosce. 5 жыл бұрын

как понять "После такого пробега" ? 300 км это новый самокат, или я чего-то не понимаю ? )))) Видно это самокат здорово убивали

@user-rf4bz4ck4n 2 жыл бұрын

У меня было более пяти самокатов , это точно не 300км , тысяч пять да. Найнбот очень качественные самокаты!

@Flashbackpromo 5 жыл бұрын

Я тут пришел в ОФИЦИАЛЬНЫЙ сервис-центр Segway в СПБ, чтобы узнать смогут ли они полечить скрип заднего амортизатора. Во первых они даже не знали, что они являются сервисом от Segway! Потом сказали, что нужна смазка, которой у них нет и нужно ее заказывать сначала. Ну и еще сказали, что такой ремонт займет часа три и стоить будет 2000 руб. В целом у меня создалось впечатление, что такой самокат в живую они видели первый раз. Естественно, что ничего отдавать им в ремонт я не стал. Сам и то лучше сделаю) А вам спасибо! В ваших видео нашел очень полезную информацию. Жаль что вы не из Питера!

@Johnsson25 6 жыл бұрын

В тысячу раз эффективней остановить на улице чела с самокатом и задать вопросы. Опция МГНОВЕННЫЙ ОТВЕТ НА ЛЮБОЙ ВОПРОС не может не понравиться. Ошибку 42, мигающую на моем найнботе, искал в нете в тот день небыстро, а сегодня на улице столкнулся с товарищем на другом кате, и найдите-ка два отличия. Он БЕЗ ТОРМОЗОВ и набивания на клаве рассказал и про свой, и про мой, и про другие фишки типа поставить другие, мощные батареи, "прокачать" как только возможно, в общем, при этом я покатался на его, он на моем, т.е. на ощущениях все проверено, а это важней всего, как вы потом поймете, будущие покупатели. Мы поболтали полчаса, но я обрел знаний о том, что мне нужно, которые искал бы в интернете полдня, не меньше. А еще бонус: при ответах возникают новые вопросы, и как правило, владелец самоката уже знает ответы. И тут же, моментально вам выдает. Это не передать. Это круто! =)

@Zui4 5 жыл бұрын

привет! подскажи пожалуйста, как решил ошибку 42? У меня начала временами вылетать, дёргаю руль на себя - проходит, потом бывает через пару дней опять появляется..

@Johnsson25 5 жыл бұрын

Открути все - я имел в виду открути батарею, а потом открути планку, которая крепится к рулю. И меньше езди на красном режиме, от большого тока это происходит. Также не рекомендую часто ездить по брусчатке - от шатания разбалтывается контакт, настет напруга и как следствие, все горит. До поры до времени оно терпит, но поторопись с решением, не игнорируй. Лень обернется ремонтом. Если в СЦ скажут, мол, нерагантийный случай, пригрози Роспотребнадзором. Мне вмиг все починили, правда, снова вылазиет ошибка. Если снять батарею, она никогда не появляется.

@Zui4 5 жыл бұрын

Спасибо за ответы! у меня в городе нет СЦ, буду думать сам.. я просто ещё с техникой на "вы", но может товарищ поможет)

@Johnsson25 5 жыл бұрын

Перекрути все, порадуешься, ошибка сразу пропадет. Вообще, очень рекомендую чат в телеграме, там уже больше 1000 участников, NINEBOT ES, и базу знаний: docs.google.com/document/d/e/2PACX-1vTzl2QxOWdeJQcG0hcBYd-3nnC8XPuhW6VjMi3joZkp52fxQ6jmR0CpPBosIM-K9pygizVaLB9pFRsZ/pub#h.v2xvgl2oolzy

@user-yr5sf4qy7r 6 жыл бұрын

300 км?!!!!!! Или нулей не хватает в пробеге штуки три или владелец убивал этот самокат как мог. У меня es2 600 км пробега в отличном состоянии. Ну конечно все известные детские болячки этого девайса имеют место, но они лечатся очень быстро и в самом начале эксплуатации.

