Bravo encore un exposé intéressant et assez complet en seulement 20 minutes. Et comme toujours ça vaut le coup de s'y intéresser avant un futur achat.

Je possède une Audi A3 150 tdi stronic 7 de 2017. Suite à une mise à jour.. la boite a cassé.. Remplacé ...4 mois plus tard..avec une référence différente. D'après le responsable Audi.. Nouvelle version fiabilisée..🤞🏻🌟 Merci de me faire partager si vous avez eu le même pb. Jean Baptiste...Merci pour tes vidéos qui sont toujours aussi agréables 👍🏻🤩

►Trouve l'historique de ta voiture avec Carvertical et 20% de réduction avec le code LPDD: www.carvertical.com/be/fr/landing/v3?a=lpdd&b=7c3caad9&voucher=LPDD

Superbe vidéos. Beaucoup de progrès sur les boîtes auto ces dernières années.

Bonjour, un petit historique sur les boites CVT. Ce système appelé Variomatic dans les années fin 50, début 60, était monté sur les Mobylettes 50cc, entre autre sur le modèle "Spéciale" . La première voiture avec cette transmission était la DAF 30 (DAF faisait aussi des voitures) sortie en 1961. L'avantage quand on est vieux, c'est qu'on a connu tout ça ! 😄

Bravo un bon résumé des BVA. Il faudrait plus de gens comme vous pour expliquer simplement les avantages et inconvénients, et surtout l'entretient de la BVA. Merci

Résultat boîte robotisé: 9:00 BMP6: 9:30 Boîte tiptronic: 10:05 DSG6: 11,06 Boîte aft/cvt: 11,48 Boîte steptronic 6 rapport: 12,12 Boîte cvt: 12,41 Boîte DSG7: 110ch: 13:31 Boîte eat6: 14:05 Boîte 7g dct: 14:16 Boîte cvt : 14:42 Boîte steptronic 8 rapport: 15:17 Boîte 7 stronic: 15:35 Boîte eat 8: 16:41

Salut vidéo très intéressante ! Bon boulot ! Et bon à savoir avant achat pour ne pas se faire avoir par un manque de fiabilité

Et bravo pour analyse tres precise tres bon guide!! C rare donc a souligner largement encore 👏

C'est vrai qu'au début la cvt ça peu dérouter, mais sur une hybride c'est vraiment pas mal au final, très souple en ville pas d'à-- coups, et dans 99% des situations cela ne pose pas de pb, c'est même très agréable en montagne dans les lacets des cols ou la relance dans les épingles se fait sans soucis... Petit-à-petit on s'acclimate et s'est un bonheur

Superbe vidéo 📹 Bien expliqué pour éclairé ma lanterne !👍

Merci pour tes vidéos. De toutes celles que je regarde, tu sembles être le plus honnête dans tes propos. L'huile à vie, c'est le meilleur moyen de remplir les ateliers des concessions. Il FAUT vidanger les boîtes auto. La meilleure boîte automatique... c'est celle des voitures électriques... Y'en a pas et c'est hyper fiable !

Bonjour Ça fait 45 ans que je suis en automatique, en diverses voitures, 2 Renault 16TA, une Talbot horizon, une Ford Granada, une Buick skylark, une Chrysler Saratoga, et ma dernière une Toyota Prius 2, toutes des voitures agréables de douceur, vu mon âge 73 ans, je vais mettre dans mon testament, l'exigence d'un corbillard en boîte auto, pour partir cool😅😅😅😅

bonjour la fiabilité des boite renault edc? sur une clio 4 rs par exemple merci ps : il y a eu une moto 50 a variateur la peugeot 50 xp

Bonjour chez Kia quelle différence entre bva6 et dct7 laquelle conseillez-vous ? Merci

Merci pour vos conseils très pertinents

Pour la 307 ce n'est pas une boite robotisée, c'est une boite à convertisseur à 4 rapports appelée (AL4)

Je roule en voiture automatique depuis 1976 et je ne changerais pour rien au monde. J'ai commencé avec une Honda civic à variateur. Maintenant c'est une classe B qui me traîne avec une boite auto 7G DCT. Un pur bonheur de douceur et de confort.

Merci pour ces super conseils! As-tu déjà réalisé une vidéo sur l'achat de véhicule d'occasion en fonction de leur kilométrage? (quel moteur est OK à par example 100000 Km vs un autre moteur NOK) Thx

Merci pour cette vidéo sur les boites très explicatives, beaucoup de conseils merci a toi pour le contenu

Je roule avec une boîte automatique depuis plus de 5 ans et j'adore !!!! Maintenant c'est impossible de reprendre une manuelle !!!!😊 Une 308 bva phase 1 avec l'eat6 .

