On part tester la Nouvelle Renault Megane 4 GT avec ses 205 chevaux et le système 4Control assez bluffant sur cette version ! ► Abonne toi: bit.ly/PlaneteGTTV
Пікірлер: 205
@shooby027 жыл бұрын
le bleu est juste magnifique
@sylvainviseur23326 жыл бұрын
Super vidéo. Beau travail comme d'habitude ! Grâce à cet essai, je l'ai achetée il y a un peu plus d'un an et je dois avouer que je suis toujours satisfait de cette mégane 4 GT 205. Merci pour ton professionnalisme et ta bonne humeur.
@tambeserge89716 жыл бұрын
En tant que possesseur d'une Mégane GT, je ne peux que confirmer ton commentaire. l'accélération est plus que suffisante croyez moi. la tenue de route avec le 4control est juste impressionnante. On à affaire à une sportive c'est indéniable. Mais avec un gros plus le confort au quotidien n'oublions pas que c'est dans cette utilisation que l'on conduira cette GT 90 % du temps. les sièges sont superbes réglable en hauteur donc pour les personnes de petite taille aucun problème. Même si elle restera moins exclusive que la RS, elle n'en sera pas moins joueuse et on prend vraiment un énorme plaisir à la conduire. Je l'ai choisie en couleur rouge flame elle est tout simplement magnifique dans cette livrée, elle en "jette" beaucoup plus qu'en bleu.
@sherifmatt43386 жыл бұрын
També Serge tu en pense quoi jusqu'à présent ?
@tambeserge89715 жыл бұрын
@@sherifmatt4338 Une réponse tardive désolé, mais voilà plus d'un an que je la possède et c'est toujours autant un plaisir à conduire. Pour peu que tu ai de petites routes sinueuses qui te permette de t'exprimer, je te garanti un plaisir sans fin. Bien sûr depuis ma publication la RS est sortie mais elle est plus radicale elle est aussi un peu moins confortable, et les 205 ch de la GT suffisent largement. Tu les exploitera pleinement qu'en de rares occasions.
@sherifmatt43385 жыл бұрын
@@tambeserge8971 merci pour ta réponse l'ami !
@acrylup4 жыл бұрын
Des problèmes de fiabilité à signaler ?
@counter5112 жыл бұрын
Super les retours d’un utilisateur au quotidien ! :)
@tambeserge89716 жыл бұрын
J'ai oublié dans mon précédent commentaire un point important, très important même. La consommation. N'oubliez pas une chose vous êtes dans une sportive de 205 cv, donc il faut les nourrir. Même si vous avez une conduite plutôt calme, vous ne descendrez quand même pas en dessous des 7 litres au 100 en mode ville et route. Mais si vous voulez vous faire plaisir et la pousser un peu (elle ne demande que ça) dans ce cas vous serez plus proche des 11 litres au 100. Mais le plaisir que l'on prend à conduire cette voiture fait passer la consommation au second rang. Quand on aime..............
@Elcactouss068 жыл бұрын
Vraiment une belle auto , hâte de voir la version RS
@jejejsveksdkbdbavsbabbssb27428 жыл бұрын
J vais parler de cette chaîne a plein de gens parce que tu mérites plus d abonnements
@gdalb71185 жыл бұрын
Vraiment très belle. Et doit être super agréable a conduire avec ce 4control .
@darkvader69702 жыл бұрын
Je l ai conduit un régal
@morganelabre61198 жыл бұрын
Elle et juste sublime 😍
@bugattiincroyable3 жыл бұрын
5 ans après je regarde cette vidéo et je me dis que tu as fait des progrès depuis mais tu as toujours su rester toi même, très bonne éloquence déjà à l'époque ! Je réfléchis pour m'en acheter une c'est le bon compromis !
@PlanetegtTV3 жыл бұрын
🙂 petit à petit, les moyens s'alignent. Cet essai, je l'avais tourné seul, c'est plus complexe d'atteindre le rendu que je vise.
