حل كل مشاكل الحراره فى دورة تبريد السياره Solve all heat problems in the car's cooling cycle

No video

حل كل مشاكل الحراره فى دورة تبريد السياره Solve all heat problems in the car's cooling cycle

Рет қаралды 271,682

Күн бұрын

اى كانت مشكلتك مع دورة التبريد فى سيارتك فالحل فى هذا الفيديو
بجانب شرح كامل لدورة التبريد بكل مكوناتها بأسلوبنا السهل المحترف
شاهد واستمتع وساعدنا بالنشر فى كل مكان لأن ناس كتيييير محتاجه المعلومات دى
مشاهدتك للإعلانات التى تظهر على الفيديو هو دعم للقناه فلا تبخل بهذه الثوانى من وقتك
اذا كنت تتقن لغه اجنبيه فأرجو ان تساعدنى على ترجمة فيديوهاتنا الى هذه اللغه
ولتفعل ذلك ستجد اسفل الفيديو على اليمين اواليسار ثلاث نقاط .... اضغط عليهم سيظهر لك اختيار ( اضافة ترجمات ) اضغط علية سينقلك الى صفحة اخرى
فى الصفحة الاخرى ستجد الفيديو وعلى يمينه اويسارة مربع ستكتب فية الترجمة تزامنا مع كلامى ... بعد ان تنتهى من الترجمة كلها اضغط على ( ارسال المساهمة ) وضع علامة على ( اضافتى الى اسماء المساهمين فى هذا الفيديو ) حتى اعرف انك من قمت بالترجمه وسوف اذكر اسمك مع جزيل الشكر فى فيديو لاحق
رابط موقع مركز الصيانه الخاص بنا على GPS وبه رقم التليفون لحجز صيانه ادعمونا بتقييم ب ٥ نجوم وتعليق ايجابى
maps.app.goo.g...
رابط تطبيق المجموعه على جوجل بلاى للموبيلات الأندرويد اشترك معنا وادعمونا بتقييم ب ٥ نجوم وتعليق ايجابى
play.google.co....
رابط صفحتى الشخصيه على انستجرام
/ esamghanayem
رابط صفحتى الشخصيه على الفيس بوك
/ esamghanayem
البيدج الرسميه للمجموعه على الفيس بوك
www.facebook.c...
جروب الدعم الفنى الخاص بالمجموعه على الفيس بوك
/ esam.ghanayem.with.car...
جروب الدعم الفنى للبنات فقط على الفيس بوك
/ 520772414943013
صفحتى الشخصيه على تويتر
/ esamghanayem

Пікірлер: 523

@khabmw9281 4 жыл бұрын

جزاك الله خير ورحم الله والديك عاشت مصر وشعبها بلد العلم و العلماء

@user-cz5jx6po1t 4 жыл бұрын

أستاااااااااااااذ وربنا يابش مهندس عصام انا معلعتش على كم فيديو سبق عشان كان خاص بيكم فمصر الحبيبه فخجلت اعلق والموضوع مش جنبي بحترمك اوي وبقدر علمك ونصيحتك لكل الناس ربنا يباركلنا فيك ياااارب 🙋🙏🙏💖💖

@user-dc3jz7we6f 4 жыл бұрын

اشكرك على ثقافتك انت انسان محترم وامين ومخلص في كل ريفيو انت احترم واقدرك .وشكرا عل مجهود ربنا يزيد علم ...

@servicetraitementblida8608 4 жыл бұрын

مشكور اخي الكريم على الفيديوهات الجميلة والمفيدة ، توجد سيارات جديدة لا يوجد فيها عداد الحرارة ، نرجو انجاز فيديو لكيفية تركيب عداد الحرارة على مثل هذه السيارات . مثلا سيارة Yaris او polo .