Perso j'ai conduit des boîtes manuelles depuis 2001 et j'avais toujours voulu essayer une boîte auto depuis quelques années et en 2021 j'ai franchi le pas avec une Mercedes classe b en 140cv boîte cvt et j'adore c'est très troublant au début mais je ne regrette pas

Bonjour, merci pour ce top boîte. Qu’en est il de la boîte EDC que l’on retrouve sur les Megane 4 par exemple?

Merci pour cette vidéo. Que pensez vous de la powershif 6 rapports chez Ford.

Pas de boîte CVT sur Prius ou Lexus! Mais une e-CVT, qui fait un peu abus de language. En fait sur ces voitures HSD, il n'y a pas de boîte du tout, système de train epicycloidal ! Pas d'entretien en plus.

Salut. J'ajoute deux petites précisions. BMW France ne préconisait pas l'entretien de la boîte auto mais BMW Allemagne le préconisait et n'a pas apprécié d'apprendre que la filiale française ne la faisait pas. Le mode eco ne passe pas les rapports le plus bas mais essaie de garder le régime moteur le plus efficient (j'ai perdu le terme exact). Bon travail 👍

Merci pour vos explications ,pour ma part je suis en boîte auto depuis très longtemps ma première une DSG 6 excellente sur une Golf GTD ma seconde une BMW 8 vitesses la meilleure et aujourd'hui une boîte 7 sur mercedes Classe A correcte.J'hésite pour une boîteCVT considérant que le frein moteur est moins valable et j'ai l'angoisse du patinage.Question fiabilité cela paraît convenable mais j'ai peur d'être déçu, qu'en pensez-vous?

merci pour cette video, que pensez vous de la boite auto des volvo's de premiere generation a convertisseur de couple a 6 rapports ? comme sur le s60 d5 185ch, merci beaucoup.

Tu n'as pas parlé de la boîte EDC de chez Renault ? Qu'en pensez vous ? (Agrément, fiabilité etc.... ) Merci

Boîte automatique sur une Honda accord 2l i v-tec de 2004 aucun soucis kilométrage 443.000 km, pour la Honda jazz que tu as cité, c'est aussi extrêmement fiable et de plus toutes les Honda sont équipées de chaînes de distribution réputées là aussi très très fiable des jazz il y en a en dessous de 60.000 km de 2011 et 2012 en 1,4 L ou même hybride

Merci pour la vidéo, bon boulot de synthèse. Qu'en est-il de la boîte EDC de Renault ? Pourriez-vous faire un petit point sur cette boîte ?

Bonjour moi j'ai plusieurs véhicules en boîte automatique AISIN WARNER de différentes générations sur différentes marques de constructeurs. J'ai une SAAB 9-3 Aero coupé de 2001 avec une AW 50-40LE, un Espace 4 3.0 dci de 2005 avec une AW 51-55 SN et une C4 2.0 HDi 136cv avec une AF40. Toutes fonctionne parfaitement si entretenue et surtout avec des huiles de qualités comme pour un moteur.

Je me suis acheté une Jaguar XE récemment, c'est pas la première boîte auto que j'essaie mais ma première voiture perso en perso, très agréable à conduire donc perso je suis très content de mon achat, à voir dans le temps maintenant, je compte bien faire les vidanges et les entretiens préconisés, ça devrait bien se passer :) Excellente vidéo, lorsqu'on remplacera la deuxième voiture, je m'en souviendrais ! Merci.

Boîte auto depuis 1980 avec une R16 TX, je ne suis jamais revenu à la boîte manuelle. Il n'y a que les CVT que je n'aime pas trop pour l'effet mobylette et le bruit, mais il semble que ça s'améliore.

Merci pour toutes ces infos précieuses.

Bonjour , j’ai une megane 4 rs et j’aurai voulue avoir votre avis sur cette boîte à double embrayage sur sa fiabilité etc … merci.

Je n'ai jamais eu de boite auto jusqu'à cette année avec l'achat d'un 120D auto, un pur régal et un gain de conso/fatigue évident pour un gros rouleur

Bonjour, Merci pour cette belle vidéo. Vous n'avez pas commenté sur les boite EDC de chez RENAULT, Est-ce normal?

Merci beaucoup pour le conseil

Salut, je viens d’acheter la mg zs 1000 turbo ( moteur huynday de la i10, i20, kona, etc) et boîte auto double embrayage dont l’origine met inconnue, que pense tu de cet voiture et de cette boîte?

la boite auto,une fois que tu y a goûté,tu ne peux plus t'en passer...j'en ai une à convertisseur de couple sur la mienne et c'est le top ! (laguna 3 175 BVA6 4 control). super fiable,sans à-coups et assez réactive quoi qu'on en dise.

