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Essai Audi Q4 Sportback e-tron 50 Quattro, polyvalence chère payée !
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Күн бұрынAprès avoir lancé son SUV compact 100 % électrique l’an dernier, Audi double la dose avec la variante Sportback de son Q4 e-tron.
Points forts :
Design
Techno embarqué
Dynamisme
Points faibles :
Tarifs
Détails de finition
Autonomie sur autoroute
L’essai en détails : www.motorlegen...
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Motorlegend - Spécialiste de l'automobile de sport et d'exception
@ataaxa9809 4 ай бұрын
Des reportages toujours très bien réalisés. Bravo!!
@zobof1er 2 жыл бұрын
Pour ce qui est de la recharge, je vous invite à relativiser les performances de Tesla car, si le pic est bien à 250, cela n’est valable que moyennant un préconditionnement de la batterie et uniquement durant quelques minutes. La courbe de charge des Tesla est globalement assez faible et donc le temps de charge de 10 à 80% n’est pas plus rapide que la moyenne des autres VE. Quand à la zone 80-100% elle est inexploitable sauf à y passer des heures alors qu’avec une e-tron on est encore à 50 à 99%… Les chiffres sur papier c’est bien, mais la réalité c’est mieux. D’ailleurs un youtubeur norvégien célèbre a mené de nombreux tests à ce sujet.
@marcolavoie7945 2 жыл бұрын
Coquille, on ne dit pas SUV mais VUS.
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