@user-of8lv5oi8c 2 жыл бұрын

لك مني ومن العراق الف تحية واحترام وشكرا على هذا المجهود المبذول والرائع تحياتي لك ولمصر

@phoenixpower7 3 жыл бұрын

حلوة تركاية الترموستات دي،هبقي اجربها

@user-ep3ku2lk4p 2 жыл бұрын

أحسنت يااستاذعلي هذاشرح المفيدولمعلومات اجيده حفضك الله ورعاك اخوك من العراق

@eslamgabr3185 4 жыл бұрын

ماشاء الله ربنا يباركلك ويعينك سلسلة ممتازة وجميلة ومفيدة طبعا

@mohamedabohamza42 4 жыл бұрын

تحياتنا ليك عن قناة ملك السيارات بالنسبه لحلقة الغاز الطبيعي بجد انت انسان بتفهم

@user-td7bt8nt4i 3 жыл бұрын

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. بارك الله فيكم وجزاكم الله خير الجزاء في الدنيا والآخره ونشكرك استاذ عصام على هذا التوضيح الجيد

@ehab5485 4 жыл бұрын

إضافة لمعلومات حضرتك الناس تعذب أيضا بالسقيع كما قال الله تعالى ( لا يَرَوْنَ فِيهَا شَمْسًا وَلا زَمْهَرِيرًا ) والزمهرير هو السقيع

@toledoz1985 4 жыл бұрын

درجة الحرارة عندنا ٥٢ درجة مئوية.... الله يعينا ويخفف علينا يوم نلقاه

@amirelpop8506 4 жыл бұрын

التصوير حلو المره دي من افضل ل افضل ان شاء الله

@user-my9wd5hr2c 4 жыл бұрын

م/ عصام غنايم انا بحبك في الله كتيييير تقول ايه صعيدي بيقدرك يازوووق

@MohamedAhmed-dk1jv 3 жыл бұрын

اذا كان حرارة المحرك عاليه ومواشر الحرارة في الوضع الطبيعي في الحاله دي نعمل شنو

@user-uc9sm8ic6l 3 жыл бұрын

شرح مرتب استاذ عاشت ايدك .. اني من العراق واصلح راديتر .. بس اتصور مده طويله واحد يبدل ماء الدايتر ع لسنتين او 3 يعني بهل فتره هو ما فاتح ومنظف الراديتر وهذه بحد ذاته غلط بسبب ارتقاع درجات الحراره في العراق والخليج الى 50 درجه

@user-uc9sm8ic6l 3 жыл бұрын

وبعد الحراره تاثير الجو من ارتبه واوساخ راح يخليك تفتح الراديتر وتبدل الماء بطريقك لان ما تكدر ترجع الماء القديم بسبب ارتفاع حرارته

@user-dq2io1ck4t 3 жыл бұрын

كرار حبيبي عدي السيارة مالتي بي واي دي F0 بية حماوة بدون مافتح تبريد

@mammartayab935 4 жыл бұрын

شرح مبسط و مفيد . بارك الله فيك ياخويا . مشترك وفي من الجزائر.

@ahmadkoleilat8341 4 жыл бұрын

احلى استاذ عصام بحبك انا احمد من لبنان التصوير رائع ومعلوماتك طبعا جميلة جدا

@user-op4zu2no1z 3 жыл бұрын

انت ياهندسه بتشتكي من الحراره اكيد الترموستات اللي معاك دي تالفه وإلا كانت شغلت المراوح اللي معاك ورطبتلك الجو تدوم الضحكه يارب

@عصام_غنايم 3 жыл бұрын

ههههههههههههه حبيبى

@you20255 4 жыл бұрын

الف شكر لك ربنا يحفظك ويحميك ويبارك في عملك الفيديو مفيد للغاية وواضح الكثير من الامور

@azouzzouaoui9281 2 жыл бұрын

جمعة مباركة ان شاء لله

@user-st1qe1bw4r 4 жыл бұрын

الله يقويك يا باشمهندس ويجازيك كل خير وكل سنه وانت طيب

@samjemy7561 4 жыл бұрын

عاشت ايدك ربي يوفقك شرح سهل وجميل ( السهل الممتنع) 😊

@achraf7780 3 жыл бұрын

أنت معلم وحنا منك نتعلم 😍😍😎😎

@user-so1kl8nj8z 4 жыл бұрын

حبيبي الله ينور عليك والله انا بستفيد منك . الله يباركلك . بس عايزك تلعب رياضه . انت بقيت زي حلاتي . 😍