Parler également des boîtes auto mercedes qui dans les années 2000 étaient les plus fiable! J'ai eu l'occasion de m'en rendre compte avec une w211 e500 avec 600 000km et moteur, boîtes d'origine et marche très bien!

Très bonne vidéo et bien expliqué

Bravo pour ta vidéo ! Merci

Super intéressant 😊 perso boîte automatique je trouve préhistorique une mécanique surtout dans les bouchons après chacun ses goûts.

Pour moins de 10 000 € je conseille aussi la Suzuki Swift IV 1.2l essence, cette voiture est agile en ville, pas trop désagréable sur autoroute et sa boîte CVT est incroyable, même sur les routes de montagne (il suffit juste de désactiver l'overdrive depuis le levier de vitesse) elle grimpe comme il faut les routes bien pentus, de plus cette voiture, entretenue en temps et en heure est increvable (et pas trop gourmande en consommation) ! Parcontre, j'ai aussi une VW Passat SW (B6) de 2006 avec le V6 de 3.2L dotée d'une DSG6, le moteur est formidable (pas comme l'électronique), mais parcontre la boîte de vitesse, même si elle tiens bon dans le temps (avec un bon entretien), la conduite en ville en mode D est infâme, en ville il faut systématiquement rouler en mode manuel (dit "semi-auto"), sinon c'est l'enfer (comme si on roulait avec une boîte BMP). ET concernant la boîte DSG7 qui fait défaut, c'est celle qui à la référence DQ200, on la retrouve sur les polo V, Seat ibiza (il me semble), Skoda fabia de la même époque que la Polo V et les Polo V GTI, Skoda Fabia RS aussi (de la même génération que le Polo V).

Bravo, super video. Je me souviens que ma mère avait eu une Daf 33 et une 44, sans problème à part un changement de courroie sauf erreur sur le modèle 33. Ces voitures s 'adaptaient à toutes les routes, y compris dans des chemins forestiers. Mais ma mère n'a jamais su ce que je lui avait fait subir !...Meilleures salutations. Pascal

J ai actuellement la cvt dans ma corrola hybride 180 ch personnellement je la trouve superbe j ai eu aussi une dsg6 dans ma eos 210 ch elle bien aussi mais tu a plus d accoud très bonne vidéo merci

Je suis en bvm, c'est parfait, je roule peu en voiture : 6000 km par an avec deux voitures. Mon expérience déjà ancienne en bva, c'est une ZF 4HP14 qui est morte à 102000 km. Cela m'a refroidi. Je n'ai pas eu de problèmes avec une transmission C Matic sur GSA qui roulait parfaitement à 140000 km. Il m'arrive de conduire des américaines de plus de 25 ans en V8 bva, c'est un régal. Sympa la casquette de Baptiste.❤😘

Au top la vidéo ! La boite auto c'est tellement plus agréable, y'a même pas de débat !!!

Bonjour les pilotes du dimanche . Merci pour toutes les vidéos super intéressantes et surtout les voitures à éviter . Serait-il possible de faire une vidéo sur Hyundai I30 ou I40 ou kia ceed et Mazda cx3 ou5 diesel et essence ,boîte auto où pas ? Merci d’avance et continuer comme ça 👍👍😜. Joël.

Bonsoir a tous et toutes, sa donne quoi la boîte EDC sur Kadjar 1.5 dci ou 1.6 ?

Finalement, les anciennes étaient indestructibles. Certes, ça bouffait un peu plus, mais c'était tranquille sous réserve de vidanges. Les anciennes ZF ou Turbo Hydramatic, dépourvues de bazar électronique, tiennent le coup.

Merci pour cette vidéo, une petite précision, pour Toyota et Lexus la boite automatique fonctionne sur le principe CVT mais ce n'est pas une boite CVT au sens montré en début de vidéo. Il s'agit d'une eCVT donc le principe de variation continu est certes identique à une boite CVT, mais dont le fonctionnement et les pièces mécaniques l'animant est totalement différent. On pourrait parler d'un autre type de boite auto.

Wouah ! Je suis ravi d'être tombé sur votre chaîne youtube. Je m'abonne. 🙏

Super vidéo ! Quoi penser de la boîte powershift de chez Ford à partir de 2013 ?

