Essai Toyota GR86 - La moins chère et la meilleure des sportives ?!

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Күн бұрын

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Sommaire :
00:00 - Introduction
01:25 - Offre GR86
01:57 - Historique du modèle
02:30 - Face avant
03:30 - Partie latérale
04:20 - Partie arrière
05:19 - Coffre
05:26 - Dimensions & Poids
05:52 - Motorisation
07:25 - Prix
10:02 - Places arrière
10:26 - Contreportes avant & Sièges
11:30 - Volant & Instrumentation
12:44 - Console centrale & Info-divertissement
13:59 - Essai routier : Suspensions & Tenue de route
15:43 - Essai routier : Modes de conduite
16:26 - Essai routier : Sonorité
16:50 - Essai routier : Différences VSGT86
17:46 - Essai circuit avec Yann Le Jossec
24:22 - Conclusion
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Пікірлер: 637

@vatabotpov 7 ай бұрын

Après 13 mois et 18.000 km, c'est l'amour. Cette voiture est géniale, pratique (j'insiste), fun, fiable,... c'est un super daily à rouler sur le couple et ça y va franchement sur des petites routes. Je rejoins totalement l'avis de Yann sur le comportement. J'irai même dire que c'est mieux l'hiver, avec des pneus neige bien progressifs. Et puis, un truc con, mais quand tu vois de la neige, des graviers, ou n'importe quelle surface glissante, tu as un levier de frein à main qui t'appelle... Ca dure 1 seconde, et ça fout la banane pour la journée. Un parking vide, 3 donuts et hop, tout va mieux. En plus de ça, c'est vivant, et même à 80 ça "t'occupe" dès qu'il y a quelques virages. Je n'irai pas jusqu'à dire qu'elle vaut les 50kE que l'état nous en demande, mais c'est franchement top et je ne regrette en rien mon achat. Bravo Toyota !

@rossmartin8263 2 ай бұрын

Toujours aussi satisfait ?

@patriceberfeuil5048 Жыл бұрын

Enfin une présentation d'une vraie bagnole. J'avais un peu marre des autobahnneuses de 400 CV. Plus de fun avec celle là. Dommage pour le malus. Ça reste cher au final.

@plop31 Жыл бұрын

fun ???? genre ??? le rapport poid puissance de la gt86 est pire qu'un SUV ! la 508 PSE break a un meilleur rapport poid/puissance que cette sois disant sportive ! à 15 000€ oui ça vaut le coup car on colle entre 10 et 20k€ de préparation moteur et châssis et là c'est un bon plan !

@patriceberfeuil5048 Жыл бұрын

@@plop31 Si le rapport poids puissance suffit à qualifier une voiture de fun pour toi, grand bien t'en fasse. Un SUV n'est pas comparable à la gt86 : Châssis rigide, voiture basse, propulsion et un poids très contenu. Rien à voir avec la peugeot suv que tu décris. Ce qui est fun c'est la possibilité de faire des glisses. C'est la sensation que cela procure qui est fun. Payes toi un stage de pilotages et tu comprendras.

@plop31 Жыл бұрын

@@patriceberfeuil5048 lol et tu te base sur quelle expérience ? parce qu'à part régurgiter ce que disent ton influenceur préféré as tu au moins piloté un truc en dehors de ta console de jeu ? parce que pour glisser pas besoin d'aller claquer 50 000€ une 320d e46 a 2000€ ça suffit

@anthonysentenza5074 Жыл бұрын

@@plop31 ben ça dépend ce que l'on veut en faire aussi : du circuit ? des routes de campagnes tranquille ? Je me suis acheté une Swift Sport et je lui ai trouvé de chouettes terrains de jeux, je ne suis pas du tout pilote et le principal c'est qd même le plaisir procuré quel que soit la voiture

@mr_exia Жыл бұрын

Les taxes en France ça rigole pas. En fait il reste juste de la place pour les mecs petés de thunes qui s'en foutent de mettre 20.000 en plus pour leur Porsche et tout le reste qui doit rouler dans des citrons...

@terneuv Жыл бұрын

Un plaisir a regarder de bout en bout 👌. Et comme cela a été dit , avec Yann , nickel ✌. Quelle voiture , fallait oser la sortir , respect . Bravo et merci pour cet essai 👍. 👏👏👏👏👏👏👏👏

@bobysmith5662 Жыл бұрын

Ah super la colab avec Yann ! toujours un plaisir de le voir piloter.