@ahmadsabri1873 4 жыл бұрын

ما شاء الله التصوير والمونتاج ما شاء الله تحفه

@iraq8176 6 ай бұрын

احسنت شرح جميل بارك الله فيك

@aj7.abdulaziz 4 жыл бұрын

جزيل الشكر والتقدير لحضرتك متابعك من العراق

@SaifHussein7078 4 жыл бұрын

جزاك الله خيرا على نشر علمك

@abdelrazeksaid8286 4 жыл бұрын

جزاك الله خيرا ونفع بك ونفعك وبارك في رزقك وصحتك

@zouhirramdani4033 3 жыл бұрын

محلات البرمجة قالوا لي بأن إعادة برمجة الحرارة مستحيل. مع العلم إن الحرارة ترتفع عندي بالسيارة و عجبني الحل الذي قمت باقتراحه.

@ahmed.nofal.1974 4 жыл бұрын

الله ينور يا ابو فارس

@mohamedsharawy8174 4 жыл бұрын

طب سؤال بقي بالنسبه لبرمجه الكمبيوتر لتخفيض الحراره ينفع لاي عربيه ومين يبرمجه

@fxxhd3698 3 жыл бұрын

Mohamed Sharawy ينفع لاي سيارة عادي لكن الافضل لو ماتعاني من الحرارة تخليها على برمجة الوكالة لانه برمجة الكمبيوتر للحرارة مرتبط باشياء ثانية كثيرة اذا سيارتك تفتح على درجة حرارة ٩٠ وتحت ف الافضل تخليها زي ما هي والبرمجة عند اي مبرمج سيارات يسويلك اياها بسيطة وبالتوفيق

@emadhamdy9729 3 жыл бұрын

اوبل فيكترا س ٢٠٠٧ المروحه بتشتغل على درجة حراره ١١٢

@khaledmes3adi722 4 жыл бұрын

أفضل شرح أراه اليوم و إقتنعت

@gfhvgvfgg595 4 жыл бұрын

بارك الله فيك وجزاك الله خيرا وجعله في ميزان حسناتك شرح رائع

@user-kq6gy6bk3h 2 жыл бұрын

ماشاء الله عليك استاذ عصام متميز

@titotito-le6iz 4 жыл бұрын

ربنا يكرمك يارب ويباركلك ويرزقك ويجزيك كل خير

@albahrani7093 3 жыл бұрын

بعد هذا الشرح اشتركت بقناتك الراقية

@djedidzinou2151 4 жыл бұрын

برك الله فيك استاذ من الجزائر

@miroslavklose3106 2 жыл бұрын

برنس يا عم عصام والله 👍🏻

@osamamakled 4 жыл бұрын

جزاك الله خيرا هناك نقطة مهمة تنظيف الردياتير من الخارج و خاصة اذا كانت هناك اتربة او اوساخ بين الريش

@mamz1404 4 жыл бұрын

اللهم صل وسلم وبارك على عبدك ورسولك محمدﷺ

@HMM.11 4 жыл бұрын

توتال شركة رائعة جربتها فى الميه ممتازة

@majedalsaeed4788 4 жыл бұрын

شكرا لك مهندس عصام لو تكرمت حلقة خاصة عن المرواح الميكانيكية والمرواح الكهربائية وما هو الأفضل والاحسن والاجود وكيف تتم الصيانة لكل النوعين وكذلك إضافة مروحة للسيارات الحديثة ومتى يستوجب الأمر

