Essai Renault Rafale 2024 : mais pour qui se prend-il ?

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Caradisiac

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Күн бұрын

Nous avons enfin testé le nouveau haut de gamme de Renault. Pas du tout en phase avec les promesses marketing du constructeur, ce grand SUV au design très différent de l’Austral affiche heureusement des qualités objectives intéressantes.
Lisez notre reportage complet sur Caradisiac : caradisiac.com/le-renault-raf...
Chapitres de la vidéo
00:00 : introduction
01:24 : présentation extérieure (et du nom Rafale)
03:58 : présentation intérieure
07:10 : test sur la route
10:12 : conclusion
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Пікірлер: 385
@jeremyscornet3997
@jeremyscornet3997 2 ай бұрын
Pourquoi sur les Allemandes ont parle jamais du plastic dur ? Pourtant il y'en a partout, et sur des modèles plus chère que ce Rafale ... J'ai pu le constater sur une audi A6, c'était du plastique bien dur sur les portes arrières ....
@viktordtz2080
@viktordtz2080 2 ай бұрын
Oui, mais l'audi a6... elle a des chevaux...
@jeremyscornet3997
@jeremyscornet3997 2 ай бұрын
@@viktordtz2080 pour rouler en France 200chx ou 250 chx ça fait aucune différence sauf à ton ego
@viktordtz2080
@viktordtz2080 2 ай бұрын
@@jeremyscornet3997 C'est le principe qui est con... cela n'a rien à voir avec l'égo. Ce machin est une ineptie qui consomme plus que ma fiesta ST de 200 ch (mais qui a de vrai ch.). St qui coûtait 26.000 E il y a 3 ans. Et donc ce machin, coutaît 35.000 -40.000 E il y a quelques années.
@jeremyscornet3997
@jeremyscornet3997 2 ай бұрын
@@viktordtz2080 en quoi cela consomme + ? Pour avoir conduit une austral avec le même moteur ont fait facilement moins de 5L/100 avec une voiture pourtant lourde.
@zwopanda3
@zwopanda3 2 ай бұрын
​@@viktordtz2080small dick energy
@goradieng6514
@goradieng6514 Ай бұрын
CARADISIAC au lieu de présenter le nouveau renault vous passez votre temps à critiquer et faire des comparaisons inutiles. Je trouve la voiture incroyable.
@jean94zoo
@jean94zoo 10 күн бұрын
Fermes la fanboy renault
@etiennederson7344
@etiennederson7344 2 ай бұрын
C'est très bien ce Renault 3008 X6 Austral version Rafale finition Esprit Alpine. Vraiment, on sens la touche d'originalité de la voiture !
@muzomuzo905
@muzomuzo905 Ай бұрын
Oui, une merd. de plus ... avec des moteurs médiocres je suppose qui ne donne pas envie du tout
@Thekostkiller
@Thekostkiller Ай бұрын
Copier-coller avec le 3008, mais hélas arrive trop tard sur le marché des hybrides, Toyota et Lexus font bien mieux.
@laurentmeiller5171
@laurentmeiller5171 Ай бұрын
MDR !!
@MamoodAia-tg4dy
@MamoodAia-tg4dy 2 ай бұрын
Renault OSE! Bien 👌👏 En tout cas Une belle gueule 😮🔥
@amiga5006
@amiga5006 2 ай бұрын
Bien plus réussi que le nouveau 3008 ( même si ce dernier est un peu plus petit).
@harry7384
@harry7384 2 ай бұрын
A 48K, il ne prétend absolument pas être une "vraie voiture de luxe"... Donc évidemment si vous posez cette hypothèse en préambule, vous allez être déçus...
@etbadaboum
@etbadaboum 2 ай бұрын
C'est clair... Il ne parle même pas de premium mais de luxe : il vaut une concurrente de Mercedes pour ce prix ? Quel crétin.
@ivngms
@ivngms 2 ай бұрын
C’est pas le prix qui prétends que c’est une voiture de luxe, c’est Renault dans ses communiqués de presse. Suffit d’écouter 🙄
@etbadaboum
@etbadaboum 2 ай бұрын
@@ivngms Jamais Renault n'a utilisé le terme de luxe. Et un communiqué ça se lit, ça ne s'écoute pas. Crétin.
@harry7384
@harry7384 2 ай бұрын
@@ivngms ben justement je l'ai sous le nez le communiqué de presse complet fourni aux professionnels et le mot "luxe" n'est employé absolument nulle part, donc rangez vos smiley "yeux aux ciel" ;-)
@peterleafshear7486
@peterleafshear7486 Ай бұрын
Le problème sur cette voiture n'est en effet pas qu'elle ne soit pas sur le segment du "luxe" (ce qu'elle ne prétend pas) mais la communication de Renault autour des performances, rien qu'en montrant un avion de voltige et en la baptisant de ce nom évocateur, "Rafale" : car c'est un veau, selon ceux qui l'ont (réellement) testé. Accélérations minables.
@tempotempo6983
@tempotempo6983 2 ай бұрын
Je regarde l'actualité de la voiture d'assez loin, mais que ce passe-t-il chez Renault ? La firme n'arrête pas de sortir de nouveaux véhicules... En tous cas, je suis absolument ravi de ma Clio Full Hybrid de 2023...
@allwheeldrivesn
@allwheeldrivesn 2 ай бұрын
Au lieu d'imposer la voiture electrique, les gouvernants devaient imposer simplement des berlines ne consommant pas plus de 6L litres au 100 à 130 sur autoroute et laisser les constructeurs se démerder
@user-he1fj6hv5r
@user-he1fj6hv5r Ай бұрын
Rafale, Espace VI et Austral : que du bonheur car élégants et qualitatifs. Un bon de géant de la part du Losange. Bravo !
@GerAkg1975
@GerAkg1975 2 ай бұрын
Non c'est pas Bmw qui a inventé le SUV COUPÉ, c'est SSANGYONG avec l'Actyon
@MrJulienAJ
@MrJulienAJ 2 ай бұрын
Le Rafale est critiqué dans les commentaires et pourtant, dans quelques mois, on en verra partout. Il sera probablement le SUV le plus vendu.
