Essai Renault Espace E-Tech 200 Esprit Alpine
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Күн бұрынRetrouvez notre essai complet (infos, photos, prix, etc.) sur Sport-Auto.ch : sport-auto.ch/essais/post/ren...
00:00 Habitabilité
02:46 Position de conduite
03:54 Freinage régénératif
04:41 Les 4 roues directrices (4Control)
06:13 Consommation en ville
08:49 Modes de conduite
09:20 Mode Sport
11:13 Démarrage 0-80 km/h
11:36 Mode Confort
Essayeur : Bob de Graffenried
@nicom.9352 3 ай бұрын
Essai complet et sympa! Pour moi pour cette finition Esprit Alpine ils auraient quand même pu offrir une garniture intérieure un peu plus égayante..
@Sport-Auto-ch 3 ай бұрын
Merci beaucoup :-)
@DH-wc3le 2 ай бұрын
ist dieser Motor zu empfehlen, wenn man viel auf der Autobahn fährt? hilft der Elektromotor dann mit, oder arbeitet nur der Benzinmotor? danke
@mathiaszenklusen937 13 күн бұрын
Ja bis zu eineger Geschwindigkeit von 130 Km/h hilft der EV mit
@imustangvhuit7017 3 ай бұрын
Les places à l’arrière ça a toujours été pour les enfants donc je vois pas l’intérêt de faire le test avec un homme de 2metres 🤣
@balt945 3 ай бұрын
Vous êtes sûre de votre coup !!!Est ce que c’est marqué sur la carte grise que les deux places à l’arrière sont pour des enfants.Car sur ma nissan Qashqai+2 mon fils fait 1m75 et pourtant il monte facile
@Sport-Auto-ch 3 ай бұрын
Ces places sont en effet tjs plus étriquées que celles de la première rangée arrière, cela dit il y a des véhicules, comme l'Espace précédent par exemple, où la place et l'accès étaient bien meilleurs que dans celui-ci.
@JeffersonKaptain 2 ай бұрын
bonjour, je fais 1m80 et j'ai pas de place sur le troisième rang !! mais par contre l'accès n'est pas aisé dommage
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