@mohamedsalama5702 3 жыл бұрын

روعه ربنا يزيدك من علمه شرح مفيد جدا وسهل

@alibeko2986 4 жыл бұрын

مشكور يا غالي نتمني تتكلم عن عزل السيارة

@aymon1982 4 жыл бұрын

حلو التصوير والاضاءة والالوان

@eslammahmoud6280 2 жыл бұрын

ياربت تعمل دورات زى كدة على طول عن السيارات ميكانيكا وكل حاجه

@عصام_غنايم 2 жыл бұрын

من عينى

@eslammahmoud6280 2 жыл бұрын

تسلم يارب ربنا يبارك في صحتك

@khaledhanafi66 4 жыл бұрын

الله يبارك لك وشكرا جزيلا لكم على هذه المعلومات القيمة

@abdrafieboushabi7498 9 ай бұрын

يا هندسة ماذا لو لم تفتح الترموستات و الترموستا خدامة جديدة و لكن متفتحش و لمبة الحرارة تولع

@turkialansari114 4 жыл бұрын

س رايك في تغيير بلف الحراره او الترمستات سيارات الديزل لانه يفتح 75بدل 95 في لكزس 8سلندر وشكرا

@user-so1kl8nj8z 3 жыл бұрын

ازيك يا حاج عصام . . كل سنه وحضرتك طيب . فى سؤال هيجنني ارجو من حضرتك الافاده . جعله الله فى ميزان حسناتك . التكييف عندي تمام وشحنه تمام مفيش في اي مشكله والحمد لله . لكن فى حاجه غريبه هي اللي بتحصل طول ما مؤشر الحراره موصلش للمكان الطبيعي بتاعه عند النص . بيكون التكييف شغال كويس اول ما يوصل لحراره الطبيعيه يبتدي بقا يفصل ويرجع يشتغل دقيقه ويفصل ودقيقه ويفصل تاني مش عارف ايه السبب بالله وايه الحل . افادكم الله يا بروفيشنل .

@oneone5843 2 жыл бұрын

موفقين لكل خير أستاذنا الفاضل

@anaskdhair5472 4 жыл бұрын

الله يعطيك الف عافيه يا مهندس انا معي سيارة مثل سيارتك هيونداي افانتي md 2012 بس حاب اعرف درجة الحرارة الطبيعية للسيارة لاني بشوف الحرارة عن طريق قطعة الفحص obd وتبدا المرارح تشتغل على حرارة ٩٧ هل هاي الحرارة طبيعية وشكرا جزيلا

@user-sn7zh4yu1g 3 жыл бұрын

عاوز اعرف عيوب السيارات الفان الصينى وكيفية الحفاظ عليها وهل ينفع تحويل الماتور إلى غاز وآية العيوب والمميزات

@mohamedesam7768 4 жыл бұрын

جزاك الله خيرا رجل محترم

@user-qy4qk6kx9b 4 жыл бұрын

الله ينور ياهندسه شرح مبسط وسهل

@3bs2024 3 жыл бұрын

اشمعنا يا بشمهندس عصام بتجيب توتال ف الشرح طيب فى موبل مانول هيبو وانواع تانيه كتير بس تسلم ع الشرح ربنا يديك العافيه