@SquadraTestAuto
@SquadraTestAuto 2 ай бұрын
Je crois pas non 😂
@NurhakKul
@NurhakKul 2 ай бұрын
Vu le prix ça m’étonnerai et pourtant je suis commercial Renault 😂
@MrJulienAJ
@MrJulienAJ 2 ай бұрын
@@NurhakKul Il faudra voir les offres en LLD/LOA, mais quand je vois le succès qu'a eu la DS7, je me dis que celle-ci a moyen de cartonner. En plus, sa plus grande rivale c'est la 408 ou la nouvelle 3008, et franchement je ne suis pas sûr qu'elles plaisent particulièrement au public. L'avenir nous le dira.
@Thekostkiller
@Thekostkiller Ай бұрын
Je prédis le même succès que le DS7... en leasing d entreprise exclusivement. Puis en occasion après 36 mois en retour de LOA, à des prix planchers. Peut être quelques bonnes affaires en vue.
@bertrandh8130
@bertrandh8130 Ай бұрын
Probablement pas. Mais la gamme Scenic/Symbioz/Austral/Espace/Rafale, cernent bien Peugeot.. qui en effet va perdre des pdm.
@thomascharles7261
@thomascharles7261 2 ай бұрын
Je le trouve superbe dans cette couleur !👍
@philhnt6354
@philhnt6354 2 ай бұрын
Essai à charge de la part de Caradisiac ! Beaucoup de négatif inutile. Pourtant la voiture est plutôt sympa, perfectible sans doute, mais sympa. Il lui manque un vrai moteur et quelques points à faire évoluer, mais la base est bonne.
@laurentmeiller5171
@laurentmeiller5171 Ай бұрын
sympa ? découpée à la serpe comme les Peugeot !
@Nor-Man-Dy
@Nor-Man-Dy 12 күн бұрын
comme d'habitude ! 🤔
@fardimmadiahamada6504
@fardimmadiahamada6504 2 ай бұрын
Je ne sais pas pourquoi mais je n'arrive pas à accroché sur le look du véhicule... Je trouve que la production actuelle de véhicules se ressemble tous et sans parler de l'Intérieur avec certains détails qui me chagrine malgré l'espace interieur qui semble etre le seul plus. A voir si ça va bien se vendre. Merci tout de même pour la vidéo.
@yg.mathieu
@yg.mathieu 2 ай бұрын
De même, je le trouve laid et trop chargé...et puis c'est comme pas comme s'il n'y avait pas suffisamment de SUV Coupé sur nos routes...
@bautibaser3359
@bautibaser3359 2 ай бұрын
Je suis d'accord avec vous je suis pas fan de ces suv mais je les vue en vrai dimanche et ça a quand même de la gueule purée ! Même si je mettrais pas mes sous la dedans.
@MamoodAia-tg4dy
@MamoodAia-tg4dy 2 ай бұрын
Le châssis doit être une merveille sa race👌😍
@romainlouault4619
@romainlouault4619 2 ай бұрын
Pas vraiment vu qu’il est à 4m de haut :/
@MamoodAia-tg4dy
@MamoodAia-tg4dy 2 ай бұрын
@@romainlouault4619 Je parle pour sa catégorie... Renault à toujours construit des châssis cool, n'empêche que le vieux espace en moteur V6 était déjà sympa, pour mordre les quelques ptit' Virages de compagne. Surtout en suspension pneumatique.👌
@passares
@passares 2 ай бұрын
Il faudra quand même que vous m’expliquiez comment 627 litres égalent 530 dm3 !!!
@Sbc68-rd3hi
@Sbc68-rd3hi 2 ай бұрын
Il a manqué tous les cours de mathématiques le garçon. Puis, il est blond(e) ...
@florentlelandais
@florentlelandais 2 ай бұрын
Clairement ça décrédibilise le journaliste, ça fait pas très sérieux.
@passares
@passares 2 ай бұрын
@@Sbc68-rd3hi Pour moi, depuis le CM2 un décimètre cube c’est 10 centimètres à la puissance trois soit mille centimètres cubes ce qui est la capacité d’un litre. Certains doivent être peroxydés.
@williamboulogne847
@williamboulogne847 2 ай бұрын
Merci j'ai cru être le seul à relever...
@philippegreve3564
@philippegreve3564 2 ай бұрын
J’ai également bondi. Pas très sérieux effectivement. Du coup, on ne sait lequel des deux chiffres est le bon …
@user-ok7of6rn2j
@user-ok7of6rn2j 17 күн бұрын
Dans cette couleur et cette finition il est très enviable , décidément la gamme Renault actuelle est vraiment une réussite , un coup de cœur pour l'austral qui est tout simplement magnifique en gris mate et la finition esprit alpine ❤❤❤
@patrickr.2545
@patrickr.2545 2 ай бұрын
de profil on dirait un Urus, marrant !
@falconcity0942
@falconcity0942 15 күн бұрын
De la Frime, que de la Frime ces SUV en ce moment...
@samsoulee
@samsoulee 2 ай бұрын
56800 € 200ch : dans 2 ans "on comprend pas pourquoi on s'est fait bouffer par les chinois, vraiment on n'a aucune idée de ce qui a pu se passer 🤔🤔🤔🤔🤔
@luchosoixantesix5285
@luchosoixantesix5285 2 ай бұрын
Moi j'ai entendu 45k € de base / 200 cv, et 55k 300cv Alpine... un Lexus NX 244cv va de 57k€ à... 76k € (4x4) ... pas la même catégorie, pas le même public... nb : Lexus a pour elle d'être la marque la plus fiable du monde (sa maison-mere etant Toy) ... un critère important... Quant aux chinois ils rentrent ds le marché français grâce à Stelllantis 😉 bizness is bizness...
@Gotamaluko
@Gotamaluko 2 ай бұрын
Pourquoi autant de points de suspension ?
@j.celgoog3275
@j.celgoog3275 Ай бұрын
Quand ta voiture chinoise aura brulé, tu repenseras à ton message.
@samsoulee
@samsoulee Ай бұрын
@@j.celgoog3275 Alors, 2 faits rigolos, y'a une plus faible probabilité que les chinoises crament car certaines utilisent des batteries "Lifepo" qui sont moins "puissantes" mais résistent mieux aux contraintes physiques (perforation, décharges profondes etc) Et aussi : la majorité des constructeurs actuels qui utilisent des batteries lithium se fournissent en chine ....
