Je mets jamais de pouce bleu sur KZfaq mais la c'est obligé. De loin le youtubeur le plus intéressant. Il sait s'exprimer correctement ça fait tellement plaisirs 👏. Merci pour cet essai ça fait rêver ! Ce gt4rs et cet gt3rs 🤩🤩🤩

La GT4 Rs😍, étant amoureux des atmos qui hurlent dans les tours j'ai toujours adoré les GT3 mais depuis la sortie du GT4 Rs je suis en kiffe dessus car je préfère le gabarit du GT4 ça fait un mini GT3 ça a une gueule de ouf et comment ça marche😂 merci pour la vidéo👍

Tu as un talent certain pour retranscrire les sensations de pilotage et le caractère d'une voiture c'est dingue, on se met directement à ta place et on récent ce que tu sens chapeau. Et bordel le hurlements à l'admission de ce gt4 est clairement bandant, Porsche a une fois de plus sorti un chef d'œuvre.

Merci pour ce comparatif, j'étais vraiment curieux sur la hiérarchie GT4/GT3 RS. En ce qui concerne l'efficacité, y'a pas de miracle : plus gros pneus > plus de grip mécanique, carrosserie plus large > plus d'aéro. Je pense que les artifices technologiques en plus sur la 911 sont ce qui la rendent moins facile à appréhender ? J'aimerais bien avoir ton avis là-dessus.

Superbe vidéo et comparatif, attention au compteur non brouillé ça peut jouer des tours parfois sachant les vitesses qu’on voit..

2 voitures à pure plaisir. Quel bonheur ! Merci pour le comparatif et l’essaie, merci à Gérard pour le prêt 😁

Super revue. J’ai eu la chance de posséder ces deux modèles et, moi aussi je prefère le GT4 RS à la GT3 RS. Le son et l’expérience dans la cabine du GT4 RS sont tout simplement incroyables.

Superbe vidéo : quelle occasion de comparer ces deux modèles RS ! Merci de nous faire vivre ce genre d'expérience ! 🤩 Je me permet d'abonder dans ton sens par rapport à ton ressenti en passant du Cayman à la 911 : modestement, sans parler des modèles GT3/4, j'ai eu le même effet en passant d'un Cayman à une 911 carrera : sensation de conduire une "grosse" voiture, d'être moins en prise avec la direction, châssis filtrant plus (trop?) la route. On ressent le côté "grand tourisme" de la 911 par rapport au côté "jouet" du Cayman. Résultat, après 1 an de 911, je reviens sur une plateforme moteur central mais décapotable cette fois, histoire de mieux profiter des vocalises du flat6 ! Bref, hyper important d'essayer une voiture pour s'assurer qu'elle colle à son style de conduite !

En montage, il est préférable de monter la piste audio de la voix sur une piste mono quand tu peux. Ca évite les petits problème du style "voix uniquement à droite" :) Pour se faire, tu peux juste créer une piste mono sur ta timeline et glisser/déposer ta piste voix dessus :) Tu n'aura plus jamais ce genre de problèmes comme ça :)

Excellente ta vidéo comme souvent ! J’adore que tu exprimes cette émotion, ce feeling de conduite du gt4 Rs ça transpire la passion ❤️‍🔥

Bonsoir ; j'aime beaucoup vos vidéos plus orientées conduite et pilotage et le partage de vos sensations. C'est des présentations très factuelles. Bien amicalement

C'est un combo magnifique.😎💪💪💪

Le son de cette GT4RS.. des frissons 🔥👏🏾

Le design à lui tout seul laisse présager d'une voiture monstrueuse (je parle de la Cayman). Et ça se confirme bien sur route, la Cayman est loin d'être avare en sensations et le moteur chante de façon magistrale. La tenue de route a l'air incroyable aussi. Par contre, le prix (avec le malus compris)😅🤣, il est fou aussi, c'est le prix d'une maison^^ Merci pour la vidéo et le partage d'émotions

"J'ai pas eu le temps de regarder le compteur", moi j'ai regarder bravo les 155km/h 😆👏

Pas mal la petite rupture en doublant, le conducteur à dû avoir 😱. Continue comme ça t'es essais son top

A 4:34 petite coquille, la puissance maximale est développée à 8400 tr/min et non 7000. Sinon très bonne vidéo comme souvent👍 !