@anti_k8970 2 жыл бұрын

Я на своём es4 проехал почти 3000 км но состояние близко даже не такое, как у этого владельца. Хотя много раз падал и разбивался в хлам, ломал ребра, раздирал всё до костей, лежал в больнице... Но самокат в 💯 раз живее этого)

@user-fe4bs2zq7n 5 жыл бұрын

Таму кто на самокате ездил только лом гнуть давать, по каким болотам он ездил, ужас)))

@4tich770 4 жыл бұрын

Pero para que muestras las piezas tan de cerca.. y no muestras como. Armar la patineta

@core_of_the_mind 5 жыл бұрын

А в контроллере

@webmaster.77 6 жыл бұрын

300км??? по какой дороге? по бездорожью? по пыли, по грязи, по снегу с реагентами? Скорее этот самокат на помойке нашли или тот кто на нем катался вобще за ним не следил. Да и сложно верится в цифру 300км, самокат ушатаный в ноль. Показали бы хоть пробег на цифровом табло, а то верится с трудом.

@Moravia602 6 жыл бұрын

У меня Pat Drive прошёл за три сезона 2700 км. без единой поломки.... а здесь геморрой какой-то.....

@littlfut7749 5 жыл бұрын

Слабовато , точно ли 300км ? У меня уже 1000+км и проблема пока что тока подшипники , ну и заводские естественно ))

@littlfut7749 5 жыл бұрын

Да , все тики всего лишь 300км , если учесть резинки на сложения , так как они у меня просто разорвались на пополам! Хотя никогда не складывал самокат!

@littlfut7749 5 жыл бұрын

И после 1000км , у меня не было такого люфта на заднем колесе! Видать владелец купил восстановленную, ну либо б\у!

@MrGanzha91 6 жыл бұрын

Стоит ли вообще покупать? Или лучше m365 взять

@bdhjdjd 6 жыл бұрын

Максим Голубицкий сейчас я бы сяоми взял. Слишком много недостатков в найнботе. Конкретно в нашем самокате есть поперечный ходу люфт колонки, люфт заднего колеса и общее дребезжание.

@user-tg1lk4ck4m 6 жыл бұрын

Максим Голубицкий конечно 365. Сразу купить и поменяй язычек на нем. И как сломается ось складывания просверли эксцентрик у токаря на 8 мм и вставьте болт, распечатай бабочку положи её в узел складывания и все. Следи за давлением в шинах. Можно проложить прокладку под крышку акб что бы она не вебрировпла. Все проблем не будет. Все это решается и делается за 1 день. С точки зрения механики сяоми на голову круче.

@B111CC 3 жыл бұрын

Алекс 123, охренеть фирменная вещь Сяоими - купи и всё передалай после покупки. 🤣🤣🤣 🤦‍♂️ Хуже чем сраные автомобили ВАЗ. 🤷‍♂️😏

@B111CC 3 жыл бұрын

Денис Куликов, у найнбота два огромных плюса: 1) вся электрика не внизу (что является самым уязвимим местом), а в рулевой колонке, 2) легко и просто докупить и установить доп.батарею, если нужен бОльший пробег на 1 заряде. Сяоми такое и не снилось.

@wonderfullife7520 6 жыл бұрын

Подскажите где их чинят

@core_of_the_mind 5 жыл бұрын

Я чиню

@VanyaShiz 6 жыл бұрын

Да можно и за 100км ушатать, я проехал 1430км, как новый

@user-fw7ip6vd7t 6 жыл бұрын

у вас ес4?

@VanyaShiz 6 жыл бұрын

zhanel zhanel es2 когда без доп батареи

@AngelAlsavi 5 жыл бұрын

300 км- фигня! Месяц поездок на работу и с работы…

@kraulaidys 4 жыл бұрын

300? Mozet 100500? Byl u menia es1. Tak ja jego prodal s probegom 2000. Nikakih liuftov, otkolov i carapin. Sejcias juzaju es2. Probeg 480, nacinajet liuftit zadniaja os, liuftit v rajone rulevogo stakana. Samomu krutit net zelanija tak kak garantijnyj. Zdu okoncianija sezona, togda sdam v garantijnyj. Po osciuscenijam, es1 lucse po kacestvu.

@-tellurian- 5 жыл бұрын

300км, одноразовый самокат, купил доехал до дома и выкинул на помойку. Етвов из коробки может 2-3 тысячи пройти до первой поломки.