@captaintamoo9814
@captaintamoo9814 3 күн бұрын
c'est toujours moins cher que le malus de la nouvelle Rs3 de 60 k !
@jordysaba5662
@jordysaba5662 Ай бұрын
C’est incroyable comment une vidéo qui devrait mettre en valeur les vacances stylistique français dans sa globalités décents autant un véhicule du à sa marque. Gilles Vidals N’appartient pas à Peugeot et oui son style est bien marquer mais du coup on se rend compte du travail qu’il a fait pour Peugeot. Présenter juste le véhicule ne faites pas une promo spécial Peugeot
@thomas742
@thomas742 2 ай бұрын
c'est quoi ce journaliste 😂😂😂😂
@Orion1731
@Orion1731 2 ай бұрын
Je le trouve top😂
@leekunwoo1985
@leekunwoo1985 2 ай бұрын
Exactement ce que je pensais, je cherchais ton commentaire 😂😂 Éclaté ce journaliste !!
@lionelmaury9916
@lionelmaury9916 2 ай бұрын
A ce prix là, et a ce niveau de finition les encadrements de vitres intérieurs ne sont même pas habillés …
@harry7384
@harry7384 2 ай бұрын
c'est pareil sur un Tiguan diesel de 150cv qui vaut plus cher...
@bpierron024
@bpierron024 2 ай бұрын
Le style SUV coupé a été inventé avec le SSANGYONG ACTYON et non le BMW X6.
@Jean-YvesLOVENS
@Jean-YvesLOVENS 2 ай бұрын
Et le débraillé pour présenter le haut de gamme absolu 😉 de Renault, est-ce bien statutaire ? Voyons, un peu de tenue pour célébrer la République !
@rxh4939
@rxh4939 Ай бұрын
??? Quelle république ? Elle est fabriqué en Espagne à pas cher ! Bah c'est mieux que le Maroc et la Turquie. Oui c'est statutaire, même un mec en slip, ce serait statuaire...
@AR-1806
@AR-1806 2 ай бұрын
Ce qui n‘est pas très qualitatif/premium non plus, est que les portes ne sont pas entièrement recouvertes à l'intérieur, on peut voir la belle couleur bleue de l'intérieur😉🤷‍♂️
@user-vx5bh3iw6r
@user-vx5bh3iw6r 2 ай бұрын
Vu hier à la succursale de Cannes - Mougins. Bon comment dire c'est bien mais avoir un tableau de bord identique à des modèles de segments inférieurs, je trouve cela dommage et finalement peu valorisant à ce prix. Ceci dit on nous a d'emblée proposé 8% de remise !!!! .... On va attendre 6 mois et ils auront une quinzaine de véhicules "0km" bradés comme pour chaque modèle lancé..... 😮😮
@pandsky95
@pandsky95 2 ай бұрын
économie d'échelle !
@nicolasmeneldil3266
@nicolasmeneldil3266 2 ай бұрын
4:51 On s'en moque que ce soit moins joli. L'esthétisme est une notion subjective. Le système est plus optimisé et plus rapide que celui de chez Stellantis. 6:25 C'est tout ? On trouve des plastiques dur chez BMW et Mercedes. Ce critère est fallacieux. Mais alors, si ce n'est pas premium, c'est quoi ? Tout le monde brûle d'impatience de le savoir...
@edreuben4318
@edreuben4318 2 ай бұрын
Une présentation "honnête" c'est un des plus de cette chaine et de ses journalistes loin des prêches des grands prêtres du marketing qui usurpent de plus en plus des univers pour faire passer des automobiles qui se ressemblent toutes plus ou moins avec des bidules inutiles et tablettes numériques surdimensionnées proposées à des tarifs exponentiels pour des automobiles pas si haut de gamme !
@fl.sal.27
@fl.sal.27 2 ай бұрын
627l ou 530 dm3 pour le volume du coffre? Comment un changement d’unité peut affecter le volume du coffre?🤔🧐
@caradisiac
@caradisiac 2 ай бұрын
Ce n'est pas la même façon de mesurer : les dm3 ce sont avec des petits blocs alors que les litres c'est en "eau" (donc on peut en mettre plus).
@Biafinee
@Biafinee 2 ай бұрын
Surtout que 1 litre = 1 dm3 :')
@cedric2634
@cedric2634 2 ай бұрын
@@Biafinee alors non vous n'avez pas compris. Les litres c'est en mesure d'eau et les dm3 en blocs.
@Biafinee
@Biafinee 2 ай бұрын
@@cedric2634 non, 1L = 1dm3, et c'est tout. 1kg de plomb, c'est la même masse que 1kg de plume. Par contre, si la différence c'est volume total vs volume utile, autant parler de m3 total vs m3 utile, ou (mais les valeurs seront les mêmes) de dm3 total vs dm3 utile.
@cedric2634
@cedric2634 2 ай бұрын
@@Biafinee Oui c'est la différence entre volume total en eau et celle en parallélépipèdes d'une dimension standardisée de 20 cm sur 10 cm sur 5 cm. Effectivement depuis la classe de 6ème tout le monde sait qu'un litre = 1 cm3 (enfin je pense).
@michaelprovence
@michaelprovence 2 ай бұрын
Perso je le trouve très bien 👍
@patricemagnin1887
@patricemagnin1887 2 ай бұрын
1 Renault magnifique 1 œuvre d ART
@bmiste3073
@bmiste3073 2 ай бұрын
Foutez moi un 4 cylindres turbo 250ch et un moteur électrique de 200ch avec 80km d’autonomie et la on pourra parler sérieusement.
@nil5944
@nil5944 Ай бұрын
même bmw est au 3 cylindres
@patrickc5858
@patrickc5858 2 ай бұрын
Vidal a juste prit ses projets de chez Peugeot et a remplacé le Lion par un losange, quel génie !!!!
@mimipoukifou8624
@mimipoukifou8624 2 ай бұрын
Un SUV de plus re-stylé. A quand de vrai nouveauté ?
@alainbreugnot7173
@alainbreugnot7173 2 ай бұрын
N'importe quoi franchement
@ThPot-qk7gm
@ThPot-qk7gm Күн бұрын
Vous êtes sérieux..? A ce stade vous devriez essayez les lunettes peut-être ? Ou alors un médecin ? Ou alors toutes les Peugeot puisqu'on en parle tout le temps sur la même et unique plate-forme sont tous des Suv restylé 🎉😂... Bref arrêtez de fumer la moquette, ce n'est pas bon pour la santé.
