Pas forcément d’accord, l’ancien est pour moi plus dessiné et aussi typé sportif sur la face avant en version GTLine ou GT. Ceci dit ce restylage est réussi 👍

Stanley.M oui quand je dis sportif je me comprends 🤣

Il est moins vif et agile que l'ancien en terme de comportement donc bon.. si sportif c'est juste la cosmétique oui il est plus "sportif"

modoki666 ah bon ? pourtant ils disent que rien a changé niveau dynamisme et comportement routier

@@Jerem2a Autant pour moi.. en effet. j'avais en tête le 2008 en fait 🤦🏻‍♂️ qui lui est devenu un peu placide (taille et poids en hausse) Ceci dit le 3008 est un très bon SUV mais les intérieurs Peugeot trop m'as tu vu et pseudo high tech peuvent en rebuter plus d'un

Oui car qu'on le veuille ou non le diesel est le meilleur choix pour un gros véhicule. Et contrairement à ce que dit tout le monde sur le fait qu'on est taxé sur le diesel c'est faux car le malus touche plus les essences que les diesels vu que c'est fonction du co2

@@nicolask5458 Entièrement d'accord

@@nicolask5458 c'est le meilleur choix si tu roules beaucoup. Sinon ça s encrasse.

Moi j'aime bien la musique de la fin qui va avec, elle vas trop bien avec le vidéo ! 😃👍

Le rapport avec la richesse ??! Le leasing tu connais ?

@@TheMrcubas 40000€ le 3008 c'est pas un smicard qui va l'acheter si tu reflechi.

Je pense que la plupart des gens qui se sentent "pauvres" ne le sont pas

Comme l'a mentionné Hugo "le leasing, tu connais" ? Pour faire simple avec le leasing auto, tu peux te permettre de prendre des bagnoles à un prix élevé, ce que les gens font de plus en plus, ou alors ils passent par un mandataire auto qui la plus par du temps baisse bien les prix des véhicules ou tout simplement une "occasion" récente comme une voiture d'exposition par exemple.

@@skiebleuXD 1er loyer 7000€ et 400€ par mois faut pas avoir un revenu moyen. Surtout que à la fin tu la revend pas comme si elle t'appartenait.

En attendant le 3008 se vend bien

Peugeot sont en train de mettre en place une nouvelle interface basé sur android si je ne dis pas de bêtises, mais malheureusement ce ne sera pas dispo tout de suite ... C'est vrai que ca devient "urgent" qu'ils améliorent leur système multimédia qui atteint ses limites (même si, y a pire sur le marché, mais comme Peugeot veulent monter en gamme...)

Ah pas ce que tu crois qu'il vont revoir leur interface sur un restylage ! 🤦‍♂️ Par ce que pour toi le changement d'interface est plus important que leur nouvelle motorisation hybride qui ne datte que de quelques moi ! 🙄

Adrien Lefranc évidement que les constructeurs revoient leurs système embarqué en cours de restylage. C’est plus facile que de changer les moteurs justement. Dernier exemple en date, la bmw série 5 LCI.... faut juste avoir les moyens de ses ambitions...

Ou alors ils auraient pu intégrer une option qui désactive les animations pour que l'écran soit aussi rapide que celui de la nouvelle dacia sandero qui est aussi réactif qu'un smartphone sans les animations des changement de page etc...

Hello , à part Honda depuis des lustres , qui fait mieux ? Merci .

charlie55 Lexux est devant Honda.

@@madianespartiate Hello , pas le même budget ! Il y a aussi Hyundaï et Kia .....

charlie55 Nouvelle Hunday Tucson. Prix de départ 30 000 euros, 5 ans de garantie. Fiabilité nettement supérieure.

@@charlie-ys3ff suzuki

En rouge et noir il claque !!!!!

@@vincentbailly5846 oui il ressemble au range évoque

Par contre les tarif trop abuser en gt hdi 130cv 43200€ ça pique sévère

@@vincentbailly5846 oui c'est presque du premium

Bof

Ça dépend pour qui. L'avis de l'un n'est pas celui de l'autre.

tant qu'il aura du succès il n'y a pas de réseau. Pour rappel peugeot avait versé 3600€ de prime de fin d'année en 2018 à tous ses salariés qui gagné moins de 2 fois le smic alors qu'il n'y avait que 1000€ de défiscalisé.

@@nicolask5458 les actionnaires en veulent toujours plus et la bonne santé des ventes n'est plus un argument, malheureusement.