@LeVendeurAutomobiles Жыл бұрын

Merci à toi 👍

@lofromparis Жыл бұрын

J’adore la philosophie de cette voiture , simple ,efficacité , plaisir . Point 😁👍 et avec Yann c’est top .

@yasing4244 Жыл бұрын

Simple et efficace et pas cher!! en plus l'avant est très belle ça fait plaisir de voir des constructeurs qui pensent aux personnes qui ne sont pas millionaires !

@plop31 Жыл бұрын

50 000€ pour une voiture 2 places qui a un rapport poids/puissance digne d'un SUV..... c'est de la grosse merde !!!!! 5.9ch/kg une porsche boxter/cayman ou une alpine a110 2 d'occasion sera un bien meilleur achat !

@themis3201 Жыл бұрын

Un travail remarquable et une vidéo géniale ! Merci de mettre le projecteur sur ce genre de voiture qui ont une âme, une sonorité et une passion ! C'est très plaisant en 2022...

@LeVendeurAutomobiles Жыл бұрын

Un grand merci !

@MrToonfish Жыл бұрын

Ah un bon classique flat 4 atmo ! Quel régal mais une manière différente de piloter car nous sommes devenus trop habitués aux moteurs turbo.

@adconcept8645 Жыл бұрын

Une vidéo vraiment très qualitatif.. avec cette merveille tu t'éclate c'est validé.

@vincentjonckers7314 Жыл бұрын

Ça fait plaisir de voir il y a encore une voiture plaisir et différente, dans ce monde aseptisées 👍😀

@LeVendeurAutomobiles Жыл бұрын

c'est clair !

@plop31 Жыл бұрын

pff c'est une merde sous motorisé même si le châssis est bon je l'ai essayé et clairement ça ne vaut pas le tarif exorbitant !

@touhouplay3293 Жыл бұрын

@@plop31 tarif exorbitant a cause du Malus, j'avoue que 33K c'est pas la meme chose que 50K, ça refroidis direct

@plop31 Жыл бұрын

@@touhouplay3293 même a 33k€ c'est cher ! faut lâcher entre 10 et 20k de préparation pour en faire une vraie sportive et c'est hors de prix

@alexreni5572 Жыл бұрын

@@plop31 quel achat conseillez vous

@mados3639 Жыл бұрын

Merci pour cette présentation et cet essai, c'était parfait d'avoir la compagnie de Yann ! Et merci de parler de sensations et de plaisir de conduite, d'insister sur le fait d'essayer ce genre de voiture. Voiture légère et agile, pas besoin de 500cv ou d'un 0 à 100 en 2 secondes et des fiches technique de fusée spatiale. Ce genre de caisse c'est avoir la banane dès qu'on se met au volant ! Un châssis performant et un poids contenu, ce sera toujours plus fun à conduire qu'un paquebot de 500cv et 2.2 tonnes.

@tomdf5983 Жыл бұрын

J'aime vraiment bien cette gt 86, merci Nicolas pour votre vidéo.

@Oxolata Жыл бұрын

Bonjour, Je ne connais pas cette chaîne KZfaq. Première vidéo que je visionne et... c'est une réussite pour moi, je m'abonne, je like. Beaucoup d'objectivité, de prise de recul et l'essai est riche. Merci. Vive Toyota ! ( Et vive Volvo #T5 )

@NikoWhite17 Жыл бұрын

Enfin une véritable voiture en 2022 ! Merci pour la vidéo.

@LeVendeurAutomobiles Жыл бұрын

Merci à toi 👍

@alexandregouget5652 Жыл бұрын

Juste une chose qui révèle tout : la hauteur du frein à main quel bonheur

@Gabriel_6910 Жыл бұрын

Excellente voiture. Merci Toyota de nous fabriquer encore des voitures plaisir abordables ...

@dab9742 Жыл бұрын

Abordable peut être, mais pas en france, car + 16.000€ de malus écologique, c'est n'importe quoi ! 🤬

@Gabriel_6910 Жыл бұрын

@@dab9742 on est d’accord 👍

@eincutr Жыл бұрын

avec le malus, si tu rajoute 5k tu as une Supra 240cv ^^

@xavman1674 8 ай бұрын

Regardes le malus 2024 qui lui est promis tu vas encore plus pleurer 😢

@Gabriel_6910 8 ай бұрын

@@xavman1674 c’est vrai … 😰

@rayaneboulbab Жыл бұрын

WoW cette Toyota GR86 est incroyable 🤩👍

@esr243 9 ай бұрын

Bonsoir, J’avais vu cette vidéo il y’a neuf mois quand je l’ai commandée. Je viens de la recevoir. Géniale et merci.