@bska95152 жыл бұрын
Je les achèter il y’a 9 mois et je te conseil de la prendre elle est géniale esthétiquement comme niveau conduite elle vieillis pas
@jejejsveksdkbdbavsbabbssb27428 жыл бұрын
Ma voiture préférée ( j ai la version gt en fond d écran ) et vraiment elle est magnifique ( leds avant et arrière rappellant la talisman ) et bravo au journaliste elle était très bien commentée cette video :) en
@yabba2342 жыл бұрын
JE VIENS D'ACHETER MA MEGANE 4; QU'EST-CE QUE JE SUIS CONTENT PUTAIN ELLE EST BELLE :))))
@jejejsveksdkbdbavsbabbssb27428 жыл бұрын
Ok en tout cas continue les vidéos j adore tes vidéos :)
@BatmanRc8 жыл бұрын
Vraiment belle cette nouvelle megane
@mathieufbt83428 жыл бұрын
enfin une nouvelle vidéo !!!
@geralt11755 жыл бұрын
ma future voiture, elle fait rêver en bleu. elle a l'air super polyvalente confortable et assez dynamique avec 205 chv largement suffisant pour avoir du fun et cruiser tranquillou. un sans faute à mes yeux
@HarleyBenDavidson7 жыл бұрын
Quoi ? Cet essai a été posté voilà plus d'un an ??? Et alors ? Ça ne va pas m’empêcher de laisser un commentaire ! Voilà, j'avais juste envie de dire que l'on attend impatiemment l'arrivée de la RS ! Déjà que celle-ci est très plaisante, la RS le sera d'autant plus ! Et juste comme ça, mon frère vient de l'acquérir et non, je ne l'ai pas encore essayé ! Cela ne saurait tarder. Encore merci pour tes essais, analyses qui sont très plaisants(tes).
@Le-Viking2 жыл бұрын
Et bien...4 ans après cette vidéo je confirme que la M4GT ( version 205ch) est une excellente auto. Contrairement aux détracteurs de Renault , c'est une voiture fiable ( je n'ai pas eu de problème majeurs, à presque 60000km) La boîte EDC est une merveille, sans parler du 4 control toujours aussi bluffant dans les virages) La consommation est raisonnable ( entre 7 et 8l en mixte.. après c'est sur qu'en mode RS sa s'envole..😁) Elle est en plus polyvalente, aussi bien à l'aise sur autoroute ( silencieuse, avec des pilot sport 4 Michelin), en ville ( facile à garer avec le easy Park assist. La puissance est largement suffisante ( pour moi en tous cas..) Et cette gueule.. franchement je la trouve réussie..et assez rare sur nos routes. Pour avoir eu beaucoup de voiture, celle ci sort du lot à mon avis.👍😉
@sympiamao14982 жыл бұрын
Bienvenue au club :) Très polyvalente, trajet tranquille elle est là, et quand tu joues, elle répond !
@user-cm5xp7ix1t2 жыл бұрын
Effectivement elle est très belle, 205 ch je pense que c'est largement suffisant. Elle est toujours dans le catalogue Renault ?
@mathieufbt83428 жыл бұрын
sinon superbe vidéo comme d habitude!!
@fredericdelort3198 жыл бұрын
Beau travail ! Merci
@PlanetegtTV8 жыл бұрын
:) Merci pour le commentaire
@JP-14947 жыл бұрын
Bonjour, vous n'avez pas parler de consommation dans votre essai, à combien de litres au 100 avez vous tourné ? Merci
@Niidiin7 жыл бұрын
les essais Planete GT sont vraiment bien, mieux que ceux des journalistes pro... on sent bien quand tu prends plaisir. Moi j aurais un question simple : j'hesite entre cette Megane 4 GT et une clio 4 RS trophy (pour la boite plus rapide notamment). Que me conseillerait Mister Planete GT ? si tu en avais une à choisir tu repartirais avec laquelle? J ai vu des M4GT tourner sur circuit et ca marche tres bien pour une GT... Merci !
@PlanetegtTV7 жыл бұрын
En daily moi je serais plus Megane 4 GT, c'est un petit bonheur je trouve. La Clio RS Trophy ne me parle que très peu maintenant, je n'ai pas eu la chance d'en prendre le volant pour vraiment comparer avec ce que j'avais découvert sur la 4 RS mais dans la vie quotidienne je préférerais avoir un truc plus passe partout. A noter que début Mars on ira faire des trucs cools avec la Clio RS Trophy si je dis pas de bêtise.
