Спасибо за диалог - он естественнен. Разъяснение событий повседневных - достаточно много времени и задействовать камеру для съемки - создания диалога с невидимки - сложновато. Одному человеку анализировать создаваемое, применяя свои знания, которые не взяты из-вне ! - высока ответственность перед Всеаышним. Всегда необходимо иметь совет не с одним человеком и тем более обслуживание самолета. Анализ событий должен проходить с людьми знающими этот раздел. Что Вы ! - профессионал - явно показывает видео. Почему коллектив должен быть ? - ошибки и недостатки присущи одному человеку. Знания профессиональные -высоки. Знания Вам - Константин - пришли от профессионалов и ими надо делиться и это обязательно. Видео , Вами созданное, ценно и создает поучение и материал обучения. Долгий и кропотливый труд. Самолет - ввиду высокой ответственности - модели имеют полное описание и узнать можно от любителей и профессионалов . Коллектив Ваш , в целом по Миру, огромен и имеет возможность общения на всех языках. По глушителю - много сказано. Пайка на этой единице самолета - недопустима, и это понятно , т.к.температура высока. Сварка нержавеющей стали - это электроды из нержавеющей стали. Имею опыт практической работы по многим профессиям - и сварочных работ.Имел свой аппарат из Риги , при СССР - и много сваривал отв.швов. Как здесь сказано автором - трещины по шву !?. Стандартный шов подвергается всегда проверке на прочность. Сварщик обязан создать проверку. Кто Вам сваривал ? По фильму - достаточно много диалога. Удары головой об углы самолета - это Т.Б. и ее Вам никто не читает и не напоминает !? - плохо. В Советском Союзе этой работой занимался огромный коллектив по всем профессиям. Контроль должен быть и это коллектив. Жена не сможет заменить напарника. Минимально надо три человека. Один - старший - он руководитель. Он и работник. Фильм Ваш редкий и очень необходимый. Доброго Вам здоровья и благополучия.

Удивительная степень рукастости ))) Круто!

Все комментарии по ходу видоса записаны на этапе монтажа. Но складывается ощущение, что прямо сразу. Это из-за того,что во время работы Константин все комментирует. Кайф смотреть такой видос...

Смотрится как сериал на одном дыхании! :)

Наконец то! Кайф. Сейчас заварю чай и буду смотреть.. Спасибо за очередной выпуск! ... Посмотрел. Отличный выпуск! Спасибо ещё раз. Следующую поездку уже планируете улететь на нём домой я предполагаю? Удачи вам! И снимайте побольше пожалуйста и почаще, у вас реально круто получается. Вообще, конечно одному снять так выпуск со всеми подводками и прочим это конечно респект. Так ещё и в ограниченном времени, когда всё бегом. В общем, поздравляю!

Спасибо, очень интересно.

Спасибо за видео! Очень интересно!

Замечательно! Очень эмоционально и увлекательно!

Какой красивый лес за спиной. Замечательное место.

Спасибо за интересный контент !

да уж как приятно солнце будит. Спасибо!

Супер!

Отлично!!!!!!!

В поддержку канала …!:))

Отличная работа и много полезной информации, желаю скорейшего перелета в С-Пб :)) П.С. TIG сварка есть, с удовольствием бы помог :)

Молодец! Каждое видео все лучше и лучше, прогресс налицо! Желаю успехов и 100000 подписчиков!!!

Gorgeous work

Константин как всегда на Высоте 👍

Хорошая работа блогера!

А так-ли нужен глушитель? может просто сварить пустую банку из нержавейки, удобной формы и размеров, исключительно для системы отопления, внутреннюю часть можно снабдить рёбрами, как на цилиндрах, для эффективного нагрева воздуха.

Конечно будет настроение, откуда ж ему не быть, когда дома в гараже стоит машина, а в ангаре - самолет))

Фильтр Mann на Rotax. Где-то заплакал менеджер авиагаммы.

👍🛩

Хорошо. Хочется посмотреть как он летает уже! А что первые 2 символа на бортовом номере значат?