@عصام_غنايم 3 жыл бұрын

دا اللى موجود وقت التصوير

@zanganazngana694 4 жыл бұрын

جزاك الله كل خير ياباش مهندس

@GKTube-bz6mf 4 жыл бұрын

الله ينور يا باشمهندس عصام⁦❤️⁩

@redaelgamal9495 3 жыл бұрын

ربنا يجعله في ميزان حسناتك

@user-fz8dj9f4u 4 жыл бұрын

شغل جديد وأسلوب ممنهج ..استمر

@naifbaba4912 4 жыл бұрын

بارك الله فيك وزادك في العلم كفيييت ورفيت

@ashraffathi1 4 жыл бұрын

شرح متميز راقى واضح ربنا يزيدك

@user-co5fx2oq3m 4 жыл бұрын

والله ي هندسة انت الغالي والافضل الي قلبي

@amrtemraz7820 4 жыл бұрын

سؤال بعد إذنك إزاي العربيه اللي موتورها في الخلف بتبرد والراديتير فين موجود

@shafeeq1010 3 жыл бұрын

مافيش زيك ميه ميه ياهندسه

@fhedkaze1587 3 жыл бұрын

بارك الله فيك

@Capsula.tehmmak 4 жыл бұрын

معلومات قيمه عيد مبارك بشمهندس عصام

@Ma90moun90 4 жыл бұрын

أحسنت متابعك من الأردن

@bahgahosmanzubayda7496 4 жыл бұрын

الله يفتح عليك ويبارك فيك ولك

@عصام_غنايم 4 жыл бұрын

تسلميلى يا أمى

@amirmagdy6712 4 жыл бұрын

فوق الممتاز ربنا يوفقك ⁦❤️⁩⁦❤️⁩

@firefire7729 4 жыл бұрын

ينفع اركب فتيس cvt لعربية هيونداى hdمانيوال ياريت الرد ي هندسة

@esa_company 2 жыл бұрын

ممكن تشرح عن حساس الvvtفي عربية توسان ٢٠٠٦ مشاكله طرق فحصه وضيفته بدايله هل تبديله بحساس لكسز ينفع علما بانه يكون عكس الاصلي بتاع العربيه اخوك من البحرين ارجو الافاده وشكر خاص لقناتك المتميزه وشروحاتك الواضحه الذي كلها معلومات واسرار صيانه نسال الله ان يزيدك علما ورزق.

@عصام_غنايم 2 жыл бұрын

مينفعش يتبدل بلكزس

@fakharany 4 жыл бұрын

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أولا أشكرك بشده على كل فيديوهاتك المتميزة ربنا يجازيك كل خير ويجعله في ميزان حسناتك ثانيا أنا محتار جدا في تشخيص مشكلة عربيتي (اوكتافيا A4 سنة 2000) الحرارة كانت بتعلى والميه بتنقص والمراوح مش بتشتغل وأضطر اشغل التكييف علشان أشغل المراوح وكان الحل في تغيير غطاء القربة ورجعت المراوح تشتغل لكن المياه بتنقص لدرجة إني بنزل الصبح ألاقي القربة فاضيه بالكامل ولا يوجد أثر لتسريب مياه اللي شككني في الجوان إن غطاء الزيت عليه أثار مياه مختلطه بالزيت وأثر طحينه بسيط جدا بس ده غير ظاهر على الإطلاق في مقياس الزيت النقطة الثانية إن الموتور مبرجل إلى حد ما مش ثابت فيه شوية تنطيط...هل ممكن يكون حاجه تانيه لأن الميكانيكي مش متأكد 100% إنه جوان بس هو معندوش تفسير تاني وتكلفة تغيير الجوان عندي ممكن توصل 1000 جنيه منه 600 جنيه مصنعية وخايف أغيره ميطلعش العيب منه

@user-ir1hm3qd1m 4 жыл бұрын

السلام عليكم. على فكرة انا سألت حصر سؤال و مجاوبتش عليه. على العموم شكرآ. حافظ السملى

@elwatd 4 жыл бұрын

عايز اقولك انك بطل السيارات الكهربائية بدوا من فيها

@user-hx5cy7lv8o Жыл бұрын

انت جميل يا هندسة بارك الله فيك استفسار بسيط انا معي سيارة اوبترا مانيول الشكل القديم ممكن اركب مروحة تبريد تانيه ولا لاء ولو ركبتها في اضرار تقع علي السيارة . اذا كان صيف او شتاء . شكرا لحضرتك. ارجو الرد❤

@user-tk4so4tr4o 4 жыл бұрын

شكرا هذة الكلام ينطبق. على bmw

@r.s5176 4 жыл бұрын

يا ريت لو تعمل حلقة في تبديل شمعات الاحتراق لمحرك الديزل PSA Motor وتنصحنا في حال التبديل هل ينصح أن يبدل من قبل أخصائي أو يستطيع الشخص أن يغيره بنفسه.. مع تحياتي لك يا أخ عصام

@bassamzedan8936 4 жыл бұрын

المحرك الديزل لا يوجد فيه شمعات احتراق

@moezalnour 4 жыл бұрын

حلقه دسمه يا هندسه جزاك الله خير لو انا موية اللديتر عندي موية حنفيه ينفع اغير بالموية الخضراء ولا لازم افك و انضف اللديتر؟

