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ESSAI TOYOTA AYGO X : La plus stylée des citadines ! 🤩
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Күн бұрынSalut à tous,
Aujourd'hui essai de la nouvelle Toyota Aygo X !
Nous essayons la version Air Limited 72cv essence, boite automatique.
Qu'en pensez-vous ? C'est osé de sortir une citadine à l'heure où tous les autres constructeurs arrêtent.
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Merci à Toyota Chartres et pour le prêt de la voiture.
@francoisebaret1415 2 жыл бұрын
Très cool , j'adore Toyota ! Elle a les inconvénients d'un petit moteur et pour en avoir eu une , le plaisir et la fiabilité de la voiture font accepter les petits travers .
@iraeauto 2 жыл бұрын
Oui, on lui excusera les inconvénients de la boite grâce à son style et sa fiabilité 😇
@misterlilosong7231 Жыл бұрын
Belle vidéo et belle présentation. Cette voiture est , pour moi, très réussie au niveau design. Certes, la boite CVT ne va pas plaire à tous, mais je pense que, comme tu le dis si bien, si on adopte une conduite cool, elle est agréable à conduire. 23.000 euros c'est un prix, mais je pense que ce n'est pas cher compte tenu de tous les équipements dont elle est dotée. La seule chose que je trouve dommage : c'est que Toyota aurait pu proposer une seconde motorisation, genre 1300 cc par exemple.
@iraeauto Жыл бұрын
Merci pour le commentaire 😊 ! Moi je suis adepte, faut juste dompter la boite CVT ahaha 😉
@boboutelama5748 Жыл бұрын
En fait... la boite manuelle sur cette motorisation est à la ramasse. Du coup, la CVT va permettre de chercher ce petite peu de couple et d'économie en plus que la manu n'offre pas. Il n'y a pas de dynamisme sur une voiture de ce genre, et surtout sur celle-là, qui doit être le truc le plus mou que j'ai essayé depuis la 2CV de Citroën.
@Mick-tw6fs 2 жыл бұрын
Merci pour cet essai vidéo de la Toyota AYGO X. Joli véhicule mais devenu trop cher pour un véhicule destiné à la ville. Toyota devrait sérieusement songer à laisser tomber la transmission CVT. C'est horrible à l'oreille! J'ai renoncé à l'achat d'un véhicule Toyota à cause de cette fameuse boite dite CVT. Les commentaires sont toujours très agréables et je t'en remercie. C'est clair, ludique et plaisant. Merci. A de prochaines essais.....😃
@iraeauto 2 жыл бұрын
Merci pour ton avis ! Malheureusement je suis assez d'accord avec toi sur la CVT, il faut accélérer très trèèèès doucement pour éviter le bruit. RDV dans 2 semaines pour la prochaine vidéo ;)
@lespleromers772 2 жыл бұрын
Ouais je viens d'en louer une en LLD 3ans (pour remplacer ma Getz Crdi à bout de souffle 300000kms qui était extraordinaire). Oui cette bagnole est belle mais trop d'électronique dont on a que faire. Pour se garer on ne voit pas l'avant du véhicule ce qui est trompeur et question reprises avec la boite automatique ce n'est pas terrible surtout en côtes :(
@iraeauto 2 жыл бұрын
C'est vrai que pas du tout la même chose par rapport à la Getz, pour se garer j'avais pas eu cette impression mais pour la boite CVT, c'est vrai qu'il faut être doux sinon ça fait du bruit !
@philippelambert240 Жыл бұрын
Bonjour, comment sont les amortisseurs
@iraeauto Жыл бұрын
Pas toujours au top notamment sur les nids de poule/dos d’ane, en ville ça va mais dès qu’on prend de la vitesse parfois c’est un peu inconfortable
@christophecarare3944 Жыл бұрын
@@iraeautoen effet ce n’est pas une C3 ...mais cela reste meilleur en confort qu’une twingo 3, une opel adam ou une Ds3 série 1 ....mes 3 derniers véhicules
@christophecarare3944 2 жыл бұрын
Esthétiquement les jantes 18 pouces avec des pneus fins , c’est juste très laid . Je suis allé la voir : pénétrer aux places arrières est vraiment très désagréable . Le seul intérêt de cette auto c’est son toit ouvrant ....j’avais payé remise déduite mais twingo EDC 95 toit ouvrant toute option 16400 euros ...a comparer à 23000 euros ...sachant que la twingo est plus puissante avec une super boîte automatique
@iraeauto 2 жыл бұрын
100% d'accord pour la boite de vitesse de la Twingo, pour en avoir eu une quelques temps c'est vrai qu'elle est très agréable. Je préfère l'Aygo niveau design peut être un peu plus "jeune", mais la Twingo va être difficile à déloger !
@christophecarare3944 2 жыл бұрын
@@iraeauto au premier coup d’œil aygo paraît plus moderne ...mais en la regardant bien ...en fait ....on doit s’en lasser ...je suis repassé voir ...en fait elle n’est pas très belle ...un peu comme un polo bariolé qu’on donne au secours populaire par lassitude...mais le Lacoste uni tu le garde 10 ans !
@francois5050 Жыл бұрын
Dans tous les essai, la boite CVT est tres critiquee, la boite manuelle supprime ce defaut 😊 les essayeur youtube essaye tous des CVT, les acheteurs la boite manuelle
@iraeauto Жыл бұрын
J’avoue dans les concessions j’en ai jamais vu une en manuelle 😳 Autant sur la Yaris la CVT est quand même pas mal, autant sur l’Aygo X c’était pas mon truc 🙁
@francois5050 Жыл бұрын
J ai essayé la aygo x cvt et la yaris , ya pas photo la yaris bien plus agreable et moins l effet moulinette. Pied au plancher pour accelerer assez longtemps sur la aygo c est a mourir de rire
@boboutelama5748 Жыл бұрын
J'en ai essayé une qui était une boite manuelle. Honnêtement, à éviter. La voiture à trop peu de puissance et de couple, et on se retrouve à ne pas pouvoir tenir les 120 sur faux-plats montants d'autoroute. J'espère/pense que le CVT permet d'éviter cette situation.
@iraeauto Жыл бұрын
Oui je pense aussi, c’est vrai qu’elle est pas trop puissante et dans les montées je pense qu’en boite manuelle on peut se retrouver en galère parfois 😅
@itssimple6586 Жыл бұрын
3 cylindres septembre 2 chevaux 23000 euros 🤣
@iraeauto Жыл бұрын
C’est vrai c’est pas donné !
Irae Auto
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Cultination
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