@user-ng1vq1hm9g
@user-ng1vq1hm9g 2 ай бұрын
On dirait un Skoda Enyaq Coupé. Jolie proposition, dommage que la motorisation ne suit pas, 3 cylindres, un peu faiblard!!!
@aaag3253
@aaag3253 Ай бұрын
Surtout sur les longs trajets autoroutières avec la batterie à plat on arrive plus à dépasser les camions en côte....
@Nor-Man-Dy
@Nor-Man-Dy 12 күн бұрын
4:37 "c'est toujours le cas sur cet Austral" oups !!!
@marquisdaily7715
@marquisdaily7715 Ай бұрын
Bonne vidéo, modèle sans bcp de surprises. La gamme Renault devient difficile à comprendre. Merci et bravo à l’équipe !
@oe9660
@oe9660 Ай бұрын
Je suis pas fan des voitures françaises mais par contre j'aime beaucoup les versions limiter avec des petites retouches comme à l'époque les Renault 15 de France elles étaient magnifiques😊
@laurent6607
@laurent6607 2 ай бұрын
Oui 200 chevaux mais ce qu'on oublie de préciser et qui a son importance: le moteur est un 3 cylindres de 1200 cm3 avec un couple maxi de 200 nm et une vitesse de pointe de 180 km/H c'est catastrophique !
@viktordtz2080
@viktordtz2080 2 ай бұрын
C'est des "faux chevaux"... un bidouillage mix thermique et électrique... pour être sûr de n'avoir que les mauvais côtés des deux modes. par contre une compacte sexy de 250 ch tehermique: vous payez deux fois le prix à cause du malus... comme si cettem merde polluait moins (poids, batterie, conso délirante)...
@aaag3253
@aaag3253 Ай бұрын
comme ma Clio 4 dci 90CV de 2018, 180km/h avec un couple même supérieur de 220Nm (1.5L 4cylindres beaucoup plus fiable et plus grande durée dans le temps)
@rxh4939
@rxh4939 Ай бұрын
C'est surtout qu'il va souffrir le moteur ! Ah savoir que le premier 3cyl a été monté la toute première fois sur une Smart de 900kg..A cet époque, les constructeur savaient déjà qu'il y avait un rapport poid/nb de cylindres/cylindrée à respecter... Puis ils ont décidé de s'en foutre.
@fredericp5028
@fredericp5028 2 ай бұрын
Très bonne analyse de cet énième VUS (en français) et non SUV Avec une touche d’ironie bien placé Bref c’est pas fous fous comme nouvelle proposition…
@Keytcheup
@Keytcheup Ай бұрын
J'adore à 4:39 : "comme c'est le cas dans cette Australe". Tellement bien pensé le marketing que même les mecs dont c'est le métier ne savent plus dans quoi ils roulent 😢
@cedric2634
@cedric2634 Ай бұрын
Vous aurez compris qu'il s'agissait d'un petit lapsus (également répété un peu plus tard dans la vidéo) 😉
@Keytcheup
@Keytcheup Ай бұрын
Ah bon ? Vous m'en voyez soulagé ! 😉
@Keytcheup
@Keytcheup Ай бұрын
Ce d'autant plus que l'idée n'était pas de bâcher le journaleux, mais de soulever le fait que la multiplication de fausses nouveautés amène tout le monde à ne plus savoir ce qu'il en est. Il n'y a plus d'âme, plus d'émotions, plus d'audace (regardez cette baleine pseudo haut de gamme siglée Renault avec des deux de 308 III...). Au-delà même du fait de l'arrêt du thermique en faveur de l'électrique et de l'hybride sans filière de recyclage, moi qui fus passionné pendant plus de 20 ans par l'automobile, abordable de surcroît, n'en peux plus de ces choses fades et hors de prix que l'on nous présente... Ce lapsus n'en est qu'une illustration de ce que devient le monde auto.. Voilà voilà !
@TheMuston
@TheMuston 10 күн бұрын
Petite remarque à part, cet avion c460 en arrière-plan est une pure merveille stylistique. C'est rare d'avoir une telle perfection de trait. Cela n en rend malheureusement cette voiture rafale que plus pataude et quelconque.
@blogcarspassion
@blogcarspassion 2 ай бұрын
Une vraie réussite ce Rafale, il risque bien de rafler la mise
@nicodiot1402
@nicodiot1402 2 ай бұрын
Personnellement je trouve l'extérieur vraiment, il est clair qu'on sent la patte Gilles Vidal qui il ressemble quand meme a une 408, mais justement, le design caricatural des toutes dernières Peugeot comme la 308 ou encore le nouveau 3008 je n'y adhère pas du tout, je préférai le style précédent (ancien 3008 a son dernier restylage). A voir pour la motorisation car si c'est comme l'E-Tech des Captur, Arkana et consor, le 80% d'électrique en ville est assez vrai (en adaptant sa conduite) mais le moteur thermique tourne vraiment haut pour recharger rapidement la batterie, alors cela anéanti la consommation moyenne au final... Mais c'est peut etre mieux sur ce 1.2 TCE hybride par rapport au 1.6 atmosphérique des petites Renault.
@tambeserge8971
@tambeserge8971 2 ай бұрын
Moteur pas assez puissant pour être un SUV sportif ! Renault comme Peugeot ne vont pas faire des véhicules de 400 ch ou plus qui consommeraient beaucoup et coûteraient trop cher. Qui ne se vendrait pas d'ailleurs. Pour cela on se tourne vers les constructeurs Allemands ou autres du moins c'est ce que je pense. Renault comme Peugeot font des voitures adaptées au marché Français des SUV de "luxe" ensuite chacun fera son choix. il y à plus luxueux et plus sportif mais beaucoup plus cher.
@jassapower
@jassapower 2 ай бұрын
- Au paradis les policiers sont anglais, les garagistes sont allemands, les cuisiniers sont français, les amants sont italiens et tout est organisé par les Suisses. - En enfer les policiers sont allemands, les garagistes sont français, les cuisiniers sont anglais, les amants sont suisses et tout est organisé par les Italiens.