Grosse qualité pour cette vidéo, encore une fois. Tu mériterais d'être largement plus visible, comparé à des pseudos influenceurs pleins de caillasse qui font mumuse avec l'argent de papa.

J’espère que Gérard est un homme comblé avec ce duo de jouets dans son garage !!! Et toi tu as du passer une bonne journée à rouler ces 2 voitures en alternance… merci Gérard !!!!

Le son à l’intérieur de la GT4RS est absolument fantastique. Rien que là dessus elle marque de sacrés points.

Merci pour ce comparatif de rêve. Le Rêve ... C'est le mot !!!! Bravo pour cette belle analyse 🤩🤩🤩

ça à l'air d'envoyer sévère quand même 😍😍 Beauté divine !

YES ! Ça c'est un très bon comparatif 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🙏

un régal pour les yeux et les oreilles ! Merci à toi 😀

Très bon essai ! Merci Erwan !

Salut . J'ai la chance d'avoir possédé plusieurs GT3 dont une RS (voir ma micro chaine youtube en toute modestie) . Comment te dire... J'avoue que Porsche a sue magnifier son Cayman pour en devenir l'égal en terme d'efficacité et sensations d'une GT3 ,mais je suis d'une génération pour qui il n'y en a qu'une : la 911. C'est purement subjectif, ok . Peut être un essaie sur piste permettrait de compléter ton essaie et déterminer un petit peu plus leur champ d'action. La 911 au fil des années est devenue plus large et plus longue et donc moins facile sur route ou sur piste dans le serré . En tout cas belle réussite ,qui plaira beaucoup car plus accessible au niveau pilotage et financier . Car n'oublions pas que l'on atteint des sommets entre les tarifs de chez Porsche et l'impôt de notre état débile.Sportivement.

Vidéo tellement captivante. J'adore mon 981 gt4 mais là on est sur un autre monde et ça reste un rêve voir un objectif d'acheter une des deux même si les tarifs sont ouf en France... En tt cas ta façon de raconter de filmer on est captivés du début jusqu'à la fin merci encore Erwan

Porsche. Top des tops. Dure à battre. Super vidéo et comparaison entre ces 2 voitures

Magnifique comme vidéo, un régal ! Par contre je ne trouve pas de vidéo sur l'essai du 718 GT4 (?)

J adore comment tu parles des sensations, des vibrations, du bruit…. On va etre bien avec des voitures électriques 🫢😂

Le rétrogradage je le fais souvent au shifter aussi, le touché est sympa ;)

Je suis assez d'accord avec les propos tenus, c,'est assez proche de la réalité. Agréable d'entendre quelqu'un qui ne raconte pas n'importe quoi... Pour info j'ai plusieurs fois tourné sur le Bugatti avec la GT4 RS qui a un son magique. Pour le reste, je préfère quand même ma 991.2 GT3 RS qui laissera sa place en 2023 à une 992 GT3 RS au deuxième semestre...

Dommage la couleur sur le GT4RS, tu as vraiment beaucoup de chances de conduire toutes ses voitures, je t'envie.

Juste incroyable j’ai pas d’autres mots

Superbe vidéo 👍👍

Il s'est fait plaisir Gérard ! 2 super voitures. Le seul défaut de ces voitures, inexploitable sur routes ouvertes aux vitesses légales, donc très frustrant à conduire sur route, pas de sensations aux vitesses legales. Tu peux pas accélérer + de 2secondes, sinon t'es à des vitesses qui te font sauter le permis... Mais oui qd on touche les 9000trs sur ces moteurs c'est vraiment grisant

Encore une belle vidéo avec une analyse de ressenti conduite complète Top

Ce son !! Bah bah bah ! Magnifique

Merci de votre avis étayé ! Reportage très intéressant, des mots très justes pour expliquer les différences de ressentis et de comportement.

