Essai Honda Goldwing 2024: Canapé sur 2 roues

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Күн бұрын

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Essai Honda Goldwing 2023
Salut tout le monde!
On revient aux affaires avec un petit essai, mais pas n'importe quelle machine: On a entre nos petites mains aujourd'hui une légende absolue de la route, une machine aussi légendaire que célèbre: la Honda Goldwing 2022, dans sa belle version bleue! La Goldwing est une des motos les plus connues au monde, de par son incroyable aura et sa longévité! On va essayer aujourd'hui de déterminer si elle mérite vraiment son statut de moto la plus confortable au monde!
Bonne vidéo!
Merci pour votre soutien sur la chaîne jusque là, n'hésitez pas à laisser un like pour continuer à nous apporte votre support ,et à vous abonner si le contenu vous plaît !
0:00 Introduction
4:46 Tour statique
12:43 Partie route
20:50 Partie ville
28:43 Concurrence
30:52 Conclusion

Пікірлер: 177

@I3igs 2 жыл бұрын

Excellente video, merci. Heureux propriétaire d’une Tour 2021 manuelle depuis l’année passée, je te confirme que l’ordinateur de bord calcule (très) mal la consommation. En la mesurant à la pompe, je suis entre 5.5L/100km en conduite plutôt cool, et ça monte à 6L/100km en conduite plus agressive. Lors d’un roadtrip en Sardaigne en duo full chargé sur 2000km, je suis arrivé à 5.7L/100km de moyenne. Le 6 cylindre a vraiment un appétit de moineau au vu de sa puissance et du poids de la moto, Honda a fait un truc ouf là, la moto est fabuleuse. Tu as un abonné de plus, bonne continuation 👌🏼

@moazebulon Жыл бұрын

1800km entre Larzac et Aubrac, à l'hyper cool en mode tour sur nationales et une moyenne calculée après chaque plein de 5.5l/100 sur le même modèle que celui présenté ici. Roadtrip fait après la révision des 2000km. 👍😉 En tout cas ce long résumé dans cette très bonne vidéo est un concentré de plaisir ! Merci.

@karimziane7621 11 ай бұрын

J'ai eu une Hayabusa 1340 abs de 2013 (moto incroyable que j'ai regretté de vendre le jour même😂) car je suis passé sur une k1600 gtl pour plus de confort. La K16, malgré mon attachement à la Hayabusa, c'est vrai que c'est vraiment confortable et le 6 cylindres c'est quand même à part. Ca reprend vraiment bien en 160chvx 👍 je pense que ma prochaine avant de revenir sur une Hayabusa ca serait une Goldwing 🤔

@MrPellepat 2 жыл бұрын

elle est géniale cette moto je l'adore ,mais comme je n'ai pas les moyens ; du coup j'ai acheté la NT 1100 DCT et j'en suis content !

@tobiashottin4765 2 жыл бұрын

merci beaucoup pour cette episode de grande qualité (et t'inquiètes plus c'est long mieux c'est)

@michelmonier8489 2 жыл бұрын

Sacrée revue camarade! Instructive, ludique et intelligente. Que demande le peuple?

@26WORMS 2 жыл бұрын

J'ai essayé une Goldwing il y a quelques semaines et j'ai adoré ça. Si mon banquier était un peu plus sympa, c'est clair que j'en achèterais une ;)

@Symbald71 Жыл бұрын

La meilleure vidéo sur cette Goldwing 2023 ! Merci

@sebastienthoison5049 2 жыл бұрын

je suis bien d'accord ! top la vidéo, un rêve depuis l'enfance qui a été réalisé il y 1an.👍👍👍👍🤪

@Rifton92 Жыл бұрын

Bravo pour ta vidéo très bien présentée! Honda ils ont encore poussé le niveau! 😲🫡

@badj75 2 жыл бұрын

EXCELLENTISSIME obligé je m’abonne Eh oui s’il vous plaît, histoire de la goldwing Merci Monsieur