@volcai2333
@volcai2333 Ай бұрын
Magnifique
@maxd7718
@maxd7718 2 ай бұрын
mais, c'est quoi ce bashing sur ce modèle et ce titre de vidéo ? autant de critiques pour ensuite dire: il est un peu plus cher que l'Australe et moins cher qu'un Tiguan. Donc en gros, il est très bien placé en termes de prix (même si c'est cher hein, je suis d'accord, mais les autres ne font pas mieux). Je pense que Renault vous l'a vendu comme SUV premium et c'est ca le soucis, c'est un souci de communication, car dans les faits ca reste un SUV Coupé "généraliste". Comment voulez-vous le comparer à un autre SUV coupé premium comme un BMW X6 qui coute deux fois plus cher ... (et d'ailleurs en termes de style je le trouve pas vraiment plus beau)
@arnaudalfa4x4
@arnaudalfa4x4 2 ай бұрын
Bonjoir ! Pas de cuir ? Tant mieux ! Cela me conviens ! J'attends la version 300Ch. Mais quelque chose me frustre. Peugeot a sorti PSE et 360Ch. alors soit j'ai loupé un épisode, soit Renault prend du retard. J'attends toujours un véhicule 4 roues motrices de 400Ch de leur part ou au moins 380Ch. Comme je le dis toujours, je m'en fiche des matériaux utilisé. tant que l'assemblage est bien fait. C'est bien beau de resortir des noms, mais et la fiabilité ? ça avance ?
@Didi78180x
@Didi78180x 2 ай бұрын
Beaucoup plus fiable que le Puretech en carton Peugeot !
@arnaudalfa4x4
@arnaudalfa4x4 2 ай бұрын
@@Didi78180x mais pas aussi fiable que Toyota
@Thekostkiller
@Thekostkiller Ай бұрын
Mais toujours avec un 1.2L 3 cylindres poussé à 150cv avec un turbo plus gros. Bonjour les dégâts. On mets un moteur de moto dans un véhicule de 2 tonnes, et on trouve cela génial car la signature lumineuse du véhicule est tendance...
@arnaudalfa4x4
@arnaudalfa4x4 Ай бұрын
@@Thekostkiller J'avoue ne pas comprendre l'utilisation de moteur 3 cylindres et en dessous de 2 litres. C'est un parti pris et un risque assumé de la part des constructeurs j'ai l'impression.
@Thekostkiller
@Thekostkiller Ай бұрын
@@arnaudalfa4x4 Je pense que ce choix, n est qu une politique a court terme visant à réduire le bilan CO2 dans la phase d' homologation WLTP. Vu comme le protocole est défini, c est une honte (0 à 50km/h en 14 secondes entre autre), c est sur que dans ces conditions un moteur de tondeuse a gazon suffit. La réalité est toute autre. De plus les gens sont plus sensibles à la signature lumineuse du véhicule qu'à la motorisation soigneusement cachée sous le capot. La différence entre l 'être et le paraître. La fin d une époque...
@skyyoff7722
@skyyoff7722 Ай бұрын
Franchement je vous le conseille je les essaye est je vais l’acheter
@roubanopo5355
@roubanopo5355 3 күн бұрын
Cette voiture est belle comme une sculpture sur parpaing
@jeromevray691
@jeromevray691 Ай бұрын
Bg le mec
@francoismaisano1678
@francoismaisano1678 Ай бұрын
Pas beaucoup de commentaires sur le système 4 control s'ont agilité et la tenue de route dans les chemins sinueux, dommage. Sinon c'était bien.
@iflur63
@iflur63 6 күн бұрын
Un « haut de gamme » qu’on va trouver à -30% sur le marché gris d’ici peu.
@jorgedesousa639
@jorgedesousa639 Ай бұрын
C est vrai moi aussi j ai remarquè que l on aperçoit la couleur du veycule sur les montants a l interieur moi je pssede une Laguna initiale de 2007 et sur ce modele cela n arrive pas, mais si son plus gros default est lá...alors je le dis c est une tres bonne voiture!
@oliviercherrier207
@oliviercherrier207 Ай бұрын
Il est tout simplement magnifique, il n’y a rien à redire. Il faudrait surtout pas le critiquer Renault on fait fort.
@Mustapha-dx9zd
@Mustapha-dx9zd Ай бұрын
Le véhicule est magnifique!!!!!!❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@alexlopl8978
@alexlopl8978 2 ай бұрын
Plein de critiques gratuites! Franchement c'est decevant! Ce n'est pourtant pas de vos habitudes Caradisiac!!
@alainbreugnot7173
@alainbreugnot7173 2 ай бұрын
Comme d'habitude chez Caradisiac on a des pseudo journalistes de tres mauvaise foi.Alors on a des commentaires de merde si cetait du Peugeot sa serait du Premium mai c'est Renault alors c'est juste un austral. De même pour les garnitures de portes ar en plastique dur et bien comme chez Peugeot ou même vw et Audi. Je le répète un journaliste de merde 😢
@cedric2634
@cedric2634 2 ай бұрын
haha mais oui bien sûr c'est pour ça qu'on a fait gagner le Renault Scenic contre le E-3008 ! Allez permettez moi de vous traiter de commentateur de merde en retour 🤗
@fabricebfp9158
@fabricebfp9158 2 ай бұрын
Effectivement, pas très fair play ce journaliste au vu des autres vidéo KZfaq tube et de ses confrères !!!!
@alainbreugnot7173
@alainbreugnot7173 2 ай бұрын
@@cedric2634 désolé le nouveau 3008 est franchement moche et surtout trop lourd l ancien était nettement plus réussi. Et quand à moi je vous enmerde
@cedric2634
@cedric2634 Ай бұрын
@@alainbreugnot7173 je crois que vous comprenez vraiment rien, je viens de vous dire qu'on avait fait gagner le Renault Scenic E-Tech face au Peugeot E-3008...
@laurentmeiller5171
@laurentmeiller5171 Ай бұрын
pour le prix, le poids et la prétention du nom, c'est un produit de MERDE, de toute façon les constructeurs ont délocalisés leurs centre de "profit" la voiture française c'est fini, on peut leur pisser dessus si ça ne nous plaît pas !
@10542100
@10542100 Ай бұрын
Payé pour démolir le Rafale ????
