Мой инстаграм: instagram.com/esherazok1981/?hl=ru Зарабатывай на своих яйцах: rich-birds.cc/?i=1588085 Второй канал: kzfaq.info/love/dp7f-3pwGxjPVQ4ShWkTlw

видео надо назвать: как нельзя обращаться с zippo.

Это очень хреново когда капает с твоего фитиля 😀

Оставь зажигалку в покое. Это не твое.

У меня вопрос... Зачем изобретать велосипед, если он уже изобретён??? В коробке есть инструкция к зажишалке, как ее заправить!!! Наши господа славяне не могут успокоиться без колхоза.... А потом зажечь не могут... То подуй, то ещё что...

Спасибо за ролики про Zippo! Это тема!)

Это называется капельный эффект. Да, когда войлок касается дна корпуса то пары быстрее улетучиваются, это банальная физика. Но... первое, не надо лить в неё столько бензина, чтобы начинало капать, это лишнее. Второе, чем дольше зажигалка горит, тем больше нагревается и тем быстрее испаряется топливо, это же происходит и при ношении в плотном кармане близко к телу, опять же, банальная физика. Ну и конечно очень сильно зависит от качества топлива...и чтобы там не говорили ценители «заговоров», zippo не просто так рекомендует именно своё топливо (прочтите хоть кто-нибудь, хотя бы разок спецификацию их топлива, и задайтесь вопросом, может ли хорошее топливо стоить как непонятная бодяга). А вообще, хотите чтобы ничего не испарялось? Для вас уже давно есть инсерты и газовые и даже электронные, поэтому отвалите нафиг от бедных зажигалок, это не игрушки.

Если не можешь чирконуть то прокрути в одну сторону а потом в другую

опробуем .спасибочки.

Верх шурупа стоит выше, чем дно инсерта. Поэтому без разницы будет ли войлок на уровне дна инсерта или на 2мм утоплен внутрь, он всё равно не будет касаться металлического дна корпуса зажигалки.

Спасибо за видосы про Зиппо! После просмотров всех твоих видео о Зиппо - сразу же купил себе такую же! Очень рад покупке и в поюзе! Пожалуйста, сними видео о том, как полировать Brushed brass, чтобы обновить внешний вид, а то страшные царапины уже появились, не такие классные следы поюза как у тебя. P.S. Моя Зиппо после твоих инструкций держит бенз стабильно неделю, хоть и много подкуриваю. Еще раз спасибо!

всегда заправлял именно таким способом как показано на видео, но все равно спасибо)

Ты можешь потсказать чем можно заменить проклатку

На третьей минуте обзора , у меня разболелась голова . Думал что только у меня но нет. Дал посмотреть ролик товарищу, он выдержал 2,5 минуты.

Крайне редко пишу коменты , но в этот раз решил отблагодарить! Выполнив все Ваши рекомендации - зажигалка реально на двое суток работает дольше. Благодарочка !!!

Зажигалки подобного типа фуфло. Чисто по конструкции. У моего деда была трофейная немецкая бензиновая зажигалка. Причём не фабричного производства, а самодельная. Представляла собой эдакий продолговатый бочонок - по всем габаритам примерно как большой палец руки. Так вот емкость с бензином не просто вставлялась в корпус, а наглухо завинчивалась - что обеспечивало как герметизацию самого топлива, так и абсолютную непроницаемость внешней влаги. И колпачок сверху тоже не откидывался понтово, а завинчивался. Одной заправки в такой зажигалке хватало почти на месяц активного использования, а хранить в заправленном виде можно было чуть ли не год, ибо бензин был наглухо запечатан и не имел ни единого шанса испариться.

Прокладка касается инсерта инсерт корпуса какая разница?????

ну вообще спасибо, разобрал, перебрал, система работает, главное чтобы оригинальная была сборка, а так все помогает гоняю на 95 бензине, на неделю хватает

В инструкции написано по другому, думаю доверять производителю

*можно девяносто пятыц залить?*

Она у тебя плохо зажигалась скорее всего из за перегрева судя по цвету верхушки инсерта ты её неплохо так перегрел и колесико отпустилось(у него снизилась твёрдость), и теперь оно плохо высекает искру.

С Алика заказал резинлвый уплотнитель. Устанавливается вместо войлока. Он с крышечкой и местом под запасной кремний. Плотно и хорошо держит. +2 дня дает запаса.

Что выбрать газувую или бензиновую. Ну не для частого использования?

Прикольный мужик, пожалуй подпишусь

Зиппо плохо держит бензин в первые дни после покупки. Дальше будет держать дольше. Объяснение простое. Сразу после покупки часто люди не выпускают ее из рук, она нагревается и хорошо испаряет. А потом как наиграются и начинают ее использовать по прямому назначению зажигалка больше не греется и держит заправку лучше. P.S. Отправте вашу в сервисный центр - вам инсерт заменят и все будет ок.