@SamehRshdi 4 жыл бұрын

مشاء الله من تقدم الي تقدم انشاء الله

@azouzzouaoui9281 2 жыл бұрын

بارك الله فيكم

@yabdullah3304 4 жыл бұрын

الله يعطيك العافيه يا مهندس

@fathelalgobore7542 4 жыл бұрын

الله يبارك في عمرك ويحميك ❤

@mohamedebrahimmohamed7781 2 жыл бұрын

اسف حبيت اكتب (ياأخ عصام)وانت نعم الأخ

@user-mk3sm4ut9i 4 жыл бұрын

الله يجزيك خير 🌹🌹 سؤال فني ياغالي من طريقه شرح حضرتك عايز اعرف هل نقدر نغير كنترول المرسيدس القديم خاصه الانواع اللي بترتفع فيها الحراره علشان نتجنب ارتفاع الحراره في ااسياره ؟ ولا تنصحني بأيه الله يكرمك والف شكر مقدما لو كان عند حضرتك الوقت انك ترد 🌹🌹

@zeadjoe7256 4 жыл бұрын

ربنا يجزيك خير على المعلومات اللى بتديهالنا كل حلقه سؤال (هو انا اقدر اعدل تاره البومه اخليها ملتى)

@عصام_غنايم 4 жыл бұрын

لأ

@ghazisaleh1093 3 жыл бұрын

الحرارة تدمر كل شىء .حتى العذاب بالآخرة يكون بالحرارة . اخوانا المصريين أهل فكاهه .

@AbdoAbdo-dh6ck 4 ай бұрын

السلام عليكم باش مهندس عندي سيارة كيا سوبرتاج محرك 20موديل2007 بمجرد تشغل السيارة وتمشي بيها امور تمام اول ما تشتغل المراوح تفضل شغالة ماتفصلش ياريت اعرف السبب

@khalidalaa8078 3 жыл бұрын

بعد إذنك يا مهندس عصام فيه انبوب مياه من الألومينيوم تحت المنافولد و فيه كوعة الومينيوم برضه ممكن حضرتك تعمل عنها فيديو في الكوري

@hadyshaaban1221 4 жыл бұрын

الله يفتح عليك يا هندسة

@aliibrahim2770 10 ай бұрын

ااخي الكريم عندما اشغل السيارة والمحرك بارد المروحة تشتغل مباشر نوع السيارة شوفرليت كابتيفا ٢٠١٢ ديزل ما هيه الأساس من فضلك ممكن توضح على هكذا حالة وشكرا لجهودك

@zuhairkmeshe8569 Жыл бұрын

بارك لله فيك اخي الكريم

@darkroad6943 3 жыл бұрын

درجة الحرارة عندك ٤٢ درجة و انت تعبت منها ماذا تقول و لما الحرارة الاعتيادية تكون فوق ال ٥٠ درجة و الحياة مستمرة 😂😂😂 تحياتي من العراق و شكرا للمعلومات القيمة

@عصام_غنايم 3 жыл бұрын

ربنا يكون فى عونكم

@kuwait4053 4 жыл бұрын

جزاك الله خير شرح واضح

@munshyanaana5830 27 күн бұрын

معلش العربيتين إللي فيها آتنين حساس انهي حساس منهم إللي بيدي أمر المروحه يا ريت ترد

@ramymessi9394 4 жыл бұрын

جزاك الله خير يا هندسة

@motasimimam6252 4 жыл бұрын

ربنا يقويك ياهندسة ❤

@abdalrahmanmostafa1195 4 жыл бұрын

طب ياستاذنا انا معايا سياره اكسنت 2015 العربيه طول مانا ماشي تمام واول مافتح التكيف العربيه تسخن مع العلم اني مغير ريداتير جديد وغطاء جديد ودورة مياة جديده ايه الحل وشايل الترموستات بتاعة الكوعه