@alexandregilles8458 Жыл бұрын

Hâte de voir une MX5 ND passer entre tes mains ! pour cette vidéo, cette Toyota est si sympathique :)

@anakinsky578 Жыл бұрын

Il l'a pas fait la nd? Après je pense pas qu'il rentre dedans

@alexandregilles8458 Жыл бұрын

@@anakinsky578 j’ai vu un rx8 mais la nd j’ai peut-être du la rater 🥹 je fais 1.87m et je rentre dedans sans soucis, c’est mon daily

@anakinsky578 Жыл бұрын

@@alexandregilles8458 ok je pensais que c'était pas possible enfin si mais tu es exigus

@stephanecousson2274 Жыл бұрын

Beau duo avec notre Yann national ! oups j'ai glissé chef...

@Womio Жыл бұрын

Cette caisse sur GT Sport c'est une folie. C'est simple, c'est ma préférée du jeu.

@jarekgrenier6863 Жыл бұрын

J’ai commandé cette voiture ici au Québec pour l’équivalent de 30 107 Euros, taxes et tout frais inclus! Votre gouvernement vous arnaque, c’est de l’abus total

@monsterxreborn2589 2 ай бұрын

Effectivement, les gouvernements successif dépouille les plus modestes et finissent les pauvres. Mais les riches eux s'en foutent des malus. Donc la France favorise depuis longtemps les plus riches et dépouille les classes moyennes

@steger99 Жыл бұрын

très complet et bravo d'avoir embarqué Yann. J'attends avec impatience que Pégase dispose de sa GR86 pour y retourner. J'ai gardé un super souvenir de la BRZ sur ce circuit et je la trouvais facile même comparé à la M2 (mais avec les pneus neige chnois :-) ) . Le problème, voiture épuisée en Belux et si j'ai bien lu idem en France. Pas sûr qu'elle sera encore ouverte à la commande. Je ne comprends pas pourquoi Toyota limite la production comme pour la Yaris GR (là j'ai résussi à en avoir une après 1 an d'attente). Je ne susi pas fan de Toyota mais ce ce sont quasi les seuls qui font encore des sportives abordables comme dit dans la vidéo. La seule alternative crédible est l'Alpine A110, nettement plus cher hors malus .

@WaltGTV6 Жыл бұрын

On pourrait peut-être se croiser là-bas à Lohéac ;-)

@steger99 Жыл бұрын

@@WaltGTV6 je t'ai envoyé un mail sur ont. Si tu as changé, tu peux me contacter sur mes mails que tu connais. A+

@danieldagenais7945 Жыл бұрын

Tes vidéos c'est tjr du lourd 👍

@LeVendeurAutomobiles Жыл бұрын

merci Daniel !

@fabricepenxten8274 Жыл бұрын

Beau coupé, élégant design et jolis galbes, des feux simples arrières ronds intégrés et positionnés genre F488 et c'est la perfection esthétique, çe n'est que mon avis ! Bravo Toyota.

@samysakr6935 Жыл бұрын

Super vidéo comme toujours, vidéo de qualités et soignée. Tu pourras nous faire une vidéo sur Le Land cruiser

@michelarmand41 Жыл бұрын

Capital sympathie extraordinaire, j'ai le modèle précédent en Subaru, j'ai été pris en photo à plusieurs reprises : conso au compteur 7 l /100, une bête d'autoroute le siège arrière est rabattable et offre un sacré volume de bagages... sièges super ...pas de fatigue sur les grandes distances....

@ericlafouge1281 Жыл бұрын

Ils font chier avec leur malus ! Quelle pollution ! 😀

@gti2603 Жыл бұрын

@@ericlafouge1281 UN MALUS 50% du prix de la voiture . les paquebot il poule pas ??????????? ÉTAT DE VOLEUR

@michelarmand41 Жыл бұрын

@@ericlafouge1281 Faut comparer avec le bilan carbone d'une heure de l'avion Rafale qui se compte en tonnes CO2 lol la pollution c'est avant tout un prétexte à créer des taxes

@ericlafouge1281 Жыл бұрын

@@michelarmand41 Ce n’est pas un bon abord critique car les initiateurs de cette taxe vous rétorqueraient aisément qu’il y a au quotidien bien plus d’utilisateurs d’automobiles que de gens qui circulent en Rafale ! :-) Maintenant sur le fond nous sommes d’accord.