😢

Faut l’acheter en Allemagne voir BENELUX c’est 10,000EUR moins chère sur le marché de l’occasion

ça a été fait il y a quelques semaines, on voit l'ancien et le nouveau côte à côte

To mec 59 Peugeot et Renault ne joue plus dans la même cour

@@antoineftn7473 😂😂😂😂😂

Ouais sauf la partie multimédia

@@TheoC30 😂😂😂 oui et les motorisations plus la fiabilité...

Ba il ferme la route

C'était déjà ce prix là lors de son lancement, avec le succès qu'on lui connaît... Et pour ce prix, le Volvo sera moins équipé que le 3008.

@@cyrillebinetruy2842 Oula non, le Volvo et bien mieux équiper de base que le 3008 avec des meilleur système de sécurité on vas pas ce le caché, puis bon le confort Volvo et Peugeot il y a une différence.

@@skiebleuXD Pour tout ce qui est sécurité, oui certainement, mais pour le reste j'en doute. Volvo est une marque premium avec des tarifs en conséquence. Pour ce qui est du confort, peut être que le XC40 est meilleur, en revanche le dynamisme est en berne, là où le Peugeot reigne. Tout n'est pas forcément meilleur chez les autres. Et si tu veux du confort a moindre coût, le C5 aircross fait aussi référence.

Le XC40 se vend beaucoup moins bien que la 3008, c'est à Volvo qu'il faut dire "bon courage".

Pourquoi les motorisations ? Tu trouves qu'il faudrait plus de choix ? La seule chose c'est que quelqu'un qui veut tirer une caravane devra prendre un 5008 pour avoir le 2l 180cv

Nicolas K des moteurs plus sympa que des 3 cylindres ou des 4 cylindres que l’on retrouve chez toi PSA . Pourquoi pas une version sportive aussi ? S’inspirer de ce que fait BMW sur la gamme motorisation du X1.

@@SoFxLuky Ben c'est une peu ce qu'ils font. Sur le X1 il y a une motorisation hybride rechargeable. Sur le 3008 aussi avec le 225 et 300cv et bientôt un 3008 PSE surement.

Nicolas K non pas de 3008 pse

@@mathis2972 Ah pourtant il y a des rumeurs. Parce que la 508 pse est sortie. Et la 308 pse devrait sortir en même temps que la future 308 je pense. Mais plusieurs personnes un 3008 pse apparemment, après peut être pas pour tout de suite.

Les SUV sont plus dangereux par contre.

Ah bon un Cayenne Coupé n'est pas familial et habitable ? Par exemple lol

@@modoki666 mec ç'est sur qu' avec des Paquebot de quasiment 5 mètres de lomg et 2 mètre de large tu a de la place, mais un Cayenne coupé à 150 litres de coffre de moins que le cayenne normal Et un SUV sportif de 2.2 tones pour moi c'est inutile ! 🥱

Le problème des voitures de luxe... Trop belles et raffinées pour être tranquille avec ! Malheureusement.

@@mrmoke523i3 oui...et on pense que ca arrive qu aux autres...

@@mrmoke523i3 voiture de luxe le 3008..? SUV familial des français moyens..

@@mrmoke523i3 oh ptn 3008 voiture de luxe 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Ah ça c'est la bonne proie des voleurs. La voiture la plus volée en france c'est la clio. Mais c'est plus rentable un 3008 car beaucoup plus cher et autant répandu maintenant.

Les écolos sont des dingues qui ne proposent rien et interdisent tout.

@@FumerPue Mais pour une fois ils sont dans le vrai même si c'est peut être pas pour les bonnes raisons. Tout le monde a l'air de se foutre qu'un suv c'est plus dangereux qu'une berline pourtant ce serait un bon argument

@@xanthuumnihyr5319 Les SUV ont remplacé les monospaces. Ces débiles anti voitures ne trouvaient rien à redire sur les Scenic et Espace.. pourtant plus volumineux et lourds que des berlines

@@modoki666 Si les suv avaient vraiment remplacé les monospaces, ils ne représenteraient pas 40% des ventes de voiture. Les Suvs sont réhaussés, ce qui gène leur propre tenue de route et la visibilité des autres conducteurs. Leur calandre plus haute (et souvent plus droite) est également un problème. Si je rentre dans un gosse de 10 ans à 30kmh avec ma 308 je vais probablement lui péter les genoux et peut être les hanches. Avec un 3008, il est mort.