Займусь плагиатом. Приходила мысль про утренний глвнокоп

Если все герметично,где и куда заливается бензин, и сам фитиль,зажигалка и будет дольше держать заправку,чем и отличается ZIPPO от других зажигалок,герметичных,это её слабое место,как бы ее не хвалили,красиво,да,просто ,да,но не эффективно.Вот если бы дно зажиналки,вывели наружу и винт под заливку,и винт под кремень,и колпачек на крышку,а то другое что,то и выносливости прибавится ей.

В одном видео 4 года назад ты говорил что на прокладку лить нельзя здесь ты говоришь что можно. Так как заправлять то? Мне говорили тоже что если на неё то дольше держит.

Прикольный стёб

Синяя изолента - это наше всё !!!

Работает!!!

Сверху синтепон, снизу вату, для повышения количества бензина

Да..... А ведь когда только начали продавать эти зажигалки, я понимаю что это маркетинг, там было упоминание - если ваша зажигалка, не зажется с первого раза - мы её поменяем на новую, или вернём деньги!

Есть у меня короче хорошая копия зажигалки годов так из 90 (если не раньше). Держит бензин довольно неплохо (по сравнению с китайской зажигалкой её хватало на 4-5 дней без заправки). Проблема только была в том что она не зажигалась как нужно, но вытащив один единственный кусок ваты, я её разрезал на куски, и засунул как пологается Zippo (фитиль также сделал змейкой). Зажигается теперь отлично, и войлок встал поглубже, чем было до этого...

Ну что, глаза закапали с фитиля. Спасибо.

так и напрашивается поговорка,про стекляный орган)))

Для особо одарённого автора: на войлоке прямо для самых мудрых неаписано- поднять, чтобы наполнить. Нехрен людям галиматью впаривать, советчик!

Криворукость зашкаливает... Кремень не оригинальный, бензин не оригинальный, заправка прямо на фельт, перезаправка. Поймите вы наконец, что производитель не зря производит свой бензин и не зря выпускает свой кремний.

Если и пользоваться такой, то я думаю надо поставить клапан в дно и запаять сверху. Но непонятно тогда как кремень менять когда закончится.

Весь ролик ждал, когда он ее сломает.

А если на дно корпуса положить уплотнитель? Ну или на войлок вырезать прокладку, чуть большую, чтобы инсерт прижимал ко дну корпуса её. Из материала стойкого к бензину. Будет герметично. Или лажа? Или можно на дно корпуса, по периметру, подходящим герметиком сделать уплотнение.

Заправлять лучше всё таки по инструкции))

Фитиль будет передавливаться :-) это фиаско. Зачем снимать и говорить то в чем ты ноль полный. Жесть. А заправка..... лить на войлок. Да при покупке Zippo есть рисунки с инструкцией где показано для особо одаренных, что войлок нужно поднять.

Здравия вам, вчера купил зипку армор 168 и радости полные штаны, теперь я с вами) Смотрел вас долго так как хотел себе брать и взял) !

У меня китайская сувенирная zippo

зиппо хорошая зажигалка,но её самая большая проблема это ёе недолгая работа на заправке и это часто подводит

2:56 просто утром каши мало ел

Попробовал по вашему.Уже 6ой день держит.Доволен.

Слышали ,при последней попытке - чувак закрыл зажигалку, продул (на закрытую) открыл и чирканул. "ГудиниБлин"

Это просто медная зиппо которая изнашевается или какая-то определённая расцветка?

Делаю по твоему совету, БУДЕТ БУШХРАФТ

Колёсико нужно поменять

у меня одного месяц зажигалка держит?

Существует приблуда , резиновый колпак вместо войлока.Что гермитизирует испарение паров с данной зоны инсерта.Практика показала что разницы нет. А следовательно утечка паров осуществляется через верх, по львиной доли через петли. Заливая топливо через войлок вы естественно заливаете его больше чем обычно вот и результат. Это логично. Вот если найдёт кто способ герметизировать петли , то цены ему не будет.

а где ссылка то на перекладку ваты?

у меня кровь из глаз пошла, видя заправку))))

Фетиль советую сменить и все будет впорядке)

8 день...зажигается

А бензин заливаешь не зипповский

2.53 призамене кремня нужно колёсико пару раз прокрутить в другую сторону.....

Панимаю, у меня капнуло С фитиля, а теперь она не загорается

Просто купите надёжную,газовую зажигалку Фёдор и носите вместе с Зиппо..реальный способ устранить недостатки Зиппо!!!..😮😂😊😂

Неделя держится

заклепку колесика под замену

У меня китайская пародия Зиппо с железным корпусом. Купил в ларьке за 150 руб. Заливаю Калошу, курю много и хватает надолго.