@sofianebenmrad5614 Жыл бұрын

La pollution c'est une bonne arnaque, beaucoup de non pollueurs y croient en plus !!

@foudemotos33 Жыл бұрын

Bonsoir , merci pour cette présentation .......... cela donne envie ...... superbe voiture , je trouve son look magnifique

@tommyrobbee1136 Жыл бұрын

J aime bien cette chaîne mais il y a en plus Professeur Yann dans la vidéo 🔥

@maximetesta3966 Жыл бұрын

Très très belle, simple, belle gueule, légère, sa fais vraiment plaisir de voir sa j’adore cette caisse

@JohannAllag Жыл бұрын

Je suis allé en concession pour en commander une mais pas de livraison avant 2024 et aucune de dispo en France actuellement (sans compter le malus qui sera beaucoup plus élevé pour une immatriculation en 2024). Vraiment dommage car ça a l'air d'être une super sportive.

@benjaminagullo9199 Жыл бұрын

Nous en avons une en concession (VD) qui sera disponible à la vente dans qqs mois... si jamais n'hésite pas à me répondre.

@boboutelama5748 Жыл бұрын

Elles s'arrachent. Comme la GR Yaris qui a été vendu en quelques semaines, le premier batch de la GR86 est déjà en passe d'être vendu. Si jamais, j'en a vu une chez Emil Frey Nyon, ... mais comme dit, ça part TRES vite. Tu peux aussi surveiller le réseau Subaru suisse. On a eu des articles ici qui précisaient que Subaru prévoit de vendre la BRZ en Suisse. Ce qui devrait doubler l'offre sur le marché helvétique.

@olivierduculot7368 Жыл бұрын

Superbe essai, comme d'habitude, merci et bravo. J'ai possédé une gt 86 de 2013 à 2021 (superbe voiture, pas un problème en 100.000 km) puis je suis passé à la Supra en 2021 (340 cv). Beaucoup plus puissante, beaucoup plus confortable mais le moteur atmo et la légèreté de "mon ex" me manquent. La dernière version de la gr 86 est vraiment fantastique et je me dis qu'il n'y a vraiment pas besoin d'avoir énormément de puissance pour s'amuser et surtout pour développer ses compétences de "pilote".

@MrFroggy29 Жыл бұрын

Sur route?

@olivierduculot7368 Жыл бұрын

@@MrFroggy29 non sur circuit bien sûr, je fréquente en Belgique le CMV (Centre de maitrise du volant) où l'on peut apprendre à drifter à basse vitesse sur sol humide. Mais sur route, les vitesses atteintes sont vite impressionnantes et il faut faire très attention... même à 52 ans :)) et garder les "bretelles électroniques" sur "on"

@JR-oz4si Жыл бұрын

Petit tour sur le configurateur Toyota il y a 3 jours et aujourd'hui je tombe sur la notification de ta vidéo... J'ai été très surpris des spécifications sur le site. Atmo, boite manu, propulsion..... je ne pensais plus jamais revoir ça en 2022-2023! Petit conseil sartorialiste : STPles jeans skinny en 2022 STOP lol. Tu as de la classe donc profite en et mets des chinos par exemple. Pour le reste ne change pas tu es le meilleur dans ton domaine.

@boboutelama5748 Жыл бұрын

Après, techniquement, il met ce qu'il peut. Moi je jouerais avec ça en ayant un style ultra-typé sur chaque vidéo. Genre tribal du désert sur une, technowear sur l'autre, gothique, Rap extreme... Mais comme dit, il met ce qu'il peut.

@gilleslavoie1944 Жыл бұрын

Je crois que la mx5 de mazda serra une rival très sérieuse à tout les points , mais faut dire que tout les deux seront rendre les propriétaires heureux , surtout en boîte manuel , une vraie sportive ça prend la boite manuel .

@pierredurret5327 Жыл бұрын

Très belle voiture, j’en veux une 👍bravo Toyota 👏👏

@tosspz1202 Жыл бұрын

Commentaire qui ne sert à rien mais ton visage à partir de 20m25s est magique !

@danielrochat5968 Жыл бұрын

Haaa cette couleur magnifique comme dirait Cristina Cordula, je la trouve superbe, bravo à Toyota et merci pour cette présentation.

