Après 5000 km d'utilisation de mon Tonale Sprint 130cv, le bilan est plutôt satisfaisant. Certes ce n'est pas une sportive, mais c'est bien mieux qu'un 3008 130 puretec 3 cylindres (mais ça les journaliste chauvins auront du mal à l'avouer). Il ne bronche jamais même chargé, la conso est ultra contenue , (6.8l en hiver, 6.1l en été) pourtant je ne suis pas du tout un adepte de l'éco conduite, j'anticipe juste les décélérations et le moteur elec ne sert pas qu'à faire des manœuvres, il maintient aussi la vitesse jusqu'à 80 km/h sur le plat et je suis souvent en full elec en ville jusqu'à 50 km/h (suffit juste que la batterie ait un niveau correcte de chargement et savoir utiliser la régénération au freinage). La finition est largement supérieure à mon ancien Qashqaï, tout comme le confort des suspensions et les bruits de roulement moins présents. Le seul hic sont les petits à coups de la transmission par moment lors de la transition elec/thermique et je suis un peu surpris des 500L annoncés (les 440L de mon ancien Qashqaï paraissaient plus logeables), peut être une question d'agencement. En tout cas vu l'offre actuelle en LLD (moins de 300 € par mois) c'est vraiment un véhicule qui vaut le détour pour rouler différemment sur des routes inondées de 3008, Tiguan Sportage et autres Qashqaï aux looks insipides. Alors oui les puristes diront que ce n'est pas une Alfa, mais franchement pour rouler sportivement, il y a autre chose qu'un SUV sur le marché et franchement c'est une super familiale qui fait le job. Et puis si le Tonale n'existait pas, vu les ventes des autres modèle de la marque, ALFA aurait déjà mis la clé sous la porte.
@jimmyclicq97328 күн бұрын
Une grosse blague les commentaires, le mec et d'un grand ridicule il critique ce qui fait la force se cette voiture
@KenzoAkita97215 күн бұрын
Il.raconte n'importe quoi celui qui parle un 1600cm3 de 2.2 avec 104 ch c'est du charabia ça
@levoilierrouge217622 күн бұрын
Conducteur qui fait n'importe quoi sur un circuit avec une voiture qu'il ne connait pas
@littlevo923 күн бұрын
Moi je trouve la motorisation diesel intelligente,le véhicule est lourd il a un gris couple qui le tracte sans le moindre problème,je regarde pour m’en prendre un car c’est un couteau suisse cette auto
@dzdz954226 күн бұрын
Magnifique
@user-nw7ze6wc8r28 күн бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@bendalon8313Ай бұрын
Une voiture exceptionnelle ,un référence de sa catégorie ,avec une tenue de route qui n’avait rien à envier à une 308 ,avec une technologie embarquée à des années lumières de celle de la 308 de l’ époque, mais passée sous les radars à cause de ce genre de commentaire malhonnête qui déshonore son auteur, moins cher,mieux équipée, plus performante , la presse française a d’ailleurs soigneusement évité de l’opposer aux renault megane gt ou 308 gt.Cette astra k est sans doute la meilleure de toutes les astra ,version STellantis compris.
@huguesdegeyter992319 күн бұрын
Merci, jme tâtais à en prendre une...
@fredericberthouАй бұрын
Je l’ai essayée , pas mal du tout , sauf les feins manque de mordant
@trucnuche6288Ай бұрын
1433 kgs a VIDE !!!!
@SBenacАй бұрын
80kg le toit rigide ? C'est 37kg, le chiffre officiel. Et aujourd'hui le RC est plus recherché que le ST.
@salta5859Ай бұрын
Bizarre cette conso de 10 a 12 l. Même les forum cardissiac ne doone jamais ces valeur.