@youngtimer4403 2 жыл бұрын

Par contre on en parle de la couleur magnifique 🔥

@marianneguth1774 6 күн бұрын

Superbe présentation , bravo, merci pour ce partage 👏👏👍👍😀😀

@rogerlandry6917 3 ай бұрын

Bonjour à tous !!! Je vois et j'entends les normes établies au niveau de l'économie d'essence de la nouvelle génération des Goldwing. Je vous fait part de mes statistiques. J'ai loué en 2021 et 2022 une Goldwing DCT que j'ai utilisé pour me déplacer de Laval jusqu'au Saguenay et l'année par la suite, nous avons été en Gaspésie. Chacun des voyages à été supérieur à 1500 à 2000 km. Je me suis promené constamment en mode économique et je précise que nous roulions à vitesse constante de la limite permise + 10 km/heure. Croyez-le si vous le voulez, lors des 2 années, j'ai fait une moyenne identique de 4,4 litre/ 100 km !!!! Mes 2 chums étaient sur des Harley deux cylindres et on arrivait à une consommation identique. Par contre eux, selon leur recommandation, roulait avec du super et moi à l"essence régulière.

@jean-jacquesversaux913 3 ай бұрын

Bonjour , oui actuellement cette machine me fait rêver , je vais avoir 69 ans et j'ai eu pas mal de petites et très grosses cylindrées , depuis 6 ans je n'ai plus de moto mais j'avoue que je repartirai bien avec une GOLD , ce qui m'en empêche c'est ma femme qui n'aime pas la moto et c'est le plus mauvais choix que j'ai fais dans ma vie 😢 bien sur par rapport à la moto ! bien bien la vidéo , 👍

@CreperieauTymolo-SaintGildasde 2 жыл бұрын

Bien sûr très grand intérêt sur l’histoire complète, sans oublier la Valkyrie f6c interstate, modèle jamais importer en France, mais qu’on peut voir de temps en temps, importer au compte goutte par certains, merci pour l’idée, courage et à bientôt

@lavieestbelle6671 Жыл бұрын

Merci. Beaucoup. Super vidéo. Vous l'êtes. Salutations

@philippebirden1954 Жыл бұрын

Permis moto en 1972, beaucoup de motos dont une K1600...mais ma Goldwing est irremplaçable. 700 kms en arrivant frais. Des cols de montagne comme avec un roadster...rien de mieux

@jean-paulhuguet3694 2 жыл бұрын

OUI très intéressé par l'histoire complète de la Goldwing !!!, j'ai 64 ans et je roulais en goldwing 1800 DCT Touring année 2018, malheureusement on me l'a volé !!!, mais je compte bien en reprendre une nouvelle dernier milléssime !!!, une fois qu'on a goûté à ce modèle on ne peu plus rouler avec autres choses pour faire de la route.

@sambadia103 2 жыл бұрын

Bonjour question entre une K1600 bagger et la gold bagger, quelle est votre préférée?

@nordine9478 Жыл бұрын

@@sambadia103 pour avoir eu la k16 et actuellement sur la Gold je peux vous dire qu’il n’y a pas mieux que la Gold que ce soit l’ancienne (2016) ou les nouvelle

@sambadia103 Жыл бұрын

@@nordine9478 merci pour votre réponse, je vais me rabattre sur la gold 1800 bagger nouvelle génération 🙏🙏🙏

@k-ramel7251 Жыл бұрын

Bienvenu au club de nombreux vole .. on m'a volé la mienne le 14/07/2022 dans mon sous sol je possédais la goldwing 2021 en gris nardo zen version bagger ils sont venus à 6 ces travailleurs ... et perso je n'en reprendrais pas elle a quand même pas mal de défauts pour le prix de 30 000€

@climatnattm1811 Жыл бұрын

@@k-ramel7251 quels défauts ? Merci.

@VINCE9132 2 жыл бұрын

Très belle moto, vivement l’histoire 😉 merci

@user-up5xq7tn2h 9 ай бұрын

excellente présentation complète avec une pointe d'humour, je projette une goldwing Bagger pour 2024.....

@rolandvuillaume8569 Жыл бұрын

Bonjour, j'ai eu une belle 1100 gold bleu gardée 3 ans,4 cylindres à plat, et la 1800 millésimée que j'ai revendue il y a 5 ans. Que de bons souvenirs, y compris de belles sorties sportives dans les Vosges. Mais heureusement il y avait toujours une sportive à côté dans le garage.

@TheBeetools Жыл бұрын

Une moto de rêve 😮 !!!

