Notamment grâce à toi que j’ai franchi le cap. Trouvé une jeune occasion dans le réseau BMW. Sous les 40.000 euros, Shadow Edition, j’ai ma 140I pure propulsion depuis juin 2019. Un régal. En mode pépère avec les enfants derrière et en mode cochon de temps en temps. Conso bluffante, moteur jouissif, boîte parfaite. Et puis elle est belle. Bref c’est ma première vraie caisse passion, pour mes 40 piges. Je suis amoureux.

Enfin une personne qui juge cette voiture et surtout ce magnifique 6ligne qu'on aime tous à sa juste valeur. Mrc

Éloigné du monde bmw, j’ai découvert cette auto grâce à cette vidéo. Merci JB car depuis le 12/02/19, c’est un enchantement de conduire ce collector au quotidien !

Depuis le temps que je l'attendais cette vidéo 👌 Encore une vidéo réussie ! Vivement l'essai d'une prochaine bmw 😉😉

Salut JB, grâce à toi je viens d'acheter cette merveille je l'aurai dans 10 jours encore merci à toi de m'avoir présenter cette beauté, j'ai hâte de la conduire.

Bravo pour ton reportage !! J'ai eu une 130i manuelle pendant 7 ans ( 2009 - 2016 ), avant ça une 330i ( début années 2000 ), et encore avant la 328i des années 90 ;-)... bref que des 6 cylindres en ligne.... j'en suis accro. J'ai essayé récemment une M140i en boite auto et une autre en boite manuelle. Deux feeling différents, mais j'avoue que la BVA 8 est terrible, même si la Boite Manuelle est très précise et agréable. Je reste juste un peu nostalgique de mon expérience en manuel avec ma 130i pure atmo. Donc j'hésite encore pour l'achat d'une occasion M140i , en BVA ou BM.

Très très chouette reportage, Hésitant entre la version propulsion et la x j’aurais aimé avoir plus de feed-back à ce niveau là car votre analyse est pertinente et agréable Merci beaucoup Bav

Juste parfaite cette 140i, ton impression est juste. Good job 👌😎

Qu'est-ce que j'aime cette voiture et ce 6 cylindres... Une merveille, la cote est encore un peu haute, mais j'espère que d'ici fin d'année elle aura bien baissée. Bravo pour cet essai !

Formidable l'essai 👍🏿

Super comme toujours :) pour avoir une M135i modèle 2015 , que du bonheur 😍 la mélodie du 6 cylindre 😉

Au top comme d'hab

Salut super vidéo un vrai régal pour les oreilles 😀

Magnifique vidéo

Merci pour cette vidéo !! Le xdrive change réellement le comportement comparé au propulsion ? Elle par en couille quand même quand on fais un 0-100 ou ça reste stable ?

Tout ce que tu as cité, je le ressens aussi.. gros coup de cœur aussi

Belle vidéo 1 conseils entre 135i certainement propulsion ou 435i?Merci

Fan de vos essais, continuez comme ça, par contre le titre de la musique?

Je suis fan de cette voiture elle est juste incroyable avec ce moteur. Définitivement mon prochain achat

Je suis en train de réfléchir à acheter une occasion récente, car ce 6 cylindre me refait de l'oeil, après avoir conduit ma 130i de 2009 à 2016... une pure atmosphérique, en boite manuelle, un pur bonheur et jamais un seul soucis mécanique. Je vais rester en propulsion, mais j'hésite encore entre la très bonne boite ZF 8 Auto et l'excellente boite manuelle... avec un turbo en plus sur le moteur, est-ce que la boite manuelle se justifie encore ??? Qu'en penses tu ? Et encore BRAVO pour tes vidéos super détaillées... ça manquait dans le paysage ;-)

super video 👌🏻

très belle vidéo valider

Un très bon journaliste très pro j ai beaucoup aimé

Merci pour la vidéo ! As-tu des infos sur le son moteur artificiel qui sortirait des enceintes ?

salut,très bonne vidéo. Continuez comme sa.

Quand y’a le xdrive tu peux pas la paramétrer en propulsion ?

Je valide cette vidéo & cette voiture!!

Repose en paix mon JB! 😢

Oh oui trop trop fan de ce 6 cylindres j'ai une des dernières e91 325 avec le dernier 6 cylindres non compressé vais tous faire pour la garder

Un bijoux cette voiture je suis amoureux 😍

Comme toujours TRÈS REJOUISSANt? il me viens une remarque, est -t-il possible d'inclure un G-mètre afin de restituer la dynamique du véhicule?Sinon toujours plaisr et vivement les 400 MILLIARDS d'ahb au nez.

Ton essai confirmant mon choix, j’ai acheté une m140i, j’en suis très satisfait mais je trouve le freinage un peu faible. En effet sur ce type de puissance un freinage incisif me semble indispensable. La pelade de frein s’enfonce beaucoup et je suis obligé de pomper sur un gros freinage. Quel est ton retour par rapport à cet élément Merci par avance

Que choisir entre cette M140i et une M2 (j'ai eu l'occasion de testé la M2 seulement) ? J'aime bien le coté pratique de la série 1 en 5 portes... Sachant qu'on peut rajouté un diff M performance sur la 1 ...

Merci merci merci, enfin ............

Super essais mais je déconseille le x drive car lors du changement de pneus, il faut changer les quatre, si ce n'est pas le cas, la boite de transfert a trop de boulot à faire et casse à la fin.

les 6 cylindres BMW ont toujours un super son

Bon test, dommage qu'on ait pas plus d'images sur les petites routes, un peu plus longues en tout cas, sinon le ressenti est bien expliqué. Il n'y a pas a chier on est clairement au dessus des concurrentes, avec une vraie architecture. Et la boîte est fantastique, je la préfère nettement aux double embrayages de Gretag et Borg Warner, souple, lisse, rapide et très réactive, un bonheur pouvant faire basculer même les aficionados de boite méca. Personnellement je la préfère en 3 portes avec les vitres sans encadrements, et en propulsion, mais c'est je pense question de goût et d'utilisation. En revanche arrêtez d'affirmer que l'ESP est déconnectable, ce n'est plus le cas depuis 2013, car c'est obligatoire, on peut au mieux retarder son intervention. Et ce sur tous les véhicules homologués pour la route en Europe. Je crois que le bruit en mode sport vient des hauts parleurs si je ne dis pas de bêtise, le rendu est plus propre que dans la 308 GTi mais c'est bien le même procédé. C'est la conséquence des isolations toujours plus poussées et des moteurs turbo compressés.

n'oublie pas d'annoncer la cylindrée et atmosphérique ou turbo quand tu présente le moteur :)

Niveau conso ça donne quoi?

On s’endort

Et le prix ?

Moi suis content de ma 118i 2018 lol

Alalaaaa les compteurs oranges... 🤦🏽‍♂️

Tu préfères cette M1 ou classe A AMG 380ch ? 😊 ( dit la classe A sinon je te parle plus) 😁

Chez nous c'est l'ancien, le 135I

beurkkk une traction!!!!

C est con quelle soit aussi chère, tant pis je garde ma 135 i de 2008 !!!

J'ai ouïe dire de traction pour la prochaine série 1... J'espère qu'ils ne vendront pas complètement leur âme au diable et conserveront la propulsion au moins sur les modèles à vocation sportive de cette gamme.

Série un pas "une"

Rhaaa cette couleur orange dégueulasse! Un des détails qui fait que BM ne fait pas partie de mon coeur x)