@BRUNOBRUNO-ec2jv Жыл бұрын

Excellente voiture, à s'offrir pour noël 🥳🎅

@philippedefontenoy6876 Жыл бұрын

Au 1/10 ème !

@clementjavano2706 Жыл бұрын

Pour info, quand on remplit le formulaire Toyota vous appelle pour vous expliquer qu'il y en a pas de dispo à l'essai en France car de toute façon plus de commandes que de véhicules à la vente sur le marché...

@WaltGTV6 Жыл бұрын

Essai très sympa, juste dommage d'avoir eu un modèle auquel à été ajouté un bouclier avant et arrière au goût quelque peu discutable et qui font à mon avis vraiment pièces rapportées qui alourdissent la ligne inutilement.

@aioka1435 Жыл бұрын

Elle est super mais le malus est rédhibitoire.

@nicolasmorvan9021 Жыл бұрын

Bien joué toyota ! Belle presentation ! 👍

@luelantern4597 Жыл бұрын

Super vidéo de présentation, elle a bien changé mon opinion sur la GR. Petite question cependant, vous parlez des jupes avant et arrière qui sont disponibles en accessoires, cependant impossible de les trouver, une idée ?

@modik5389 Жыл бұрын

C'est vrai que cette voiture, est incroyable à conduire, la voiture plaisir total, la GT86 a été conçue également par Gazoo Racing et Subaru. En plus de l'équilibre des masses, Il faut ajouter qu'elle très basse avec un centre de gravité à 44 cm et pour les grands gabarits, le mieux est de supprimer complètement les places arrières en baissant le dossier, ce qui lui fait un coffre suffisamment grand pour les baguages de deux personnes en vacances. Voiture géniale punie de l'être!

@PHIL-hp2th Жыл бұрын

Yann toujours au top 😜

@ludovicniobe6709 Жыл бұрын

Quelle collab🔥🔥🙏🙏

@poppy9650 Жыл бұрын

Une autre voiture fun, encore abordable avec bloc atmo qui prend 7500tr tres facilement boite meca, le recours à l'aluminium, DGL, double triangulation, bilstein et eibach en piochant dans les options et des perf approchantes (0-100 en 6.5 et environ 230 en Vmax ; le MX5 ND 2.0 184cv ;) Alors oui moins puissante mais aussi moins lourde et découvrable et vraiment vivante à enmener rapide d'ailleurs souvent en comparo avec la GT86 et aujourd'hui encore mise en face de cette remplacante. Yann avait essayé la version 1.5l pour Rasso Ouest il lui faudrait tester le 2.0 :) Moi je suis fan mais j'aime beaucoup cette GR

@tititoto7062 Жыл бұрын

Très belle essaie pour cette Toyota . 😉

@Aero205 10 ай бұрын

j'ai 18 ans et j'ai toujours aimé toyota pour avoir fait des voitures vraiment vivantes et qui nous font sourire rien qu'en la regardant, je regarde la video en rêvant qu'un jour je serai peut etre au volant de ce chef d'oeuvre japonais

@tutur8933 9 ай бұрын

déménage de pays si tu la veux mdrrrr je vais chialer elle coûte près de 100 000e maintenant c'est une SINGERIE

@Aero205 9 ай бұрын

@@tutur8933 c'est ce que je compte faire mdr, payer uine sportive 100k et puis quoi encore, c meme plus un singerie c'est une connerie

@altorre5739 3 ай бұрын

Si tu peux mettre 60 000 Euros de malus en plus du prix de la voiture.

@conryantho5389 Жыл бұрын

Avec laquelle as tu pris le plus de plaisir entre la GR Yaris,la GR Supra et le GR86?

@gilbertriou5992 Жыл бұрын

Super voiture. Merci Toyota

@wakney Жыл бұрын

Et merci Subaru aussi car la mécanique vient de chez eux.