@Niidiin7 жыл бұрын
Super, merci de la réponse. Ce serait une voiture purement des beaux jours car j ai la voiture de fonction qui va bien ! Pour avoir vu tourner des M4GT sur circuit, elles vont fort je trouve. Pi ce look / finition y a pas à dire ils ont fait fort. J attends les videos "trucs sympa" en RS Trophy avec impatience dans ce cas. Donc si je comprends bien, tu prends la M4GT et non la C4RS non Trophy (de base) ?
@Niidiin7 жыл бұрын
Merci pour vos retours ! ils sont fort intéressants je pense m orienter sur une Megane 4 GT finalement. Le 4 control a l air d etre un pur kiffe. les perfs restent au rdv en plus (pareil que la clio 3 rs qui a ete la reference). si vous avez d autres infos n hesitez pas.
@counter5112 жыл бұрын
@@Niidiin bonjour Yohan, quel a été ton choix finalement ? La Megane plus puissante mais aussi plus lourde…
@virtuelcar8 жыл бұрын
Vraiment belle :)
@zdenojasoyasho30775 жыл бұрын
The best Hatch back , design !
@MrHasch1338 жыл бұрын
Ma prochaine voiture. Normalement on me la livre mi avril ^^
@PlanetegtTV8 жыл бұрын
Bon choix ! :)
@VinceYT24088 жыл бұрын
+MrHasch133 Chanceux !!
@Jabatboy668 жыл бұрын
cool sa 😊
@Halo3m4n8 жыл бұрын
+MrHasch133 elle est moche la renault clio 3 rs etait mieux
@SuperEnlil8 жыл бұрын
+MrHasch133 avec un abonnement garagiste ??
@CambreyGoG8 жыл бұрын
Je trouve que ce nouveau design passe mieux sur la Megane que sur la Talisman. La GT est un amuse-gueule sympa, mais tout le monde attend la RS. Il va etre tres intéressant de voir comment va réagir Renault face aux évolutions de la récente Ford Focus RS. Comme beaucoup de gens je suis impatient, mais Renault doit surtout prendre son temps pour ne pas se rater.
@PlanetegtTV8 жыл бұрын
Effectivement la RS est attendue et on espère en prendre plein la gueule. Vivement les essais de Focus RS est Megane 4 RS (en espérant que je puisse en être)
@VinceYT24088 жыл бұрын
J'avais une Mégane 3 1,9 dCI 130, je n'ai jamais réussi à la mettre en défaut...alors avec le 4Control...Certainement ma future titine.
@darkvader69702 жыл бұрын
Il kiffe toutes les voitures ce journaliste
@Cassiel376 жыл бұрын
Ma vidéo préférée pour la voiture que je rêverais d’avoir...
@hak1mmma784 жыл бұрын
Sublime cette voiture !!! Mieux que ma classe a220 et que mon ancien audi a3 tdi... sûrement ma prochaine voiture pour moi c fini le mazout !! C est un bon compromis car très bien équipée avec des perf bleufantes!!
@kifran424 жыл бұрын
Ça fait 1 ans que j'en possède une et j'en suis toujours très content. Hélas renault ne l'a commercialise plus à cause des nouvelles normes. C'est con surtout qu'ils prévoyaient de la sortir en 225 chvx
@jejejsveksdkbdbavsbabbssb27428 жыл бұрын
Je la veux plus tard:)
@nicolas2711928 жыл бұрын
Très belle voiture moi qui aime pas du tout la clio 4 par rapport à la 3 la c'est l'inverse pour la megane :) Pour l'instant j'en ai vu qu'une en circulation sur Alès dans le Gard.
