Découvrez La comparaison entre le nismo phase une et 2 .
Пікірлер: 64
@JOHNCARTESTER5 жыл бұрын
MERCI A TOUS POUR VOS COMMENTAIRES ET VOS AVIS ESTHÉTIQUE , PAR CONTRE SOYEZ INDULGENT ENVERS KEVIN ET AURÉLIEN QUI ONT EU LA GENTILLESSE DE SE PRÊTER AU JEU . CROYEZ MOI , PARLEZ A LA CAMERA ET CONDUIRE EN MM TEMPS C EST PAS ÉVIDENT LES PREMIÈRES FOIS ... allez aux prochains essais les amis :-)
@squallleohnart15395 жыл бұрын
C'est clair. Bravo à vous.
@lougionline43065 жыл бұрын
Super vidéo John ta nismo sors combien de chevaux?perso je préfère la phase 1
@JOHNCARTESTER5 жыл бұрын
merci , environ 390
@lougionline43065 жыл бұрын
@@JOHNCARTESTER le gain pour un atmo est déjà plus que respectable merci de ta réponse et de tes partages
@henryespitalier777Ай бұрын
Joli comparatif, très intéressant. Merci.
@marcmajerus65515 жыл бұрын
MAGNIFIQUE. Quel professionalisme. Félicitations
@kilzox25635 жыл бұрын
Bien joué voisin continue comme ça^^
@willionnaire605 жыл бұрын
Très bonne vidéo comme toujours ! Moi je valide la phase 2 elle est presque parfaite esthétiquement parlant, il lui manque juste l'aileron de la phase . Pour le reste pas facile a juger sur une vidéo. Merci a vous pour cette vidéo ;)
@marcmajerus65515 жыл бұрын
Superbe Nismo phase 2 . Le seul reproche c'est le son , totalement asseptisé. J'ai même installé un slip-on Akrapovic sur la mienne, et franchement, c'est de l'argent jeté par la fenêtre.On vante toujours les mérites des échappement AKRAPOVIC, mais pour une NISMO, c'est à éviter.C'est ce qui me dérange le plus sur ma voiture, ce ''petit'' son, indigne d'un tel moteur.Ahhh, nostalgie du vrrrroooarrr, de ma 350z...
@camilloz33535 жыл бұрын
Bonjour, je suis en 350Z, J'ai une ligne motordyne, son exceptionnel, renseignez vous il me semble qu'ils ont fait une ligne pour la 370z
@ipip28835 жыл бұрын
Pour toutes les z la meilleure des lignes est la invidia le son est juste magnifique
@moteurstv11585 жыл бұрын
18h00 : notification de video : un bon moment en perspective 👍👍
@santis8685 жыл бұрын
on dirait un film , serieux qu'elle qualité , omg !!!! super biloute comme on dit chez moi ;o et qu'elle voiture ca envoie du lourd
@Pierre-Irwan5 жыл бұрын
Superbe video, tu mérites + de vues!
@causticlaurent5 жыл бұрын
Bravo pour tes vidéos super boulot, merci et vu que j ai regardé pas mal de tes vidéos, Gardes ta Nismo , une voiture exceptionnelle :)
@mattedouard67595 жыл бұрын
Des frissons les 2 premières minutes . Une tuerie tes montages
@lolocps48035 жыл бұрын
Waowwxww mais quelle introduction de ouf !!!!! Un montage encore une fois aux petits oignons.... Tu es un as !!!! Quel bonheur le son de ta Nismo...
@tonyvierra56335 жыл бұрын
Super montage vidéo. Pour la nismo je préfère la phase 2 pour le bouclier avant plus agressif et l aileron arrière plus discret niveau esthétique. Pour ce qui est du châssis je préfère ta prepa sur la phase 1 . Comme toi plus c est dur et plus j adore. Je préfère également les sièges de la phase 2.
@corvettecorvette74425 жыл бұрын
Toujours le bon son qui déchire bien filmer Bravo avec de bonnes caisses en toute simplicité👊😎
@sofianebenmrad56143 жыл бұрын
Belle présentation!
