ESSAI : HONDA REBEL 1100 - UNE REBELLE COUP DE CŒUR !

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3 жыл бұрын

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Пікірлер: 44

@FuryRoad95 3 жыл бұрын

👍 top cette Honda ! Sympa la video 😃

@luckyluc9240 3 жыл бұрын

On l'attend hein la vulcan s 1200 :D

@julienrottier1158 3 жыл бұрын

Super vidéo, je l attendais avec impatience. Niveau autonomie sa dit quoi ? Pour les virages, tu sais quand même prendre un peu d angle ? Merci pour les vidéos et essais que tu nous partage.

@floodjoy 3 жыл бұрын

C'est vrai quelle est magnifique

@corentin_Z 3 жыл бұрын

en comparaison de la vulcan S 650 ça donne quoi niveau confort ? moi j'hésite entre les deux.

@ericzarb1144 2 жыл бұрын

Je viens de l'acheter j'attends les papiers et on verra mais elle a l'air vraiment super je l'es acheter en boîte dct

@nikotoniko 2 жыл бұрын

bonsoir peut on changer le guidon et mettre un dragbar droit 80/90 cm

@MrPellepat 3 жыл бұрын

je l'ai depuis 15 jours , elle est pas mal ,la seule chose c'est qu'elle fait plus bobber que custom ,elle a du couple ,puissante ,moderne , un point négatif je suis assez grand et par rapport à un gros custom j'ai les genoux vraiment hauts les jambes assez repliées ce qui sur long trajet te donne des crampes ,enfin en ce qui me concerne ,de plus elle n'est absolument pas faite pour voyager à deux le siège passager est le même que sur le 500 donc largement trop petit à moins d'avoir un très petit cul !

@rougaildakatine5181 3 жыл бұрын

bonne présentation du "gros " custom à la japonaise ! tu sembles proche de honda aussi une essai de la dernière version de la nc 750 serait bienvenue une alternative qui me semble intéressante à l'africa une peu trop girafe pour moi.

@MrRatSuper 3 жыл бұрын

Merci pour ton avis

@184motard 8 күн бұрын

Bonjour, je la trouve élégante sauf que le pot d’échappement est fort laid, c’est une verrue sur cette jolie moto 🏍️

@franckle6413 3 жыл бұрын

actuellement en vulcan s, est ce que ca change completement ?

@laurentbertolini6511 3 жыл бұрын

Le taux d'inclinaison est il bas. Car avec la 500 des que je penche je frotte les calles pied

@titiblues6374 3 жыл бұрын

vous avez pas de campagnes tranquilles avec des virages pour vos essais ? une 1100 pour faire du feu à feu en ville c'est énorme, et vvvvouhhais un motard ça fait de la route ça cruise , ça prend le vend et des trajectoires...et pendant l'essai l'autre il tombe amoureux d'une simple golf avec des jantes immonde qui sorte de la structure pneu ,évidement...la moto méritait mieux comme essayeur même s'il est sympathique il me semble ,c'est dommage elle est très belle ...

@paolimario6789 3 жыл бұрын

salut, peux tu savoir si la version française est bridée electroniquement à 160 km/h comme la version americaine ?

@MrRatSuper 3 жыл бұрын

bonne question mais je ne pense pas

@seb2716 3 жыл бұрын

je l'ai en standard africa twin 1100 dct moteur de ouf consomme peu pour un 1100 tract de malade gaffe a la hauteur pour les petits je fait 1m65 selle basse position basse ça passe sans kit biellette . hate de tester cette custom en boite méca par contre attention boite dct pure kiff sa marche comme sur une voiture

@nolanr1400 9 ай бұрын

Comme sur un scooter, quoi

@brunopierric4751 Жыл бұрын

Si tu enroulait sur le couple comme il se doit avec un custom tu aurais moins froid et on aurait un meilleur rendu de la vrai conduite réelle de cette machine!

@jeanpierresesson6195 3 жыл бұрын

autonomie ??

@michellagarde3630 3 жыл бұрын

Un tarif "bien placé" pour un custom de 1100cc par rapport à la concurrence américaine ou britanique. Un moteur déjà connu et éprouvé par Honda, la garantie 5 ans. Je vais tester cet engin la semaine prochaine ... Et qui sait ?

@laurentnantier9247 3 жыл бұрын

Si on veut mettre un autre échappement esquil faut changer toute la ligne ou juste l'embout sur la rebel 1100

@MrRatSuper 3 жыл бұрын

ligne complète = tout

@thxmxs5127 3 жыл бұрын

Salut Rat a quand une Ducat' Diavel?

@stanbd9766 3 жыл бұрын

La golf, elle ne passe pas au CT. Tout ce qui dépasse de la carrosserie est verbalisable par le CR (c'est la france) et le rétro gauche sur le guidon de la moto, si le CT moto passe ??????

@DenisDelobelle 3 жыл бұрын

Désolé mais dct c'est quoi au juste ?

@AL7XY 3 жыл бұрын

Salut ! A quand ta vidéo sur la fibre ?

@MrRatSuper 3 жыл бұрын

cette semaine je pense

@SpinooxChanel 3 жыл бұрын

5:38 Y'a pas de gène au niveau de la clef ? j'aurais peut de mettre un chasser dedans et de la casser

@yourileconte3989 3 жыл бұрын

Non c'est l'ancien emplacement sur les harley.

@MrRatSuper 3 жыл бұрын

pas de soucis pour moi au niveau de la clef

@charafalcasaoui4464 3 жыл бұрын

On peut la brider à 35WK ?

@guillaumevd4546 3 жыл бұрын

Non, pas pour le moment :(

@ygaelcousino5563 3 жыл бұрын

Alors tu troques ta Vulcan contre cette CMX 1100 ?

@MrRatSuper 3 жыл бұрын

peut etre ou pas :)

@cecile251172 3 жыл бұрын

Super pour mon mètre 55. Dommage le pot...

@toch8751 3 жыл бұрын

Au moins c’est un peu moins anémique...

@chequespiriensansprovision8689 3 жыл бұрын

Farouche ou pas?

@ylafnessiug7241 3 жыл бұрын

En vrai jtrouve ils ont trop chercher de l'originalité avec la clé , c'est bien d'être original mais la c'est tiré par les cheveux jtrouve

@luckyluc9240 3 жыл бұрын

Personnellement je la trouve beaucoup plus jolie que la 500. Elle n'a plus se côté "cassé en deux".

@jeanpierresesson6195 3 жыл бұрын

arrête de frotter tes gants sur la bonbonne

@MrRatSuper 3 жыл бұрын

j'aime ca c'est pas de ma faute