👍

Честно, думал что работы по двигателю более строго проходят, даже по выхлопу. Но эта история с обогревом - интересно. И на счёт аэродрома, у вас же там самолеты, неужели нельзя сделать отвод воды? Ваши техники - классные ребята. Но в резиновых сапогах в таком месте - это как-то выбивается из общего ряда порядка и красоты самолетов

👌

Привествую. Ребята, а видео про постройку аэродрома все удалены? Хотел пересмотреть и не нашел(

🤩👍

Весьма смело вы колхозите с подгонкой и экспериментами в моторном отсеке, к тому же с несертифицированными материалами и комплектующими... Тем более на горячем выхлопном коллекторе, где сотни градусов за тонким слоем нержавейки хоть не под высоким, но давлением. Тракт отопителя и так функцию ППГ несколько нарушает... Подобные вещи сначала на своих бортах отрабатывать нужно с осмотром после каждого вылета, а не на бортах заказчика, который капот -то снимает только для штатного обслуживания... За увлечение небом - лайк.

❤❤❤

Покажите свой дом очень интересно как выглядит и гараж для самолёта очень хотел бы к вам приехать и чтобы вы научили меня летать на самолёте заранее спасибо за за сотрудничество у меня есть интересные бизнес идеи и я очень бы хотел чтобы у вас был ла 8 и вы делали видео обзоры по нему как я могу с вами связатьса

❤😂 хочу летать как вы

34:00 МЕСТО ДЛЯ УДАРА ГОЛОВОЙ. У нас в доме тоже был "загадочный" угол полки. Об него лупились все. Тесть замотал его тряпками. Помогло частично. После очередного "прямого попадания" я взял лобзик и "ликвидировал" проблему... Все хором вздохнули - Давно пора😊

Пришел в ангар и не поздоровался с Бореем((((

Здравствуйте, такой вопрос, выдержит пластиковый корпус гидросамолёта посадку на снег? а мощности двигателя хватит для взлёта со снега, учитывая трение большей площади, в сравнением с лыжами? Задумался о приобретении гидросамолёта лодки. (не в этой, в следующей жизни) 😄

Здравствуйте а Вебасто нельзя было поставить проще и безопасней и теплей. А можно было через тосол записаться но это чуток сложней. Рекомендую от тосола записаться, шланги тащить проще и безопасней она и эффективней

😀👍👍👍

😊

😊😊😊

Хорошо что есть возможность перематывать, отделять воду. Разжевывается для детей или туго слабосоображающих .

А вы оставили идею аэродрома в лесу?

А почему на шапке написано: Мазила?

Похоже буква R для получения СЛГ не подойдёт. Какой бы ни был шрифт, буквы и цифры должны быть читаемы. С первой буквой точно будут проблемы. Как минимум предложат доклеить вертикальную линию!☝️😁

Знаки должны быть не меньше 30 см в высоту! Здесь они явно меньше.)

Заборный патрубок расклепать и перевернуть в низ

А что за двигатели сейчас на бореи ставят

😀

Костя,брат лихой,терпения у тебя на када он полетит уже)))))))),выкидывай все лишнее...меньше весу дальше едем!!

Ребят, давайте уже следующую серию. Терпения уже нет...

Это не ГОСТ это приказ Минтранса!

Трещина на глушаке появилась после рихтовки. Странно :)

Совет (бесплатный) человека, работавшего на сборке авиационных двигателей и ЖРД: Чтобы кардинально снизить количество повреждений собственной башни при работах, носите медицинский свободный колпак на голове - чувствуется даже лёгкое проикосновение с препятствием, прежде чем произойдёт болезненный контакт.

А что подобного глушителя с рубашкой еще никто ни делал?, тем более конструктора рядом, посоветовать что ли некому??

Странно🤔 Я комент не удалял, ничё такого в нем не было. Мож ютуб так реагирует на слово пластилин? Ежли надо; поднапрягу память, да натыкаю повторно🤓😊🙏👌

Мне кажется тепла не дойдет от туда нисколнчко

Колхоэные игрища с перделкой виманой, ибо...

Второй)))

Первый.

Доброе видео, видно человек с душей делает свой самолёт, мечтает о скором полете. И у нас в Украине сколько частных пилотов увлеченных своими птичками в один момент увидели их разорванными и сгоревшими в ангарах. Желаю и россиянам испытать такие же чувства

Вариант с вебасто это более надежный !

А чем плохо что воздух на печку предварительно подогреется от масляного радиатора

Привет. Строю самолёт по пайпер каб 3. Изломал башку , какой редктор использовать. Все больше склоняюсь к цепи . Шестерни сразу нет ,поликлин слабовато .зубчатый ремень широковато . Маэстро пролей свет .

на шапке финская надпись? )))))

пружина от кажулей замок капота....или от снегохода...

👍

😊

👍