@patrickfabre1990Ай бұрын
La mienne a fini avec des fissures paliers je vous laisse imaginer 150 diesel a bannir
@hussilveridico30022 ай бұрын
Great Car
@gbertheaume2 ай бұрын
Faut que le mec qui raconte prenne des cours de diction, c'est insupportable sa façon de parler 😅😅
@Sbc68-rd3hi2 ай бұрын
Ça a l'air super sautillant la suspension de cette ds3
@MrNytho2 ай бұрын
Le fait que les fenêtres n'est pas d'encadrement empêche d'ouvrir les portes à l'hiver, très sympa en effet je m'amuse bien :')
@mathieulevaray47752 ай бұрын
J en possède un . Sa cote ne cesse de monter avant modèle formentor .. coût d entretien imbattable / Audi / Mercedes . Et même a l achat . Manque de sensation ?? ( 0 a 100 en 6s ??? Je fais pas vomir mes passagers non plus c déjà très impressionnant) coffre de ouf sièges modulables etc le contre exemple parfait du suv performant..sans casquer chez Audi et vw pr le double de prix .. j ai fumé le sq3 de mon pote ss soucis ..véhicule test entre transition seat et division sport cupra .. le moteur est juste une tuerie .. et fiable .. q du bonheur
@DXPWR2 ай бұрын
PTDR les guignols. Il parle de blue hdi, ouvre le capot et HOP. Un e-HDI ….
@patriceeggen14362 ай бұрын
La 508GT 225Ch , une fois conduite, n'a pas de rivale. Et croyez moi c'est très puissant : 135 kw et 350 newton. Personnellement, j'ai la 180 Ch 110 kw 300 newton, elle ne va pas mal du tout
@mr7392 ай бұрын
le profil est extraordinaire
@Nelllayoutubeuse2 ай бұрын
La vache, dire que j en rêve mais rassurez vous j en rêve toujours et dans un mois elle sera à moi malgré se dire abject
@alexlenaour421613 күн бұрын
Moi j ai reçu la mienne la semaine dernière c est une dinguerie 🤩🤩
@ataaxa98093 ай бұрын
Des reportages toujours très bien réalisés. Bravo!!
@robertgregory19273 ай бұрын
Great spec!
@staarskream88253 ай бұрын
Je like pour l’esthétique 👍
@michelbaudin88323 ай бұрын
Bonjour je suis surpris de votre erreur de présentation sur le palettes de changements de rapports ne sont pas en plastiques me semble t il car sur la mienne elles sont en aluminium regardez. bien sinon votre vidéos est intéressante
@pachiquesipe20573 ай бұрын
Renseignez vous. Un réglage rend l écran tactile en roulant
@benoitruffin7624 ай бұрын
Mon père vient d'acheter le même, c'est vraiment fait pour se promener tranquillement sur la route, mais en tout terrain il est dans son élément
@user-nk9jc1ec9c4 ай бұрын
La tête du chaise ouverte arrière.
@salaheddineazif36704 ай бұрын
Bien
@Raphyznox5 ай бұрын
Ceux que ça intéresse l'entretien (piece/mo) : Petite révision ≈550€ Moyenne tout les 2 ans ≈ 880€ Grosse tout les 6 ans ≈ 1320€ Frein ≈ 1350€ disque et plaquette av et la même pour l'arrière
@jamelben6635 ай бұрын
Elle est jolie
@fabcombes26195 ай бұрын
Essai parfait court et tres explicite
@bobd55705 ай бұрын
Cantonnez vous à des essais de suv en boîte auto les mecs... Vous êtes à mourir de rire...
@joso55546 ай бұрын
Très laid, toutefois.
@joso55546 ай бұрын
Les générations précédentes étaient magnifiques.
@m-simracing-01396 ай бұрын
Une F-Type S en SUV confort quoi !?