@Max-0000 2 жыл бұрын

Merci😉

@bigjoegex Жыл бұрын

Alors oui je crois que tous les superlatifs peuvent convenir pour cette Goldwing mais mon expérience la plus impressionnante sur ce genre de moto a été sur un k1600 GT tellement plus sensationnel tellement plus performante et tellement plus tout entre son moteur le bruit le freinage sa technologie je donne tous les points à la BMW en laissant peut-être celui du confort à notre japonaise iconique

@Citoyen199 2 жыл бұрын

Je l'ai essayé en 2018 pendant 1h30 et j'avoue qu'elle m'avait bluffé.Pour moi, en GT, il y'a la.Goldwing et les autres

@davidbussy6810 Жыл бұрын

je suis livré ce samedi 23/07/22 matin - ça sera la 3ème Goldwing - merci pour cet essai qui me conforte - il faut aussi parler des accessoires existants et nécessaires : béquille centrale = option à 150 euros par exemple, porte paquet, dosseret passagère. MERCI

@kayoo2602 2 жыл бұрын

Je confirme j’avais la 2020 maintenant je suis sur une 1200rt qui est bien aussi mais nullement comparable je n’ai pas roulé mieux sur route ou même dans Paris

@TheNounourse13 Жыл бұрын

J ai adoré ton essai et oui la goldwin me fait rêver pour les raisons que tu as évoqué.

@mateo67240 Жыл бұрын

J’ai essayé la dtc qui est super et la boite meca J’ai pris la tourer que j’ai depuis 2018 Je suis plus à l’aise sur les routes sinueuse Un vrai monstre sur rote sinueuse

@hervebarry9439 2 жыл бұрын

Tres belle présentation ,merci. Moi j'ai la premiere bagger 2013, modèle déjà très agréable parfaite moto a mon goût.

@RodStersTV 2 жыл бұрын

Salut Herve! Merci beaucoup pour ton retour! As-tu eu l'occasion d'essayer d'autres machines en dehors de ton Bagger, histoire de comparer ? Bonne route!

@k-ramel7251 Жыл бұрын

J'avais ce modèle en gris nardo de 2021 .. en ville je tourne à 14.5L/100 et sur autoroute si on roule à 130/140 on ai bien à 9L Je roulais uniquement en mode standard , Avec un plein je faisait 150km et hop réserve Mais cette moto est très plaisante à conduire après le défaut est que c'est tellement plein de carénage en plastique que une fois que l'on dépose et remonte 1/2 fois il y a du jeu , les carénage ne se remette pas comme ils étaient Je l'ai gardé 1 ans cela m'a suffit mais bonne moto

@philippepoirier2885 4 ай бұрын

magnifique le bateau de la route pour longues croisières V

@Marcelosalasdubai 2 жыл бұрын

Ouiiiiii on veut l’historique de la Goldwing

@eliseb.5129 2 жыл бұрын

Merci pour cette présentation très agréable.. Passagère confirmée, ça fait 3 ans que je n'ai pas roulé sur 1 Gold, son look a changé, futuriste, il faut s'habituer. Avec la K1600, que je connais aussi, ces 2 motos sont top pour les longs trajets, et faites pour évidemment, des heures de route, des centaines de kms, ne fatiguent pas. Plus de pilote, çà me manque.

@RodStersTV 2 жыл бұрын

Salut Elise! En effet, une incroyable machine pour les longs trajets, et la BMW K 1600 en est également une excellente représentante, sans doute un poil plus sportive avec son 6-cylindres de 160 chevaux! Bonne route!

@guydeneef849 2 жыл бұрын

Chouette vidéo, d'un Motard mi vieux lol, 🔝

@fabiendourbecker4451 2 жыл бұрын

Également très intéressé par l’histoire de la Gold 👍🏻😎

@jean-etiennepinard2759 2 жыл бұрын

Cette bagger à un look que j'adore, excellent cette boîte DCT . Seul défaut, elle n'aime pas les petites routes cabossées.

@powerpig754 Жыл бұрын

Haaaa je me disais bien que tu étais pas loin de là où j'habite! Je reconnais des rues et des routes. Et oui, Moto 91, ils sont top! Clin d'oeil à Robin!

@dominiquecally9083 Жыл бұрын

super machine je suis en mode tourisme 5.5 / 6 l en moyenne

@stormrider69 2 жыл бұрын

Je viens de m'acheter une Goldwing 1800. Le modèle précédent 👋😂 Je vais faire les Balkans en solo avec ... C'est une moto qui offre une expérience unique, seul ou à deux. La Golwing est une moto qui conviendra parfaitement aux voyageurs, long cours, qui préfèrent les hôtels 5 étoiles au sac de couchage... Elle vous emmènera partout où vous voudrez aller. Que votre destination se trouve, vers l'infini et même au delà .... Bien au delà !!! Superbe présentation. Merci ! 😀👌 Dom.