Conceptuellement, les boîtes hybrides Toyota type Prius, c'est très intéressant. Si vous êtes des Nerds. Pas d'embrayage, pas de démarreur, train epicycloidal, deux moteurs électrique... Ça m'étonne que ces boîtes ne sont pas copiées plus. Le fait d'avoir peu de composants mechaniques, c'est ce qui fait leur fiabilité. Bon, apres.. c'est vrai que les gens s'en foutent vu qu'ils changent de bagnole comme de chemises, y'a que les taxis que ça Intéresse, et les vieux ennuyeux comme moi qui veulent la même bagnole sur 15 ans.

Très intéressant….effectivement la vidange est essentiel et il est intéressant de constater qu’aux USA c’est dans les mœurs….et qu’en France les mêmes constructeurs ignorent les vidanges….Je conduis des boîtes automatiques ( pas que ) depuis 1973 l’année de mon permis….et l’entretien est primordial….J’ai une Mercedes de 81 auto aucun problème idem avec une Jaguar de 94 et avec une autre Mercedes de 99 et une autre de 2013….

Bonjour, Des préconisations de vidange pour les boites CVT? Je n'arrive pas à trouver l'info...

Hello,merci pour cette video, mais alors, la DSG6 sur Passat de 2016 ,c'est moyen?? et la boite PDK de chez Porsche ??🤗🤗

EAT6 et EAT8 sont de tres bonnes boite tres réactives pour des boites qui restent a convertisseurs et bien gérées d origine

La plupart des boites à convertisseur americaines sont globalement très fiables aussi 😊

Hello, que penser de la boîte X tronic? Exemple sur une Nissan Pulsar de 2015 115ch essence ?

Je suis s'abonné! Bon boulot les gars!👌🏿

J'ai une BMP6 sur une c4 II 1.6 ehdi de 2013, j'ai pas ce problème de surconsommation comme tu le dis sur ta vidéo 😅

boite auto depuis 30 ans, un seul problème sur une safrane V6 , super voiture au demeurant 👍

Bonjour, Pour une GTI 7.5 équipée du’e DSG DQ380, il faut faire la vidange à quelle km ? J’entends différents sons de cloche Merci d’avance

J'ai une BVA à convertisseur de couple sur mon 2.0dCi qui équipait ma Vel Satis et aujourd'hui ma Renault Latitude. Boîte fiable (officiellement non vidange able 😅), qui a tendance à manger un peu de puissance (transfert d'huile) mais j'en suis très content. Nécessite simplement un peu d'adaptation notamment pour les relances, notamment quand on double et qu'on "quick shift"

Bonjour vous n'avez pas parle de la Boite EDC de renault. Je pense me prendre une megane gt line de 2018 dci 115, avec boite EDC. Un avis sur ce modele?

Pour préciser. La bva de la 307, c’est une à convertisseur de couple. Fiable. Je l’ai déjà eu sur la 407 et ma C5 phase 2 de 2009 avec le 2.0 141ch essence (16s). Et conso en mixte 8 L. Et pour ma part le passage de vitesse se faisait très bien et surconso oui, mais pas tant que ça.

J'ai roulé en Dodge Caliber avec boîte CVT, hormis la sensation de "patiner" à l'accélération, c'est un vrai plaisir de conduite, qui plus est, on peut jouer avec le mode séquentiel au levier de vitesse (sans palette au volant). à 200.000km j'ai fait la vidange de la boîte, il faut : une jauge spéciale (impératif), de l'huile spécifique et changer le filtre de type crépine mais c'est à la portée de quelqu'un de méticuleux. à faire en 2 à 3 étapes avec petit roulage intermédiaire pour ajuster au mieux le niveau. Les bouchons sur la Francilienne au départ en vacances c'était peut-être pas un régal (faut pas pousser mémé dans la glissière) mais c'était plus la crampe au mollet gauche comme avec une boîte manuelle...

Top! Merci. En petit budget (

Et la boite EDC a double embrayages de Renault, ca donne quoi en fiabilité ?

Pour ma part, 2 volkswagen avec boite dsg...dont 1 des 2 qui a 252000km et toujours au top, par contre ne jamais oublier l'entretien ! Boite réputé pour sa douceur...un régal ! Mais ne suis pas contre la boite manuel non plus, sur des sportives notamment, je pense que la boite manuel est à privilégier ne serais ce que pour s'amuser !

Bonjour ! La Honda Civic Hybride de 2008 quand pensez-vous ? Fiabilité moteurs/boite

Hey ! Que penses tu de la BVA sur la golf 1.9 TDI 130 de 2003 ?

Toujours excellentes vos vidéos et efficace ! Perso je ne suis ni boîte auto ni boîte manuelle, je suis voiture fiable pas trop cher à l'entretien et à l'achat (comme 99.99% des gens sûrement )

Boite auto depuis que j'y ai goûter je peux plus m'en passer!! Tellement plus réactif et agréable!