@lapassionautomobile885 жыл бұрын
cool la vidéo et les voitures
@bruce4692 жыл бұрын
Pour info, le son que produit la phase 2 sort des HP. Si l'on veut retrouver un son comme celle de John, il faut une ligne... Un possesseur de 350 z.
@ayrtonsenna605 жыл бұрын
Très beau comparatif . Je te soutiens a 100%
@foxy08285 жыл бұрын
Les deux 👍👍👍
@NH-cs2lk5 жыл бұрын
2 superbe auto esthétiquement je préfère l'arrière et les jantes de la phase 1 les jantes de la phase 1 sont juste magnifiques 😍 par contre l'avant de la phase 2 les bas de caisse et les sièges 😍 niveau tente une légère préférence pour le blanc
@jijiriris3565 жыл бұрын
c'est du lourd quand meme super montage , image qui déboite, belle caisse rien a rajouté
@JuanitoPowerTraining5 жыл бұрын
Top! La tienne est indetronable
@steve.c25035 жыл бұрын
Mais qu'elle intro de fou, tu doit avoir de l'ADN de spielberg sa ce confirme lol. La phase deux fais plus raffiné, un style agressif mais plus féminin par rapport à la phase une avec entre autre cette aileron imposant haha😎😎😎 video très complète comme dab. Bravo à vous les gars
@2052lt5 жыл бұрын
Le bonhomme fait de la ville en 5, et il est surpris par la tenue de route !! xD
@MrSpoonR14 жыл бұрын
Et il passe ses rapports à 3000trs! 😱😭
@squallleohnart15395 жыл бұрын
Sympa cet essais !Par contre Kevin attention à ta position de main sur le volant car j'ai eu peur quand j'ai vu ta main gauche tenir le volant à droite 😑 Surtout sur ce genre de voiture !
@julienhary3525 жыл бұрын
L’accent de Kevin 😂 prépare toi la rs aussi fait un bruit énorme à l’intérieur
@refendeuse3 жыл бұрын
vidéo de fou
@remimau225 жыл бұрын
Il a un snap TSR ?
@FozzaMega5 жыл бұрын
Salut,c'est vrai ce n'est pas comparable esthetyquement.La ph2 a un avant a la japonnaise ,tout en angle,d'ailleur tres type R . La ph1 est justement tout en courbes (style 911) ce qui est tres rare chez les constructeur Jap.....Pour ce qui est de l'aileron,celui de la ph1 est imcomparable avec ce bec de canard de la ph2...pourquoi en avoir mis un....aussi bien, elle est plus jolie sans. En tout cas le principal a ete respecte.....y z'on pas mis de turbo dans le moulin et ca c'est old school,j'adore!
@Kamui..5 жыл бұрын
superbe intro ! tu voudrais pas passer à la 4k ? les images seraient encore bien plus belles
@TrackAuto5 жыл бұрын
Delete mufler aam no resoned le bruit changera ahah . J'aurais dû venir avec ma phase 2 😋
@aurelienwillaume85685 жыл бұрын
Adrien Sellier salut, je suis le propriétaire du nismo J'aimerais passer en aam short tail mais je voudrais avoir un aperçu avant car je roule le nismo tout les jours, ça serai possible d'entendre le bruit en vrai si tu es pas trop loin 😉
@MrSoopooff5 жыл бұрын
Je roule moi même tous les jours avec et depuis 1 an avec les short tails et c'est loin d'être envahissant, c'est juste ce qu'il faut pour du quotidien je trouve.
@Kamui..5 жыл бұрын
un comparatif Cayman S (pas les 718) vs la 370z Nismo pourrait être sympa
@Chris1198ful5 жыл бұрын
Tu parle de tenue de route à 50 en ville🤔🤔🤔 Pour se rendre compte des qualités et des défauts, faudrait les pousser sur circuit histoire de voir ce qu'elle valent... C'est pas en roulant entre 50 et 90 avec quelques accélérations qu'on peut comparer. Sinon très intro sont sympa et je dirais que si tu veux vraiment faire des comparos, soit tu les fait sur une piste soit tu demande à un vrai pilote de te filer un coup de main.✌️
@JOHNCARTESTER5 жыл бұрын
ou soit tu regarde mes vidéos avant de parler .. la piste je l ai et le pilote c est de quoi il parle ..
