TFL offroad a testé la 4xe, la Bronco et le Defender sur un trail "hard" et la Jeep est celle qui s'en est mieux sorti. En full électrique elle ne fait pas 7 miles mais elle passe partout sans aucun soucis. Son ADN ne ment pas, une excellent voiture tout terrain (littéralement). Très bon essai (comme toujours), merci! :)

Content de retrouver en replay ce nouvel essai électrisant, n'étant pas chez moi lors de sa diffusion aujourd'hui. Merci Olivier pour ton retour sur ce modèle !

Toujours aussi séduisante la Wrangler; cependant depuis qu'elle est en hybride son prix très élevé en fait une voiture de luxe! Avec regret j'ai abandonné le projet de l'acheter.

Pour moi c'est au contraire un énorme point positif que Jeep n'ait pas cherché de compromis pour ceux qui veulent faire de la ville ou de l'autoroute, cette voiture n'a simplement rien à y faire. Laissons ce genre de véhicules là où ils sont à l'aise, tout le monde s'en portera bien mieux! :)

Essai tellement complet merci !

Le protocole d’essai est bien respecter mais j’aurai pas dis non à quelques plan « off-road » pas forcément extrême, mais histoire d’imager un peu tout l’avantage d’une telle version. Essai très complet tout de même 👍🏼

Je pense à cette voiture comme véhicule du quotidien, le bon choix c'est exactement le 4xe pour faire 40% ville, 30% route, et 30% brousse. 😀

Alors pour le coffre c’est normal parce que la voiture est plus haute que les autres voitures donc on peut ouvrir le coffre par dessus le capot de la voiture

Merci pour cet essai un peu original, réalisé avec objectivité et pragmatisme. Ce véhicule est sûrement tout à fait adapté à sa vocation de franchiseur. Son seul problème est constitué des clients que l'utiliseront pour répondre à d'autres motivations (psychologiques, dit autrement). Et pour ceux là, qui se sentent probablement peu concernés par l'urgence environnementale, il faut parier qu'il sera utilisé principalement en mode thermique. Le côté hybride n"étant là que pour amoindrir la fiscalité...

Super vidéo avec beaucoup de détails, commandes intérieures etc Manque un détail sur la transmission. FWD et 4x4, RWD et 4x4 ou 4x4 permanent?

J'ai une Wrangler Sahara Unlimited JK 5 portes, super voiture, il faut que je passe en JL e

magnifique la wrangler ! une voiture de bucheron version bad ass et liberté en cabriolet / pour la plus part elle seront modifié en voiture de weekend pneu chassis suspensions donc pas vraiment un probleme pour tout ce qui est bruit et confort

C’est cool mais si Ford arrive en Europe avec le bronco la concurrence sera rude car il a beaucoup d’arguments aussi sans parler d’hybride

Bonjour peut-on convertir ce véhicule au bio éthanol ?? Merci cordialement

Vendu trop cher en France : 75 000 à 80 000 €selon version. Je garde mon très vieux H3 pour faire du 4x4.

Le plus beau pour moi c'est sur... mais que sera la fiabilité déjà pas terrible de ce modèle ??

A quand la version full électrique? Ça seras le wrangler parfait.

🚙🛻🚙 *Coucou. Merci pour ce partage. Je suis tombée raide dingue de ce modèle depuis très longtemps. J'ai toujours aimé les Jeep. Dans le temps on avait une Willis. C'était la classe. Ce type de 4x4 est hors de portée de mes finances, mais j'aime me régaler les yeux en regardant des vidéos. Celle qui est le plus abordable pour moi, c'est la Renegade, pas si belle, mais bon...c'est déjà pas mal. Mais quel modèle choisir ? Du coup, je me promène sur KZfaq et je contemple l'univers Jeep😂😂😂

Question : quel est la matière utilisé dans la fabrication du carrosserie Jeep??

Merci pour ce tour d'horizon assez complet. Savez vous si il peut rouler a l'éthanol ?

Parfait pour les routes belge et ses nids de poules mdrr

Bien certes !.. Mais quid du même essais avec un attelage "au cul" type remorque, porte à flot ou caravane !!? Dans l'expectative et l'attente qui osera solliciter la mécan-electrique , quelqu'un dans l'assistance ? 73's

Quel est la longueur de chargement siège arrière rabattu? Et est ce plat?

Comment faire pour la commande,

mall crawler

Avec la batterie recharger en mode hibride on peut faire combien de km? Merci

Quelle est la couleur de cette version ? merci

Alors ne pas donner l'autonomie de la voiture sur ce genre de test c'est vraiment dommage. Et surtout, ne pas tester cette voiture en offroad je vois pas l’intérêt de ce test... surtout sur la version Rubicon

Ne pas avoir d'accident avec elle se retourne! kzfaq.info/get/bejne/sLR4pqhi3NbVkmg.html

Le roi des franchisseurs c'est le LADA NIVA, merci, au revoir

Prix de la jeep

Ouais! les possesseurs de jeep font tous 1,95m . ben voyons

9:16 : l’intérieur est vraiment pourri.