@RodStersTV 2 жыл бұрын

Salut Dom ! Merci énormément pour ton petit commentaire, et félicitations pour ton achat, je suis certain que tu ne verras pas défiler les kilomètres avec cet incroyable vaisseau spatial ! Bonne route !

@demencia3423 Жыл бұрын

De bien belles machines ....pour les friqués !

@olivierpicard9293 Жыл бұрын

Concernant la ville, la Gold est quand même la préférée des motos taxi sur paris paraît il !

@DavidJazt 10 ай бұрын

Hello, quel intercom as-tu sur ton casque afin d'utiliser le CarPlay ? Merci ;-)

@bebel3163 2 жыл бұрын

En plus elle a les touches rétro-éclairé c'est que du bonheur après avoir ajouté selle confort honda qui n'est pas donné ainsi que le bulle haute vstream déflecteur haut cale-pied autoroute je regrette que pour une belle machine à 37000euros il faut encore rajouter 3000eur d'options 🤑🤑🤑✌✌

@climatnattm1811 Жыл бұрын

Bonjour. La selle confort est elle vraiment nécessaire ?

@bebel3163 Жыл бұрын

@@climatnattm1811 bonjour oui pour ne plus s'arrêter, le dos est mieux caler

@climatnattm1811 Жыл бұрын

@@bebel3163 c'est une selle confort d'origine Honda ?

@bebel3163 Жыл бұрын

@@climatnattm1811 oui 1400eur 🤑🤑🤑

@climatnattm1811 Жыл бұрын

@@bebel3163 merci !

@cyriloa Жыл бұрын

@Rodsters TV , tsss... Vous avez tous des lacunes . Vous dissociez les chevaux de la puissance et du couple. La puissance c'est les chevaux, et les chevaux sont la combinaison du couple (force pur) et de la vitesse de rotation. L'un ne peu pas exister sans l'autre, c'est comme en electricité , le courant ne peut pas exister sans la tension et l'intensité. La puissance ne peut pas exister sans le couple combiné à la vitesse angulaire. Conclusion: Couple+ vitesse angulaire= Chevaux . Cela veut dire que pour augmenter les chevaux on peu augmenter uniquement le couple, ou bien suelemnt la vitesse angulaire, ou mieux encore: Les deux simultanément! LA différence est qu'en fonction du résultat souhaité il faudra adapter les rapports démultiplication (convertir), et toute conversion d'energie mécanique même vers énergie mécanique entraine des pertes, c'est pour cela qu'en fonction du besoin on vas préféré un moteur à couple elevé ou à vitesse angulaire élévée, mais dans les deux cas on peut obtenir le même nombre de chevaux avec des couples différents et des vitesses angulaire différentes. CQFD Salutations CDT

@neumanneric5792 2 жыл бұрын

Super vidéo. Merci. Même remarque sur la conso : ordinateur de bord non fiable. Conso réelle entre 4,5 et 5,0 litres / 100 kms calculée sur chaque plein pendant 2.000 kms sur le modèle Tour 2022 à 2 + bagages. Un conseil pour l’utilisation en balade : le mode éco plus agréable que le mode touring sur l’échelonnement des rapports. Bonne toute à tous.

@rb_la_cambrousse7653 Жыл бұрын

Tu dois pas avancer pour un 1800 cc3...

@julesmarichal2471 Жыл бұрын

Je tiens à préciser une petite chose c'est que dans les motos de ce type style route américaine Harley Davidson ont comme moto l'électra glide cette moto est la Goldwing excepté le moteur et son nombre de cylindres ou l'électra glide est un bicylindre en V comparé à la Goldwing qui est un 6 cylindres à plat Harley Davidson avait déjà créé l'électra glide en 1965 alors que l'arrivée de la Goldwing a été 10 ans plus tard en 1975