Du lourd, du très très lourd, la GT3RS a un son diabolique….. Merci pour ce beau comparatif

Je kiffe tes vidéos, merci pour la qualité et la passion que tu nous partages !! :) 🤩

Tu fait du super boulot👍🏻👌🏼 Force à toi🚀🚀

Quelle bombe ! 😍😍😍💥💥💥 J'ai encore des frisons.. Génial cette vidéo

Vraiment bruyant le GT4 RS.

Superbe vidéo, magnifique cette GT4 RS et cette GR3 RS, continu comme ça Erwan tu gère c'est super top

Magnifique lieu de tournage 😍👌

Salut Erwan 👋 Bon la prochaine fois n'oublie pas de flouter les compteurs 🤣... Ça fera taire les rageux Au passage superbe vidéo 👍

Rah enfin quelqu'un qui en essayant une voiture de sport sait dire autre chose que "fréro/c'est aberrant/wesh/wow/rah le bruit/truc de ouf"

Bonjour ,dommage que tu as pas pu mètre les 2 voitures face a face pour voir la largeur de chaque modèle mais si non bon video

La route est plus adaptée au gt4rs c'est aussi pour ca que tu te sent mieux avec. La gt3rs reste la pistarde absolue. Bravo pour cette video.🖒🖒👽

Super vidéo Erwan! Je l' attendais avec impatience😉😍

Toujours autant de détails et de passion.

Superbe vidéo, en revanche pense à flouter le compteur... Tu prends des risques 😅

Merci pour ce comparatif et de ton ressenti👍🏼🔥🔥🔥🔥 la GT4RS j'adore😍, la GT3RS👌🏼 en impose le respect en terme de look XXL et de pilotage

Merci beaucoup pour cette exclu au top comme d’habitude

Super vidéo Erwan comme d'hab tu n'as fait qu'augmenter mon envie de posséder un jour une Porsche et fais gaffes avec les compteurs haha

Magnifique vidéo. Ca fait rêvé

Une jouissance auditive cette GT4 RS 😍

Ça reste deux monstres et pas le même prix aussi je suppose. Je reste très 911 mais cette GT4RS reste un superbe jouet. Belle vidéo et si tu as une paire de gants que tu ne te sers plus, je suis preneur !!🍀🙏👍😉 force à toi.

La vidéo que j'attendais de toi merci 😉

Excellent comme d'habitude !

Quelle mélodie grisante !

Le plus bel adieu que Porsche pouvait faire au Cayman qui est devenu objectivement : la meilleure Porsche Moderne : L'architecture du moteur central, le poids "contenu", les trains roulants, le moteur, l'aéro... Tout y est ! Un collector et certainement l'un des derniers chez Porsche de l'ère thermique

Super vidéo et super comparatif sur deux sportives de rêves.

Super comparatif, les GT4 RS ne courent pas les rues, merci au proprio. Quant à la plaque de son GT4 RS (GG-XXX-SE), serait-ce pour la: Gérard Spécial Édition? ===> [_]

Top vidéo 👌 dommage que le gt4 Rs ne soit pas proposé en boîte manuelle 🤷‍♀️

la vidéo était incroyable !

Je préfère le GT4 RS, ce serait intéressant de le voir avec un train arrière directionnel aussi et un peu plus de puissance comme pour le GT3.