@__FullAll__8 жыл бұрын
Tres étonnant pour Renault de ne pas sortir le SW, quand peugeot faire quasi 40% de 308 SW. A noter les diffuseur d'air à l'arrière: cest tres bien et rare! Ce sont des voitures familiales il ne faut pas passer à côté de ces aspects. Y a t'il un toit panoramique comme la 308? Possesseur d'une 308sw gt je trouve que cela va en faire une très belle concurrente, et que ton essai de la Renault sera peut être refait (en comparo face to face?) car j'avais trouvé que tu avais été plus abouti sur celui de la peugeot ( et que tu claquais pas autant des doigts 😁😉)
@EmmanuelAudonnet8 жыл бұрын
Elle est juste magnifique. Je craque complet dessus :-) tu trouve que l'affichage tete haute est indispensable et apporte un plus ou pas du tout ?? Merci de nous faire rêver....... ;-)
@PlanetegtTV8 жыл бұрын
Je ne dirais pas indispensable. Il est bien fait mais n'atteint pas la facilité d'un système affiché dans le pare brise. C'est une voiture que j'aimerais bien avoir une semaine pour vous faire un retour plus détaillé
@EmmanuelAudonnet8 жыл бұрын
+PlaneteGT TV en tout cas. moi je compte me l'acheter la semaine prochaine 😍😍😍 merci pour ton commentaire 🙋
@PlanetegtTV8 жыл бұрын
De rien, je crois que c'est un bon investissement :)
@EmmanuelAudonnet8 жыл бұрын
+PlaneteGT TV Oui plus je vois les coms sur cette voiture plus ça me donne envie d'aller passer commande :D En tout cas elle est vraiment très plaisante a conduire et on s'amuse énormément au volant. Bref l'essayer, c'est l'acheter :D hihi
@sujees316 жыл бұрын
C’est dommage que avec le temps les plastiques uses et la poussière attrape vite
@bibine38292 жыл бұрын
Je vien d'acheter La dernière version 2018 en couleur blanc c'est un bonheur est je regrette pas pour moi ya pas mieux à se prix est cest une voiture qui garde beaucoup de valeur car elle sont pas facile à trouvé surtout en toute option
@user-cm5xp7ix1t2 жыл бұрын
Par contre elle n'est plus dans le catalogue Renault, on ne peut la trouver qu'en occasion du coup ?
@bibine38292 жыл бұрын
@@user-cm5xp7ix1t oui exactement j'ai appelé renault pour demendé
@motions443 жыл бұрын
Bonjour, Je suis très attiré par cette Megane GT. Cependant je suis très hésitant avec la 308 GT PURETECH 255cv boite auto AET8. Je vais tenter de les essayer toutes les deux pour me faire mon propre avis. Cependant, et attendant, compte tenu que tu les a essayé toutes les deux, qu'elles sont tes préférences concernant le châssis, le moteur, et la boite auto. Je suis intéressé par tes avis surtout dans le cadre d'une conduite plus ''dynamique'' Merci d'avance pour tes retours.
@augdesou3 жыл бұрын
sur 255 cv ou 225 plutôt ?
@bastianbranger36615 жыл бұрын
Est ce que le R-link fonctionne avec Android??
@guillaumebodineau72514 жыл бұрын
Oui a partir de 2017 la plupart des modèles ont Android auto
@971marlone4 жыл бұрын
Je l'ai en noir,elle est magnifique cette caisse et très agréable à conduire
@LeisterBurnham3 жыл бұрын
Niveau confort au quotidien, ça va ? J'ai peur que les sièges soient trop raides...
@benjamingtr38102 жыл бұрын
@@LeisterBurnham je l'ai depuis 3 ans (35000km) et c'est le top franchement
@theo56chamakh5 жыл бұрын
A priori le son du moteur en mode sport sort des hauts parleurs ? Puis je avoir confirmation ? Merci
@sympiamao14985 жыл бұрын
Oui mais tu peux le désactiver dans le R-link. Tu peux mettre aussi le son sport en mode confort... tout est configurable.
@theo56chamakh5 жыл бұрын
Merci à toi
@mickaelgrosse87494 жыл бұрын
Salut la team j’aimerais acheté cette voiture je l’adore surtout avec ce bleu magnifique j’aimerais la faire passé à l’éthanol et stage 1 vous en pensez quoi ? Merci de vos réponse
@sympiamao14983 жыл бұрын
Que tu vas faire de la merde tout simplement. Tu vas faire une mortification légal sur piste, mais sur route ouverte, tu pers l'assurance. Et non homologué ! En cas d'accident, avec une voiture modifié sans passer par la DRIRE, tu seras devant la barre. Et un accident mortel, c'est case prison !