@MiraJ_4 жыл бұрын
Bonjour j’ai pour projet de m’en acheter une a mes 18 ans vous me la conseiller ?
@LeTRANSPORTEUR695 жыл бұрын
Tu gere grave sur tes montages vidéos !!!!!! Viens me faire pareil à Lyon lol bravo et superbe vidéos 🙂🤗🤗🤗😀😉😉
@JOHNCARTESTER5 жыл бұрын
Merci l'ami ;-) , avec plaisir , on fait ça quand je suis de passage sur lyon :-)
@asco2a5 жыл бұрын
@@JOHNCARTESTER alors oui, fait le savoir...suis de grenoble ( 100 km de lyon)
@LeTRANSPORTEUR695 жыл бұрын
Merci 🤩😎
@lapassionautomobile885 жыл бұрын
les deux
@santis8685 жыл бұрын
TORNADO SETUP RACING est en direct : 1 AN SUR YOUTUTE LE BILAN ... il y a 11 heures pourquoi tu l'as supprimé ?
@munchen04595 жыл бұрын
Le passage de vitesse avec deux doigts 😂👌🏼
@asco2a5 жыл бұрын
Les 2 sont très belles...perso une légère préférence pour la phase 2...mais effectivement manque juste un aileron plus "imposant" Petite question, hormis le malus bidon/impôt/escroquerie a l'achat 😭😠 , il y a après la fameuse taxe annuelle pour les nismo ???
@JOHNCARTESTER5 жыл бұрын
Merci , Alors je me prend un malus chaque année de 200 euros environ .. sauf si ça change .. avec l"état on ne sait jamais :(
@PunchMYassPicante4 жыл бұрын
J’aimerai changer mes échappements par des invidia Gemini, mais j’ai peur des migraine que j’ai eu en conduisant sur l’autoroute sur mon ancienne 350 z
@ryuhollande42675 жыл бұрын
j' hésite à prendre entre la 370z nismo et une Z4 !!!!! laquelle me conseillez vous pour les pro de 370z?? je ne recherche pas forcément la puissance pure mais juste un cabriolet de belle gueule !!!!!!!!
@mcmbabyshowcarz73345 жыл бұрын
hello bat-j alors pour moi tout de la phase 2 aileron de la 1: couleur bien sur noooo black plutôt du white/black/red ..... a+++++++++
@Dark-Horse-6662 жыл бұрын
"L'aileron qui fait un peu radical ou pour certains, "Jacky"" VIVE LES "Jacky" !!!
@GSXR750power4 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂 le mec te sort à l'aise qu'une 370Z n'est pas à mettre entre toutes les mains car lui il saut piloter ? C'est quoi ses temps et courses de références. On a bien compris que la voiture était impressionnante 😐 bin qu'est-ce qu'il dira si il prenait la mienne ? 344 CV ça pousse mais de là à être impressionnant. Et comment peut-on comparer 2 voitures dont l'une est modifiée ?
@nicos37975 жыл бұрын
Quand Nissan va-t-il changer son tableau de bord plus moderne et à jour ?...
@karting_passion5 жыл бұрын
C'est cool d'avoir un avis neuf mais ça dépend de qui, car Kevin, désolé, mais tu te contredit et ta façon de tenir les commandes c'est "flippant". Par contre avec le proprio du Z phase 2, là, OUI.
@JOHNCARTESTER5 жыл бұрын
C est pas évidetn ulrich pour une 1 ere .. il s'est laché au bout du 2 eme essai :-)
@mr666axl9994 жыл бұрын
5:22 😂😂😂 tiens ! Dis que la mienne marche mieux 😂😂😂
@jlkephas78045 жыл бұрын
Bon appart le passage ou le proprio de la camarilla test les 2 370z et dit un peux de la merde comme « les sièges baquets tienne bien les cervicales » 😂 frérot des pas dans un siège de course avec un casque et avec la protection pour les cervicales Mais c marrant