@jorisdugouchet6243 Жыл бұрын

Deux fois moins chère qu'une alpine mon choix est sans appel, bravo toyota

@thomasricci1308 Жыл бұрын

Vraie sportive, beau sujet, belle vidéo, j’adore Nicolas 👍🏼 ! Tant que des constructeurs (et merci encore une fois les Jap 🇯🇵 ) feront des petits coupé atmo full manual, l’automobile ne sera pas morte (et je dis ça malgré que conduise un suv électrique pour le boulot au quotidien, faut avoir l’esprit large en 2022) Merci pour ton travail 🙏🏼 PS : Becquet QUEUE de canard (Ducktail) trop souvent déformé en BEC de canard (Bec, Becquet ? Ma foi… 🤷🏻‍♂️) Ouais je sais j’ai pas pu m’empêcher de faire mon Captain Obvious les rageux, la bise sur le front 😘

@emmanuelrez8185 Жыл бұрын

Le malus est dingue et rédhibitoire... Vive la France

@attitudesneaker Жыл бұрын

🏁Ta un délire avec les appuis tête c'est pas la première fois que t'en cause 💨💨💨💨💨💨

@Nels_On Жыл бұрын

Très bon concept qui a toujours été génial, surtout de nos jours avec des voitures frôlant les deux tonnes. J'avais faillit acheter la GT 86 a sa sortie, malheureusement j'étais jeune et mdr il a d'abord fallut se loger . Aujourd'hui je commence à regarder pour me prendre une sportive pas trop lourde et abordable, j'aime beaucoup aussi l'alpine que je trouve chère, mais là !! 18000 euros de malus..... Non, malheureusement c'est rédhibitoire pour beaucoup de budgets serrés comme le mien....

@geraldfrandino1963 Жыл бұрын

Jolie voiture pour le prix merci pour la vidéo

@hugob5731 Жыл бұрын

Génial d’avoir dédié une partie de la vidéo sur circuit avec le Boss Yann. Pourquoi ne pas intégrer un plan sur l’échappement avec le démarrage du moteur pour faire la transition entre la présentation et l’essai routier ?

@seachangeseachange Жыл бұрын

Ca fait quelques années que la sonorité d'échappement des sportives, réglementairement limitée, n'a plus d'intérêt

@LeVendeurAutomobiles Жыл бұрын

Très bonne idée !

@ma-moodz9217 Жыл бұрын

Vive la Japonnaise !🏁🌋.Merci khouya pour la vidéo

@dessolivier3954 Жыл бұрын

tres sympa l arrière les feux du bas a fumer EN NOIR pas de toit ouvrant ?? il y avait le celica en 2003 sympa aussi la ligne

@musik1558 Жыл бұрын

Jolie forme et arrière bien dessiné ! Sauf les plaques lumineuses au centre, style année 80. Je rejoins votre avis mais globalement belle voiture

@photofredd8112 Жыл бұрын

Bonjour, merci pour vos vidéos. A quand l'essai de la Smart #1 Brabus ?...

@monsieursalamandre8105 Жыл бұрын

Yann de rasso-ouest, c'est cool. Vive la bretagne,

@jordanlombard5135 Жыл бұрын

une petite touche de carbonne sur le diffuseur arrière donnerait un air encore plus sportif

@juliendefreyne1942 Жыл бұрын

Très belle voiture ce sport très rapide merci le vendeur automobile c'était bien présenté Une voiture dévorant les kilomètres

@Zzzorrro Жыл бұрын

Exellente video. J allais prendre une taille plus grande pour les pentalons :-) ils ne sont pas trop serres?

@thomascharles7261 Жыл бұрын

la meilleure idée de l'année d'inviter Yann LJ à compléter l'essai !! super caisse !

@pokefan6766 Жыл бұрын

Encore une vidéo géniale ! Je suis d'accord avec vous sur la partie arrière. Le dessin global de cette voiture est très réussi (sauf pour la planche de bord) mais les faux antibrouillard et de recul sont vraiment beaucoup trop épais. C'est moche

@romainporcher2565 Жыл бұрын

Je ne m'y connais pas bien, mais pour un 4 cylindrez atmo de 2l4, 234ch avec 250nm de couple, c'est peu non ? Surtout pour 50k euros avec le malus! Une fiesta ST fait 200ch pour 320 nm de couple et ne coutait il n'y a pas si longtemps, que 27 000 euros avec un malus de 1600 euros. C'est quasiment moitié moins cher pour une voiture dont le couple est supérieur

@leonelefernandes 6 ай бұрын

Trop cool

@rossmartin8263 2 ай бұрын

J'ai bien hâte à jeudi 23 mai 18h00 je prend possession de MON gr86 premium noir 2013 presque neuf (5000km) .

@Unnaymed Жыл бұрын

Merci, par contre j'ai l'impression d'avoir un petit problème de saccades, genre 24fps transformé en 25. Faut filmer en 50 ou 60fps, on aime les videos fluides. ;)

@MaximeBertrand02 9 күн бұрын

C'est incroyable le malus!