@stephaneferrer410611 ай бұрын
Et le moteur...pas trop juste poir le poids d'une megane, sachant que c'est celui de la clio rs ?😊
@temjin74328 жыл бұрын
Hello, j'aime beaucoup tes vidéos, par contre si tu pouvais hiérarchiser tes adjectifs et superlatifs dans le futur, car lorsque tu dis que c'est un bonheur à prendre en main, tu le dis aussi pour la 380 hybride, donc je me dis là, ou il situe la chose ! tu vois ? c'est pas une critique juste sur le fait que par la suite on sera ou tu mets la barre lorsqu'on essayera le même véhicule et ce sera encore mieux pour ta communication !
@PlanetegtTV8 жыл бұрын
+Tem jin :) Merci pour ton retour. Je comprends ce que tu me dis après sur le moment il est difficile de faire un essai en pensant à tout ce que j'ai fais un moment. Il faut généralement les prendre indépendamment les uns des autres sauf si je fais le comparatif avec un autre véhicule. Il faut aussi voir que les essais sont le résultat d'une première approche. L'enthousiasme est automatiquement plus grand et c'est quelque chose que je ne veux pas perdre pour le moment. C'est là où à mon sens on commence à devenir blasé. Un essai plus long de la megane gt m'aurait permis d'avoir un discours beaucoup plus posé, malheureusement trop compliqué pour le moment de récupérer les voitures à Paris.
@yanncklanga54536 жыл бұрын
Le vendeur chez Renault a failli m'avoir. Il a juste mis le son et m'a laisser faire un avec. Honnêtement après l'essai , j'étais à deux doigts de l'acheter
@shooby027 жыл бұрын
est-ce que les 4 roues directrices demandent un temps d'adaptation ?
@FOUDESSENCE935 жыл бұрын
Super vidéo !!! Est ce le même moteur que la Clio 4 RS ???? Personne en parle!!!!
@romainmichallet-ferrier7655 жыл бұрын
Non c'est celui de l espace. Plus de couple qu une clio 4 rs.
@saydel9738 жыл бұрын
Vivement la RS, la 308 GTI à mit du temps a sortir mais elle sorti trop tôt car là Peugeot aurait fait en fonction de la Mégane RS. Bravo Renault!
@didierlemoine67718 жыл бұрын
Va t on voir une Mégane 4X4 4control ?
@EFA220008 жыл бұрын
Salut, vidéo sympa et vivante comme d'habitude. En un mot, toi qui as essayé les 2, mégane 4 GT ou 308 GT?
@PlanetegtTV8 жыл бұрын
Merci pour ton retour. Pour le moment je suis plutôt Megane GT, la voiture est plus cohérente. C'est plus aboutie disons. Faut j'en discute avec Renault mais j'aimerais bien la reprendre quelques jours, l'essai était trop court.
@EFA220008 жыл бұрын
+PlaneteGT TV Merci pour ta reponse, c'est je ce que pensais, je suis plus suspensions renault que suspensions psa (trop "flottantes"). Je te suis depuis 2013, toujours sympas tes essais, n'hésite pas à comparer les véhicules entre eux pendant tes tests car nous ne pouvons pas toujours le faire.
@MPSFrance8 жыл бұрын
+EFA22000 Merci c'est ce que je remarque souvent... il oublie de comparer, c'est ce qu'on attend tous! Les remarques par "c'est franchement intéressant" ... honnêtement (autre mot très souvent répété) on en attend encore davantage. On est exigeants mais c'est ainsi qu'on sort du lot d'essais internet très nombreux et de qualité variables! ;)
@EFA220008 жыл бұрын
Je te conseille Roubaudi si tu aimes les comparaisons auto. C'est l'opposé du test classique, souvent très incomplet mais il met l'accent sur les points forts/faibles et compare beaucoup. C'est un style appréciable. Pour les tests objectifs type "auto plus" je suis l'argus, pour le fun planete gt et pour les comparatifs Roubaudi (P.O.A.)
@PlanetegtTV8 жыл бұрын
Les comparatifs j'aimerais en faire mais la difficulté c'est de récupérer les voitures en parc presse. Pour un sympathique comparo vidéo, il faudrait une petite équipe et ramener les voitures sur Lyon donc en terme de logistique c'est compliqué. Mais je peux essayer d'en parler dans les essais déjà.
@ktfbz128 жыл бұрын
Sympa par contre il va falloir que les constructeurs arrête avec leurs freins à main électrique sur les voitures sportives .