зиппо по сохранности топлива самая худшая модель бензиновых зажигалок. в тоже время конкурентом зиппо в США в годы войны была зажигалка немного дороже зиппо и качественней и тоже поставлялась на фронт это Bowers Kalamazo/ лучшая зажигалка времен войны. топливо могло хранится 15-30 дней .и работала на любом топливе абсолютно. нет петель и люфтов, зажигалка почти вечная и производитель выпускал зажигалки задолго до зипо

Я не профи но скажу бери классический зажигалочный кремень им легче зажигать

Сделал как ты говоришь, убрал вату лишнюю, на два мм, через неделю напишу отзыв, правда или нет.

Я ничего не перекладывал. Горит 12-ые сутки. Подкуриваю в день больше двадцати сигарет + ещё так бывает чиркаю. На войлок не лью - это неправильно. И заправляю немного...

Тимур, здравствуйте! Благодарю за наитолковейшее видео! Если у Вас будет возможность, загляните в ВК - очень нужна Ваша помощь по Зиппке... Спасибо!

у меня зажигалка 2 часа держала...

Моя зажигалка держит бензин неделю

Было: 2 дня. Стало: 2 дня.

Моя зажига держит две недели,причем курю много и часто.

На войлаке написсанно что на него нельзя лить бензин

Положи зиппо в зиплок😂

Нижнюю часть пищевой пленкой обмотайте инсерт после заправки и будет вам счастье блогеры

У меня четыре зипаря. Две на повседнев, и кастом. Кастомные лежат в коробках. Для меня они слишком ценные в плане редкости. Индивидуальный рисунок, покрытие. Если я вваливаю пять - шесть косарей за жигу, она должна цеплять визуально. Чтобы пушка бомба. 1) Покупайте только у проверенных продавцов. Китайцы не спят. Кресало, донный штамп, надписи на инсерте могут быть в идеале. И даже клик как у настоящей Зиппо. Дьявол кроется в деталях. Насечки на кулачке нету или заклёпы на кресале из другого металла чем у оригинала. 2) Возьмите за правило подливать топливо каждые четыре дня. Не ждите когда пламя начнёт плясать. Вы же телефон не забываете заряжать? Топливо естественно только ориг. Мне в таком режиме хватает канистры на три месяца. 3) Не когда не заправляйте чтобы с неё бежало! Излишки топлива будут гореть между инсертом и корпусом, высаживая само топливо в инсерте. 3) Не надо ею клацать от нех делать. Зажигать от штанов, ронять. Прикурил положил, всё. Моя повседневная 168 армор уже два года работает без нареканий. Не чего не перекладывал, фитиль не подрезал. Чёрная как моя жизнь изнутри. И в горе и в радости как говорится. Единственное, колесо зубной щеткой иногда чищу когда начинает со второй попытки зажигаться. Вот и всё обслуживание. Если для кого-то всё это сложно... Двадцать рублей в табачке отдал за стекляшку и всё. Кто то здесь спрашивал о спецах по Зиппо в ВК. Группа называется Зиппо фан клуб. Там чуваки повёрнутые на Зиппо. Всегда помогут определить ориг или нет. У них свой магазин на Авито. Обычные, кастомы, лимитки, винтажные.... На любой вкус и кошелек. Цены кусаются, но зато 100% ориг и выбор ограменный. Я бы там пол магазина скупил, если бы бюджет позволял.

А я и не знал,у меня войлок выпирает.

Чувак, бросай Zippo, это не твоё!

Не ну вы бы ещё в корпус бензин залили....

На войлак может прочтёшь что на нём написано хотя бы для начала

Lift to fill!Валера!!Lift to fill!!!

Годный способ, дякую.

Видос из раздела" когда коту заняться нечем"

Мэй дьявол. На бензине держит неделю минимум

Все сделал по рекомендации, уже месяц не заправлял

Что-то долго чиркаеш ею моя с пол пинка загорается почистий кресало

У меня я недавно заправлял на 10 дней только хватило

че за тигр етот лев дайте инфу челики???

В коментах куча "ценителей" с обострённым стадным инстинктом

Нравится зажигалка марки JOBON,вот где держит топливо,и удобна в эксплуатации,а ZIPPO,так,американский ширпотреб,извините.

Бедная зажигалка, попадаются же такие колхозники, жесть.

Оху мены из несколько щипок оригинальных, пробовал заправлять по полной, лежит месяц другой и все испаряется. Разочаровался в хипповать полностью, буду продавать их нафиг, бестолковая вещь. А вы даже заправляете неправильно ! Надо поднимать войлок.

Привет, столкнулся с проблемой, что после заправки подгорает фитиль, почти сразу же

i sta ?

Считаю Раз пошла такая пьянка, Режь последний огурец. Если захотел иметь оригинальную зажигалку зиппо, Будь готов и на оригинальный бензин раскошелиться. Конечно понимаю что хочется подешевле, Но извиняюсь, например многие экономя заливают дешёвой калошей, галошей итд. Во перых коптит не по детски, К тому же чистить подустанешь. В кармане вонища этим нефразом.

а где ссылка в описание как вату перекладывать то?)

Учит как заправлять зажигалку и сам же переливает

Чтобы держала лучше решение только одно - поднимать войлочную прокладку при заправке.