Super vidéo Erwan, bravo ! Comme quoi finalement le cayman ne vient pas tant que ça empiéter sur les plats de bande de la reine 911... Ce que tu dis me renvoie clairement au comparo GT4 rs / GT3 RS 991.2 / GT3 992 réalisé par l'excellent magazine motorsport dont les conclusions sont du même acabit que les tiennes. J'attends avec impatience l'arrivée de la 992 GT3 RS qui va encore plus marquer ce step en efficacité par rapport à ce GT4 RS. Mais sinon toi, a ton niveau, tu préférerais quoi un GT4 RS ou une 991.2 GT3 voire GT3 touring?

Concernant le son j'ai toujours trouvé qu'un bruit d'admission était bien plus excitant qu'un bruit d'échappement ça se confirme encore une fois.

Incroyable !!

Magnifique vidéo encore !

génial comme d'hab

Alors la merci , meilleure voiture actuelle

Cet essai et ce comparatif sont un régal. Par contre il eût été plus logique de comparer une gt3rs d’origine a la gt4rs. De mémoire le chassis a également été modifié sur la gt3 rs. Il faut que je me replonge dans les videos faites avec Breizh. Porsche est assez incroyable: ses voitures et ses gammes proposées portent les sportives atmospheriques au pinacle comme un chant du cygne avec la destruction par la foudre électrique. Profitons de ces quelques mois avant que ce type de voiture n’intègre des musées.

Super vidéo pour un comparatif de superbes sportives...un comparatif sur circuit serait plus significatif...mais la messe n'est elle pas dite ? La GT3 RS est pour le circuit, la GT4-RS est un jouet automobile, un produit marketing pour portefeuille bien garni mais pas assez pour une GT3 ou alors pour les deux...la preuve elle va passer électrique...un petit jouet électrique... Curieux de voir comment.

Superbe vidéo 👍🏽 Les moteurs ne sont pas positionnés au même endroit Un avant les roues arrières L’autre après Ça doit jouer

Mama le son avec le home cinéma dans la chambre les voisins doive pèté les plombs quand j'ai regardé la vidéo j'en n'ai u les frissons de ouf

Sans cacher les compteurs !!!! 160 plus de permis !!! Attention tu es dans la France de moncon !!!! 🤣 Sinon bonne vidéo 😉

Superbe vidéo comme d'habitude....Juste petite erreur sur le régime de puissance du Gt4rs qui doit plutôt se situer autours des 8400 ou 8500 tr et pense à masquer les compteurs on voit que tu prends 157 sur une route limitée à 80km/h....

Bonjour, La plus excitante à conduire c’est la Porsche Gt4rs ou lotus exige 430cup ?

Ce moteur nous joue la mélodie du bonheur. 😍 @#&€ les électriques 🖕 Top la vidéo 🤟

Magnifique voitures !

Super vidéo et superbe voitures! 😉👍

Le levier rétrograde dans quelle sens ? Vers l’arrière comme Wv qui a rien compris ou vers l’avant comme Renault que je mettrai en exemple.

1:35 je suis en pls ce son 🤤

La voiture est parfaite mais je suis pas fan de l'aileron à l'arrière 😐

Superbe analyse !

le bruit et top

Je peux avoir Gerard comme ami moi aussi. Je l’aime!

Pffffffffffff pi la GT3 RS elle est juste magnifique c'est mon rêve

Pour une piste type GP je prend la GT3 RS. Par contre pour de la nationale , de la départementale 😏 ... Quel outil incroyable.

Voila une video qui apporte un vrai eclairage au delà de la fiche technique

Le choix du roi 😍

J’aimerais me prendre soit le gt4 Rs ou le gt3 Rs mais phase 1 . Tu en pense quoi ?

J'en mettrai bien 3000 à moi tout seul rien que pour le son 😍😍😍😍

Justement LE jour où je me demande laquelle des 2 prendra la suite de ma 997gt3. La future 992gt3rs sera hors budget. Merci 😀

Salut Erwan, merci beaucoup pour ce superbe essai. Entre ma GT3 touring (craie, que tu connais bien😉) et ce GT4RS , que choisis-tu? Merci

il manque plus que la gt2rs ahah

Bam! Bam! Bam! - Erwan 2022.