@Nytrix225 жыл бұрын
Pourquoi ? tu compte tirer des cable avec ta GT, qui plus est en traction ?
@rsman93465 жыл бұрын
@@Nytrix22 elle reste une traction
@thomasraffestin34078 жыл бұрын
Testeras-tu la mégane 4 "normale" ?
@PlanetegtTV8 жыл бұрын
Je l'ai fais le lendemain de cet essai. Pas encore dérusher donc pour le moment je peux pas dire si je sortirais une vidéo.
@catsound8 жыл бұрын
Pour quand la RS ?
@PlanetegtTV8 жыл бұрын
+Clubbingsong prod Je n'ai pas la réponse :)
@forzahorizon2648 жыл бұрын
2017 😉
@oussama56614 жыл бұрын
Quel est le prix de la megane gt et le prix de la megane gtline
@francois66404 жыл бұрын
La GT n'est plus au catalogue donc ce sera de l'occasion. Après GT Line est juste un look décliné sur plusieurs motorisations. De plus tu n'auras jamais le 4Control qui est l'équipement qui fait la différence.
@brunop18358 жыл бұрын
tu n'as pas parlé des consos, j'aimerais savoir ce que ça donne, sinon bravo, tu es très bon et tu sembles être la gars trop sympa.
@PlanetegtTV8 жыл бұрын
Toujours difficile de parler des consos dans nos essais. On est en mode essai-tournage. Donc beaucoup d'arrêt, des sollicitations moteurs inutiles, etc... Je réfléchis à demander la voiture en prêt pour un retour plus poussé. Et merci pour ton commentaire :)
@funkygamedu068 жыл бұрын
+PlaneteGT TV surtout qu elle est neuve donc non rodé donc on ne peut pas parler des consos :/
@sebastianjacoutot55795 жыл бұрын
7.1 au 100
@tomectomec10924 жыл бұрын
Ils ont fait fort avec cette Mégane la golf est à la rue !
@francois66404 жыл бұрын
La Golf 7 reste largement au dessus en terme de finitions et d'assemblage.
@sympiamao14984 жыл бұрын
@@francois6640 exact, mais pas sur route et sur piste.
@francois66404 жыл бұрын
@@sympiamao1498 Je n'ai pas conduit la Golf mais je pense aussi que l'agrément de conduite ne doit pas être le même. La 4GT avec ses 4 roues directrices et son châssis apporte une bonne dose de dynamisme et de plaisir.
@sympiamao14984 жыл бұрын
francois c’est clair ! Mais après à voir dans le temps, je pense que c’est une voiture qui va mal vieillir.
@francois66404 жыл бұрын
@@sympiamao1498 La mienne aura 5 ans en décembre (je l'aurai depuis 4 ans). Les matériaux ne me semblent pas trop mal à condition d'être soigneux. Le plus gros défaut (hors boite et embrayages) demeure pour moi la carrosserie et ses alignements irrécupérables pour certains. Je n'ai jamais vu ça sur n'importe quel véhicule d’aujourd’hui ou d'il y a 20 ans même low cost.
@Multipoint628 жыл бұрын
Bientôt un article sur le site ?
@PlanetegtTV8 жыл бұрын
Oui c'est prévu, dès que j'ai le temps de l'écrire.
@Multipoint628 жыл бұрын
+PlaneteGT TV Pas de soucis! :)
@MPSFrance8 жыл бұрын
+PlaneteGT TV Sérieusement? Mais avec moins de franchement et d'honnêtement ;)
@PlanetegtTV8 жыл бұрын
+aldebaran91330 Je ne ferais pas la promesse ;)
@hachimmoindjie32003 жыл бұрын
Est du coup tout le modèle GT sont uniquement à une boîte auto ??