@beno7589 2 жыл бұрын

Juste une petite remarque, pourquoi tu ne fais pas de présentation dans un endroit sympa plutôt que devant ta porte de garage ou même enfermer dedans ? Et aussi pourquoi ne pas faire des gros plans sur la moto genre les freins, la boucle arrière, les jantes et tu monte le tout en mode ralenti. Je trouve que ta chaine est sympa tu sors des vidéos régulièrement et tes analyses sont intéressante mais la qualité de tes montages sont pas vraiment au niveau selon moi pour 2022 et comparer à se qui se fait ailleurs. Prend pas mal les remarques que j’ai pu dire mais plutôt comme des points à améliorer selon moi😉

@louloulelou2202 Жыл бұрын

Ba fait des vidéos 📹 ou va sur tpmp

@Ptijoa56 4 ай бұрын

@@louloulelou2202 et où est le rapport avec TPMP? En soit je suis d'accord pour dire que c'est facile de critiquer... Sachant que les vidéos sont vraiment bien en plus et le mec est supportable contrairement a d'autres "journalistes motos/youtubeurs"

@louloulelou2202 4 ай бұрын

Je parler pour Benoît le msg juste au déçu les j'en critiques et il fond rien la vidéo et top pour moi

@Bill-the-rider 2 жыл бұрын

J'ai déjà essayé cette moto. Top país un poil trop scooter... Maintenant un GoldWing c'est à monte à plus de 500 000 kms les doigts dans le nez... Donc fiabilité XXL. Une vraie autoroutière.

@michelst1324 2 жыл бұрын

Très bien la vidéo. Claire, ludique et précise. Bravo J'ai en commande une GW Tour 2022 de couleur bleue. Commandée depuis décembre 2021. Elle devrait arriver 3ème semaine de juillet. C'est long, c'est long. Encore bravo pour la vidéo et ton dynamisme.

@RodStersTV 2 жыл бұрын

Salut à toi Michel! Merci pour ton retour, cela fait très plaisir, profite bien de ton futur jouet, et bon courage pour l'attente! Bonne route!

@climatnattm1811 Жыл бұрын

Bonjour. Vous l'avez reçue ?

@RoadstyBiker 2 жыл бұрын

Salut ! Très bon test et les employés de moto 91 sont vraiment très sympas, ils m'ont sauvé 2 fois avec des soucis que j'avais sur ma Kawa alors que rien ne les y obligeais et ils ne m'ont rien fait payer... Donc si un jour je prends une Honda ça sera chez eux. Sinon, je suis chaud pour un historique sur cette moto qui me faisait rêver petit puis si jamais tu fais des balades dans le 91 je suis preneur ✌️

@RodStersTV 2 жыл бұрын

Salut Roadsty Biker! Merci pour ce retour très positif de Moto 91 que je confirme à 100%, une équipe vraiment au top! Je n'hésiterais pas à plancher sur l'idée de l'historique de la Goldwing et si des balades sont organisées avec les viewers, vous serez bien sûr prévenus! Bonne route!

@kangalakbash3364 2 жыл бұрын

Moi j ai un f6c walky ....(qui a dit "helas"??!) ........j adore mon tank mais meme avec ses carbus ultra bien synchros elle cartonne quand meme ses 8l5 aux 100 bornes chargé a deux . j ai essayé la gold dct ....heu !....j ai pu mesurer les progrés a touts niveaux un truc de fou !t es sur une autre planete ou un autre siecle !...freinage de dingue,un vrai velo en ville(comparé a mon A.M.X). tenue de route d un ducat multi ! mais position bizarre au niveau du guidon et niveau confort je trouve que ma walky montée avec des suspensions showa gonflables (les meme que sur les electra glides)est beaucoup......beaucoup plus confortable ...molle certes .....tres molle meme !....mais confortable . franchement la gold avec son injection ultra policée + tts les modes de conduites et touts les boutons compliqués ( au debut) ....et ben.....il manque quand meme la reaction a la poignée avec les bons vieux carbus qui t arrache du sol ....

@gilleslaurin4538 2 жыл бұрын

Excellente présentation

@RodStersTV 2 жыл бұрын

Un très grand merci Gilles! Bonne route!

@stephaneleger3443 2 жыл бұрын

Un vaisseau spatial pour l’asphalte ! Enormissime

@didiercatounne6325 Жыл бұрын

Ca doit etre une super moto...je kiffe

@RodStersTV Жыл бұрын

Excellente machine en effet, qui ne parle pas nécessairement à chaque motard sur l'envie d'en avoir une un jour, mais qu'il faut essayer si on en a la possibilité, car c'est un monde à part! Bonne route!