@pere-sabre4007 Жыл бұрын

Je la trouve vraiment sympa cette gr86

@mecanosolidarite Жыл бұрын

Est ce qu’on peut installer boîtier éthanol pour moins que CO2 et pas de taxe malus ? Merci

@dagostinoification Жыл бұрын

Superbe voiture ! Mais ce "malus" ...Folie ! Merci pour l'essais Nicolas !

@PainNoire Жыл бұрын

Merci.

@luisalbertocarne9327 Жыл бұрын

La voiture parfaite pour apprendre à piloter sur circuit, le problème de nos jours c’est que le malus fait quand même la moitié du prix de la bagnole…

@gerantsci5612 Жыл бұрын

Super essai ! Malheureusement vue le prix du Malus, autant rajouter entre 3 et 5000 euro et d’acheter une Yaris GR

@lekaiser1 Жыл бұрын

les moteurs atmo se font rares mais ça existe encore comme chez Mazda. En plus c'est plus fiable qu'un moteur turbo

@gunsandtargets89 Жыл бұрын

Pouvez-vous faire le MAZDA CX-60 PHEV ?

@Dtouch262 Жыл бұрын

La dream team 🔝👌👍👌👍

@mathishenry3284 Жыл бұрын

Elle est réussite même si j'aurais aimer avoir un plus gros gain de puissance avec un intérieur plus en phase avec notre temps, les voitures que les gens achètes son des voitures avec des moteurs turbo pour pouvoir faire facilement des reprogrammation, je pense que c'est une voiture qui va pas beaucoup marché pourtant je suis sur quelle à beaucoup de potentiel et de qualité dans tous les domaines

@Brsaure Жыл бұрын

Yann est trop chaud 🔥🔥🔥

@WARZOG Жыл бұрын

J'aime beaucoup ce petit coupé sport

@curtisekwa6137 Жыл бұрын

Très bonne voiture cette Toyota

@Pierrot17932 Жыл бұрын

il lui manque juste un beau petit diffuseur arriere🤔👍

@remycarillo6160 Жыл бұрын

La meilleure sportive de l'année!!! Dommage que le malus exorbitant plombe le prix...

@louispaslui Жыл бұрын

Tu nous la vends bien ça donne envie !!! On retrouve quoi en coupé sport au prix sans le malus ? Sniff les taxes 😭 ça revient a la moitié du prix

@anakinsky578 Жыл бұрын

C'est dommage que l'état ne se base pas sur ta fiche d'impôt pour ce malus , ce serait plus juste !

@huntermcac4643 Жыл бұрын

Pas mal !

@Blancarlitozz Жыл бұрын

Les japonaises savent toujours nous régaler niveau fun 🤩

@lylliandavid6717 Жыл бұрын

serais t'il possible de faire des travers avec un 530d e61 (touring) boite auto? mdr pour voir si c'est moi qui est totalement mauvais ou est ce que la voiture et reelement difficile a mettre en oeuvre ! ;)

@maxime5063 Жыл бұрын

Salut ce que je trouve, dommage c’est qu’il manque d’options ( Carbon, intérieur sur mesure, plusieurs type de jante , jante 19/20 pouce , toit noir ou Carbon après c’est que des petit détails.

@sw.basset Жыл бұрын

Quel taille fais tu ? J’ai peur de me lancer avec mon 1m90.. merci 🙂

@petit_ecureuil_malin Жыл бұрын

16k de malus sur une caisse a 30k manger un beau +50% du prix ça fait rêver

@Eben-Victorious Жыл бұрын

J'ai pu en essayer une. Une vraie petite sportive qui demande qu'à être emmenée à ses limites. Elle est très saine et équilibrée dans son châssis. Le moteur est bien conçu, avec une très bonne reprise à bas régime. L'intérieur simpliste et un peu à l'ancienne à tout son charme. Je préfère mille fois ça à des écrans de 50 pouces, genre Tesla, Mercedes. 🤮 Bref un achat pur plaisir pour celui qui la prendra et par les temps qui courent, ça fait du bien.

@seachangeseachange Жыл бұрын

D'accord le malus touche toutes les sportives, mais malheureusement cette GR86 dépasse les bornes des limites. Contrairement à bien d'autres sportives peut-être moins authentiques (et encore) le malus est ici simplement rédhibitoire. Donc next.