Bonne vulgarisation et vidéo sympa.. je m'abonne 👍

Salut très Intéressante video Pourquoi renault sur les edc et vw sur certaines dsg 7 ne preconise aucun entretien ?

Dommage de ne pas parler de la boîte EDC Renault ou de celle a Crabot présente sur les hybrides ! Ce sont de très bonnes boîtes !

Team boite manuelle. Les dct sont cool aussi, mais sur les manuelles y’a un feeling que l’on ne trouve pas sur les auto

La Seat LEON FR de 2015 en boite automatique, vous en pensez quoi ? J'hésite à me la prendre mais je ne connais rien malheureusement.. J'aimerai avoir des conseils dessus, merci

chez Toyota hybride pas de boîte cvt, mais un train planétaire, d'autre part les boîtes cvt peuvent avoir un convertisseur, étant donné que celui-ci sert uniquement de coupleur au démarrage, ensuite son embrayage interne se ferme donc plus de glissement .voila merci pour votre vidéo à +

Dommage que vous ne parlez pas de la boîte TCT d'alfa romeo qui est juste exceptionnelle

Première automatique : touran 1.4 tsi 150ch, boite Dsg7... Et bien ça va les 100'000 premier km (toujours suivie en concession). Après ça se gâte ! Capteur de position de vitesse et 2 ans après c était la mecatronic de boîte à changer... Plus jamais ! Maintenant je suis sur un RAV4 plug-in (306ch), boîte eCVT... Il faut s y habitué et en mode un peu plus "sport" ça fait un peu de bruit par contre, une fois qu on a pris le pli, c est vraiment un régal !!!

Bonjours, je voulais savoir si les boîtes auto à crabots de chez Renault pour la Clio e tech sont fiables ?

Pourquoi ne parle tu pas de la boîte edc qu’on trouve sur les Clio rs par exemple ? Bon ou pas merci

Boite auto pour tout les jours, la BVA c'est le top. Pour du fun et du sportif, manuelle :) Sinon j'ai toujours préféré une boite à convertisseur, c'est plus doux, et en général plus robuste. Petite précision , sur les boites modernes à convertisseur il y à une sorte d'embrayage qui plaque lors d'un pied au plancher pour éviter que ça patauge dans la semoule.

On a les 2 et pour du quotidien la boite auto reste plus confortable (même si on a pas une double embrayage). Par contre pour les vidanges c'est parfois compliqué car quand les constructeurs les vendent avec de l'huile "à vie" (à savoir max 240.000km/10 ans de mémoire de nos jours), ils ne veulent/savent pas le faire et il faut donc trouver dans ce cas un spécialiste de confiance car une vidange mal faite peut faire encore plus de mal.

La boîte Powershift de chez Ford, vous la classez comment et en pensez quoi ? Merci pour la vidéo

Que pensez-vous de la boîte x-tronic de chez Nissan qui simule une boîte à 7 rapports (en fait une cvt) ? Le conducteur n’ayant plus la sensation de glissement, mais l’impression d’avoir une boîte dsg !

J'ai une 300 c , 400 000 km, le CRD V6 diesel 2006, aucun problème depuis dix ans que je l'ai... Je voulais pas une boite auto, cette voiture ma convaincu en 5mn...

J'ai un boîte CVT sur ma lexus, c'est vraiment top, hyper doux, pas d'accoups, le bruit ne le gène pas vu que le véhicule est bie insonorisé. Très fiable et pas d'entretien. Je recommande !

Hello à tous, qu'en est til de la dsg6 sur la polo GTI de 200 chevaux, est elle classé pareil que celle dans le budget de 5k?

Merci pour la vidéo Un retour sur la boîte cvt de Mitsubishi ? J'ai vu qu'il y avait un boîte séquentielle c'est adapté sur ce type de boîte ?

Sinon les Powershift et EDC7 sont très recommandables. Douces et rapides.

La 307 cc 2.0 16s c'est une boîte à convertisseur de couple au cas où pas une robotisée 👍 C'est la même boîte auto que sur 406 coupe , 607 ect dans ces années la donc c'est fiable Peut être un peut lent mais c'est les années 2000 hein ça consomme 15% de plus qu'une manuel .

Tres bonne vidéo merci. Mais vous n'avez pas parlé de la boite EDC il me semble. A fuir, ou non ?

Slt la team ça va, tu penses quoi de la BA de la Mercedes w203 coupé sport 220 cdi 16v car pour ma part j'ai du changé le calculateur de boîte récemment .merci