@philippeantoine9609
@philippeantoine9609 2 ай бұрын
Au tarif pratiqué je vais chez LEXUS sans hésitation.
@lesfleurscasentbon4020
@lesfleurscasentbon4020 2 ай бұрын
C’est clair.. sans hésitation
@luchosoixantesix5285
@luchosoixantesix5285 2 ай бұрын
Moi j'ai entendu 45k € de base / 200 cv, et 55k 300cv Alpine... un Lexus NX 244cv va de 57k€ à... 76k € (4x4) ... pas la même catégorie, pas le même public... nb : Lexus a pour elle d'être la marque la plus fiable du monde (sa maison-mere etant Toy) ... un critère important... Quant aux chinois ils rentrent ds le marché français grâce à Stelllantis 😉 bizness is bizness...
@alainbreugnot7173
@alainbreugnot7173 2 ай бұрын
​@@lesfleurscasentbon4020sauf que chez lexus c'est beaucoup plus chère
@philippeantoine9609
@philippeantoine9609 2 ай бұрын
Oui mais je parle d'une Lexus en occasion récente. Une LEXUX UX 250cv avec 1000Km se trouve à 42.000€ Idem pour une NX de 350cv avec moins de 5000km qui peut se négocier autour des 50.000€ Entre LEXUS et Renault il y a un monde d'écart. Je précise que je roule en Renault et que je ne discrédite absolument pas la marque.
@rxh4939
@rxh4939 Ай бұрын
@@alainbreugnot7173 Pas si ont considère les pannes et les coût d'entretien... Lexus, c'est increvable.
@Yoan_CoachFit
@Yoan_CoachFit 2 ай бұрын
Arkana 2 ? ou Australe grand coupé haha x)
@jeromerabasse2666
@jeromerabasse2666 Ай бұрын
Le cuir est une matiere noble. Je ne comprends pas ce rejet ...on mange la vache et on récupère la peau. En plus la duree de vie est plus longue que la voiture...
@aaag3253
@aaag3253 Ай бұрын
le cuir est agréable au toucher, absorbe la sueur et très résistant dans le temps, tout le contraire du similicuir...
@sebastienguerraz2935
@sebastienguerraz2935 Ай бұрын
Punaise c'est beau !!
@Angron131
@Angron131 2 ай бұрын
Trop de SUV chez Renault, je ne comprends pas leur gamme
@viktordtz2080
@viktordtz2080 2 ай бұрын
comme partout ailleurs...
@Angron131
@Angron131 2 ай бұрын
@@viktordtz2080 ah ba non. Il y en a 7-8 la chez Renault. Si je prends Peugeot c’est que 3. Oui ok il y en bcp « trop » de partout je suis d’accord. Mais la chez Renault c’est vraiment abusé SUV Classic, coupé …
@TheCharly159
@TheCharly159 2 ай бұрын
Clair. On comprend rien à la gamme. Tu achètes un modèle il est déjà has-been 1 mois après
@ertiolgil9758
@ertiolgil9758 2 ай бұрын
Et oui ! C'est ce que recherchent les clients
@user-tm2zf6tg7f
@user-tm2zf6tg7f 2 ай бұрын
Ça ressemble vraiment à un peugeot et dire que directeur du style met un logo Renault sur une ligne peugeot c'est normal ect....imaginez le directeur du style de chez BMW partir chez Mercedes et demain vous vous retrouvez avec chez Mercedes un avant BMW.... Vous diriez quoi???
@Korpiks
@Korpiks Ай бұрын
Je voulais me prendre une 408 mais en essence il y a que du puretech. Cette voiture semble une bonne alternative
@PharmacieChantereigne
@PharmacieChantereigne 21 күн бұрын
pas du tout. le 408 GT hybride une voiture geniale superbe et tres fiable!!! attention a votre choix!!
@Korpiks
@Korpiks 21 күн бұрын
@@PharmacieChantereigne je vais aller me renseigner sur ce moteur hybride, car esthétiquement la 408 est tellement belle
@patchi6260
@patchi6260 2 ай бұрын
Euh 1litre = 1 dm3 ...donc je ne comprends pas bien les 627 litres ou 530 dm3 du coffre ???!!!!!
@cedric2634
@cedric2634 2 ай бұрын
ce n'est pas la même norme de mesure. Litres c'est en mesure d'eau et dm3 c'est en norme VDA...
@marcbourdin4245
@marcbourdin4245 Ай бұрын
non, le Caudron Rafale n'est pas un avion de chasse, mais un avion de records... On est pas à une approximation près...
@loickcaso9492
@loickcaso9492 Ай бұрын
J'ai zappé après 2min autant de critiques avant de voir le modèle xD bref bonne continuation
@JD-wf9rc
@JD-wf9rc Ай бұрын
Rafale ou scenic e-tech?
@noumeg7782
@noumeg7782 2 ай бұрын
Belle caisse
@charleslucas2657
@charleslucas2657 2 ай бұрын
Parfois j'ai l'impression que vous êtes trop objectifs. Qui aime bien châtie bien. Mais si les français ne sont plus chauvins, où allons-nous ?
@mimoabed
@mimoabed 2 ай бұрын
Voiture très sympa rien à dire !! Par contre il faut juste la prendre pour ce qu'elle est c'est tout !! Pour moi c'est juste une Renault arkana renouvelé qu'une voiture haut de gamme où je ne sais pas quoi là !!
@falconcity0942
@falconcity0942 15 күн бұрын
Bravo pour le journaliste. C'est vrai que pour un tarif de presque 50000 Euros c'est un coup Marketing cette Renault Rafale... Et encore il ne parle pas de ces pare chocs avant et arrière noir laqué, bien trop fragiles...
@chefchaudard3580
@chefchaudard3580 2 күн бұрын
C’est le prix d’un Toyota Rav 4… pas spécialement premium. Renault est dans le prix.
@nicolasmolli
@nicolasmolli 2 ай бұрын
Très belle voiture, ce Rafale. Renault a une actualité très chargée ces derniers temps : pas une semaine ne passe sans que Renault présente ou sorte un véhicule.
@shooby02
@shooby02 Ай бұрын
Il faut arrêter avec le coup du "c'est du style Peugeot, là". Qui aurait envie de copier ces laiderons ?