@@xanthuumnihyr5319 Le marchés des monospaces as été divisé par 2 en 10ans (c'était uk segment très vendeur à l'époque) donc oui ils ont été remplacé par des suv majoritairement. Ensuite concernant le comportement c'est risible que des SUV basés sur des plate-forme de berlines et sont svt moins lourds seraient moins sécurisant.. lol Pour la visibilité c'est amusant vu que les plus vendus sont des SUV citadins et compacts pas vraiment plus volumineux que des Scenic ou des Touran.. Bref chacun achète ce qu'il veut avec son argent.. qd la berline compacte majoritaire voir des 308.. des Megane et des Golf en overdose ça dérangait pas.. bref les monospaces et les routières ont été remplacés par des SUV par plus énergivores mais plus pratiques et plus courts. J'achète pas une voitures en fonction d'une hypothétique collision du moment que le test au crash test est bon. Je suis pro SUV chacun son kiff (je roule dans une Fiesta S de 2007) donc pas sensible aux modes mais je ne vais pas dicter aux autres quoi acheter. C'est dur d'accepter la liberté individuelle encore légale

Paul LECRIVAIN on est pas là à parler de vw c’est pas un comparatif pourquoi toujours remettre sur le tapis la différence entre les allemandes et les françaises..la on a un bon produit français profitons-en !!

On crie sans doute au scandale, car VW de par son égot surdimensionné est toujours convaincu (à tord) qu'il est une marque premium (voir l'échec magistral de la Phaeton et plus récemment de l'Arteon). D'où des tarifs en moyenne de 17 à 20% plus chers que la concurrence. Tarifs je le répète totalement injustifiés (voir son triste classement dans le top 10 européen des marques les plus fiables ; une esthétique "façon parpaing" où tous les véhicules du constructeurs se ressemblent,....je continue ??

@@sg-m4686 evite de prendre que la france comme exemple,vas en russie en turquie etc,tu vas voir si l'arteon ce vend pas,elle se serait pas vendue à l'heure actuelle il n'aurait pas fait de version r et shooting break,mais bon à voir tes commentaires tes toujours entrain de rabaisser volkswagen🤣 Et même si la phaeton à été un échec et que les clients sont partis chez audi,je te rappelle que audi fait partie du groupe donc bon échec pour le véhicule oui mais pour la marque certainement pas🤐 Et oui c'est une marque qui fait des véhicule premium encore une fois arrête de te baser sur la france et vas voir ailleurs notamment en chine, c'est pas en France qu'il vont faire des véhicule des premium (dacia sandero la voiture préféré des français) donc bon 🤣

@@sg-m4686 y'a qu'à voir la ds9 pas disponible en france mais en chine oui , tiens c'est bizarre ça 🤷‍♂️🤣

@@sg-m4686 le touareg marche bien, en chine beaucoup de vw haut de gamme.... alors que Peugeot c’est cassé le nez Et sur l’ancienne génération de 3008 à motorisation similaire il n’y avait au final que 600€ de différence en full option cf comparatif direct auto il me semble

Oui, le meilleur exemple c'est vw qui n'innove jamais sur la golf tellement elle se vend.

Nicolas K oe ptdr c le jeu des 7 différence mais y’en a que 2 😂

@@mathis2972 c'est ça. Pourtant tu prends par exemple la golf, la honda civic et la toyota corolla qui sont parmi les voitures les plus vendues dans le monde. Et bien vw a peur de modifier la golf par peur de perdre des ventes alors que chez toyota et honda il y a énormément de différences entre les générations.

Nicolas K oe exact

Au moins y’a un 180ch essence à la place

Mais peugeot ou autre constructeur on arrêter ce bon moteur car il pollue trop avec les nouvelle norme c'est bête mais plus la voiture plus il paye d'amende par nombre de véhicule vendu voilà tout

Étonnement on en voit beaucoup pour ce prix-là ! C'est à croire que les français sont riches ?

@@thedroideka888 LLD pour la très grande majorité

@@anisse1978 Je me doute, c'était pour rebondir sur le fameux "C'est cher" d'une majorité des commentaires

Hello , il y a la nouvelle Stepway moitié moins chère !!

Bordel mais vous faites quoi de votre vie pour même pas trouver 30k pour une bagnole ?? Faut ce sortir les doigts du cul hein.