@augdesou3 жыл бұрын
oui les gt sont seulement automatiques sauf les rs il y a les deux auto et manuelles jai moi même une gt et je l'adore si tas des questions n'hésite pas
@hachimmoindjie32003 жыл бұрын
D'accord merci beaucoup
@hachimmoindjie32003 жыл бұрын
@@augdesou en fait j'hésite entre une 308 gt la megane gt et la golf gtd et la cupra léon j'aurais besoin de ton expérience de ces genre des véhicules
@augdesou3 жыл бұрын
@@hachimmoindjie3200 Bonjour Hachim, alors entre la 308 gt et la megane 4 gt même puissante 205 CV après c'est une question de goût chez la Peugeot 308 gt l'intérieur est un peut-être un tout petit peu supérieure en qualité mais c'est très léger après la megane pour moi l'emporte car elle a des avantages que la Peugeot n'as pas le four control un ordinateur de bord grand simple mais fait son job et c'est pas seulement une renault mais une renault sport et ça fait toute la différence il suffit de voir son look sportif par rapport à la Peugeot qui elle restes jolie à voir de profil mais côté Sport a part le moteur elle ne fait pas agressive mais ca elle reste tout de même efficace mou j'ai voté megane 4 gt attention pas gt line on est bien d'accord et la golf gtd il faut savoir quel modèle et gtd c'est diesel et le Léon cura est plus puissante en motorisations il faut voir si c'est en occasion que tu cherches essence ou diesel et la puissance mais dans tes chois rapport qualité prix et puissance c'est la megane 4 gt et qui est bien fournie en options après si tu veux plus puissant c'est toi qui vois et si tu roules beaucoup car la puissante et le carburant fait peser la balance à toi de voir.
@hachimmoindjie32003 жыл бұрын
@@augdesou d'accord merci beaucoup pour votre réponse
@patrickmaignan6308 жыл бұрын
bravo Renault pour cette super voiture que je n'aurai même pas dans mes rêves tellement le prix n'est pas dans mon budget.
@captainkuru18 жыл бұрын
Bien née la petite, vivement la RS. L'avantage de la boîte EDC par rapport à la DSG c'est que l'EDC ne casse pas comme du verre !
@captainkuru18 жыл бұрын
+CameronFR c'est pour ça que même sur les modèles neufs d'aujourd'hui en concession ils continuent de rincer et passer à de l'huile minérale pour résoudre les problèmes. C'est comme les lèves vitre électrique ou les injecteurs mazout, ils continuent de tomber en panne à la pelle !
@Ghost447308 жыл бұрын
+captainkuru1 tfaçon la cupra est mieux
@captainkuru18 жыл бұрын
+Ghost44730 la golf 7 ? Celle qui s'est faite ridiculisée sur le Ring par la Mégane 3 et son châssis vieux de 7 ans ? On dirait que non... Quand on rajoute dans la balance le prix, la fiabilité désastreuse et la mentalité de tricheur de vw, définitivement c'est non...
@Ghost447308 жыл бұрын
OUAI MAIS ELLE EST MIEUX QUAND MÊME
@Ghost447308 жыл бұрын
+captainkuru1 Non plus sérieusement la mégane 3 rs est une excellente voiture de sport ( Peut-être la meilleur traction qui sait) mais de la à dénigrer TOUTES les marques allemande je vois pas à quoi ca sert de cracher de la haine gratuite (personellement je ne suis pas fan de Renault à cause de leur finition estethique etc...) Quand on achète une voiture c'est pour le coup de cœur pas pour le chrono sur circuit (enfin à la base) mais si tu souhaite parler de voiture de sport va sur des forums pour:) Aller bonne journée !
@michelgendre28526 жыл бұрын
Dommage, le tableau de bord reflète énormément dans le pare-brise et les rétroviseurs.
@jejejsveksdkbdbavsbabbssb27428 жыл бұрын
J ai dit journaliste mais t es journaliste ?
@PlanetegtTV8 жыл бұрын
+Fantix Gaming :) Merci pour le premier commentaire. Je suis considéré comme un blogeur chez les constructeurs et les journalistes.
@thomasraffestin34078 жыл бұрын
Ok
@nicolascrn7 жыл бұрын
le 4 control ne marche que jusqu'à 50km/h je voie pas le rapport quand tu es à 90km/h car le 4 control ne marche pas.
@PlanetegtTV7 жыл бұрын
Tu as vérifié ça ?
@nicolascrn7 жыл бұрын
PlaneteGT TV ils l ont dit sur turbo M6
@Multipoint627 жыл бұрын
Le Toulousain Mouais, turbo c'est du reportage TV superficiel de 3 minutes. Le 4 control marche bien à 90kmh
@nicolascrn7 жыл бұрын
Vanpower Montegot superficiel lol je ne pense pas l émission est peut être plus vieille que toi si cela était superficiel il y aurait longtemps quel serait déprogrammé.