@mustaphhajar4317 Жыл бұрын

Ouaaah les vrages au sud du Maroc ce serait le grand bonheur

@miki0507 2 жыл бұрын

Comment tu as réussi à mettre la moto aussi proche du mur avant et arrière et comment tu vas la sortir

@ericlemonnier2187 2 жыл бұрын

Le problème par rapport à la concurrence Harley et Indian c'est qu'avec une hauteur de selle identique ,la selle est trop large pour les moins de 1,70m...

@tomcat9060 2 жыл бұрын

Super ta vidéo. Moto... pas moto... ceux qui roulent avec, savent. Si je faisait la liste des conneries que j'ai entendu de sois disant motard, qui à priori sont des gens biens, mais qui ne l'ont jamais essayé . Depuis que j'ai ma 1500 de 2000, je roule toute l'année et j'ai retrouvé le plaisir de rouler à "moto". Passé le temps d'adaptation (il faut tout réapprendre) et quand tu commence à la maitriser un tant sois peu, c'est un grand kif. Certes elle est incapable de faire ce que des sportives ou des trails font, mais elle capable de faire tellement plus, avec ce moteur qui vous donne la banane et ce châssis incroyablement dynamique en action. Appel de phare à tous. 100cv 400kg 5.5 L/100km et toujours partante

@RodStersTV 2 жыл бұрын

Merci pour ce beau témoignage Tomcat, tu as l'air d'être amoureux de ta GL 1500, et comme beaucoup de machines aussi incroyables, elle est capable d'envouter de par ce qu'elle propose, qui est, il est vrai, assez unique. Bonne route !

@Paaaacha Жыл бұрын

Superbe présentation. Oui cette moto me fait réver, mais de part là ou j'habite je me doit raisonablement de m'orienté sur du trail, mon utilisation moto ne correspond pas à la Goldwing, mais si un jour je peut la louer pour des vacances, je le ferait sans hésité. Et puis le look 2022 est très réussi. Bonne continuation.

@julienjacquet5864 2 жыл бұрын

Merci pour la vidéo, j'ai mon permis moto depuis 15 ans, jamais acheté de moto car 4 enfants, je rêvais d'une Thruxton... Je vais me "rabattre" là-dessus pour l'aspect sécurité confort et à 40 barreaux, plus envie de chill avec ma femme que d'arsouille ;-)

@gijoe5508 Жыл бұрын

Est-ce qu’elle a une béquille centrale sur tout les modèles?

@axwellbdx Жыл бұрын

♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️

@fabienquattrini318 Жыл бұрын

Hello. Merci pour cet essai. Moto très intéressante, mais ce type de motos me fait plutôt penser à une voiture a 2 roues. Cette remarque n'est pas négative. Mais à un tel niveau de prix, j'hésiterai avec un petit cabriolet également japonais....😉

@azic74 2 жыл бұрын

vidéo très sympathique, intéressante, instructive continu tu as le bon tempo 👏

@gusfrance 2 жыл бұрын

Cabriolet sur 2 roues.Magnifique.

@christiandardenne3764 2 ай бұрын

Oui je veux bien connaître l'histoire de goldwin que tu prposes

@kennymaster900 Жыл бұрын

Les suspensiosn sont différentes entre la bagger et la touring, tu es certain ?!

@callasstars559 Жыл бұрын

Pourquoi vous cachez les compteur de vitesse ?

@ebikepassion 2 жыл бұрын

Tous les motards ne peuvent pas utiliser cette moto, il faut avoir le permis camion 😂😂😂😂😂😂😂. Plus de 100 000 km en GL 1500 ... Que des bon souvenirs ❤

@ludoludo8213 2 жыл бұрын

La consommation est de l ordre de 5.5 voir 6 l grand maximum. C est ma quatrième. Gros point noir de cette moto : le vol. Verrouillez vos télécommandes en partant pour éviter le piratage de la télécommande. J en sais quelque chose. Moteur envoûtant de type porche bien moins nerveux que le K16 mais tellement plus charmeur que cette dernière. Boîte dct intelligente qui nous rentre un rapport automatiquement lors d un virage en descente… un must. Mon plus gros regret : le plastique pas valorisant du tout… c est léger mais bien moche…

@marcgardiner9580 8 ай бұрын

Pourquoi tu parles d’Indian ? en 1972 il y a longtemps qu’ils ne fabriquaient plus de motos. Sinon la force de la Goldwing a été de ne jamais singer Harley et de proposer quelque chose de différent encore aujourd’hui.

