Даааа увидел тот самый случай когда В прямом эфире убивают ещё рабочую АКПП!

👌👌💪💪👍👍👋👋👋👋 умнО, даконично и практично.

Спасибо.Интересно.

С завода в эту коробку льют 2 вида масла: красное- elf d3 syn и жёлтое Mobil Lt которое и было залито в эту акпп. Если вы точно не знаете что говорите , то и не говорите в эфире

А пинки то прошли после этой процедуры?

Рено дастер 2017 г.загарелась пила и стала маргать указатель скоростей.Когда включаю скорость на Д грубые два пенка

👍👍👌👌👌💪💪👋👋👋Каждые 30000 сливаю и доливаю 4 литра Маннол Дексрон-3. Немецкое масло дешевле в разы и качественнее, особенно зимой. И ни каких пинков

Тут явно попало большое колличество воды в коробку. Машину притопили, короче.

У меня тоже такой цвет с таким годом автомат при торможении автомат дрожит

А как залить в это же рено масло я просто ищу где залить вот не могу найти

Я меняю Раз в 20т! и Не разу такого цвета и Близко не было! Всегда вот такого цвета как у вас в Третьей емкости

Коробку нагрел без масла? :)))

Пинаться перестала/нет?

125000 км - масло не менял ни разу в Акпп - рено каптюр 2.0 4х4 2019 год - все отлично работает ) На очередном ТО думаю наконец заменить )

Менял масло первый раз на дастере ресте DP8 на 90000 км там было темное желто-красное походу Мобил ATF LT 71141? как пишут в интернетах его льют с завода, а потом рено рекомендует Эльф как этом видосе, вот только один нюанс есть с завода масло выше уровня мерной колбы больше литра, а рено рекомендует выше колбы заливать только 100 грамм. Не кажется что легушатники нас пытаются наи..ать что бы коробка быстрее пошла в утиль?

Слишком много воды в видео. Надо дольше сидеть с баночкой грязного масла.

В текущей ситуации цена на ельф неадекватная, каким маслами можно заменить эльф?

Здравствуйте. Сегодня попал в неприятную ситуацию и сел на брюхе на дастере 2.0 АКПП 2018 г.в. (без ESP) Немного буксанул и крутились только два колеса по диагонали (прав.перед и левое зад), на табло сразу же загорелись значки: ABS, пила, 2wd и задняя скорость перестала включаться (три прочерка на табло). Машина стала переднеприводной с одним крутящимся колесом. Я ее откопал, чтобы встала на 4 колеса, пытался несколько раз перезапускать двигатель, сбрасывал клемму, но ничего не изменилось. Выехать на 2wd не смог. После этого добрые люди меня выдернули и о чудо, проехав 5 метров у меня пропали все ошибки и стала включаться задняя скорость. В чем прикол и как этого избежать в будущем, т.к. думал, что дастер должен быть более проходимым, а тут такое. P.S. Читал в мануале про включении режима 2wd с пилой при разном давлении в шинах и разном вращении колес, но неужели так на любую диагоналку машина будет реагировать?

Судя по цвету там залит был мобил!вы смешали 2 разных типа масла

Через патрубок радиаторя сливаешь и не замарачиваешся,сколько же ты масла по 3т туда залил чтоб его заменить ,я всегда через радиатор меняю и не парюсь

Дастер 2.0 полный привод рестайл, пиналась с салона новая, меняю масло каждые 7т частично, в начале лил оригинальное, потом перешёл на zic, пинаться стала меньше, на данный момент пробег 178т пинаться стало меньше, наверное обкатку прошла притёрлась.

Здравствуйте. У меня дастер 2л автомат. При включении D или R жужжит на нитралке или парковки нет жужжания. Что может быть. Масло свежее.

Дороговато получается при использовании для промывки родного масла. Лучше применить обычное промывочное масло для ДВС или 50/50 веретёнку с керосином. Поставить авто на колодки, снять колёса и покрутить. Коробка будет блестеть как у кота... и вреда ей не будет.

В этой коробке масло нужно менять 1 раз в 30-40 тысяч. И это максимум по межпробежному интервалу. А этому автомату скоро, весьма сколько, придет конец. Ну и по всей видимости хозяин "постарался".

Там фильтру пипда...надо было посмотреть давление масла через Пурен хотя бы...😮

Самое нормальное масло в коробку это равенол декстрон 6

Там же фильтр ещё стоит, его бы поменять

Что будет если залить в ДП8 Декстрон 3 от Маннол?

С завода масло заливается дешёвое масло прошлого поколения не красного цвета. Того масла, которое льется с завода я в продаже не нашел даже

Коробка пинается не из за масла. А из за последствий не замены масла... Короче если пинается уже поздно менять масло :))

Господи, они все пинают. Прям с завода. Проблема в неприкрученом гидроблоке . Снимаем поддон, протягиваем гидроблок и коробка перестаёт пинать. Ещё можно ограничители давления поменять до кучи.

вообще-то в этом дустере Масло в АКПП положено менять в 60 тыс.км или через 4 года - ну а если нормальные ТО не делать можно такие видео снимать.

Перегрел акпп,морда вся закрыта

Заливай дикстрон 3 и не бойтись

по богатому

Масло с фильтром нужно менять раз в 60 тыс. Понятно на этой коробке хер доберешься до фильтра. А я еще в промежутке при пробеге 30 тыс сливаю и заливаю 4 литра. И проблем нет

9 литров норм почти все поменят, через 5т. Поменяй опять все масло и забудь на 40т

Цвет масла вообще не его...я меняю масло каждые 40 тыс. Пробег 125тыс. Все норм. Д3 син...пинки бывали и пропадали это моменты адаптации. Ну такой жижи ни разу не видел у себя при замене.