@Fox-One1937
@Fox-One1937 Ай бұрын
A quand la peugeot mirage 2000
@aaag3253
@aaag3253 Ай бұрын
Un 1.2L 3 cylindres poussé à 150cv ne peut pas durer longtemps, pas plus de 120 000km surtout sur un véhicule de +- 2 tonnes !!!
@jorgedesousa639
@jorgedesousa639 Ай бұрын
Toi tu dois etre un ingenieur do CARALHO pour savoir tout ça
@jojolikejcvd
@jojolikejcvd 15 күн бұрын
@@jorgedesousa639 il n'a pas tord, le e-tech a eu quelques soucis deja, o engenheiro do caralho ate sabe de algumas coisas
@yassinerahhaoui256
@yassinerahhaoui256 Ай бұрын
Beaucoup mieux que le 3008 coupé
@pierreg5865
@pierreg5865 2 ай бұрын
Bon manifestement, ce n'est pas la passion...mais c'est plutôt sympa, globalement. La ligne est somme toute agréable, même si je ne suis pas tombé à la renverse....cela me semble être une offre raisonnable, chère comme toutes les automobiles d'aujourd'hui. Voici plusieurs années que je roule en HEV ou PHEV, mais je n'ai pas encore testé le système Renault à boîte à crabots, donc je ne peux rien en penser. Pour ce qui est de la planche de bord, oui, pourquoi pas...dans une voiture moderne, c'est presque devenu inutile pour ce qui est de la conduite pure, avec toutes ses béquilles électroniques, et la partie "multimédia" est plutôt à mon avis accidentogène qu'autre chose, dans la plupart des modèles d'aujourd'hui....le téléphone est interdit, ce qui est une bonne chose, alors pourquoi faire des TDB qui tiennent plus du smartphone que de la planche de bord... Ce qui me dérange le plus, c'est cette appellation "esprit Alpine" que l'on retrouve sur toutes les Renault...ce vraiment du marketing à deux balles, comme ce toit vitré sans intérêt....je préfère de loin un véritable toit ouvrant panoramique : dans ma voiture, qui en est dotée, en roulant raisonnablement j'arrive à entre le chant des oiseaux avec le toit ouvert...je pense qu'en Rafale, c'est moins sûr. Enfin pour ce qui est du nom Rafale, pourquoi pas ? Notre Rafale à réaction à été conçu dans le même esprit, c'est un avion multiroles qui remplace à la fois le Mirage 2000, l'Etendard, le Mirage IV : il est moins rapide qu'un Mirage 2000 mais bien plus polyvalent, et si l'on se fie aux analyses des spécialistes, il fait le job et même bien plus que cela . Alors finalement, je trouve que ce nom n'est pas si mal choisi....
@rxh4939
@rxh4939 Ай бұрын
Non rafale, c'est vis à vis de sa durée de vie: un coup de vent quoi.. 😂
@pierreg5865
@pierreg5865 Ай бұрын
@@rxh4939 Pas mal ! Un peu comme la Scirooco diesel d'un collègue, qui n'avançait pas beaucoup et que j'avais baptisée "petite brise"
@user-ng1vq1hm9g
@user-ng1vq1hm9g 2 ай бұрын
Le tableau de bord du 3008, il faudrait aussi montre celui du bas et moyen gamme. Pas top! Et ergonomiquement parlant, ceux de Peugeot, franchement rédhibitoire! Les contre-portes des portières arrières sont en plastique dur chez tous les constructeurs, maintenant! Quant au toit obscurcissant, rien ne vaut un vrai velum!
@danezu791
@danezu791 Ай бұрын
yes, it is a nice car and thanks for the presentation, but come on again another monster SUV?? What for? Carmakers would have had more success with a smarter strategy of building less for the same money. I bet this would not sell at all. People are not going to pay the salary for a year for this car.
@bertrandh8130
@bertrandh8130 Ай бұрын
Whar for ? For who instead.. That's just what most people like.
@Shaera574
@Shaera574 2 ай бұрын
C'est clair que les plastiques dur les contre portes c'est honteux à ce niveau de prix ensuite l'hybride rechargeable est décrié en ce moment étant donné que lorsque la batterie est vide la conso s'envole
@raphaelb.8440
@raphaelb.8440 2 ай бұрын
Celui là non il serait à 6l batterie vide
@maxguibert2079
@maxguibert2079 2 ай бұрын
je dois dire , Dassault aviation devrais faire de l'automobile
@arnaudpages
@arnaudpages 2 ай бұрын
Contrairement au Peugeot, on peut lire les informations du compteur
@arnaudpages
@arnaudpages 2 ай бұрын
Jolie chemise
@Angron131
@Angron131 2 ай бұрын
627L ou 530dm3 donc norme VDA ? La communication de Renault est bizarre en ce moment dans ce domaine
@jo.35
@jo.35 22 күн бұрын
Plutôt pas mal mais lâché 50000€ dans cette voiture je suis pas pret 😂😂😂
@jojolikejcvd
@jojolikejcvd 15 күн бұрын
Le meme avec un 6 en ligne et j'rai faire un essaie, sinon le 1.2, on va le laisser au ecolo.
@jojolikejcvd
@jojolikejcvd 15 күн бұрын
sans oublier la boite a crabot LOL
@ThPot-qk7gm
@ThPot-qk7gm Күн бұрын
Heu les gars va falloir oublier... Toutes les normes et taxes vont en ce sens. On ne peut qu'applaudir Renault d'avoir su sortir une technologie exclusive qui y réponde ? Avec la chaine e-tech. D'ailleurs le marché ne s'y trompe pas au vu des chiffres de vente Renault... Le marché a tjs raison. Néné déplaise aux rabat-joie 😏
@fadeaway1235
@fadeaway1235 2 ай бұрын
Belle voiture mais sans originalité ils ont fait une sorte de mix entre un q3 sport back et un x6…
@Flyingmorback
@Flyingmorback 9 күн бұрын
Malheureux! le caudron rafale n'est pas un avion de chasse ni de voltige mais de record de vitesse... dans sa catégorie, à son époque il représentait le must de l'aérodynamisme, permettant avec un modeste moteur de 400cv de mettre la pile aux racers américains dotés de plus du double de cette puissance. Comparer cette merveille a une bétaillère de luxe a l'aérodynamique de boite a chaussure, c'est osé....