Et additionnes 3008 + 5008 pour voir

@@MrBreakingBud je pense que tu si tu additionnes t-roc et tiguan, ça bat les 3008+5008 :)

@@MrBreakingBud ça changera rien 🤐

@@MrBreakingBud le allspace est a additionner aussi

Honnêtement on s'en fout de ça. Ce qui compte pour un constructeur c'est sa rentabilité et PSA est dans les meilleurs dans ce domaine. Il est le mieux placé avec toyota pour les taux de co2 donc il n'aura pas beaucoup d'amende à verser à l'Europe. Ensuite il est possible que peugeot fasse plus de benef sur ses modèles que vw qui lui propose tellement d'options et de modèles différents que le coût de production est plus élevé. De plus, vw est en train de se lancer à l'arraché dans l'électrique tellement il a du retard et il doit baisser ses émissions de c02. VW c'est juste que c'est un gros groupe. Renault est un gros groupe aussi mais pourtant il part en catastrophe donc ça ne sert à rien de regarder juste les chiffres des ventes. Parce que sinon je peux te dire aussi que honda et toyota explosent tous les constructeurs dont vw car les honda crv, civic et hrv et toyota corolla et rav4 sont dans les meilleures ventes du monde mais aussi dans le top des véhicules les plus fiables et avec moins de versions et de motorisations différentes.

Un Range low-cost alors...

Qui dit électrique dit faible autonomie, hors le 3008 a à priori vocation à une utilisation familiale. Donc pour partir en vacances un 3008 électrique est hors course. Dans une famille il vaut mieux avoir une 208 elec et un 3008 diesel c'est le meilleur compromis.

Nicolas K Le skoda Enyaq a 500km d’autonomie donc une offre similaire chez Peugeot serait déjà bien :) Et on ne va pas en vacances avec sa voiture tous les jours.

CMU 1 milliard 40000 mineurs 2 milliards/ par ans juste la partie émergée de l'iceberg😉 CQFD

les batteries au lithium sont toutes produites en Chine, donc c'est pas ça qui va améliorer le déficit de la France dans l'immédiat. Plus tard, l'accord signé entre PSA et Total pour faire de la recherche sur les piles et la construction d'une usine devrait améliorer les choses.

Stateless sauf quand on sait qu’ils ne vont mettre qu’une centaine de millions d’euros dans leur usine, alors que la Chine injecte des milliards.

Par contre le dictionnaire et les professeurs de français ne t'a dore pas....

Votre orthographe est à revoir même si j'ai compris ce message.

Ah bon ? et le succès des ventes ? C'est falsifié ?

Ouin-ouin ouin-ouin

@@MrBreakingBud arrête de te vexé

En entendant peugeot a fait du bénéf même avec le covid cette année quand tous les constructeurs se sont cassé la gueule.

@@leblackbo succès des ventes et du au media pro Peugeot ça y joue beaucoup

Regardes Turbo, c'est sponsoriser par VW

@@MrBreakingBud VW 💪

Ils ont raison de se démarquer. S'ils faisaient comme vw ça se vendrait beaucoup moins.

@@nicolask5458 Ah mais je ne leur reproche surtout pas de se démarquer, et heureusement qu'ils ne copient pas VW dont les voitures sont d'un ennui germanique. Je dis juste que là c'est original, mais ça fait pas franchement premium (puisqu'ils essaient d'aller chasser sur ces terres là depuis quelques années). Je trouve justeque c'est trop chargé sur l'avant, et que l'intérieur reste un peu cheap. :)

@@ShuraRP Après si tout était autant premium que mercedes à l'intérieur surement que le prix serait encore plus élevé. Après peugeot a raison à mon avis de ne pas aller trop dans le luxe non plus pour éviter de concurrencer le ds7 qui lui est vraiment premium

Moins de 6L/ 100km sur autoroute a + de 150km/h et avec + de 1100km d'autonomie, oui ça evite se faire vider la banque.

@@M709L8 désolé pour toi, je fais 5.6L sur autoroute avec ma Golf TSI...

@@Pierre-Henri a 130 - 4.6L sur autoroute avec une autonomie + 1200km avec un peu moins de 1plein complet, mais rappel moi ta puissance, moi 450nm 200cv. Pas sur qu'avec la meme puissance tes la meme conso et le même prix.