@user-ur9rr9ce9s 4 жыл бұрын

Сколько пересмотрела и переслушала все электросамокаты с косяка и. Выходит не стоит покупать. Купить простой и скакать)) Сломае ся так запчасти дешовые.

@core_of_the_mind 5 жыл бұрын

Если бы они слиплись металлом то былобы амба транзисторам

@TheSergejsSergejs9 6 жыл бұрын

Это грубо говоря за 10 дней, 15 км на работу и 15 км работы?

@TheSergejsSergejs9 6 жыл бұрын

А по гарантии у него сколько км?

@Johnsson25 6 жыл бұрын

Вот и я охуеваю. Боюсь на своем кататься, уже 100 км есть, эти страшилки удручают.

@user-ly2qk3cy2l 6 жыл бұрын

уже 520 прошел, из печали, это поломка заднего тормоза (угол тормоза треснул и катапультировался, заменил), да и подшипники дребезжат (замену запланировал уже), в целом, надо выбирать ровные дороги и аккуратнее на поребриках. Через месяц сделаю полную разборку и замену механики, электрика, тьфу тьфу тьфу, работает нормально

@Johnsson25 6 жыл бұрын

384 км. Дребезжит как несмазанная телега или как тележки бабулек на площади трех вокзалов. Пока ничего не сломалось, но постоянно выдает через раз какие-то проблемы с батареей и показывает загадочные 42 км. Перегружаю самокат, через 2-3 перегрузки все работает. Переднее колесо почти до обода стерлось, а у тебя?

@user-yr5sf4qy7r 6 жыл бұрын

Доп батарея стоит? :) Я езжу без доп батареи, а товарищ с доп батареей. Брали девайсы в одно и то же время и пробег приблизительно одинаковый. У моего переднее колесо слегка стерлось у него почти в 0 :) Скорее всего из за возросшей мощности есть пробуксовка.

@djchk911 6 жыл бұрын

походу хозяин этого ката эксплуатировал его в экстримальных условиях !правда смотрю видео про этот самокат и походу это гемор ещо больше чем сяоми!!!у меня лично джекхот и на данный момент он прошел 550 км и ваще ни каких проблем!пришлось конечно доработать но к чему я !разборка и модернизация намного легче и удобнее чем ES 2,4!да и в плане эксплуотации он себя показывает очень хорошо на максимльном режиме я проезжаю 17км со средней скоростью 22км вес мой 57кг максимальная скорость 25км!вес самоката до 8кг в существенном транспорте в том числе и маршрутке с ним никому не мешает потому что в сложеном состоянии джекхот очень компактен!это не реклама .просто рад что сделал выбор в пользу джекхот а не ES2,4

@djneelas3853 6 жыл бұрын

djchk911 а на брусчатки и бездорожью как ведет себя, жестковат наверное?

@igoriakovlev8913 5 жыл бұрын

Есть дурачьё которое катает на электросамокатах по рампам скейтпарков и устраивает им трофирейды. Данный пациент возможно имел несчастье находиться в руках такого горехозяина. Выражу своё мнение, что не разобравшись в условиях эксплуатации транспорта судить что-либо это просто несерьезно

@shishik123 2 жыл бұрын

ну какие 300 километров, это 30 поездок, самокат в мясо, вы че? тут минимум раз в 5 больше имхо

@mut6170 3 жыл бұрын

3500 все идельно

@scawer 4 жыл бұрын

Наездил больше 800км и всего несколько царапин, как можно было за 300км его так убить.

@SGIBAI Жыл бұрын

Может не 300, а 3000р

@user-tg1lk4ck4m 6 жыл бұрын

Какой кошмар. Какой же классный мой сяоми М365 пробег 800 км. Сразу поменял язычек и вместо оси вставил болт 8 мм. Все проблем с моим самокатом нет. Сяоми реально лучше. 800 км я проехал за 3 месяца. Тут через 300 такой хлам

@ernest_4104 5 жыл бұрын

Алекс 123 он упал...!