@lolo3397
@lolo3397 2 ай бұрын
Pourquoi encore une daube de véhicule hybride rechargeable aujourd'hui tout le monde est au courant que ce type de véhicule ne fonctionne que très rarement en fonctionnement électrique. Toyota arive à faire des RAV4 hybride qui eux sont vraiments pertinents. Au delà du faite que se soit une renault, le prix de toutes les marques deviennent astronomique. On parle dune voiture plus ou moins familiale à plus de 45000€. Tout ca avec un moteur qui est totalement a la rue au vue du poids du véhicule. Ne parlons même pas des problèmes de fiabilité. On pensera meme pas faire 300000km comme on pouvait encore le faire avec des véhicules qui ont maintenant 20 ans. Autant dire que le retour sur le prix d'investissement est totalement aux fraises.
@rxh4939
@rxh4939 Ай бұрын
Complètement d'accord👍
@ThPot-qk7gm
@ThPot-qk7gm Күн бұрын
Une voiture n'est pas un investissement et les voitures durent en général 150000km avec l'évolution des normes et autres. Donc la Bentley ou ce que vous voulez à 1Mn de km n'a plus vraiment de sens dans notre société. Regardez le journaliste : le produit à veilli avec une planche qui a 2 ans..🤪
@Thekostkiller
@Thekostkiller Ай бұрын
9L en condition extreme, et 7L en condition normale, n'a rien d exceptionnel dans un full hybride de 200cv. Le moteur est trop frêle pour un vehicule aussi lourd, et cela se ressent sur la conso. Il lui faut un 2L ou mieux encore un 2L5 atmo, comme chez Lexus ou Toyota. Pour le meme prix je choisis un RAV4 222cv full hybride, a moteur increvable, ou un LEXUS RX 350H valeur sûre. L intérieur du rafale est joli certe, l extérieur pas mal non plus, mais pardon le moteur 1.2L 3 cylindres ne me fait pas rêver.
@Thekostkiller
@Thekostkiller Ай бұрын
Ça reste un véhicule de 130cv, et non pas 200 comme annoncé. Les 70cv électriques ne peuvent être fournies par la batterie de 2Kwh pendant plus de 30 secondes grand maximum, ensuite la batterie est vide. Si vous ne me croyez pas, vous regardez la carte grise du véhicule, à la rubrique P.2, puissance du moteur en Kw, vous verrez 95 (Kw), ce qui fait 130cv. Cette puissance annoncée de 200cv, n est qu un mensonge de plus, et en conséquence une arnaque. Pire que cela, lorsque la batterie est vide, le thermique fait ce qu il peut en dérivant une partie de sa puissance vers l alternateur qui charge la batterie, et là avec un véhicule de 1.6T vous sortez les rames, vous êtes sous les 100cv. Ce n'est plus un Rafale mais un Zodiac. Le Rafale reste une jolie voiture, mais c'est tout.
@Danao31
@Danao31 20 күн бұрын
Encore une fois: le luxe, c est PAS que le vehicule en lui même. Non c est aussi (et genre vraiment) ... la qualité du service après vente ... de l atelier au catalogue d options et goodies. Mercedes m a fidélisé par ça. Par tout le reste. J ai ce qui se fait de moins cher (gla 200d) et pourtant je me sens dans la cours des ... riches. Avec le magasine trimestrielle superbe de merco, avec le forfait maintenance qui coûte un bras mais fait economiser en théorie 30% ... avec la qualité du service client ... bref. La voiture peut sans doute est haut de gamme comme DS ... sauf que la réalité c est que renaut et psa ont une clientelle 20-40kE quand les vrais premium ont des clientèles 30k-100k .. et doivent se mettre au niveau.
@lesfleurscasentbon4020
@lesfleurscasentbon4020 2 ай бұрын
Si les voitures Françaises veulent réussir a survivre face à la concurrence asiatiques et Américaines ils va falloir que les ingénieurs Français réussissent à proposer des moteurs électrique de meilleur qualité que les autres.. les hybrides plus grands mondes en veulent.. les gens commencent à comprendre la supercherie
@jesuismika
@jesuismika Ай бұрын
faut investir dans des bons micros et transmetteurs ...
@cedric2634
@cedric2634 Ай бұрын
oui sorry y avait un peu de vent aux pires moments! ;)
@jesuismika
@jesuismika Ай бұрын
@@cedric2634 c’est pas le vent c’est le câble qui bouge dans l’émetteur …
@cedric2634
@cedric2634 Ай бұрын
@@jesuismika Oui vous avez raison on a aussi eu ce problème. Et hélas on n'a pas pu la refaire car d'autres avaient besoin du même emplacement
@Anthony-xh8om
@Anthony-xh8om 2 ай бұрын
il est nul ce journaliste genre il dit que les écrans ont vieillis, alors que toute les nouvelles voitures ont les mêmes écrans. c'est une réussite cette voiture c'est vrai qu'il y a des ressemblances avec d'autres seulement aujourd'hui toute les voitures s'adaptent à la demande.
@doudouxphilippe4876
@doudouxphilippe4876 2 ай бұрын
Moins de bugs que chez peugeot au niveau du système
@pierredelcher9725
@pierredelcher9725 23 күн бұрын
Les "Réactions" sur la Rafale? bah les essayeurs ne sont jamais contents comme s'ils étaient payés par les Allemands...Parlez nous du confort du Q5 Audi..un tombereau .je garde ma Twingo 329.000 et pourtant elle tourne. Plus sérieusement toute cette technologie embarquée me déboussole et sans un brevet de Pilote d'Airbus, bah; en finalité à prix égales toutes ces voitures se valent alors un peu de patriotisme..
@fluxcapacitor
@fluxcapacitor Ай бұрын
05:16 Ce greenwashing permanent s'auto-justifiant de manière fallacieuse par une approche "durable" est à mourir de rire sachant que le cuir animal est entièrement naturel et renouvelable (on continue de manger du bœuf, mais jetons donc toutes ces peaux à la benne !) tandis que l'alcantara est une matière plastique réalisée à partir de fibres de polyester et de polyuréthane, deux produits issus de la pétrochimie (éthylène glycol, acide téréphtalique, isocyanate et polyol) dont la fabrication, polluante, consomme des matériaux fossiles pas du tout renouvelables à l'échelle de la civilisation humaine. Inversion des valeurs.
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