@sensionecrademuzik6 ай бұрын
C mon auto
@anneprunau55986 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/kKdyZpWBx5eXiKs.htmlsi=Dgjf-xMgNindc9yD La seule vidéo qui montre ce que un compagnon est capable de faire les vidéos française de sont juste bons à montrer les mode électrique
@documentaireetinvestigatio78437 ай бұрын
Lexus cest la meilleur au monde niveau fiabilité
@gilsonpascal77637 ай бұрын
Bonjour est-ce que toutes les mercedes gle couper sont 4x4
@user-st2fb4zk5w7 ай бұрын
Ou se trouve le bouton de position routière sur la mercedes 350 cdi v6 bluetech
@youssefmahraoui1087 ай бұрын
Que font les autres marques ? Un petit comparatif
@levoilierrouge21767 ай бұрын
Absolument pas plus agressif, plus moche oui que la phase 1 !
@amagnier7 ай бұрын
Distrib à chaîne svp?
@andygreen39038 ай бұрын
Soyez prévenu: Bonjour, y a t il d'autre clients possédant un GLC W254 (idem pour le GLC coupé, ou le classe C de 2023, et le CLE) où l'éclairage ambiant est incomplet (malgré avoir payé l'option SA894)? Pour info, L'usine d'assemblage tombe à court de LEDs (éclairage des ouies de ventilation, pourtour des poignées de porte et contour de la console centrale, entr-autres) et ils assemblent les véhicules sans monter les LEDs manquantes. On livre aux clients et IL EST IMPOSSIBLE D'AVOIR UN RETRO-FIT OU UN REMBOURSEMENT. Ceci vient directement de chez Mercedes-benz. Voilà comment on est traité: "le client n'a qu'à être content de pouvoir payer bien chèr un véhicule chez nous..."
@vautour948 ай бұрын
Oui manque l'éclairage des buse de ventilation arrière sur C w206
@andygreen39038 ай бұрын
@@vautour94 : merci, dans la mienne, c'est les 5 buses à l'avent, la console centrale et toutes les pognées de portes. L'avocat me dit que c'est la responsabilité du consessionnaire, même si c'est au montage dans l'usine en Allemagne qu'il y a eu faute...
@vautour948 ай бұрын
@@andygreen3903 c'est du au pénurie composants électroniques
@andygreen39038 ай бұрын
@@vautour94: Oui, il parrait... Ceci dit, il faut 17 heures pour monter un GLC complet, et pour une commande effectuée début janvier pour une livraison en octobre, ils ont eu largement le temps de se fournir en LEDs. (pour preuve, il y a plein de véhicules qui sortent complètes de la vigne de montage 🙂
@vautour948 ай бұрын
@@andygreen3903 oui moi j'avais commandé début septembre 2021 reçu la voiture en juin 2022😅
@Djack943008 ай бұрын
Je viens de l'essayer. Petite frayeur en ligne droite en dépassement sur route mouillée. Moi et le concessionnaire on sest posé la question ...on a mis ca sur le compte dune tâche d'huile. Ceci dit vehicule agréable a conduire. Je fais 192cms et j avais de la place. Par contre pour le côté sensation forte....non avec n'importe quel véhicule électrique il n y en a pas. Oui ca pousse mais cest fade.
@michelerignanese94199 ай бұрын
Puristes par-ci, puristes par-là... mais les limitations en tous genres et les aménagements de la voie publique étant ce qu'ils sont, plus personne ne peut conduire comme les "puristes" d'antan ! Et puis, on n'achète pas non plus un SUV pour faire du circuit. Sans compter qu'avec le pass-carbone qui va nous tomber dessus bientôt, même le circuit sera interdit.
@taharzmamla11529 ай бұрын
Animateur des années 20
@kevingay27469 ай бұрын
Rien que pour les échappements a ce prix je ne l'achèterais jamais !c'est représentatif du côté tap a l'oeil de Mercedes
@cyberfredo749 ай бұрын
manque de caractère avec les 340 ch ? lol la mienne fais déjà 360 au banc avant de faire quoi que ce soit dessus et ca envoie déjà sec quant au moteur ce B58 forgé 6 cylindres biturbo est le nouveau 2jz et a d'ailleurs été repris par toyota pour sa nouvelle supra , je trouve vraiment le dernier commentaire complètement a l'ouest