@user-ec3jb2pb5c 5 жыл бұрын

Mexicano Ernesto Он упал из за того,что он дебил! Люфты сумасшедшие, а ведь их было видно. Но этот мудак, продолжал ездить!!! Шестиграную втулку убил в хлам,амортизатор задний))) тоже в хлам)))))

@ernest_4104 5 жыл бұрын

Александр Щербань )))

@ymitajo6088 5 жыл бұрын

Алекс 123 дело не в сакомате ( специально написал), а в хозяине

@ymitajo6088 5 жыл бұрын

Алекс 123, но ксяоми тоже ничего. Правда щас продают подделки

@artm_fx3645 4 жыл бұрын

Как можно за 300 км так убить резину? Знакомый ездит "до упора", собрались менять родную напробеге 4000км.

@mapemsk 4 жыл бұрын

Что ломалось за 4000км?

@artm_fx3645 4 жыл бұрын

@@mapemsk подшипники ток сам менял и 2 резины "до упора"

@Kasym2212 5 жыл бұрын

На нем скакали 💯 процентов

@user-to6gh6de9l 5 жыл бұрын

Нужно мозг поменять ездаку

@nemodnepka6308 2 жыл бұрын

мне друг с es2 рассказывал какой мой m365 говно... я могу точно сказать что m365 может проехать спокойно 2000км, я уже проехал, только колесо заднее 3 раза пробил

@littlfut7749 5 жыл бұрын

а че если после 400км дать тебе на ремонт ? )

@littlfut7749 5 жыл бұрын

к сведению , я за три дня проехал 100км

@littlfut7749 5 жыл бұрын

И я собераюсь обращаться к тебе за ремонтом уже )

@Kasym2212 5 жыл бұрын

Вы че несете, я ездил полгода на нем 1000 где то, ничего такого не было, вдвоём порой даже

@USDDddt 4 жыл бұрын

Мда владелец отжигал на нем

@amiryusupov6095 5 жыл бұрын

Да неееее ребят вы че это каким нужно быть что бы так его весь убить кому интересно посмотрите на авито люди продаю по 300-500 км они в идеале а тут убитый в хлам как ваше можно так сточить шины посмотрите как мотор колесо расцарапан конечно будет люфт вы на нем в стену въезжали

@user-mp8dz1jf6f 2 жыл бұрын

он на ноль ошибся там 3000 я уверен он убит в хлам

@nanachi-_- 5 жыл бұрын

Ну правильно кататься на нём в самой жопе, вот и результат

@igorchemmykelly7202 3 жыл бұрын

300 км? не верю!

@romangsh 4 жыл бұрын

как нужно ездить чтобы так убить самокат за 300 км

@user-uy8hy8ue4x 6 жыл бұрын

Смотрю видео и жалею что я его вообще купил

@user-ec3jb2pb5c 5 жыл бұрын

Денис Михалыч так продай)))) ведь не все это видео просмотрели😉😂😂😂

@ErikaGameProject 3 жыл бұрын

А ты нормально его содерживай,и смазывай пружины.

@groovesan 3 жыл бұрын

хозяин явно неадекват. Выглядит самокат так, как будто на нем не 300, а 3000 км проездили. У меня 520 км - только лишь немного дребезжит заднее крыло при скорости 20 км/ч

@ErikaGameProject 3 жыл бұрын

Смазывай пружину.

@swagman4733 3 жыл бұрын

Тут все 2000 км

@user-ih9oi1vn3b 4 жыл бұрын

На самом деле это очень дешевый самокат и нечего от него ожидать вечности и сверхвозможностей. Ну согласитесь, у нас покупатель даже за 10.000 р. то не хочет покупать блэт, мол это ж игрушка ) А за 100.000 р. тем более это игрушки для богатых считают)) А настоящий хороший самокат стоит от 200.000 рублей

@mapemsk 4 жыл бұрын

За 200.000р я куплю себе машину и буду ездить в любую погоду и время года.

@user-ih9oi1vn3b 4 жыл бұрын

@@mapemsk мне похуй на твое мнение

@mapemsk 4 жыл бұрын

@@user-ih9oi1vn3b а мне похуй на твою жизнь

@user-ih9oi1vn3b 4 жыл бұрын

@@mapemsk да мне похуй что тебе похуй

@No__Pasaran 4 жыл бұрын

такой износ - да запросто.... по собянинской брусчатке или брусчатке местного императора города, легко, плюс бардюры, и асфальт не какой, вернее его остатки, да и вес наездника тоже под вопросом, с другой стороны и школьник со своими трюками ухандохать может .