@thierrylove98097 жыл бұрын
et bien si , dans les 50 km/h dans le même sens que les roue avant , supérieur a 50 km/h dans le sens inverse des roue avant
@patrickdekein57734 жыл бұрын
Je l'ai achete d'occasion a 22000 euro pour 2500km , et j'en suis ravi (couleur rouge flamme)
@LeisterBurnham3 жыл бұрын
Niveau confort, vous en pensez-quoi ? Par exemple sur un trajet de 300 ou 400 km ?
@ExTophy7 жыл бұрын
Ya encore du boulot a faire sur l'intérieur chez Renault, des détail comme les palettes en plastique noir ou encore le bouton start du moteur font vraiment cheap :( par contre l'extérieur est plus réussi que les 308 selon moi :/
@sylvainviseur23326 жыл бұрын
Les palettes ne sont pas en plastique mais en aluminium.
@OlivierOBR5 жыл бұрын
Et l’intérieur et mieux qu’une 308 avec le volant de karting
@arnaudvasken4 жыл бұрын
GT pas RS lol
@sympiamao14984 жыл бұрын
Pourquoi tu dis ça ?
@sympiamao14983 жыл бұрын
Pourquoi tu dis ça ?
@dacccad8 жыл бұрын
Sans etre la niveau allemand? Peut etre vous voulez parler des emissions. Minus de ma part.
@gefrey548 жыл бұрын
Je trouve le style exagéré.
@petroleffrance4 жыл бұрын
Voiture des poulets
@sympiamao14983 жыл бұрын
Euhhh non petit.
@petroleffrance3 жыл бұрын
@@sympiamao1498 ok boomer
@robertklein49315 жыл бұрын
vous pourriez soigner votre langage . Faire jeune , Fun , ..., c'est se faire dominer par le marketing - sociologue -
@PlanetegtTV5 жыл бұрын
C'est à dire que je suis jeune.. du coup, dois-je parler comme un vieux pour soigner mon langage ou vous vouliez dire autre chose ?
@theRaw65 жыл бұрын
Parler comme un vieux de la renaissance.... c'est ce faire dominer par les regles du politiquement correct de la société
@brahimefaster48698 жыл бұрын
le tableau de bord et trop moche mais l'extérieur et top
@PlanetegtTV8 жыл бұрын
+brahime faster J'étais assez mitigé au départ et finalement j'aime bien. Il se fait très discret quand on est au volant et je ne peux pas en demander plus.
@Shark_Rider078 жыл бұрын
je préfère une golf ou A3 ou série 1 les allemandes sont les tops point final.
@foucaudguillaume59648 жыл бұрын
pas pour tout le monde
@ferminlebail52457 жыл бұрын
... sauf avec leurs problèmes moteur...
@j.j43637 жыл бұрын
Yahya EL MASSI Non les allemandes sont pas les top, la plupart des gens penses que les allemandes sont les meilleurs mais c'est FAUX, moi j'avais une Merco Classe A et j'avais que des problèmes techniques.
@hhh886667 жыл бұрын
Mec, une Classe A c 'est pas mercedes... n'importe quel mec s'y connaissant un peu en bagnole te le dira. C 'est un moteur renault (jusqu'a la A 250) et le niveau de finition est loin d'égaler les vraies mercedes !
@melvind867 жыл бұрын
Yahya EL MASSI pfff les golf apart le moteur c'est de la merde sa vaut pas le prix sa ressemble a rien
@MattX4518 жыл бұрын
vraiment pas belles ces renault
@maximegirier3297 жыл бұрын
MattX451 TG
@cookieboost4526 жыл бұрын
essaies d'être un peu plus constructif et objectif pour voir ....
@21dede18 жыл бұрын
elle est horrible cette megane 4 je préfère les anciennes
@franckgaming68545 жыл бұрын
ta fait ma journée merci
@RS-bj6jr7 жыл бұрын
voiture laide
@sympiamao14985 жыл бұрын
C’est marrant, quand on voit toujours ce genre de commentaire, il n’y a jamais d’arguments derrière.