@gordiak7953 2 жыл бұрын

le pare-brise est-il réglable électriquement ou manuellement ?

@philippeelsasser6315 2 жыл бұрын

Bonsoir la bulle est réglable électriquement „V“

@buddylove8058 Жыл бұрын

J'en ai eu deux Goldwing avant ce nouveau modèle maintenant jai sauter sur BMW GTL1600 car honda a gardé le prix changer la selle baisser le volumes des coffrets et de réservoir pas cool .ilne faut pas charger quand quelques choses fonctionnent

@victohiri4346 2 жыл бұрын

J'en veux une !!!

@kertatiamg9357 2 жыл бұрын

J ai une harley davidson street glide cvo117 400 kg .

@Normannia 2 жыл бұрын

🤛😉✌️🏴‍☠

@Statam31 Жыл бұрын

on dirais trop toulouse la ville la moto est juste sublime ,mais bon j'aurais jamais l'occasion de l'achter

@Dartagnan93 7 ай бұрын

Cette moto est l'aboutissement du motard

@jeremybecu4221 Жыл бұрын

Bien sur que ca nous interesse! Je veux l'histoire de la GoldWin!

@cedricmuzik7676 Жыл бұрын

salut a 13'31 le clignotant est facultatif

@pasko59000 Жыл бұрын

La première Gold , que j’avais acheté en 78 , vendant nos 2 500, ( cause mariage 😆) , cette GL1000 ( bleue) ressemblait encore à une moto …l’évolution malheureuse à la sauce « américano _ marshmallow « ne m’a pas convaincu , quand au vaisseau intersidéral d’´aujourd’hui, il doit s’adresser aux avachis des canapés Poltron& Sofa ….et voilà ! 😝😜 salutations ✌️

@sebseba71 2 жыл бұрын

Elle est superbe si j'avais les moyens je dirais pas non pour en avoir une pour partir en vacances

@RodStersTV 2 жыл бұрын

Hello seb, c'est vrai que c'est une super machine pour faire de longs kilomètres, assurément! Bonne route!

@sebseba71 2 жыл бұрын

@@RodStersTV merci en tous cas je me suis abonné car je trouve tes videos très complètes et intéressantes donc merci a toi

@ruddysidambarom3998 Жыл бұрын

Très bonne moto super sais la meilleure mais trop d'électronique se n'ai pas Un avion mais une moto mais sais la meilleure.

@miki0507 2 жыл бұрын

Oui fais l'histoire de la Goldwin en vidéo par contre cette moto ne ressemble plus à la Goldwing au niveau look l'arrière est moche peut-être qu'avec 1 top case ce serait + beau c'est vraiment dommage d'avoir perdu son design iconique

@gordiak7953 2 жыл бұрын

couple inférieur à celui de la BMW K1600 GT(R)

@gordiak7953 2 жыл бұрын

Les releases GPS coûtent un bras !!!

@guybatard6872 Жыл бұрын

Achetée en 1977 pour remplacer ma BMW qui m'avait fait toutes les vacheries possible!

@felixrio2233 2 жыл бұрын

..... et en plus elle est facile à garer dans ton box riquiqui!

@faitymaria8725 2 жыл бұрын

Bien sur c’est une moto mais personne le gabarit me fait un peu peur !

@fredericdelapena5866 2 жыл бұрын

Pour moi,les premières 6 cylindres était plus belles et plus originales.

@ebikepassion 2 жыл бұрын

Effectivement la 1500....🥰

6 ай бұрын

La goldwind, c est esttellement inutile donc indispensable 😅

@midococo 2 жыл бұрын

Prix pas accessible a tt le monde et oui je suis pauvre

@willc.3725 Жыл бұрын

En voiture sur 2 roues.

@ludomesu1653 2 жыл бұрын

Euuuh avec toute cette technologie il n’y a même pas un compteur de vitesse digital. Il y’a la place pourtant .

@RodStersTV 2 жыл бұрын

Salut Ludo! Je pense que l'absence de compteur de vitesse digital est voulue pour donner un côté "traditionnel" à la machine, un peu comme la nouvelle Hayabusa qui garde ses 4 aiguilles et un écran central est flanqué pour l'aspect technologique. Bonne route!