Oui ma bonne compacte diesel me fait du 4.5l donc je ne vais pas m'en séparer. En plus pour un 3008 il n'y a pas photo. le 130cv n'a pas de malus et pousse plus que le 130cv essence et consomme moins donc le choix est vite fait.

Arretez de vous pignoler sur l’autonomie, le fait de faire autant de km c’est surtout parce que les réservoirs sont gros, ça ne coute pas moins cher au final. T’en as un qui va payer 1 fois 100€ et l’autre 2 fois 50€

Un concessionnaire Mazda qui propose une reprise de ma CX3 à 50% de sa valeur au bout de deux ans. Testé mais pas approuvé, aucun intérêt d'acheter neuf..

Décotes moins vite, c'est vite dit

Moins j'aime beaucoup Honda mais après le crv on ne le prends pas pour les mêmes critères que le crv. Le 3008 on le prend pour le look et le dynamisme. Un crv on le prend pour sa fiabilité et ses aspects pratiques. Après aujourd'hui je ne prendrai pas le dernier crv tout simplement parce qu'il n'y a plus le diesel de proposé. Je trouve ça totalement idiot parce que plutôt que d'avoir un diesel pour 3000€ de plus ben on se retrouve avec un essence turbo avec 3000€ de malus et une conso plus haute donc zero intérêt. Il n'y a donc que la version hybride de valable mais impossible en 7 places et limite de poids à tirer 750kg donc plus possible de tirer une caravane ou un van à chevaux. J'apprécie beaucoup cette marque mais il y a certains choix que je ne comprends pas sur les derniers modèles. L'ancien crv avait le 2.2 150cv ou le 1.6 en 120 ou 160cv, ils auraient dû garder ce dernier.

@@MrBreakingBud c'est le bon plan d'acheter une honda fiable d'occasion. A l'argus une honda décotes moins vite mais au final on peut toujours l'acheter en dessous de la cote. Lorsque je regardais les véhicules d'occasion je voulais une sandero stepway au départ. Et bien j'ai vu qu'en occasion elles sont à 10000€ et partent très vite et ne se vendent jamais en dessous de la cote argus. Ben du coup j'ai préféré une honda civic à 12000€ (cote argus 14000€) car personne n'en veut en france et alors en couleur c'est encore pire alors donc j'ai sauté sur l'occasion, un très bon plan je ne regrette absolument pas.

Desoler mais tes qui ? d'ou tu imposes le choix de leur voiture aux gens c'est pas l'URSS ici Je precise que je n'aime pas les SUV (avant que tu m'insultes de SUViste) mais c'est la clientele qui decide, et que c'est pas toi qui paye.

@@M709L8 parle bien de l'urss

Vladimir Poutine 😂😂😂

Le 3008 est quand même plus beau que la 308sw

@@mathis2972 En même temps elle a 7 ans la 308.

A la sortie du 3008, le kadjar a pris un coup de vieux direct. Renault n'a jamais pu rattraper Peugeot ,j'espère que le prochain kadjar aura une vraie gueule et une ligne plus dynamique. ..Comme le 3008 !

@@laurentj7998 la gueule c'est une chose mais franchement la pub honteuse que lui fait la presse .Et oui le 3008 est moins bien assemble

Hello " Bof bof " , à ces tarifs lesquels ? Merci .

Et quoi donc, je serai curieux de savoir ?

charlie55 Le nouveau Tucson pour ceux qui veulent attendre 2021.

madianespartiate 🤮🤮

Pigeon

pas la mienne, 118000 km et pas un seul problème pour l'instant.

Qu’est ce que tu chie mec

Le suv parfait : un 3008 avec la fiabilité et les aspects pratiques d'un honda crv

@@nicolask5458 toutes les personnes autour de moi qui ont eu cette voiture ont eut que des galères, le capot est fragile, la boite de vitesse n'en parlons même pas, FAP, vanne EGR.... et j'en passe, à ce niveau c'est pas une réussite.

@@stateless4255 Tu as de la chance car dans mon entourage ils n'ont eut que des misères avec... Tout comme le 5008 et les Citroën du même genre.

Gros gabarit??? C’ une blague

C’est le segment sous compact

@@skunkworks4126, bonjour, nn c pas une blague, vu de l extérieur elle impressionne mais l interieur moyen, pas assez d espace au jambe pour les places arrière, encore moin pour voyager a 3 derrière, l espace au niveau des épaules est limité.

Elle n’impressionne absolument pas justement. C’est une berline traction surélevée

🤮☝🏻